KR20140100166A - Method and apparatus for managing taxi drivers - Google Patents

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KR20140100166A KR1020130013097A KR20130013097A KR20140100166A KR 20140100166 A KR20140100166 A KR 20140100166A KR 1020130013097 A KR1020130013097 A KR 1020130013097A KR 20130013097 A KR20130013097 A KR 20130013097A KR 20140100166 A KR20140100166 A KR 20140100166A
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Abstract

The present invention relates to a method for managing taxi drivers and a management apparatus thereof. The method for managing taxi drivers according to the present invention includes the steps of: receiving login information from a taxi which is logged in by a taxi driver; receiving running record recorded by a running recording apparatus and fare record recorded by a taxi fare meter installed in the taxi which is logged in and run by the taxi driver; matching the login information and the running record and the fare record; calculating absenteeism and tardiness record of the taxi driver on the basis of the running record, and calculating payment of the taxi driver on the basis of the fare record; and displaying the absenteeism and tardiness record and the payment. The present invention has an effect of being able to manage the taxi driver by analyzing the record recorded in the taxi run by the taxi driver.

Description

택시운수종사자 관리방법 및 관리장치{METHOD AND APPARATUS FOR MANAGING TAXI DRIVERS}[0001] METHOD AND APPARATUS FOR MANAGING TAXI DRIVERS [0002]

본 발명은 택시운수종사자 관리방법 및 관리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 택시운수종사자가 운행한 택시에 기록된 내역을 분석하여 택시운수종사자를 관리하는 방법 및 관리장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a method and apparatus for managing a taxi transportation worker, and more particularly, to a method and a management apparatus for managing a taxi transportation worker by analyzing the details recorded in a taxi operated by a taxi transportation worker.

현재 택시운수업체와 택시운수종사자 사이에는 이른바 사납금 제도가 정착되어 있다. 사납금 제도란, 회사택시를 운행하는 택시운수종사자들이, 택시운수업체로부터 택시를 배정받아 운행하는 대가로서, 일정 금액을 택시운수업체에 납입해야 하는 제도를 말한다.Currently, there is a so-called accrual system between taxi transport companies and taxi transport operators. The deductible system is a system in which taxi transporters who operate company taxis pay a certain amount of money to a taxi transport company in exchange for a taxi from a taxi transport company.

이러한 사납금을 납입받을 수 있는 종래기술로서 대한민국공개특허 2010-0138031 이 있다. 본 공개특허는 택시종사자의 식별정보와 연동하여 택시종사자가 지불해야 하는 사납금을 디스플레이 하고, 택시종사자로부터 사납금을 입금받을 수 있는 금융자동화기기에 관한 것이다.Korean Patent Publication No. 2010-0138031 discloses a prior art that can receive such accrued interest. The present disclosure relates to a financial automation device that displays an amount of money to be paid by a taxi worker in conjunction with identification information of a taxi worker and can receive an amount of money from a taxi worker.

기본급과 성과급 형태로 운영되는 수입금전액관리제가 도입이 되었음에도, 택시운수업체 입장에서, 근태가 불량한 택시운수종사자에 대한 관리가 어렵고, 택시운수종사자가 운송수입금의 전액을 택시운수업체에 납부하지 않는 문제점도 있어 사납금 제도는 유지되고 있다.It is difficult to manage taxi transporters who have poor attendance from the viewpoint of the taxi transport company and the taxi transport person does not pay the full amount of the transportation income to the taxi transport company There is also an accrued interest payment system.

따라서, 사납금 제도 대신 수입금전액관리제가 효과적으로 정착될 수 있도록, 택시운수종사자에 대한 근태 관리가 용이하고, 택시운수종사자가 택시를 운행하여 번 운송수익금 전액을 택시운수종사자로부터 효율적으로 납부받을 수 있는 시스템의 개발이 요구되었다.
Therefore, it is easy to manage the time and attendance of the taxi driver so that the total amount management of the receipts can be settled effectively instead of the misdemeanor system, and the taxi driver can operate the taxi system to efficiently receive the full amount of the transportation revenue from the taxi driver .

[관련기술문헌] [Related Technical Literature]

금융자동화기기 (대한민국공개특허 2010-0138031) Financial automation equipment (Korea Patent Publication No. 2010-0138031)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 택시운수종사자가 운행한 택시에 기록된 내역을 분석하여 택시운수종사자를 관리할 수 있는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.A problem to be solved by the present invention is to provide a method and apparatus for managing a taxi driver by analyzing the details recorded in a taxi operated by a taxi driver.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 택시운수종사자가 운행한 택시에 기록된 내역을 실시간으로 수신하여 택시운수종사자의 근태를 효율적으로 관리할 수 있는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method and apparatus for efficiently managing the attendance of a taxi driver by receiving details recorded in a taxi operated by a taxi driver in real time.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

전술한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 택시운수종사자 관리 방법은 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 로그인 정보를 수신하는 단계, 택시운수종사자가 로그인 하고 운행한 택시에 장착된 운행기록장치가 기록한 운행내역 및 택시요금미터기가 기록한 요금내역을 수신하는 단계, 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역을 매칭하는 단계, 운행내역에 기초하여 택시운수종사자의 근태내역을 산출하고 요금내역에 기초하여 택시운수종사자의 납입액을 산출하는 단계 및 근태내역과 납입액을 디스플레이 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method for managing a taxi driver in a taxi driver, the method comprising: receiving log-in information from a taxi-logged in taxi driver; A step of receiving a transaction history recorded by the travel recorder and a charge history recorded by the taxi fare meter, a step of matching the log information, the operation history and the charge details, the step of calculating the state of the taxi transportation staff based on the travel history, A step of calculating a payment amount of the taxi driver based on the payment amount, and displaying the payment amount and the payment amount.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 운행내역은 택시운수종사자의 근태내역을 산출하기 위해, 손님을 태우고 운행한 시각 정보와 전체 운행 시간 기록 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the driving history includes time information of driving and driving the guest, and total driving time recording information for calculating the time and attendance of the taxi driver.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 요금내역은 택시운수종사자의 납입액을 산출하기 위해 카드결제내역과 현금결제내역이 구분되어 산정되는 것을 특징으로 한다.According to still another aspect of the present invention, the charge details are calculated by dividing the card settlement details and the cash settlement details in order to calculate the amount paid by the taxi driver.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 로그인 정보는 바코드, RF 정보 또는 지문 인식 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the login information includes a bar code, RF information, or fingerprint identification information.

전술한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 컴퓨터 판독 가능 매체는 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 로그인 정보를 수신하고, 택시운수종사자가 로그인 하고 운행한 택시에 장착된 운행기록장치가 기록한 운행내역 및 택시요금미터기가 기록한 요금내역을 수신하고, 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역을 매칭하고, 운행내역에 기초하여 택시운수종사자의 근태내역을 산출하고 요금내역에 기초하여 택시운수종사자의 납입액을 산출하고, 근태내역과 납입액을 디스플레이 하게 하는 명령어들의 세트를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a computer-readable medium for receiving a log-in information from a taxi-logged in taxi driver, The operation history recorded by the device and the tax charge recorded by the meter are received, the log information, the operation history and the charge details are matched with each other, the details of the taxi transport workers are calculated based on the operation history, A set of instructions for calculating a payout of the worker and displaying the payout amount and the payout amount.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 운행내역은 택시운수종사자의 근태내역을 산출하기 위해, 손님을 태우고 운행한 시각 정보와 전체 운행 시간 기록 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the driving history includes time information of driving and driving the guest, and total driving time recording information for calculating the time and attendance of the taxi driver.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 요금내역은 택시운수종사자의 납입액을 산출하기 위해 카드결제내역과 현금결제내역이 구분되어 산정되는 것을 특징으로 한다.According to still another aspect of the present invention, the charge details are calculated by dividing the card settlement details and the cash settlement details in order to calculate the amount paid by the taxi driver.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 로그인 정보는 바코드, RF 정보 또는 지문 인식 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, the login information includes a bar code, RF information, or fingerprint identification information.

전술한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 택시운수종사자 관리 장치는 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 로그인 정보와 택시운수종사자가 로그인 하고 운행한 택시에 장착된 운행기록장치가 기록한 운행내역 및 택시요금미터기가 기록한 요금내역을 수신하는 정보 수신부, 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역을 매칭하는 매칭부, 운행내역에 기초하여 택시운수종사자의 근태내역을 산출하고 요금내역에 기초하여 택시운수종사자의 납입액을 산출하는 산출부 및 근태내역과 납입액을 디스플레이 하는 디스플레이부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for managing a taxi driver in a taxi carrier, the apparatus comprising: An information receiving unit for receiving the recorded travel history and the fare details recorded by the taxi fare meter, a matching unit for matching the login information, the running history and the fare details, and the travel history of the taxi driver based on the travel history, A calculation unit for calculating a payment amount of the taxi driver, and a display unit for displaying the payment amount and the payment amount.

본 발명은 택시운수종사자가 운행한 택시에 기록된 내역을 분석하여 택시운수종사자를 관리할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of being able to manage a taxi transportation worker by analyzing the details recorded in a taxi operated by a taxi transportation worker.

본 발명은 택시운수종사자가 운행한 택시에 기록된 내역을 실시간으로 수신하여 택시운수종사자의 근태를 효율적으로 관리할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of efficiently managing the attendance of the taxi driver by receiving the details recorded in the taxi operated by the taxi driver in real time.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.The effects according to the present invention are not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리장치의 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리장치에 의해 디스플레이 되는 화면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리방법을 설명하기 절차도이다.1 is a configuration diagram of a taxi transportation worker management system according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram of a taxi traffic worker management apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a screen displayed by the taxi traffic worker management apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart illustrating a method for managing a taxi driver in accordance with an embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a method for managing a taxi driver in accordance with an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.Although the first, second, etc. are used to describe various components, it goes without saying that these components are not limited by these terms. These terms are used only to distinguish one component from another. Therefore, it is needless to say that the first component mentioned below may be the second component within the technical spirit of the present invention.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

본 명세서에 있어서는 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소로 데이터 또는 신호를 “전송”하는 경우에는 구성요소는 다른 구성요소로 직접 상기 데이터 또는 신호를 전송할 수 있고, 적어도 하나의 또 다른 구성요소를 통하여 데이터 또는 신호를 다른 구성요소로 전송할 수 있음을 의미한다.In the present specification, when one element "transmits" data or a signal to another element, the element can transmit the data or signal directly to the other element, and through at least one other element Data or signal can be transmitted to another component.

본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.It is to be understood that each of the features of the various embodiments of the present invention may be combined or combined with each other partially or entirely and technically various interlocking and driving is possible as will be appreciated by those skilled in the art, It may be possible to cooperate with each other in association.

첨부된 블록도의 각 블록과 흐름도의 각 단계의 조합들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수도 있다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 블록도의 각 블록 또는 흐름도의 각 단계에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 블록도의 각 블록 또는 흐름도 각 단계에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑재되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 블록도의 각 블록 및 흐름도의 각 단계에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다.Each block of the accompanying block diagrams and combinations of steps of the flowchart may be performed by computer program instructions. These computer program instructions may be loaded into a processor of a general purpose computer, special purpose computer, or other programmable data processing apparatus so that the instructions, which may be executed by a processor of a computer or other programmable data processing apparatus, And means for performing the functions described in each step are created. These computer program instructions may also be stored in a computer usable or computer readable memory capable of directing a computer or other programmable data processing apparatus to implement the functionality in a particular manner so that the computer usable or computer readable memory It is also possible for the instructions stored in the block diagram to produce a manufacturing item containing instruction means for performing the functions described in each block or flowchart of the block diagram. Computer program instructions may also be stored on a computer or other programmable data processing equipment so that a series of operating steps may be performed on a computer or other programmable data processing equipment to create a computer- It is also possible that the instructions that perform the processing equipment provide the steps for executing the functions described in each block of the block diagram and at each step of the flowchart.

또한, 각 블록은 특정된 논리적 기능 (들) 을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 또, 몇 가지 대체 실행 예들에서는 블록들에서 언급된 기능들이 순서를 벗어나서 발생하는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다.In addition, each block may represent a module, segment, or portion of code that includes one or more executable instructions for executing the specified logical function (s). It should also be noted that in some alternative implementations, the functions mentioned in the blocks may occur out of order. For example, two blocks shown in succession may actually be executed substantially concurrently, or the blocks may sometimes be performed in reverse order according to the corresponding function.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리 시스템의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a taxi transportation worker management system according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 택시운수종사자 관리 시스템 (1000) 은 택시운수종사자 관리장치 (100) 가 네트워크 수단 (200) 을 통해 택시 (300) 와 정보를 교환함으로써 이루어진다.As shown in FIG. 1, a taxi transport worker management system 1000 is realized by a taxi transport worker management apparatus 100 exchanging information with a taxi 300 through a network means 200.

도 1에 도시된 바와 같이, 택시 (300) 는 로그인부 (310), 운행기록장치 (320), 택시요금미터기 (330) 및 정보 전송부 (340) 를 포함한다.1, the taxi 300 includes a login unit 310, a driving recorder 320, a taxi fare meter 330, and an information transfer unit 340. [

택시운수종사자가 택시 (300) 에서의 로그인부 (310) 를 통해 로그인 하면 로그인 정보가 생성된다.When a taxi transportation worker logs in through the login unit 310 in the taxi 300, login information is generated.

로그인 정보는 택시 (300) 를 운행하는 택시운수종사자를 식별하기 위해 필요하다. 즉, 택시운수업체에서 운영하는 택시들이 항상 같은 택시운수종사자에 의해 운행되는 것이 아니므로, 택시운수종사자가 택시 (300) 에 로그인 하여 생성된 로그인 정보와 해당 로그인 정보를 전송한 택시 (300) 의 운행기록장치 (320) 와 택시요금미터기 (330) 에 의해 기록되는 운행내역 및 요금내역이 매칭되어야, 이후에 택시운수종사자 관리장치 (100) 가 해당 택시운수종사자의 근태내역 및 납입액을 산출할 수 있다.The login information is necessary to identify the taxi driver who is driving the taxi 300. That is, since the cabs operated by the taxi carrier are not always operated by the same taxi driver, the taxi driver logs in to the taxi 300 and transmits the generated login information and the corresponding login information to the taxi driver 300 The travel history and the fare details recorded by the travel recorder 320 and the taxi fare meter 330 must be matched. Thereafter, the taxi transportation practitioner management device 100 can calculate the attendance details and the payment amount of the taxi transportation employee have.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 로그인부 (310) 에 의해 생성되는 로그인 정보는 택시운수종사자마다 구별되는 아이디 (ID) 정보, 바코드 정보, RF (Radio Frequency) 정보 또는 지문 인식 정보를 포함할 수 있다. 아이디 (ID) 정보를 생성하기 위해, 로그인부(310)는 택시운수종사자에게 ID와 함께 비밀번호의 입력을 요구할 수 있다. 바코드 정보 또는 RF 정보는 택시운수종사자의 택시 사원 카드에 포함된 바코드 또는 RF 칩이 인식되면 생성될 수 있다. 또한, 로그인 정보는 휴대폰 본인인증을 통해 로그인부(310)에서 생성될 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, the login information generated by the log-in unit 310 may include ID information, bar code information, RF (radio frequency) information, or fingerprint identification information that is distinguished for each taxi driver have. In order to generate the ID information, the login unit 310 may request the taxi driver to input the password along with the ID. Bar code information or RF information can be generated when a bar code or RF chip included in a taxi employee card of a taxi driver is recognized. Also, the login information may be generated in the log-in unit 310 through authentication of the mobile phone.

택시 (300) 에 장착된 운행기록장치 (320) 는 택시 (300) 의 운행내역을 기록하기 위한 장치로서, 택시 (300) 의 상태나 운행 등과 관련한 정보를 생성, 취합, 저장할 수 있다.The driving recorder 320 installed in the taxi 300 is a device for recording the driving history of the taxi 300 and is capable of generating, collecting, and storing information related to the state and operation of the taxi 300.

이러한 운행내역은 해당 택시 (300) 에 대한 기본적인 정보 (택시 모델명, 차대번호, 택시 유형, 운송사업자등록번호 등), 각종 시각 정보 (택시의 시동을 키거나 끈 시각, 차고지 입출고 시각, 택시의 문이 여닫힌 시각), 택시의 주행 관련 정보 (주행거리, 누적주행거리, 차량속도, 가속도, 분당엔진 회전 수), 운행상태 정보 (택시의 공차, 실차, 할증, 예약 상태 여부 등), 각종 기록장치와 택시 (300) 의 연결상태 또는 GPS (Global Positioning System) 를 통한 택시 (300) 위치 정보 등을 포함할 수 있다.Such operation details include basic information (taxi model name, cab number, taxi type, transportation company registration number, etc.) for the taxi 300, various visual information (time when the taxi is started or turned off, (Such as a taxi's tolerance, actual vehicle, premium, whether or not it is reserved, etc.), various recordings of the taxi's driving information (mileage, accumulated mileage, vehicle speed, acceleration, engine revolutions per minute) A connection state of the device with the taxi 300, or a location information of the taxi 300 through a GPS (Global Positioning System).

각종 시각 정보에 있어, 택시 (300) 의 문이 여닫힌 시각 정보는 택시 (300) 에 도어 센서가 장착되어 있는 경우에 운행기록장치 (320) 를 통해 수집될 수 있다.The time information of the door of the taxi 300 can be collected through the driving recorder 320 when the door sensor is mounted on the cab 300. [

택시 (300) 에 장착된 택시요금미터기 (330) 는 택시 이용 요금 등을 계산, 정산하여 이를 기록하는 장치로서, 이러한 요금내역은 택시운수종사자가 택시 (300) 의 운행을 종료한 이후에, 택시운수업체에 납입해야 하는 액수를 산출하기 위해 필요하다.The taxi fare meter 330 mounted on the taxi 300 is a device for calculating and calculating a taxi fare and the like and recording the charges. Such a fare history is displayed after the taxi driver has completed the operation of the taxi 300, It is necessary to calculate the amount to be paid to transportation company.

이때, 카드결제대금은 택시운수종사자를 거치지 않고 택시운수업체에 지불되는 것이 일반적이므로, 손님으로부터 현금으로 받은 액수만을 납입액으로 산출할 수 있도록, 요금내역은 카드결제내역과 현금결제내역이 구분되어 산정될 수 있다.At this time, since it is common that the card payment amount is paid to the taxi transportation company without going through the taxi transportation person, the charge details are divided into the card payment details and the cash payment details so that only the amount received from the customer can be calculated as the payment amount. .

택시 (300) 에서의 정보 전송부 (340) 는 생성된 로그인 정보, 운행내역 및 요금내역을 네트워크 수단 (200) 을 통해 택시운수종사자 관리장치 (100) 로 전송한다. 이때, 운행내역 및 요금내역은 택시 (300) 의 운행기록장치 (320) 및 택시요금미터기 (330) 에 의해 기록되는 즉시 전송되도록 할 수도 있다. 이때, 네트워크 수단 (200)은 이동통신망일 수 있다.The information transferring unit 340 in the taxi 300 transfers the generated login information, the operation history and the charge details to the taxi transport personnetwork management apparatus 100 through the network means 200. At this time, the driving history and the charge details may be transmitted immediately as recorded by the driving recorder 320 of the taxi 300 and the taxi fare meter 330. At this time, the network means 200 may be a mobile communication network.

또는, 택시 (300) 에서의 정보 전송부 (340) 는 택시 (300) 가 차고지 입고시, 택시운수종사자 관리장치 (100) 와 일정거리에 있는 택시 (300) 에 한해서, 생성된 로그인 정보, 운행내역 및 요금내역을 네트워크 수단 (200) 을 통해 택시운수종사자 관리장치 (100) 로 전송할 수도 있다. 이때, 네트워크 수단(200)은 블루투스 또는 와이파이(Wi-Fi)일 수 있다.Alternatively, the information transferring unit 340 in the taxi 300 may transmit the generated login information, the operation information of the taxi driver 300 only to the taxi driver 300, History and charge details to the taxi driver's employee management device 100 through the network means 200. [ At this time, the network means 200 may be Bluetooth or Wi-Fi.

택시운수종사자 관리장치 (100) 는 택시 (300) 로부터 수신한 로그인 정보, 운행내역 및 요금내역을 통해 택시운수종사자를 관리할 수 있는 방법을 제공한다.The taxi driver management apparatus 100 provides a method of managing the taxi driver through the login information, the operation history, and the charge details received from the taxi 300.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리장치의 블록도이다.2 is a block diagram of a taxi traffic worker management apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 정보 수신부 (110), 매칭부 (120), 산출부 (130), 디스플레이부 (140) 를 포함한다.Referring to FIG. 2, the taxi transport worker management apparatus 100 includes an information receiving unit 110, a matching unit 120, a calculating unit 130, and a display unit 140.

택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 생성된 로그인 정보와 해당 택시에 의해 기록된 운행내역 및 요금내역이 정보 수신부 (110) 를 통해 수신된다. 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 생성된 로그인 정보와 해당 택시에 의해 기록된 운행내역 및 요금내역은 이동통신망과 같은 네트워크 수단(200 도1 참조) 을 거쳐 정보 수신부 (110) 가 수신할 수 있다.The login information generated from the taxi log in which the taxi driver is logged in, and the operation history and the fee record recorded by the taxi driver are received through the information receiving unit 110. [ The login information generated from the taxi log in which the taxi driver has logged in and the operation details and the fare details recorded by the taxi can be received by the information receiving unit 110 via the network means such as the mobile communication network 200 shown in FIG.

정보 수신부 (110) 를 통해 수신된 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역은 매칭부 (120) 를 통해 매칭된다. 따라서 로그인 정보로 식별되는 택시운수종사자와, 해당 택시운수종사자가 로그인 하여 운행한 택시로부터 수신된 운행내역 및 요금내역이 서로 매칭되면, 해당 택시운수종사자의 근태내역과 납입액이 산출될 수 있다.The login information, the operation history and the charge details received through the information receiving unit 110 are matched through the matching unit 120. [ Accordingly, when the taxi driver identified by the login information and the operation details and the charge details received from the taxi driver who has logged in and operated by the taxi driver are matched with each other, the details of the taxi driver and the payment amount can be calculated.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 정보 수신부 (110) 는 택시에 의해 기록되는 운행내역 및 요금내역을 실시간으로 수신할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the information receiving unit 110 can receive, in real time, the operation history and the charge details recorded by the taxi.

매칭부 (120) 를 통해 매칭된 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역에 기초하여, 산출부 (130) 를 통해 택시운수종사자의 근태내역과 납입액이 산출된다.Based on the login information, the operation history, and the charge details matched through the matching unit 120, the state of the taxi driver and the amount of payment are calculated through the calculation unit 130.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 근태내역이 산출되기 위해 운행내역으로부터 택시운수종사자가 택시를 운행한 시간과 손님을 태우고 운행한 시간 정보가 요구될 수 있다. 택시를 운행한 시간, 즉, 주행시간은 택시운수종사자가 택시를 운행하기 시작한 시각과 택시의 운행을 종료한 시각 정보에 기초하여 산출될 수 있으나, 정차한 시각 정보를 통해 얻은 정차시간 등은 제외하고 산출될 수도 있다. 손님을 태우고 운행한 시간, 즉, 영업시간은 각 손님이 승차한 시각부터 하차한 시각까지의 시간의 총합 또는 실차 시간 정보로부터 산출될 수 있다. 이때, 영업시간에 대한 주행시간의 비중에 해당하는 손님 승차율이 근태내역에 포함될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the time when the taxi driver traveled the taxi and the time when the customer was driven from the travel history may be required to calculate the time and attendance history. The time during which the taxi was operated, that is, the travel time, can be calculated based on the time at which the taxi driver started to operate the taxi and the time at which the taxi was shut down, but the stop time obtained through the time information . The time during which the customer has been driven, that is, the business hours, can be calculated from the total of the time from the time when each guest gets on board to the time when the customer gets off or the actual time information. At this time, the guest riding rate corresponding to the proportion of the running time with respect to the business hours may be included in the time and attendance details.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 근태내역이 산출되기 위해 운행내역으로부터 택시운수종사자가 택시를 운행한 거리와 손님을 태우고 운행한 거리 정보가 요구될 수도 있다. 택시운수종사자가 택시를 운행한 거리, 즉, 주행거리는 택시운수종사자가 택시를 운행하기 시작하여 운행을 종료한 때까지 주행거리 정보에 기초하여 산출될 수 있다. 손님을 태우고 운행한 거리, 즉, 영업거리는 각 손님이 승차한 때부터 하차한 때까지의 주행거리의 총합 또는 실차 시간 동안 주행 거리 정보로부터 산출될 수 있다. 이때, 주행거리에 대한 영업거리의 비중에 해당하는 영업율이 근태내역에 포함될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the distance to which a taxi driver travels a taxi from the service history and the distance information of the customer while driving the customer may be required to calculate the time and attendance history. The distance that the taxi driver has operated the taxi, that is, the mileage, can be calculated based on the mileage information until the taxi driver starts to operate the taxi and ends the operation. The distance traveled by the customer, that is, the business distance, can be calculated from the travel distance information during the sum of the travel distances from the time when each customer gets on board to when the customer gets off or the actual vehicle time. At this time, the operating rate corresponding to the portion of the operating distance to the mileage may be included in the time and attendance history.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 근태내역이 산출되기 위해 운행내역으로부터 택시운수종사자가 손님을 탑승시킨 횟수 정보가 요구될 수 있다. 손님이 탑승한 횟수, 즉, 영업횟수는 손님이 승차 및 하차한 횟수, 택시 문을 여닫은 횟수 또는 택시 좌석에 일정한 중량이 가해진 횟수 등으로부터 산출될 수 있다. 택시 문을 여닫은 횟수는 택시에 도어 센서가 장착되어 있는 경우에 운행기록장치를 통해 수집될 수 있고, 택시 좌석에 일정한 중량이 가해진 횟수는 택시 좌석 시트에 무게를 측정할 수 있는 센서가 장착되어 있는 경우에 운행기록장치를 통해 수집될 수 있다. 또한, 손님을 탑승시킨 횟수는 할증 상태 여부에 따라 구분될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, information on the number of times a taxi transportation worker boarded a passenger may be required to calculate the time and attendance history. The number of times the customer is boarded, that is, the number of sales, can be calculated from the number of times the customer rides or gets off, the number of times the taxi door is closed, or the number of times a certain weight is applied to the taxi seat. The number of times the taxi door is closed can be collected through the driving recorder when the door sensor is attached to the cab, and the number of times the taxi's seat is weighted is measured by a sensor capable of measuring the weight of the cab seat seat If so, it can be collected via the driving recorder. In addition, the number of times the customer is boarded can be classified according to whether or not the state of the premium is added.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 택시운수종사자의 근태내역을 분석하여 택시운수종사자의 운행 패턴 등을 파악, 택시운수종사자를 수월하게 관리할 수 있도록, 근태내역에는 운행내역으로부터 택시의 공차거리, 장시간 대기시간, 급제동횟수, 급가속횟수, 과속횟수, 과속 시간, 과속거리 등이 산출될 수 있다. 택시의 공차거리는 주행 거리에서 영업 거리를 제외하여 산출되고, 장시간 대기시간은 일정 시간 이상 택시가 주행하지 않은 시간을 통해 산출될 수 있다. 급제동횟수는 급제동 주행한 경우, 급가속횟수는 급가속 주행한 경우, 과속횟수, 과속시간 또는 과속거리는 과속 주행한 경우가 누적되어 산출될 수 있고, 과속횟수, 과속시간 또는 과속거리는 과속한 정도에 따라 나뉘어서 산출될 수도 있다.According to one embodiment of the present invention, in order to allow the taxi driver to easily manage the taxi driver's operation pattern by analyzing the details of the attendance of the taxi driver, The long waiting time, the rapid braking frequency, the rapid acceleration frequency, the overspeed frequency, the overspeed time, the overspeed distance, and the like can be calculated. The tolerance distance of the taxi is calculated by excluding the operating distance from the mileage, and the long waiting time can be calculated through the time when the taxi does not travel for a certain time or more. The number of times of rapid braking can be calculated by accumulating the number of overspeed, overspeed or overspeed when overspeed driving, and overspeed, overspeed or overspeed during overspeed. It may be divided into two.

납입액은 택시운수종사자가 택시운수업체로부터 받은 택시를 운행하여 발생한 수익액으로서, 요금내역에 기초하여 산출될 수 있다.The amount of payment can be calculated on the basis of the charge details, which is the amount of profit generated by the taxi driver who has operated the taxi from the taxi carrier.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 택시운수종사자가 아닌 택시운수업체에 지불되는 카드결제대금에 관한 카드결제내역을 제외하고, 현금결제내역만이 납입액으로 산출될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, only the cash settlement history can be calculated as the amount of payment, except for the card settlement history regarding the card settlement price paid to the taxi transportation company, not the taxi driver.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 산출부 (130) 는 정보 수신부 (110) 를 통해 운행내역 및 요금내역을 실시간으로 수신받는 경우, 실시간으로 수신된 운행내역 및 요금내역을 기초로 하여, 근태내역 및 납입액을 산출할 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, when the operation history and the charge details are received in real time through the information receiving unit 110, the calculation unit 130 calculates, based on the operation history and the charge details received in real time, And the amount of payment may be calculated.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 전술한 근태내역 또는 납입액은 계속해서 누적되어 산출될 수도 있다.According to one embodiment of the present invention, the above-described time-of-arrival history or payment may be continuously accumulated.

산출부 (130) 를 통해 산출된 택시운수종사자의 근태내역과 납입액은 디스플레이부 (140) 를 통해 디스플레이 된다. 디스플레이 되는 근태내역과 납입액을 통해, 택시운수종사자 관리자는 택시운수종사자의 근태와 택시운수업체에 납입되어야 하는 액수를 확인하여, 편리하게 택시운수종사자를 관리할 수 있다. 한편, 택시운수종사자 역시 디스플레이부 (140) 를 통해 본인의 근태내역과 납입액을 확인할 수도 있다.The details of the state of the taxi driver and the payment amount calculated through the calculation unit 130 are displayed on the display unit 140. The taxi driver can check the attendance of the taxi driver and the amount to be paid to the taxi transport company through the display of the time and attendance details and the payment, and conveniently manage the taxi driver. On the other hand, the taxi driver can also confirm the details of his / her present state and payment amount through the display unit 140.

본 발명의 일 실시예에 따른 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 추가적으로 입력부를 더 포함할 수 있다. 입력부는 사용자, 예컨대 택시운수종사자 관리자 또는 택시운수종사자로부터 입력을 받을 수 있고, 사용자의 특정 입력에 따라 산출된 근태내역과 납입액이 디스플레이 되게 할 수도 있다. The taxi driver's management apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may further include an input unit. The input unit may receive an input from a user, for example, a taxi driver manager or a taxi driver, and may display the time and date details and the payment amount calculated according to the user's specific input.

본 발명의 일 실시예에 따라 택시운수종사자 관리자가 택시운수종사자의 근태내역 및 납입액을 확인하기 위해서는, 입력부를 통해 택시운수종사자의 사원번호를 입력하거나 각 택시별 운행내역 목록에서 일 택시를 선택할 수 있다. 또한, 입력부가 바코드 또는 RF 태그를 인식할 수 있는 경우, 택시운수종사자의 사원 카드에 포함된 바코드 또는 RF 칩 인식시킬 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, in order to confirm the details of the attendance of the taxi driver and the payment amount, the administrator of the taxi driver can input the employee number of the taxi driver through the input unit or select a taxi from the list have. Further, when the input section can recognize the bar code or the RF tag, the bar code or the RF chip included in the employee card of the taxi driver can be recognized.

본 발명의 일 실시예에 따라 택시운수종사자가 택시운수종사자의 근태내역 및 납입액을 확인하기 위해서는, 입력부를 통해 택시운수종사자 본인의 아이디 (ID) 와 비밀번호를 입력 입력하거나, 입력부가 지문을 인식할 수 있는 경우, 지문을 인식시킬 수 있다. 또한, 입력부가 바코드 또는 RF 태그를 인식할 수 있는 경우, 택시운수종사자 본인의 사원 카드에 포함된 바코드 또는 RF 칩 인식시킬 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, in order to confirm the details of the attendance of the taxi driver and the payment amount of the taxi driver, an ID and a password of the taxi driver are input or input through the input unit, If possible, the fingerprint can be recognized. Further, when the input unit can recognize the bar code or the RF tag, the bar code or the RF chip contained in the employee card of the taxi driver's person can be recognized.

수신된 운행내역 및 요금내역은 데이터베이스 스토리지에 저장될 수 있다. 데이터베이스 스토리지에 저장된 운행내역 및 요금내역을 기초로 하여서 택시운수종사자의 근태내역과 납입액이 산출될 수도 있다.The received service history and charge details can be stored in the database storage. Based on the operation history and the charge details stored in the database storage, the details of the attendance of the taxi driver and the payment amount may be calculated.

본 발명의 일 실시예에 따른 택시운수종사자 관리장치 (100) 의 디스플레이부 (140) 가 터치 스크린 디스플레이인 경우, 디스플레이부 (140) 는 입력부의 기능을 함께 수행할 수도 있다.If the display unit 140 of the taxi driver's management apparatus 100 according to an embodiment of the present invention is a touch-screen display, the display unit 140 may perform functions of an input unit as well.

본 발명의 일 실시예에 따른 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 추가적으로 납입액 수납부를 더 포함할 수 있다. 납입액 수납부는 택시운수종사자로부터 납입액을 수납하며, 예컨대, 현금자동입출금기(ATM)일 수 있다.The taxi driver management apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may further include a payment amount storage unit. The payment amount storage unit receives the payment amount from the taxi transportation person and may be, for example, an automatic teller machine (ATM).

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리장치에 의해 디스플레이 되는 화면이다.3 is a screen displayed by the taxi traffic worker management apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 택시운수종사자 관리장치 (100 도 2 참조.) 에서의 디스플레이부 (140) 를 통해 택시운수종사자 식별 정보 (141), 근태내역 (142) 및 납입액 (143) 이 디스플레이 될 수 있다.3, the taxi transport person identification information 141, the time and attendance details 142, and the payment amount 143 are displayed on the display unit 140 in the taxi driver's personnel management apparatus 100 (see FIG. 2) .

디스플레이 되는 근태내역과 납입액을 통해, 택시운수종사자 관리자는 택시운수종사자의 근태와 택시운수업체에 납입되어야 하는 액수를 확인하여, 편리하게 택시운수종사자를 관리할 수 있다. 한편, 택시운수종사자 역시 디스플레이부 (140) 를 통해 본인의 근태내역과 납입액을 확인할 수도 있다.The taxi driver can check the attendance of the taxi driver and the amount to be paid to the taxi transport company through the display of the time and attendance details and the payment, and conveniently manage the taxi driver. On the other hand, the taxi driver can also confirm the details of his / her present state and payment amount through the display unit 140.

도 3에 도시된 바와 같이, 디스플레이 되는 택시운수종사자 식별 정보 (141) 로서, 택시운수종사자의 성명, 사원번호, 택시운수종사자가 로그인 하여 운행한 택시의 차량번호 등이 디스플레이 될 수 있고, 이를 통해 해당 택시운수종사자가 누구인지 식별할 수 있다.As shown in FIG. 3, the name, the employee number of the taxi driver, the car number of the taxi operated by the taxi driver, and the like can be displayed as the taxi driver identification information 141 to be displayed. You can identify who the taxi carrier is.

도 3에 도시된 바와 같이, 디스플레이 되는 근태내역 (142) 으로서, 운행시작 시각, 운행종료시각, 손님 탑승 횟수, 손님 탑승 시간, 정차 시간, 총 운행 시간 등이 디스플레이 될 수 있다. 이를 통해 택시운수종사자의 운행 패턴 등을 파악하여, 정상적인 근무를 했는지 여부를 확인할 수 있다.As shown in FIG. 3, the displayed time and attendance details 142 may be displayed, such as the start time of the operation, the end time of the operation, the number of times the customer is boarded, the boarding time, the stopping time, Through this, it is possible to know whether or not the taxi driver has worked normally by understanding the operation pattern of the taxi driver.

도 3에 도시된 바와 같이, 납입액 (143) 과 함께 운송수입금, 카드결제액, 현금결제액 등이 디스플레이 될 수 있다. 운송수입금은 택시운수종사자가 택시를 운행하여 벌어들인 총 액수를 의미하며, 운송수입금에서 카드결제액을 뺀 현금결제액이 택시운수종사자가 택시운수업체에 납입해야 할 액수로서 디스플레이 될 수 있다.As shown in FIG. 3, together with the payment amount 143, transportation income, card payment amount, cash payment amount, and the like can be displayed. Transportation income refers to the total amount of taxi driver 's money earned from taxi service. The amount of cash payment, minus the amount of the card payment, can be displayed as the amount the taxi driver must pay to the taxi carrier.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 설명의 편의를 위해 도 2의 구성을 참조하여 설명한다.4 is a flowchart illustrating a method for managing a taxi driver in accordance with an embodiment of the present invention. For convenience of explanation, the configuration of FIG. 2 will be described.

택시운수종사자 관리장치 (100) 의 정보 수신부 (110) 는 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 생성된 로그인 정보를 수신한다 (S100).The information receiving unit 110 of the taxi driver's supervisor management apparatus 100 receives the login information generated from the taxi in which the taxi driver has logged in (S100).

본 발명의 일 실시예에 따르면, 수신된 로그인 정보는 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 생성된 로그인 정보에 따라 달라질 수 있고, 이러한 로그인 정보는 택시운수종사자마다 부여되는 아이디 (ID) 정보, 바코드 정보, RF (Radio Frequency) 정보 또는 지문 인식 정보를 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the received login information may be changed according to login information generated from a taxi-logged-in taxi worker, and the login information may include ID information given to each taxi driver, , Radio frequency (RF) information, or fingerprint recognition information.

택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 생성된 로그인 정보가 수신되면, 정보 수신부 (110) 는 택시운수종사자가 로그인 하여 운행한 택시의 운행내역과 요금내역을 수신한다 (S110).When the log-in information generated from the taxi log in which the taxi driver is logged in is received, the information receiver 110 receives the operation details and the charge details of the taxi operated and logged in by the taxi driver (S110).

본 발명의 일 실시예에 따르면, 택시운수종사자가 로그인 하여 운행한 택시에 의해 기록된 운행내역과 요금내역은 기록된 즉시 택시운수종사자 관리장치 (100) 로 전송될 수 있으나, 일정한 시간 간격을 두고 전송될 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, the operation history and the charge details recorded by the taxi driver who has logged in and operated by the taxi driver can be transmitted to the taxi driver's management apparatus 100 immediately after being recorded, Lt; / RTI >

본 발명의 일 실시예에 따르면, 수신된 운행내역 및 요금내역은 데이터베이스 스토리지에 저장될 수 있다. 저장된 운행내역 및 요금내역을 기초로 하여 택시운수종사자의 근태내역과 납입액이 산출될 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the received service and charge details can be stored in the database storage. Based on the stored service history and the details of the charge, the details of the attendance of the taxi driver and the amount of payment can be calculated.

택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 생성된 로그인 정보와 택시운수종사자가 로그인 하여 운행한 택시의 운행내역과 요금내역이 수신되면, 매칭부 (120) 는 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역을 매칭한다 (S120).When the log information generated from the taxi log in which the taxi transportation worker is logged in and the operation details and the charge details of the taxi operated and logged in by the taxi transportation worker are received, the matching unit 120 matches the login information, the operation details and the charge details S120).

로그인 정보로 식별되는 택시운수종사자와, 해당 택시운수종사자가 로그인 하여 운행한 택시로부터 수신된 운행내역 및 요금내역이 서로 매칭되면, 해당 택시운수종사자의 근태내역과 납입액이 산출될 수 있다.When the taxi driver identified by the login information and the operation details and the charge details received from the taxi driver who has logged in and operated by the taxi driver are matched with each other, the details of the state of the taxi driver and the payment amount can be calculated.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 로그인 정보는 택시운수종사자가 택시에 로그인 하여 생성되고, 운행내역과 요금내역은 택시운수종사자가 택시를 운행하는 동안 계속해서 기록되므로, 수신된 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역이 택시운수종사자 관리장치 (100) 상에서 1회 매칭된 경우, 그 이후에 수신되는 운행내역 및 요금내역과 로그인 정보의 매칭 단계는 생략될 수도 있다.According to the embodiment of the present invention, the login information is generated by a taxi driver who logs in to the taxi, and the operation history and the charge details are continuously recorded while the taxi driver operates the taxi. Therefore, And the charge details are once matched on the taxi transportation practitioner management device 100, the matching of the operation details and the charge details and the login information received thereafter may be omitted.

로그인 정보와 운행내역 및 요금내역이 매칭되면, 산출부 (130) 는 운행내역 및 요금내역에 기초하여, 해당 택시에 로그인 하여 운행한 택시운수종사자의 근태내역 및 납입액을 산출한다 (S130).If the login information, the operation history, and the charge details are matched, the calculation unit 130 calculates the details of the taxi driver and the payment amount of the taxi driver who has logged in and operated in the taxi based on the operation details and the charge details (S130).

본 발명의 일 실시예에 따르면, 근태내역이 산출되기 위해 운행내역으로부터 택시운수종사자가 택시를 운행한 시간과 손님을 태우고 운행한 시간 정보가 요구될 수 있다. 택시를 운행한 시간, 즉, 주행시간은 택시운수종사자가 택시를 운행하기 시작한 시각과 택시의 운행을 종료한 시각 정보에 기초하여 산출될 수 있으나, 정차한 시각 정보를 통해 얻은 정차시간 등은 제외하고 산출될 수도 있다. 손님을 태우고 운행한 시간, 즉, 영업시간은 각 손님이 승차한 시각부터 하차한 시각까지의 시간의 총합 또는 실차 시간 정보로부터 산출될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the time when the taxi driver traveled the taxi and the time when the customer was driven from the travel history may be required to calculate the time and attendance history. The time during which the taxi was operated, that is, the travel time, can be calculated based on the time at which the taxi driver started to operate the taxi and the time at which the taxi was shut down, but the stop time obtained through the time information . The time during which the customer has been driven, that is, the business hours, can be calculated from the total of the time from the time when each guest gets on board to the time when the customer gets off or the actual time information.

본 발명의 일 실시예에 따라 납입액을 산출하기 위해, 택시운수종사자가 택시운수업체로부터 받은 택시를 운행하여 발생한 수익액을 요금내역에 기초하여 산출해야 하는데, 카드결제대금은 택시운수종사자를 거치지 않고 택시운수업체에 지불되므로, 총 결제내역에서 카드결제내역을 제외한 현금결제내역을 납입액으로 설정할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, in order to calculate the amount of payment, a taxi driver must calculate the amount of money generated by operating a taxi from a taxi carrier on the basis of the charge details. The card payment amount is calculated by the taxi driver Since the payment is made to the transportation company, it is possible to set the cash settlement history excluding the card settlement history as the payment amount in the total settlement history.

근태내역 및 납입액이 산출되면, 디스플레이부 (140) 는 산출된 근태내역과 납입액을 디스플레이 한다 (S140).When the time and attendance history and the payment amount are calculated, the display unit 140 displays the calculated time and attendance history and payment amount (S140).

본 발명의 일 실시예에 따르면, 실시간으로 수신된 운행내역과 요금내역을 기초로 한 근태내역과 납입액이 산출되는 대로 디스플레이 될 수 있고, 택시운수종사자가 해당 택시의 운행을 종료하면 운행을 종료하기 전까지 기록된 운행내역과 요금내역을 기초로 하여 산출된 근태내역과 납입액이 디스플레이 될 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, the time and attendance history and the amount of payment based on the operation history and the charge details received in real time can be displayed as calculated, and when the taxi driver finishes the operation of the taxi, The time and date details and the payment amount calculated based on the operation history and the charge history recorded until then may be displayed.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른, 택시운수종사자 관리방법을 설명하기 절차도이다.5 is a flowchart illustrating a method for managing a taxi driver in accordance with an embodiment of the present invention.

먼저 택시 1 (301) 에 택시운수종사자 1이 로그인 한다 (S310).First, taxi driver 1 logs in to taxi 1 (301) (S310).

택시운수종사자 1이 택시 1 (301) 에 로그인 하여 생성된 로그인 정보는 택시운수종사자 관리장치 (100) 로 전송된다 (S200). 즉, 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 택시운수종사자 1 이 로그인 한 택시 1 (301) 로부터 로그인 정보를 수신한다 (S200). 본 절차는 도 4에 도시된 S100과 실질적으로 동일하다.The taxi driver 1 logs in to the taxi 1 (301) and the generated login information is transmitted to the taxi driver's employee management apparatus 100 (S200). That is, the taxi driver management apparatus 100 receives the login information from the taxi 1 301, which the taxi driver 1 logs in (S200). This procedure is substantially the same as S100 shown in Fig.

이후 택시 2 (302) 에 택시운수종사자 2가 로그인 하고 (S311), 이에 따라 생성된 로그인 정보는 택시운수종사자 관리장치 (100) 로 전송된다 (S201). 본 절차는 S200과 실질적으로 동일하다.Then, the taxi driver 2 logs in to the taxi 2 (302) (S311), and the generated login information is transmitted to the taxi driver's person management system 100 (S201). This procedure is substantially the same as S200.

택시 1 (301) 과 택시 2 (302) 가 운행되는 동안 운행내역과 요금내역이 기록된다 (S320, S321). 택시 1 (301) 과 택시 2 (302) 에 의해 기록된 운행내역과 요금내역은 택시운수종사자 관리장치 (100) 로 전송된다 (S210, S211). 본 절차는 도 4에 도시된 S110과 실질적으로 동일하다.While the taxi 1 (301) and the taxi 2 (302) are operated, the operation details and the charge details are recorded (S320, S321). The operation history and the charge details recorded by the taxi 1 (301) and the taxi 2 (302) are transmitted to the taxi transport employee management apparatus 100 (S210, S211). This procedure is substantially the same as S110 shown in Fig.

택시운수종사자 관리장치 (100) 는 S200에서 택시 1 (301) 로부터 수신한 택시운수종사자1의 로그인 정보와 S210에서 택시 1 (301) 로부터 수신한 운행내역 및 요금내역을 매칭한다 (S220). 한편, 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 S201에서 택시 2 (302) 로부터 수신한 택시운수종사자2의 로그인 정보와 S211에서 택시 2 (302) 로부터 수신한 운행내역 및 요금내역을 매칭한다 (S221). S220 및 S221 은 도 4에 도시된 S120과 실질적으로 동일하다.The taxi driver management apparatus 100 matches the login information of the taxi driver 1 received from the taxi 1 301 in S200 with the operation details and the charge details received from the taxi 1 301 in S210 (S220). On the other hand, the taxi transportation practitioner management apparatus 100 matches the login information of the taxi driver 2 received from the taxi 2 302 in S201 with the travel history and the fare details received from the taxi 2 302 in S211 (S221) . S220 and S221 are substantially the same as S120 shown in Fig.

수신된 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역이 택시운수종사자 관리장치 (100) 상에서 1회 매칭된 경우, 그 이후에 수신되는 운행내역 및 요금내역과 로그인 정보의 매칭 단계는 생략될 수도 있다.When the received login information, the service history and the charge details are matched once on the taxi service person management device 100, the matching of the service details and the charge details and the login information received thereafter may be omitted.

각 택시마다 로그인 정보와 운행내역 및 요금내역이 매칭되면, 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 해당 택시의 운행내역 및 요금내역에 기초하여, 택시 1 (301) 에 로그인 하여 운행한 택시운수종사자 1의 근태내역 및 납입액 및 택시 2 (302) 에 로그인 하여 운행한 택시운수종사자 2의 근태내역 및 납입액을 산출한다 (S230, S231). 본 절차들은 도 4에 도시된 S130과 실질적으로 동일하다.When the login information, the operation history and the charge details are matched for each taxi, the taxi driver's employee management device 100 displays the taxi driver 1 who has logged in and operated the taxi 1 (301) based on the operation history and the charge details of the taxi And the amount of payment and the amount of payment of the taxi driver 2 who is logged in and operated in Taxi 2 (302) (S230, S231). These procedures are substantially the same as S130 shown in Fig.

택시운수종사자는 택시의 운행을 종료하기 위해 로그인 한 택시에서 로그아웃 한다 (S330, S331). 택시운수종사자의 근태내역과 납부액은 로그인 한 때로부터 로그아웃 한 때까지 산출될 수 있다.The taxi driver logs out of the taxi in which the taxi is logged in to terminate the taxi service (S330, S331). The details of time and payment of the taxi driver can be calculated from the time of log-in to the time of log-out.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 택시운수종사자 1이 택시 1 (301) 에서 로그아웃 하면, 택시운수종사자 관리장치 (100) 에서 산출된 택시운수종사자1의 근태내역 및 납입액이 디스플레이 되도록 할 수 있다 (S240). 한편, 택시운수종사자 2가 택시 2 (302) 에서 로그아웃 하면, 택시운수종사자 관리장치 (100) 에서 산출된 택시운수종사자2의 근태내역 및 납입액이 디스플레이 되도록 할 수 있다 (S241). S240, S241 도 4에 도시된 S140과 실질적으로 동일하다.According to the embodiment of the present invention, when the taxi driver 1 logs out of the taxi 1 (301), it is possible to display the details of the taxi driver 1 and the payment amount calculated by the taxi driver's employee management device 100 (S240). On the other hand, when the taxi transportation worker 2 logs out of the taxi 2 (302), it is possible to display the details of the taxi transportation worker 2 calculated by the taxi transportation worker management device 100 and the payment amount (S241). S240 and S241 are substantially the same as S140 shown in Fig.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 택시운수종사자의 로그아웃과 무관하게, 택시 1 (301) 을 운행한 택시운수종사자 1과 택시 2 (302) 를 운행한 택시운수종사자 2의 근태내역 및 납입액이 산출되면, 택시운수종사자 관리장치 (100) 는 택시 1 (301) 을 운행한 택시운수종사자 1과 택시 2 (302) 를 운행한 택시운수종사자 2의 근태내역 및 납입액을 디스플레이 하게 할 수도 있다.According to the embodiment of the present invention, regardless of the logout of the taxi driver, the details of the taxi driver 2 and the payment amount of the taxi driver 2 who operated the taxi driver 1 (taxi driver 1) 301 and taxi driver 2 The taxi transport worker management device 100 may display the details of the taxi driver 2 who operated the taxi driver 1 and the taxi driver 2 who operated the taxi driver 301 and the payment amount of the taxi driver 2.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 택시운수종사자의 근태내역과 납입액이 산출된 경우, 사용자, 예컨대 택시운수종사자 관리자 또는 택시운수종사자의 입력에 대응하여, 해당 택시운수종사자의 근태내역 및 납입액이 디스플레이 되도록 할 수도 있다.According to an embodiment of the present invention, when the details of the attendance of the taxi driver and the amount of payment are calculated, in response to the input of the user such as the taxi driver manager or the taxi driver, .

본 명세서에 개시된 실시예들과 관련하여 설명된 방법 또는 알고리즘의 단계는 프로세서에 의해 실행되는 하드웨어, 소프트웨어 모듈 또는 그 2 개의 결합으로 직접 구현될 수도 있다. 소프트웨어 모듈은 RAM 메모리, 플래시 메모리, ROM 메모리, EPROM 메모리, EEPROM 메모리, 레지스터, 하드 디스크, 착탈형 디스크, CD-ROM 또는 당업계에 알려진 임의의 다른 형태의 저장 매체에 상주할 수도 있다. 예시적인 저장 매체는 프로세서에 커플링 되며, 그 프로세서는 저장 매체로부터 정보를 판독할 수 있고 저장 매체에 정보를 기입할 수 있다. 다른 방법으로, 저장 매체는 프로세서와 일체형일 수도 있다. 프로세서 및 저장 매체는 주문형 집적회로 (ASIC) 내에 상주할 수도 있다. ASIC는 사용자 단말기 내에 상주할 수도 있다. 다른 방법으로, 프로세서 및 저장 매체는 사용자 단말기 내에 개별 컴포넌트로서 상주할 수도 있다. The steps of a method or algorithm described in connection with the embodiments disclosed herein may be embodied directly in hardware, in a software module executed by a processor, or in a combination of the two. The software module may reside in a RAM memory, a flash memory, a ROM memory, an EPROM memory, an EEPROM memory, a register, a hard disk, a removable disk, a CD-ROM or any other form of storage medium known in the art. An exemplary storage medium is coupled to the processor, which is capable of reading information from, and writing information to, the storage medium. Alternatively, the storage medium may be integral with the processor. The processor and the storage medium may reside within an application specific integrated circuit (ASIC). The ASIC may reside within the user terminal. Alternatively, the processor and the storage medium may reside as discrete components in a user terminal.

이상으로 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the present invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the scope of the present invention but to limit the scope of the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas falling within the scope of the same shall be construed as falling within the scope of the present invention.

300, 301, 302: 택시
310: 로그인부
320: 운행기록장치
330: 택시요금미터기
340: 정보 전송부
100: 택시운수종사자 관리장치
110: 정보 수신부
120: 매칭부
130: 산출부
140: 디스플레이부
141: 택시운수종사자 식별 정보
142: 근태내역
143: 납입액 300, 301, 302: Taxi
310:
320:
330: Taxi fare meter
340: Information transmission unit
100: Taxi transportation worker management system
110: Information receiving unit
120:
130:
140:
141: Taxi transport person identification information
142: Time Attendance History
143: Payment

Claims (9)

택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 로그인 정보를 수신하는 단계;
상기 택시운수종사자가 로그인 하고 운행한 택시에 장착된 운행기록장치가 기록한 운행내역 및 택시요금미터기가 기록한 요금내역을 수신하는 단계;
상기 로그인 정보와 상기 운행내역 및 상기 요금내역을 매칭하는 단계;
상기 운행내역에 기초하여 상기 택시운수종사자의 근태내역을 산출하고 상기 요금내역에 기초하여 상기 택시운수종사자의 납입액을 산출하는 단계; 및
상기 근태내역과 상기 납입액을 디스플레이 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시운수종사자 관리 방법.Receiving log-in information from a taxi-logged-in taxi driver;
Receiving operation history recorded by a driving recorder installed in a taxi in which the taxi driver logged in and operated and a charge recorded by the taxi fare meter;
Matching the log-in information with the driving history and the fee details;
Calculating a state of affairs of the taxi transportation worker based on the operation history and calculating a payment amount of the taxi transportation employee based on the fee details; And
And displaying the time and attendance details and the payment amount. 제1 항에 있어서,
상기 운행내역은 상기 택시운수종사자의 근태내역을 산출하기 위해, 손님을 태우고 운행한 시각 정보와 전체 운행 시간 기록 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시운수종사자 관리 방법.The method according to claim 1,
Wherein the operation history includes time information of driving and driving the guest and total travel time recording information to calculate the state of the service of the taxi transportation worker. 제1 항에 있어서,
상기 요금내역은 상기 택시운수종사자의 납입액을 산출하기 위해 카드결제내역과 현금결제내역이 구분되어 산정되는 것을 특징으로 하는, 택시운수종사자 관리 방법.The method according to claim 1,
Wherein the fee details are calculated by dividing the card settlement history and the cash settlement history to calculate the amount of the taxi transportation employee. 제1 항에 있어서,
상기 로그인 정보는 바코드, RF 정보 또는 지문 인식 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 택시운수종사자 관리 방법.The method according to claim 1,
Wherein the login information includes a bar code, RF information, or fingerprint identification information. 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 로그인 정보를 수신하고,
상기 택시운수종사자가 로그인 하고 운행한 택시에 장착된 운행기록장치가 기록한 운행내역 및 택시요금미터기가 기록한 요금내역을 수신하고,
상기 로그인 정보와 상기 운행내역 및 상기 요금내역을 매칭하고,
상기 운행내역에 기초하여 상기 택시운수종사자의 근태내역을 산출하고 상기 요금내역에 기초하여 상기 택시운수종사자의 납입액을 산출하고,
상기 근태내역과 상기 납입액을 디스플레이 하게 하는 명령어들의 세트를 포함하는 것을 특징으로 하는, 컴퓨터 판독 가능 매체.The taxi driver receives login information from the taxi in which he / she is logged in,
The operation history recorded by the driving recorder mounted on the taxi in which the taxi driver logged in and operated, and the fare details recorded by the taxi fare meter,
The login information, the driving history and the fee details,
Calculating a state of affairs of the taxi driver on the basis of the operation history, calculating a payment amount of the taxi driver based on the state of charge,
And a set of instructions for causing the computer to display the state of the art and the payment. 제5 항에 있어서,
상기 운행내역은 상기 택시운수종사자의 근태내역을 산출하기 위해, 손님을 태우고 운행한 시각 정보와 전체 운행 시간 기록 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 컴퓨터 판독 가능 매체.6. The method of claim 5,
Wherein the operation history includes time information on the customer who has driven the customer and total travel time recording information to calculate the time and attendance of the taxi driver. 제5 항에 있어서,
상기 요금내역은 상기 택시운수종사자의 납입액을 산출하기 위해 카드결제내역과 현금결제내역이 구분되어 산정되는 것을 특징으로 하는, 컴퓨터 판독 가능 매체.6. The method of claim 5,
Wherein the fee details are calculated by dividing the card settlement details and the cash settlement details in order to calculate the amount paid by the taxi driver. 제5 항에 있어서,
상기 로그인 정보는 바코드, RF 정보 또는 지문 인식 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는, 컴퓨터 판독 가능 매체.6. The method of claim 5,
Wherein the login information comprises a bar code, RF information or fingerprint identification information. 택시운수종사자가 로그인 한 택시로부터 로그인 정보와 상기 택시운수종사자가 로그인 하고 운행한 택시에 장착된 운행기록장치가 기록한 운행내역 및 택시요금미터기가 기록한 요금내역을 수신하는 정보 수신부;
상기 로그인 정보와 상기 운행내역 및 상기 요금내역을 매칭하는 매칭부;
상기 운행내역에 기초하여 상기 택시운수종사자의 근태내역을 산출하고 상기 요금내역에 기초하여 상기 택시운수종사자의 납입액을 산출하는 산출부; 및
상기 근태내역과 상기 납입액을 디스플레이 하는 디스플레이부를 포함하는, 택시운수종사자 관리 장치. An information receiving unit for receiving login information from a taxi logged in by a taxi driver, a service history recorded by a driving recorder installed in a taxi operated by the taxi driver, and a bill recorded by the taxi fare meter;
A matching unit for matching the login information with the service history and the charge details;
A calculation unit for calculating a state of affairs of the taxi driver based on the driving history and calculating a payment amount of the taxi driver based on the state of charge; And
And a display unit for displaying the time and attendance history and the payment amount.
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