KR20150000547U

KR20150000547U - Hatch with guide socket and ship having the same

Info

Publication number: KR20150000547U
Application number: KR2020130006247U
Authority: KR
Inventors: 박해관
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2013-07-26
Filing date: 2013-07-26
Publication date: 2015-02-04

Abstract

본 고안은 안전을 위해 해치 주변에 설치하는 가이드 레일을 용이하게 배치할 수 있는 가이드 소켓을 갖는 해치 및 이를 구비하는 선박에 관한 것이다. 이를 위한 본 고안에 따른 해치는, 해치 커버에 의해 개방 및 폐쇄되는 개구부; 상기 개구부 내측으로 돌출되어 형성되며, 표식 부재가 결합되는 적어도 하나의 가이드 소켓;을 포함할 수 있다.The present invention relates to a hatch having a guide socket for easily placing a guide rail provided around the hatch for safety, and a ship having the hatch. A hatch according to the present invention for this purpose is an opening which is opened and closed by a hatch cover; And at least one guide socket protruding from the inside of the opening and to which the marking member is coupled.

Description

TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a hatch having guide sockets,

본 고안은 가이드 소켓을 갖는 해치 및 이를 구비하는 선박 선박에 관한 것으로서, 안전을 위해 해치 주변에 설치하는 가이드 레일을 용이하게 배치할 수 있는 가이드 소켓을 갖는 해치 및 이를 구비하는 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a hatch having a guide socket and a ship having the guide socket, and more particularly, to a hatch having a guide socket for easily arranging guide rails provided around the hatch for safety and a ship having the hatch.

선박에는 사람의 출입이나 물품의 반입 및 반출을 위한 해치(Hatch)가 갑판의 개구부나 선박 내부의 선실 사이의 통로에 설치되어 있다. The ship is provided with a hatch for the entrance and exit of the person and the goods in the opening between the opening of the deck and the cabin inside the ship.

이러한 해치는 다양한 형태로 이루어지는데, 일반적으로 매입형과 돌출형으로 구분될 수 있다. These hatches are made in various forms, and generally they can be classified into embedded type and protruding type.

돌출형 해치의 경우, 데크에서 일정 높이 돌출되어 해치가 형성되므로, 해치가 개방되어 있어도 작업자에게 별다른 위험이 없다. In the case of protruding type hatches, since the hatch protrudes from the deck at a predetermined height, even if the hatch is opened, there is no danger to the operator.

그러나 매입형 해치의 경우, 데크와 동일한 평면에 해치가 형성되므로, 해치가 개방되어 있는 경우, 작업자들이 이를 인지하지 못하여 해치를 통해 낙하할 위험이 있다. 따라서, 매입형 해치를 개방한 경우에는 일반적으로 해치의 주변에 위험을 알리기 위한 표식 부재들을 배치한다. However, in the case of a recessed hatch, the hatch is formed in the same plane as the deck, so that if the hatch is open, workers may not recognize it and there is a risk of falling through the hatch. Therefore, when the recessed hatch is opened, the marking members are usually arranged to inform the danger around the hatch.

그런데 종래의 경우, 이러한 표식 부재들을 해치 주변의 데크에 배치하고 있어 외력이 가해지거나 선박에 충격이 발행하는 경우, 표식 부재들이 데크에서 쉽게 이동한다는 단점이 있다. However, in the related art, there is a disadvantage that the marking members are easily moved from the deck when the marking members are disposed on the deck around the hatch and an external force is applied or an impact is issued to the ship.

또한 볼트나 나사 등을 통해 표식 부재들을 데크에 고정시키는 경우, 매번 해치가 열리고 닫힐 때마다 표식 부재를 고정하고, 다시 분리하는 작업을 반복해야 하므로 매우 불편하다는 문제가 있다.
Further, when the marking members are fixed to the deck via bolts, screws, etc., there is a problem that it is very inconvenient to fix the marking member each time the hatch is opened and closed and repeat the operation of separating the marking member.

본 고안의 목적은 해치가 개방될 때 앵커가 결빙되는 것을 최소화할 수 있는 앵커의 결빙 방지 시스템 및 이를 구비하는 선박을 제공하는 데에 있다. The object of the present invention is to provide an anchor freezing prevention system capable of minimizing freezing of an anchor when a hatch is opened, and a ship equipped with the system.

또한 본 고안의 다른 목적은 앵커의 해빙을 위해 앵커로의 접근이 매우 용이한 앵커의 결빙 방지 시스템 및 이를 구비하는 선박을 제공하는 데에 있다.
Another object of the present invention is to provide an anchor freezing prevention system and a ship having the anchor easily accessible to the anchor for thawing of the anchor.

본 고안의 실시예에 따른 해치는, 해치 커버에 의해 개방 및 폐쇄되는 개구부; 상기 개구부 내측으로 돌출되어 형성되며, 표식 부재가 결합되는 적어도 하나의 가이드 소켓;을 포함할 수 있다.Harms according to embodiments of the present invention include openings that are opened and closed by a hatch cover; And at least one guide socket protruding from the inside of the opening and to which the marking member is coupled.

본 실시예에 있어서 상기 가이드 소켓은, 일단이 상기 개구부의 주변에 체결되며, 타단이 상기 개구부의 내측으로 돌출되는 지지 프레임; 및 상기 지지 프레임의 타단에 체결되며 상기 표식 부재가 결합되는 결합 소켓;을 포함할 수 있다.In this embodiment, the guide socket includes a support frame, one end of which is fastened to the periphery of the opening, and the other end of which protrudes to the inside of the opening; And a coupling socket coupled to the other end of the support frame and coupled to the marking member.

본 실시예에 있어서 상기 지지 프레임은, ′L′ 형상으로 형성되며 상단이 상기 개구부가 형성된 데크에 체결될 수 있다.In the present embodiment, the support frame is formed in an L shape and an upper end thereof may be fastened to a deck on which the opening is formed.

본 실시예에 있어서 상기 결합 소켓은, 내부에 관통 공간이 형성되고 상단이 개방된 관형으로 형성될 수 있다.In the present embodiment, the coupling socket may be formed in a tubular shape having a through-hole formed therein and an open top.

본 실시예에 있어서, 상기 개구부가 형성된 데크에서 상기 개구부의 둘레를 따라 하부로 돌출되어 형성되는 해치 코밍; 상기 해치 코밍의 하단에서 상기 개구부의 내측으로 돌출되어 형성되며 상기 해치 커버가 안착되는 패드플레이트;를 포함할 수 있다. In this embodiment, the hatch coam is formed so as to protrude downward along the periphery of the opening in the deck on which the opening is formed; And a pad plate protruding from the lower end of the hatch coam toward the inside of the opening and on which the hatch cover is seated.

본 실시예에 있어서 상기 가이드 소켓은, 상기 표식 부재가 결합되는 결합 소켓을 포함하며, 상기 결합 소켓은 상기 패드 플레이트의 내측에 배치될 수 있다.In the present embodiment, the guide socket includes a coupling socket to which the marking member is coupled, and the coupling socket may be disposed inside the pad plate.

또한 본 고안의 실시예에 따른 선박은 상기한 어느 하나의 해치를 구비할 수 있다.
Also, the ship according to the embodiment of the present invention may be provided with any one of the above-mentioned hatches.

본 고안에 따른 해치는 가이드 소켓을 구비하므로, 별도의 작업 없이 표식 부재를 견고하게 해치의 주변에 결합할 수 있다. 또한 해치에 구비된 가이드 소켓에 표식 부재를 끼워 결합하므로, 표식 부재가 외력에 의해 쉽게 움직이는 것을 방지할 수 있다.
Since the hitch according to the present invention is provided with a guide socket, the marking member can be firmly coupled to the periphery of the hatch without any additional work. Further, since the marking member is fitted to the guide socket provided in the hatch, the marking member can be prevented from being easily moved by an external force.

도 1는 본 고안의 실시예에 따른 가이드 소켓을 갖는 해치를 개략적으로 도시한 단면도.
도 2는 도 1의 평면도.
도 3은 도 1의 가이드 소켓을 확대하여 도시한 부분 사시도.
도 4는 도 1의 가이드 소켓에 표식 부재가 결합된 상태를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view schematically showing a hatch having a guide socket according to an embodiment of the present invention;
2 is a plan view of Fig.
3 is an enlarged partial perspective view of the guide socket of Fig. 1; Fig.
FIG. 4 is a sectional view showing a state in which a marking member is coupled to the guide socket of FIG. 1;

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 고안의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 고안의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 고안의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 더하여 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the embodiments of the present invention may be modified into various other forms, and the scope of the present invention is not limited to the embodiments described below. Furthermore, the embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art. In addition, the shape and size of elements in the figures may be exaggerated for clarity.

도 1는 본 고안의 실시예에 따른 가이드 소켓을 갖는 해치를 개략적으로 도시한 단면도이고 도 2는 도 1의 평면도이며, 도 3은 도 1의 가이드 소켓을 확대하여 도시한 부분 사시도이다. 여기서 도 2와 도 3은 설명의 편의를 위해 해치 커버를 생략하고 도시하였다. 또한 도 4는 도 1의 가이드 소켓에 표식 부재가 결합된 상태를 도시한 단면도이다. FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing a hatch having a guide socket according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of FIG. 1, and FIG. 3 is a partially enlarged perspective view of the guide socket of FIG. 2 and 3, the hatch cover is omitted for convenience of explanation. FIG. 4 is a sectional view showing a state where the marking member is coupled to the guide socket of FIG. 1; FIG.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 해치는 매입형 해치(1)로, 선박의 데크(11)을 관통하여 형성된다. Referring to Figs. 1 to 4, the hatch according to the present embodiment is a recessed hatch 1, which is formed through a deck 11 of a ship.

해치(1)의 개구부(12) 테두리에는 선박의 하부를 향해 해치 코밍(20)이 형성되고, 해치 코밍(20)의 하단에는 해치의 개구부(12) 내측을 향해 패드 플레이트(22)가 형성된다. A hatch coamper 20 is formed at the edge of the opening 12 of the hatch 1 toward the lower portion of the ship and a pad plate 22 is formed at the lower end of the hatch coaming 20 toward the inside of the opening 12 of the hatch .

해치 코밍(20)은 해치 커버(90)의 두께에 대응하여 데크(11)에서 하부로 연장되는 형태로 형성될 수 있다. The hatch coamings 20 may be formed to extend downward from the deck 11 in correspondence with the thickness of the hatch cover 90.

패드 플레이트(22)는 후술되는 해치 커버(90)가 안착되는 곳이다. 따라서 패드 플레이트(22)의 내부에는 패드 플레이트(22)와 해치 커버(90)를 고정 결합하기 위한 다수의 관통 구멍이 형성될 수 있다. The pad plate 22 is a place where the hatch cover 90 to be described later is seated. Accordingly, a plurality of through holes for fixing the pad plate 22 and the hatch cover 90 may be formed in the pad plate 22.

해치 커버(90)는 커버 플레이트(91)와 커버 패드(92)를 포함할 수 있다.The hatch cover 90 may include a cover plate 91 and a cover pad 92.

커버 플레이트(91)와 해치의 개구부(12)에 대응하는 형상으로 형성되어 해치의 입구를 막는다. Is formed in a shape corresponding to the cover plate (91) and the opening (12) of the hatch to block the entrance of the hatch.

커버 패드(92)는 커버 플레이트(91)의 하부면에서 방사형으로 커버 플레이트(91)의 외측에 돌출되어 형성될 수 있다. 커버 패드(92)는 전술한 패드 플레이트(22)에 안착된다. 따라서 커버 패드(92)는 패드 플레이트(22)의 폭에 대응하는 폭으로 커버 플레이트(91)에서 돌출될 수 있다. The cover pad 92 may protrude radially from the lower surface of the cover plate 91 to the outside of the cover plate 91. The cover pad 92 is seated on the pad plate 22 described above. Therefore, the cover pad 92 can protrude from the cover plate 91 with a width corresponding to the width of the pad plate 22.

또한 커버 패드(92)에는 패드 플레이트(22)의 관통 구멍들과 대응하는 위치에 동일한 크기의 관통 구멍이 형성될 수 있다. 이러한 관통 구멍에는 볼트나 나사와 같은 별도의 고정 부재(30)가 삽입될 수 있으며, 이에 해치 커버(90)는 패드 플레이트(22)와 결합될 수 있다.The cover pad 92 may be formed with through-holes of the same size at positions corresponding to the through-holes of the pad plate 22. A separate fixing member 30 such as a bolt or a screw may be inserted into the through hole so that the hatch cover 90 can be coupled with the pad plate 22. [

또한, 본 실시예에 따른 해치는 가이드 소켓(40)을 구비할 수 있다.In addition, the hitch guide socket 40 according to the present embodiment can be provided.

가이드 소켓(40)은 스탠천(51, stanchion)과 같은 표식 부재(50)를 결합하기 위해 구비되며, 구체적으로 지지 프레임(41)과 결합 소켓(45)을 포함할 수 있다. The guide socket 40 is provided to engage with a marking member 50 such as a stanchion 51 and may specifically include a support frame 41 and a mating socket 45.

지지 프레임(41)은 일단이 데크(11)의 하부면에 체결되어 고정될 수 있다. 또한 지지 프레임(41)의 타단에 체결되는 결합 소켓(45)이 해치의 개구부(12) 내에 배치되도록 지지 프레임(41)은 ′L′ 형태로 형성될 수 있다. 이러한 지지 프레임(41)은 다수의 철판들을 용접하여 형성할 수 있으며, 편평한 하나의 철판을 절곡하여 형성하는 것도 가능하다. One end of the support frame 41 can be fastened and fixed to the lower surface of the deck 11. The supporting frame 41 may be formed in an L shape so that the coupling socket 45 to be coupled to the other end of the supporting frame 41 is disposed in the opening 12 of the hatch. The support frame 41 may be formed by welding a plurality of steel plates, or may be formed by bending a single flat steel plate.

지지 프레임(41)의 일단은 해치 코밍(20)보다 외측에서 데크(11)에 체결될 수 있다. 그러나 본 발명의 구성이 이에 한정되는 것은 아니며, 지지 프레임(41)의 일단을 패드 플레이트(22)의 하부면에 체결하거나 해치 코밍(20)에서 연장되는 형태로 지지 프레임(41)을 형성하는 등 필요에 따라 다양한 응용이 가능하다. One end of the support frame 41 can be fastened to the deck 11 outside the hatch coamings 20. [ However, the structure of the present invention is not limited to this, and the support frame 41 may be formed by fastening one end of the support frame 41 to the lower surface of the pad plate 22 or extending from the hatch coaming 20 Various applications are possible if necessary.

결합 소켓(45)은 내부가 빈 관 형상으로 형성될 수 있으며, 이러한 내부 공간에는 표식 부재(50)가 삽입되며 결합될 수 있다. The coupling socket 45 may be formed in an empty tubular shape, and the marking member 50 may be inserted and coupled to the inner space.

여기서 도 4에 도시된 바와 같이 표식 부재(50)는 다수의 스탠천(51)과 각 스탠천들(51)을 서로 연결하는 로프(55) 등을 포함할 수 있다. 또한 각각의 스탠천(51)은 결합 소켓(45)에 삽입되었을 때, 결합 소켓(45)을 관통하여 하부로 낙하하는 것을 방지하기 위해 지지 돌기(52)를 구비할 수 있다. 지지 돌기(52)는 하나의 돌기로 형성될 수 있으며 본 실시예와 같이 스탠천(51)의 외경방향을 따라 원반 형태로 돌출되어 형성될 수 있다.
As shown in FIG. 4, the marking member 50 may include a plurality of stencils 51 and ropes 55 connecting the stencils 51 to each other. Each staple cloth 51 may have a support protrusion 52 to prevent the staple cloth 51 from falling down through the coupling socket 45 when the staple fabric 51 is inserted into the engagement socket 45. The supporting protrusions 52 may be formed as one protrusion and may be formed in a disc shape along the outer diameter direction of the staple cloth 51 as in the present embodiment.

이와 같이 구성되는 본 실시예에 따른 매입형 해치는, 도 1에 도시된 바와 같이 해치에 해치 커버가 결합된 상태에서 해치 커버를 개방한 후, 도 4에 도시된 바와 같이 표식 부재를 가이드 소켓에 결합하며 표식 부재의 설치를 완료할 수 있다.1, the hatch cover is opened in a state where the hatch cover is engaged with the hatch, and then the marking member is coupled to the guide socket as shown in Fig. 4 And the installation of the marking member can be completed.

즉, 본 실시예에 따른 가이드 소켓을 갖는 해치는, 스탠천들을 해치에 형성된 다수의 가이드 소켓에 각각 삽입하는 것만으로 표식 부재를 견고하게 해치에 고정 결합할 수 있다.
That is, the marking member having the guide socket according to the present embodiment can be firmly fixed to the hatch by simply inserting the stanchions into a plurality of guide sockets formed in the hatch.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 해치는 가이드 소켓을 구비하므로, 별도의 작업 없이 표식 부재를 견고하게 해치의 주변에 결합할 수 있다. 또한 해치에 구비된 가이드 소켓에 표식 부재를 끼워 결합하므로, 표식 부재가 외력에 의해 쉽게 움직이는 것을 방지할 수 있다.
As described above, since the hitch according to the present invention is provided with the guide socket, the marking member can be firmly coupled to the periphery of the hatch without any additional work. Further, since the marking member is fitted to the guide socket provided in the hatch, the marking member can be prevented from being easily moved by an external force.

한편, 본 고안에 따른 가이드 소켓을 갖는 해치 및 이를 구비하는 선박은 전술한 실시예들에 한정되지 않으며, 다양한 응용이 가능하다. Meanwhile, the hatch having the guide socket according to the present invention and the ship having the guide socket are not limited to the above-described embodiments, and various applications are possible.

예를 들어 전술한 실시예에서는 결합 소켓이 관통 구멍의 형태로 형성되었으나 본 고안의 구성이 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 결합 소켓의 하단에 표식 부재가 낙하하는 것을 방지하기 위한 지지부를 형성하는 것도 가능하다. 이 경우, 지지부는 판형태로 형성되어 결합 소켓의 하단을 완전히 밀봉하거나, 와이어 등으로 형성되어 부분적으로 막도록 구성될 수 있다. 또한 돌기 형태로 내부 공간을 향해 돌출되도록 형성하는 등 다양한 응용이 가능하다. For example, although the coupling socket is formed in the form of a through hole in the above-described embodiment, the configuration of the present invention is not limited thereto. That is, it is also possible to form a support for preventing the marking member from falling down to the lower end of the coupling socket. In this case, the support portion may be formed in a plate-like shape so as to completely seal the lower end of the coupling socket, or to partially form a wire or the like. And may be formed in a protruding shape so as to protrude toward the inner space.

또한 전술된 실시예에서는 결합 소켓이 원통 관형으로 형성되는 경우를 예로 들었으나, 이는 결합 소켓에 결합되는 스탠천의 형상에 따라 다양한 형태로 변형될 수 있다. 즉, 스탠천이 사각 단면의 기둥으로 구성된다면 결합 소켓도 사각 관형으로 형성될 수 있다. In the above-described embodiment, the coupling socket is formed as a cylindrical tube. However, the coupling socket may be modified into various shapes depending on the shape of the staple bonded to the coupling socket. That is, if the stanchion consists of a square cross-section, the coupling socket can also be formed into a square tube.

또한, 전술한 실시예의 경우, 선박에 구비되는 해치를 예로 들었으나, 본 고안이 이에 한정되는 것은 아니며 해치와 같이 수직 방향을 따라 입구가 형성되는 맨홀 등의 구조에도 용이하게 적용될 수 있다.
In the above-described embodiment, the hatch provided on the ship is taken as an example, but the present invention is not limited thereto, and the present invention can be easily applied to a structure such as a manhole in which an inlet is formed along a vertical direction like a hatch.

1: 해치
11: 데크
12: 개구부
20: 해치 코밍
22: 패드 플레이트
30: 고정 부재
40: 가이드 소켓
41: 지지 프레임
45: 결합 소켓
50: 표식 부재
51: 스탠천
55: 로프
90: 해치 커버
91: 커버 플레이트
92: 커버 패드1: Hatch
11: Deck
12: opening
20: Hatchcamming
22: Pad plate
30: Fixing member
40: Guide socket
41: Support frame
45: Coupling socket
50: Marking member
51: Stan cloth
55: Rope
90: Hatch cover
91: Cover plate
92: Cover Pads

Claims

An opening that is opened and closed by the hatch cover;
At least one guide socket protruding inwardly of the opening and having a marking member coupled thereto;
Including the hatch.

The connector according to claim 1,
A support frame having one end coupled to the periphery of the opening and the other end projecting to the inside of the opening; And
A coupling socket which is coupled to the other end of the support frame and to which the marking member is coupled;
Including the hatch.

The method according to claim 1,
Wherein the support frame is formed in an L shape and an upper end is fastened to a deck on which the opening is formed.

The connector according to claim 1,
A hatch formed in a tubular shape with a through-hole formed therein and an open top.

The method according to claim 1,
A hatch coam protruding downward along the periphery of the opening in the deck on which the opening is formed;
A pad plate protruding from the lower end of the hatch coam toward the inside of the opening and on which the hatch cover is seated;
The hatch contains.

6. The connector according to claim 5,
And a coupling socket to which the marking member is coupled, wherein the coupling socket is disposed inside the pad plate.

A ship having the hatch as claimed in any one of claims 1 to 6.