KR20150001077U - Motor fixing structure - Google Patents
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Abstract
본 고안은 모터의 고정구조에 관한 것으로서, 모터하우징으로부터 회전 가능한 구동축이 돌출 형성되며, 상기 구동축을 지지하는 제1축받이부와 제2축받이부가 모터하우징의 양측에 각각 형성되는 구동모터와, 상기 구동모터가 장착되는 베이스 브라켓과 커버 브라켓으로 이루어지며 상기 제1축받이부와 제2축받이부를 지지하는 제1관통공과 제1관통공이 형성된 장착 케이스와, 상기 제1 및 제2관통공과 제1 및 제2축받이부 사이에 개재되는 제1 및 제2체결링으로 이루어진 실링부재를 포함하되, 상기 구동모터의 모터하우징은 상기 장착 케이스의 내측 공간으로부터 이격된 상태를 유지하도록 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a fixed structure of a motor, in which a drive shaft rotatable from a motor housing is protruded, a first bearing portion for supporting the drive shaft and a second bearing portion are formed on both sides of the motor housing, A mounting case formed of a base bracket and a cover bracket to which the motor is mounted and having a first through hole and a first through hole for supporting the first bearing portion and the second bearing portion and a mounting case having the first and second through holes, And a sealing member composed of first and second fastening rings interposed between the bearings, wherein the motor housing of the driving motor is configured to maintain a state spaced apart from the inner space of the mounting case.
Description
본 고안은 모터의 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터를 장착 케이스 내에 고정 시 모터의 진동 및 소음이 장착 케이스에 전달되지 않도록 한 모터의 고정구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a fixed structure of a motor, and more particularly to a fixed structure of a motor in which vibration and noise of a motor are prevented from being transmitted to a mounting case when the motor is fixed in a mounting case.
일반적으로 모터는 외부로부터 인가되는 전기 에너지로부터 자기적 상호 작용을 일으켜 동력을 발생시키는 전동기로서, 이러한 모터는 다양한 산업 시설과 가정용 기기 등의 각종 구동장치에 동력 발생 수단으로 다양하게 사용되고 있다.2. Description of the Related Art Generally, a motor is an electric motor that generates magnetic force by causing magnetic interaction from electric energy applied from the outside. Such a motor is widely used as a power generating means for various driving devices such as various industrial facilities and household appliances.
그런데, 이러한 모터는, 상기 모터가 안착되는 장착 케이스와 장착 커버 등으로 이루어진 모터 고정수단에 의해 구동장치 내의 적정 위치에 고정 설치된다.However, such a motor is fixedly installed in a proper position in the drive unit by a motor fixing means including a mounting case and a mounting cover on which the motor is seated.
그런데, 상기 고정수단이 모터의 구동 축 둘레면을 감싼 채로 면 접촉하게 되므로 상기 모터의 진동 및 소음이 장착 케이스와 장착 커버를 통해 외부로 전달되는 문제점이 있으며, 특히 상기 장착 케이스와 장착 커버가 울림판 역할을 하게 되어 진동 및 소음이 증폭되는 문제점이 있었다.
However, since the fixing means covers the periphery of the driving shaft of the motor, the vibration and noise of the motor are transmitted to the outside through the mounting case and the mounting cover. In particular, So that vibration and noise are amplified.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 모터가 내장되는 각종 구동장치에서 모터 작동시에 발생되는 진동 및 소음을 차단할 수 있도록 하는 데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to prevent vibrations and noise generated during operation of a motor in various driving apparatuses with built-in motors.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 모터의 고정구조는, 모터하우징으로부터 회전 가능한 구동축이 돌출 형성되며, 상기 구동축을 지지하는 제1축받이부와 제2축받이부가 모터하우징의 양측에 각각 형성되는 구동모터와, 상기 구동모터가 장착되는 베이스 브라켓과 커버 브라켓으로 이루어지며 상기 제1축받이부와 제2축받이부를 지지하는 제1관통공과 제2관통공이 형성된 장착 케이스와, 상기 제1관통공과 제1축받이부 사이, 및 제2관통공과 제2축받이부 사이에 각각 개재되는 제1체결링 및 제2체결링으로 이루어진 실링부재를 포함하되, 상기 구동모터의 모터하우징은 상기 장착 케이스의 내측 공간으로부터 이격된 상태를 유지하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a motor fixing structure, comprising: a rotatable drive shaft projecting from a motor housing; a first bearing portion supporting the drive shaft; and a second bearing portion formed on both sides of the motor housing A mounting case having a first through hole and a second through hole formed by a base bracket and a cover bracket on which the drive motor is mounted and supporting the first bearing portion and the second bearing portion; And a sealing member composed of a first fastening ring and a second fastening ring interposed between the first through-hole and the second through-hole and the second bearing, wherein the motor housing of the drive motor And is configured to maintain a spaced state.
본 고안에 따르면, 상기 제1관통공 및 제2관통공에는 그 둘레면을 따라 일체로 형성되어 상기 실링부재가 끼워진 상태로 고정되는 제1수용홈 및 제2수용홈이 포함되는 것을 특징으로 한다.
According to the present invention, the first through hole and the second through hole include a first receiving groove and a second receiving groove which are integrally formed along the circumferential surface of the first through hole and the second through hole and are fixed in a state where the sealing member is fitted .
상기 실링부재의 제1체결링 및 제2체결링 중 적어도 하나는 제1체결링 및 제2체결링보다 큰 외경으로 형성되어 2중 실링 구조를 구현하는 플랜지가 형성된 것을 특징으로 한다.
At least one of the first fastening ring and the second fastening ring of the sealing member is formed to have a larger outer diameter than that of the first fastening ring and the second fastening ring, thereby forming a flange for realizing a double sealing structure.
이상에서 본 바와 같이, 본 고안에 따른 모터의 고정구조에 의하면, 진동 및 소음 방지를 위한 실링부재가 장착 케이스의 모터 구동 축 둘레에 설치됨으로써, 모터의 수명 및 신뢰성이 향상되며 각종 구동장치의 정음화를 실현할 수 있는 효과가 있다.
As described above, according to the fixing structure of the motor according to the present invention, the sealing member for preventing vibration and noise is installed around the motor driving shaft of the mounting case, thereby improving the life and reliability of the motor, There is an effect that realization can be realized.
도 1 및 도 2는 본 고안에 따른 모터의 고정구조를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 모터의 고정구조를 나타내는 단면도이다.1 and 2 are perspective views showing a fixing structure of a motor according to the present invention.
3 is a cross-sectional view showing a fixing structure of the motor according to the present invention.
이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안의 실시예에 대해 상세하게 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to Figs. 1 to 3. Fig.
본 고안에 따른 모터의 고정구조는, 구동모터(100)가 장착되는 베이스 브라켓(210)과 커버 브라켓(220)으로 이루어진 장착 케이스(200)를 포함하게 된다. The fixing structure of the motor according to the present invention includes a
여기서, 상기 구동모터(100)는 통상 원통형 구조의 모터하우징(110)으로 이루어지되, 상기 모터하우징(110)으로부터 회전 가능한 구동축(140)이 돌출 형성되며, 상기 구동축(140)을 지지하는 제1축받이부(120)와 제2축받이부(130)가 모터하우징(110)의 양측에 각각 형성되어 있다. The
그리고, 상기 장착 케이스(200)의 베이스 브라켓(210)에는, 상기 구동모터(100)의 하부 둘레면에 대응하는 하면 베이스부(211)와, 상기 구동모터(100)의 양 측면에 대응하는 측면 베이스부(212)가 일체로 형성되어 있다.The
또한, 상기 커버 브라켓(220)은 체결수단(300)에 의해 상기 베이스 브라켓(210)에 결합되어 상기 구동모터(100)를 덮게 된다. 상기 커버 브라켓(220)에는 상기 구동모터(100)의 상부 둘레면에 대응하는 상면 커버부(221)와, 상기 구동모터(100)의 양 측면에 대응하는 측면 커버부(222)가 일체로 형성되어 있다.The
여기서, 상기 장착 케이스(200)의 베이스 브라켓(210)과 상기 커버 브라켓(220)을 서로 결합할 경우 장착 케이스(200)의 내측 공간은 구동모터(100)의 외형에 대응하는 형상으로 이루어지게 된다. When the
이때, 상기 체결수단(300)은 상기 베이스 브라켓(210)과 커버 브라켓(220)을 서로 착탈 가능하게 하는 매개체로서, 암수형 체결수단, 나사 체결수단 등으로 이루어지며, 본 고안에서는 간단하면서도 용이하게 착탈 가능하게 하는 체결돌기(310) 및 이에 대응하는 체결홈(320) 등을 포함하는 암수형 체결수단으로 이루어져 있다. At this time, the fastening means 300 is a medium for detachably attaching the
본 고안의 실시예에 따르면 상기 구동모터(100)를 원통형 구조를 비롯하여 다양한 각형 구조로 변형 가능하며, 상기 구동모터(100)가 장착되는 장착 케이스(200)도 이와 대응되게 형성되는 것이 바람직하다. According to the embodiment of the present invention, the
한편, 상기 베이스 브라켓(210)의 측면 베이스부(212)와 커버 브라켓(220)의 측면 커버부(222)에는, 상기 제1축받이부(120) 및 제2축받이부(130)를 지지하며 상기 측면 베이스부(212)와 측면 커버부(222)가 결합 시 중공을 이루는 제1관통공(250)과 제2관통공(260)이 형성되어 있다.The first bearing
상기 제1관통공(250)은 대응하는 제1축받이부(120)를, 상기 제2관통공(260)은 대응하는 제2축받이부(130)를 지지하는바, 이때 상기 제1관통공(250)과 제1축받이부(120) 사이, 및 제2관통공(260)과 제2축받이부(130) 사이에는 실링 성능을 구현하는 제1체결링(11) 및 제2체결링(12)으로 이루어진 실링부재(10)가 각각 개재되어 있다. The first through
특히 상기 구동모터(100)의 제1축받이부(120) 및 제2축받이부(130)는 상기 제1체결링(11) 및 제2체결링(12)을 통해 상기 베이스 브라켓(210)과 커버 브라켓(220)에 지지되는 반면, 상기 구동모터(100)의 모터하우징(110)은 상기 장착 케이스(200)의 내측 공간으로부터 이격된 상태를 유지하게 된다. The first bearing
즉, 상기 장착 케이스(200)의 내측 공간은 상기 구동모터(100)의 외형에 대응하는 형상이기는 하나, 장착 케이스(200)의 체적이 구동모터(100)보다 큰 체적을 가진 상태로 구동모터(100)를 감싸도록 형성되어 있다. That is, although the inner space of the mounting case 200 has a shape corresponding to the outer shape of the
따라서, 상기 장착 케이스(200) 내에 상기 구동모터(100)를 장착 시, 상기 구동모터(100)의 모터하우징(110)은 장착 케이스(200)로부터 이격된 상태에서, 구동모터(100)의 제1축받이부(120) 및 제2축받이부(130)가 상기 제1체결링(11) 및 제2체결링(12)을 통해 제1관통공(250) 및 제2관통공(260)에 실링된 상태로 지지되므로, 구동모터(100)의 진동 및 소음이 상기 실링부재(10)에 의해 억제되어 상기 장착 케이스(200)에 직접 전달되지 않게 된다.Therefore, when the
이로 인해, 상기 구동모터(100)의 수명 및 신뢰성이 향상되며 각종 구동장치의 정음화를 실현할 수 있게 된다.Thus, the lifetime and reliability of the
한편, 본 고안의 실시예에서, 상기 제1체결링(11) 및 제2체결링(12)으로 이루어진 실링부재(10)는 상기 제1관통공(250) 및 제2관통공(260)의 둘레면을 따라 일체로 형성된 제1수용홈(251) 및 제2수용홈(261) 내에 끼워진 상태로 고정된다.In the embodiment of the present invention, the sealing member 10 including the
이때, 상기 제1체결링(11) 및 제2체결링(12) 중 적어도 하나는 제1체결링(11) 및 제2체결링(12)보다 큰 외경을 갖는 플랜지(13)가 형성되어 2중 실링 구조를 이루게 되며, 이로 인해 실링 성능의 향상을 도모하게 된다.
At least one of the
이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예의 기재에 한정되지 않으며, 본 고안의 실용신안등록 청구범위의 기재를 벗어나지 않는 한 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 실시 또한 본 고안의 보호범위 내에 있는 것으로 해석되어야 한다.
While the present invention has been described with respect to preferred embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims. It should be understood that various modifications made by those skilled in the art are also within the scope of the present invention.
10 : 실링부재 11 : 제1체결링
12 : 제2체결링 13 : 플랜지10: sealing member 11: first fastening ring
12: second fastening ring 13: flange
Claims (3)
상기 구동모터가 장착되는 베이스 브라켓과 커버 브라켓으로 이루어지며 상기 제1축받이부와 제2축받이부를 지지하는 제1관통공과 제2관통공이 형성된 장착 케이스와,
상기 제1관통공과 제1축받이부 사이, 및 제2관통공과 제2축받이부 사이에 각각 개재되는 제1체결링 및 제2체결링으로 이루어진 실링부재를 포함하되,
상기 구동모터의 모터하우징은 상기 장착 케이스의 내측 공간으로부터 이격된 상태를 유지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 모터의 고정구조.
A driving motor in which a rotatable drive shaft is protruded from the motor housing, a first bearing portion supporting the drive shaft and a second bearing portion formed on both sides of the motor housing,
A mounting case formed of a base bracket and a cover bracket on which the driving motor is mounted and having a first through hole and a second through hole for supporting the first bearing and the second bearing,
And a sealing member composed of a first fastening ring and a second fastening ring interposed between the first through hole and the first bearing portion and between the second through hole and the second bearing portion,
Wherein the motor housing of the drive motor is configured to maintain a state spaced apart from an inner space of the mounting case.
상기 제1관통공 및 제2관통공에는 그 둘레면을 따라 일체로 형성되어 상기 실링부재가 끼워진 상태로 고정되는 제1수용홈 및 제2수용홈이 포함되는 것을 특징으로 하는 모터의 고정구조.
The method according to claim 1,
Wherein the first through hole and the second through hole include a first receiving groove and a second receiving groove integrally formed along the circumferential surface of the first through hole and the second through hole and fixed in a state where the sealing member is fitted.
상기 실링부재의 제1체결링 및 제2체결링 중 적어도 하나는 제1체결링 및 제2체결링보다 큰 외경으로 형성되어 2중 실링 구조를 구현하는 플랜지가 형성된 것을 특징으로 하는 모터의 고정구조.
3. The method of claim 2,
Wherein at least one of the first fastening ring and the second fastening ring of the sealing member is formed to have a larger outer diameter than that of the first fastening ring and the second fastening ring to form a flange that realizes a double- .
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