KR20150005220A - 송풍장치 - Google Patents

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KR20150005220A KR20130078806A KR20130078806A KR20150005220A KR 20150005220 A KR20150005220 A KR 20150005220A KR 20130078806 A KR20130078806 A KR 20130078806A KR 20130078806 A KR20130078806 A KR 20130078806A KR 20150005220 A KR20150005220 A KR 20150005220A
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 의해 송풍장치가 제공된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치는, 전면과 후면을 관통하여 개방된 프레임과, 프레임의 내측에서 회전하여 공기를 유동시키는 블로어와, 프레임의 일 측에 형성되어 블로어를 통하여 프레임 내부로 유동하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하는 적어도 하나의 염분감지부, 및 프레임의 일 측에 형성되어 블로어를 통하여 프레임 내부로 유동하는 공기 중에 염분중화제를 분사하는 적어도 하나의 염분제거부를 포함할 수 있다.

Description

송풍장치{Air blower}
본 발명은 송풍장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 블로어를 통과하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하여 중화시킬 수 있는 송풍장치에 관한 것이다.
일반적으로, 선박에 설치되는 각종 전자 장치 및 금속 부품들은 공기 중에 다량의 염분 성분이 포함되는 해상의 조건에서 사용되므로, 항상 부식, 고장 등의 위험에 노출된다. 따라서, 캐비닛(cabinet)의 내부에 각종 전자 장치 및 금속 부품들을 보관 또는 장착하고, 보호 등급을 인정받은 도장 및 판금 등의 작업을 통해 염분으로 인한 부식, 고장을 방지하고 있다.
한편, 캐비닛의 일 측에는 적어도 하나의 송풍장치가 설치된다. 송풍장치는 전자 장치 또는 금속 부품의 보호 및 냉각 작용을 위해 공기를 유동시키기 위한 것으로, 캐비닛의 내부와 외부를 서로 연통하여 공기를 흡입하거나 배출한다. 이러한 송풍장치를 통해 공기 중에 포함된 염분 성분이 캐비닛의 내부로 유입될 수 있으며, 장치 또는 부품에 흡착되어 부식 또는 고장을 유발할 수 있다. 이로 인해, 장치 또는 부품의 수명이 단축되고, 잦은 유지 보수로 인한 시간과 비용이 낭비되는 문제점이 발생하게 된다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 블로어를 통과하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하여 중화시킬 수 있는 송풍장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 송풍장치는, 전면과 후면을 관통하여 개방된 프레임과, 상기 프레임의 내측에서 회전하여 공기를 유동시키는 블로어와, 상기 프레임의 일 측에 형성되어 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하는 적어도 하나의 염분감지부, 및 상기 프레임의 일 측에 형성되어 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중에 염분중화제를 분사하는 적어도 하나의 염분제거부를 포함한다.
상기 염분제거부는 상기 염분감지부가 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중에서 염분을 감지하면 상기 염분중화제를 분사할 수 있다.
상기 염분감지부와 상기 염분제거부는 상기 프레임의 입구 측에 설치될 수 있다.
상기 염분제거부는 공기가 이동하는 방향과 수직 방향으로 슬릿이 형성된 노즐을 포함할 수 있다.
상기 염분제거부는 복수 개로 형성되며 상기 블로어를 중심으로 외측에 방사형으로 배치될 수 있다.
상기 염분제거부는 복수 개로 형성되며 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중의 염분 농도에 따라 상기 염분중화제의 전체 분사량을 조절하거나, 복수 개의 노즐 중에서 상기 염분중화제를 분사하는 상기 노즐의 수를 조절할 수 있다.
본 발명에 따르면, 블로어를 통과하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하고 중화시킴으로써, 캐비닛 또는 밀폐된 공간 내부에 보관된 각종 전자 장치 또는 금속 부품의 부식으로 인한 수명 단축을 방지할 수 있다. 또한, 감지된 염분의 농도에 따라 분사되는 염분중화제의 양을 조절할 수 있어 효과적으로 염분을 중화시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 송풍장치의 구성을 도시한 블록도이다.
도 3은 염분제거부에서 염분중화제를 분사하는 모습을 도시한 도면이다.
도 4는 공기 중의 염분이 중화되는 모습을 도시한 도면이다.
도 5는 공기 중의 염분이 중화되는 과정을 도시한 순서도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치의 사용상태를 도시한 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 도 1 내지 도 6을 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 송풍장치에 관하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 송풍장치의 구성을 도시한 블록도이고, 도 3은 염분제거부에서 염분중화제를 분사하는 모습을 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치(1)는 회전 운동을 통해 공기의 유동을 일으키고, 유동하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하여 중화시키는 장치이다. 이러한 송풍장치(1)는 선박에서 사용되는 캐비닛(100)의 일 측에 설치되어 사용될 수 있다. 그러나, 송풍장치(1)가 캐비닛(100)의 일 측에 설치되는 것으로 한정될 것은 아니며, 다양한 곳에 변형되어 사용될 수 있다. 예를 들어, 송풍장치(1)는 밀폐된 공간의 환기구에 설치될 수도 있다.
송풍장치(1)는 블로어(20)를 통과하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하고 염분중화제를 분사하여 염분을 중화시킬 수 있다. 따라서, 캐비닛(100) 또는 밀폐된 공간 내부에 포함된 각종 전자 장치 또는 금속 부품의 부식으로 인한 수명 단축을 방지할 수 있다. 또한, 감지된 염분의 농도에 따라 염분중화제의 분사량을 적절히 조절할 수 있어 효과적으로 염분을 중화시킬 수 있다.
이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 송풍장치(1)에 관하여 구체적으로 설명한다.
본 발명에 따른 송풍장치(1)는 프레임(10)과, 프레임(10)의 내측에 설치되는 블로어(20)와, 염분을 감지하는 염분감지부(30), 및 염분중화제를 분사하는 염분제거부(40)를 포함한다.
프레임(10)은 송풍장치(1)를 지지하는 것으로, 전면(11)과 후면(12)을 관통하여 개방된 형태의 다각통 또는 원통 형상으로 형성될 수 있다. 프레임(10)의 전면(11)과 후면(12)이 관통되어 개방된 형태를 이룸으로써, 공기가 원활하게 유입 또는 유출될 수 있다. 이 때, 공기는 전면(11)을 통해 프레임(10)의 내부로 유입되며, 후면(12)을 통해 프레임(10)의 외부로 유출될 수 있다. 프레임(10)은 전면(11)의 중앙부가 원형 또는 다각형 형상으로 관통되며, 후면(12)은 폭이 넓은 장방형 형상이 복수 개 관통된 형태로 형성될 수 있다. 이러한 프레임(10)의 내부에는 블로어(20)가 설치된다.
블로어(20)는 회전하여 공기를 유동시키는 것으로, 일 측이 프레임(10)의 내측에 고정 결합될 수 있다. 블로어(20)가 프레임(10)의 내측에서 회전함으로써, 공기는 원활하게 프레임(10)의 내부로 강제 유입되거나 외부로 강제 유출될 수 있다. 블로어(20)는 날개부(21)와 구동모터(22)를 포함한다.
날개부(21)는 회전하여 공기의 유동을 유도하는 것으로, 프레임(10)의 전면(11) 중앙에 근접하게 배치될 수 있다. 날개부(21)는 복수 개의 날개를 포함하며, 각각의 날개는 일정한 간격으로 이격되어 배치된다. 날개부(21)는 프레임(10)의 내측면에 고정 설치된 구동모터(22)로부터 구동력을 전달받아 회전하며, 구동모터(22)와 날개부(21)는 구동축(23)에 의해 서로 연결될 수 있다. 구동축(23)은 양단이 각각 날개부(21)와 구동모터(22)에 회전 가능하게 결합되어 구동모터(22)의 구동력을 날개부(21)에 전달할 수 있다.
한편, 프레임(10)의 일 측에는 염분감지부(30)가 형성된다. 염분감지부(30)는 블로어(20)를 통하여 프레임(10) 내부로 유동하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하는 것으로, 프레임(10)에는 적어도 하나의 염분감지부(30)가 형성될 수 있다. 염분감지부(30)는 프레임(10)의 입구 측, 다시 말해, 전면(11) 측에 설치되어 프레임(10)의 내부로 유입되는 공기 중에 포함된 염분을 감지한다. 염분감지부(30)는 블로어(20)의 외측에 방사형으로 배치될 수 있으며, 복수 개가 배치되어 더욱 용이하게 염분을 감지할 수 있다.
염분감지부(30)는 전기 전도율 이용하여 공기 중에 포함된 염분을 감지할 수 있다. 일반적으로, 용액 속의 이온 농도와 전류의 크기는 서로 비례하므로, 공기 중에 포함된 염화 이온 또는 나트륨 이온의 전기 전도율을 측정하여 염분의 포함 여부 및 염분의 농도까지 측정할 수 있다. 그러나, 염분감지부(30)가 전기 전도율을 이용하여 염분을 감지하는 것으로 한정될 것은 아니며, 염분을 감지할 수 있는 다양한 방법으로 변형될 수 있다. 이러한 염분감지부(30)에서 염분이 감지된 경우, 프레임(10)의 일 측에 형성된 염분제거부(40)가 작동된다.
염분제거부(40)는 블로어(20)를 통하여 프레임(10) 내부로 유동하는 공기 중에 염분중화제를 분사하는 것으로, 프레임(10)에는 적어도 하나의 염분제거부(40)가 형성될 수 있다. 염분제거부(40)는 염분감지부(30)가 블로어(20)를 통하여 프레임(10) 내부로 유동하는 공기 중에서 염분을 감지하면 염분중화제를 분사한다. 즉, 염분감지부(30)를 통해 염분이 감지되지 않은 경우, 염분제거부(40)는 작동하지 않는다. 염분제거부(40)는 프레임(10)의 내측 또는 외측에 설치된 저장탱크(42)로부터 염분중화제를 공급받으며, 염분제거부(40)와 저장탱크(42)는 중공형의 관(도시되지 않음)을 통해 서로 연결될 수 있다. 염분제거부(40)는 염분감지부(30)와 같이 프레임(10)의 입구 측, 다시 말해, 전면(11) 측에 설치될 수 있다. 염분제거부(40)가 프레임(10)의 입구 측에 설치됨으로써, 분사된 염분중화제와 염분이 함께 블로어(20)를 통과하면서 더욱 잘 혼합되어 중화효과를 높일 수 있다.
도 3을 참조하여 설명하면, 염분제거부(40)는 염분중화제를 분사하는 노즐(41)을 포함하며, 노즐(41)은 공기가 이동하는 방향과 수직 방향으로 슬릿(slit)이 형성될 수 있다. 노즐(41)이 공기가 이동하는 방향과 수직 방향으로 슬릿 형상을 이룸으로써, 염분중화제가 염분에 용이하게 흡착될 수 있다. 노즐(41)은 출구측이 일 측으로 길게 확장되어 더 넓은 영역에 퍼지면서 분사될 수 있다. 그러나, 노즐(41)의 형상은 한정될 것은 아니며, 염분중화제를 넓게 분사할 수 있는 다양한 구조로 변형될 수 있다. 이러한 염분제거부(40)는 복수 개로 형성되며, 블로어(20)를 중심으로 외측에 방사형으로 배치될 수 있다. 이 때, 복수 개의 염분제거부(40)와 염분감지부(30)는 방사형을 이루며 서로 교대로 배치될 수 있으며, 염분제거부(40)는 염분감지부(30)의 양측에 각각 배치될 수 있다.
또한, 염분제거부(40)는 블로어(20)를 통하여 프레임(10) 내부로 유동하는 공기 중의 염분 농도에 따라 염분중화제의 전체의 분사량을 조절하거나, 복수 개의 노즐(41) 중에서 염분중화제를 분사하는 노즐(41)의 수를 조절할 수 있다. 예를 들어, 염분감지부(30)를 통해 감지된 염분의 농도가 높은 경우, 염분제거부(40)는 염분중화제의 전체 분사량을 증가시키거나, 염분중화제가 분사되는 노즐(41)의 수를 증가시켜 효과적으로 염분을 중화시킬 수 있다. 반대로, 감지된 염분의 농도가 낮은 경우, 염분제거부(40)는 염분중화제의 분사량, 및 염분중화제가 분사되는 노즐(41)의 수를 감소시켜 염분중화제 및 전력의 낭비를 방지할 수 있다.
한편, 블로어(20)와 염분감지부(30), 및 염분제거부(40)는 제어부(50)에 의해 서로 연결된다. 제어부(50)는 블로어(20)와 염분감지부(30), 및 염분제거부(40)를 서로 순차적으로 작동시키거나 제어하는 것으로, 프레임(10)의 내측 또는 외측에 설치될 수 있다. 제어부(50)는 외부로부터 전기를 공급받아 송풍장치(1)의 구동에 필요한 전력을 제공할 수도 있다.
제어부(50)는 블로어(20)를 작동하여 프레임(10) 내부로 공기를 유동시키고, 동시에 염분감지부(30)를 작동시킨다. 블로어(20)의 외측에 방사형으로 배치된 염분감지부(30)를 통해 공기 중에 포함된 염분이 감지되면, 제어부(50)는 염분제거부(40)를 작동시킨다. 염분제거부(40)는 저장탱크(42)로부터 염분중화제를 공급받아 노즐(41)을 통해 공기 중으로 분사시킨다. 이 때, 제어부(50)는 염분감지부(30)에서 감지된 염분의 농도에 따라 염분제거부(40)를 제어하여 염분중화제의 분사량, 및 염분중화제가 분사되는 노즐(41)의 수를 조절한다. 염분감지부(30)를 통해 염분이 감지되지 않는 경우, 제어부(50)는 염분제거부(40)의 작동을 제어한다.
이하, 도 4 내지 도 5를 참조하여 송풍장치(1)가 공기 중의 염분을 중화시키는 과정에 관해 좀 더 상세히 설명한다.
도 4는 공기 중의 염분이 중화되는 모습을 도시한 도면이고, 도 5는 공기 중의 염분이 중화되는 과정을 도시한 순서도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치(1)는 블로어(20)를 통과하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하고 염분중화제를 분사함으로써, 염분을 중화시킬 수 있다. 따라서, 캐비닛(100) 또는 밀폐된 공간 내부에 포함된 각종 전자 장치 또는 금속 부품의 부식으로 인한 수명 단축을 방지할 수 있다. 또한, 감지된 염분의 농도에 따라 염분중화제의 분사량을 적절히 조절할 수 있어 효과적으로 염분을 중화하고, 염분중화제 및 전력의 낭비를 방지할 수 있다.
도 4와 도 5를 참조하여 설명하면, 송풍장치(1)의 제어부(50)를 통해 전력이 공급되면, 블로어(20)가 작동한다(S100). 블로어(20)가 프레임(10)의 내측에서 회전함에 따라, 공기가 유동하여 프레임(10)의 내부로 유입된다. 이 때, 제어부(50)는 염분감지부(30)를 작동하여(S110) 유동하는 공기 중에 포함된 염분을 감지한다. 염분감지부(30)는 공기 중에 포함된 염화 이온 또는 나트륨 이온의 전기 전도율을 측정하여 염분의 포함 여부 및 염분의 농도를 측정한다.
염분감지부(30)에서 염분이 감지된 경우(S120), 제어부(50)는 염분제거부(40)를 작동한다(S130). 염분제거부(40)는 저장탱크(42)로부터 염분중화제를 공급받아 노즐(41)을 통해 염분중화제를 분사한다(S140). 이 때, 제어부(50)는 감지된 염분의 농도에 따라 염분제거부(40)를 제어하여 염분중화제의 분사량을 조절하거나, 염분중화제가 분사되는 노즐(41)의 수를 조절한다. 노즐(41)은 공기가 이동하는 방향과 수직 방향으로 슬릿이 형성되므로, 분사된 염분중화제는 공기 중에 포함된 염분에 용이하게 흡착될 수 있다. 또한, 노즐(41)은 출구측이 길게 확장되게 형성되므로, 염분중화제는 더욱 넓은 영역에 분사되어 효과적으로 염분에 흡착될 수 있다. 분사된 염분중화제가 염분의 외측면에 흡착되면, 염분은 중화되어(S150) 원래의 성질을 잃거나 다른 성질로 변형된다.
중화된 염분과 공기는 블로어(20)의 회전을 통해 프레임(10)의 외부로 유출되며, 캐비닛(100) 또는 밀폐된 공간의 내부를 순환하며 각종 전자 장치를 냉각시키거나 환기시킨다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치의 사용상태를 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 송풍장치(1)는 공기 중에 다량의 염분 성분이 포함된 해상의 조건에서 사용되는 캐비닛(100)의 일 측에 설치될 수 있다. 선박에 설치되는 각종 전자 장치 및 금속 부품들은 염분으로 인한 부식 또는 고장의 위험에 노출되므로, 캐비닛(100)의 내부에 보관 또는 장착된다. 이러한 캐비닛(100)의 일 측에 송풍장치(1)가 설치됨으로써, 공기의 원활한 유동을 통해 전자 장치 또는 금속 부품의 냉각 및 환기 효과를 얻을 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
1: 송풍장치 10: 프레임
11: 전면 12: 후면
20: 블로어 21: 날개부
22: 구동모터 23: 구동축
30: 염분감지부 40: 염분제거부
41: 노즐 42: 저장탱크
50: 제어부 100: 캐비닛

Claims (6)

  1. 전면과 후면을 관통하여 개방된 프레임;
    상기 프레임의 내측에서 회전하여 공기를 유동시키는 블로어;
    상기 프레임의 일 측에 형성되어 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중에 포함된 염분을 감지하는 적어도 하나의 염분감지부; 및
    상기 프레임의 일 측에 형성되어 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중에 염분중화제를 분사하는 적어도 하나의 염분제거부를 포함하는 송풍장치.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 염분제거부는 상기 염분감지부가 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중에서 염분을 감지하면 상기 염분중화제를 분사하는 송풍장치.
  3. 제1 항에 있어서, 상기 염분감지부와 상기 염분제거부는 상기 프레임의 입구 측에 설치되는 송풍장치.
  4. 제1 항에 있어서, 상기 염분제거부는 공기가 이동하는 방향과 수직 방향으로 슬릿이 형성된 노즐을 포함하는 송풍장치.
  5. 제4 항에 있어서, 상기 염분제거부는 복수 개로 형성되며 상기 블로어를 중심으로 외측에 방사형으로 배치되는 송풍장치.
  6. 제1 항에 있어서, 상기 염분제거부는 복수 개로 형성되며 상기 블로어를 통하여 상기 프레임 내부로 유동하는 공기 중의 염분 농도에 따라 상기 염분중화제의 전체 분사량을 조절하거나, 복수 개의 노즐 중에서 상기 염분중화제를 분사하는 상기 노즐의 수를 조절하는 송풍장치.
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