KR20140065875A - 자동차 생산공정에서의 ｒｆｉｄ 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법 - Google Patents

자동차 생산공정에서의 ｒｆｉｄ 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 시스템(100)으로서, 각각의 시트 부품코드가 인코딩되어 해당되는 시트 부품에 부착되는 RFID 태그(110)와; 시트 조립에 사용되어 시트 부품에 부착된 상기 RFID 태그(110)를 탐색하는 RFID 안테나(120)와; 상기 RFID 안테나(120)에서 탐색된 RFID 태그(110)를 탐지하는 RFID 리더기(130)와; 상기 RFID 리더기(130)에서 탐지된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 분석하여 이종조립여부를 판단하는 서버 PC(140)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, RFID 기술을 활용하여 조립이 완료된 시트의 각 부품별 이종조립여부를 판별하여 이종조립을 방지할 수 있다. 또한, 시트의 이종조립여부를 자동으로 판별함으로써 해당 검사에 소요되는 시간과 노력을 절감하여 궁극적으로는 작업 효율성을 대폭적으로 증대시킬 수 있다. 또한, 이종조립불량을 방지함으로써 품질 혁신을 통한 생산성 향상을 가져올 수 있다.

Description

자동차 생산공정에서의 ＲＦＩＤ 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법{PRODUCTION PROCESS MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD OF AUTOMOBILE SEAT ASSEMBLY LINE}
본 발명은 자동차 생산공정에서의 시트 이종조립 방지에 관한 것으로서, 특히 자동차 생산공정에서의 생산공정 중 의장공정 단계에서 RFID 기술을 활용하여 조립이 완료된 시트의 각 부품별 이종조립을 판별하여 이종으로 조립되는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법에 관한 것이다.
자동차 생산공정 중 의장공정은 도장된 차체에 내장, 계기판, 시트 등의 실내외 의장 부품을 장착하고, 엔진, 트랜스미션 등의 유니트류를 조립하여 전장부품과 배선, 배관작업을 통하여 차량을 완성하고 품질을 확인하여 상품으로서 마무리하는 최종 공정이다. 이러한 공정에서는 7천여개의 굉장히 많은 부품들이 장착되고 조립되기 때문에 부품이 적재적소에 공급되는 것도 중요하지만, 공급된 부품들이 스펙에 맞게 제대로 잘 조립되는 것은 완성품의 품질과 직결되기 때문에 무엇보다 중요하다.
그런데, 이러한 부품들 중에서도 자동차 시트는 원단종류, 프레임 종류, 색상 등의 다양한 옵션으로 구성되므로, 이종조립불량의 발생 가능성이 높다. 실제로 연간 약 100건 이상의 이종조립불량에 따른 손실을 가져오고 있다. 시트는 자동차 단일 부품 중 엔진과 변속기 다음으로 비싸며, 고급 차의 경우에는 엔진보다 비싼 시트가 사용된다. 그렇기 때문에 시트 조립과정에서 스펙과 다른 이종조립불량이 발생하면 엄청난 손실이 발생될 뿐만 아니라 자동차의 품질 보증 및 생산성 향상에 중요한 영향을 미치게 된다. 따라서, 완성품이 만들어지기 이전에 자동차 생산공정에서 이종조립을 판별하여 이종으로 조립되는 것을 방지하기 위한 시스템이 반드시 필요하다.
종래의 시트 이종조립의 판별은 육안으로 판단하여 검출하였는데, 시트의 옵션은 약 80여가지이므로 육안으로 이러한 옵션들을 일일이 확인하는 것은 한계가 있다.
종래의 시트 이종조립방지를 위해 수행한 방법을 구체적으로 살펴보기로 한다.
종래에는 색상과 바코드를 이용하여 시트 이종조립불량을 판별하였다. 즉, 20가지 색상의 바코드를 이용하여, 작업자가 80여가지의 시트 옵션을 담당자가 육안으로 확인하여 시트 이종조립을 수동으로 판별하였다. 구체적으로, 조립이 완성된 시트에 부착되어 있는 바코드를 하나씩 리딩하면, 바코드의 색상과 부품 코드가 산업용 PC에 디스플레이된다. 디스플레이된 결과를 보면서 담당자는 이종조립 발생 여부를 체크하였다.
이에 따른 한계 및 문제점 중 첫 번째는 색상의 수의 제약으로 인한 옵션 관리이다. 20가지 색상으로 80여가지의 시트 옵션을 구분해야 하기 때문에 이종조립을 체크하지 못하는 옵션이 발생한다.
두 번째는 모든 시트부품에 바코드를 부착할 수 없다는 것이다. 예를 들어, 비닐로 포장이 되어있는 부품에는 바코드를 부착할 수 있지만, 헤드레스트, 커버링, 골격 등 시트의 부가 옵션의 경우 바코드를 부착할 수 없다. 따라서 바코드를 부착할 수 없는 부품은 이종조립을 체크할 수 없는 문제점이 있다.
세 번째는 바코드 리딩의 한계이다. 바코드를 부착한다고 하더라도 바코드 특성상 외부 노출이 안되면 인식이 불가능하기 때문에 이종 체크를 하지 못하게 되는 경우가 발생한다. 또한 바코드는 부품 외부에 부착되기 때문에 외부 환경에 영향을 많이 받아서 회손되는 경우가 빈번하므로 인식률이 떨어진다는 단점을 지닌다.
마지막으로 사람이 육안으로 판단하기 힘든 옵션으로 인한 실수가 빈번하게 발생한다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 바코드의 색상 한계로 인한 모든 옵션별 관리의 한계점을 해결하고, 바코드의 투과성 및 인식성의 한계를 해결하며, 육안으로 확인하는 방식의 실수 및 오류체크를 해결할 수 있도록, RFID 기술을 활용하여 조립이 완료된 시트의 각 부품별 이종조립을 판별하여 이종으로 조립되는 것을 방지할 수 있는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템은, 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 시스템으로서, 각각의 시트 부품코드가 인코딩되어 해당되는 시트 부품에 부착되는 RFID 태그와; 시트 조립에 사용되어 시트 부품에 부착된 상기 RFID 태그를 탐색하는 RFID 안테나와; 상기 RFID 안테나에서 탐색된 RFID 태그를 탐지하는 RFID 리더기와; 상기 RFID 리더기에서 탐지된 RFID 태그에 저장된 데이터를 분석하여 이종조립여부를 판단하는 서버 PC를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기에서, 상기 서버 PC는, 상기 RFID 태그로부터 RFID 리더기를 통해 RFID 태그에 저장된 데이터를 수신하여 수집하는 기능을 수행하는 리더기 미들웨어와; 제품코드 DB에 저장 중인 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 상기 리더기 미들웨어에서 수집된 RFID 태그에 저장된 데이터를 비교 분석하여 이종조립여부를 검사하는 비교 분석 모듈과; 상기 비교 분석 모듈에서 검사한 이종조립여부 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터에 리포팅하는 검사 결과 리포팅 모듈을 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 상기 리더기 미들웨어는 시트 부품에 부착된 RFID 태그에 저장된 데이터를 RFID 안테나를 이용하여 정의된 주파수와 프로토콜에 의해 RFID 리더기로 수신하고, RFID 리더기에서 수신받은 데이터를 디코딩하여 EPC 태그 데이터를 추출하는 기능을 수행할 수 있다.
또한, 상기 비교 분석 모듈은 상기 리더기 미들웨어와 통신하면서 리더기 미들웨어에서 추출한 EPC 태그 데이터를 수신하여 제품코드 DB에 저장 중인 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 비교하여, 조립된 시트 부품이 제품 사양과 일치하는지 여부를 분석하여 이종조립검사 결과를 도출하는 기능을 수행할 수 있다.
또한, 상기 검사 결과 리포팅 모듈은 상기 비교 분석 모듈에서 검사한 결과에 기초하여, 각 시트 부품별 및 전체 시트 조립에 대한 판단 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터에 리포팅하고 로그 DB에 로그를 저장하는 기능을 수행할 수 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지방법은, 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 방법으로서, 각각의 시트 부품코드가 인코딩된 RFID 태그를 해당되는 시트 부품에 부착하는 단계와; 의장공정에서 RFID 태그가 부착된 시트 부품을 사용하여 시트를 조립하는 단계와; 시료 조립 완료 시, RFID 리더기를 이용하여 시트 부품에 부착된 RFID 태그를 탐지하는 단계와; 서버 PC에서 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 RFID 리더기에서 탐지된 RFID 태그에 저장된 데이터를 비교하여, 조립된 시트 부품이 제품 사양과 일치하는지 여부를 분석함으로써 이종조립여부를 판단하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기에서, 상기 이종조립여부를 판단하는 단계 이후에, 각 시트 부품별 및 전체 시트 조립에 대한 판단 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터에 리포팅하고 로그 DB에 로그를 저장할 수 있다.
본 발명에 따르면, RFID 기술을 활용하여 조립이 완료된 시트의 각 부품별 이종조립여부를 판별하여 이종조립을 방지할 수 있다. 특히, RFID의 전파 투과에 의하여, 시트 내부의 옵션 체크가 가능하고, RFID 전자태그는 메모리가 크고, 자체 보안락이 걸려있기 때문에 종래 바코드의 색상 한계로 인한 모든 옵션별 관리의 한계점을 해결하여 수많은 옵션 관리가 가능하다.
또한, 바코드의 투과성 및 인식성의 한계를 해결할 수 있으며, 자동 이종 검출 방법으로 인해 육안으로 확인하는 방식의 실수 및 오류체크를 해결할 수 있다.
또한, 시트의 이종조립여부를 자동으로 판별함으로써 해당 검사에 소요되는 시간과 노력을 절감하여 궁극적으로는 작업 효율성을 대폭적으로 증대시킬 수 있다. 또한, 이종조립불량을 방지함으로써 품질 혁신을 통한 생산성 향상을 가져올 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템의 설치 개념도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템의 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 검사 결과 리포팅의 구체예.
도 4는 본 발명에 따른 RFID 태그를 부착할 앞좌석 시트 부품 대상예.
도 5는 본 발명에 따른 RFID 태그를 부착할 뒷좌석 시트 부품 대상예.
도 6은 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지방법의 흐름도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템의 설치 개념도, 도 2는 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템의 구성도, 도 3은 본 발명에 따른 검사 결과 리포팅의 구체예, 도 4는 본 발명에 따른 RFID 태그를 부착할 앞좌석 시트 부품 대상예, 도 5는 본 발명에 따른 RFID 태그를 부착할 뒷좌석 시트 부품 대상예, 도 6은 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지방법의 흐름도이다.
본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법은, RFID 기술을 활용하여 조립이 완료된 시트의 각 부품별 이종조립을 판별하여 이종으로 조립되는 것을 방지할 수 있도록 된 것을 그 기술적 요지로 한다. 즉, 각 옵션별 시트 부품코드를 인코딩한 RFID 태그를 시트 부품내에 부착한 후 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 조립이 완료된 시트 부품의 이종조립여부를 판단하여 시트 조립의 합격 여부를 자동 판단할 수 있도록 되어 있다.
도 1,2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템(100)은, 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 시스템으로서, 크게 RFID 태그(110), RFID 안테나(120), RFID 리더기(130) 및 서버 PC(140)를 포함하여 이루어진다. 도 1에서 도면부호 "10"은 시트, "11"은 헤드레스트, "12"는 백 커버를 나타낸다.
상기 RFID 태그(110)는 각각의 시트 부품코드가 인코딩되어 해당되는 시트 부품에 부착된다. 즉, 시트를 구성하는 헤드레스트, 커버링, 프레임 등의 부품별로 별도의 코드가 인코딩되어 해당되는 부품에 부착된다. 이때, 상기 RFID 태그(110)는 Worldwide RFID UHF operation(860-960MHz)을 지원할 수 있다.
상기 RFID 안테나(120)는 상기 RFID 리더기(130)에 연결되는데, 시트 조립에 사용되어 시트 부품에 부착된 상기 RFID 태그(110)를 탐색하는 역할을 수행한다.
상기 RFID 리더기(130)는 상기 RFID 안테나(120)에서 탐색된 RFID 태그(110)를 탐지하는 역할을 수행하는데, Ethernet 포트와 USB 포트 지원할 수 있다.
상기 서버 PC(140)는 시트이종조립을 방지하기 위한 프로그램을 탑재하는데, 상기 RFID 리더기(130)에서 탐지된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 분석하여 이종조립여부를 판단하는 역할을 수행한다. 상기 서버 PC(140)의 사양은 예를 들면, OS는 windows XP이고, CPU는 intel Dual-Core E2160 1.8GHz이고, 1GB DDR2 램이고, 터치 스크린을 지원할 수 있다.
상기 서버 PC(140)는, 시트이종조립을 검사할 수 있도록 크게 리더기 미들웨어(141:Reader Controller), 비교 분석 모듈(142:Data Analyzer), 검사 결과 리포팅 모듈(143:Test Results Viewer), 로그 DB(144) 및 서버 PC 모니터(145)를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 리더기 미들웨어(141)는 상기 RFID 태그(110)로부터 RFID 리더기(130)를 통해 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 수신하여 수집하는 기능을 수행한다.
좀 더 구체적으로, 상기 리더기 미들웨어(141)는 시트 부품에 부착된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 RFID 안테나(120)를 이용하여 정의된 주파수와 프로토콜에 의해 RFID 리더기(130)로 수신한다. 그리고, RFID 리더기(130)에서 수신받은 데이터를 디코딩하여 전자상품코드, 즉 EPC(Electronic Product Code) 태그 데이터를 추출하는 기능을 수행한다.
상기 비교 분석 모듈(142)은 제품코드 DB(20)에 저장 중인 스펙, 즉 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 상기 리더기 미들웨어(141)에서 수집된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 비교 분석하여 이종조립여부를 검사하는 기능을 수행한다.
좀 더 구체적으로, 상기 비교 분석 모듈(142)은 상기 리더기 미들웨어(141)와 통신하면서 리더기 미들웨어(141)에서 추출한 EPC 태그 데이터를 수신하여 제품코드 DB(20)에 저장 중인 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 비교하여, 조립된 시트 부품이 옵션별 제품 사양과 일치하는지 여부를 분석하여 이종조립검사 결과를 도출하는 기능을 수행한다.
상기 검사 결과 리포팅 모듈(143)은 상기 비교 분석 모듈(142)에서 검사한 이종조립여부 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터(145)에 리포팅하는 기능을 수행한다.
좀 더 구체적으로, 상기 검사 결과 리포팅 모듈(143)은 상기 비교 분석 모듈(142)에서 검사한 결과에 기초하여, 각 시트 부품별 및 전체 시트 조립에 대한 판단 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터(145)에 리포팅하고 로그 DB(144)에 로그를 저장하는 기능을 수행한다.
예를 들면, 도 3에 도시한 바와 같이, 각 시트 부품별(예를 들면, 헤드레스트(H/R), 백 커버링(B/C))로 판단 결과가 'OK', '이종제품', '정보없음' 등으로 리포팅될 수 있고, 전체적으로 시트 조립에 대한 판단결과가 '합격', '불량품' 등으로 리포팅될 수 있다.
도 3의 좌측과 같이 판단 결과가 합격인 경우에는 모든 부품이 'OK'인 경우로서 최종 판단이 '합격'으로 리포팅될 수 있고, 도 3의 우측과 같이 판단 결과가 불합격인 경우에는 시트 부품 중 어느 하나라도 불합격 판단이 있는 경우로서 최종 판단이 '불량품'으로 리포팅될 수 있다. 에러인 상황은 이종조립인 경우와 태그 정보가 없는 경우로서 '이종제품', '정보없음'의 2가지 경우로 나타낸다.
이제, 도 6을 참조하면서 본 발명에 따른 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 방법을 설명하기로 한다.
먼저, 각각의 시트 부품코드가 인코딩된 RFID 태그를 해당되는 시트 부품에 부착한다(S110). 즉, 옵션별로 맞게 시트 부품에 부품코드가 인코딩된 RFID 태그를 부착하는 것이다.
그 다음에, 의장공정에서 RFID 태그가 부착된 시트 부품을 사용하여 옵션별로 시트를 조립한다(S120).
그 다음에, 시료 조립이 완료되면 RFID 리더기를 이용하여 시트 부품에 부착된 RFID 태그를 탐지한다(S130).
그 다음에, 서버 PC에서 옵션별 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 RFID 리더기에서 탐지된 RFID 태그에 저장된 데이터를 비교하여, 조립된 시트 부품이 제품 사양과 일치하는지 여부를 분석함으로써 이종조립여부를 판단한다(S140).
조립된 시트 부품이 제품 사양과 정확하게 일치한 경우에는 '합격'으로 판단하고, 조립된 시트 부품 중 어느 하나라도 제품 사양과 불일치한 경우에는 '불합격'으로 판단한다.
마지막으로, 상기 이종조립여부를 판단하는 단계(S140) 이후에는, 각 시트 부품별 및 전체 시트 조립에 대한 판단 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터에 리포팅하고 로그 DB에 로그를 저장한다(S150).
이후, '불합격'으로 판단된 경우에는 이종조립부품을 조립기준에 맞는 부품으로 교체하여 최종적으로 시트 조립을 마무리한다.
상술한 바와 같이, 본 발명을 적용하게 되면, RFID 기술을 활용하여 조립이 완료된 시트의 각 부품별 이종조립여부를 자동으로 판별할 수가 있으므로 이종조립을 방지할 수 있다.
특히, 종래의 바코드를 이용하는 방법과 비교하여, RFID의 전파 투과에 의하여, 시트 내부의 옵션 체크가 가능하고, RFID 전자태그는 메모리가 크고, 자체 보안락이 걸려있기 때문에 바코드의 색상 한계로 인한 모든 옵션별 관리의 한계점을 해결하여 수많은 옵션 관리가 가능하게 된다. 또한, 바코드의 투과성 및 인식성의 한계를 해결할 수 있으며, 자동 이종 검출 방법으로 인해 육안으로 확인하는 방식의 실수 및 오류체크를 해결할 수 있게 된다.
또한, 본 발명을 적용하게 되면, 시트의 이종조립여부를 자동으로 판별함으로써 해당 검사에 소요되는 시간과 노력을 절감하여 궁극적으로는 작업 효율성을 대폭적으로 증대시킬 수 있게 된다. 또한, 이종조립불량을 방지함으로써 품질 혁신을 통한 생산성 향상을 가져올 수 있게 된다.
한편, 본 발명에 따른 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템 및 방지방법을 한정된 실시예에 따라 설명하였지만, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명과 관련하여 통상의 지식을 가진자에게 자명한 범위내에서 여러 가지의 대안, 수정 및 변경하여 실시할 수 있다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 시트
11 : 헤드레스트
12 : 백 커버링
20 : 제품코드 DB
100 : 시트이종조립 방지시스템
110 : RFID 태그
120 : RFID 안테나
130 : RFID 리더기
140 : 서버 PC
141 : 리더기 미들웨어
142 : 비교 분석 모듈
143 : 검사 결과 리포팅 모듈
144 : 로그 DB
145 : 서버 PC 모니터

Claims (7)

  1. 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 시스템(100)으로서,
    각각의 시트 부품코드가 인코딩되어 해당되는 시트 부품에 부착되는 RFID 태그(110)와;
    시트 조립에 사용되어 시트 부품에 부착된 상기 RFID 태그(110)를 탐색하는 RFID 안테나(120)와;
    상기 RFID 안테나(120)에서 탐색된 RFID 태그(110)를 탐지하는 RFID 리더기(130)와;
    상기 RFID 리더기(130)에서 탐지된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 분석하여 이종조립여부를 판단하는 서버 PC(140)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 서버 PC(140)는,
    상기 RFID 태그(110)로부터 RFID 리더기(130)를 통해 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 수신하여 수집하는 기능을 수행하는 리더기 미들웨어(141)와;
    제품코드 DB(20)에 저장 중인 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 상기 리더기 미들웨어(141)에서 수집된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 비교 분석하여 이종조립여부를 검사하는 비교 분석 모듈(142)과;
    상기 비교 분석 모듈(142)에서 검사한 이종조립여부 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터(145)에 리포팅하는 검사 결과 리포팅 모듈(143)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 리더기 미들웨어(141)는 시트 부품에 부착된 RFID 태그(110)에 저장된 데이터를 RFID 안테나(120)를 이용하여 정의된 주파수와 프로토콜에 의해 RFID 리더기(130)로 수신하고, RFID 리더기(130)에서 수신받은 데이터를 디코딩하여 EPC 태그 데이터를 추출하는 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 비교 분석 모듈(142)은 상기 리더기 미들웨어(141)와 통신하면서 리더기 미들웨어(141)에서 추출한 EPC 태그 데이터를 수신하여 제품코드 DB(20)에 저장 중인 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 비교하여, 조립된 시트 부품이 제품 사양과 일치하는지 여부를 분석하여 이종조립검사 결과를 도출하는 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 검사 결과 리포팅 모듈(143)은 상기 비교 분석 모듈(142)에서 검사한 결과에 기초하여, 각 시트 부품별 및 전체 시트 조립에 대한 판단 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터(145)에 리포팅하고 로그 DB(144)에 로그를 저장하는 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지시스템.
  6. 자동차 생산공정 중의 의장공정에서 시트의 각 부품별 이종조립을 방지하기 위한 방법으로서,
    각각의 시트 부품코드가 인코딩된 RFID 태그를 해당되는 시트 부품에 부착하는 단계와;
    의장공정에서 RFID 태그가 부착된 시트 부품을 사용하여 시트를 조립하는 단계와;
    시료 조립 완료 시, RFID 리더기를 이용하여 시트 부품에 부착된 RFID 태그를 탐지하는 단계와;
    서버 PC에서 조립기준이 되는 시트 부품 정보와 RFID 리더기에서 탐지된 RFID 태그에 저장된 데이터를 비교하여, 조립된 시트 부품이 제품 사양과 일치하는지 여부를 분석함으로써 이종조립여부를 판단하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지방법.
  7. 청구항 6에 있어서 상기 이종조립여부를 판단하는 단계 이후에,
    각 시트 부품별 및 전체 시트 조립에 대한 판단 결과를 시각화하여 서버 PC 모니터에 리포팅하고 로그 DB에 로그를 저장하는 것을 특징으로 하는 자동차 생산공정에서의 RFID 시트이종조립 방지방법.
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