KR20140029574A - 선박의 브릿지 윙 콘솔 - Google Patents

선박의 브릿지 윙 콘솔 Download PDF

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KR20140029574A
KR20140029574A KR1020120094311A KR20120094311A KR20140029574A KR 20140029574 A KR20140029574 A KR 20140029574A KR 1020120094311 A KR1020120094311 A KR 1020120094311A KR 20120094311 A KR20120094311 A KR 20120094311A KR 20140029574 A KR20140029574 A KR 20140029574A
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김홍규
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔은, 브릿지 양단에 각각 형성되는 브릿지 윙 데크 상단에 설치되며, 상단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡된 제1수평부와, 상기 제1수평부로부터 수직 절곡된 제1수직부가 형성되는 베이스와, 상기 베이스의 상단에 안착 설치되며, 하단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡되어 상기 제1수평부의 상단에 안착되는 제2수평부와, 상기 제2수평부로부터 수직 절곡되어 상기 제1수직부의 외측 면과 이격 위치되도록 제2수직부가 형성되는 본체 및, 상기 제2수직부와 상기 제1수직부의 이격 부위에 삽입되어, 상기 제2수평부와 상기 제1수평부 사이의 틈으로부터 물의 침투를 방지하는 차단부재를 포함한다.

Description

선박의 브릿지 윙 콘솔{A BRIDGE WING CONSOLE FOR A SHIP}
본 발명은 선박의 브릿지 윙 콘솔에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윙 데스테 설치되는 베이스의 상단과 본체의 하단 결합 부위를 통해 물이 침투하는 것을 방지함으로써, 장치가 수분에 의해 손상되거나 수명이 저하되는 것을 방지할 수 있는 선박의 브릿지 윙 콘솔에 관한 것이다.
일반적으로, LNG 선박 등에는 선미 부위에 선원이 거주할 수 있는 거주구역과, 기관실 및, 브릿지 등이 위치된다.
여기서, 브릿지(bridge)는 선박 운항을 조종하는 곳으로 선교(船橋) 또는 함교(艦橋)라 부르기도 하며, 브릿지의 양단에는 날개와 같은 모양을 가지는 브릿지 윙(bridge wing) 데크가 설치된다.
이러한, 브릿지 윙 데크에는 선체의 좌, 우측 편을 감시하기 위한 구조물로서 선원이 지나다닐 수 있도록 통로가 구비되어 있으며, 그 상단에는 콘트롤을 위한 브릿지 윙 콘솔이 설치된다.
그러나, 종래의 브릿지 윙 콘솔은 외부로 노출되는 특성상 수분에 노출되는 경우가 많고, 브릿지 윙 콘솔의 하단과 윙 데크 간의 결합 부위를 통해 수분이 침투하여, 브릿지 윙 콘솔의 손상(부식 등)이 발생할 염려가 있었다.
본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 공개특허 제20-2010-0000773호(2010년 01월 25일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 방향조절이 가능한 선박용 브리지 윙 콘솔이 게시되어 있다.
본 발명의 목적은 윙 데크의 상단에 설치되는 베이스의 상단 테두리측 단부와, 베이스의 상단에 안착되는 본체의 하단 테두리측 단부를 본체의 내측으로 상향 절곡시킴과 아울러, 상향 절곡시킨 베이스의 상단 테두리측 단부와 본체의 하단 테두리측 단부 사이에 물의 유입을 차단할 수 있는 차단부재를 삽입함으로써, 베이스와 본체가 결합된 부위로 물이 유입되는 것을 차단할 수 있고, 이를 통해 장치가 수분에 의해 손상되거나 수명이 저하되는 것을 방지할 수 있는 선박의 브릿지 윙 콘솔을 제공하는데 있다.
본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔은, 브릿지 양단에 각각 형성되는 브릿지 윙 데크 상단에 설치되며, 상단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡된 제1수평부와, 상기 제1수평부로부터 수직 절곡된 제1수직부가 형성되는 베이스와, 상기 베이스의 상단에 안착 설치되며, 하단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡되어 상기 제1수평부의 상단에 안착되는 제2수평부와, 상기 제2수평부로부터 수직 절곡되어 상기 제1수직부의 외측 면과 이격 위치되도록 제2수직부가 형성되는 본체 및, 상기 제2수직부와 상기 제1수직부의 이격 부위에 삽입되어, 상기 제2수평부와 상기 제1수평부 사이의 틈으로부터 물의 침투를 방지하는 차단부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 제1수평부와 상기 제2수평부의 사이에는 물의 침투를 방지하기 위한 합성수지 또는 고무 중 어느 하나를 이용한 패킹부재가 더 삽입되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 패킹부재는 상기 제2수직부의 외부를 감싸도록 링 형상을 가지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 베이스의 내부에는 상기 제2수평부의 하단과 상기 패킹부재를 통해 상기 제1수평부로 관통 결합되는 하나 또는 다수의 체결부재가 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제1수직부와 상기 제2수직부의 상단은 상기 제1수평부와 상기 제2수평부가 접하는 면보다 상부로 연장되어, 상기 본체의 내부에 위치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 차단부재는 실리콘을 사용하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 베이스의 하단 테두리 부위에는 상기 브릿지 윙 데크 상단과의 밀착 부위에 물이 침투하지 못하도록 용접 결합되는 것이 바람직하다.
본 발명은 선박의 브릿지 윙 콘솔에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윙 데스테 설치되는 베이스의 상단과 본체의 하단 결합 부위를 통해 물이 침투하는 것을 방지함으로써, 장치가 수분에 의해 손상되거나 수명이 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔을 보여주기 위한 정면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔을 보여주기 위한 요부 확대도이다.
도 3은 본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔을 보여주기 위한 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔을 보여주기 위한 요부 확대도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1 내지 4에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔은 베이스(100)와, 본체(200) 및, 차단부재(300)를 포함한다.
먼저, 상기 베이스(100)는 브릿지(10)의 양단에 각각 형성되는 윙 데크(20)의 상단에 설치된다.
여기서, 상기 윙 데크(20)는 상단에 작업자가 이동할 수 있도록 일정 넓이로 형성된다.
그리고, 상기 베이스(100)는 상단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡된 제1수평부(110)와, 상기 제1수평부(110)로부터 수직 절곡된 제1수직부(120)가 형성된다.
이때, 상기 제1수평부(110)와 제1수직부(120)는 직각으로 절곡 형성될 수 있으며, 상기 제1수직부(120)의 상단은 본체(200)의 내부에 연장 위치된다.
바람직하게는, 베이스(100)는 상기 베이스(100)가 사각 형태를 가질 수 있으며, 의 내부에는 일정 공간이 형성될 수 있으며, 중앙 부위는 상하로 관통 형성될 수 있다.
본체(200)는, 상기 베이스(100)의 상단에 대응되는 사각 함 체 형상으로 설치될 수 있으며, 상단에 다양한 조작부 들이 구비될 수 있다.
여기서, 상기 본체(200)는 베이스(100)의 상단에 안착 설치되며, 하단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡되어 전술한 제1수평부(110)의 상단에 안착되는 제2수평부(210)가 구비될 수 있다.
그리고, 상기 제2수평부(210)로부터 수직 절곡되어 전술한 제1수직부(120)의 외측 면과 이격 위치되도록 제2수직부(220)가 형성된다.
이때, 상기 제2수직부(220)의 상단은 본체(200)의 내부에 연장 위치될 수 있으며, 전술한 제1수직부(120)의 단부와 동일 또는 인접하는 높이로 위치될 수 있다.
차단부재(300)는, 도 2와 4에서처럼 제2수직부(220)와 제1수직부(120)의 이격 부위에 삽입되어, 제2수평부(210)와 제1수평부(110) 사이의 틈으로부터 물의 침투를 방지한다.
이를 위해, 상기 차단부재(300)는 실리콘을 사용하는 것이 바람직하나, 물의 침투를 막을 수 있는 합성수지 및 고무 소재를 선택적으로 적용할 수 있다.
그리고, 상기 본체(200)의 상단에는 일측의 힌지 결합 부위를 기준으로 회동개폐 가능한 덮개 등이 설치될 수 있다.
한편, 전술한 제1수평부(110)와 제2수평부(210)의 사이에는 물의 침투를 방지하기 위한 합성수지 또는 고무 중 어느 하나를 이용한 패킹부재(400)가 더 삽입될 수 있다.
상기 패킹부재(300)는, 도 2와 4에서처럼 제2수직부(220)의 외부를 감싸도록 링 형상을 가지는 것이 바람직하다.
또한, 전술한 베이스(100)의 내부에는 제2수평부(210)의 하단과 패킹부재(300)를 통해 제1수평부(210)로 관통결합되는 하나 또는 다수의 체결부재(B)가 설치될 수 있다.
여기서, 상기 체결부재(B)는 볼트 등을 사용할 수 있으며, 상기 제2수평부(210)와 제1수평부(110) 및 패킹부재(300) 상에는 다수의 체결홀(부호 미도시)ㅇ이 수직으로 관통 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1수직부(120)와 상기 제2수직부(220)의 상단은 상기 제1수평부(210)와 상기 제2수평부(210)가 접하는 면보다 상부로 연장될 수 있다.
즉, 상기 제1수직부(120)와 제2수직부(220)의 상단은 본체(200)의 내부에 위치될 수 있다.
따라서, 전술한 패킹부재(300)에 의해 제1수평부(120)와 제2수평부(220)의 사이로 물이 유입되는 것을 1차로 차단하고, 차단부재(300)에 의해 2차로 물의 유입이 차단된다.
또한, 제1수직부(120)와 제2수직부(220)가 상단으로 절곡 연장되어 있어, 물이 베이스(100) 및 본체(200)의 내부에 침투하는 것을 원천적으로 차단할 수 있다.
또 한편, 전술한 베이스(100)의 하단 테두리 부위에는 브릿지(10) 윙 데크(20) 상단과의 밀착 부위에 물이 침투하지 못하도록 용접 결합되는 것이 바람직하다.
결과적으로, 본 발명은 선박의 브릿지 윙 콘솔에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윙 데스테 설치되는 베이스의 상단과 본체의 하단 결합 부위를 통해 물이 침투하는 것을 방지함으로써, 장치가 수분에 의해 손상되거나 수명이 저하되는 것을 방지할 수 있다.
지금까지 본 발명에 따른 선박의 브릿지 윙 콘솔에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.
그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 윙 데크
100: 베이스
110: 제1수평부
120: 제1수직부
130: 덮개
200: 본체
210: 제2수평부
220: 제2수직부
300: 차단부재
400: 패킹부재
500: 용접부
B: 체결부재

Claims (6)

  1. 브릿지 양단에 각각 형성되는 브릿지 윙 데크 상단에 설치되며, 상단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡된 제1수평부와, 상기 제1수평부로부터 수직 절곡된 제1수직부가 형성되는 베이스;
    상기 베이스의 상단에 안착 설치되며, 하단 테두리 부위가 내측으로 수평 절곡되어 상기 제1수평부의 상단에 안착되는 제2수평부와, 상기 제2수평부로부터 수직 절곡되어 상기 제1수직부의 외측 면과 이격 위치되도록 제2수직부가 형성되는 본체; 및
    상기 제2수직부와 상기 제1수직부의 이격 부위에 삽입되어, 상기 제2수평부와 상기 제1수평부 사이의 틈으로부터 물의 침투를 방지하는 차단부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 브릿지 윙 콘솔.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1수평부와 상기 제2수평부의 사이에는,
    물의 침투를 방지하기 위한 합성수지 또는 고무 중 어느 하나를 이용한 패킹부재가 더 삽입되며,
    상기 패킹부재는,
    상기 제2수직부의 외부를 감싸도록 링 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 선박의 브릿지 윙 콘솔.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 베이스의 내부에는,
    상기 제2수평부의 하단과 상기 패킹부재를 통해 상기 제1수평부로 관통 결합되는 하나 또는 다수의 체결부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 브릿지 윙 콘솔.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제1수직부와 상기 제2수직부의 상단은,
    상기 제1수평부와 상기 제2수평부가 접하는 면보다 상부로 연장되어, 상기 본체의 내부에 위치되는 것을 특징으로 하는 선박의 브릿지 윙 콘솔.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 차단부재는,
    실리콘을 사용하는 것을 특징으로 하는 선박의 브릿지 윙 콘솔.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 베이스의 하단 테두리 부위에는,
    상기 브릿지 윙 데크 상단과의 밀착 부위에 물이 침투하지 못하도록 용접 결합되는 것을 특징으로 하는 선박의 브릿지 윙 콘솔.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105015751A (zh) * 2015-08-04 2015-11-04 江苏恒神股份有限公司 操控台显示骨架的碳纤维复合材料结构
CN107809863A (zh) * 2017-11-13 2018-03-16 江苏恒神股份有限公司 高强度碳纤维复合材料显控台机箱

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