KR20140122866A - Ｌｐｇ 운반선의 카고 탱크 건조공정 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 버텀 블록 내부에 탑재된 카고 탱크(Cargo Tank)를 고정하기 위해 카고 탱크와 버텀 블록 사이에 주입되는 레진(Resin)이 상부 데크 블록을 작업하는 동안 경화되도록 하여 작업효율성은 물론 작업시간 단축 및 생산성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 관한 것이다.
본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정은, LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 있어서, 다수의 지지부재 상면에 탑재되어 세팅된 버텀 블록 내부에 카고 탱크(Cargo Tank)를 탑재하여 세팅하는 단계; 상기 카고 탱크 저면과 버텀 블록 바닥면 사이에 설치되는 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 레진 주입을 위한 갭(GAP) 확보 및 상기 슬라이딩 플레이트와 격벽 사이의 공간을 테이핑하여 밀폐하는 단계; 상기 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 레진을 주입하는 단계; 상기 버텀 블록 상부에 상부 데크 블록을 탑재하여 용접을 완료하는 단계; 상기 카고 탱크를 도크 내에서 강도시험을 실시하는 단계;를 포함하여 순차적으로 수행하는 것을 특징으로 한다.

Description

ＬＰＧ 운반선의 카고 탱크 건조공정{Constructing process for cargo tank of LPG transport ship}
본 발명은 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 버텀 블록 내부에 탑재된 카고 탱크(Cargo Tank)를 고정하기 위해 카고 탱크와 버텀 블록 사이에 주입되는 레진(Resin)이 상부 데크 블록을 작업하는 동안 경화되도록 하여 작업효율성은 물론 작업시간 단축 및 생산성을 대폭 향상시킬 수 있도록 한 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 관한 것이다.
일반적으로 LPG(액화석유가스, Liquefied Petroleum Gas) 등과 같은 유체를 저장하거나 운송하기 위한 운반선의 카고 탱크 건조공정은 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 다수의 지지부재(10) 상면에 탑재되어 세팅된 버텀 블록(Bottom Block)(11) 내부에 카고 탱크를 탑재(S10)하여 세팅한 후(S10) 상부 데크 블록(Upper Deck Block)(13)을 탑재하여 용접작업을 완료하게 된다(S20).
상기 용접작업을 완료한 후 카고 탱크(12)를 고정하기 위해 레진(Resin) 작업을 수행하게 된다. 이때, 상기 레진 작업은 서포트(Support)와 도삭기(導索器, Chock) 부위의 목재 블록(21)이 슬라이딩 플레이트(22)의 상측에 적재되어 있고, 상기 슬라이딩 플레이트(22)의 하측에는 스틸(23)이 형성되어 있으며, 상기 슬라이딩 플레이트(22)와 스틸(23) 사이에 레진을 주입하여 상기 카고 탱크(12)를 버텀 블록(11)의 내부에 고정하게 된다.
상기 레진을 주입하기 전에 레진 주입기(30)를 통하여 주입되는 레진의 흐름을 원활하게 하기 위해 상기 슬라이딩 플레이트(22)와 스틸(23) 사이에 갭(GAP)을 확보하게 되며, 상기 갭(GAP) 확보는 상기 스틸(23)에 설치된 잭업 볼트(Jack-up Bolt)(24)를 이용하여 이루어지게 된다.
상기 슬라이딩 플레이트(22)와 스틸(23) 사이에 갭(GAP)이 확보되면 상기 슬라이딩 플레이트(22)와 격벽(25) 사이의 공간으로 레진이 유출되는 것을 방지하기 위해 탈부착 가능한 레진 실링 부재인 부틸 테이프(26)로 접착하여 밀폐시키게 된다(S30)(이에 대한 상세한 설명은 대한민국 공개특허공보 제2009-0119330호(2009.11.19. 공개) 참조).
이후, 상기 슬라이딩 플레이트(22)와 스틸(23) 사이의 갭(GAP) 부위에 레진 주입기(30)를 통하여 레진을 주입하여 수일 동안 경화시키게 된다(S40).
상기 슬라이딩 플레이트(22)와 스틸(23) 사이의 갭(GAP) 부위에 주입된 레진의 경화가 완료되면 진수(S50) 후 카고 탱크(12)에 대해 강도시험을 실시하여(S60) 안벽 강도 체크 및 선주/선급 검사를 하게 된다.
상기 카고 탱크(12)에 대해 안벽 강도 체크 및 선주/선급 검사를 한 후 상기 카고 탱크(12)의 레진 작업을 하기 위해 설치된 파워(POWER) 및 탑재용 지그 등의 치구를 제거함으로써 상기 카고 탱크(12)의 건조공정을 완료하게 된다.
그런데, 상기한 버텀 블록(11) 내부에 카고 탱크(12)를 탑재하여 세팅한 후 상부 데크 블록(13)을 탑재하여 용접작업을 한 후에 레진 작업을 하였을 때 동절기 레진의 경화시간이 길어지게 되고, 카고 탱크의 레진 작업 지연으로 진수 후 안벽에서 강도시험을 실시하게 되므로 동절기 수심 10m 이상의 안벽 제한이 발생하게 되고, 카고 탱크(12)의 세척 및 이와 관련한 의장작업이 제한되어 LPG 운반선의 카고 탱크(12) 건조기간이 길어지게 됨으로써, 작업효율이 저하될 뿐만 아니라 작업시간이 길어지게 되고, 생산성을 감소시키게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로, 버텀 블록 내부에 카고 탱크(Cargo Tank)를 탑재한 후 레진 작업을 실시함으로써 상부 데크 블록을 탑재하여 용접작업을 완료하는 동안 경화되도록 하여 작업효율성은 물론 작업시간 단축 및 생산성을 대폭 향상시킬 수 있도록 하는 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정은, LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 있어서, 다수의 지지부재 상면에 탑재되어 세팅된 버텀 블록 내부에 카고 탱크(Cargo Tank)를 탑재하여 세팅하는 단계; 상기 카고 탱크 저면과 버텀 블록 바닥면 사이에 설치되는 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 레진 주입을 위한 갭(GAP) 확보 및 상기 슬라이딩 플레이트와 격벽 사이의 공간을 테이핑하여 밀폐하는 단계; 상기 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 레진을 주입하는 단계; 상기 버텀 블록 상부에 상부 데크 블록을 탑재하여 용접을 완료하는 단계; 상기 카고 탱크를 도크 내에서 강도시험을 실시하는 단계;를 포함하여 순차적으로 수행하는 것을 특징으로 한다.
상기 레진 주입을 위한 갭(GAP) 확보는 잭업 볼트로 조절하여 확보하는 것을 특징으로 한다.
상기 레진 실링 부재는 부틸 테이프로 탈부착 가능하게 접착되는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 주입된 레진은 상기 버텀 블록 상부에 상부 데크 블록을 탑재하여 용접을 완료하는 동안 경화되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 의하면, 도크 내에서 버텀 블록 내부에 카고 탱크를 탑재한 후 레진 주입 작업을 실시함으로써 상부 데크 블록을 탑재하여 용접작업하는 동안 레진의 경화가 이루어지게 되어 작업효율성은 물론 작업시간 단축 및 생산성을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한 종래처럼 진수 후 안벽에서 카고 탱크의 강도시험을 실시하지 않고, 진수 전에 도크 내에서 카고 탱크의 강도시험이 가능하므로 카고 탱크의 세척 및 이와 관련한 의장작업을 신속하게 착수할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정 흐름을 나타낸 블록도,
도 2는 종래의 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정을 설명하기 위한 개략도,
도 3은 본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정 흐름을 나타낸 블록도,
도 4는 본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정을 설명하기 위한 개략도,
도 5는 종래와 본 발명의 실시예에 따른 레진 작업과 카고 탱크 강도시험의 작업일수를 대비하여 나타낸 도면.
이하, 본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 대한 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세하게 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
또한, 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있고, 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있으며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.
도 3은 본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정 흐름을 나타낸 블록도이고, 도 4는 본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정을 설명하기 위한 개략도이다.
본 발명에 따른 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 있어서, 다수의 지지부재(100) 상면에 탑재되어 세팅된 버텀 블록(110) 내부에 카고 탱크(Cargo Tank)(120)를 탑재하여 세팅하는 단계(S100); 상기 카고 탱크(120) 저면과 버텀 블록(110) 바닥면 사이에 설치되는 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이에 레진 주입을 위한 갭(GAP) 확보 및 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 격벽(250) 사이의 공간을 레진 실링 부재로 접착하여 밀폐하는 단계(S200); 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이에 레진을 주입하는 단계(S300); 상기 버텀 블록(110) 상부에 상부 데크 블록(130)을 탑재하여 용접을 완료하는 단계(S400); 상기 카고 탱크(120)를 도크(Dock) 내에서 강도시험을 실시하는 단계(S500);를 포함하여 순차적으로 수행하는 것을 특징으로 한다.
이를 더욱 구체적으로 설명하면, 상기 다수의 지지부재(100)는 상기 버텀 블록(110)을 수평으로 유지하기 위한 정반 역할과 함께 LPG 운반선의 카고 탱크(120)를 견고하게 지지하기 위하여 금속재로 이루어져 있으며, 상기 다수의 지지부재(100) 상면에 탑재되어 세팅된 버텀 블록(110) 내부에 카고 탱크(120)를 탑재하여 세팅하게 된다(S100).
이때, 상기 슬라이딩 플레이트(220)의 상측에는 서포트(Support)와 도삭기(導索器, Chock) 부위(도시생략)의 목재 블록(210)이 적재되어 있고, 상기 슬라이딩 플레이트(220)의 하측에는 스틸(23)이 형성되어 있으며, 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이의 공간에 레진을 주입하여 상기 카고 탱크(120)를 버텀 블록(110)의 내부에 고정하게 되는데, 상기 레진을 주입하기 전에 레진 주입기(300)를 통하여 주입되는 레진의 흐름을 원활하게 하기 위해 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이에 갭(GAP)을 확보하게 되며, 상기 갭(GAP) 확보는 상기 스틸(230)에 설치된 잭업 볼트(Jack-up bolt)(240)를 이용하여 이루어지게 된다. 또한 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이에 갭(GAP)이 확보되면 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 격벽(250) 사이의 공간으로 레진이 유출되는 것을 방지하기 위해 탈부착 가능한 레진 실링 부재(260)인 부틸 테이프로 접착하여 밀폐시키게 된다(S200).
상기 레진 실링 부재(260)인 부틸 테이프는 도시는 하지 않았지만 알루미늄 코일부, 난연성 부틸부 및 단면지로 이루어져 있으며, 상기 알루미늄 코일부는 단열용으로 화기 작업시 난연성 부틸부를 화기로부터 보호하는 역할을 수행하고, 상기 난연성 부틸부는 접착성 재질로, 부틸고무, 보강재, 접착수지, 접착부여재, 충진재 및 난연재를 배합하여 제조되며, 상기 단면지는 실리콘 코팅재로서 상기 난연성 부틸부의 접착 보호용으로 사용된다. 즉, 상기 부틸 테이프는 탈부착 가능하게 이루어지며, 실링 작업시 상기 단면지를 벗겨내어 폐기하고, 상기 레진을 주입하기 전에 난연성 부틸부를 작업 부위에 접착하고 후술하는 레진이 경화되면 떼어내게 된다.
이후, 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이의 갭(GAP) 부위에 상기 스틸(230)과 연결된 레진 주입기(300)를 통하여 레진을 주입하게 된다(S300).
상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이의 갭(GAP) 부위에 레진 주입기(300)를 통하여 레진을 주입한 후 상기 버텀 블록(110) 상부에 상부 데크 블록(130)을 탑재하여 용접작업을 완료하게 된다(S400). 이때, 상기 슬라이딩 플레이트(220)와 스틸(230) 사이에 주입된 레진은 상기 버텀 블록(110) 상부에 상부 데크 블록(130)을 탑재하여 용접을 완료하는 동안 경화가 이루어지게 된다.
다음에, 상기 카고 탱크(120)를 도크(dock) 내에서 강도시험(Strength Test)을 실시하여(S500) 카고 탱크(120)의 강도 체크 및 선주/선급 검사를 하게 된다.
상기 카고 탱크(120)에 대해 강도 체크 및 선주/선급 검사를 한 후 상기 카고 탱크(120)의 레진 작업을 하기 위해 설치된 파워(POWER) 및 탑재용 지그 등의 치구를 제거한 다음 진수함으로써(S600) 상기 카고 탱크(120)의 건조공정을 완료하게 된다.
따라서, 상기 카고 탱크(120)를 고정하기 위한 레진 주입 및 경화, 카고 탱크(120)의 강도시험 등을 도크 내에서 실시가 가능함으로써 카고 탱크(120)의 세척 및 이와 관련한 의장작업을 신속하게 착수할 수 있고, 도 5에 도시된 바와 같이, 레진을 주입하기 위한 작업 준비, 레진 주입 및 경화 기간이 종래의 실시예보다 본 발명의 실시예가 대폭 단축되었고, 카고 탱크(120)의 강도시험을 실시할 때 종래의 실시예는 진수 후 안벽 강도시험으로 체크하였으나, 본 발명의 실시예는 진수 전에 도크 내에서 신속하게 강도시험을 실시할 수 있게 됨으로써 상기 카고 탱크의 건조공정의 작업일수를 종래의 실시예보다 약 14일 정도 단축할 수 있음을 확인할 수 있다.
이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100 : 지지부재 110 : 버텀 블록
120 : 카고 탱크 130 : 상부 데크 블록
210 : 목재 블록 220 : 슬라이딩 플레이트
230 : 스틸 240 : 잭업 볼트
250 : 격벽 260 : 레진 실링 부재
300 : 레진 주입기

Claims (4)

  1. LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정에 있어서,
    다수의 지지부재 상면에 탑재되어 세팅된 버텀 블록 내부에 카고 탱크(Cargo Tank)를 탑재하여 세팅하는 단계(S100);
    상기 카고 탱크 저면과 버텀 블록 바닥면 사이에 설치되는 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 레진 주입을 위한 갭(GAP) 확보 및 상기 슬라이딩 플레이트와 격벽 사이의 공간을 레진 실링 부재로 접착하여 밀폐하는 단계(S200);
    상기 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 레진을 주입하는 단계(S300);
    상기 버텀 블록 상부에 상부 데크 블록을 탑재하여 용접을 완료하는 단계(S400);
    상기 카고 탱크를 도크 내에서 강도시험을 실시하는 단계(S500);를 포함하여 순차적으로 수행하는 것을 특징으로 하는 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 레진 주입을 위한 갭(GAP) 확보는 잭업 볼트로 조절하여 확보하는 것을 특징으로 하는 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 레진 실링 부재는 부틸 테이프로 탈부착 가능하게 접착되는 것을 특징으로 하는 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 슬라이딩 플레이트와 스틸 사이에 주입된 레진은 상기 버텀 블록 상부에 상부 데크 블록을 탑재하여 용접을 완료하는 동안 경화되는 것을 특징으로 하는 LPG 운반선의 카고 탱크 건조공정.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114044109A (zh) * 2021-12-24 2022-02-15 芜湖造船厂有限公司 一种沥青船船台环氧施工结构及其施工方法

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