KR101505613B1 - Apparatus for preventing freezing of heli-deck - Google Patents

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Abstract

헬리데크 위에 쌓이는 눈이나 결빙된 눈을 효과적으로 제거할 수 있는 헬리데크의 아이싱방지장치가 소개된다.
이 헬리데크의 아이싱방지장치는 팬케익부 상에 설치되는 노즐부와, 팬케익부 상에 쌓인 눈이 에어에 의해 제거되도록, 노즐부에 에어를 제공하는 에어공급부와, 팬케익부 상에 결빙된 눈을 해수를 이용하여 제거하기 위해, 노즐부에 해수를 제공하는 해수공급부와, 해수를 가열하기 위한 가열부를 포함할 수 있다.A heli-deck's anti-icing device is introduced that can effectively remove snow or frozen snow on the heli-deck.
The icemaker of this helideck includes a nozzle portion provided on the pancake portion, an air supply portion for supplying air to the nozzle portion so that snow accumulated on the pancake portion is removed by air, A seawater supply unit for supplying seawater to the nozzle unit and a heating unit for heating the seawater to remove the seawater using the seawater.

Description

헬리데크의 아이싱방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING FREEZING OF HELI-DECK}[0001] APPARATUS FOR PREVENTING FREEZING OF HELI-DECK [0002]

본 발명은 헬리데크의 아이싱방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 헬리데크 상에 에어나 해수를 분사하여 헬리데크 상에 쌓이는 눈을 효과적으로 제거할 수 있는 헬리데크의 아이싱방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-icing device for a helideck, and more particularly, to an anti-icing device for a helideck that can effectively remove snow accumulated on the helideck by spraying air or sea water on the helideck.

일반적으로 드릴쉽(Drill ship)이나 FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading) 등과 같은 해양 구조물(Offshore plant) 또는 해상에서 오랜 시간을 체류해야 하는 선박들은 인원 이동을 위해서 헬리콥터(Helicopter)를 운용해야 하고, 이로 인해 선수 또는 선미에 헬리데크(Helideck)의 설치를 필요로 한다.Generally, offshore plants such as drill ship, FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) or vessels that need to stay in the sea for a long time should operate helicopter , Which necessitates the installation of Helideck on the player or stern.

헬리데크는 헬리콥터가 이착륙하는 데크 플로어(deck floor)를 형성하는 팬케익(pancake)부와 팬케익부를 지지하는 팬케익 지지부로 구성될 수 있다. 팬케익부는 헬리콥터를 지지할 수 있도록 다수 개의 플랭크(plank)가 서로 연결되어 형성될 수 있다. 팬케익 지지부는 팬케익부를 지지할 수 있는 H형 빔(beam)들을 포함할 수 있다. The helideck may be comprised of a pancake portion forming a deck floor where the helicopter takes off and landing and a pancake support portion supporting the pancake portion. The pancake part may be formed by connecting a plurality of plank to each other so as to support the helicopter. The pancake support may include H-shaped beams capable of supporting the pancake portion.

예를 들어, 팬케익부는 일 방향으로 길게 연장되는 알루미늄 소재의 플랭크가 다수 개 연결되어 형성될 수 있다. 또한, 팬케익 지지부는 플랭크의 연장 방향과 교차하는 방향으로 길게 연장되며 플랭크의 하측에 배치되어 팬케익부를 지지하는 다수 개의 알루미늄 H빔과, 알루미늄 H빔의 연장 방향과 교차하는 방향으로 길게 연장되며 알루미늄 H빔의 하측에 배치되어 알루미늄 H빔을 지지하는 다수 개의 스틸 H빔을 포함할 수 있다.For example, the pancake portion may be formed by connecting a plurality of flank of aluminum material extending in one direction. Further, the pancake supporting portion includes a plurality of aluminum H beams extending long in a direction intersecting the extending direction of the flanks and disposed below the flanks to support the pancake portion, an aluminum H beam extending long in a direction intersecting the extending direction of the aluminum H beam, And a plurality of steel H beams disposed below the beam to support the aluminum H beam.

해상에서 운용되는 헬리데크의 경우, 헬리콥터가 바람에 의해 받는 영향뿐만 아니라 악천우나 폭설과 같은 기상 악화 때문에, 헬리콥터가 헬리데크에 안전하게 착륙시키는 것이 어려울 수 있다. 특히, 헬리데크 상에 눈이 쌓여 있거나, 헬리데크 상에서 눈이 결빙된 상태에서는, 선박의 움직임으로 인해 헬리콥터의 안전한 착륙이 매우 어려울 수 있다.For helicopters operating at sea, it may be difficult for a helicopter to safely land on the helideck, due to weather conditions such as bad weather or heavy snowfall, as well as the effect of helicopters on wind. Especially, when the snow is piled on the helideck or the snow is frozen on the helideck, the safe landing of the helicopter can be very difficult due to the movement of the ship.

이에, 헬리데크 상에 눈이 내리거나 헬리데크에 쌓인 눈이 결빙되는 상황에서, 헬리콥터를 헬리데크에 안전하게 착륙시키기 위해, 헬리데크에 쌓인 눈을 효과적으로 제거할 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method of effectively removing snow accumulated on the heli-deck in order to safely land the helicopter on the heli-deck in a situation where the snow falls on the heli-deck or the snow accumulated on the heli-deck is frozen.

특허문헌 1 : 미국공개특허 US2010/0067989 (2010.05.18. 공개)Patent Document 1: U.S. Published Patent Application No. US 2010/0067989 (published on May 18, 2010) 특허문헌 2 : 미국공개특허 US2008/0247827 (2008.10.09. 공개)Patent Document 2: U.S. Published Patent Application No. US2008 / 0247827 (published on September 10, 2008)

본 발명의 실시예들은 헬리데크 상에 쌓이는 눈을 효과적으로 제거할 수 있는 헬리데크의 아이싱방지장치를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention provide an anti-icing device for a heli-deck capable of effectively removing snow accumulated on a heald deck.

본 발명의 일 측면에 따르면, 팬케익부 상에 설치되는 노즐부; 상기 팬케익부 상에 쌓인 눈이 에어에 의해 제거되도록, 상기 노즐부에 에어를 제공하는 에어공급부; 상기 팬케익부 상에 결빙된 눈을 해수를 이용하여 제거하기 위해, 상기 노즐부에 해수를 제공하는 해수공급부; 및 상기 해수를 가열하기 위한 가열부를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a nozzle assembly comprising: a nozzle unit installed on a pancake unit; An air supply unit for supplying air to the nozzle unit so that snow accumulated on the pancake unit is removed by air; A seawater supply unit for supplying seawater to the nozzle unit to remove frozen snow on the pancake unit using seawater; And a heating unit for heating the seawater.

이때, 상기 해수공급부는 상기 해수를 저장하기 위한 해수탱크; 상기 해수를 상기 해수탱크에 공급하는 해수라인을 선택적으로 개폐하여 상기 해수의 공급을 제어하는 개폐밸브; 및 상기 해수탱크내 해수를 상기 노즐부로 펌핑하기 위한 펌핑모터를 포함할 수 있다.At this time, the seawater supply unit includes a seawater tank for storing the seawater; An open / close valve for selectively opening and closing a sea water line for supplying the sea water to the sea water tank to control the supply of the sea water; And a pumping motor for pumping seawater in the seawater tank to the nozzle portion.

또한, 상기 에어공급부는 상기 에어가 압축 저장되는 에어탱크; 및 상기 에어탱크내 에어를 상기 노즐부로 펌핑하기 위한 에어펌프를 포함할 수 있다.The air supply unit may include an air tank in which the air is compressed and stored; And an air pump for pumping the air in the air tank to the nozzle unit.

또한, 상기 가열부는 상기 해수를 가열하기 위해 상기 해수탱크내에 전개되는 히팅코일을 포함할 수 있다.In addition, the heating unit may include a heating coil that is deployed in the seawater tank to heat the seawater.

또한, 상기 에어공급부의 에어와 상기 해수공급부의 해수를 선택하여 상기 노즐부에 제공하기 위한 제어밸브를 더 포함할 수 있다.The control unit may further include a control valve for selecting the air of the air supply unit and the seawater of the sea water supply unit to provide the selected air to the nozzle unit.

또한, 상기 노즐부는 상기 팬케익부 상에 일정 간격으로 배치되는 분사노즐; 및 상기 에어 또는 상기 해수를 포함하는 유체를 상기 에어공급부 또는 상기 해수공급부로부터 상기 분사노즐로 안내하는 노즐 파이프를 포함할 수 있다.The nozzle unit may include a spray nozzle disposed at a predetermined interval on the pancake unit. And a nozzle pipe for guiding the air or the fluid including the seawater from the air supply unit or the seawater supply unit to the injection nozzle.

또한, 상기 노즐 파이프는 상기 분사노즐이 장착되고, 상기 팬케익부에 이격되게 배치되는 다수개의 메인 파이프; 상기 메인 파이프를 서로 연결하는 서브 파이프; 및 상기 메인 파이프에 상기 유체를 공급하는 공급 파이프를 포함할 수 있다.The nozzle pipe may include a plurality of main pipes to which the injection nozzles are mounted and are spaced apart from the pancake unit. A sub pipe connecting the main pipes to each other; And a supply pipe for supplying the fluid to the main pipe.

또한, 상기 공급 파이프는 상기 팬케익부의 중심에 위치한 메인 파이프에 연결되고, 상기 서브 파이프에는 상기 유체가 일정 압력 이상이 될 때 상기 팬케익부의 중심에서 가장자리 방향으로 유체의 흐름을 허용하는 개폐 수단이 마련될 수 있다.The supply pipe is connected to a main pipe located at the center of the pancake part and the sub pipe is provided with opening and closing means for allowing the flow of the fluid in the edge direction from the center of the pancake part when the fluid reaches a certain pressure or more .

또한, 상기 개폐 수단은 상기 서브 파이프내 상기 유체의 흐름이 선택적으로 허용되도록 상기 서브 파이프 내에 회동가능하게 설치되는 차폐부재; 상기 유체가 일정 압력 이상이 될 때 압축되어 상기 차폐부재를 개방시키는 탄성부재; 및 상기 유체가 일방향으로 유동되도록, 상기 차폐부재의 회동을 일방향으로 제한하는 스토퍼를 포함할 수 있다.Also, the opening / closing means may include a shielding member rotatably installed in the sub pipe so that the flow of the fluid in the sub pipe is selectively allowed; An elastic member that is compressed when the fluid reaches a predetermined pressure or more to open the shielding member; And a stopper for restricting rotation of the shielding member in one direction so that the fluid flows in one direction.

본 발명의 실시예들은 헬리데크에 쌓이는 눈을 에어나 해수를 이용하여 제거함으로써, 헬리데크 상에서 미끄럼으로 인한 안전사고를 미연을 방지하고, 헬리콥터의 안전한 이착륙을 유도할 수 있다는 이점이 있다.Embodiments of the present invention are advantageous in that the snow accumulated on the helideck is removed by using air or seawater to prevent a safety accident caused by slipping on the helideck and induce safe takeoff and landing of the helicopter.

또한, 본 실시예들은 해수를 헬리데크의 제빙을 위한 제설제로 사용함으로써, 해수에 포함되어 있는 NaCl, CaCl2, MgCl2 등과 같은 제설에 도움이 되는 성분을 헬리데크의 제빙에 활용할 수 있다는 이점이 있다.In addition, by using seawater as a snow remover for deicing ice of heli-deck, the advantages of the present invention can be utilized for ice making of helideck such as NaCl, CaCl 2 , MgCl 2 , have.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 측면도이다.
도 3은 도 2의 "A"부를 확대하여 도시한 확대도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 평면도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 평면도이다.
도 6은 도 5의 "B"부를 확대하여 도시한 확대도이다.1 is a perspective view illustrating a helideck in which an anti-icing device according to a first embodiment of the present invention is installed.
2 is a side view showing a helideck in which an anti-icing device according to a first embodiment of the present invention is installed.
Fig. 3 is an enlarged view showing the "A" portion of Fig. 2 on an enlarged scale.
4 is a plan view showing a helideck in which an anti-icing device according to the first embodiment of the present invention is installed.
5 is a plan view showing a helideck in which an anti-icing device according to a second embodiment of the present invention is installed.
6 is an enlarged view showing the "B" portion of FIG. 5 on an enlarged scale.

이하에서는 본 발명의 사상을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

이하의 실시예들에서 사용된 헬리데크는 데크플로어를 구성하는 팬케익부와, 팬케익부를 지지하는 팬케익 지지부를 포함할 수 있다. 여기서, 팬케익 지지부는 팬케익부를 지지할 수 있는 H형 빔을 포함할 수 있다. The helideck used in the following embodiments may include a pancake part constituting a deck floor and a pancake supporting part supporting a pancake part. Here, the pancake support portion may include an H-shaped beam capable of supporting the pancake portion.

그리고 본 실시예에 적용되는 선체는 특수선(drillship, FPSO, War ship 등)일 수 있지만, 부유식 해상 구조물이 선박의 범위 내에 포함된다는 점을 고려할 때, 특수선 외의 다른 종류의 선박에 적용될 수 있다.The hull applicable to the present embodiment may be a drillship (FPSO, War ship, etc.), but may be applied to other types of ships other than the special ship, considering that the floating sea structure is included in the range of the ship.

제 1 1st 실시예Example

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 측면도이고, 도 3은 도 2의 "A"부를 확대하여 도시한 확대도이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 평면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a helideck provided with an anti-icing device according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view showing a helideck provided with the anti- FIG. 3 is an enlarged view of the "A" portion of FIG. 2, and FIG. 4 is a plan view of a helideck provided with the anti-icing device according to the first embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 헬리데크의 아이싱방지장치는, 에어 또는 해수를 이용하여 선체(20)의 헬리데크(10) 상에 쌓이는 눈을 제거할 수 있다.As shown in FIGS. 1 to 4, the anti-icing apparatus of the helideck according to the first embodiment of the present invention can remove snow accumulated on the helideck 10 of the hull 20 by using air or seawater, can do.

이러한 아이싱방지장치는 노즐부(100), 에어공급부(200), 해수공급부(300) 및 가열부(400)를 포함할 수 있다.The anti-icing device may include a nozzle unit 100, an air supply unit 200, a seawater supply unit 300, and a heating unit 400.

노즐부(100)는 유체 분사를 이용하여 헬리데크(10) 상에 쌓인 눈이나 결빙된 눈을 제거할 수 있다. 이때, 사용되는 유체로는, 에어 또는 고온의 해수가 사용될 수 있다.The nozzle unit 100 can remove snow accumulated on the heli-deck 10 or frozen snow using fluid injection. At this time, as the fluid to be used, air or high temperature seawater may be used.

노즐부(100)는 팬케익부(10) 상에 일정 간격으로 배치되는 다수개의 분사노즐(110)과, 에어 또는 해수를 에어공급부(200) 또는 해수공급부(300)로부터 분사노즐(110)에 공급하기 위해, 분사노즐(110)에 연결되는 노즐 파이프(120)를 포함할 수 있다.The nozzle unit 100 includes a plurality of spray nozzles 110 arranged at regular intervals on the pancake unit 10 and air or sea water supplied from the air supply unit 200 or the seawater supply unit 300 to the spray nozzle 110 A nozzle pipe 120 connected to the injection nozzle 110 may be included.

여기서, 노즐 파이프(120)는 메인 파이프(121), 서브 파이프(122) 및 공급 파이프(123)로 구성될 수 있다. 메인 파이프(121)는 팬케익부(10)에 이격되게 배치되는 다수개로 구성되고, 이 메인 파이프(121)에는 다수개의 분사노즐(110)이 길이방향으로 이격되게 장착될 수 있다. 서브 파이프(122)는 메인 파이프(121)오 수직방향으로 서로 연결하여, 서로 다른 메인 파이프(121) 간 유체의 이동을 안내할 수 있다. 공급 파이프(123)는 메인 파이프(121)에 연결되며, 에어공급부(200) 또는 해수공급부(300)로부터 이송된 에어 또는 해수를 메인 파이프(121)에 전달할 수 있다.Here, the nozzle pipe 120 may include a main pipe 121, a sub pipe 122, and a supply pipe 123. The main pipe 121 is spaced apart from the pancake part 10. The main pipe 121 may have a plurality of injection nozzles 110 spaced apart from each other in the longitudinal direction. The sub pipes 122 are connected to each other in the vertical direction of the main pipe 121 to guide the movement of the fluid between the different main pipes 121. The supply pipe 123 is connected to the main pipe 121 and can deliver the air or seawater transferred from the air supply unit 200 or the seawater supply unit 300 to the main pipe 121.

에어공급부(200)는 눈을 제거하기 위한 에어를 노즐부(100)에 제공할 수 있다.The air supply unit 200 may provide air to the nozzle unit 100 to remove snow.

이를 위해, 에어공급부(200)는 선체(20)의 데크 지지부(30) 또는 거주구(미도시)에 설치되어 에어를 저장하는 에어탱크(210)와, 에어탱크(210)내 에어를 노즐부(100)로 펌핑하는 에어펌프(220)를 포함할 수 있다. 에어탱크(210)는 에어를 일정 압력으로 압축한 상태를 유지할 수 있는 챔버로 구성될 수 있으며, 에어탱크(210)내 에어는 에어펌프(220)를 통해 노즐부(100)로 이송될 수 있다. The air supply unit 200 includes an air tank 210 installed in the deck supporting unit 30 or a housing (not shown) of the hull 20 to store air therein, (Not shown). The air tank 210 may be a chamber capable of maintaining a state in which the air is compressed to a predetermined pressure and air in the air tank 210 may be transferred to the nozzle unit 100 through the air pump 220 .

해수공급부(300)는 노즐부(100)에 해수를 제공하여 팬케익부(10) 상에 쌓인 눈, 특히 팬케익부(10) 상에서 결빙된 눈을 제거할 수 있다. 이때, 해수는 가열부(400)에 의해 일정 온도로 가열된 고온의 해수일 수 있다.The seawater supply unit 300 may supply seawater to the nozzle unit 100 to remove snow accumulated on the pancake unit 10, particularly snow that has frozen on the pancake unit 10. [ At this time, the seawater may be high temperature seawater heated to a predetermined temperature by the heating unit 400.

해수공급부(300)는 해수탱크(310), 개폐밸브(320) 및 펌핑모터(330)를 포함할 수 있다. The seawater supply unit 300 may include a seawater tank 310, an on-off valve 320, and a pumping motor 330.

해수공급부(300)의 해수탱크(310)는 해수를 저장하기 위한 하우징으로 구성되고, 해수탱크(310)의 내부에는 후술하는 가열부(400)의 히팅코일이 마련될 수 있다. 펌핑모터(330)는 해수탱크(310)의 배출구 측에 장착되어, 해수를 노즐부(100)로 배출하기 위한 배출압을 제공할 수 있다.The seawater tank 310 of the seawater supply unit 300 is configured as a housing for storing seawater and a heating coil of a heating unit 400 described later may be provided inside the seawater tank 310. The pumping motor 330 may be mounted on the discharge side of the seawater tank 310 to provide discharge pressure for discharging seawater to the nozzle unit 100.

해수공급부(300)의 개폐밸브(320)는 해수라인(340)을 통해 이동하는 해수의 흐름을 제어하기 위한 것으로, 별도의 컨트롤러(미도시)에 의해 작동될 수 있다. 예를 들어, 컨트롤러의 오픈신호가 개폐밸브(320)에 인가되면, 개폐밸브(320)는 해수라인(340)을 개방하여 해수를 해수탱크(310)에 공급하고, 컨트롤러로부터 클로우즈신호가 개폐밸브(320)에 인가되면, 개폐밸브(320)는 해수라인(340)을 폐쇄하여 해수의 공급을 차단할 수 있다. The open / close valve 320 of the seawater supply unit 300 is for controlling the flow of seawater flowing through the seawater line 340, and can be operated by a separate controller (not shown). For example, when an open signal of the controller is applied to the on-off valve 320, the on-off valve 320 opens the sea water line 340 to supply seawater to the seawater tank 310, Off valve 320 may close the seawater line 340 to block the supply of seawater.

가열부(400)는 해수를 가열하기 위한 히팅코일(410로 구성될 수 있다. 히팅코일은 해수탱크(310)내에 전개되어, 해수탱크(310)내에 저장된 해수를 일정 온도 이상으로 가열하므로, 노즐부(100)에 고온의 해수를 제공할 수 있다.The heating unit 400 may be constituted by a heating coil 410 for heating seawater The heating coil is deployed in the seawater tank 310 to heat the seawater stored in the seawater tank 310 to a predetermined temperature or higher, The high temperature seawater can be supplied to the unit 100.

에어공급부(200)의 에어와 해수공급부(300)의 해수는 제어밸브(500)를 통해 선택적으로 노즐부(100)에 공급될 수 있다. The air in the air supply unit 200 and the seawater in the sea water supply unit 300 can be selectively supplied to the nozzle unit 100 through the control valve 500.

제어밸브(500)는 에어공급부(200)의 에어와 해수공급부(300)의 해수를 선택하여 노즐부(100)에 제공할 수 있는 3 웨이 밸브로 구성될 수 있다. 이에 따라, 제어밸브(500)는 헬리데크(10) 상에 눈이 쌓이는 중이거나 눈이 얇게 쌓인 경우, 에어공급부(200)의 에어를 공급 파이프(123)를 이용하여 노즐부(100)에 공급하여 헬리데크(10) 상에 쌓인 눈을 제거할 수 있고, 헬리데크(10) 상에 눈이 두껍게 쌓이거나 눈이 결빙된 경우, 해수공급부(300)에서 가열된 고온의 해수를 공급 파이프(123)를 이용하여 노즐부(100)에 공급하여 헬리데크(10) 상에 결빙된 눈을 제거할 수 있다.The control valve 500 may be configured as a three-way valve that can select the air of the air supply unit 200 and the seawater of the seawater supply unit 300 and provide it to the nozzle unit 100. Accordingly, when the snow is piled on the helideck 10 or the snow is piled on the helideck 10, the control valve 500 supplies the air of the air supply unit 200 to the nozzle unit 100 using the supply pipe 123 So that the snow accumulated on the helideck 10 can be removed and the hot sea water heated in the seawater supplier 300 can be supplied to the supply pipe 123 To the nozzle unit 100 to remove the frozen snow on the heli-deck 10.

제 2 Second 실시예Example

도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 아이싱방지장치가 설치된 헬리데크를 도시한 평면도이고, 도 6은 도 5의 "B"부를 확대하여 도시한 확대도이다.FIG. 5 is a plan view showing a helideck provided with the anti-icing device according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 6 is an enlarged view showing the "B" portion of FIG.

도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 헬리데크의 아이싱방지장치는, 헬리데크(10) 상의 중심측에 위치한 분사노즐(110)부터 작동시키고, 헬리데크(10) 상의 외곽측에 위치한 분사노즐(110)을 순차적으로 작동시킬 수 있다. 5 to 6, the anti-icing apparatus of the helideck according to the second embodiment of the present invention operates from the injection nozzle 110 positioned on the center side of the helideck 10, The spray nozzles 110 located on the outer side of the nozzles 110 can be sequentially operated.

이를 위해, 공급 파이프(123)는 팬케익부(10)의 중심에 위치한 메인 파이프(121)에 연결되고, 서브 파이프(122)에는 유체의 일방향 흐름을 허용하는 개폐 수단(130)이 마련될 수 있다. 여기서, 노즐부(100)를 제외한 에어공급부(200), 해수공급부(300) 및 가열부(400) 구성은 제 1 실시예에서 설명한 에어공급부(200), 해수공급부(300) 및 가열부(400) 구성과 실질적으로 동일할 수 있으므로, 기 설명된 구성 및 작용에 대한 설명은 생략될 수 있고, 유사 구성에 대하여 유사한 도면부호가 부여될 수 있다.The supply pipe 123 is connected to the main pipe 121 located at the center of the pancake unit 10 and the sub pipe 122 may be provided with the opening and closing means 130 for allowing the fluid to flow in one direction . The configuration of the air supply unit 200, the seawater supply unit 300 and the heating unit 400 except for the nozzle unit 100 is the same as that of the air supply unit 200, the seawater supply unit 300, and the heating unit 400 ), The description of the previously described configuration and operation may be omitted, and similar reference numerals may be given to similar configurations.

개폐 수단(130)은 유체가 일정 압력 이상이 될 때 팬케익부(10)의 중심측에서 외곽측으로 유체의 흐름을 허용하기 위해, 차폐부재(131), 탄성부재(132) 및 스토퍼(133)로 구성될 수 있다.The opening and closing means 130 is provided with the shielding member 131, the elastic member 132 and the stopper 133 to allow the flow of the fluid from the center side to the outer side of the pancake portion 10 when the fluid becomes a certain pressure or more Lt; / RTI >

개폐 수단(130)의 차폐부재(131)는 회동축(134)를 통해 서브 파이프(122) 내에서 회동가능하게 설치되어, 서브 파이프(122)내 유체의 일방향 흐름을 허용할 수 있다. 탄성부재(132)는 차폐부재(131)를 탄성적으로 지지하여, 유체가 일정 압력 이상이 될 때까지 일정 탄성력을 차폐부재(131)에 제공하여 폐쇄 상태를 유지하고, 유체가 일정 압력 이상이 되면 압축되면서 차폐부재(131)를 개방시킬 수 있다. 스토퍼(133)는 차폐부재(131)가 설치된 서브 파이프(122)내에 돌출되게 설치되어, 차폐부재(131)를 일방향(유체 흐름의 방향)으로만 회동되도록 제한할 수 있다.The shielding member 131 of the opening and closing means 130 is rotatably installed in the sub pipe 122 through the pivot 134 so as to allow the fluid in the sub pipe 122 to flow in one direction. The elastic member 132 elastically supports the shielding member 131 to maintain a closed state by providing a certain elastic force to the shielding member 131 until the fluid reaches a predetermined pressure or more, The shielding member 131 can be opened while being compressed. The stopper 133 is provided so as to protrude in the sub pipe 122 provided with the shielding member 131 so as to restrict the shielding member 131 to rotate only in one direction (direction of fluid flow).

즉, 유체(에어 또는 해수)가 공급 파이프(123)를 통해 헬리데크(10)의 중심측에 위치한 메인 파이프(121)에 공급되면, 유체는 중심측의 메인 파이프(121)에 마련된 분사노즐(110)을 통해 분사될 수 있다. 이때, 중심측 메인 파이프(121)내 유체의 압력이 일정 압력으로 증가되면, 고압의 유체는 차폐부재(131)를 푸쉬하여 인접한 메인 파이프(121)로 이동될 수 있고, 이러한 방식으로 유체는 외곽측 메인 파이프(121)까지 이동되어 외곽측 메인 파이프(121)에 마련된 분사노즐(110)을 통해 분사될 수 있다.That is, when the fluid (air or sea water) is supplied to the main pipe 121 located on the center side of the helideck 10 via the supply pipe 123, the fluid is supplied to the injection nozzle 110). ≪ / RTI > At this time, if the pressure of the fluid in the center-side main pipe 121 is increased to a certain pressure, the high-pressure fluid can be moved to the adjacent main pipe 121 by pushing the shielding member 131, Side main pipe 121 and can be injected through the injection nozzle 110 provided in the outer main pipe 121. [

이와 같이, 중심측의 메인 파이프(121)에 공급된 유체는 시간 차이를 두고 외곽측의 메인 파이프(121)로 순차 이동되므로, 헬리데크(10)상의 분사노즐(110) 또한 중심측에서 외곽측으로 순차적으로 유체를 분사할 수 있다. 결국, 헬리콥터가 이착륙되는 헬리데크(10)의 중심측에 쌓인 눈을 우선적으로 제거하거나, 중심측에 쌓인 눈을 외곽측으로 이동시키는 효과를 얻을 수 있다.Since the fluid supplied to the main pipe 121 on the center side is sequentially moved to the main pipe 121 on the outer side with a time difference, the injection nozzle 110 on the helideck 10 is also moved from the center side to the outer side The fluid can be injected sequentially. As a result, the snow accumulated on the center side of the helideck 10 where the helicopter is taken off and landed is preferentially removed or the snow accumulated on the center side is moved to the outer side.

본 실시예에서는, 헬리데크(10)상의 분사노즐(110)을 중심측에서 외곽측으로 순차적으로 작동시키기 위해, 서브 파이프(122)에 유체의 일방향 흐름을 허용하는 개폐 수단(130)이 장착되지만, 이에 한정되지는 아니하며, 별도의 조절밸브를 노즐 파이프에 설치하여, 분사노즐을 중심측에서 외곽측으로 순차적으로 작동시킬 수도 있을 것이다.In this embodiment, the sub-pipe 122 is provided with the opening / closing means 130 for allowing the fluid to flow in one direction in order to sequentially operate the injection nozzle 110 on the helideck 10 from the center side to the outer side, However, the present invention is not limited thereto, and a separate control valve may be installed in the nozzle pipe so that the injection nozzle may be sequentially operated from the center side to the outer side.

상술한 바와 같이, 본 발명은 헬리데크에 쌓이는 눈을 에어나 해수를 이용하여 제거함으로써, 헬리데크 상에서 미끄럼으로 인한 안전사고를 미연을 방지하고, 헬리콥터의 안전한 이착륙을 유도할 수 있으며, 해수에 포함되어 있는 NaCl, CaCl2, MgCl2 등과 같은 제설에 도움이 되는 성분을 헬리데크의 제빙에 활용할 수 있는 등의 우수한 장점을 갖는다.As described above, according to the present invention, by removing air accumulated in the helideck using air or sea water, a safety accident caused by sliding on the helideck can be prevented, safe takeoff and landing of the helicopter can be induced, Which is useful for snow removal, such as NaCl, CaCl 2 and MgCl 2 , which are useful for snow removal.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것으로 한정적인 것으로 이해해서는 안되며, 이러한 변형된 실시예는 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, You will understand. For example, a person skilled in the art can change the material, size and the like of each constituent element depending on the application field or can combine or substitute the embodiments in a form not clearly disclosed in the embodiments of the present invention, Of the range. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, and that such modified embodiments are included in the technical idea described in the claims of the present invention.

100 :노즐부 110 :분사노즐
120 :노즐 파이프 130 :개폐수단
200 :에어공급부 210 :에어탱크
220 :에어펌프 300 :해수공급부
310 :해수탱크 320 :개폐밸브
330 :펌핑모터 340 :해수라인
400 :가열부100: nozzle unit 110: injection nozzle
120: nozzle pipe 130: opening / closing means
200: air supply unit 210: air tank
220: Air pump 300: Sea water supply part
310: seawater tank 320: opening / closing valve
330: Pumping motor 340: Seawater line
400: heating section

Claims (9)

팬케익부 상에 설치되는 노즐부;
상기 팬케익부 상에 쌓인 눈이 에어에 의해 제거되도록, 상기 노즐부에 에어를 제공하는 에어공급부;
상기 팬케익부 상에 결빙된 눈을 해수를 이용하여 제거하기 위해, 상기 노즐부에 해수를 제공하는 해수공급부;
상기 해수를 가열하기 위한 가열부; 및
상기 에어공급부의 에어와 상기 해수공급부의 해수를 선택하여 상기 노즐부에 제공하기 위한 제어밸브를 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.A nozzle unit installed on the pancake unit;
An air supply unit for supplying air to the nozzle unit so that snow accumulated on the pancake unit is removed by air;
A seawater supply unit for supplying seawater to the nozzle unit to remove frozen snow on the pancake unit using seawater;
A heating unit for heating the seawater; And
And a control valve for selecting the air of the air supply unit and the seawater of the seawater supply unit to provide the air to the nozzle unit. 제 1 항에 있어서,
상기 해수공급부는
상기 해수를 저장하기 위한 해수탱크;
상기 해수를 상기 해수탱크에 공급하는 해수라인을 선택적으로 개폐하여 상기 해수의 공급을 제어하는 개폐밸브; 및
상기 해수탱크내 해수를 상기 노즐부로 펌핑하기 위한 펌핑모터를 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.The method according to claim 1,
The seawater supply unit
A seawater tank for storing the seawater;
An open / close valve for selectively opening and closing a sea water line for supplying the sea water to the sea water tank to control the supply of the sea water; And
And a pumping motor for pumping seawater in the seawater tank to the nozzle unit. 제 1 항에 있어서,
상기 에어공급부는
상기 에어가 압축 저장되는 에어탱크; 및
상기 에어탱크내 에어를 상기 노즐부로 펌핑하기 위한 에어펌프를 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.The method according to claim 1,
The air supply unit
An air tank in which the air is compressed and stored; And
And an air pump for pumping air in the air tank to the nozzle unit. 제 2 항에 있어서,
상기 가열부는
상기 해수를 가열하기 위해 상기 해수탱크내에 전개되는 히팅코일을 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.3. The method of claim 2,
The heating unit
And a heating coil deployed in the seawater tank to heat the seawater. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 노즐부는
상기 팬케익부 상에 일정 간격으로 배치되는 분사노즐; 및
상기 에어 또는 상기 해수를 포함하는 유체를 상기 에어공급부 또는 상기 해수공급부로부터 상기 분사노즐로 안내하는 노즐 파이프를 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.The method according to claim 1,
The nozzle portion
An injection nozzle disposed at a predetermined interval on the pancake unit; And
And a nozzle pipe for guiding the air or the fluid including the seawater from the air supply unit or the seawater supply unit to the injection nozzle. 제 6 항에 있어서,
상기 노즐 파이프는
상기 분사노즐이 장착되고, 상기 팬케익부에 이격되게 배치되는 다수개의 메인 파이프;
상기 메인 파이프를 서로 연결하는 서브 파이프; 및
상기 메인 파이프에 상기 유체를 공급하는 공급 파이프를 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.The method according to claim 6,
The nozzle pipe
A plurality of main pipes to which the injection nozzles are mounted and which are spaced apart from the pancake portion;
A sub pipe connecting the main pipes to each other; And
And a supply pipe for supplying the fluid to the main pipe. 제 7 항에 있어서,
상기 공급 파이프는 상기 팬케익부의 중심에 위치한 메인 파이프에 연결되고,
상기 서브 파이프에는 상기 유체가 일정 압력 이상이 될 때 상기 팬케익부의 중심에서 가장자리 방향으로 유체의 흐름을 허용하는 개폐 수단이 마련되는 헬리데크의 아이싱방지장치.8. The method of claim 7,
Wherein the supply pipe is connected to a main pipe located at the center of the pancake part,
Wherein the sub-pipe is provided with opening / closing means for allowing the flow of the fluid in a direction from the center to the edge of the pancake portion when the fluid reaches a predetermined pressure or more. 제 8 항에 있어서,
상기 개폐 수단은
상기 서브 파이프내 상기 유체의 흐름이 선택적으로 허용되도록 상기 서브 파이프 내에 회동가능하게 설치되는 차폐부재;
상기 유체가 일정 압력 이상이 될 때 압축되어 상기 차폐부재를 개방시키는 탄성부재; 및
상기 유체가 일방향으로 유동되도록, 상기 차폐부재의 회동을 일방향으로 제한하는 스토퍼를 포함하는 헬리데크의 아이싱방지장치.9. The method of claim 8,
The opening /
A shielding member rotatably installed in the sub pipe so that the flow of the fluid in the sub pipe is selectively allowed;
An elastic member that is compressed when the fluid reaches a predetermined pressure or more to open the shielding member; And
And a stopper for restricting rotation of the shielding member in one direction so that the fluid flows in one direction.
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