KR101268517B1 - 터널형 차량 소독기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 터널의 양끝에 에어커튼이 설치된 터널형 차량 소독기에 있어서, 상기 터널 안에는 차량이 진입 시 약액을 분무할 수 있는 노즐 몸체가 상기 터널의 측벽을 힌지점으로 하여, 회전 가능하게 설치되는 공기토출장치를 포함하는 터널형 차량 소독기를 제공한다.

Description

터널형 차량 소독기{Tunnel typed sterilizer}

본 발명은 본 발명은 축사나 농가의 출입구에 설치되어 있는 터널형 차량 소독기에 관한 것으로서, 축사나 농가에 차량으로 전파되는 전염성 질병으로부터 생명체를 보호하기 위하여 일예로, 축사 입구에 무인자동차량소독기를 설치하여 축사 입구에서 차량을 소독하여 축산농가에 경제적 피해를 줄이기 위한 장치에 관한 것이다.

일반적으로 우사.돈사.양계장.도축장,사료공장,등을 출입하는 사료차, 가축운반차. 약품차 등은 여러 곳의 축사를 자주 드나들고 있다.

따라서 가축전염병은 전염성이 강하며 전염바이러스는 차량에 차체에 의해 퍼뜨려지는 경우가 빈번하게 이루어지고 있다 즉 축산농가의 출입구가 제1방역지역으로 축사를 출입하는 모든 차량은 축사출입구에서 먼저 철저한 방역을 시행하여야 한다.

그러나, 현재 축산농가에 설치되어 있는 차량소독기는 실용 20-0347691 붐이동식 차량소독기, 실용 20-0339684 차량방역기, 실용20-0289429 방역약재살포장치에서는 모두 바람에 영향을 받을 수 밖에 없는 차량방역기로 현재 축산농가에 국가방역보조사업으로 설치하고 있으나 차량이 축사 출입 시 바람이 조금만 불어도 약액들이 차체에 살포되는 것이 아니라 상당양이 공중으로 날아가 효과적인 방역을 할 수 없다는 단점을 내포하고 있었다.

다시 말해서, 축사입구에 설치되어 있는 터널형차량소독기는 차량이 입구에 진입을 하면 감지기가 감지하여 소독기가 작동하여 차량의 외부를 소독할 수 있게 되어 있으나 바람이 불면 소독기의 노즐에서 분사되는 약액이 바람에 날려 차량에 닿기 전에 모두 날아가 완벽한 방재가 이루어지지 않는 문제점이 있다.

상기에 서술한 바와 같이 기존의 차량방역기는 방역지역을 출입하는 차량을 방역하기 위하여 양쪽에 노즐 폴대를 세워 그사이로 차량을 통과 시키는 방식을 사용하였다. 그러나 이러한 방식은 바람에 영향으로 분사되는 약액이 쉽게 날아가 차체에는 방역약이 잘 묻지 않게 된다.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 터널형차량소독기의 양끝에 에어커튼을 설치하여 차량이 터널형 무인 자동차량방역기의 센서에 접근하면 방역기가 작동하는 것과 동시에 에어커튼도 작동하여 터널내부로 들어오는 바람을 막아서 터널내부에서 작동되는 약액분사가 바람에 영향을 적게 받게하여 완벽한 방역을 이루어질 수 있도록 함을 주된 기술적 과제로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량방역기에 에어커튼을 설치하여 방제약액 분무 시, 바람을 차단하여 효과적인 차량방제가 이루어지도록 하는 에어커튼을 설치한 터널형 차량 소독기를 제공한다.

본 발명은 터널형 차량 소독기의 에어커튼을 설치하여 차량 진입 시 방역기가 가동되면 터널안으로 밀려들어오는 바람의 영향으로 분사되는 방역약액들이 다른 곳으로 흐트러지거나 없어지지 않고 진입하는 차량에 그대로 소독되므로 방역의 간편성과 소독율을 획기적으로 개선시킬 수 있게 되는 특장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 터널형 차량 소독기 전체를 예시한 사시 구조도이다.
도 2는 도 1의 터널형 차량 소독기의 외부 구조를 설명하기 위한 측면 구조도이다.
도 3은 도 1의 선 A-A에 따른 터널형 차량 소독기의 내부 구조를 설명하기 위한 단면 구조도이다.
도 4는 도 1의 선 B-B에 따른 터널형 차량 소독기의 내부 구조를 설명하기 위한 단면 구조도이다.
도 5는 본 발명의 회동형 노즐 몸체의 사시 구조도이다.
도 6은 도 5의 선 D-D에 따른 노즐 몸체의 횡단면 구조도이다.
도 7은 도 4의 C 부분의 노즐 부 확대 구조도이다.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 일실시예에 따른 터널형 차량 소독기는, 첨부된 도 1 및 도 4에 예시된 바와 같이 터널이 있으며 터널의 양끝에 제1 및 제2 에어커튼(111, 113)이 설치되어 있다.

상기 터널(100) 안에는 차량이 진입 시 약액을 분무할 수 있는 제1 및 제2 노즐 몸체(211, 221)가 상기 터널(100)의 양측벽(101, 103)을 힌지점으로 하여, 회전 가능하게 설치되는 공기토출장치(210)와 제2의 공기토출장치(도시하지 않음, 공기토출장치와 대응면에 설치)가 설비되어 있다.

상기 제1 에어 커튼(111, 제2 에어커튼과 구성 동일하여 상세한 설명을 생략함)은 같이 상기 터널(100)의 상측벽면 내에 송풍기(F)가 설치되어 있으며 차량 소독기의 작동 시 제1 에어커튼(111)의 송풍기(F)가 작동하여 바람을 하단의 좁은 통로로 밀어내어 커튼형식으로 바람이 내려와 터널내부로 들어오는 바람을 차단할 수 있다.

상세하게는, 도 4에서 상단의 송풍기(F)가 공기를 흡입하여 출구쪽으로 공기를 송풍하면서 출구쪽으로는 에어커튼이 생긴다.

또한, 위의 방식은 위에서 아래로 에어커튼을 사용하는 것으로, 본원은 이러한 구조뿐만 아니라 옆으로도 에어커튼을 사용하여 효과적인 방풍효과를 기대할 수 있다.

또, 상기 터널은 차량을 진입시켜 수납하도록 터널(100) 양 측면에 일정면적으로 각각 설치된 공기토출장치(210, Fan filter filter)와, 상기 공기토출장치에 공기를 송풍하는 토출팬(219)과, 상기 토출팬(219)의 전방에 설치되어, 상기 터널(100) 측벽면(101, 103)의 흡입덕트(도시하지 않음)를 통해, 흡입되는 공기 중의 분진을 제거하는 필터기(217)와, 상기 각 구성요소의 작동을 조절하는 콘트롤러(도시하지 않음)와, 상기 터널(100)의 진입구 및 진출구 상에 터널 내측으로 에어커튼을 형성하는 제1 및 제2 에어커튼(111, 113)으로 구성된다.

한편, 상기 공기토출장치(210)의 공기공급원은, 상기한 토출팬(219)을 위시한 팬필터유닛(Fan filter unit)의 공기토출장치(210)의 토출력을 이용해도 좋으나, 별도의 압축공기발생장치(도시하지 않음, 콤프레서 등)를 노즐 몸체(211)에 형성된 공급구(211a)에 연통 가능하게 구성해도 좋다.

그리고, 상기 공기토출장치(210)는 상기 터널(100) 내를 통과하는 차량의 양 측면 및 저면부위에 외부의 청정 공기와, 노즐 몸체(211)에 연통 가능하게 연결된 소독액관(H)으로부터 공급받는 소독액를 분사하기 위하여 다수의 분사용 노즐 몸체(211)를 구비한 측면 분사부(213)를 포함한다.

상기 측면 분사부(213)는 상기 터널의 양측 벽면과 동일 평면 상에 위치하게 설치되는데, 차량 측면의 일정면적에 청정 공기와 함께 소독액을 분사하기 위하여, 상기 터널(100)의 측벽면(101)에 회동모터(M1)를 매개로 좌우 회동 가능하게 상기 노즐 몸체(211)에 설치되어 있다.

상기 노즐 몸체(211)에 형성된 측면 분사부(213)는 사행 형태로 꼬뿔꼬불하게 개방되는 형태로 개구되되, 상기 노즐 몸체(211)에 연통 가능하게 결합된 다수의 분사 노즐(N)이 결합되는 측의 측면 분사부(213)는 다른 이웃하는 부분 보다 더 좁은 폭으로 형성되어 있는 바, 차량 측면의 일정면적에 공기의 토출압을 증대할 수 있도록 구성되어 있다.

또, 에어커튼(111, 113)이 터널(100)의 입입구 및 진출구 상부에 설치되는 바와 마찬가지로, 도 4에 예시된 공기토출장치(210)를 설정거리 이격시켜 2차적으로 소독액 및 공기를 토출하는 제2의 공기토출장치(220)를 구성해도 좋으나, 상기 2차적인 제2 공기토출장치(220)는, 상기 토출 작동시 비산되는 오염물질을 효과적으로 흡입하기 위해, 상기 공기흡입장치를 구성하여, 공기가 터널(100) 내에 축적되어져 터널 내부의 기압이 외부의 대기압보다 커져 내부의 비산되는 오염물질이 필터기(217)에 재대로 포집되지 못하며 터널(100) 외부로 그대로 분출되어 외부공기를 오염시키는 현상없이 터널(100) 내부에서 여과된 공기의 순환 플로우가 이루어질 수 있도록 구성되어 있다.

이와 같이 구성되는 차량 소독기는, 터널에 차량을 진입시켜 그 측면과 저면이 양 측면 분사부(213)와 저면 분사부(213b)에 위치하면 상기 측면 분사부(213)가 차량 측면을 향해 좌우 및 전후로 요동하면서 공기와 함께 소독액을 분무하며, 상기 저면 분사부(213b)는 차량의 저면에 수직으로 소독액을 분사하면서, 차량의 저면 및 측면에 응착된 오염물질을 소독하게 되는 것이다.

이와 같이 작동하는 차량 소독기는 주로 차량의 상면에 응축되는 오염물질을 소독하기 위하여, 상기 터널(100) 상측 벽에 압축공기를 분사하기 위하여, 이 일정면적에 동시에 공기를 분사할 다수의 상측 분사노즐을 구성해도 좋다.

또한, 미설명 부호(215)는 상기 측면 노즐부 및 주변 공기, 그리고 차량의 측면을 광소독하기 위한 자외선 램프로서, 상기 측면 분사부(213) 옆에 기립 배열되어 있는 구성으로 됨이 좋으며, 미설명 부호(105)는 에어샤워를 위한 에어샤워노즐이고, 미설명 부호(S1, S2, S3, S4)는 차량의 진출입을 감지하기 위한 비접촉 감지 센서이다.

한편, 본 발명에 따른 에어커튼을 장착한 터널형 차량소독기의 동작에 대하여 설명하면 아래와 같다.

먼저, 차량이 에어커튼을 장착한 터널형 차량소독기에 진입을 하고,노즐에서 약액이 분사된다.

그리고, 상기 에어커튼을 장착한 터널형 차량소독기에 장착된 에어커튼이 송풍기(F)가 작동하여 공기를 에에출구쪽을 송풍하여 출구쪽에 제1 및 제2 에어커튼(111, 113)을 형성한다.

본 발명의 차량 세척장치의 세척과정은 크게 차량의 터널(100) 내 진입과정과, 이후 터널(100) 내부에 진입됨과 동시에 차량의 상면과 터널(100) 상측면 사이에 에어커튼(111, 113)을 형성시키는 에어커튼 형성과정과, 이후 소독 공간 내에서 차량의 양측면 및 저면에 소독액관(H1)을 통한 소독액을 함입한 공기를 토출하는 토출과정으로 진행된다.

우선 진입과정은 차량을 터널(100)의 진입구를 거쳐 진출구를 통과하도록 서행시켜 이루어진다.

이와 동시에 진행되는 에어커튼 형성과정은 제1 에어커튼(111)으로 차량 진입 중에 커튼을 치는 형식으로 진행되고, 차량의 출구측에서 제2 에어커튼(113)으로 커튼을 치는 형식으로 진행되는 것이다.

터널(100)의 중간 부에서는, 공기토출장치(210)의 토출팬(219)으로부터 공기를 공급받아 이를 사행 상의 슬릿형 에어노즐의 일환인 측면 분사부(213)를 통해 토출하여 차량의 소독을 수행하게 되는 것이다.

이때, 상기 공기토출장치(210)와 설정 거리 간격져 배열된 제2의 공기토출장치(220)를 통해, 상기 공기토출장치(210)를 통해 토출된 공기를 흡입하여, 내부순환 및 외부 토출을 선택적으로 수행되게 함으로써. 상기 공기토출장치(210)에 의해 토출된 공기가 터널(100)의 소독 공간부에 축적되는 것을 방지하도록 이를 다시 흡기하여 축적되는 공기로 기압이 외부공간의 대 기압보다 높아져 소독 공간 내의 공기가 외부로 나가 재오염시키는 것을 방지한다.

여기에서 소독액 토출 과정은, 소독 공간 내를 서행하는 차량이 공기를 토출 중에 차량의 양측면 및 저면에 응착된 오염물질을 소독하게 되는 것이다.

특히, 공기토출장치의 측면 분사부(213)는 회동모터(M1)의 회전으로 노즐 몸체(211)가 죄우회동 하므로 이에 연동하여, 차량의 측면을 좌우회동하며, 소독액 및 공기를 토출하면서 오염물질을 소독하게 되는 것이다.

상기한 바와 같이 본 발명은 터널형 차량 소독기의 에어커튼을 설치하여 차량 진입 시 방역기가 가동되면 터널(100) 안으로 밀려들어오는 바람의 영향으로 분사되는 소독액이 다른 곳으로 흐트러지거나 없어지지 않고 진입하는 차량에 그대로 소독되므로 소독의 간편성과 소독율을 획기적으로 개선시킬 수 있게 되는 특장점이 있다.

100 : 터널 111: 제1 에어커튼
113 : 제2 에어커튼 210 : 공기토출장치
211 : 노즐 몸체 M1 : 회동 모터
213 : 측면 분사부 215 : 자외선 램프

Claims (7)

1. 터널의 양끝에 에어커튼이 설치된 터널형 차량 소독기에 있어서,
   상기 터널 안에는 차량이 진입 시 약액을 분무할 수 있는 노즐 몸체가 상기 터널의 측벽을 힌지점으로 하여, 회전 가능하게 설치되는 공기토출장치를 포함하되,
   상기 에어 커튼은 상기 터널의 상측벽면 내에 송풍기가 설치되어 있으며 차량 소독기의 작동 시 상기 에어커튼의 송풍기가 작동하여 바람을 하단의 좁은 통로로 밀어내어 커튼형식으로 바람이 내려와 터널내부로 들어오는 바람을 차단 가능하게 구성되고,
   상기 터널에는, 차량을 진입시켜 수납하도록 터널 측면에 일정면적으로 각각 설치된 공기토출장치와, 상기 공기토출장치에 공기를 송풍하는 토출팬과, 상기 토출팬의 전방에 설치되어, 상기 터널 측벽면의 공간을 통해 흡입되는 공기 중의 분진을 제거하는 필터기와, 상기 각 구성요소의 작동을 조절하는 콘트롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 터널형 차량 소독기.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 공기토출장치의 공기공급원은, 압축공기발생장치를 상기 노즐 몸체에 형성된 공급구에 연통 가능하게 구성한 것을 특징으로 하는 터널형 차량 소독기.
   
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 공기토출장치는 상기 터널 내를 통과하는 차량의 양 측면 및 저면부위에 외부의 청정 공기와, 상기 노즐 몸체에 연통 가능하게 연결된 소독액관으로부터 공급받는 소독액을 분사하기 위하여 다수의 분사용 노즐 몸체를 구비한 측면 분사부를 포함하는 것을 특징으로 하는 터널형 차량 소독기.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 측면 분사부는 상기 터널의 양측 벽면과 동일 평면 상에 위치하게 설치되는데, 차량 측면의 일정면적에 청정 공기와 함께 소독액을 분사하기 위하여, 상기 터널의 측벽면에 회동모터를 매개로 좌우 회동 가능하게 상기 노즐 몸체에 설치된 것을 특징으로 하는 터널형 차량 소독기.
   
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 노즐 몸체에 형성된 측면 분사부는 사행 형태로 꼬뿔꼬불하게 개방되는 형태로 개구되되, 상기 노즐 몸체에 연통 가능하게 결합된 다수의 분사 노즐이 결합되는 측의 측면 분사부는 다른 이웃하는 부분 보다 더 좁은 폭으로 형성되어 있는 바, 차량 측면의 일정면적에 공기의 토출압을 증대할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 터널형 차량 소독기.

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