KR20140134229A - 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체 및 이 조립체를 포함하는 연결 장치 - Google Patents

자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체 및 이 조립체를 포함하는 연결 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 와이퍼(9)를 이동시키도록 된 와이퍼 아암(7)의 단부 피팅(5)과, 연결 접속부(11), 특히 와이퍼(9)에 액체를 공급하거나 와이퍼나 액체를 가열하기 위한 유압식 및/또는 전기 커넥터를 포함하는 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체(1)로서, 상기 단부 피팅(5)은 상기 아암(7)과 와이퍼(9) 사이에서의 회전을 허용하는 어댑터(13)를 수용하도록 구성되고, 상기 조립체(1)는 연결 접속부(11)가 상기 단부 피팅(5)에 대하여 자유로운 작동 위치와, 상기 연결 접속부(11)가 단부 피팅에 대해 배향될 수 있도록 된 서비스 위치를 점유하도록 되어 있고, 상기 단부 피팅(5)은 작동 위치와 서비스 위치에서 상기 연결 접속부(11)를 안내하도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체에 관한 것이다.

Description

자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체 및 이 조립체를 포함하는 연결 장치{ASSEMBLY FOR PRODUCING A MOTOR VEHICLE WINDSCREEN WIPING SYSTEM AND CONNECTION DEVICE INCLUDING SUCH AN ASSEMBLY}
본 발명의 기술분야는 차량용 장비, 특히 자동차의 앞유리를 와이핑하기 위한 장비 분야에 관한 것이다.
자동차에는 일반적으로 주변환경에 대한 운전자의 시야에 방해되지 않고 윈드스크린(windscreen)을 세정하기 위한 윈드스크린 와이퍼 장치가 구비된다. 작동 위치에서, 윈드스크린 와이퍼들은 일정 각도로 왕복 운동하는 와이퍼 아암들에 의해 구동되며, 탄성재료로 만들어진 와이퍼 블레이드를 지탱하는 길다란 와이퍼들을 포함한다. 상기 블레이드는 윈드스크린을 문질러 운전자 시야에서 물을 제거한다. 상기 와이퍼는 다수의 개별 위치들에서 와이퍼 블레이드를 파지하는 통상적인 형태의 관절식 지지 바들로 제조되거나, 또는 전체 블레이드 길이에 걸쳐 와이퍼 블레이드를 파지하는 최근의 소위 "플랫 블레이드" 형태의 반강체 조립체로 제조된다. 2개의 솔루션 모두에서, 기계적인 커넥터와 어댑터로 구성된 조립체에 의해 와이퍼가 와이퍼 아암에 고정된다. 상기 기계적인 커넥터는 지지 바 또는 플랫 와이퍼에 직접 크림핑된 부품이며, 어댑터는 상기 커넥터를 와이퍼 아암에 고정하는 중간 부품이다. 이들 2개의 부품들은 횡방향 샤프트에 의해 서로 연결되어, 와이퍼 아암을 관통하며 윈드스크린에 대해 수직하고 와이퍼 아암을 통과하는 평면에서의 상대적인 회전을 허용한다.
또한, 차량의 보닛(bonnet) 밑에 배치된 탱크로부터 윈드스크린 세정액을 공급하고, 세정액 분산이 잘 되도록 윈드스크린 위에 또는 윈드스크린 부근에 위치한 노즐을 통해 윈드스크린 방향으로 세정액을 분사하는 장치를 차량에 제공하는 것이 알려져 있다. 와이퍼 상의 노즐의 경우, 윈드스크린 세정액은 와이퍼 아암에 고정된 파이프들을 통해 공급되며, 상기 파이프는 기계적인 커넥터 레벨의 연결 접속부를 통해 와이퍼에 연결된다. 상기 연결 접속부는 적절한 종결부에 의해 기계적인 커넥터에 고정되고 필요한 시일을 한다.
일반적으로, 세정액 파이프들과 연결 접속부는 와이퍼 아암에 연결되는 한편, 기계적인 커넥터는 와이퍼에 연결되고, 와이퍼 교체시에 상기 연결 접속부를 기계적인 커넥터에 연결해야 한다. 이러한 작업은 소위 서비스 위치에서 실시된다.
상기 연결 접속부는 설치중에 기계적인 커넥터에 정확하게 정렬되어야 하며, 그렇지 않으면 부정확한 조립으로 인해 2개의 커넥터들의 접속부에서 윈드스크린 세정액이 누설되게 된다
더욱이, 상기 연결 접속부는 와이퍼 아암에 대해 와이퍼를 분리하거나 재설치하는 동안에 와이퍼 아암에 부착된 상태로 유지되는 것이 중요하다. 이것은 와이퍼 아암으로부터 연결 접속부를 분리하는 동작 중에 기계적인 커넥터에 동반되는 것을 방지한다.
그러나, 와이퍼를 아암에 설치한 다음에, 특히 와이핑 시스템이 다시 작동 위치에 놓이게 될 때, 연결 접속부는 기계적인 커넥터에 대해 어댑터의 회전에 필요한 이동 자유도를 제한하지 않아야 한다.
이를 위하여, 와이퍼 아암에 부착된 부분의 구멍들 속에 연결 접속부를 클립체결시킴으로써 작동 위치에 유지되는 윈드스크린 와이퍼가 공지되어 있다. 그러나, 이것은 제조하고 아암에 조립하기가 비교적 복잡한 중간 부분을 필요로 하였다.
본 발명의 목적은 상기한 종래 기술의 문제점들을 전부 또는 일부를 해결하는 것이다.
이를 위해, 본 발명은 와이퍼를 이동시키도록 된 와이퍼 아암의 단부 피팅과 연결 접속부, 특히 와이퍼로 액체를 공급하거나/공급하고 액체 및/또는 와이퍼를 가열하는 유압식 커넥터 및/또는 전기적 커넥터를 포함하는 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체로서, 상기 단부 피팅은 상기 아암과 와이퍼 사이에서의 회전을 허용하는 어댑터를 수용하도록 구성되고, 상기 조립체는, 상기 연결 접속부가 단부 피팅에 대하여 자유로운 작동 위치와, 상기 연결 접속부가 다부 피팅에 대해 배향될 수 있도록 된 서비스 위치를 점유하도록 되어 있는 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체로 이루어진다.
본 발명에 따라, 단부 피팅은 작동 위치와 서비스 위치에서 상기 연결 접속부를 안내하는 구조로 되어 있다.
따라서, 상기 단부 피팅으로 인해, 상기 연결 접속부는 아암의 안내에 의해 선택된 위치로 배향될 수 있다. 이에 따라, 연결 접속부는 어떤 중간 부품 없이도 요구되는 형상으로 서비스 위치에 로킹되거나 적어도 서비스 위치로 이동될 수 있다. 본 발명은 또한 연결 접속부가 중간 부품 없이도 와이퍼와의 협동에 의해 아암으로부터 또는 아암으로 와이퍼의 연결/분리시에 요구되는 방향성을 가질 수 있도록 한다.
상기 연결 접속부는 아암에 대한 와이퍼의 이동에 의해, 예컨대 아암에 대한 와이퍼의 회전에 의해 서비스 위치로 되며, 상기 연결 접속부는 상기 아암에 있어서 작동 위치에서 자유로이 회전할 수 있게 된다.
본 발명은 아래 특징들을 개별적으로 또는 복합적으로 갖는다.
- 상기 연결 접속부는 적어도 하나의 돌출부를 포함한다.
- 상기 연결 접속부는 서비스 위치 및/또는 작동 위치에서, 특히 상기 돌출부에 의해 단부 피팅을 통해 볼 수 있다.
- 상기 연결 접속부는 서비스 위치에서, 특히 상기 돌출부에 의해 단부 피팅과 접할 수 있다.
- 상기 연결 접속부는, 단부 피팅에 의해, 특히 상기 돌출부에 의해 배향된 상태로 유지될 수 있다.
- 상기 단부 피팅은 서비스 위치와 작동 위치에서 상기 돌출부와 협동하는 저거도 하나의 윈도우 및/또는 변형부를 구비하도록 구성된 바디를 포함한다.
- 상기 바디의 변형부는 바디의 외부를 향하거나 또는 내부를 향한다.
- 상기 바디는 서비스 위치 및/또는 작동 위치에서 돌출부가 윈도우에 나타나도록 구성된다.
- 상기 바디는 돌출부가 윈도우 및/또는 변형부에 수용되고 연결 접속부가 작동 위치에서 서비스 위치로 이동하는 것을 안내하도록 구성된다.
- 상기 바디는 돌출부가 상기 변형부 외측에 수납되고 작동 위치에서 서비스 위치로의 연결 접속부의 이동을 안내하도록 구성된다.
- 상기 돌출부는 핀 및/또는 리브 형태를 갖는다.
- 상기 돌출부에는 슬롯이 형성되어 있다.
- 상기 돌출부는 2개의 돌출 요소들을 포함하며, 특히 그 돌출 요소들 중 하나의 축에 대한 연결 접속부의 회동을 방지한다.
- 상기 윈도우 또는 변형부는 콩 형상부, 즉 원호형상부를 포함하여 와이퍼가 아암에 대해 회전할 수 있게 한다.
- 상기 돌출부는 상기 윈도우 및/또는 변형부에 슬라이드 가능하게 장착되어, 와이퍼가 작동 위치에서 아암에 대한 와이퍼의 각도가 0 ± 15도, 바람직하게는 0 ± 12도, 보다 바람직하게는 0 ± 10도까지 회전하는 것을 허용한다.
- 상기 윈도우 및/또는 변형부와 상기 돌출부는 상보적인 형상을 갖고, 이에 따라 서비스 위치 및/또는 작동 위치에서 서로에 대한 안내가 가능하다.
- 상기 윈도우 및/또는 변형부는 단부 피팅의 바디의 측부에 형성된다.
- 상기 윈도우 및/또는 변형부는 단부 피팅의 바디의 벽을 절결하거나 압축성형하여 형성된다.
- 상기 윈도우 및/또는 변형부는 특히 클립 체결 작용으로 상기 돌출부를 수납하고 서비스 위치에 유지하도록 된 개구부를 포함한다.
- 상기 윈도우 및/또는 변형부는 상기 돌출부를 수납하고 와이퍼의 탈거시에 서비스 위치에 유지하도록 된 리세스를 포함하며, 상기 리세스는 와이퍼의 연결과 아암에 와이퍼의 연결시 리세스로부터의 분리를 허용한다.
- 상기 리세스는 콩 형상부의 일단부에, 특히 콩 형상부가 하단부에서 반경방향으로 연장된 방향에 대해 횡방향으로 형성된다.
- 상기 조립체는 단부 피팅의 바디의 측부에서 단부 피팅의 종방향 중앙면에 대해 서로 대칭으로 각각 형성된 2개의 대향 윈도우 및/또는 변형부를 포함한다.
- 상기 바디는 단부 피팅이 연장된 종축을 따라 병진 이동에 의해 상기 어댑터를 수용하도록 구성된다.
- 상기 바디는, 예컨대 복귀가능한 인입 가능한 로킹버튼에 의해 단부 피팅에서 어댑터를 분리가능하게 고정하는 것을 허용하도록 구성된다.
- 상기 단부 피팅은, 상기 서비스 위치가 연결 접속부의 극단 위치, 특히 단부 피팅에 대한 연결 접속부의 최대 각도에 있게 하도록 구성되고, 와이핑 시스템의 안전부에 의해 유지되며, 작동 위치에 있어서의 단부 피팅으로부터의 와이퍼의 탈거를 방지하도록 되어 있다.
- 상기 단부 피팅은 연결 접속부의 서비스 위치가 단부 피팅의 종방향 연장부의 축(d) 방향에 근접하거나 평행하게 되도록 구성된다.
- 상기 연결 접속부는, 서비스 위치에서 적어도 하나의 단자 또는 관부재가 와이핑 시스템의, 예컨대 깔때기 형상의 안내부에 의해 수용되도록 구성된다.
- 상기 연결 접속부는 유압식 연결부 및/또는 전기적 연결부를 포함하며, 이들 연결부들은 일반저으로 서로 연관되거나 서로 연결된다.
본 발명은 또한 전술한 바와 같은 조립체와, 와이퍼 아암에 와이퍼를 부착하기 위해 와이퍼에 고정되도록 된 기계적 연결 장치를 포함하는 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치에 관한 것으로, 어댑터가 상기 기계적 연결 장치에 관절식으로 장착되어 와이퍼와 아암 사이에서 회전을 허용하며, 상기 어댑터는 또한 단부 피팅에 삽입되도록 구성된다.
상기 단부 피팅과, 어댑터 및/또는 기계적 연결 장치는 한편을 다른 한편에 삽입할 때, 기계적 커넥터 및/또는 어댑터를 병진 이동시키도록, 구체적으로는 종방향으로 안내하도록 상호 구성될 수 있다. 상기 기계적 커넥터는 또한 상기 연결 접속부에 대한 와이퍼의 유압식 연결 및/또는 전기적 연결을 허용하도록 구성되는 것이 바람직하다.
상기 기계적 커넥터는 기계적 커넥터에 마련된 안전부를 통해 와이퍼 아암, 특히 와이퍼 아암의 상기 단부 피팅과 협동하며, 이에 따라 작동 위치에서 단부 피팅으로부터 와이퍼가 제거되는 것을 방지한다.
서비스 위치에서, 와이퍼를 교체할 때, 본 발명은 연결 접속부가 안전부를 회피하는 각도에 있어서 단부 피팅에 접하는 것을 허용한다.
예컨대, 상기 안전부는 삼각형 형상으로 되고, 기계적 커넥터에 관절식으로 연결되며, 단부 피팅을 향하여 직립되어 있다.
상기 기계적 커넥터는 작동 위치에서 연결 접속부를 지지하도록 구성되어 있다.
상기 기계적 커넥터는 연결 접속부를 단부 피팅에 대하여 필요한 방향으로 안내하는 연결 안내부를 포함한다.
상기 단부 피팅에 대한 기계적 커넥터의 연결과 와이퍼 아암에 대한 와이퍼의 연결은, 예컨대 단부 피팅의 개구부와 협동하는 상기 어댑터의 로킹버튼에 의해 로킹될 수 있다.
본 발명은 또한 와이퍼와, 와이퍼 아암 및 와이퍼를 와이퍼 아암에 유압식으로 및/또는 전기적으로 연결하는 전술한 바와 같은 연결 장치를 포함하는 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템에 관한 것이다.
첨부 도면들을 참고로 하는 주어진 단지 예시적이고 비제한적인 예로서 제공되는 본 발명의 다수의 실시예에 관한 아래의 상세한 설명을 통해, 본 발명이 이해될 것이고, 본 발명의 다른 목적, 상세, 피쳐 및 장점이 더 명확해질 것이다.
본 발명에 의한 와이핑 시스템은 와이퍼를 다른 것으로 쉽게 교체할 수 있는 효과가 있고, 와이퍼를 아암에 설치한 다음에, 연결 접속부는 기계적인 커넥터에 대해 어댑터의 회전에 필요한 운동 자유도를 가지며, 와이퍼 아암에 대해 와이퍼를 분리하거나 재설치하는 동안에 와이퍼 아암에 부착된 상태로 유지되고, 설치중에 기계적인 커넥터에 정확하게 정렬되어서 2개의 커넥터들의 접속부에서 윈드스크린 세정액이 누설되지 않는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 연결 장치를 포함하는 자동차 와이핑 시스템의 개략적인 사시도.
도 2는 도 1의 부분 상세도.
도 3은 작동 위치에 있어서의 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치의 입면도.
도 4는 서비스 위치에 있어서의 도 3과 유사한 상기 연결 장치의 도면.
도 5는 연결 장치를 분리한 상태의, 도 3과 유사한 연결 장치의 도면.
도 6은 서비스 위치에 있어서의 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치의 정면도.
도 7은 분리 중인, 도 6과 유사한 상기 연결 장치의 도면.
도 8은 연결 중인, 도 6과 유사한 상기 연결 장치의 도면.
도 9, 10 및 11은 상기 연결 장치의 연결 접속부와 아암 헤드만 도시된, 연결 장치의 변형예를 보여주는 사시도.
도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치를 기계적 커넥터 없이 보여주는 입면도.
첨부 도면들은 본 발명을 구체적으로 설명하는 것으로, 필요에 따라 본 발명을 보다 잘 규정하는 역할을 할 수 있음은 물론이다.
상세한 설명에서, 종방향 및 측방향의 용어는 윈드스크린 와이퍼가 장착된 와이퍼 아암의 방향을 기준으로 하는 것이다. 종방향은 와이퍼 아암을 따라 연장된 와이퍼 아암의 메인 축과 일치하는 한편, 측방향은 와이퍼 아암의 종축에 직각으로, 종방향을 가로지르는 단면에 일치한다. 종방향에 대하여, '전방'이라는 용어는 와이퍼 아암의 가까운 쪽 단부에서 먼쪽 단부로 가는 방향을 나타내며, '후방'은 그 반대방향을 나타낸다. 더욱이, 상측과 하측으로 지칭되는 방향은 와이퍼 아암의 회전 평면에 대하여 직각 방향에 해당하고, '하측'이라는 용어는 윈드스크린의 평면을 포함한다.
마지막으로, 동일한 참조 부호가 동일하거나 유사한 부분을 지칭하도록 사용된다.
도 1과 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 와이퍼(9)와 와이퍼 아암(7)을 포함하는 와이핑 시스템(3)에 관한 것이다. 상기 와이퍼(9)는, 예컨대 전술한 바와 같이 플랫 와이퍼이다. 상기 와이핑 시스템은 또한 상기 와이퍼(9)를 아암(7)에 연결하기 위한 장치(12)를 더 포함하며, 상기 아암 자체도 본 발명의 대상이다.
도 6 내지 8에 도시된 바와 같이, 연결 장치(12)는, 예컨대 어댑터(13)와 기계적 커넥터(15)를 포함한다.
상기 어댑터(13)는 와이퍼(9)와 와이퍼 아암(7) 사이의 회전을 허용한다. 사실, 상기 와이퍼는 윈도우의 곡면을 따라 와이핑할 수 있도록 와이퍼 아암(7)에 대하여, 특히 와이퍼 아암의 단부 피팅(5)에 대하여 적어도 하나의 회전자유도를 가져야 한다. 상기 어댑터(13)는 기계적 커넥터(15)에 관절식으로 연결되며, 이를 위하여 상기 기계적 커넥터는 측면에 핀(17)을 포함하고, 상기 핀은 어댑터의 측면의 구멍(19)들에 끼워진다. 상기 기계적 커넥터(15)는, 예컨대 어댑터의 요크(yoke)(21)에 삽입된다.
상기 어댑터(13)는, 단부 피팅(5)에 대하여 접하는 사용위치로 이동하도록 연장된 단부 피팅의 종축을 따라 병진 이동을 함으로써, 단부 피팅에 삽입되도록 구성되며, 상기 어댑터는 단부 피팅(5)에 제공된 리세스(25)와 협동하는 복귀가능한 로킹버튼(23)에 의해 가역적으로 고정된다. 이 위치에서, 상기 단부 피팅(5)은 어댑터(13)를 덮는다. 상기 복귀가능한 로킹버튼(23) 및/또는 리세스(25)는 어댑터(13)와 단부 피팅(5)의 상부에 각각 위치하며, 상기 로킹버튼(23)은 어댑터의 가요성 러그(lug)의 후방 단부에 위치한다. 여러 다른 변형된 형태의 로킹수단이 가능하다.
상기 단부 피팅(5)은 역전된 "U"자 형상을 가지며, 윈드스크린을 향하도록 된 "U"자 형상의 개구부를 갖는다. 상기 어댑터(13)의 요크부(21)는 단부 피팅(5)의 내측과 상보적인 형상을 가짐으로써 단부 피팅 내에 수용된다. 상기 와이퍼(9)가 와이퍼 아암(7)에 배치될 때, 어댑터는 단부 피팅의 먼쪽 단부의 개구부(29)를 통해 단부 피팅에 삽입되며, 측면의 림(31)에 의해 단부 피팅에서 병진 이동이 안내된다(도 2 참조).
와이퍼(9)에 고정되는 기계적 커넥터(15) 또는 어댑터(13)는 단부 피팅(5)의 전면부를 덮는, 캡으로 지칭되는 외측벽(33)을 가질 수 있다.
이에 따라, 본 발명은 와이핑 시스템(3) 제조용 조립체에 관한 것이다. 상기 조립체는 아암(7)의 단부 피팅(5)과, 그 단부 피팅(5)에 수용되는 연결 접속부(11)를 포함한다. 상기 연결 접속부(11)는 서로에 대하여 고정될 수 있는 유압식 커넥터(37)와 전기 커넥터(39)를 포함하며, 이하에서 유압식 및/또는 전기 커넥터로 지칭된다. 상기 연결 접속부(11)는 액체 또는 와이퍼를 가열하거나 와이퍼(9)에 액체를 공급하기 위해 사용된다.
캡(33) 반대쪽의 내측면으로 언급되는 상기 어댑터 및/또는 기계적 커넥터의 면은 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)를 향한다.
상기 기계적 커넥터(15)는 전기 커넥터의 단자(40) 연결용 구멍과 와이퍼에 와셔액을 윈드스크린에 분배하기 위한 내부 통로(53)로 이어지는 유압식 커넥터(37)의 관부재(51)에 연결하기 (도면에서 보이지 않은) 구멍들을 포함한다(도 9 및 11 참조).
작동 위치에서, 연결 접속부(11)는 자유롭게 이동할 수 있으며, 서비스 위치에서는 와이퍼 장착을 위한 적절한 방향으로 배향될 수 있다.
본 발명에 따르면, 상기 단부 피팅(5)은 도 3에 도시된 바와 같은 작동 위치와, 도 4와 5에 도시된 바와 같은 서비스 위치에서 연결 접속부(11)를 안내하도록 구성된다. 이러한 안내에 의해 상기 연결 접속부는 어떤 중간 부품 없이도 단부 피팅과 직접 결합될 수 있다.
더욱이, 상기 단부 피팅은 후술하는 바와 같이, 와이퍼를 탈거할 때 서비스 위치에서 연결 접속부를 유지시키는 이점이 있다.
상기 단부 피팅(5)은 특히 연결 접속부(11)의 적어도 하나의 핀(47)을 단부 피팅(5)에 제공하도록 구성됨으로써 서비스 위치에서 커넥터와 아암을 연결 및/또는 분리할 수 있게 한다.
상기 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)는 외측에서 볼 수 있는 핀(47)의 위치로 인해 사용자에게 명백한 방법으로 사용자에 의해 단부 피팅의 서비스 위치에 배치될 수 있다.
사용자는 상기 서비스 위치에 도달하는 핀(47)이 지점, 예컨대 단부 피팅의 마커(48)를 통과할 때 서비스 위치를 확인할 수 있으며, 상기 마커는 핀이 특정 위치에 도달할 때 서비스 위치를 나타낸다.
상기 서비스 위치는, 또한 상기 핀(47)이, 예컨대 도 4에 도시된 바와 같이 단부 피팅의 개구부 또는 윈도우(45)의 단부에서 단부 피팅(5)에 대하여 접하는 위치에 도달할 때 확인된다.
상기 핀(47)은 윈도우(45)에서 핀을 볼 수 있는 도 3과 4에 도시된 바와 같은 작동 위치와 서비스 위치에서 육안으로 확인 가능하다. 도면에 도시되지 않았지만, 상기 핀은 예컨대 서비스 위치에 대응된 단부 피팅의 개구부에서, 서비스 위치에서만 보여질 수도 있다.
보다 정확히 말하자면, 도면들에 도시된 바와 같이, 상기 단부 피팅(5)은 적어도 하나의 변형부 또는 윈도우(45)를 갖는 구성으로 된 바디(41)를 포함하며, 상기 핀(47)은 변형부 또는 윈도우(45)에서 보여지거나 서비스 위치 및/또는 작동 위치에 도달할 때 윈도우에 배치된다.
상기 핀(47)은 상기 변형부 또는 윈도우에서 슬라이드 가능하게 장착됨으로써 작동 위치로부터 서비스 위치로 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)의 이동을 안내한다.
(도 9 내지 11에서) 바디의 변형부(45)들의 경우에, 상기 변형부들은 유리하게는 폐쇄되며, 아암의 와이퍼의 이동을 방해할 수 있는 흙의 침입이나 결빙되는 것으로부터 핀이 보호된다.
상기 핀은 도 11에서 볼 수 있듯이 리브(47)로 대체될 수 있다. 본 실시예에서, 상기 단부 피팅(5)은 그의 종방향 중앙 평면(P)에 대하여 서로 대칭인 2개의 내측 변형부(45)들을 포함한다. 각각의 변형부(45)는 바디(41)의 측벽(49)에 형성되며, 종방향의 측부(50)에서 슬라이드되는 연결 접속부의 2개의 리브(47)들을 수용한다. 이러한 변형부는, 하측 단부들 각각에서 외측방향의 확장부(52)를 포함하며, 상기 확장부는 상기 리브들에 대해 접촉부를 형성한다. 다시 말해서, 본 실시예에서 서비스 위치는, 확장부에서 리브들의 접촉에 대응된 접속부를 미리 선택된 위치로 이동시킴으로써, 또는 후술하는 기계적 커넥터의 안내부(54)에 의해 단부 피팅의 접속부의 자동 안내, 특히 셀프 센터링(self-centering) 작용에 의해 얻어진다. 핀(47)이 윈도우 또는 변형부(45)에서 슬라이드되는 도 3 내지 5의 실시예에서도 동일한 기능이 발휘된다.
상기 핀은, 와이퍼가 축(d)과 평행한 0도 ± 15도로, 바람직하게는 0도 ± 12도, 보다 바람직하게는 0도 ± 10도로 작동 위치에서 아암에 대하여 와이퍼의 회전을 허용한다.
상기 윈도우 또는 변형부(45)와 핀(47)은 상보적인 형상을 가지며, 예컨대 제 1 실시예와 도 10의 실시예에서와 같은 콩 형상, 특히 원호 형상과 같은 형상을 가짐으로써, 아암에 대한 와이퍼 또는 아암의 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)의 회전을 안내할 수 있게 된다.
예컨대, 상기 윈도우 또는 변형부(45)는, 예컨대 단부 피팅의 바디의 벽(49)을 절결하는 것에 의해 또는 단부 피팅의 바디의 벽을 개방 또는 폐쇄되도록 압축 성형하는 것에 의해, 단부 피팅의 바디(41)의 측부에 형성된다.
상기 조립체(1)는 2개의 대향 윈도우 또는 변형부(45)들을 포함하며, 상기 2개의 변형부들 각각은 단부 피팅의 바디의 측부에 단부 피팅의 종방향 중앙 평면(P)에 대하여 서로 대칭으로 형성된다. 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)도 마찬가지로 형성되며, 양측부의 핀(47)들도 접속부의 종방향 중앙 평면(P')에 대하여 서로 대칭으로 형성된다.
상기 윈도우(들) 또는 변형부(들)(45)는 또한 도 7 또는 도 9에 도시된 제 2 실시예에 도시되어 있듯이 와이퍼를 탈거할 때 서비스 위치에 상기 핀(47)을 수납하고 유지하도록 된 개구부(55)를 포함한다. 상기 실시예는 또한 도 8에서 잘 볼 수 있듯이 아암에 와이퍼를 용이하게 연결할 수 있다.
상기 개구부(55)는 콩 형상의 부분의 일단부에, 콩형상의 하단부에서 연장된 라인에 대해 횡방향, 특히 반경방향에 위치한다. 상기 개구부(55)는 서비스 위치로의 배치중에 그리고 도 7에서 화살표 방향으로 와이퍼를 탈거중에 핀(47)을 유지하도록 되어 있다. 이 경우에, 상기 핀은 서비스 위치에 로킹된다.
도 12의 실시예에서, 개구부(55)는 윈도우(45)의 연장부이다. 본 명세서에서 상기 개구부는 돌출부(47)을 수용하고 유지하도록 되어 있으며, 특히 서비스 위치에서 돌출부와 클립 체결하도록 되어 있다. 이러한 윈도우의 바닥에 있는 개구부는 스플릿 핀 형태의 돌출부(47)를 상기 스플릿 핀은 클립 체결 클립 체결 해제를 위한 큰 탄성력을 부여하여 조작이 용이하게 한다. 상기 돌출부는 2개의 돌출 요소들, 유압식 커넥터(37)의 제 1 핀(47)과, 전기 커넥터(39)의 제 2 핀(47)을 포함하며, 상기 돌출부는 아암 헤드에서 연결 접속부의 위치를 보장하며, 2개의 돌출 요소 중 하나만 있으면 돌출 요소의 축을 중심으로 아암 헤드에서의 연결 접속부의 회동을 방지한다. 더욱이, 이와 같이 2개로 구성된 핀(47)들은 다른 실시예에서와 같은 이점을 갖는다.
전술한 실시예들에서, 작동 위치에서 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)는 기계적인 커넥터(15)에, 특히 서로를 클립 체결시키는 것에 의해 지탱될 수 있다.
상기 단부 피팅(5)은 유리하게는 서비스 위치가 연결 접속부(11)의 극단 위치에 있도록, 특히 단부 피팅에 대한 연결 접속부의 최대 각도에 있도록 구성된다(도 4와 6 참조). 이러한 각도 위치는 와이핑 시스템의 안전부(56)에 의해 형성되는, 분해를 위한 와이퍼와 아암 사이의 최대 각도에 일치한다. 상기 안전부(56)는, 특히 와이퍼를 아암에 로킹시키는 상기 로킹버튼(23)을 구비한 돌출부가 제동될 때, 작동 위치에서 단부 피팅 또는 아암으로부터 브러시의 탈거를 방지하기 위한 것이다.
상기 안전부재(56)는 삼각형 형상으로 기계적 커넥터(15)에 배치되고, 단부 피팅(5)을 향하여 직립되어 기부에서 단부 피팅에 대해 지지된다.
상기 단부 피팅은, 단부 피팅과 연결 접속부(11)가 서비스 위치에 있지 않을 때, 서비스 위치로 이동하는 것이 허용됨으로써, 아암(7)에 대한 와이퍼(9)가 작동 위치로 되는 것을 허용하도록 구성된다.
상기 안전부(56)가 와이핑 장치에 있는 것을 허용하는 상기 아암(7)에 대한 와이퍼(9)의 이동에 의해 서비스 위치로의 이동이 얻어진다.
전술한 바와 같이, 상기 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)는 또한 관부재(51) 또는 단자(40)들의 적어도 하나가, 예컨대 깔때기 형상으로, 기계적 커넥터(15)에 고정된 상기 연결 안내부(54)에 의해 수납되도록 구성될 수 있다(도 5 참조). 상기 연결 안내부(54)는 연결시에 관부재(51)와 단자(40)를 안내하고 수용하며, 이로써 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)가 요구되는 방향으로 기계적 커넥터(15)에 연결되도록 배향시킨다.
단부 피팅의 종축의 방향(d)에 평행하거나 근접한 유압식 및/전기 커넥터(11)의 위치에서, 즉 단부 피팅(5)과 유압식 및/또는 전기 커넥터의 관부재(51) 또는 단자(40)가 단부 피팅의 종축의 방향(d)에 배치될 때, 안내부(54)에 의해 서비스 위치로의 이동이 달성된다.
연결 장치의 작동은 다음에 기술된다.
와이퍼를 변경하기 위하여, 도 4에 도시된 바와 같이, 단부 피팅(5)에 대하여 서비스 위치에 유압식 및/또는 전기 커넥터(11)를 두고, 예컨대 아암(7)에 대해 와이퍼(9)를 회전시킴으로써 충분하다. 서비스 위치에 배치가 완료되면, 어댑터의 로킹버튼(23)을 도 6에 도시된 바와 같이 누르고, 어댑터(13)와 그에 고정된 와이퍼(9)를 병진 이동에 의해 단부 피팅(5)으로부터 제거한다(도 7 참조).
와이퍼(9)를 다른 것으로 교체할 때, 커넥터는 전술한 움직임과 반대의 움직임으로 작동되며, 버튼(23)은 단부 피팅(5)에의 어댑터(13)의 삽입의 종료 시에 그리고 이에 따라 와이퍼의 삽입의 종료 시에 아암에 로킹된다. 그런 다음 상기 와이퍼(9)는 아암(7)에 대하여 회전될 수 있으며, 연결 접속부는 상기 단부 피팅 내로 안내되고 다음 교체시까지 유지된다.
안내부(54)에 의한 연결/분리는 연결 접속부(11)를 기계적 커넥터(15)에서 서비스 위치로 안내함으로써 자동으로 수행되며, 와이퍼가 아암 헤드에 결합되면, 와이퍼는 아암에 로킹되어 결합이 완료된다. 분리는 단부 피팅으로 부터 어댑터를 로킹해제한 다음에, 전술한 조작의 반대의 조작에 의해 실시된다.
따라서, 본 발명은, 소위 "플랫 블레이드" 형태로 된 와이퍼를 포함한 차량 윈도우 와이핑 시스템용의 장비에서, 와이퍼를 다른 것으로 쉽게 교체할 수 있도록 한다.

Claims (20)

  1. 와이퍼(9)를 이동시키도록 된 와이퍼 아암(7)의 단부 피팅(5)과, 연결 접속부(11)를 포함하는 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체(1)로서, 상기 단부 피팅(5)은 상기 아암(7)과 와이퍼(9) 사이에서의 회전을 허용하는 어댑터(13)를 수용하도록 구성되고, 상기 조립체(1)는, 상기 연결 접속부(11)가 상기 단부 피팅(5)에 대하여 자유로운 작동 위치와, 상기 연결 접속부(11)가 단부 피팅에 대해 배향될 수 있도록 된 서비스 위치를 점유하도록 되어 있고, 상기 단부 피팅(5)은 작동 위치와 서비스 위치에서 상기 연결 접속부(11)를 안내하도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 연결 접속부(11)는 서비스 위치 및/또는 작동 위치에서 단부 피팅(5)을 통해 볼 수 있는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  3. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 접속부(11)는 서비스 위치에서 단부 피팅(5)에 접하는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  4. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 접속부(11)는 서비스 위치에서 단부 피팅(5)에 의해 배향된 상태로 유지되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  5. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 접속부(11)는 적어도 하나의 돌출부(47)를 포함하는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  6. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 단부 피팅(5)은 서비스 위치와 작동 위치에서 상기 돌출부(47)와 협동하도록 적어도 하나의 윈도우 및/또는 변형부(45)를 구비하도록 구성되는 바디(41)를 포함하는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  7. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 바디(41)는 서비스 위치 및/또는 작동 위치에 있어서 상기 윈도우(45)에서 상기 돌출부(47)를 보이게 하도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  8. 제 6항 또는 7항에 있어서, 상기 바디(41)는, 상기 돌출부(47)가 윈도우 및/또는 변형부(45)에 수용되고 작동 위치에서 서비스 위치로의 연결 접속부(11)의 이동을 안내하도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  9. 제 6항에 있어서, 상기 바디(41)는, 상기 돌출부(47)가 변형부(45) 외측에 수용되고, 작동 위치에서 서비스 위치로의 연결 접속부(11)의 이동을 안내하도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  10. 제 5항 내지 9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌출부(47)는 핀 및/또는 리브 형태를 갖는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  11. 제 6항 내지 10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 윈도우 및/또는 변형부(45)는 상기 돌출부(47)를 수납하고 서비스 위치에서 유지하도록 된 개구부(55)를 포함하는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  12. 제 6항 내지 11항 중 어느 한 항에 있어서, 단부 피팅의 바디(41)의 측부에 각각 형성되고 단부 피팅의 종방향 중앙 평면(P)에 대하여 서로 대칭인 2개의 대향 윈도우 및/또는 변형부(45)를 포함하는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  13. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 단부 피팅(5)은, 상기 서비스 위치가 단부 피팅(5)에 대해 연결 접속부(11)의 극단 위치, 특히 단부 피팅(5)에 대하여 연결 접속부의 최대 각도에 있도록 하고, 와이핑 시스템의 안전부(56)에 의해 유지되며, 작동 위치에서 단부 피팅(5)으로부터의 와이퍼(9)의 탈거를 방지하도록 된 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  14. 제 1항 내지 12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 단부 피팅(5)은 서비스 위치가 단부 피팅의 종축 방향(d)에 평행하거나 근접한 연결 접속부(11)의 위치에 있게 하도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  15. 선행항들 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 접속부(11)는, 서비스 위치에서 관부재들 또는 단자(51,40)들 중 적어도 하나가, 예컨대 깔때기 형상의 와이핑 시스템의 연결 안내부(54)에 의해 수용되도록 구성되는 것인 자동차 윈드스크린의 와이핑 시스템 제조용 조립체.
  16. 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템(3)의 연결 장치(12)로서, 와이퍼 아암(7)에 와이퍼를 부착하도록 와이퍼(9)에 고정되도록 된 기계적 커넥터(15), 와이퍼(9)와 아암(7) 사이의 회전을 허용하도록 상기 기계적 커넥터(15)에 관절식으로 연결된 어댑터(13)를 포함하며, 상기 어댑터(13)는 또한 선행항들 중 어느 한 항에 따른 조립체(1)의 단부 피팅(5)에 삽입되도록 구성되는 것인 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치.
  17. 제 16항에 있어서, 상기 기계적 커넥터(15)는 상기 연결 접속부(11)에 대한 와이퍼(9)의 유압식 연결 및/또는 전기적 연결을 허용하도록 된 것인 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치.
  18. 제 16항 또는 17항에 있어서, 상기 기계적 커넥터(15)는 작동 위치에서 연결 접속부(11)를 지지하도록 된 것인 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치.
  19. 제 16항 내지 제16 항에 대한 종속항인 18항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 기계적 커넥터(15)는 요구되는 방위를 갖도록 연결 접속부(11)를 단부 피팅(5)에 대하여 안내하는 연결 안내부(54)를 포함하는 것인 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템의 연결 장치.
  20. 와이퍼(9), 와이퍼 아암(7), 및 상기 와이퍼(9)를 와이퍼 아암(7)에 부착하는 청구항 16항 내지 제 19항 중 어느 한 항에 따른 연결 장치(12)를 포함하는 차량 윈드스크린의 와이핑 시스템(3).







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