KR20140031548A - Delineater having the emission-type rotation wings - Google Patents

Delineater having the emission-type rotation wings Download PDF

Info

Publication number
KR20140031548A
KR20140031548A KR1020120097726A KR20120097726A KR20140031548A KR 20140031548 A KR20140031548 A KR 20140031548A KR 1020120097726 A KR1020120097726 A KR 1020120097726A KR 20120097726 A KR20120097726 A KR 20120097726A KR 20140031548 A KR20140031548 A KR 20140031548A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rotary blade
rotary
light
light emitting
delegator
Prior art date
Application number
KR1020120097726A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
궁요안
김성배
김경수
Original Assignee
성신엔지니어링 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 성신엔지니어링 주식회사 filed Critical 성신엔지니어링 주식회사
Priority to KR1020120097726A priority Critical patent/KR20140031548A/en
Publication of KR20140031548A publication Critical patent/KR20140031548A/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/65—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection with rotatable, swingable or adjustable signs or signals
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/608—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings for guiding, warning or controlling traffic, e.g. delineator posts or milestones
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/619—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings with reflectors; with means for keeping reflectors clean
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
    • F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
    • F21S9/026—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by using wind power, e.g. using wind turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • F21V23/04—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches
    • F21V23/0442—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches activated by means of a sensor, e.g. motion or photodetectors
    • F21V23/0464—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches activated by means of a sensor, e.g. motion or photodetectors the sensor sensing the level of ambient illumination, e.g. dawn or dusk sensors
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B5/00—Optical elements other than lenses
    • G02B5/12—Reflex reflectors
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • H05B47/105—Controlling the light source in response to determined parameters
    • H05B47/11—Controlling the light source in response to determined parameters by determining the brightness or colour temperature of ambient light
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B20/00—Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps
    • Y02B20/40—Control techniques providing energy savings, e.g. smart controller or presence detection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

In accordance with an embodiment of the present invention, a delineater includes a ring-shaped fixing unit having an inlet of which the center is bored; rotation blades which have a mounting groove on the inner surface and are rotated with wind passing through the inlet by being installed in the inlet; reflective members individually installed on at least one among the front surface and the rear surface of the rotation blades; one or more luminous bodies emitting light towards the reflective member by being installed in the mounting groove; and a power accumulation unit which stores electricity generated by the rotation of the rotation blade and supplies power to the luminous body.

Description

발광형 회전날개를 구비하는 델리네이터{DELINEATER HAVING THE EMISSION-TYPE ROTATION WINGS}Delineator with luminescent rotary wing {DELINEATER HAVING THE EMISSION-TYPE ROTATION WINGS}

본 발명은 델리네이터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바람유입구에 설치되는 회전날개 및 회전날개를 감싸는 고정부에 각각 반사부재를 설치하며, 회전날개에 형성된 장착홈에 발광다이오드가 설치되어 운전자로 하여금 차량주행을 가이드하는 델리네이터에 관한 것이다.The present invention relates to a delineator, and more particularly, a reflection member is installed in each of a fixed portion surrounding the rotary blade and the rotary blade installed at the wind inlet, and a light emitting diode is installed in the mounting groove formed on the rotary blade to allow the driver. Delegator for guiding vehicle driving.

일반적으로 도로의 중앙분리대, 옹벽, 교량의 난간, 터널 등에는 운전자에게 도로의 차선형태나 노폭 등을 알려주기 위한 델리네이터가 설치되어 있다. 이와 같은 델리네이터는 주행 차량의 불빛을 반사체를 통하여 반사시킴으로써 야간에 주행하는 운전자의 시선을 차선으로 유도하고 주의를 환기시켜 교통사고를 미연에 방지하고 안전주행을 도모하는 것이다.
In general, delineators are installed on the road's median, retaining walls, bridge railings, tunnels, etc. to inform the driver of lane shapes and road widths. Such a delimiter is to reflect the lights of the driving vehicle through the reflector to guide the driver's eyes at night to the lane and call attention to prevent traffic accidents and to drive safely.

반면, 자동차 전조등에서 나온 빛은 직진성이므로 도로상의 커브길에서 또는 짙은 안개 등으로 시야가 불확실할 경우 전조등 빛이 반사체의 일부분이나 전체에 도달하지 않는 경우가 많고, 이러한 경우 반사체가 빛을 반사하는 기능이 약화 또는 상실되므로 운전자는 도로의 곡선도나 노폭 등을 인지할 수 없게 되어 교통사고를 초대할 수 있는 위험섬이 높아진다.
On the other hand, since the light from the headlights of cars is straight, the headlight light often does not reach part or all of the reflector when the field of view is unclear due to a curved road or heavy fog. In this case, the reflector reflects light. This weakening or loss causes the driver to be unable to recognize road curves and road widths, increasing the risk of inviting traffic accidents.

또한, 교통사고가 잦은 지역이나 공사구간 등과 같은 위험지역에서 차량의 주행을 가이드 하기 위한 별도의 안내유도등이 설치된다. 이러한 유도등은 대체로 플라스틱 등으로 이루어진 재귀 반사체로서 차량의 전조등으로부터 조사된 불빛을 입사방향과 근사한 방향으로 반사시켜 운전자에게 전방의 도로에 관한 정보를 제공한다.
In addition, a separate guide guidance is installed to guide the driving of the vehicle in a dangerous area such as a traffic accident or construction section. The induction lamp is a retroreflective body made of plastic or the like and reflects the light emitted from the headlights of the vehicle in a direction close to the incident direction to provide the driver with information about the road ahead.

이와 같은 종래의 재귀 반사체를 이용한 유도등의 경우, 차량의 전조등 불빛을 반사시키는 반사체가 외부에 그대로 노출되어 장기간 사용하게 되면 비바람, 차량의 매연 등으로 인하여 반사체가 쉽게 퇴색되거나 먼지나 이물질이 쉽게 쌓이게 된다. 이로 인해 반사량이 줄어들게 되고 반사되는 불빛을 제대로 식별할 수 없어 반사기능을 상실하는 문제점이 발생한다.In the case of the induction lamp using the conventional retroreflective body, when the reflector reflecting the headlight of the vehicle is exposed to the outside as it is used for a long time, the reflector is easily faded or dust or foreign matter accumulates easily due to the rain or the smoke of the vehicle. . As a result, the amount of reflection decreases and the reflected light cannot be properly identified, which causes a problem of losing the reflection function.

한국등록특허공보 10-0769155호 2007.10.22.Korean Patent Publication No. 10-0769155 2007.10.22.

본 발명의 목적은 반사부재를 고정부 및 회전날개에 부착하여 운전자로 하여금 교통유도 표시기능을 수행하는 데 있다.An object of the present invention is to attach the reflective member to the fixed portion and the rotor blades for the driver to perform the traffic induction display function.

본 발명의 다른 목적은 회전날개를 통해 얻은 에너지를 변환시켜 회전날개에 설치된 발광다이오드를 점등시켜 도로 경계를 표시하는 데 있다.Another object of the present invention is to display the road boundary by turning on the light emitting diode installed in the rotary blades by converting the energy obtained through the rotary blades.

본 발명의 다른 목적들은 다음의 상세한 설명과 도면으로부터 보다 명확해질 것이다.Other objects of the present invention will become more apparent from the following detailed description and drawings.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 델리네이터는 중앙부가 관통된 유입구를 가지는 링 형상의 고정부; 상기 유입구 내에 설치되어 상기 유입구를 통과하는 바람에 의해 회전하며, 내면에 장착홈이 형성되는 회전날개들; 상기 회전날개들의 전면 또는 후면 중 일면 이상에 설치되는 반사부재; 상기 장착홈에 설치되어 상기 반사부재를 향해 발광하는 하나 이상의 발광체; 및 상기 회전날개의 회전에 의해 생성된 전기를 저장하며, 상기 발광체에 전원을 공급하는 축전부를 포함한다.According to one embodiment of the invention, the delineator has a ring-shaped fixing portion having an inlet through the center portion; Rotating blades are installed in the inlet to rotate by the wind passing through the inlet, the mounting groove is formed on the inner surface; Reflecting member is installed on at least one surface of the front or rear of the rotary blades; At least one light emitting body installed in the mounting groove to emit light toward the reflecting member; And a power storage unit for storing electricity generated by the rotation of the rotary blades and supplying power to the light emitting body.

상기 회전날개는 서로 중첩배치될 수 있다.The rotary blades may be overlapped with each other.

상기 고정부 및 상기 회전날개들의 전면 또는 후면 중 일면 이상에 재귀반사층이 설치될 수 있다.A retroreflective layer may be installed on at least one surface of the fixing part and the front or rear of the rotary wings.

상기 델리네이터는 상기 회전날개와 축결합하여 상기 회전날개의 회전에 의해 동력을 상기 축전부에 제공하는 회전축을 가지며, 상기 회전날개는 상기 회전축의 전방 및 후방에 각각 설치되는 전방회전날개 및 후방회전날개를 포함할 수 있다.The delineator has a rotating shaft for axially coupled to the rotary blade to provide power to the power storage unit by the rotation of the rotary blade, the rotary blade is a front rotary blade and a rear rotation respectively installed in front and rear of the rotary shaft. It may include wings.

상기 발광체는 상기 전방회전날개의 전방장착홈에 설치되는 전방발광체; 및The light emitting body is a front light emitting body is installed in the front mounting groove of the front rotary blade; And

상기 후방회전날개의 후방장참홈에 설치되는 후방발광체를 구비할 수 있다.It may be provided with a rear light emitting body installed in the rear loading groove of the rear rotary blade.

상기 반사부재는 상기 전방회전날개의 전면 및 상기 후방회전날개의 후면에 각각 설치될 수 있다.The reflective member may be installed at the front of the front rotary blade and the rear of the rear rotary blade, respectively.

상기 전방회전날개 및 상기 후방회전날개는 상기 바람에 의해 동일한 방향으로 회전하여 전기를 생성할 수 있다.The front rotary blade and the rear rotary blade can be rotated in the same direction by the wind to generate electricity.

상기 회전날개와 상기 반사부재는 일체 형성될 수 있다.The rotary blade and the reflective member may be integrally formed.

상기 반사부재는 상기 발광체로부터 조사된 광을 전방을 향해 굴절 및 반사시킬 수 있다.The reflective member may refract and reflect the light emitted from the light emitter toward the front.

상기 델리네이터는 외부의 조도를 감지하는 조도센서; 및 상기 조도센서 및 상기 축전부에 연결되어 상기 전원을 제어하는 제어기를 더 포함하며, 상기 제어기는 상기 조도가 기설정된 값 이하인 경우 상기 전원을 상기 발광체에 공급할 수 있다.The delineator includes an illumination sensor for sensing the external illumination; And a controller connected to the illuminance sensor and the power storage unit to control the power, wherein the controller may supply the power to the light emitter when the illuminance is equal to or less than a predetermined value.

본 발명의 일 실시예에 의하면 회전날개를 이용하여 차량의 주행시 발생되는 바람 및 자연바람에 의해 발전을 하는 풍력발전기에서 생산된 전기를 축전하여 사용함에 따라, 야간에 발광다이오드를 정상적으로 점등시킬 수 있도록 함으로써 차량의 충동사고 등을 미연에 방지할 수 있다. 또한, 고정부 및 회전날개에 반사부재를 설치함으로써 운전자가 델리네이터의 빛을 감지하기가 용이하여 쉽게 도로 경계를 인식할 수 있다.According to an embodiment of the present invention by using the rotary wing to store the electricity produced by the wind power generator generated by the wind and natural wind generated during the driving of the vehicle, so that the light-emitting diode to be normally lit at night By doing so, impulse accidents on the vehicle can be prevented in advance. In addition, the reflective member is installed on the fixing part and the rotor blade so that the driver can easily detect the light of the delineator so that the road boundary can be easily recognized.

도 1은 델리네이터가 설치되는 위치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 델리네이터를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 도 2의 정면도이다.
도 4는 도 3에 도시한 델리네이터의 내부구조를 나타내는 도면이다.
도 5는 도 3에 도시한 발전부와 발광다이오드 사이의 구성을 나타내는 도면이다.
도 6은 도 4의 회전날개를 확대한 도면이다.
도 7은 델리네이터가 중앙분리대에 설치된 위치를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 델리네이터의 내부구조를 나타내는 도면이다.
도 9는 도 8의 회전날개를 확대한 도면이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 델리네이터의 내부구조를 나타내는 도면이다.1 is a view schematically showing a position where a delegator is installed.
2 is a view schematically showing a delineator according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view of Fig.
FIG. 4 is a diagram illustrating an internal structure of the delegate shown in FIG. 3.
FIG. 5 is a diagram illustrating a configuration between the power generation unit and the light emitting diode shown in FIG. 3.
6 is an enlarged view of the rotary blade of FIG. 4.
7 is a diagram illustrating a position where a delineator is installed in the central separator.
8 is a view showing the internal structure of the delegator according to another embodiment of the present invention.
9 is an enlarged view of the rotary blade of FIG. 8.
10 is a view showing the internal structure of the delegator according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부된 도 1 내지 도 10을 참고하여 더욱 상세히 설명한다. 본 발명의 실시예들은 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 설명하는 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예들은 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에 나타난 각 요소의 형상은 보다 분명한 설명을 강조하기 위하여 과장될 수 있다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments of the present invention can be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described below. The embodiments are provided to explain the present invention to a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Accordingly, the shape of each element shown in the drawings may be exaggerated to emphasize a clearer description.

도 1은 델리네이터가 설치되는 위치를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 델리네이터(1)는 가이드레일(3)에 설치될 수 있다. 또한, 지하주차장 가이드 벽 등에 설치되어 차량을 유도할 수 있다. 이와 같은 델리네이터(1)는 주행 차량의 불빛을 반사체를 통하여 반사시킴으로써 야간에 주행하는 운전자의 시선을 차선으로 유도하고 주의를 환기시켜 교통사고를 미연에 방지하고 안전주행을 도모한다.
1 is a view schematically showing a position where a delegator is installed. As shown in FIG. 1, the delegator 1 may be installed in the guide rail 3. In addition, it can be installed in the guide wall of the underground parking lot to guide the vehicle. Such a delimiter (1) by reflecting the light of the driving vehicle through the reflector to guide the driver's eyes running at night to the lane and call attention to prevent traffic accidents in advance and to drive safely.

자동차 전조등에서 나온 빛은 직진성이므로 도로상의 커브길에서 또는 짙은 안개 등으로 시야가 불확실할 경우 전조등 빛이 반사체의 일부분이나 전체에 도달하지 않는 경우가 많고, 이러한 경우 반사체가 빛을 반사하는 기능이 약화 또는 상실되므로 운전자는 도로의 곡선도나 노폭 등을 인지할 수 없게 되어 교통사고를 초래할 수 있는 위험성이 높아진다. 이와 같은 문제점을 방지하기 위해 본 발명에 따른 델리게이터(1)를 구성하는 구성요소 및 효과에 대해 이어지는 도면과 함께 설명하기로 한다.
The light from the headlights of the car is straight, so the headlight light often does not reach all or part of the reflector when the field of view is unclear due to a curve on the road or due to heavy fog. In this case, the reflector's ability to reflect light is weakened. Or lost, the driver can not recognize the road curve, road width, etc. The risk of causing a traffic accident increases. In order to prevent such a problem, the components and effects constituting the delegator 1 according to the present invention will be described with the following drawings.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 델리네이터를 개략적으로 나타내는 도면이며, 도 3은 도 2의 정면도이다. 도 2에 도시한 바와 같이, 델리네이터(1)는 중앙부가 관통된 유입구(15)를 가지는 링 형상의 고정부(10)와 유입구(15) 내에 설치되는 회전날개(20)를 포함한다. 앞서 설명한 바와 같이, 델리네이터(1)는 도로 경계에 주행하는 차량을 향해 설치되므로 차량의 주행시 발생되는 바람 및 자연바람에 의해 회전날개(20)는 회전가능하다. 고정부(10)의 하단부에는 지지부재(8)가 설치될 수 있으며, 가이드레일(3)의 측벽에 지지부재(8)를 결합하여 설치가능하다.
FIG. 2 is a diagram schematically illustrating a delineator according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a front view of FIG. 2. As shown in FIG. 2, the delegator 1 includes a ring-shaped fixing part 10 having an inlet 15 penetrated by a central portion thereof and a rotary blade 20 installed in the inlet 15. As described above, since the delegator 1 is installed toward a vehicle traveling on a road boundary, the rotary blade 20 is rotatable by wind and natural wind generated when the vehicle runs. A support member 8 may be installed at the lower end of the fixing portion 10, and the support member 8 may be coupled to the sidewall of the guide rail 3 to be installed.

도 3에 도시한 바와 같이, 회전날개 상에는 복수개의 장착홈들이 기설정된 간격으로 형성되며, 장착홈(45)들에는 각각 발광다이오드(light emitting diode)(40)들이 각각 설치된다. 발광다이오드(40)들은 회전날개의 장착홈(45)들에 삽입설치되어 전방을 향해 광을 조사한다. 회전날개(20)는 회전축(25)에 연결되며, 회전날개(20)들은 서로 중첩하여 배치된다. 따라서, 유입구(15)는 회전날개(20)와 고정부(10) 사이의 미세한 공간 이외의 다른 여백 없이 설치될 수 있다.
As shown in FIG. 3, a plurality of mounting grooves are formed at predetermined intervals on the rotary blade, and light emitting diodes 40 are respectively installed in the mounting grooves 45, respectively. The light emitting diodes 40 are inserted into the mounting grooves 45 of the rotary blade to irradiate light toward the front. The rotary blade 20 is connected to the rotary shaft 25, the rotary blades 20 are disposed to overlap each other. Therefore, the inlet 15 may be installed without any other space other than the minute space between the rotary blade 20 and the fixing portion 10.

앞서 설명한 바와 같이, 회전날개(20)는 서로 중첩되어 배치되도록 비틀림 날개 형상일 수 있다. 유입구(15)로 유입된 바람이 회전날개(20)를 회전시키면서 후방으로 바람의 배출 효율을 향상시킬 수 있으며, 회전 성능을 향상시켜 후술하는 풍력발전의 효율을 높일 수 있는 장점을 가진다.
As described above, the rotary blade 20 may have a torsional wing shape so as to overlap each other. Wind introduced into the inlet 15 can improve the discharge efficiency of the wind to the rear while rotating the rotary blade 20, has the advantage of improving the efficiency of the wind power to be described later to improve the rotational performance.

도 4는 도 3에 도시한 델리네이터의 내부구조를 나타내는 도면이며, 도 5는 도 3에 도시한 발전부와 발광다이오드 사이의 구성을 나타내는 도면이다. 도 4에 도시한 바와 같이, 고정부(10)는 중앙부가 관통된 유입구(15)를 가지는 링 형상이며, 회전날개(20)는 유입구(15) 내에 설치되어 유입구(15)를 통과하는 바람에 의해 회전한다. 장착홈(45)들은 회전날개(20) 상에 형성된다. 회전날개(20)는 회전축(25)과 축결합하여 연결되며, 회전날개(20) 및 회전축(25)은 제1 지지바(50)에 의해 고정부(10)에 지지된다. 제1 지지바(10)는 고정부의 내주면에 고정설치될 수 있으며, 회전축(25)과의 연결부에는 회전축(25)이 따로 회전가능하도록 베어링(53)이 설치될 수 있다.
FIG. 4 is a diagram showing the internal structure of the delegator shown in FIG. 3, and FIG. 5 is a diagram showing the configuration between the power generation unit and the light emitting diode shown in FIG. As shown in FIG. 4, the fixing part 10 has a ring shape having an inlet 15 penetrated by a central portion thereof, and the rotary blade 20 is installed in the inlet 15 so as to pass through the inlet 15. Rotate by. Mounting grooves 45 are formed on the rotary blade (20). The rotary blade 20 is axially coupled to the rotary shaft 25, the rotary blade 20 and the rotary shaft 25 is supported by the fixing portion 10 by the first support bar (50). The first support bar 10 may be fixedly installed on the inner circumferential surface of the fixing part, and a bearing 53 may be installed on the connection portion with the rotary shaft 25 so that the rotary shaft 25 is rotatable separately.

회전축(25)의 일측은 회전날개(20)와 결합되고 회전축(25)의 타측에는 제1 기어(60)가 결합된다. 고정부(10) 내주면에는 제1 지지바(50)와 나란하게 설치되는 제2 지지바(55)가 설치된다. 발전축(27)의 일측은 제2 지지바(55)에 연결되며, 회전축(25)과 나란한 방향으로 배치된다. 발전축(27) 또한 제2 지지바(55)와 따로 회전가능하도록 연결부에 베어링(53)이 설치될 수 있다. 발전축(27)의 타측에는 제2 기어(65)가 결합된다. 제1 기어(60)와 제2 기어(65)는 서로 맞물리도록 배치되어 회전날개(20)의 회전에 의해 제1기어(60) 및 제2 기어(65)가 회전함에 따라 발전축(27)이 회전한다.
One side of the rotary shaft 25 is coupled to the rotary blade 20, the other side of the rotary shaft 25 is coupled to the first gear (60). On the inner circumferential surface of the fixing portion 10, a second support bar 55 is installed in parallel with the first support bar 50. One side of the power generation shaft 27 is connected to the second support bar 55, and is disposed in parallel with the rotation shaft 25. The power generation shaft 27 may also have a bearing 53 installed at the connection portion so as to be rotatable separately from the second support bar 55. The second gear 65 is coupled to the other side of the power generation shaft 27. The first gear 60 and the second gear 65 are arranged to engage with each other, the power generation shaft 27 as the first gear 60 and the second gear 65 rotates by the rotation of the rotary blade 20 It rotates.

이때, 제1 기어(60)의 단면적은 제2 기어(65)의 단면적 보다 넓고, 제1 기어(60)의 톱니 개수 또한 제2 기어(65)의 톱니 개수보다 많이 형성되는 것이 바람직하다. 따라서, 제1 기어(60)가 1회전 할 때, 제2 기어(65)는 1회전 이상 회전하며, 이는 제1 및 제2 기어(60, 65)의 톱니 개수 비율에 비례한다.
At this time, the cross-sectional area of the first gear 60 is larger than the cross-sectional area of the second gear 65, the number of teeth of the first gear 60 is also preferably formed more than the number of teeth of the second gear (65). Therefore, when the first gear 60 is rotated once, the second gear 65 rotates at least one rotation, which is proportional to the ratio of the number of teeth of the first and second gears 60 and 65.

즉, 유입구(15)를 통과하는 바람에 의해 회전날개(20)가 회전함에 따라 발전축(27) 또한 함께 회전한다. 발전축(27)은 고정자(73) 및 회전자(75)를 가지는 발전기(70)와 연결되어 회전자(75)를 회전시켜 전기를 발전한다. 도 5에 도시한 바와 같이, 바람에 의해 회전날개(20)가 회전함으로써 발전된 전기는 교류/직류 변환부(80)를 거쳐 특정 전력을 유지하는 직류로 변환되어 축전부(90)에 저장된다. 축전부(90)에 저장된 전력은 전선을 통해 발광다이오드(40)들과 각각 연결되어 발광다이오드(40)들을 발광시킬 수 있다.
That is, as the rotary blade 20 rotates by the wind passing through the inlet 15, the power generating shaft 27 also rotates together. The power generation shaft 27 is connected to the generator 70 having the stator 73 and the rotor 75 to rotate the rotor 75 to generate electricity. As shown in FIG. 5, the electricity generated by the rotation of the rotary blades 20 by wind is converted into direct current that maintains a specific electric power through the AC / DC converter 80 and is stored in the power storage unit 90. Power stored in the power storage unit 90 may be connected to the light emitting diodes 40 through a wire to emit light of the light emitting diodes 40.

또한, 제어기(도시안함)는 축전부(90) 및 조도센서(도시안함)와 각각 연결될 수 있다. 조도센서를 통해 빛의 조도를 감지하여 감지신호를 인가받아 야간 및 기상악화로 조도가 낮을 경우, 축전부(90)에 저장된 전력을 각각의 발광다이오드(40)들에 공급함으로써 운전자의 시야 및 도로경계를 표시하는 기능을 수행할 수 있다.
In addition, the controller (not shown) may be connected to the power storage unit 90 and the illumination sensor (not shown), respectively. When the illuminance of the light is sensed through the illuminance sensor and the detection signal is applied, and the illuminance is low at night and in bad weather conditions, the power stored in the power storage unit 90 is supplied to each of the light emitting diodes 40 so that the driver's view and road are reduced. It can perform the function of displaying the boundary.

이와 같이 회전날개(20)를 이용한 풍력발전기로부터 교류를 얻고 이 교류를 직류로 변환시켜서 발광다이오드(40)들을 점등시켜 도로 경계를 표시하기 때문에 델리네이터(1)의 반사율이 낮거나 커브가 있는 도로에서도 해당 차량의 운전자가 델리네이터(1)의 빛을 인식하기가 용이하여 해당 도로 경계를 쉽게 인식하게 되는 장점이 있다.
As described above, the alternating current is obtained from the wind power generator using the rotary vane 20, and the alternating current is converted to the direct current to light up the light emitting diodes 40 to display the road boundary. In this case, the driver of the vehicle can easily recognize the light of the delegator 1, so that the road boundary can be easily recognized.

도 6은 도 4의 회전날개를 확대한 도면이다. 도 6에 도시한 바와 같이, 회전날개(20)의 표면상에는 반사판(30)이 설치된다. 반사판(30)의 표면에는 반사소자(35)가 기설정된 간격으로 배치될 수 있다. 회전날개(20)에 설치된 발광다이오드(40)가 반사체를 향해 광을 조사하면, 반사소자(35)에 의해 전방부를 향해 광을 반사하여 운전자가 차선경계를 인식할 수 있다. 반사판(30)은 아크릴 등의 재료로 구성될 수 있으며, 발광다이오드(40)로부터 조사된 광은 반사소자(35)에 의해 굴절각이 작아져 전방을 향해 빛을 발산할 수 있다.
6 is an enlarged view of the rotary blade of FIG. 4. As shown in FIG. 6, a reflecting plate 30 is provided on the surface of the rotary blade 20. Reflecting elements 35 may be disposed on the surface of the reflecting plate 30 at predetermined intervals. When the light emitting diode 40 installed in the rotary blade 20 irradiates light toward the reflector, the light is reflected by the reflector 35 toward the front part so that the driver may recognize the lane boundary. The reflecting plate 30 may be made of a material such as acrylic, and the light irradiated from the light emitting diodes 40 may have a smaller refractive angle by the reflecting element 35 to emit light toward the front.

반사판(30)의 외측에는 커버(38)가 설치될 수 있으며, 커버(38)는 반사판(30)으로부터 반사된 광을 집속 및 산란시키기 위한 렌즈일 수 있다. 반사판(30)으로부터 발광된 광은 커버(38)를 통하여 운전자에게 쉽게 인식됨으로 차량을 가이드하게 된다. 또한, 커버(38)의 표면에는 재귀반사층이 형성될 수 있으며, 재귀반사층은 전조등으로부터 주사되는 광을 정반사시켜 커버(38)의 발광효율을 높일 수 있다.
A cover 38 may be installed outside the reflector 30, and the cover 38 may be a lens for focusing and scattering light reflected from the reflector 30. The light emitted from the reflector 30 is easily recognized by the driver through the cover 38 to guide the vehicle. In addition, a retroreflective layer may be formed on the surface of the cover 38, and the retroreflective layer may specularly reflect light scanned from the headlamp to increase the luminous efficiency of the cover 38.

뿐만 아니라, 회전날개(20)를 통해 풍력에너지를 전기에너지로 변환하여 이를 축전한다. 즉, 주간에는 고정부(10) 및 회전날개(20)의 표면에 재귀반사층만으로 도로의 표시기능을 수행하고, 안개로 인한 기상악화 등으로 재귀반사층의 표시기능을 상실할 경우 또는 야간일 경우에는 이를 감지하는 조도감지센서(또는 안개감지센서)의 신호에 의하여 자동적으로 전기에너지가 발광다이오드(40)들에 인가되어 점등됨으로써 운전자가 도로환경을 정확하고 편안하게 인식할 수 있도록 한다.
In addition, through the rotary blades 20 to convert the wind energy into electrical energy to accumulate it. That is, during the daytime, the display function of the road is performed only on the surfaces of the fixing part 10 and the rotor blade 20 by the retroreflective layer, and when the display function of the retroreflective layer is lost due to weather deterioration due to fog, or at night. The electric energy is automatically applied to the light emitting diodes 40 by the signal of an illumination sensor (or fog sensor) detecting the light, so that the driver can recognize the road environment accurately and comfortably.

특히, 앞서 설명한 바와 같이 회전날개(20)들은 서로 중첩배치되고, 고정부(10)와 회전날개(20) 사이의 미세한 틈을 제외하곤 재귀반사층이 고정부(10) 및 회전날개(20) 모두에 각각 설치함으로써 운전자로 하여금 차량유도효과를 발휘할 수 있는 장점이 있다.
In particular, as described above, the rotary blades 20 are disposed to overlap each other, and the retroreflective layer includes both the fixed part 10 and the rotary blades 20 except for a minute gap between the fixed part 10 and the rotary wing 20. By installing each in the driver has the advantage that can exhibit the vehicle induction effect.

도 7은 델리네이터가 중앙분리대에 설치된 위치를 나타내는 도면이다. 도 1을 통해 설명한 바와 같이, 델리네이터(1)는 가이드레일, 지하주차장 가이드 벽 등에 설치되어 차량을 유도한다. 이와 같은 델리네이터(1)는 주행 차량의 불빛을 반사체를 통하여 반사시킴으로써 야간에 주행하는 운전자의 시선을 차선으로 유도하고 주의를 환기시켜 교통사고를 미연에 방지하고 안전주행을 도모한다. 또한, 델리네이터(1)는 차량의 중앙분리대(5)의 상단에 설치되어 양방향 차량의 도로 주행의 시선유도효과를 충족할 수 있다.
7 is a diagram illustrating a position where a delineator is installed in the central separator. As described with reference to FIG. 1, the delegator 1 is installed in a guide rail, an underground parking lot guide wall, or the like to guide a vehicle. Such a delimiter (1) by reflecting the light of the driving vehicle through the reflector to guide the driver's eyes running at night to the lane and call attention to prevent traffic accidents in advance and to drive safely. In addition, the delegate 1 is installed on the top of the center separator 5 of the vehicle can satisfy the gaze induction effect of the road running of the two-way vehicle.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 델리네이터의 내부구조를 나타내는 도면이다. 예를 들어, 델리네이터(1)가 중앙분리대(5)에 설치될 경우 양방향 차량의 도로주행의 시선유도효과를 갖기 위해 고정부(10)의 내주면에는 회전날개(20)의 전방 및 후방에 각각 장착홈(45)들이 형성될 수 있으며, 장착홈(45)들에는 각각 다이오드(40)가 설치된다.
8 is a view showing the internal structure of the delegator according to another embodiment of the present invention. For example, when the delimiter 1 is installed in the central separator 5, the inner circumferential surface of the fixing part 10 may be located at the front and rear of the rotor blades 20 in order to have a gaze-inducing effect of the road driving of the bidirectional vehicle. Mounting grooves 45 may be formed, and each of the mounting grooves 45 is provided with a diode 40.

앞서, 도 4를 통해 설명한 바와 같이, 회전축(25)의 일측은 회전날개(20)와 결합되고 회전축(25)의 타측에는 제1 기어(60)가 결합된다. 고정부 내주면에는 제1 지지바(50)와 나란하게 설치되는 제2 지지바(55)가 설치된다. 발전축(27)의 일측은 제2 지지바(55)에 연결되며, 회전축(25)과 나란한 방향으로 배치된다. 회전축(25) 및 발전축(27)은 제1 및 제2 지지바(50, 55)와 따라 회전가능하도록 베어링(53)이 설치될 수 있다. 발전축(27)의 타측에는 제2 기어(65)가 결합된다. 제1 기어(60)와 제2 기어(65)는 서로 맞물리도록 배치되어 회전날개(20)의 회전에 의해 제1 기어(60) 및 제2 기어(65)가 회전함에 따라 발전축(27)이 회전하여 전력을 생성하여 각각의 다이오드(40)들에 전력을 공급할 수 있다.
As described above with reference to FIG. 4, one side of the rotating shaft 25 is coupled to the rotary blade 20 and the other side of the rotating shaft 25 is coupled to the first gear 60. On the inner circumferential surface of the fixing part, a second support bar 55 is installed in parallel with the first support bar 50. One side of the power generation shaft 27 is connected to the second support bar 55, and is disposed in parallel with the rotation shaft 25. The rotating shaft 25 and the power generating shaft 27 may be provided with a bearing 53 so as to be rotatable along the first and second support bars 50 and 55. The second gear 65 is coupled to the other side of the power generation shaft 27. The first gear 60 and the second gear 65 are arranged to mesh with each other, the power generation shaft 27 as the first gear 60 and the second gear 65 rotates by the rotation of the rotary blade 20 The rotation may generate power to supply power to each of the diodes 40.

도 9은 도 8의 회전날개를 확대한 도면이다. 도 9에 도시한 바와 같이, 회전날개(20)의 전면과 후면에 각각 반사판(30)이 각각 설치된다. 반사판(30)의 전면 및후면에는 각각 반사소자(35)가 기설정된 간격으로 배치될 수 있다. 회전날개(20)에 설치된 발광다이오드(40)에서 발광한 광이 반사소자(35)에 조사되면, 반사소자(35)들에 의해 전방 및 후방부를 향해 광을 반사하여 운전자가 양방향에서 차선경계를 인식할 수 있다.
9 is an enlarged view of the rotary blade of FIG. 8. As shown in FIG. 9, reflecting plates 30 are respectively provided on the front and rear surfaces of the rotary blade 20. Reflecting elements 35 may be disposed on the front and rear surfaces of the reflecting plate 30 at predetermined intervals, respectively. When light emitted from the light emitting diodes 40 installed on the rotary vanes 20 is irradiated onto the reflecting element 35, the reflecting elements 35 reflect the light toward the front and rear portions so that the driver may change the lane boundary in both directions. I can recognize it.

도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 델리네이터의 내부구조를 나타내는 도면이다. 도 10에 도시한 바와 같이, 델리네이터(1)는 회전축(25)의 전방 및 후방에 각각 전방회전날개(20)와 후방회전날개(21)가 설치될 수 있다. 전방회전날개(20) 및 후방회전날개(21)에는 각각 제1 장착홈(48) 및 제2 장착홈(49)이 형성된다. 제1 및 제2 장착홈(48, 49)에는 제1 및 제2 발광다이오드(43, 44)가 설치되며, 제1 및 제2 발광다이오드(43, 44)는 전방 및 후방회전날개(20, 21)에 설치되어 전방 및 후방을 향해 빛을 발광할 수 있다.
10 is a view showing the internal structure of the delegator according to another embodiment of the present invention. As shown in FIG. 10, the delineator 1 may have a front rotary blade 20 and a rear rotary blade 21 installed at the front and rear of the rotation shaft 25, respectively. The first and second mounting grooves 48 and 49 are formed in the front rotary blade 20 and the rear rotary blade 21, respectively. First and second light emitting diodes 43 and 44 are installed in the first and second mounting grooves 48 and 49, and the first and second light emitting diodes 43 and 44 are provided with front and rear rotary vanes 20,. 21) can emit light toward the front and rear.

따라서, 도 4를 통해 설명한 바와 같이, 회전날개(20)의 표면상에는 반사판(30)이 설치된다. 반사판(30)의 표면에는 반사소자(35)가 기설정된 간격으로 배치될 수 있다. 반사판(30)의 외측에 각각 설치된 제1 및 제2 발광다이오드(41, 42)가 제1 및 제2 회전날개(20, 21)에 각각 설치된 반사체(30)를 향해 광을 조사하면, 반사소자(35)에 의해 전방 및 후방을 향해 광을 반사하여 양방향에서 운전자가 차선경계를 인식할 수 있다.
Therefore, as described with reference to FIG. 4, the reflection plate 30 is provided on the surface of the rotary blade 20. Reflecting elements 35 may be disposed on the surface of the reflecting plate 30 at predetermined intervals. When the first and second light emitting diodes 41 and 42 respectively provided outside the reflector 30 are irradiated with light toward the reflector 30 provided in the first and second rotary vanes 20 and 21, the reflective element By 35, the light is reflected toward the front and the rear so that the driver can recognize the lane boundary in both directions.

이와 같이, 본 발명은 주행 차량의 불빛을 반사판(30)를 통하여 반사시킴으로써 평상시에 주행하는 운전자의 시선을 차선으로 유도하고 주의를 환기시켜 교통사고를 미연에 방지하여 안전주행을 도모할 수 있다. 반면, 자동차 전조등에서 나온 빛은 직진성이므로 도로상의 커브길에서 또는 짙은 안개 등으로 시야가 불확실할 경우에는 전조등 빛이 반사판의 일부분이나 전체에 도달하지 않는 경우가 발생된다. 이러한 경우에는 반사판(30)이 빛을 반사하는 기능이 약화 또는 상실되므로 운전자는 도로의 곡선도나 노폭 등을 인지할 수 없게 되어 교통사고를 초래할 수 있는 위험성이 높아진다.
As described above, the present invention reflects the light of the driving vehicle through the reflecting plate 30 to guide the driver's gaze in a normal driving to the lane and arouses attention to prevent traffic accidents in advance, thereby promoting safe driving. On the other hand, since the light from the headlights of the car is straight, the headlight light does not reach a part or the entirety of the reflector when the field of view is unclear due to a curve road or a heavy fog. In this case, since the function of reflecting light by the reflector 30 is weakened or lost, the driver may not be able to recognize the curve or road width of the road, thereby increasing the risk of causing a traffic accident.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 회전날개(20)를 이용하여 차량의 주행시 발생되는 바람 및 자연바람에 의해 발전을 하는 풍력발전기에서 생산된 전기를 축전하여 사용함에 따라, 야간에 발광다이오드(40)를 정상적으로 점등시킬 수 있도록 함으로써 차량의 충동사고 등을 미연에 방지할 수 있다. 또한, 고정부(10) 및 회전날개(20)에 재귀반사층이 설치되어 주간에는 재귀반사층만으로도 차량의 전조등으로부터 주사되는 광을 정반사시켜 발광효율을 가지며, 야간 및 조도가 낮을 경우에는 발광다이오드(40)들을 반사판(30) 및 반사소자(35)를 향해 조사함으로써 운전자가 델리네이터(1)의 빛을 감지하기가 용이하다.
In order to solve this problem, the present invention by using the rotary blades 20 to store the electricity produced by the wind power generator to generate electricity by the wind and natural wind generated during the driving of the vehicle, the light emitting diode at night By allowing the 40 to be normally turned on, an impulse or the like of the vehicle can be prevented in advance. In addition, the retroreflective layer is installed on the fixing part 10 and the rotor blade 20, and during the daytime, the retroreflective layer only reflects the light scanned from the headlight of the vehicle to have the luminous efficiency. By irradiating the toward the reflecting plate 30 and the reflecting element 35, it is easy for the driver to sense the light of the delegate 1.

본 발명을 바람직한 실시예들을 통하여 상세하게 설명하였으나, 이와 다른 형태의 실시예들도 가능하다. 그러므로, 이하에 기재된 청구항들의 기술적 사상과 범위는 바람직한 실시예들에 한정되지 않는다.Although the present invention has been described in detail by way of preferred embodiments thereof, other forms of embodiment are possible. Therefore, the technical idea and scope of the claims set forth below are not limited to the preferred embodiments.

1 : 델리네이터 8 : 지지부재
10 : 고정부 15 : 유입홀
20 : 회전날개 25 : 회전축
27 : 발전축 30 : 반사판
35 : 반사소자 40 : 발광다이오드
45 : 장착홈 50 : 제1 지지바
55 : 제2 지지바 60 : 제1 기어
65 : 제2 기어 70 : 발전기
73 : 고정자 75 : 회전자
80 : 직류/교류 전환부 90 : 축전부1: delegator 8: support member
10: fixing part 15: inflow hole
20: rotary blade 25: rotation axis
27: power generation axis 30: reflector
35 reflective element 40 light emitting diode
45: mounting groove 50: the first support bar
55: second support bar 60: first gear
65: second gear 70: generator
73: stator 75: rotor
80: DC / AC switching unit 90: Power storage unit

Claims (10)

중앙부가 관통된 유입구를 가지는 링 형상의 고정부;
상기 유입구 내에 설치되어 상기 유입구를 통과하는 바람에 의해 회전하며, 내면에 장착홈이 형성되는 회전날개들;
상기 회전날개들의 전면 또는 후면 중 일면 이상에 각각 설치되는 복수의 반사부재들;
상기 장착홈에 설치되어 상기 반사부재를 향해 발광하는 하나 이상의 발광체; 및
상기 회전날개의 회전에 의해 생성된 전기를 저장하며, 상기 발광체에 전원을 공급하는 축전부를 포함하는 것을 특징으로 하는 델리네이터.A ring-shaped fixing part having an inlet formed through a central part thereof;
Rotating blades are installed in the inlet to rotate by the wind passing through the inlet, the mounting groove is formed on the inner surface;
A plurality of reflecting members respectively installed on at least one surface of the front or rear surfaces of the rotary blades;
At least one light emitting body installed in the mounting groove to emit light toward the reflecting member; And
And a power storage unit for storing electricity generated by the rotation of the rotary blades and supplying power to the light emitting body. 제1항에 있어서,
상기 회전날개는 서로 중첩배치되는 것을 특징으로 하는 델리게이터.The method of claim 1,
Delegator, characterized in that the rotary blades are overlapping each other. 제1항에 있어서,
상기 고정부 및 상기 회전날개들의 전면 또는 후면 중 일면 이상에 재귀반사층이 설치되는 것을 특징으로 하는 델리게이터.The method of claim 1,
Delegator, characterized in that the retroreflective layer is installed on one or more of the front or rear of the fixing portion and the rotary wings. 제1항에 있어서,
상기 델리네이터는 상기 회전날개와 축결합하여 상기 회전날개의 회전에 의해 동력을 상기 축전부에 제공하는 회전축을 가지며,
상기 회전날개는 상기 회전축의 전방 및 후방에 각각 설치되는 전방회전날개 및 후방회전날개를 포함하는 것을 특징으로 하는 델리네이터.The method of claim 1,
The delegator has a rotary shaft axially coupled to the rotary blade to provide power to the power storage unit by the rotation of the rotary blade,
The rotary blades are characterized in that it comprises a front rotary blade and a rear rotary blade respectively installed in front and rear of the rotary shaft. 제4항에 있어서,
상기 발광체는,
상기 전방회전날개의 전방장착홈에 설치되는 전방발광체; 및
상기 후방회전날개의 후방장참홈에 설치되는 후방발광체를 구비하는 것을 특징으로 하는 델리네이터.5. The method of claim 4,
The light-
A front light emitting body installed in the front mounting groove of the front rotary blade; And
Deliator characterized in that it comprises a rear light emitting body is installed in the rear loading groove of the rear rotary blade. 제4항에 있어서,
상기 반사부재는 상기 전방회전날개의 전면 및 상기 후방회전날개의 후면에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 델리네이터.5. The method of claim 4,
The reflector is a delegate, characterized in that installed on the front of the front rotary blade and the rear of the rear rotary blade, respectively. 제4항에 있어서,
상기 전방회전날개 및 상기 후방회전날개는 상기 바람에 의해 동일한 방향으로 회전하여 전기를 생성하는 것을 특징으로 하는 델리네이터.5. The method of claim 4,
The front rotary blade and the rear rotary blade is characterized in that the rotating in the same direction by the wind to generate electricity. 제1항에 있어서,
상기 회전날개와 상기 반사부재는 일체 형성되는 것을 특징으로 하는 델리네이터.The method of claim 1,
Deliator, characterized in that the rotary blade and the reflective member is formed integrally. 제1항에 있어서,
상기 반사부재는 상기 발광체로부터 조사된 광을 전방을 향해 굴절 및 반사시키는 것을 특징으로 하는 델리네이터.The method of claim 1,
And the reflecting member refracts and reflects light emitted from the light emitter toward the front. 제1항에 있어서,
상기 델리네이터는,
외부의 조도를 감지하는 조도센서; 및
상기 조도센서 및 상기 축전부에 연결되어 상기 전원을 제어하는 제어기를 더 포함하며,
상기 제어기는 상기 조도가 기설정된 값 이하인 경우 상기 전원을 상기 발광체에 공급하는 것을 특징으로 하는 델리네이터.The method of claim 1,
The delegator,
An illumination sensor for detecting an external illumination; And
A controller connected to the illuminance sensor and the power storage unit to control the power supply;
And the controller supplies the power to the light emitter when the illuminance is equal to or less than a predetermined value.
KR1020120097726A 2012-09-04 2012-09-04 Delineater having the emission-type rotation wings KR20140031548A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120097726A KR20140031548A (en) 2012-09-04 2012-09-04 Delineater having the emission-type rotation wings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120097726A KR20140031548A (en) 2012-09-04 2012-09-04 Delineater having the emission-type rotation wings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140031548A true KR20140031548A (en) 2014-03-13

Family

ID=50643548

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120097726A KR20140031548A (en) 2012-09-04 2012-09-04 Delineater having the emission-type rotation wings

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140031548A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109972556A (en) * 2019-04-18 2019-07-05 安徽升建工程管理有限公司 The intelligent transportation of eye-catching type country road identifies equipment

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109972556A (en) * 2019-04-18 2019-07-05 安徽升建工程管理有限公司 The intelligent transportation of eye-catching type country road identifies equipment
CN109972556B (en) * 2019-04-18 2021-03-12 安徽升建工程管理有限公司 Intelligent traffic marking equipment for striking type country road

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101145765B1 (en) Delineator by using aerogenerator
KR20140031548A (en) Delineater having the emission-type rotation wings
KR20140031547A (en) Delineater having the reflection-type rotation wings
KR100806209B1 (en) Luminous apparatus for over-speed prevention
KR100915173B1 (en) An induction bar
KR100832515B1 (en) Lamp shield driving apparatus and lamp assembly using it
KR200418006Y1 (en) Road mark
KR102339742B1 (en) Road reflector apparatus having wind generator
KR20080073566A (en) Apparatus for leading vehicles
KR200242779Y1 (en) The LED safety guiding light utilizing the solar cells
KR101156506B1 (en) Delineator of hybrid type
WO2012025908A1 (en) A visual warning device
KR200453268Y1 (en) Solar bollard
KR100358396B1 (en) Car guide apparatus using wind force and solar heat
KR20110082817A (en) Discernment apparatus for road lane
KR20200018936A (en) Rotating reflector with photo resistor
KR200197318Y1 (en) Fence having a autoluminous body by solar cell
KR200226934Y1 (en) The rotary type indication pole for traffic safety
KR200407052Y1 (en) Wind power emitting delineator
KR101190167B1 (en) A safety indicating lamp using wind force
JP6093155B2 (en) Lighting device
JP2015021269A (en) Light reflection mirror type illuminating device
KR100989221B1 (en) an expressway light use a small size wind power generator
JP2005035521A (en) Side mirror
KR102532661B1 (en) Lane control rod automatic cleaning device using wind power generation

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application