KR20140048412A - Apparatus for preventing explosion for oil drilling apparatus - Google Patents

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Abstract

Disclosed is an apparatus for preventing an explosion of oil drilling equipment. The apparatus for preventing an explosion of oil drilling equipment includes: a windshield portion, which is installed along the circumference of the oil drilling equipment, to block sea wind; an opening portion which is installed on the windshield portion with the ability to open and close; a gas concentration measuring instrument installed inside the windshield portion to measure the concentration of inflammables gases; and a control unit which emits inflammable gases out to the atmosphere, when the concentration of the inflammable gases measured by the gas concentration measuring instrument is above a preset value.

Description

시추 설비 폭발 방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING EXPLOSION FOR OIL DRILLING APPARATUS}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a drilling apparatus,

본 발명은 시추 설비의 안정성을 확보할 수 있고, 효율적인 설비 운영이 가능한 시추 설비 폭발 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drilling equipment explosion prevention device capable of securing stability of a drilling facility and capable of efficient facility operation.

산업화의 가속에 따라 전세계적으로 에너지 자원 소비는 급격히 증가하고 있다. 이에 따라 자원 개발의 영역이 확대되어 해양 석유 및 가스의 개발에도 박차를 가하고 있다.As industrialization accelerates, the consumption of energy resources worldwide is increasing rapidly. As a result, the area of resource development has been expanded to spur development of offshore oil and gas.

따라서 보다 많은 해양 자원 개발을 위해 극심해 및 다양한 환경 등에서 작업이 가능하도록 신선형 및 기능들이 복합/다양화 되어가고 있다. 이에 발맞춰 시추선 및 시추리그도 혹독한 자연환경에서 시추 작업이 가능하도록 극지방용 시추 선박 및 시추리그가 개발되었다.Therefore, in order to develop more marine resources, fresh type and functions are being combined / diversified so that they can work in extreme environments and various environments. In response, drilling rigs and drilling rigs for polar drilling have been developed to drill drilling rigs and drilling rigs in harsh natural environments.

시추선을 이용하여 극지방에서 작업하는 경우, 눈보라, 비, 파도 및 바람 그리고 영하의 날씨에서 작업자가 원활히 작업을 수행할 수 있도록 시추 구조물 외부에 바람막이 판(winterization)을 설치하여 시추 장비의 보호와 작업 조건을 조성하고 있다. When working in the polar regions using drilling lines, it is necessary to install a winterization outside the drilling structure in order to allow the operator to work smoothly in the blizzards, rain, waves, winds and sub-zero weather conditions, .

그러나 바람막이부의 내부에 폭발 위험이 매우 높은 석유 및 가스 성분이 잔류하게 되면, 시추선 또는 시추 리그 전체가 폭발 위험에 처하는 경우가 발생하게 된다. 이러한 시추선 또는 시추 리그의 폭발 위험을 대비하기 위하여 기존 시추선 및 시추리그에 공조 시스템을 추가로 설치하여 운용하기도 하지만 폭발 가스가 바람막이 판의 내부에 가득차 있을 경우에 폭발 위험성은 여전히 존재하는 문제점이 있다. 또한 전술한 공조 시스템을 설치하기 위한 비용이 과다하게 소요되는 문제점이 있다.However, if petroleum and gas components with a high risk of explosion remain in the inside of the windshield, the entire drilling rig or drilling rig may be exposed to explosion risk. In order to prepare for the risk of explosion of the drill rig or drilling rig, an additional air conditioning system is installed and operated in existing drill rigs and drilling rigs, but there is still a risk of explosion when the explosive gas is filled in the inside of the wind board. There is also a problem that the cost for installing the above-described air conditioning system is excessively increased.

본 발명의 일 실시예는 시추 시추 설비 부분이 인화성 가스에 의한 폭발에 의해 손상되는 것을 방지하는 시추 설비 폭발 방지장치를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a drilling equipment explosion prevention device that prevents a drilling and drilling equipment part from being damaged by an explosion caused by a flammable gas.

본 발명의 일 실시예는, 시추 설비의 둘레를 따라 설치되며 해풍을 차단하는 바람막이부와, 바람막이부에 개폐 가능하게 설치되는 개폐부와, 바람막이부의 내부 공간에 설치되어 인화성 가스의 농도를 측정하는 가스 농도 측정기와, 가스 농도 측정기로부터 인화성 가스의 농도가 설정값 이상이면 개폐부를 개방하여 인화성 가스를 대기로 배출하도록 제어하는 제어부를 포함한다. In an embodiment of the present invention, there is provided an exhaust gas purification apparatus comprising: a wind-up part installed along a periphery of a drilling rig to block a sea breeze; an opening / closing part provided in the wind- And a control unit for controlling the concentration measuring device to open the opening and closing part and discharge the flammable gas to the atmosphere when the concentration of the flammable gas is equal to or higher than the predetermined value from the gas concentration measuring device.

바람막이부로 온수를 공급하여 시추 설비 부분이 냉각되지 않도록 하는 온수 공급기를 더 포함할 수 있다. And a hot water supply unit for supplying hot water to the windshield to prevent the drilling equipment from being cooled.

온수 공급기는, 선박에 설치된 배기구와 바람막이부를 연결하며 온수가 이동되도록 설치되는 온수 순환 유로와, 온수 순환 유로 상에 설치되어 온수를 저장하는 온수 저장탱크와, 온수 저장탱크에 저장된 온수를 펌핑하여 순환시키는 온수 펌프를 포함할 수 있다. The hot water supply device includes a hot water circulating flow path that connects the exhaust port provided on the ship to the windshield and is installed to move the hot water, a hot water storage tank installed on the hot water circulating flow path to store the hot water, A water pump.

인화성 가스의 농도가 설정값 이상이면 제어부의 제어에 의해 배기구에서 배출되는 배기가스를 바람막이부의 내부로 분사하는 배기가스 분사부를 더 포함할 수 있다. And an exhaust gas injection unit injecting the exhaust gas discharged from the exhaust port into the inside of the windshield by the control of the control unit if the concentration of the flammable gas is equal to or higher than a set value.

배기가스 분사부는, 일단은 배기구에 연결되고 타단은 연장되어 바람막이부의 내부로 연결되어 배기구의 배기가스를 바람막이부의 내부로 이동되도록 하는 배기가스 분기라인과, 배기가스 분기라인에 설치되어 배기가스를 저장하며 제어부의 신호를 전송받아 배기가스를 상기 바람막이부로 선택 공급하는 압축 용기와, 압축 용기에 배기가스를 압축 공급하는 압축기와, 배기가스 분기라인의 타단에 설치되어 배기가스를 바람막이 내부로 분사하는 분사 노즐을 포함할 수 있다. The exhaust gas injection unit includes an exhaust gas branch line, one end of which is connected to the exhaust port and the other end is connected to the inside of the windshield so that the exhaust gas of the exhaust port is moved to the inside of the windshield, A compressor for compressing and supplying an exhaust gas to the compression vessel, and a control unit for controlling the injection of the exhaust gas, which is provided at the other end of the exhaust gas branch line and injects the exhaust gas into the windshield, Nozzle.

개폐부는 상기 바람막이부에 설치되는 개폐 도어와, 개폐 도어를 선택적으로 개방하는 유압 구동부를 포함할 수 있다. The opening and closing part may include an opening and closing door provided on the windshield, and a hydraulic driving part selectively opening the opening and closing door.

개폐부는 바람막이부에 설치되는 슬라이딩 도어를 포함할 수 있다. The opening and closing part may include a sliding door installed in the windshield.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 시추 설비를 보호하는 바람막이부의 내부에 충전된 인화성 가스에 의한 폭발을 방지하는 것이 가능하여 안전사고 발생을 방지할 수 있으며, 효율적인 시추 작업이 가능하다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to prevent explosion by the flammable gas charged inside the windshield protecting the drilling equipment, thereby preventing the occurrence of safety accidents and enabling efficient drilling.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 바람막이부에 개폐부가 설치된 상태에서인화성 가스를 배출하는 작용을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 제2 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제3 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
1 is a schematic view of a drilling rig explosion prevention device according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view schematically showing an action of discharging a flammable gas in a state where an opening / closing part is installed in a windshield according to a first embodiment of the present invention.
3 is a schematic view of a drilling rig explosion prevention device according to a second embodiment of the present invention.
4 is a view schematically showing a drilling rig explosion prevention device according to a third embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시예들에 따른 시추 설비 폭발 방지장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a drilling rig explosion prevention device according to embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치를 개략적으로 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view of a drilling rig explosion prevention device according to an embodiment of the present invention; FIG.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치(100)는, 해풍(海風)을 차단하는 바람막이부(10)와, 바람막이부(10)에 개폐 가능하게 설치되는 개폐부(20)와, 바람막이부(10)의 내부 공간에 설치되어 인화성 가스의 농도를 측정하는 가스 농도 측정기(30)와, 가스 농도 측정기(30)로부터 측정된 인화성 가스의 농도가 설정값 이상이면 개폐부(20)를 개방하여 인화성 가스를 대기로 배출하도록 제어하는 제어부(40)를 포함한다.1, a drilling rig explosion prevention apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a wind shield 10 for blocking a sea breeze, a wind shield 10 for opening and closing the wind shield 10, A gas concentration measuring instrument 30 provided in the inner space of the windshield 10 for measuring the concentration of the flammable gas and a gas concentration meter 30 for measuring the concentration of the flammable gas measured by the gas concentration measuring instrument 30, And a control unit (40) for controlling the opening and closing unit (20) to discharge the flammable gas to the atmosphere.

본 실시예에서 설명하는 선박(11)은 석유 및 가스의 시추를 위한 시추 설비가 설치된 선박을 말하는 것으로서, 극지방에서 사용되는 시추 선박 및 시추 리그가 설치된 선박이다. 이러한 선박(11)에는 시추 설비를 보호하기 위한 바람막이부(10)가 설치된다. 본 실시예에서, 바람막이부(10)는 선박(11)에 설치되는 것을 예시적으로 설명하였지만, 이에 반드시 한정되지 않고, 고정식 생산설비, TLP(Tension Leg Platform), SPAR, 반잠수식 시추설비(SEMI-Rig), FPDSO(Floating Production Drilling Storage and Offloading) 등의 설비에 설치되는 것도 가능하다. 이하에서는 선박(11)에 바람막이부(10)가 설치된 상태에서 시추 설비의 폭발을 방지하기 위한 장치에 대해서 설명한다. The vessel 11 described in this embodiment refers to a vessel equipped with a drilling facility for drilling oil and gas, and is a vessel equipped with drilling vessels and drilling rigs used in the polar regions. The ship 11 is provided with a windshield 10 for protecting the drilling rig. Although the windshield 10 is installed on the ship 11 in the present embodiment, the present invention is not limited to this, and the present invention is not limited thereto. For example, a fixed production facility, a TLP (Tension Leg Platform), a SPAR, a semi-submersible drilling facility SEMI-Rig), FPDSO (Floating Production Drilling Storage and Offloading), and the like. Hereinafter, an apparatus for preventing explosion of a drilling rig in a state where a windshield 10 is installed on a ship 11 will be described.

바람막이부(10)는 복수개의 패널이 연결되어 설치되는 것으로서, 시추 설비(미도시)를 중심으로 둘레를 따라 다각형의 형태로 설치될 수 있다. 그러나 바람막이부(10)는 다각형의 형태로 반드시 한정되는 것은 아니고, 시추 설비를 중심으로 원통형 등으로 다양한 형상으로 변형되어 설치되는 것도 가능하다. The windshield 10 is connected to a plurality of panels, and may be installed in the form of a polygon along the perimeter around a drilling rig (not shown). However, the windshield 10 is not necessarily limited to a polygonal shape, but may be formed in a variety of shapes such as a cylindrical shape centering on a drilling rig.

이러한 바람막이부(10)는 극지방 등에서 눈보라, 비, 파도 및 바람이 불어오는 악조건의 환경에서 작업자가 원활하게 작업을 수행할 수 있도록 한다. 바람막이부(10)의 외측에는 바람막이부(10) 내부의 인화성 가스를 대기로 배출 가능하도록 개폐 가능하게 설치되는 개폐부(20)가 설치된다.The windshield 10 allows the operator to smoothly work in an environment of blindness, rain, waves, and wind in a polar region. On the outside of the windshield 10, an opening / closing part 20 is provided so as to be openable and closable so that the flammable gas in the windshield 10 can be discharged to the atmosphere.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 바람막이부에 개폐부가 설치된 상태에서인화성 가스를 배출하는 작용을 개략적으로 도시한 도면이다. FIG. 2 is a view schematically showing an operation of discharging flammable gas in a state where an opening / closing part is installed in a windshield according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 개폐부(20)는 바람막이부(10)의 둘레를 따라 복수개로 설치될 수 있다. 이러한 개폐부(20)는 선박(11)에 설치되는 제어부(40)의 제어 신호에 따라 유압 구동으로 개폐 가능하게 설치된다. As shown in FIG. 2, the opening and closing part 20 may be installed along the periphery of the windshield 10. The opening and closing unit 20 is installed to be openable and closable by a hydraulic drive in accordance with a control signal of the control unit 40 installed on the ship 11.

도 3은 도 2의 개폐부의 작동 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 3 is a view schematically showing an operating state of the opening and closing part of Fig.

도 3에 도시된 바와 같이, 개폐부(20)는, 바람막이부(10)에 설치되는 개폐 도어(21)와, 개폐 도어(21)를 선택적으로 개방하는 유압 구동부(23)를 포함한다. 3, the opening and closing part 20 includes an opening and closing door 21 provided in the windshield 10 and a hydraulic driving part 23 for selectively opening and closing the opening and closing door 21.

개폐 도어(21)는 일측이 바람막이부(10)에 형성된 개구부(12)에 힌지 등에 의해 회전 가능하게 설치된다. 그리고 유압 구동부(23)는 제어부(40)의 제어 신호에 따라 작동되어 개폐 도어(21)에 구동력을 제공하도록 설치된다. The opening / closing door 21 is rotatably installed at the opening 12 formed at one side of the windshield 10 by a hinge or the like. The hydraulic driving unit 23 is installed to provide a driving force to the opening / closing door 21 by operating according to a control signal of the control unit 40.

이러한 구성의 개폐부(20)의 개방 여부는 가스 농도 측정기(30)로부터 측정된 인화성 가스의 농도를 제어부(40)에서 분석함으로써, 바람막이부(10) 내부의 인화성 가스의 농도가 설정값 이상으로 확인되면 개폐부(20)의 개방 작동이 이루어지도록 한다. 이에 대해서는 이하에서 제어부(40)를 설명하면서 보다 구체적으로 설명한다.The control unit 40 analyzes the concentration of the flammable gas measured by the gas concentration measuring instrument 30 to confirm whether the concentration of the flammable gas in the wind shield 10 is higher than the set value The opening operation of the opening / closing unit 20 is performed. The control unit 40 will be described in more detail below.

가스 농도 측정기(30)는 바람막이부(10)의 내부에 복수개로 설치되어 바람막이부(10) 내부의 인화성 가스의 농도를 측정하여 제어부(40)로 전송한다. 가스 농도 측정기(30)는 바람막이부(10)에 의해 형성되는 내부 공간의 상단, 중단, 하단에 걸쳐 복수개로 설치될 수 있다.The gas concentration measuring instrument 30 is installed inside the windshield 10 to measure the concentration of the flammable gas in the windshield 10 and transmits it to the controller 40. The gas concentration measuring instrument 30 may be installed in a plurality of positions over the upper, middle, and lower ends of the inner space formed by the windshield 10.

제어부(40)는 선박(11)의 선체 내부에 설치되며 가스 농도 측정기(30)로부터 측정 신호를 전송받아서 바람막이부(10)의 내부에 포함된 인화성 가스의 농도를 분석한다. 즉, 제어부(40)는 바람막이부(10) 내부의 인화성 가스의 농도가 설정된 농도 이상, 즉 폭발 위험성이 있는 농도 이상으로 충전된 상태인지 여부를 확인한다. 이러한 제어부(40)는 바람막이부(10)의 내부에 인화성 가스의 농도가 설정된 농도 이상으로 충전된 것으로 확인되면 개폐부(20)에 개방 제어 신호를 전송함으로써, 바람막이부(10)의 내부에 충전된 인화성 가스를 대기로 배출되도록 한다.The control unit 40 is installed inside the hull of the ship 11 and receives a measurement signal from the gas concentration measuring instrument 30 to analyze the concentration of the flammable gas contained in the wind shield 10. That is, the control unit 40 confirms whether or not the concentration of the flammable gas in the windshield 10 is higher than the predetermined concentration, that is, the state where the concentration of the flammable gas is higher than the concentration of the explosion. The control unit 40 transmits an opening control signal to the opening and closing unit 20 when it is confirmed that the concentration of the flammable gas is filled in the windshield 10 at a predetermined concentration or more, Flammable gases are released into the atmosphere.

전술한 바와 같이, 개폐부(20)는 제어부(40)의 신호를 전송받아 바람막이부(10)의 내부에 인화성 가스가 설정된 농도 이상이면 개방되어, 인화성 가스를 대기로 배출한다. 개폐부(20)는 바람막이부(10)에 복수개로 설치된 각각의 모두가 함께 개방되는 것도 가능하고, 개폐부(20)의 어느 하나 또는 적어도 2개 이상이 선택적으로 개방되는 것도 가능하다. As described above, the opening / closing unit 20 receives a signal from the control unit 40 and is opened when the flammable gas has a concentration higher than a predetermined level, thereby discharging the flammable gas to the atmosphere. It is also possible that all of the opening and closing portions 20 are provided in the windshield 10 together, or that at least two or more of the opening and closing portions 20 are selectively opened.

이와 같은 구성에 의해, 바람막이부(10)의 내부에 충전된 인화성 가스가 폭발 위험성이 있는 정도로 과도하게 충전된 경우에 대기로 안전하고 신속하게 배출하는 것이 가능함으로써, 선박의 시추 작업 도중에 폭발 등의 안전사고 발생을 방지하고 시추 설비 손상을 방지하여 효율적인 작업이 가능하다.With this configuration, when the flammable gas filled in the windshield 10 is filled to an extent that the risk of explosion is excessive, it is possible to discharge the flammable gas safely and quickly into the atmosphere, It prevents the occurrence of safety accidents and prevents damage to the drilling equipment, thus enabling efficient operation.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 시추 설비 폭발 장지장치를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 3과 동일 참조 번호는 동일 기능의 동일 부재를 말한다. 이하에서 도 1 내지 도 3과 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다. 4 is a schematic view of a drilling rig explosion device according to a second embodiment of the present invention. The same reference numerals as FIGS. 1 to 3 refer to the same members having the same function. Hereinafter, detailed description of the same reference numerals as those of FIGS. 1 to 3 will be omitted.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치(200)는, 전술한 제1 실시예의 구성에 더하여, 바람막이부(10)에 온수를 공급하여 시추 설비 부분이 냉각되지 않도록 하는 온수 공급기(110)가 설치된다.4, in addition to the configuration of the first embodiment described above, the apparatus 200 for preventing explosion of a drilling rig according to the second embodiment of the present invention further includes a hot- A hot water supply unit 110 is installed so as not to be cooled.

온수 공급기(110)는 온수가 순환되는 온수 순환 유로(111)와, 온수가 저장되는 온수 저장 탱크(113) 및 온수에 펌핑 압력을 제공하는 온수 펌프(115)를 포함한다.The hot water supply unit 110 includes a hot water circulation channel 111 through which hot water is circulated, a hot water storage tank 113 for storing hot water, and a hot water pump 115 for providing pumping pressure to hot water.

온수 순환 유로(111)는 선박(11)에 설치된 엔진 배기구(13)와 바람막이부(10)를 연결하며 온수가 이동되도록 설치된다. 온수 순환 유로(111)와 배기구(13)의 연결은 온수 순환 유로(111)의 일부분이 배기구(13)의 외부 둘레를 휘감아 설치될 수 있다. 그리고, 온수 순환 유로(111)와 바람막이부(10)의 연결은 운수 순환 유로(111)의 일부분이 바람막이부(10)의 외부 둘레를 휘감아 설치된다. 이에 따라 온수 순환 유로(111)의 내부를 따라 이동되는 물은 배기구(13)에서 열교환되어 가열되고 가열된 온수는 온수 순환 유로(111)를 따라 이동되어 바람막이부(10)와 열교환됨으로써, 시추탑 주변 설비에 얼음이 어는 것을 방지할 수 있다. The hot water circulation flow path 111 connects the engine exhaust port 13 provided on the ship 11 to the windshield 10, and is installed to move the hot water. The hot water circulation flow path 111 and the exhaust port 13 may be connected to each other by a portion of the hot water circulation path 111 around the exhaust port 13. The hot water circulation passage 111 and the windshield 10 are connected by a portion of the circulation flow passage 111 around the outer periphery of the windshield 10. As a result, the water moving along the inside of the hot water circulation channel 111 is heat-exchanged at the exhaust port 13, and the hot water heated and heated moves along the hot water circulation channel 111 and exchanges heat with the windshield 10, It is possible to prevent ice from freezing around equipment.

온수 저장 탱크(113)는 온수 순환 유로(111) 상에 설치되어 배기구(13)와 열교환되어 가열된 상태의 온수를 저장한다. 이러한 온수 저장 탱크(113)의 온수는 온수 펌프(115)에 의해 바람막이부(10)로 공급된다. The hot water storage tank 113 is installed on the hot water circulation passage 111 and exchanges heat with the exhaust port 13 to store hot water in the heated state. The hot water in the hot water storage tank 113 is supplied to the windshield 10 by the hot water pump 115.

온수 펌프(115)는 온수 저장 탱크(113)와 바람막이부(10) 사이의 온수 순환 유로(111) 상에 설치되어, 선박(11)의 상측에 위치한 바람막이부(10)에 온수가 원활하게 공급되도록 한다. 온수 펌프(115)의 작동 제어는 제어부(40)의 제어에 의해 선택적으로 작동 제어될 수 있다.The hot water pump 115 is installed on the hot water circulation passage 111 between the hot water storage tank 113 and the windshield 10 to supply hot water smoothly to the windshield 10 located above the ship 11 . The operation control of the hot water pump 115 can be selectively controlled by the control of the controller 40. [

전술한 구성에 의해 시추 선박(11)이 극지방 등의 영하의 날씨에 작업을 진행하는 경우, 시추 설비 주변에 얼음이 발생되는 것을 방지하여 설비 손상을 방지하고 안정적이고 효율적인 시추 작업이 진행될 수 있다.According to the above-described configuration, ice can be prevented from being generated around the drilling rig when the drilling ship 11 is working in the sub-zero weather such as the polar regions, thereby preventing equipment damage and steadily and efficiently drilling.

도 5는 본 발명의 제3 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 4와 동일 참조 번호는 동일 기능의 동일 부재이다. 이하에서 도 1 내지 도 4와 동일 참조번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.5 is a schematic view of a drilling rig explosion prevention device according to a third embodiment of the present invention. 1 to 4 are the same members having the same function. Hereinafter, detailed description of the same reference numerals as those of FIGS. 1 to 4 will be omitted.

도 5에 도시된 바와 같이, 전술한 제2 실시예의 구성에 더하여, 바람막이부(10)의 인화성 가스의 농도가 설정값 이상이면, 배기가스를 바람막이부(10)의 내로 분사하는 배기가스 분사부(210)가 설치된다. 5, when the concentration of the flammable gas in the windshield 10 is equal to or greater than the set value, the exhaust gas injection portion 10 for injecting the exhaust gas into the windshield 10, in addition to the configuration of the second embodiment described above, (210).

배기가스 분사부(210)는, 배기구(13)의 배기가스의 일부가 이동되는 배기가스 분기라인(211)과, 배기가스를 공급하는 압축 용기(213)와, 압축 용기(213)에 배기가스를 공급하는 압축기(215) 및 바람막이부(10) 내부로 배기가스를 분사하는 분사노즐(217)을 포함한다.The exhaust gas injecting section 210 includes an exhaust gas branch line 211 through which a part of the exhaust gas in the exhaust port 13 is moved, a compression vessel 213 for supplying exhaust gas, And a spray nozzle 217 for spraying the exhaust gas into the wind shield 10.

배기가스 분기라인(211)은 일단은 배기구(13)에 연결되고 타단은 바람막이부(10)의 내부로 연장된다. 배기가스 분기라인(211)의 일단 즉, 배기구(13)의 내부에 위치한 부분에는 배기가스를 수집하는 배기가스 수집기(2111)가 설치된다. 따라서 배기구(13)의 내부에서 이동되는 배기가스의 일부는 배기가스 분기라인(211)으로 이동될 수 있다.The exhaust gas branch line 211 is connected to the exhaust port 13 at one end and extends into the inside of the windshield 10 at the other end. An exhaust gas collector 2111 for collecting exhaust gas is provided at one end of the exhaust gas branch line 211, that is, at a portion located inside the exhaust port 13. Therefore, a part of the exhaust gas moving inside the exhaust port 13 can be moved to the exhaust gas branch line 211.

압축 용기(213)는 배기가스 분기라인(211) 상에 설치되어 배기구(13)에서 분기되는 배기가스를 압축 저장한다. 이러한 압축 용기(213)와 배기구(13) 사이의 배기가스 분기라인(211)에는 압축기(215)가 설치된다.The compression vessel 213 is installed on the exhaust gas branch line 211 and compresses and stores the exhaust gas which is branched from the exhaust port 13. A compressor 215 is installed in the exhaust gas branch line 211 between the compression vessel 213 and the exhaust port 13.

압축기(215)는 배기가스 분기라인(211)으로 이동되는 배기가스를 압축하여 압축 용기(213)에 공급한다. 따라서 배기가스는 압축 용기(213)에 고압 상태로 압축 저장되는 것이 가능하다. 압축기(215)의 제어 작동은 제어부(40)의 제어로 선택적으로 작동될 수 있다. The compressor 215 compresses the exhaust gas that is transferred to the exhaust gas branch line 211 and supplies the compressed gas to the compression vessel 213. Therefore, the exhaust gas can be compressed and stored in the compression vessel 213 at a high pressure. The control operation of the compressor 215 can be selectively operated under the control of the control unit 40. [

한편, 배기가스 분기라인(211)의 타단 즉, 바람막이부(10)의 내부에 위치한 단부에는 분사 노즐(217)이 설치된다. 본 실시예에서 배기가스 분기라인(211)의 타단은 바람막이부(10)의 내부에서 다수의 분사 라인(2113)으로 분기된다.On the other hand, an injection nozzle 217 is provided at the other end of the exhaust gas branch line 211, that is, at an end located inside the wind shield 10. In the present embodiment, the other end of the exhaust gas branch line 211 is branched into a plurality of injection lines 2113 inside the wind shield 10.

분사 라인(2113)은 본 실시예에서 바람막이부(10)의 내부의 상단, 중단, 하단에 각각 분기되는 것을 예시적으로 설명한다. 물론 분사 라인(2113)은 바람막이부(10)의 상단, 중단 및 하단의 3개로 분기되는 것에 반드시 한정되는 것은 아니고 바람막이부(10)의 크기에 대응하여 적어도 2개 이상으로 선택적으로 분기될 수 있다.The injection line 2113 is branched at the upper end, the middle end and the lower end of the inside of the windshield 10 in the present embodiment, respectively. Of course, the jetting line 2113 is not necessarily limited to being branched into three at the upper end, the lower end and the lower end of the windshield 10, and may be selectively branched to at least two or more corresponding to the size of the windshield 10 .

분사 노즐(217)은 도 4에 도시된 바와 같이, 바람막이부(10)의 내부에서 분사 라인(2113)에 복수개로 설치된다. 이와 같이, 분사 노즐(217)이 바람막이부(10)의 내부에 설치되는 것은 바람막이부(10)의 내부에 인화성 가스가 일정 농도 이상으로 충전된 상태일 경우 불연성의 배기가스를 바람막이부(10)의 내부에 분사함으로써, 산소 농도 및 인화성 가스의 농도를 현저히 떨어뜨려 폭발을 방지하기 위한 것이다. 분사 노즐(217)의 작동은 제어부(40)의 제어 작동에 의해 선택적으로 작동될 수 있다. 즉, 제어부(40)는 바람막이부(10)의 내부에 충전된 인화성 가스의 농도가 설정 농도 이상으로 확인되면, 분사 노즐(217)을 작동시켜 인화성 가스의 폭발을 방지하도록 한다. As shown in Fig. 4, a plurality of injection nozzles 217 are provided in the spraying line 2113 inside the windshield 10. The injection nozzle 217 is installed inside the windshield 10 so that the incombustible exhaust gas can flow into the windshield 10 when the flammable gas is filled in the windshield 10 at a predetermined concentration or higher, So that the oxygen concentration and the concentration of the flammable gas are significantly lowered to prevent the explosion. The operation of the injection nozzle 217 can be selectively activated by a control operation of the control unit 40. [ That is, when the concentration of the flammable gas filled in the windshield 10 is determined to be equal to or higher than the preset concentration, the control unit 40 operates the injection nozzle 217 to prevent the flammable gas from exploding.

도 6은 본 발명의 제4 실시예에 따른 시추 설비 폭발 방지장치의 개폐부를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 5와 동일 참조 번호는 동일 기능의 동일 부재이다. 이하에서 도 1 내지 도 5와 동일 참조번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.6 is a view schematically showing an opening and closing part of a drilling rig explosion prevention device according to a fourth embodiment of the present invention. 1 to 5 are the same members having the same function. Hereinafter, detailed description of the same reference numerals as those of FIGS. 1 to 5 will be omitted.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4 실시예에 따른 개폐부(420)는, 바람막이부(10)에 설치되는 슬라이딩 도어(421)를 포함한다. 이러한 슬라이딩 도어(421)는 제어부(40)의 제어에 따라 전동 슬라이딩 방식으로 선택적으로 슬라이딩 가능하다. 따라서, 개폐부(420)의 개방시 인접 설비와 간섭되지 않은 상태로 개폐되는 것이 가능하다. 6, the opening / closing part 420 according to the fourth embodiment of the present invention includes a sliding door 421 installed in the windshield 10. The sliding door 421 is selectively slidable in an electric sliding manner under the control of the controller 40. Therefore, when the opening and closing part 420 is opened, it can be opened and closed without being interfered with the adjacent equipment.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다.
The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope of the present invention are possible by those skilled in the art.

10...바람막이부 11...선박
20...개폐부 30...가스 농도 측정기
40...제어부 110..온수 공급기
111..온수 순환 유로 113..온수 저장탱크
115..온수 펌프 210..배기가스 분사부
211..배기가스 분기라인 2111.배기가스 수집기
213...압축 용기 217..분사 노즐
10 ... windshield 11 ... ship
20 ... opening / closing part 30 ... gas concentration measuring instrument
40 ... controller 110 .. hot water supply
111 .. Hot water circulation channel 113 .. Hot water storage tank
A hot water pump 210,
211 .. Exhaust gas branch line 2111. Exhaust gas collector
213 ... compression vessel 217 .. injection nozzle

Claims (7)

시추 설비의 둘레를 따라 설치되며 해풍을 차단하는 바람막이부;
상기 바람막이부에 개폐 가능하게 설치되는 개폐부;
상기 바람막이부의 내부 공간에 설치되어 인화성 가스의 농도를 측정하는 가스 농도 측정기;
상기 가스 농도 측정기로부터 측정된 상기 인화성 가스의 농도가 설정값 이상이면 상기 개폐부를 개방하여 상기 인화성 가스를 대기로 배출하도록 제어하는 제어부를 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
Windbreaks are installed along the circumference of the drilling rig to block sea wind;
An opening and closing portion which is installed to be opened and closed on the windshield;
A gas concentration meter installed in the inner space of the windshield to measure the concentration of the flammable gas;
And a control unit for controlling the discharge of the flammable gas to the atmosphere by opening and closing the flammable gas when the concentration of the flammable gas measured by the gas concentration meter is equal to or greater than a set value.
제1항에 있어서,
상기 바람막이부로 온수를 공급하여 상기 시추 설비 부분이 냉각되지 않도록 하는 온수 공급기를 더 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
The method of claim 1,
And a hot water supply unit for supplying hot water to the windshield to prevent the drilling unit from being cooled.
제2항에 있어서,
상기 온수 공급기는,
상기 선박에 설치된 배기구와 상기 바람막이부를 연결하며 온수가 이동되도록 설치되는 온수 순환 유로;
상기 온수 순환 유로 상에 설치되어 온수를 저장하는 온수 저장탱크; 및
상기 온수 저장탱크에 저장된 온수를 펌핑하여 순환시키는 온수 펌프를 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
3. The method of claim 2,
The hot water supply device includes:
A hot water circulation channel connected to an air outlet provided on the ship and the windshield and installed to move hot water;
A hot water storage tank installed on the hot water circulation channel for storing hot water; And
And a hot water pump for pumping hot water stored in the hot water storage tank and circulating the heated water.
제1항에 있어서,
상기 인화성 가스의 농도가 설정값 이상이면 상기 제어부의 제어에 의해 상기 배기구에서 배출되는 배기가스를 상기 바람막이부의 내부로 분사하는 배기가스 분사부를 더 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
The method of claim 1,
And an exhaust gas injector for injecting exhaust gas discharged from the exhaust port into the windshield part under the control of the controller if the concentration of the flammable gas is greater than or equal to a set value.
제4항에 있어서,
상기 배기가스 분사부는,
일단은 상기 배기구에 연결되고 타단은 연장되어 상기 바람막이부의 내부로연결되어 상기 배기구의 배기가스를 상기 바람막이부의 내부로 이동되도록 하는 배기가스 분기라인;
상기 배기가스 분기라인에 설치되어 상기 배기가스를 저장하며, 상기 제어부의 신호를 전송받아 상기 배기가스를 상기 바람막이부로 선택 공급하는 압축 용기;
상기 압축 용기에 상기 배기가스를 압축 공급하는 압축기; 및
상기 배기가스 분기라인의 타단에 설치되어 상기 배기가스를 상기 바람막이 내부로 분사하는 분사 노즐을 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
5. The method of claim 4,
Wherein the exhaust gas injection unit comprises:
An exhaust gas branching line having one end connected to the exhaust port and the other end extending to the inside of the windshield to move the exhaust gas of the exhaust port into the windshield;
A compression vessel installed in the exhaust gas branch line to store the exhaust gas and to receive the signal of the control unit to selectively supply the exhaust gas to the windshield;
A compressor for compressively supplying the exhaust gas to the compression vessel; And
And an injection nozzle installed at the other end of the exhaust gas branch line and injecting the exhaust gas into the windshield.
제1항에 있어서,
상기 개폐부는 상기 바람막이부에 설치되는 개폐 도어; 및
상기 개폐 도어를 선택적으로 개방하는 유압 구동부를 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
The method of claim 1,
Wherein the opening / closing portion includes an opening / closing door installed in the windshield portion; And
And a hydraulic driving unit selectively opening the opening / closing door.
제1항에 있어서,
상기 개폐부는 상기 바람막이부에 설치되는 슬라이딩 도어를 포함하는 시추 설비 폭발 방지장치.
The method of claim 1,
Wherein the opening / closing part includes a sliding door installed in the windshield.
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