KR20140059353A - 조선용 cad 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법 - Google Patents

조선용 cad 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템은 작업자의 요청에 따라 조선용 캐드 설계 데이터를 로딩하고, 상기 조선용 설계 데이터로부터 각 구성요소별 모델 데이터를 추출하는 모델추출작업과 이를 JT파일 형식으로 변환하는 모델 변환작업의 수행결과를 출력하거나 저장하는 컴퓨터 프로그램이 실행되는 적어도 하나의 클라이언트 단말기와, 상기 클라이언트 단말기와 정보교환이 가능하도록 연결되고, 멀티프로세스 기반으로 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하는 변환서버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법은 대용량 선박 설계 데이터의 모델 추출 및 변환 작업이 별도로 구비된 서버에서 멀티프로세스 기반으로 자동으로 이루어지도록 구성되기 때문에 로컬 PC의 단일프로세스 환경에서 수행되던 종래 기술과 대비할 때 작업에 소요되는 작업자의 노고 및 시간을 현저히 감소시킬 수 있다는 장점이 있다.

Description

조선용 CAD 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법{System And Method for Extracting and Converting CAD data of Ship}
본 발명은 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 조선용 캐드에서 설계된 각종 선박의 대용량 설계 데이터를 각 모델별로 추출하여 관리 및 활용이 용이한 JT파일 형식의 모델로 변환시키는 작업을 빠르고 용이하게 수행할 수 있는 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법에 관한 것이다.
최근, 컴퓨터 기술의 발달로 기계 부품이나 장치의 설계시 캐드(CAD, Computer Aided Design) 시스템이 적극 도입되어 설계업무의 효율화를 꾀하고 있는데, 조선 산업의 경우도 마찬가지로 TRIBON, Aveva Marine 등과 같은 전용 CAD 프로그램을 이용하여 각종 선박의 설계가 이루어지는 것이 일반적이다.
이와 관련된 종래기술을 살펴보면, 대한민국 등록특허 10-0634639(등록일: 2006.10.09)에는 CAD모델이 존재하지 않는 선박의 초기 설계 시점의 설계 정보인 선형 정보와 구획정보를 이용하여 선종에 관계없이 선박의 전체 구조물에 대한 구조 및 진동 해석을 위한 전선 구조 및 진동 해석 모델을 생성하는 방법에 대해 게시되어 있다.
또한, 대한민국 등록특허 10-0666789(등록일: 2007.01.03)에는 조선 분야의 상세 설계 및 해석 환경에 적합한 공통 모델로서 USMA(Unified Ship Modeling for Analysis)와 중립 화일이 아닌 모델링 명령을 직접 이용하는 모델 교환 방법을 개발하여 여러 종류의 선박용 CAD 시스템의 모델 정보를 여러 종류의 CAE 시스템에서 효율적으로 이용할 수 있도록 하는 환경을 구축하도록 한 선박의 설계 및 해석 환경에 적용한 CAD 모델을 이용한 CAE 모델의 생성 시스템 및 그 방법에 대해 게시되어 있다.
한편, 이와 같이 조선용 캐드에서 설계된 대용량 설계 데이터를 이용하여 이기종간 변환, 해석 및 디지털야드를 구축하고자 하는 경우에는 상기 선박 설계 데이터를 구조 모델, 파이프 모델, 수용 모델, 설비 모델 등 각 모델별로 추출 및 파싱하여 이를 경량화된 JT모델로 변환하는 과정을 거치게 되는 것이 일반적이다.
그러나, 상기 종래 기술들의 경우 이러한 작업을 단일 로컬 PC의 단일 프로세스 환경에서 이루어지기 때문에 해양호선 하나에 대한 모델정보를 추출하고자 하는 경우 여러 단계의 수작업을 거칠 뿐만 아니라 메모리의 한계 및 변환과정에서 발생된 에러의 보정 등의 사유로 인하여 수십 시간 내지 수일이 소요되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 CAD를 이용하여 작성된 대용량 선박 설계 데이터를 각 모델별로 추출하여 이를 공용화된 경량 파일형식인 JT모델로 변환하는 과정을 별도로 마련된 변환서버에서 운용되는 자동화 프로그램을 이용하여 자동으로 수행되도록 함으로써 종래 수십 시간 내지 수일이 소요되던 작업 시간을 현저히 단축시킬 수 있는 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법을 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템은 작업자의 요청에 따라 조선용 캐드 설계 데이터를 로딩하고, 상기 조선용 설계 데이터로부터 각 구성요소별 모델 데이터를 추출하는 모델추출작업과 이를 JT파일 형식으로 변환하는 모델 변환작업의 수행결과를 출력하거나 저장하는 컴퓨터 프로그램이 실행되는 적어도 하나의 클라이언트 단말기와, 상기 클라이언트 단말기와 정보교환이 가능하도록 연결되고, 멀티프로세스 기반으로 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하는 변환서버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클라이언트 단말기는 클라이언트 프로세스를 수행하여 상기 컴퓨터 프로그램을 실행하되, 상기 클라이언트 프로세스는, 상기 작업자의 요청에 따라 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하기 위해 상기 변환서버를 호출하여 클라이언트 단말기와 상기 변환서버를 연결하고, 상기 변환서버에서 수행되는 프로세스 중 대기 상태인 프로세스를 확인하며, 상기 대기 상태인 프로세스에 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 할당하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 변환서버는 클라이언트 프로세스의 호출에 의하여 상기 클라이언트 단말기와 연결되는 경우 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하고 그 결과를 상기 클라이언트 프로세스에 전달하는 적어도 하나의 프로세스를 수행하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 방법은, 적어도 하나의 클라이언트 단말기가 조선용 설계 데이터에 대한 모델 추출과 모델 변환 작업을 변환 서버에 요청하는 단계; 상기 클라이언트 단말기와 정보 교환이 가능하도록 연결된 변환 서버가 멀티프로세스 기반으로 상기 조선용 설계 데이터로부터 각 구성요소별 모델 데이터를 추출하고 이를 JT파일 형식으로 변환하는 단계; 상기 클라이언트 단말기가 상기 변환 서버에 의해 처리된 모델 변환작업의 수행결과를 출력하거나 저장하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 적어도 하나의 클라이언트 단말기에 로딩된 조선용 설계 데이터로부터 각 모델별로 추출하는 모델 추출 작업은 사용자에 의하여 상기 클라이언트 단말기에서 이루어지게 하고, 상기 추출된 모델의 변환작업만 상기 변환서버에서 멀티 프로세스 기반으로 이루어지게 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 조선용 설계 데이터를 저장된 메모리에 상기 클라이언트 단말기와 변환서버가 공통으로 접근이 가능하도록 시스템을 구성하고, 상기 클라이언트 단말기가 작업 요청 시 상기 변환서버에 해당 선박의 설계 데이터에 대한 정보만 제공하면 상기 변환서버가 메모리에 접근하여 제공받은 해당 선박의 설계 데이터에 대한 모델 추출과 모델 변환 작업을 수행하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법은 대용량 선박 설계 데이터의 모델 추출 및 변환 작업이 별도로 구비된 서버에서 멀티프로세스 기반으로 자동으로 이루어지도록 구성되기 때문에 로컬 PC의 단일프로세스 환경에서 수행되던 종래 기술과 대비할 때 작업에 소요되는 작업자의 노고 및 시간을 현저히 감소시킬 수 있다는 장점이 있다.
도1은 종래기술에 따른 로컬 PC의 단일 프로세스 환경에서 이루어지는 선박 설계 CAD 데이터의 추출 및 변환 시스템을 설명하기 위한 도면,
도2는 본 발명의 일실시예에 따른 변환서버를 이용한 멀티프로세스 환경에서 이루어지는 선박 설계 CAD 데이터의 추출 및 변환 시스템을 설명하기 위한 도면,
도3은 도2에 도시한 시스템의 전체 구성을 나타낸 도면,
도4는 도3의 각 클라이언트 단말기에서 수행되는 클라이언트 프로세스와 변환서버에서 수행되는 변환서버 프로세서의 구성을 설명하기 위한 도면, 및
도5는 도4의 클라이언트 프로세스에서 수행되는 작업을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하에서는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 이용하여 상세히 설명하기로 한다.
도1은 종래기술에 따른 로컬 PC의 단일 프로세스 환경에서 이루어지는 선박 설계 CAD 데이터의 추출 및 변환 시스템을 설명하기 위한 도면이고, 도2는 본 발명의 일실시예에 따른 변환서버를 이용한 멀티프로세스 환경에서 이루어지는 선박 설계 CAD 데이터의 추출 및 변환 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
또한, 도3은 도2에 도시한 시스템의 전체 구성을 나타낸 도면이고, 도4는 도3의 각 클라이언트 단말기에서 수행되는 클라이언트 프로세스와 변환서버에서 수행되는 변환서버 프로세서의 구성을 설명하기 위한 도면이며, 도5는 도4의 클라이언트 프로세스에서 수행되는 작업을 설명하기 위한 흐름도이다.
먼저, 도1에 도시한 종래 기술에서는 로컬 PC에서 조선용 캐드 프로그램의 작동 중에 설계가 이루어진 선박의 설계 데이터에 대한 각 구성모델별 데이터 추출 및 변환을 하고자 하는 경우 작업자가 일일이 수작업을 통하여 해당 모델의 추출작업을 실시하고 상기 프로그램은 추출된 모델들을 순차적으로 JT파일 형식의 모델(이하, JT모델이라 한다)로 변환하는 과정을 거치게 된다.
그러나, 이와 같은 경우 작업자가 전체 설계 데이터로부터 해당 모델의 데이터를 추출(파싱, parsing)하는데 상당한 노고와 시간이 소요될 뿐만 아니라 로컬 PC의 단일 프로세스 환경에서 상기 모델 추출 및 변환 작업이 이루어지기 때문에 메모리의 한계로 인하여 작업시간이 더욱 지연되는 문제점이 생기게 된다.
또한, 이에 더하여 모델추출 과정 및 변환 과정에서 에러가 발생할 경우 이를 보정하기 위한 작업이 추가로 필요하기 때문에, 그 만큼 후속 작업의 처리 시간이 지연됨으로써 결과적으로 전체적인 모델추출 및 변환 작업을 위해서는 상선호선의 경우 하루, 해양호선의 경우 3일 내지 7일이 소요되게 된다.
본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 도2에 도시한 바와 같이 시간이 많이 소요되는 대용량 선박 설계 데이터의 모델별 추출 및 변환 작업을 멀티 프로세스 기능을 구비한 별도의 변환서버를 통하여 이루어지도록 함으로써 종래의 작업시간을 현저히 감소시킬 수 있는 시스템을 특징으로 한다.
이를 위하여 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템은 복수의 클라이언트 단말기(C)와, 상기 클라이언트 단말기(C)와 정보 교환이 가능하도록 연결된 변환서버(S)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 클라이언트 단말기(C)는 일예로서 작업자가 사용하는 로컬 PC일 수 있으며, 조선용 캐드 프로그램 또는 상기 캐드 프로그램에서 설계된 대용량 선박 설계 데이터를 로딩하여 각 모델별로 추출하고 이를 JT파일로 변환하여 출력하거나 저장하는 프로그램(통상적으로 조선용 캐드 프로그램에 포함됨)이 설치되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 변환서버(S)는 적어도 하나의 클라이언트 단말기(C)로부터 대용량 선박 설계 데이터의 모델별 추출 및 변환 요청이 있는 경우 멀티프로세스 기반에서 해당 선박에 대한 모델 추출 및 변환작업을 수행한 후 그 결과를 클라이언트 단말기(C)에 전달하게 된다.
이때, 상기 대용량 선박 설계 데이터로부터 추출되는 모델은 미리 정해져 있거나 후술하는 입력장치를 통하여 작업자가 입력할 수 있으며, 이를 위하여 상기 대용량 선박 설계 데이터에는 추출 및 변환을 수행하는 작업 프로세스가 각 모델을 인식할 수 있는 정보를 포함하도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 변환서버(S)는 복수의 클라이언트 단말기(C)로부터 요청받은 작업을 수행하기에 충분한 메모리를 구비하는 것이 바람직하며, 작업이 요청된 해당 선박의 대용량 설계 데이터로부터 필요한 모델을 추출하고 이를 JT파일로 변환하는 자동화 프로그램이 구축되어 있는 것이 더욱 바람직하다.
한편, 본 실시예에서는 일예로서 클라이언트 단말기(C)에서 변환서버(S)에 작업을 요청하는 경우 로딩된 대용량 선박 설계 데이터를 변환서버(S)에 전송하는 방법을 일예로서 설명하나 이에 한정되지 아니하며 다음과 같이 본 실시예와 다르게 구성될 수도 있다.
즉, 본 실시예의 변형예로서 상기 대용량 선박 설계 데이터가 저장된 메모리(미도시)에 클라이언트 단말기(C)와 변환서버(S)가 공통으로 접근이 가능하도록 시스템을 구성하고 상기 클라이언트 단말기(C)는 작업 요청시 상기 변환서버(S)에 해당 선박의 설계 데이터에 대한 정보(예를 들면, 파일명 등)만 제공하도록 구성하여, 상기 변환서버(S)가 메모리에 접근하여 제공받은 해당 선박의 설계 데이터에 대한 모델 추출과 모델 변환 작업을 수행할 수도 있다.
또한, 본 실시예의 다른 변형예로서 상기 로딩된 대용량 선박 설계 데이터로부터 모델 추출작업은 사용자에 의하여 상기 클라이언트 단말기(C)에서 이루어지고, 상기 추출된 모델의 변환작업만 상기 변환서버(S)에서 멀티프로세스 기반으로 이루어지도록 구성될 수도 있다.
다음으로, 도4를 이용하여 상기 클라이언트 단말기(C)와 변환서버(S)에서 각각 수행되는 프로세스의 동작을 상세히 설명하는데, 설명의 편의를 위하여 하나의 클라이언트 단말기(C)만 변환서버(S)에 연결된 경우를 일예로서 설명한다.
상기 클라이언트 단말기(C)에 설치된 조선용 캐드 프로그램(또는 대용량 선박 설계 데이터의 추출 및 변환 프로그램)이 실행되면 상기 클라이언트 단말기(C)에는 클라이언트 프로세스(10)가 수행된다.
상기 클라이언트 프로세스(10)는 입력장치(20)를 통해 작업자가 요청한 작업들을 수행하기 스레드(thread)를 생성하게 되는데, 본 실시예에서는 설명의 편의를 위하여 작업자가 대용량 선박 설계 데이터로부터 모델 추출 및 변환작업을 요청한 경우를 일예로서 설명한다.
즉, 상기 입력장치(20)와 연결된 입력 인터페이스(11)를 통해 작업자로부터 특정 선박의 대용량 설계 데이터에 대한 모델 추출 및 변환 작업을 요청하는 신호가 수신되면, 상기 클라이언트 프로세스(10)는 이를 수행하기 위한 변환작업 메인 스레드(12)를 생성하고 그 수행결과를 출력 인터페이스(13)를 통해 출력장치(30)로 출력하게 된다.
이 경우, 상기 변환작업 메인 스레드(12)는 요청된 모델 추출 및 변환작업이 변환서버(S) 프로세스(100)에서 이루어지도록 하는데, 이는 클라이언트 프로세스의 C/S 인터페이스(15)를 통하여 이루어지도록 구성된다.
이때, 상기 C/S 인터페이스(15)는 클라이언트 프로세스(10)와 변환서버 프로세스(100)를 연결하기 위한 인터페이스로서, 변환서버(S)를 호출하여 클라이언트 프로세스(10)와 변환서버 프로세스(100)를 연결하는 변환서버 호출모듈(15a), 상기 변환서버 프로세스(100) 중 대기 상태에 있는 프로세스를 확인하는 대기 프로세스 확인모듈(15b), 상기 변환서버 프로세스(100)에 작업 스레드를 할당하는 작업 스레드 할당모듈(15c)를 포함하여 구성된다.
또한, 상기 대기 프로세스 확인모듈(15b)은 변환서버(S)의 CPU 메모리 상태를 확인하여 변환서버 프로세스(100)에서 현재 실행 중인 프로세스의 수를 인식함으로써 요청된 작업을 수행할 수 있는 프로세스가 대기 중인지 여부(즉, 변환서버(S) CPU의 메모리가 작업에 할당될 수 있는 여유가 있는지 여부)를 확인하게 된다.
또한, 상기 작업 스레드라 함은 변환서버 프로세스(100)에서 수행되어야 할 작업을 의미하는 것으로서, 본 실시예의 경우 작업자가 요청한 선박의 설계 데이터에 대한 모델 추출 및 변환 작업이 된다.
반면에, 본 실시예의 변형예로서 전술한 바와 같이 작업자가 클라이언트 단말기(C)에서 모델 추출작업을 수행하는 경우이면, 상기 작업 스레드는 추출된 각 모델을 JT파일로 변환하는 작업이 된다.
한편, 상기 변환서버 프로세서(100)는 클라이언트 단말기(C)에서 작업 요청이 있을 경우 해당 작업을 수행하기 위한 복수의 서브 프로세스(110)를 생성시키게 되는데, 전술한 바와 같이 변환서버(S) CPU의 메모리에 따라 동시에 수행가능한 보조 프로세스(110)의 수가 결정된다.
다음으로, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템의 동작을 도5를 이용하여 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 입력장치(10)와 연결된 상기 입력 인터페이스(11)를 통해 작업하고자 하는 선박을 선택하는 "선박 선택신호"와, 상기 선택된 선박의 대용량 설계 데이터로부터 모델 추출 및 변환작업을 요청하는 "변환 요청신호"가 수신되면(S10), 상기 클라이언트 프로세스(10)는 해당 선박의 캐드 데이터 및 관련 데이터(추출대상인 모델의 정보 등)를 로딩한다(S20).
상기 S20 단계가 완료되면 상기 클라이언트 프로세스(10)는 변환작업 메인 스레드(12)를 시작하고(S30), 상기 변환작업 메인 스레드(12)는 요청된 작업을 수행하기 위하여 C/S 인터페이스(15)를 통해 변환서버(S)를 호출함으로써 클라이언트 프로세스(10)와 변환서버 프로세스(100)를 연결시키게 된다(S40).
또한, 상기 S40 단계가 완료되면 변환작업 메인 스레드(12)는 C/S 인터페이스(15)를 통하여 변환서버 프로세스(100)에서 수행 중인 서브 프로세스의 수를 확인하여(S50), 대기 상태의 서브 프로세스가 있는지 여부를 판단한다(S60).
상기 S60 단계의 판단결과 대기 상태의 서브 프로세스가 있는 경우이면, 상기 변환작업 메인 스레드(12)는 C/S 인터페이스를 통해 상기 작업 스레드를 대기 중인 프로세스에 할당하고(S70), 대기 중인 프로세스가 없는 경우이면 S50 단계 이하를 수행한다.
또한, 상기 S70 단계가 완료되면 변환작업 메인 스레드(12)는 미처리된 변환작업(즉, 상기 "변환 요청신호"에 포함된 작업 중 미처리된 작업)이 있는지 여부를 판단하고(S80), 있는 경우이면 상기 S50 단계 이하를 수행하고 없는 경우이면 변환서버 프로세스에서 수행된 변환작업의 결과를 출력(필요할 경우 저장까지 수행할 수 있음)한 후 종료된다(S90, S100).
상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 조선용 캐드(CAD) 데이터의 추출 및 변환 시스템 및 방법은 대용량 선박 설계 데이터의 모델 추출 및 변환 작업이 별도로 구비된 서버에서 멀티프로세스 기반으로 자동으로 이루어지도록 구성되기 때문에 로컬 PC의 단일프로세스 환경에서 수행되던 종래 기술과 대비할 때 작업에 소요되는 작업자의 노고 및 시간을 현저히 감소시킬 수 있다는 장점이 있다.
한편, 본 발명에서는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다.
또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 저장되고 실행될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 설명하였으나, 본 발명은 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 기술적 범위 내에 포함된다 할 수 있다.
10 : 클라이언트 프로세스 11 : 입력 인터페이스
12 : 변환작업 메인 스레드 13 : 출력 인터페이스
15 : C/S 인터페이스 100 : 변환서버 프로세스

Claims (6)

  1. 작업자의 요청에 따라 조선용 캐드 설계 데이터를 로딩하고, 상기 조선용 설계 데이터로부터 각 구성요소별 모델 데이터를 추출하는 모델추출작업과 이를 JT파일 형식으로 변환하는 모델 변환작업의 수행결과를 출력하거나 저장하는 컴퓨터 프로그램이 실행되는 적어도 하나의 클라이언트 단말기와,
    상기 클라이언트 단말기와 정보교환이 가능하도록 연결되고, 멀티프로세스 기반으로 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하는 변환서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 조선용 캐드 데이터의 추출 및 변환 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 클라이언트 단말기는 클라이언트 프로세스를 수행하여 상기 컴퓨터 프로그램을 실행하되,
    상기 클라이언트 프로세스는, 상기 작업자의 요청에 따라 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하기 위해 상기 변환서버를 호출하여 클라이언트 단말기와 상기 변환서버를 연결하고, 상기 변환서버에서 수행되는 프로세스 중 대기 상태인 프로세스를 확인하며, 상기 대기 상태인 프로세스에 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 할당하는 것을 특징으로 하는 조선용 캐드 데이터의 추출 및 변환 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 변환서버는 클라이언트 프로세스의 호출에 의하여 상기 클라이언트 단말기와 연결되는 경우 상기 모델 추출작업과 모델 변환작업을 수행하고 그 결과를 상기 클라이언트 프로세스에 전달하는 적어도 하나의 프로세스를 수행하는 것을 특징으로 하는 조선용 캐드 데이터의 추출 및 변환 시스템.
  4. 적어도 하나의 클라이언트 단말기가 조선용 설계 데이터에 대한 모델 추출과 모델 변환 작업을 변환 서버에 요청하는 단계;
    상기 클라이언트 단말기와 정보 교환이 가능하도록 연결된 변환 서버가 멀티프로세스 기반으로 상기 조선용 설계 데이터로부터 각 구성요소별 모델 데이터를 추출하고 이를 JT파일 형식으로 변환하는 단계;
    상기 클라이언트 단말기가 상기 변환 서버에 의해 처리된 모델 변환작업의 수행결과를 출력하거나 저장하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 조선용 캐드 데이터의 추출 및 변환 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 클라이언트 단말기에 로딩된 조선용 설계 데이터로부터 각 모델별로 추출하는 모델 추출 작업은 사용자에 의하여 상기 클라이언트 단말기에서 이루어지게 하고,
    상기 추출된 모델의 변환작업만 상기 변환서버에서 멀티 프로세스 기반으로 이루어지게 하는 것을 특징으로 하는 조선용 캐드 데이터의 추출 및 변환 방법.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 조선용 설계 데이터를 저장된 메모리에 상기 클라이언트 단말기와 변환서버가 공통으로 접근이 가능하도록 시스템을 구성하고, 상기 클라이언트 단말기가 작업 요청 시 상기 변환서버에 해당 선박의 설계 데이터에 대한 정보만 제공하면 상기 변환서버가 메모리에 접근하여 제공받은 해당 선박의 설계 데이터에 대한 모델 추출과 모델 변환 작업을 수행하는 것을 특징으로 하는 조선용 캐드 데이터의 추출 및 변환 방법.
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