KR20150002438U - 연탄 화덕 - Google Patents

Abstract

연탄 화덕이 개시된다. 개시된 연탄 화덕은, 상단부가 개방되고 내부에 연탄 삽입 공간이 형성되며, 연탄의 외경보다 큰 내경을 가지는 원통 형상의 화덕 본체와, 화덕 본체의 하단부에 형성된 공기 유입구와, 화덕 본체의 내주면에 돌출 형성되며 수직 방향으로 길게 연장되도록 형성되어 연탄의 외주면과 화덕 본체의 내주면 사이의 간격을 균일하게 유지시키는 다수의 가이드 돌기를 구비한다.

Description

연탄 화덕{Briquette fire-pot}

본 고안은 연탄 보일러나 연탄 난로 등에 사용되는 연탄 화덕에 관한 것이다.

일반적으로 연탄은 다수의 공기구멍이 수직으로 관통 형성된 형태의 열에너지원으로서, 보일러나 난로와 같은 난방용으로 주로 사용되고 있다.

상기한 바와 같이 연탄을 사용하는 난방기기는 전기, 석유, 가스와 같은 대체 에너지원을 사용하는 난방기기에 밀리면서 수요가 급감하였으나, 최근의 고유가와 더불어 연탄의 저렴한 가격으로 인해 농작물 재배용 비닐하우스, 동물 사육장, 공장 등에서는 그 수요가 증가하고 있는 실정이다.

연탄을 사용하는 난방기기에는 연탄용 화덕이 사용되는데, 이러한 연탄 화덕은 통상적으로 원통 형상으로 이루어져 있으며, 시멘트, 점토 등의 내화물로 제조된다. 이러한 연탄 화덕의 하부에는 화덕 내부로 공기를 공급하기 위한 공기 유입구가 형성되어 있으며, 상부는 연탄을 삽입할 수 있도록 개방되어 있다.

일반적으로 사용되는 연탄 화덕은 2개 이상의 연탄을 적층하여 삽입할 수 있도록 되어 있으며, 각각의 연탄의 공기구멍들을 잘 맞출 수 있도록 그 내주면이 연탄의 외주면과 접촉되거나 거의 인접하도록 되어 있다. 이로 인해, 연탄의 외주면이 화덕의 내주면에 접촉되거나, 연탄의 외주면과 화덕의 내주면 사이에 거의 공간이 없게 되어 연탄의 외측 가장자리 부분에는 공기가 제대로 공급되지 않는다.

상기한 바와 같은 종래의 연탄 화덕의 구조로 인해, 연탄의 중심부에는 공기가 충분하게 공급되어 완전 연소가 잘 이루어지게 되지만, 연탄의 외측 가장자리 부분은 공기가 제대로 공급되지 않아서 불완전 연소가 일어나게 된다.

이에 따라, 연탄 중에서 연소되지 않고 헛되어 소비되는 양이 대략 20% 내지 35% 정도를 차지하게 되어 자원이 낭비되는 문제점이 있었으며, 불완전 연소로 인해 인체에 유해한 일산화탄소가 많이 발생하게 되는 문제점도 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 연탄 화덕의 내주면에 다수의 가이드 돌기를 형성하여 연탄의 외주면과 화덕의 내주면 사이에 공간이 형성되도록 함으로써 연탄의 외측 가장자리 부분도 완전 연소가 가능하도록 구성된 연탄 화덕을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 고안에 따른 연탄 화덕은,

상단부가 개방되고 내부에 연탄 삽입 공간이 형성되며, 연탄의 외경보다 큰 내경을 가지는 원통 형상의 화덕 본체; 상기 화덕 본체의 하단부에 형성된 공기 유입구; 및 상기 화덕 본체의 내주면에 돌출 형성되며 수직 방향으로 길게 연장되도록 형성되어 상기 연탄의 외주면과 상기 화덕 본체의 내주면 사이의 간격을 균일하게 유지시키는 다수의 가이드 돌기;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 다수의 가이드 돌기는 화덕 본체의 내주면에 원주 방향을 따라 간격을 두고 형성되되, 두 개 또는 세 개씩 연속하여 형성될 수 있다.

또한, 상기 다수의 가이드 돌기의 수평 단면은 볼록한 곡면 형상, 원주 방향으로 휘어진 형상, 삼각형의 형상, 톱니 형상 및 꽃잎 형상으로 이루어진 군 중에서 어느 하나의 형상을 가질 수 있다.

본 고안에 따른 연탄 화덕에 의하면, 연탄의 외주면과 화덕의 내주면 사이에 충분한 공간이 형성되므로, 이 공간으로 연소에 필요한 공기가 원활하게 공급될 수 있어서 연탄의 외측 가장자리 부분도 완전 연소가 가능하게 된다. 또한, 화덕의 내주면에 다수의 가이드 돌기가 형성되어 연탄의 외주면과 화덕의 내주면 사이의 간격을 균일하게 유지할 수 있으며, 연탄이 화덕 본체의 중심부에 정확하고 용이하게 삽입될 수 있다.

따라서, 연탄의 연소 효율이 향상되어 연소되지 않고 버려지는 양이 감소하게 되므로, 자원의 낭비를 막을 수 있어서 비용이 절감되는 효과가 있으며, 불완전 연소로 인한 일산화탄소의 발생도 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 연탄 화덕을 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 표시된 A-A'선을 따른 연탄 화덕의 수직 단면도이다.
도 3 내지 도 7은 도 1에 도시된 가이드 돌기의 변형예들을 도시한 평면도들이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하면서 본 고안에 따른 연탄 화덕에 대해 설명하기로 한다. 이하의 도면들에서 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 가리킨다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 연탄 화덕을 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 표시된 A-A'선을 따른 연탄 화덕의 수직 단면도이다.

도 1과 도 2를 함께 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 연탄 화덕(100)은, 상단부가 개방되고 내부에 연탄 삽입 공간이 형성된 원통 형상의 화덕 본체(110)와, 상기 화덕 본체(110)의 하단부에 형성된 공기 유입구(120)와, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성된 다수의 가이드 돌기(130)를 포함하여 구성된다.

상기 화덕 본체(110)는 원통 형상으로 형성되며, 그 내부에 삽입되는 연탄(10)의 외경보다 큰 내경을 가진다. 예를 들어, 상기 화덕 본체(110)의 내경은 연탄(10)의 외경보다 대략 20mm 내지 60mm 크게 형성되며, 이에 따라 연탄(10)의 외주면과 화덕 본체(110)의 내주면 사이에는 대략 10mm 내지 30mm 정도의 간격이 형성된다. 이와 같이, 연탄(10)의 외주면과 화덕 본체(110)의 내주면 사이에 충분한 공간이 형성되므로, 이 공간으로 연소에 필요한 공기가 원활하게 공급될 수 있다.

상기 화덕 본체(110)는 시멘트, 점토 등과 같은 내화물로 이루어진 내측부(111)와, 상기 내측부(111)의 외주면을 둘러싸도록 형성되어 내측부(111)를 견고하게 지지하는 것으로 금속재로 이루어진 외측부(112)로 구성될 수 있다. 한편, 상기 화덕 본체(110)는 설치 장소에 따라 내화물로 이루어진 내측부(111)만으로 구성될 수도 있다.

상기 화덕 본체(110)의 상단부는 연탄(10)을 삽입할 수 있도록 개방되며, 하단부에는 화덕 본체(110) 내부로 공기가 유입되는 공기 유입구(120)가 형성된다. 한편, 상기 화덕 본체(110)의 상단부에는 착탈 가능한 커버(미도시)가 덮여질 수 있다.

상기 화덕 본체(110)의 내주면, 구체적으로 내측부(111)의 내주면에는 다수의 가이드 돌기(130)가 돌출 형성된다. 상기 다수의 가이드 돌기(130)는 화덕 본체(110) 내부로 연탄(10)을 삽입할 때 연탄(10)이 화덕 본체(110)의 중심부에 삽입되도록 가이드하는 역할과 연탄(10)의 외주면과 화덕 본체(110)의 내주면 사이의 간격을 균일하게 유지시키는 역할을 하기 위한 것이다.

상기 다수의 가이드 돌기(130)는 상기 화덕 본체(110)의 내주면으로부터 반경 방향으로 소정 높이 돌출되며 수직 방향으로 길게 연장되도록 형성된다. 상기 다수의 가이드 돌기(130)는 원주 방향으로 소정간격을 두고 형성된다. 상기 다수의 돌기(130)의 수평 단면은 볼록한 곡면 형상으로 이루어질 수 있다.

상기 다수의 가이드 돌기(130)는 상기 화덕 본체(110)의 내측부(111)와 동일한 내화물로 일체로 형성될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 즉, 상기 다수의 가이드 돌기(130)는 별도의 부재로 제조되어 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 설치될 수 있으며, 이 경우 상기 다수의 가이드 돌기(130)는 내화물뿐만 아니라 금속재로 이루어질 수도 있다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 연탄 화덕(100)의 화덕 본체(110)의 내경이 연탄(10)의 외경보다 크게 형성되어 연탄(10)의 외주면과 화덕 본체(110)의 내주면 사이에 충분한 공간이 형성되므로, 이 공간으로 연소에 필요한 공기가 원활하게 공급될 수 있어서 연탄(10)의 외측 가장자리 부분도 완전 연소가 가능하게 된다. 또한, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 다수의 가이드 돌기(130)가 형성되어 연탄(10)의 외주면과 화덕 본체(110)의 내주면 사이의 간격을 균일하게 유지할 수 있으며, 연탄(10)이 화덕 본체(110)의 중심부에 정확하고 용이하게 삽입될 수 있다.

이에 따라, 연탄(10)의 연소 효율이 향상되어 연소되지 않고 버려지는 양이 감소하게 되므로, 자원의 낭비를 막을 수 있어서 비용이 절감되는 효과가 있으며, 불완전 연소로 인한 일산화탄소의 발생도 방지할 수 있는 효과가 있다.

이하에서는, 도 1에 도시된 가이드 돌기의 변형예들에 대해 설명하기로 한다.

도 3 내지 도 7은 도 1에 도시된 가이드 돌기의 변형예들을 도시한 평면도들이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성되는 다수의 가이드 돌기(131)는 원주 방향으로 휘어진 형상을 가질 수 있다. 이 경우, 전술한 바와 같이, 상기 다수의 가이드 돌기(131)는 별도의 부재로 제조되어 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 설치될 수 있으며, 이 경우 상기 다수의 가이드 돌기(131)는 내화물뿐만 아니라 금속재로 이루어질 수도 있다.

도 4를 참조하면, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성되는 다수의 가이드 돌기(132)는 삼각형의 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 다수의 가이드 돌기(132)는 두 개 또는 세 개씩 연속하여 배치될 수 있다.

또한, 도 5를 참조하면, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성되는 다수의 가이드 돌기(133)는 톱니 형상으로 형성될 수 있다.

또한, 도 6을 참조하면, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성되는 다수의 가이드 돌기(134)는 볼록한 곡면 형상으로 형성될 수 있으며, 두 개 또는 세 개씩 연속하여 배치될 수 있다.

또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성되는 다수의 가이드 돌기(135)는 볼록한 곡면 형상으로 돌출 형성되고 좁은 간격을 두고 연속되어, 화덕 본체(110)의 내주면 전체가 꽃잎 형상이 되도록 형성될 수 있다.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 화덕 본체(110)의 내주면에 돌출 형성되는 다수의 가이드 돌기(136)는 뾰족한 형상으로 돌출 형성되고 좁은 간격을 두고 연속되어, 화덕 본체(110)의 내주면 전체가 클로버 꽃잎 형상이 되도록 형성될 수 있다.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 보호범위는 첨부된 실용신안등록청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.

10...연탄 100...연탄 화덕
110...화덕 본체 111...내측부
112...외측부 120...공기 유입구
130,131,132,133,134,135,136...가이드 돌기

Claims (3)

1. 상단부가 개방되고 내부에 연탄 삽입 공간이 형성되며, 연탄의 외경보다 큰 내경을 가지는 원통 형상의 화덕 본체;
   상기 화덕 본체의 하단부에 형성된 공기 유입구; 및
   상기 화덕 본체의 내주면에 돌출 형성되며 수직 방향으로 길게 연장되도록 형성되어 상기 연탄의 외주면과 상기 화덕 본체의 내주면 사이의 간격을 균일하게 유지시키는 다수의 가이드 돌기;를 구비하는 것을 특징으로 하는 연탄 화덕.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 다수의 가이드 돌기는 화덕 본체의 내주면에 원주 방향을 따라 간격을 두고 형성되되, 두 개 또는 세 개씩 연속하여 형성되는 것을 특징으로 하는 연탄 화덕.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 다수의 가이드 돌기의 수평 단면은 볼록한 곡면 형상, 원주 방향으로 휘어진 형상, 삼각형의 형상, 톱니 형상 및 꽃잎 형상으로 이루어진 군 중에서 어느 하나의 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 연탄 화덕.

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