KR20150003604U - Lashing bridge with lifting hole - Google Patents

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KR20150003604U
KR20150003604U KR2020140002331U KR20140002331U KR20150003604U KR 20150003604 U KR20150003604 U KR 20150003604U KR 2020140002331 U KR2020140002331 U KR 2020140002331U KR 20140002331 U KR20140002331 U KR 20140002331U KR 20150003604 U KR20150003604 U KR 20150003604U
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lashing bridge
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lifting hole
lashing
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금교민
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현대중공업 주식회사
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    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/22Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for palletised articles

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Abstract

본 고안은 래싱 브릿지의 칼럼에 래싱 브릿지 이송을 위한 리프팅 홀을 구비시킴으로써 래싱 브릿지 이송에 요구되는 장치적 구성을 최소화하고, 래싱 브릿지의 원활한 작업성을 담보할 수 있는 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지에 관한 것으로서, 본 고안에 따른 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지는 이웃하여 한 쌍을 이루는 칼럼이 2열 종대 형태로 배치된 칼럼부와, 이웃하는 2개의 칼럼 사이에 걸쳐지는 형태로 칼럼부의 길이 방향을 따라 배치된 플랫폼부 및 상기 칼럼부를 구성하는 칼럼의 상단부에 구비된 리프팅 홀을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The present invention provides a lashing bridge having lifting holes for minimizing device configuration required for lashing bridge delivery by providing lifting holes for feeding lashing bridges in a column of lashing bridges, A lashing bridge having a lifting hole according to the present invention includes a column portion in which a pair of columns adjacent to each other is arranged in a two row columnar form and a column portion extending in a longitudinal direction of the column portion in a form extending between two adjacent columns And a lifting hole provided at an upper end of the column constituting the column portion.

Description

리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지{Lashing bridge with lifting hole}[0001] The present invention relates to a lashing bridge with a lifting hole,

본 고안은 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 래싱 브릿지의 칼럼에 래싱 브릿지 이송을 위한 리프팅 홀을 구비시킴으로써 래싱 브릿지 이송에 요구되는 장치적 구성을 최소화하고, 래싱 브릿지의 원활한 작업성을 담보할 수 있는 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지에 관한 것이다.
The present invention relates to a lashing bridge having a lifting hole, and more particularly, by providing a lifting hole for feeding a lashing bridge to a column of the lashing bridge, it is possible to minimize the device configuration required for lashing bridge feeding, The present invention relates to a lashing bridge having a lifting hole capable of ensuring workability.

도 1을 참고하면, 컨테이너선(10)의 갑판 상부에 컨테이너(11)를 안전하게 고박하기 위해 래싱 브릿지(lashing bridge)(12)가 구비된다(한국공개특허 제2013-75180호 참조). 래싱 브릿지는 갑판 상의 래싱 작업을 위해 컨테이너 위를 오르내릴 수 있도록 설치되는 것으로, 대형 컨테이너선의 해치커버(hatch cover) 상부에 겹으로 적재된 컨테이너가 원활하게 탈부착될 수 있도록 설계된다. Referring to FIG. 1, a lashing bridge 12 is provided to safely secure the container 11 on the deck of the container line 10 (see Korean Patent Publication No. 2013-75180). The lashing bridge is designed to move up and down the container for lashing work on the deck, and is designed so that the folded container placed on the hatch cover of the large container line can be smoothly detached and attached.

래싱 브릿지는 일반적으로 도 2a 및 도 2b에 도시한 바와 같이, 일정 간격 이격되어 배치된 2열의 칼럼(210)과, 칼럼에 직교하는 방향으로 칼럼들 사이에 구비된 플랫폼(220)을 포함하여 구성된다. 이와 같은 래싱 브릿지는 칼럼과 플랫폼이 결합된 상태로 제작되며 크레인 등을 이용하여 선박 상에 장착된다. The lashing bridge generally includes two columns 210 spaced apart at regular intervals and a platform 220 provided between the columns in a direction orthogonal to the column, as shown in FIGS. 2A and 2B. do. Such a lashing bridge is manufactured in a state in which a column and a platform are coupled to each other and mounted on a ship by using a crane or the like.

제작된 래싱 브릿지를 선박 상에 장착함에 있어서, 래싱 브릿지의 이동을 위해 플랫폼의 상부 일정 위치에 리프팅 러그(lifting lug)(230)가 구비되며, 리프팅 러그(230)에 체인을 결착하여 래싱 브릿지를 이동시킬 수 있다. 그러나, 래싱 브릿지 이동을 위해 별도의 리프팅 러그를 장착해야 함에 따라 작업공수가 추가적으로 요구되며, 래싱 브릿지의 플랫폼에 장착된 리프팅 러그가 래싱 브릿지의 래싱 아이(lashing eye)를 이용한 작업시 작업 방해요소로 작용하는 문제점이 있어, 래싱 브릿지의 장착 후 필요에 따라 리프팅 러그를 제거하는 경우도 발생한다.
In mounting the manufactured lashing bridge on a ship, a lifting lug 230 is provided at an upper predetermined position of the platform for movement of the lashing bridge, and a chain is fastened to the lifting lug 230, Can be moved. However, since a separate lifting lug is required to move the lashing bridge, a work flow is additionally required, and a lifting lug mounted on the platform of the lashing bridge is used as a work interfering factor when working with a lashing eye of the lashing bridge There is a problem that the lifting lug is removed as needed after mounting the lashing bridge.

한국공개특허 제2013-75180호Korean Patent Publication No. 2013-75180

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 래싱 브릿지의 칼럼에 래싱 브릿지 이송을 위한 리프팅 홀을 구비시킴으로써 래싱 브릿지 이송에 요구되는 장치적 구성을 최소화하고, 래싱 브릿지의 원활한 작업성을 담보할 수 있는 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a lifting hole for feeding a lashing bridge to a column of a lashing bridge, thereby minimizing a device configuration required for feeding a lashing bridge, It is an object of the present invention to provide a lashing bridge having a lifting hole that can be secured.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지는 이웃하여 한 쌍을 이루는 칼럼이 2열 종대 형태로 배치된 칼럼부와, 이웃하는 2개의 칼럼 사이에 걸쳐지는 형태로 칼럼부의 길이 방향을 따라 배치된 플랫폼부 및 상기 칼럼부를 구성하는 칼럼의 상단부에 구비된 리프팅 홀을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a lashing bridge having a lifting hole. The lashing bridge includes a column portion having a pair of adjacent columns arranged in two columns, And a lifting hole provided at an upper end of the column constituting the column portion.

상기 칼럼은 중앙에 중앙 플레이트를 구비한 H 빔 형태를 이루며, 상기 중앙 플레이트의 일측에 리프팅 홀이 구비되며, 상기 리프팅 홀의 둘레를 따라 보강 플레이트가 구비된다. 또한, 상기 보강 플레이트의 중앙부에는 리프팅 홀에 대응하는 개구부가 구비된다.
The column is in the form of an H beam with a central plate at the center, a lifting hole is provided on one side of the center plate, and a reinforcing plate is provided along the periphery of the lifting hole. In addition, an opening corresponding to the lifting hole is provided at the center of the reinforcing plate.

본 고안에 따른 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지는 다음과 같은 효과가 있다. The lashing bridge having lifting holes according to the present invention has the following effects.

칼럼의 상단부에 래싱 브릿지 이송을 위한 리프팅 홀을 구비시킴으로써 종래의 리프팅 러그가 요구되지 않으며, 이를 통해 작업공수를 절감함과 함께 리프팅 러그로 인한 래싱 브릿지의 작업 방해 가능성을 차단할 수 있게 된다.
By providing a lifting hole for feeding the lashing bridge at the upper end of the column, conventional lifting lugs are not required, thereby reducing the number of workings and blocking the possibility of work interruption of the lashing bridge due to the lifting lugs.

도 1은 래싱 브릿지가 구비된 컨테이너선을 나타낸 참고도.
도 2a는 종래 기술에 따른 리프팅 러그가 구비된 래싱 브릿지의 정면도.
도 2b는 종래 기술에 따른 리프팅 러그가 구비된 래싱 브릿지의 측면도.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지의 측면 구성도.
도 4는 리프팅 홀이 형성된 칼럼의 확대 사시도.
1 is a reference view showing a container line provided with a lashing bridge;
Figure 2a is a front view of a lashing bridge with lifting lugs according to the prior art;
Figure 2b is a side view of a lashing bridge with lifting lugs according to the prior art;
3 is a side elevational view of a lashing bridge having a lifting hole according to one embodiment of the present invention;
4 is an enlarged perspective view of a column having a lifting hole formed therein;

이하, 도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예에 따른 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, a lashing bridge having a lifting hole according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지는 먼저, 칼럼부(310)와 플랫폼부(320)를 포함하여 구성된다. 상기 칼럼부(310)는 수직막대 형상의 칼럼(311)이 2열 종대 형태로 배열된 것을 일컫는다. 즉, 이웃하여 한 쌍을 이루는 2개의 칼럼(311)이 일정 간격 이격되어 반복, 배치되는 형태를 이룬다. 상기 플랫폼부(320)는 이웃하는 2개의 칼럼(311) 사이에 걸쳐지는 형태로 칼럼부(310)의 길이 방향을 따라 배치된다. Referring to FIGS. 3 and 4, a lashing bridge having a lifting hole according to an embodiment of the present invention includes a column portion 310 and a platform portion 320. The column part 310 refers to the column-shaped vertical columns 311 arranged in a two-row longitudinal shape. That is, two columns 311 adjacent to each other are repeatedly arranged at a predetermined interval. The platform part 320 is disposed along the longitudinal direction of the column part 310 in the form of spanning between two neighboring columns 311.

상기 플랫폼부(320)의 측부에는 래싱 아이(lashing eye)(330)가 구비되며, 도면에 도시하지 않았지만 상기 래싱 아이의 일측에는 컨테이너를 고박시키기 위한 결박장치가 구비될 수 있다. A lashing eye 330 is provided on the side of the platform part 320. Although not shown in the drawing, a strapping device for securing the container can be provided on one side of the lashing eye.

한편, 본 고안은 래싱 브릿지의 이송에 관한 구성을 제시하며, 구체적으로 각 칼럼(311)의 상단부에 리프팅 홀(340)(lifting hole) 및 보강 플레이트(341)가 구비된다. 칼럼부(310)를 구성하는 각 칼럼(311)은 H 빔(H-beam) 형태로 구성될 수 있으며, H 빔의 중앙 플레이트(311a)에 리프팅 홀(340) 및 보강 플레이트(341)가 구비된다. 칼럼(311)의 상단부에 형성되는 리프팅 홀(340)은 크레인의 체인 체결을 위해 5∼6cm의 직경을 이루며, 리프팅 홀(340)의 둘레에는 칼럼(311)의 강성 보강을 위해 보강 플레이트(341)가 구비된다. 상기 보강 플레이트(341)의 중앙부에는 리프팅 홀(340)에 상응하는 개구부가 구비된다. Specifically, the lifting hole 340 and the reinforcing plate 341 are provided at the upper end of each column 311. Each of the columns 311 constituting the column part 310 may be formed in the form of an H beam and a lifting hole 340 and a reinforcing plate 341 may be provided on the center plate 311a of the H beam do. The lifting hole 340 formed at the upper end of the column 311 has a diameter of 5 to 6 cm for fastening the chain of the crane and a reinforcing plate 341 . At the center of the reinforcing plate 341, an opening corresponding to the lifting hole 340 is provided.

종래의 경우, 플랫폼부(320)의 일측에 리프팅 러그를 구비시키고, 리프팅 러그에 크레인의 체인을 체결하여 래싱 브릿지를 이송시키는 방식을 택하고 있는 반면, 본 고안은 별도의 리프팅 러그를 구비시키지 않고 칼럼(311)의 상단부에 리프팅 홀(340)을 가공하고, 리프팅 홀(340)을 크레인 체인 체결수단으로 이용함으로써 래싱 브릿지 이송을 위한 기구적 구성을 최소화할 수 있으며, 종래의 리프팅 러그에 의한 래싱 브릿지의 작업 방해 가능성을 원천적으로 차단할 수 있게 된다.
In the conventional case, a lifting lug is provided on one side of the platform part 320, and a lashing bridge is conveyed by fastening a chain of a crane to a lifting lug. On the other hand, the present invention is not provided with a separate lifting lug It is possible to minimize the mechanical structure for feeding the lashing bridge by processing the lifting hole 340 at the upper end of the column 311 and using the lifting hole 340 as the crane chain fastening means, The possibility of interruption of the operation of the bridge can be fundamentally blocked.

311 : 칼럼 310 : 칼럼부
320 : 플랫폼부 330 : 래싱 아이
340 : 리프팅 홀 341 : 보강 플레이트
311: column 310: column section
320: Platform part 330: Lashing eye
340: lifting hole 341: reinforcing plate

Claims (3)

이웃하여 한 쌍을 이루는 칼럼이 2열 종대 형태로 배치된 칼럼부;
이웃하는 2개의 칼럼 사이에 걸쳐지는 형태로 칼럼부의 길이 방향을 따라 배치된 플랫폼부; 및
상기 칼럼부를 구성하는 칼럼의 상단부에 구비된 리프팅 홀을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지.
A pair of columns arranged adjacent to each other in a pair of columns;
A platform part disposed along the longitudinal direction of the column part in a form spread between two adjacent columns; And
And a lifting hole provided at an upper end of the column constituting the column portion.
제 1 항에 있어서, 상기 칼럼은 중앙에 중앙 플레이트를 구비한 H 빔 형태를 이루며, 상기 중앙 플레이트의 일측에 리프팅 홀이 구비되며, 상기 리프팅 홀의 둘레를 따라 보강 플레이트가 구비되는 것을 특징으로 하는 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지.
[2] The apparatus of claim 1, wherein the column is in the form of an H beam having a center plate at the center, a lifting hole is provided at one side of the center plate, and a reinforcing plate is provided along the periphery of the lifting hole. A lashing bridge having a hole.
제 2 항에 있어서, 상기 보강 플레이트의 중앙부에는 리프팅 홀에 대응하는 개구부가 구비되는 것을 특징으로 하는 리프팅 홀을 구비한 래싱 브릿지.
[3] The lashing bridge of claim 2, wherein an opening corresponding to the lifting hole is provided at a central portion of the reinforcing plate.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110615062A (en) * 2019-10-10 2019-12-27 中船黄埔文冲船舶有限公司 Marine binding eye ring arrangement method

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