KR20140072267A - Electric vehicle and method - Google Patents

Electric vehicle and method Download PDF

Info

Publication number
KR20140072267A
KR20140072267A KR1020120136878A KR20120136878A KR20140072267A KR 20140072267 A KR20140072267 A KR 20140072267A KR 1020120136878 A KR1020120136878 A KR 1020120136878A KR 20120136878 A KR20120136878 A KR 20120136878A KR 20140072267 A KR20140072267 A KR 20140072267A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
menu
vehicle
information
item
displays
Prior art date
Application number
KR1020120136878A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101449151B1 (en
Inventor
김대식
박재석
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020120136878A priority Critical patent/KR101449151B1/en
Publication of KR20140072267A publication Critical patent/KR20140072267A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101449151B1 publication Critical patent/KR101449151B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Arrangement of adaptations of instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2250/00—Driver interactions
    • B60L2250/16—Driver interactions by display
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/92—Driver displays
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

The present invention relates to an electric vehicle and a control method thereof. The safety of driving is improved by instantly obtaining information and checking updated information without a separate operation while driving by displaying the desired information of a driver on a specific location by changing information about a vehicle and information around the vehicle according to the selection of the driver by implementing a selected specific item among a plurality of items on the information about the vehicle and the information around the vehicle as my menu, displaying my menu on a main screen of an output unit, updating my menu according to the change of the driving state of the vehicle and displaying the updated menu.

Description

전기자동차 및 그 제어방법{Electric vehicle and method}[0001] Electric vehicle and method [0002]

본 발명은 전기자동차 및 그 제어방법에 관한 것으로, 운전자의 선택에 따라 운전자가 원하는 정보를 표시하여 제공하고 운전자가 선택적으로 변경하도록 하는 전기자동차 및 그 제어방법에 관한 것이다. The present invention relates to an electric vehicle and a control method thereof, and more particularly, to an electric vehicle and a control method therefor, in which a driver displays desired information in accordance with a driver's choice and selectively changes the information.

전기자동차는 장래의 자동차 공해 및 에너지 문제를 해결할 수 있는 가장 가능성 높은 대안이라는 점에서 연구가 활발하게 진행되고 있다. Research is actively being made in the sense that electric vehicles are the most likely alternative to solve future automobile pollution and energy problems.

전기자동차(Electric vehicle; EV)는 주로 배터리의 전원을 이용하여 AC 또는 DC 모터를 구동하여 동력을 얻는 자동차로서, 크게 배터리전용 전기자동차와 하이브리드 전기자동차로 분류되며, 배터리전용 전기자동차는 배터리의 전원을 이용하여 모터를 구동하고 전원이 다 소모되면 재충전하고, 하이브리드 전기자동차는 엔진을 가동하여 전기발전을 하여 배터리에 충전을 하고 이 전기를 이용하여 전기모터를 구동하여 차를 움직이게 할 수 있다. An electric vehicle (EV) is an automobile which is powered by an AC or DC motor and is powered mainly by a battery, and classified as a battery-dedicated electric vehicle or a hybrid electric vehicle. A battery- And the hybrid electric vehicle operates the engine to charge the battery by generating electric power, and by using the electric power, the electric motor can be driven to move the car.

또한, 하이브리드 전기자동차는 직렬 방식과 병렬 방식으로 분류될 수 있으며, 직렬 방식은 엔진에서 출력되는 기계적 에너지는 발전기를 통하여 전기적 에너지로 바뀌고 이 전기적 에너지가 배터리나 모터로 공급되어 차량은 항상 모터로 구동되는 자동차로 기존의 전기자동차에 주행거리의 증대를 위하여 엔진과 발전기를 추가시킨 개념이고, 병렬 방식은 배터리 전원으로도 차를 움직이게 할 수 있고 엔진(가솔린 또는 디젤)만으로도 차량을 구동시키는 두가지 동력원을 사용하고 주행조건에 따라 병렬 방식은 엔진과 모터가 동시에 차량을 구동할 수도 있다. The hybrid electric vehicle can be classified into a serial system and a parallel system. In the serial system, the mechanical energy output from the engine is converted into electrical energy through the generator, and the electrical energy is supplied to the battery or the motor. This is a concept that adds an engine and a generator to increase the mileage of an existing electric vehicle. The parallel type can move the car by battery power. The two power sources that drive the vehicle by the engine (gasoline or diesel) Depending on the driving conditions, the engine and the motor can drive the vehicle at the same time.

하이브리드 자동차를 포함한 전기자동차는 차량 정보를 운전자에게 제공하는데, 일반적으로 메인 화면에 아이콘을 배열하여 운전자가 아이콘을 선택하는 경우 그에 대한 상세정보가 표시되도록 하고 있다. An electric vehicle including a hybrid vehicle provides vehicle information to the driver. Generally, icons are arranged on the main screen so that detailed information about the driver when the driver selects the icon is displayed.

그에 따라 운전자가 원하는 정보를 즉각적으로 제공하기에는 한계가 있다. Accordingly, there is a limit to providing the driver with the desired information immediately.

본 발명의 목적은, 차량 및 차량 주변에 대한 정보를 표시하는데 있어서, 운전자가 필요에 따라 변경하도록 하여, 운전자의 선택에 따라 차량 및 차량 주변에 대한 소정의 정보를 표시하여 운전자에게 제공함으로써 운전자가 원하는 정보를 즉각적으로 확인할 수 있도록 하는 전기자동차 및 그 제어방법을 제공하는데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an information display apparatus and a method of displaying information about a vehicle and a periphery of the vehicle by allowing the driver to change the information as needed and displaying predetermined information about the vehicle and the surroundings of the vehicle at the driver's choice, So that desired information can be immediately confirmed.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전기자동차는 차량의 주행 상태를 출력하는 출력부; 데이터를 입력하는 입력부; 및 입력되는 데이터에 대응하여 차량을 동작시키고 제어하는 제어부; 를 포함하고, 상기 제어부는 차량 및 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목 중 상기 입력부를 통해 선택된 특정 항목을 마이메뉴로 구현하여 상기 출력부의 메인화면에 표시하고, 차량의 주행상태가 가변됨에 따라 상기 마이메뉴를 갱신하여 표시하는 것을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention, there is provided an electric vehicle including: an output unit for outputting a running state of a vehicle; An input unit for inputting data; And a control unit for operating and controlling the vehicle in response to input data; Wherein the control unit displays a specific item selected through the input unit among a plurality of items related to the vehicle and peripheral information of the vehicle as a My Menu and displays the selected item on the main screen of the output unit, And the My Menu is updated and displayed.

본 발명에 따른 전기자동차의 제어방법은 차량 또는 차량 주변에 대한 복수의 정보 항목 중 소정 항목이 마이메뉴로 설정되는 단계; 적어도 하나의 마이메뉴 항목에 대한 정보를 수집하고, 데이터를 연산하는 단계; 연산된 데이터를 출력부의 메인화면에 마이메뉴로써 표시하는 단계; 및 마이메뉴 항목에 대한 데이터가 변경되는 경우, 데이터를 재연산하여 상기 마이메뉴를 변경하여 표시하는 단계를 포함한다. A method of controlling an electric vehicle according to the present invention includes the steps of setting a predetermined item among a plurality of information items about a vehicle or a vicinity of the vehicle to a My Menu; Collecting information about at least one My Menu item and calculating data; Displaying the calculated data on the main screen of the output unit as a My Menu; And if the data for the My Menu item is changed, re-computing the data to change and display the My Menu.

본 발명에 따른 전기자동차 및 그 제어방법은 차량 및 차량 주변에 대한 정보를 운전자의 선택에 따라 변경함으로써 운전자가 원하는 정보를 특정 위치에 표시하여 즉각적인 정보 습득이 가능하므로 편의성이 향상되는 효과가 있다. 또한 운전중 운전자가 조작을 하지 않아도 갱신된 정보를 확인할 수 있으므로 운전시 안전성이 향상되는 효과가 있다. The electric vehicle and its control method according to the present invention can improve the convenience because the driver can change the information about the vehicle and the surroundings of the vehicle according to the selection of the driver so that the information desired by the driver can be displayed at a specific position and immediate information can be obtained. In addition, since the updated information can be confirmed even when the driver does not operate during the operation, the safety during operation is improved.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차의 내부 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 메인 화면의 예가 도시된 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 메뉴 화면 설정방법이 도시된 순서도이다.
도 4 는 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 정보 표시 방법이 도시된 순서도이다.
도 5 및 도 6 은 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 화면이 도시된 예시도이다. 1 is a block diagram schematically illustrating an internal configuration of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exemplary view showing an example of a main screen on which vehicle information and surrounding information of an electric vehicle are displayed according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a menu screen setting method of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart illustrating an information display method of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 5 and 6 are views illustrating an example of a screen for displaying vehicle information and surrounding information of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차의 내부 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram schematically illustrating an internal configuration of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 전기자동차는 도 1에 도시된 바와 같이, 입력부(170), 표시부(180), 센서부(150), 인터페이스부(160), 모터제어부(MCU)(120), BMS(130), 배터리(140) 및 차량 주행 및 동작에 따른 전반을 제어하는 제어부(VCU)(110)를 포함한다. 1, the electric vehicle according to the present invention includes an input unit 170, a display unit 180, a sensor unit 150, an interface unit 160, a motor control unit (MCU) 120, a BMS 130, A battery 140, and a control unit (VCU) 110 for controlling the overall traveling according to driving and operation of the vehicle.

배터리(140)는 외부로부터 공급되는 전원에 의해 충전되어, 고전압의 전기에너지를 저장하여, 자동차에 동작전원을 공급한다. 배터리(140)는 고전압의 적어도 하나의 배터리 셀로 구성된다. The battery 140 is charged by a power source supplied from the outside, stores high-voltage electrical energy, and supplies operating power to the automobile. The battery 140 is composed of at least one battery cell of high voltage.

BMS(Battery management system)(130)는 배터리(140)의 잔여용량을 체크하여 충전의 필요성을 판단하고, 배터리에 저장된 충전전류를 전기자동차의 각 부로 공급하는데 따른 관리를 수행한다. BMS(130)는 배터리를 제어하는 배터리제어부(BCU)(131)을 포함한다. The battery management system (BMS) 130 checks the remaining capacity of the battery 140 to determine necessity of charging, and carries out management according to the supply of the charging current stored in the battery to each part of the electric vehicle. The BMS 130 includes a battery control unit (BCU) 131 for controlling the battery.

이때, BMS(130)는 배터리를 충전하고 사용할 때, 배터리 내의 셀 간의 전압차를 고르게 유지하여, 배터리가 과충전되거나 과방전되지 않도록 제어함으로써 배터리의 수명을 연장한다. At this time, when the battery is charged and used, the BMS 130 maintains the voltage difference between the cells in the battery evenly and controls the battery to be overcharged or overdischarged, thereby extending the life of the battery.

또한, BMS(130)는 전류사용에 대한 관리를 통해 차량이 장시간 주행할 수 있도록 하고, 공급되는 전류에 대한 보호 회로를 포함한다. In addition, the BMS 130 includes a protection circuit for current supplied to allow the vehicle to travel for a long time through management of current use.

인터페이스부(160)는 스티어링 휠, 액셀러레이터, 브레이크와 같은 운전을 위한 조작수단을 포함한다. 또한 인터페이스부(160)는 방향지시등, 테일램프, 헤드램프, 브러시 등의 동작을 위한 복수의 스위치, 버튼 등을 포함한다. The interface unit 160 includes operating means for operation such as a steering wheel, an accelerator, and a brake. The interface unit 160 includes a plurality of switches, buttons, and the like for operating a turn signal lamp, a tail lamp, a head lamp, and a brush.

입력부(170)는 운전자의 조작에 의해 소정의 데이터를 입력하는 입력수단으로, 버튼, 스위치, 로터리 스위치를 포함하고, 또한 터치패드의 입력기능 또한 입력부로써 기능한다. The input unit 170 is input means for inputting predetermined data by the operation of the driver, and includes buttons, switches, and rotary switches, and the input function of the touch pad also functions as an input unit.

출력부(180)는 정보를 표시하는 디스플레이부, 음악, 효과음 및 경고음을 출력하는 스피커 그리고 각종 상태 등을 포함한다. 출력부(180)가 터치스크린인 경우, 터치스크린은 출력부로써 정보를 표시함은 물론 터치 조작에 따른 데이터를 입력하는 입력부로써 동작한다. The output unit 180 includes a display unit for displaying information, a speaker for outputting music, an effect sound and a warning sound, and various states. When the output unit 180 is a touch screen, the touch screen operates as an input unit for inputting data according to a touch operation as well as displaying information as an output unit.

센서부(150)는 차량 주행, 또는 소정 동작 중에 발생하는 신호를 감지하여 입력하고 이를 제어부(110)로 입력한다. 센서부(150)는 차량 내부 및 외부에 복수의 센서를 포함하여 다양한 감지신호를 입력한다. 이때 설치되는 위치에 따라 센서의 종류 또한 상이할 수 있다. The sensor unit 150 senses and inputs signals generated during driving or during a predetermined operation, and inputs the sensed signals to the control unit 110. The sensor unit 150 includes a plurality of sensors inside and outside the vehicle to input various sensing signals. At this time, the type of the sensor may be different depending on the installed position.

모터제어부(MCU)(120)는 연결된 적어도 하나의 모터를 구동하기 위한 제어신호를 생성하여 모터의 구동을 제어한다. 또한 고전압의 전원이 모터 특성에 맞게 변경되어 공급되도록 한다. The motor control unit (MCU) 120 generates a control signal for driving at least one motor connected thereto and controls the driving of the motor. In addition, high-voltage power supply is modified to match the characteristics of the motor.

제어부(VCU)(110)는 BMS(130)를 통해 배터리(140)을 관리하고, 인터페이스부(160) 및 센서부(150)의 입력에 대응하여 설정된 동작이 수행되도록 소정의 명령을 생성하여 인가하여 제어하고, 데이터의 입출력을 제어하여 가전기기의 동작상태가 표시되도록 한다. The control unit (VCU) 110 manages the battery 140 through the BMS 130 and generates a predetermined command to perform the set operation corresponding to the inputs of the interface unit 160 and the sensor unit 150, And controls the input / output of data to display the operation state of the household appliances.

제어부(110)는 입력부(170)를 통해 입력되는 데이터에 따라 차량을 제어함은 물론, 입력되는 데이터에 대응하는 정보가 출력부(180)를 통해 출력되도록 한다. The controller 110 controls the vehicle according to the data input through the input unit 170 and outputs information corresponding to the input data through the output unit 180.

특히 제어부(110)는 출력부(180)를 통해 표시되는 정보 화면에 대하여, 입력부(170)를 통한 운전자의 입력에 따라 표시되는 정보가 변경되도록 하며, 차량이 주행함에 따라 변경되는 정보에 대하여 실시간으로 변경하여 표시하도록 한다. Particularly, the control unit 110 changes the information displayed according to the input of the driver through the input unit 170 with respect to the information screen displayed through the output unit 180, To be displayed.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 메인 화면의 예가 도시된 예시도이다. FIG. 2 is an exemplary view showing an example of a main screen on which vehicle information and surrounding information of an electric vehicle are displayed according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 출력부(180)의 메인화면(205)에는 차량 및 차량 주변에 대한 정보가 표시된다. Referring to FIG. 2, the main screen 205 of the output unit 180 displays information about the vehicle and the surroundings of the vehicle.

출력부(180)의 메인화면(209)에는 차량 정보에 관련된 기본메뉴(205)와 마이메뉴(204)가 화면에 표시된다. A main menu 205 related to the vehicle information and a My Menu 204 are displayed on the main screen 209 of the output unit 180.

제어부(110)는 소정 메뉴 항목이 입력부(170)를 통해 선택되면, 이를 마이메뉴(204)로써 메인화면(209)에 표시되도록 출력부(180)를 제어한다. The control unit 110 controls the output unit 180 to be displayed on the main screen 209 by using the My Menu 204 when a predetermined menu item is selected through the input unit 170. [

이때 메인화면(209)을 구성하는 각각의 메뉴항목은 위젯으로 구성되며, 위젯은 기본 탑재되거나, 단말의 연결, 인터넷의 연결 등을 통해 새로 다운로드 되거나 업데이트 될 수 있다. 또한, 별도의 탈부착 가능한 메모리가 구비되어 메모리의 데이터를 갱신함으로써 추가 설치될 수 있다. At this time, each menu item constituting the main screen 209 is configured as a widget, and the widget can be newly installed or updated through the connection of the terminal, the connection of the Internet, or the like. In addition, a separate removable memory is provided and can be additionally installed by updating the data in the memory.

제어부(110)는 각각의 메뉴항목에 대한 위젯을 입력부(170)의 입력에 따라 추가하거나 삭제하며, 메모리의 새로운 데이터 또는 변경된 데이터를 감지하여 설치할 수 있다. 이때, 전기자동차에는 위젯데이터 및 차량정보가 저장되는 데이터부(미도시)를 더 포함한다. The control unit 110 may add or delete a widget for each menu item according to an input of the input unit 170, and may detect and install new data or changed data in the memory. At this time, the electric vehicle further includes a data unit (not shown) in which widget data and vehicle information are stored.

마이메뉴(204)는 운전자에 의해 선택되는 메뉴로써, 표시되는 위치 또한 운전자에 의해 설정될 수 있다. 이때 마이메뉴(204)는 기본메뉴(205) 보다 크게 표시된다. The My Menu 204 is a menu selected by the driver, and the displayed position can also be set by the driver. At this time, the My Menu 204 is displayed larger than the main menu 205.

또한 마이메뉴(204)는 주행 상태에 따라 정보가 변화함에 따라 갱신되어, 변경된 정보가 표시되며, 마이메뉴는 아이콘, 이미지 또는 움직이는 이미지로 표시될 수 있다. Also, the My Menu 204 is updated as the information changes according to the running state, and the changed information is displayed, and the My Menu can be displayed as an icon, an image, or a moving image.

마이메뉴(204)에는, 예를 들어, 운전자에 의해 주행가능거리(201), 충전소정보(202), 에너지정보(203)가 표시될 수 있다. In the My Menu 204, for example, the driving distance 201, the charging station information 202, and the energy information 203 can be displayed by the driver.

이러한 세개의 마이메뉴는 도시된 바와 같이 각각 동일한 크기로 표시될 수 있으며, 차량이 주행함에 따라 주행가능거리, 충전소의 거리, 에너지 정보가 지속적으로 변경되어 표시된다. As shown in the figure, each of the three My Menus may be displayed in the same size. As the vehicle travels, the travelable distance, the distance of the charging station, and the energy information are continuously changed and displayed.

선택되는 메뉴의 수에 따라 각 마이메뉴의 크기는 가변 될 수 있으며, 각각의 마이메뉴의 표시크기 또한 조정가능하여, 어느 하나를 크게 표시할 수 있다. The size of each My Menu can be varied according to the number of the selected menu, and the display size of each My Menu can also be adjusted, so that any one can be displayed in a larger size.

예를 들어, 주행가능거리를 가장 크게 표시하고, 충전소와 에너지 정보는 주행가능거리의 우측에 주행가능거리보다 작게 표시될 수 있다. For example, the travelable distance is displayed to the greatest, and the charging station and the energy information can be displayed on the right side of the travelable distance smaller than the travelable distance.

기본메뉴(205)에는 에코드라이빙, 메뉴, 예약충전, 예약공조, 설정 등의 항목이 표시될 수 있다. Items such as eco-driving, menu, reservation charging, reservation air conditioning, setting, and the like can be displayed in the basic menu 205.

이때 기본메뉴(205)의 위치는 설정에 따라 화면의 좌측, 우측, 상부, 하부 중 어느 하나에 위치할 수 있다. At this time, the position of the main menu 205 may be located at any one of left, right, top, and bottom of the screen according to the setting.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 메뉴 화면 설정방법이 도시된 순서도이다. 3 is a flowchart illustrating a menu screen setting method of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 메인화면(209)의 설정항목을 통해, 표시되는 마이메뉴를 선택 및 설정할 수 있다(S310).Referring to FIG. 3, the displayed My Menu may be selected and set through a setting item of the main screen 209 (S310).

마이메뉴에 기 설정된 항목이 존재하는 경우, 기 설정된 마이메뉴 항목과 선택되지 않은 나머지 메뉴항목이 구분되어 표시되고, 입력부(170)를 통해 입력되는 데이터에 따라, 즉 운전자의 선택에 따라, 마이메뉴 항목이 설정된다. If there is a preset item in the My Menu, the pre-set My Menu item and the remaining non-selected menu item are displayed separately. According to the data input through the input unit 170, that is, according to the driver's choice, Item is set.

이때 기 설정된 항목을 제거하고 새로운 항목을 추가할 수 있고, 각 항목에 대한 표시정보 또는 표시방식을 변경할 수 있다. At this time, it is possible to remove the preset item, add a new item, and change display information or display method for each item.

마이메뉴가 설정된 후, 제어부(110)는 마이메뉴에 설정된 항목을 체크한다(S320). 이때, 제어부(110)는 마이메뉴 항목의 변경, 각 항목에 대한 표시정보 또는 표시방식의 변경 여부를 확인한다.After the My Menu is set, the controller 110 checks the item set in the My Menu (S320). At this time, the controller 110 confirms whether the change of the My Menu item, the display information of each item, or the display mode is changed.

제어부(110)는 마이메뉴 항목를 출력부(180)의 메인화면(209)에 표시하기 위해, 각 항목에 대한 정보를 수집하고 그에 대한 데이터를 연산한다(S330). In order to display the My Menu item on the main screen 209 of the output unit 180, the controller 110 collects information on each item and calculates data on the item (S330).

예를 들어, 주행 가능 거리의 경우, 배터리 또는 연료의 잔려량과, 현재 주행속도, 주행패턴 중 적어도 하나에 대응하여 앞으로 주행 가능한 거리를 연산할 수 있다. For example, in the case of the travelable distance, it is possible to calculate the distance travelable in accordance with at least one of the battery or fuel amount, the current travel speed, and the travel pattern.

제어부(110)는 연산된 데이터를 바탕으로 출력부(180)의 화면, 예를 들어 메인화면(209)에 마이메뉴를 표시한다(S340). The control unit 110 displays the My Menu on the screen of the output unit 180, for example, the main screen 209 based on the calculated data (S340).

이때, 제어부(110)는 각 마이메뉴 항목에 대하여, 데이터의 변경이 있는지 여부를 지속적으로 확인하여(S350), 데이터에 변경이 없는 경우 현재 표시를 유지하고(S340), 데이터가 변경된 경우에는 변경된 데이터를 다시 연산하여 실시간으로 마이메뉴를 변경하여 표시한다(S360). At this time, the controller 110 continuously checks whether there is a change of data in each of the My Menu items (S350). If there is no change in the data, the controller 110 maintains the current display (S340) The data is operated again to change the My Menu in real time and displayed (S360).

도 4 는 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 정보 표시 방법이 도시된 순서도이다. 4 is a flowchart illustrating an information display method of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention.

마이메뉴를 설정하는 때에 주행 가능거리에 대한 항목이 추가되면(S410), 제어부(110)는 BMS(130)와 센서부(150)로 각각 데이터를 요청한다. When an item regarding the travelable distance is added at the time of setting the My Menu (S410), the control unit 110 requests data to the BMS 130 and the sensor unit 150, respectively.

BMS(130)는 배터리(140)의 상태를 측정하고 그에 대한 정보를 제어부(110)로 입력하고, 센서부(150) 또한 차량의 속도 및 차량 주행 상태에 대한 정보를 수집하여 제어부(110)로 인가한다(S420). The BMS 130 measures the state of the battery 140 and inputs information on the state of the battery 140 to the control unit 110. The sensor unit 150 also collects information on the speed and the vehicle running state of the vehicle, (S420).

제어부(110)는 수신된 배터리 상태정보와 차량 속도를 바탕으로, 차량의 주행 가능거리를 연산한다(S430). 이때, 제어부(110)는 배터리의 잔여용량 및 차량 속도 이외에도 다른 데이터, 예를 들어 차량의 주행 패턴, 브레이크를 밝는 빈도, 가속 빈도 등의 추가적인 데이터를 이용하여 주행 가능거리를 연산할 수 있다. The controller 110 calculates the travelable distance of the vehicle based on the received battery condition information and the vehicle speed (S430). At this time, the control unit 110 can calculate the travelable distance by using other data such as the remaining capacity of the battery and the vehicle speed, for example, additional data such as the driving pattern of the vehicle, the frequency of brightening the brake, and the acceleration frequency.

제어부(110)는 연산된 주행 가능거리를 출력부(180)를 통해 출력한다(S440). 출력부(180)의 메인화면(209)에는 주행 가능거리가 앞서 설명한 도 2에 도시된 바와 같이, 표시된다. The control unit 110 outputs the calculated travelable distance through the output unit 180 (S440). In the main screen 209 of the output unit 180, the travelable distance is displayed as shown in Fig. 2 described above.

또한, 제어부(110)는 수신된 배터리 상태정보를 바탕으로 배터리 상태가 메인화면(209)에 표시되도록 할 수 있다(S450). In addition, the controller 110 may display the battery state on the main screen 209 based on the received battery state information (S450).

이렇게 표시되는 마이메뉴는 차량이 주행함에 따라 지속적으로 가변되어 표시된다. The My Menu displayed in this manner is displayed continuously variable as the vehicle travels.

한편, 메인화면(209)에 주행 가능거리와 배터리 상태가 표시되는 상태에서, 지도가 선택되는 경우(S460), 제어부(110)는 출력부(180)의 화면을 지도화면으로 변경하여, 지도화면에 차량의 위치를 표시하고, 지도화면에 주행 가능거리를 표시한다(S470). On the other hand, when the map is selected (S460), the control unit 110 changes the screen of the output unit 180 to the map screen in a state where the main screen 209 displays the travelable distance and the battery status, And displays the travelable distance on the map screen (S470).

이때, 주행 가능거리 뿐 아니라 배터리의 상태 등 마이메뉴의 항목은 지도화면에 함께 표시될 수 있다. 또한, 지도화면에는 차량의 주변에 대한 정보가 함께 표시되며, 경우에 따라 길안내 정보도 표시된다. At this time, the items of the My Menu such as the travelable distance as well as the state of the battery can be displayed together on the map screen. Further, the map screen displays information about the surroundings of the vehicle together with route guidance information in some cases.

도 5 및 도 6 은 본 발명의 일실시예에 따른 전기자동차의 차량 정보 및 차량 주변의 정보가 표시되는 화면이 도시된 예시도이다. FIGS. 5 and 6 are views illustrating an example of a screen for displaying vehicle information and surrounding information of an electric vehicle according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG.

메인화면(209)에서 지도가 선택되는 경우, 도 5에 도시된 바와 같이, 출력부(180)의 화면에 지도가 표시된다. When a map is selected on the main screen 209, a map is displayed on the screen of the output unit 180 as shown in Fig.

마이메뉴 항목, 예를 들어 주행 가능거리(211)가 화면의 어느 일측에 표시된다. 이때 표시되는 위치는 설정에 따라 변경되며, 경우에 따라 운전자가 클릭후 드래그 하는 경우 드래드된 위치로 이동하여 표시된다. My menu item, for example, the travelable distance 211, is displayed on either side of the screen. At this time, the displayed position is changed according to the setting, and when the driver clicks and drags, it is moved to the drawn position and displayed.

또한, 지도화면의 어느 일측에는 배터리의 잔여용량(212)이 이미지로써 표시될 수 있다.The remaining capacity 212 of the battery may be displayed as an image on either side of the map screen.

지도화면에는 지도정보뿐 아니라, 길안내 정보도 포함되어 목적지까지의 거리와 현지시간에 대한 정보가 함께 표시된다. The map screen displays not only map information but also route information, which shows the distance to the destination and the local time.

또한, 지도화면에는 도 6에 도시된 바와 같이, 차량 주변의 정보, 예를 들어 충전소 또는 주유소에 대한 정보가 표시된다. In addition, as shown in Fig. 6, the map screen displays information about the surroundings of the vehicle, for example, information about a charging station or a gas station.

마이메뉴에 충전소가 선택된 경우, 주행방향을 기준으로 가장 가까운 충전소 또는 주유소의 위치(221)가 표시되며, 충전소 또는 주유소까지의 거리 또한 표시될 수 있다. When the charging station is selected in the My Menu, the position 221 of the charging station or the gas station nearest to the traveling direction is displayed, and the distance to the charging station or the gas station can also be displayed.

그에 따라 본 발명은 단순히 아미콘의 나열이 아니라, 운전자에 의해 선택된 특정 메뉴를 마이메뉴로 설정하여 표시하므로, 메인화면에서 즉각적으로 그 변경되는 정보를 확인할 수 있어 운전자가 바로 확인할 수 있다. 또한 주행 상태가 변경됨에 따라 표시되는 마이메뉴의 정보 또한 변경하여 표시하므로, 운전중 조작없이도 정보 확인이 용이하다. Accordingly, the present invention displays the specific menu selected by the driver not by simply listing the Amicon but by the My Menu, so that the changed information can be immediately confirmed on the main screen, so that the driver can immediately check the changed information. Also, the information of the My Menu displayed as the running state is changed is also displayed by changing, so that it is easy to check the information without operation during operation.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the scope of the invention as defined by the appended claims. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention.

110: 제어부(VCU) 120:모터제어부(MCU)
130: BMS 131: BCU
140: 배터리 150: 센서부
160: 인터페이스부 170: 입력부
180: 출력부
110: control unit (VCU) 120: motor control unit (MCU)
130: BMS 131: BCU
140: Battery 150: Sensor part
160: interface unit 170: input unit
180: Output section

Claims (10)

차량의 주행 상태를 출력하는 출력부;
데이터를 입력하는 입력부; 및
입력되는 데이터에 대응하여 차량을 동작시키고 제어하는 제어부; 를 포함하고,
상기 제어부는 차량 및 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목 중 상기 입력부를 통해 선택된 특정 항목을 마이메뉴로 구현하여 상기 출력부의 메인화면에 표시하고, 차량의 주행상태가 가변됨에 따라 상기 마이메뉴를 갱신하여 표시하는 것을 특징으로 하는 전기자동차. An output unit for outputting a running state of the vehicle;
An input unit for inputting data; And
A control unit for operating and controlling the vehicle in response to input data; Lt; / RTI >
Wherein the control unit displays a specific item selected through the input unit among a plurality of items related to the vehicle and peripheral information of the vehicle as a My Menu and displays the selected item on the main screen of the output unit and updates the My Menu And displaying the electric signal. 제 1 항에 있어서,
상기 표시부는 상기 제어부의 제어에 따라 적어도 하나의 마이메뉴 항목에 대하여, 표시되는 크기, 표시위치 및 표시방식 중 적어도 하나에 대하여 기본메뉴 항목과 상이하게 표시하는 것을 특징으로 하는 전기자동차.The method according to claim 1,
Wherein the display unit displays at least one of a displayed size, a display position, and a display mode for at least one My Menu item differently from a basic menu item under the control of the controller. 제 2 항에 있어서,
상기 출력부는 상기 마이메뉴를 상기 기본메뉴보다 크게 표시하며, 상기 입력부로부터 입력되는 데이터에 대응하여 상기 표시 위치 또는 표시 크기를 가변하여 출력하는 것을 특징으로 하는 전기자동차.3. The method of claim 2,
Wherein the output unit displays the My Menu in a larger size than the basic menu and outputs the variable display position or the display size in accordance with data input from the input unit. 제 1 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 마이메뉴를 위젯으로 구현하여 상기 출력부에 표시하고,
상기 위젯은 데이터의 갱신 또는 다운로드를 통해 추가 또는 갱신하는 것을 특징으로 하는 전기자동차. The method according to claim 1,
Wherein the controller implements the My Menu as a widget and displays the widget on the output unit,
And the widget is added or updated through updating or downloading of data. 제 1 항에 있어서,
배터리의 상태를 관리하는 BMS(Battery Management System); 및
차량의 상태를 측정 및 감지하는 센서부; 를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 BMS로부터 입력되는 배터리 정보와, 상기 센서부로부터 감지되는 차량속도를 바탕으로, 차량의 주행 가능거리를 연산하여 상기 마이메뉴로 표시하고, 상기 배터리 정보를 바탕으로 배터리 잔여용량을 표시하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 및 그 제어방법. The method according to claim 1,
A BMS (Battery Management System) for managing the state of the battery; And
A sensor unit for measuring and detecting the state of the vehicle; Further comprising:
The control unit calculates the travelable distance of the vehicle based on the battery information input from the BMS and the vehicle speed sensed by the sensor unit, displays the calculated distance as the My Menu, and displays the battery remaining capacity based on the battery information And the control method thereof. 제 1 항에 있어서,
상기 제어부는 지도정보를 바탕으로 주행방향으로부터 가장 가까운 충전소 또는 주유소 정보를 상기 마이메뉴로 표시하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 및 그 제어방법. The method according to claim 1,
Wherein the control unit displays the charging station or service station information closest to the driving direction on the basis of the map information by using the My Menu. 제 1 항에 있어서,
상기 제어부는 지도가 선택되는 경우, 상기 출력부에 지도화면을 표시하고, 상기 지도화면에 차량의 위치 및 상기 마이메뉴를 표시하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 및 그 제어방법. The method according to claim 1,
Wherein the control unit displays a map screen on the output unit when a map is selected and displays the position of the vehicle and the My Menu on the map screen. 차량 또는 차량 주변에 대한 복수의 정보 항목 중 소정 항목이 마이메뉴로 설정되는 단계;
적어도 하나의 마이메뉴 항목에 대한 정보를 수집하고, 데이터를 연산하는 단계;
연산된 데이터를 출력부의 메인화면에 마이메뉴로써 표시하는 단계; 및
마이메뉴 항목에 대한 데이터가 변경되는 경우, 데이터를 재연산하여 상기 마이메뉴를 변경하여 표시하는 단계를 포함하는 전기자동차의 제어방법. Setting a predetermined item among a plurality of information items for a vehicle or a vicinity of the vehicle as a My Menu;
Collecting information about at least one My Menu item and calculating data;
Displaying the calculated data on the main screen of the output unit as a My Menu; And
And if the data for the My Menu item is changed, re-calculating the data to change and display the My Menu. 제 8 항에 있어서,
상기 마이메뉴에 항목을 추가 또는 삭제하고, 변경된 마이메뉴를 화면에 표시하는 단계; 및
상기 마이메뉴의 각 항목에 대한 표시방식, 표시위치 및 표시크기 중 적어도 하나를 변경하여 표시하는 단계를 더 포함하는 전기자동차의 제어방법. 9. The method of claim 8,
Adding or deleting an item to the My Menu, and displaying the changed My Menu on the screen; And
Further comprising changing and displaying at least one of a display mode, a display position, and a display size for each item of the My Menu. 제 8 항에 있어서,
지도가 선택되는 경우, 상기 출력부에 차량의 위치가 표시된 지도화면을 출력하고, 상기 마이메뉴의 각 항목을 지도화면에 표시하여, 주행상태에 따라 상기 마이메뉴를 갱신하여 표시하는 단계를 더 포함하는 전기자동차의 제어방법.9. The method of claim 8,
Outputting a map screen in which the position of the vehicle is displayed on the output unit when the map is selected and displaying each item of the My Menu on a map screen to update and display the My Menu in accordance with the traveling state Of the electric vehicle.
KR1020120136878A 2012-11-29 2012-11-29 Display system for vehicle KR101449151B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120136878A KR101449151B1 (en) 2012-11-29 2012-11-29 Display system for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120136878A KR101449151B1 (en) 2012-11-29 2012-11-29 Display system for vehicle

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140062597A Division KR20140082615A (en) 2014-05-23 2014-05-23 Display system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140072267A true KR20140072267A (en) 2014-06-13
KR101449151B1 KR101449151B1 (en) 2014-10-10

Family

ID=51126140

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120136878A KR101449151B1 (en) 2012-11-29 2012-11-29 Display system for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101449151B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10351009B2 (en) 2015-07-31 2019-07-16 Ford Global Technologies, Llc Electric vehicle display systems
US11820255B2 (en) * 2020-02-03 2023-11-21 Nio Technology (Anhui) Co., Ltd. Predictive regenerative braking

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102295152B1 (en) * 2014-10-31 2021-08-30 현대모비스 주식회사 Apparatus and method for displaying status bar of avn system
KR101973953B1 (en) 2018-04-05 2019-04-30 (주)리즘인터랙티브 the vehicle mounted display device and the vehicle control system using the same

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001121989A (en) * 1999-10-22 2001-05-08 Yokogawa Electric Corp Information display device for vehicle
US7353897B2 (en) 2003-07-23 2008-04-08 Fernandez Dennis S Telematic method and apparatus with integrated power source
KR101112588B1 (en) * 2009-06-25 2012-02-16 르노삼성자동차 주식회사 Graphic display system for future vehicle and display method using the same
JP5141709B2 (en) * 2010-03-31 2013-02-13 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 Vehicle travel guidance device, vehicle travel guidance method, and computer program

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10351009B2 (en) 2015-07-31 2019-07-16 Ford Global Technologies, Llc Electric vehicle display systems
US11820255B2 (en) * 2020-02-03 2023-11-21 Nio Technology (Anhui) Co., Ltd. Predictive regenerative braking

Also Published As

Publication number Publication date
KR101449151B1 (en) 2014-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4905516B2 (en) Drive control apparatus for hybrid vehicle
CN105698806B (en) Predict the method and apparatus at least partly continual mileage of electrically driven vehicles
CN104908748B (en) Energy management method and energy management device for motor vehicle
CN102582437B (en) information display for vehicle
JP6554120B2 (en) Display system
CN101668652A (en) Electric vehicle charge controller, electric vehicle, electric vehicle charge control method, and computer-readable recording medium containing program for making computer execute the charge control
CN102862489A (en) Methods and systems for determining a range limit based on a vehicle's energy source status
KR101449151B1 (en) Display system for vehicle
KR101267927B1 (en) Apparatus and method for monitoring driving distance of electric vehicle, recordable medium which program for executing method is recorded
JP2012071756A (en) Vehicle drive control apparatus
EP2695765A2 (en) Electric vehicle and method for controlling the speed thereof
KR20140095780A (en) Apparatus and method for estimating a drivable distance of an electronic vehecle
KR20120005729A (en) Electric vehicle and operating method
JP7243614B2 (en) FUEL CELL VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING FUEL CELL VEHICLE
US20190111939A1 (en) Miles to empty accuracy enhancement
KR20140083555A (en) Apparatus and method for estimating a drivable distance of an electronic vehecle
KR101611285B1 (en) electric vehicle and control method thereof
JP5387854B2 (en) Travelable distance calculation device and vehicle using the same
JP5387853B2 (en) Travelable distance calculation device and vehicle using the same
KR20130068993A (en) Electric vehicle and control method thereof
KR20140082615A (en) Display system
KR101363055B1 (en) Electric vehicle and method
KR20130101893A (en) Electric vehicle and method
KR101683523B1 (en) Apparatus and method for providing distance to entry of vehicle
KR20130068986A (en) An apparatus for measuring a high voltage of electronic vehecle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
A107 Divisional application of patent
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190926

Year of fee payment: 6