KR20140026911A - Variable type water boat - Google Patents

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KR20140026911A
KR20140026911A KR1020120092737A KR20120092737A KR20140026911A KR 20140026911 A KR20140026911 A KR 20140026911A KR 1020120092737 A KR1020120092737 A KR 1020120092737A KR 20120092737 A KR20120092737 A KR 20120092737A KR 20140026911 A KR20140026911 A KR 20140026911A
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김장석
조재현
김도영
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한밭대학교 산학협력단
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Abstract

The present invention relates to a variable type water boat, the variable type water boat comprising: a streamlined boat hull (10) which has a slide rail (13) formed on the upper surface thereof, wherein the slide rail (13) has a seat (20) combined with the slide rail by sliding; an arch-shaped cover which is connected through a hinge to one side of the upper surface of the boat hull and which protects passengers from waves by covering the upper surface of the boat hull (10); and streamlined buoys (50) combined through a hydraulic cylinder (40), which is pulled in and drawn out of both sides of the front and rear of the boat hull (10). The boat hull (10) is provided to minimize wave resistance by using the buoys (5) which come in close contact with both sides of the front and rear of the boat hull (10) by the pulled-in and drawn-out movement of the hydraulic cylinder (40) and to increase the balance of the boat hull (10) by each buoy (50) unfolded toward both sides of the front and rear of the boat hull (10) by drawing out the hydraulic cylinder (40).

Description

가변형 수상보트{VARIABLE TYPE WATER BOAT} Variable Water Boat {VARIABLE TYPE WATER BOAT}

본 발명은 가변형 수상보트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 보트몸체의 전방 양측과, 후방 양측에 위치가 가변되는 4개의 부이를 결합시키되, 상기 각 부이는 이동시 보트몸체에 밀착되어 파도의 저항을 최소화하고, 정지시 상기 각 부이가 유압실린더의 인출에 의해 보트몸체의 전방 양측과, 후방 양측으로 전개되어 보트몸체의 균형을 증대시킬 수 있도록 구성된 가변형 수상보트에 관한 것이다.The present invention relates to a variable water boat, and more specifically, to combine the four buoys variable in position on the front both sides, the rear both sides of the boat body, each buoy is in close contact with the boat body during movement to minimize the resistance of the wave And, when the stationary buoys to each side of the boat body by the withdrawal of the hydraulic cylinder, and to the rear both sides of the variable water boat configured to be able to increase the balance of the boat body.

오늘날에는 건강에 대한 관심이 높아지고, 비만에 대한 고민이 증가 됨에 따라서 운동에 관한 관심이 높아지고 있다.Nowadays, interest in health is getting more and more concerned about exercise as the anxiety about obesity is increased.

이러한 운동을 즐겁게 하기 위해서 여러가지 레져스포츠가 발달되고 있는데, 특히 강, 바다 등에서 즐길 수 있는 레져스포츠가 많이 발달되고 있다.Various leisure sports have been developed in order to enjoy such sports, and in particular, many leisure sports that can be enjoyed in rivers and seas have been developed.

물 위에서 할 수 있는 레져스포츠는 대표적으로 수상스키가 있는데, 이를 즐기기 위해서는 고도의 기술을 요하고, 비용이 많이 소요되는 등의 문제점이 있었다.Leisure sports that can be done on the water is typically water skiing, there is a problem such as requiring a high level of technology, expensive to enjoy this.

아울러 다른 레져스포츠로 노를 젓는 수상보트가 있는데, 이러한 수상보트는 균형을 잡으면서 노를 젓기가 매우 어려운 문제점이 있었다.In addition, there are water boats rowing with other leisure sports, and these water boats had a problem that it was very difficult to row while balancing.

또한 종래의 수상보트는 폭이 매우 좁아 보트 위에서 휴식을 취할 경우, 몸의 균형을 유지해야 하기 때문에 보트 위에서 행동이 매우 제한적인 문제점이 있었다.In addition, the conventional water boat has a problem that the behavior is very limited on the boat because the width of the boat is very narrow so that the body should be balanced when relaxing on the boat.

특히 수상보트 위에서 낚시와 같은 레저활동을 할 경우, 체중이 보트의 어느 한부분에 실리면 보트가 쉽게 전복되는 위험성이 있었다. Especially in leisure activities such as fishing on water boats, there was a risk that the boat would easily overturn if the weight was placed on any part of the boat.

또한 종래의 수상보트일 경우에는 바닷가일 경우 파도나 파력에 의해 쉽게 전복되기 때문에 안전사고의 위험성이 있었다.In addition, in the case of the conventional water boat, there is a risk of safety accident because the beach is easily overturned by waves or waves.

따라서 일반인들이 수상보트에서 안정적으로 즐길 수 있는 새로운 종류의 수상보트가 절실히 요구되고 있는 실정이다.  Therefore, there is an urgent need for a new kind of waterboat that can be enjoyed by the public on the waterboat.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 제 1목적은, 보트몸체의 전방 양측과, 후방 양측에 위치가 가변되는 4개의 부이를 결합시키되, 상기 각 부이는 이동시 보트몸체에 밀착되어 파도의 저항을 최소화하고, 정지시 상기 각 부이가 유압실린더의 인출에 의해 보트몸체의 전방 양측과, 후방 양측으로 전개되어 보트몸체의 균형을 증대시킬 수 있도록 구성된 가변형 수상보트를 제공하는데 있다.
The present invention has been made in view of the above problems, the first object of the present invention is to combine the four buoys variable in position on the front both sides and the rear both sides of the boat body, each of the buoys when moving the boat body To provide a variable water boat configured to minimize the resistance of the waves and to expand the balance of the boat body when the buoy is deployed to both front and rear sides of the boat body by the withdrawal of the hydraulic cylinder at the time of stop. have.

본 발명의 제 2목적은, 전복시 손쉽게 자동으로 복귀될 수 있도록 하여 안전사고를 방지하고, 또한 누구나 손쉬게 물 위에서 운행할 수 있는 한편, 태양에너지를 이용하여 동력을 제공받을 수 있는 친환경 구조로 이루어진 가변형 수상보트를 제공하는데 있다.The second object of the present invention is to provide an eco-friendly structure that can be easily returned automatically when overturned to prevent safety accidents, and anyone can easily operate on the water while being powered by solar energy. To provide a variable water boat made.

본 발명은 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면, 제 1발명은, 가변형 수상보트에 관한 것으로, 이를 위해 상부면에는 슬라이드레일(13)이 형성되고, 상기 슬라이드레일(13)에 좌석시트(20)가 슬라이딩 결합되는 유선형의 보트몸체(10);와, 상기 보트몸체(10)의 상부면 일측에 힌지결합되어 보트몸체(10)를 상부면을 감싸 파도에 의해 탑승자를 보호하는 아치형의 덮개(30); 및 상기 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 인출입되는 유압실린더(40)를 매개로 결합되는 유선형의 부이(50);를 포함하여 구성되되, 상기 보트몸체(10)는 상기 각 부이(50)가 유압실린더(40)의 인입에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측에 밀착되어 이동시 파도에 의한 저항을 최소화하고, 정지시 상기 각 부이(50)가 유압실린더(40)의 인출에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 전개되어 보트몸체(10)의 균형을 증대시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
According to a feature for achieving the object as described above, the first invention relates to a variable water boat, for this purpose a slide rail 13 is formed on the upper surface, the seat on the slide rail 13 Streamlined boat body 10 is slidingly coupled to the seat 20; And, the hinged to one side of the upper surface of the boat body 10 is an arched shape to protect the occupant by waves to wrap the boat body 10 to the upper surface Cover 30; And streamlined buoys 50 coupled to the front both sides of the boat body 10 and the hydraulic cylinder 40 drawn in and out of the rear both sides, wherein the boat body 10 is configured as described above. Buoy 50 is in close contact with the front both sides and the rear both sides of the boat body 10 by the introduction of the hydraulic cylinder 40 to minimize the resistance caused by waves during movement, each buoy 50 is a hydraulic cylinder ( It is characterized by being configured to increase the balance of the boat body 10 is extended to both the front side and the rear both sides of the boat body 10 by the withdrawal of 40).

제 2발명은, 제 1발명에서, 상기 덮개(30)의 표면에는 필름형 솔라셀(31)이 부착되어 전력을 생산할 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.
The second invention, in the first invention, it is preferable that the film solar cell 31 is attached to the surface of the cover 30 is configured to be able to produce power.

제 3발명은, 제 1발명에서, 상기 보트몸체(10) 및 부이(50)는 다수겹 적층시킨 FRP로 구성되는 외피(11)와, 상기 외피(11)의 내부에 충진된 폴리우레탄폼재질의 충진재(12)로 구성되는 것이 바람직하다.
According to a third aspect of the present invention, the boat body 10 and the buoy 50 are made of FRP in which a plurality of layers are laminated, and a polyurethane foam material filled in the inside of the shell 11. It is preferable that the filler 12 is composed of.

제 4발명은, 제 3발명에서, 상기 보트몸체(10)의 내부 바닥면에는 솔라셀(31)로부터 충전되고 보트몸체(10)의 전복시 손쉽게 복귀될 수 있도록 웨이트발라스의 기능을 하는 충전지(14)와, 상기 충전지(14)에 의해 전원을 공급받아 가동되는 프로펠러(151)가 연결된 모터(15)가 배치되고, 상기 덮개(30)의 내측면에는 충전지(14)의 충전상태를 나타내는 디스플레이(32)가 설치되는 것이 바람직하다.
The fourth invention, in the third invention, the inner bottom surface of the boat body 10 is charged from the solar cell 31 and a rechargeable battery that functions as a weight ball so that it can be easily returned when the boat body 10 is overturned ( 14 and a motor 15 to which a propeller 151 which is operated by being supplied with power by the rechargeable battery 14 is disposed, and a display indicating a state of charge of the rechargeable battery 14 on the inner surface of the cover 30. It is preferable that 32 is provided.

제 5발명은, 제 4발명에서, 상기 보트몸체(10)의 저면 타측 중앙에는 방향타(17)가 구비되고, 상기 보트몸체(10)의 상부면 일측에는 탑승자의 양발로 방향타(17)를 제어하는 좌측발판(61) 및 우측발판(62)이 형성되고, 좌측발판(61)과 우측발판의 사이에는 양발로 모터(15)의 정회전 및 역회전을 제어하는 전진버튼(63)과, 정지버튼(64)과 후진버튼(65)이 직선상에 순차적으로 배치되는 것이 바람직하다.
The fifth invention, in the fourth invention, the rudder 17 is provided at the center of the other side of the bottom of the boat body 10, the one side of the upper surface of the boat body 10 controls the rudder 17 with both passengers. The left footrest 61 and the right footrest 62 are formed, and between the left footrest 61 and the right footrest, the forward button 63 for controlling forward and reverse rotation of the motor 15 with both feet, and a stop, It is preferable that the button 64 and the reverse button 65 are sequentially arranged on a straight line.

제 6발명은, 제 1발명에서, 상기 부이(50)의 내측은 보트몸체(10)의 측면 상에 대응하는 유선형의 함몰부(51)가 형성되어 보트몸체(10)와의 밀착시 해수의 저항을 최소화할 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.
According to a sixth invention, in the first invention, the inside of the buoy 50 is formed with a streamlined depression 51 corresponding to the side of the boat body 10, the resistance of the sea water in close contact with the boat body 10 It is preferable to be configured to minimize the.

제 7발명은, 제 1발명에서, 상기 보트몸체(10)는 각 부이(50)가 전개되면 해수면에서 이격되는 구조인 것이 바람직하다.
According to a seventh invention, in the first invention, the boat body 10 is preferably a structure spaced apart from the sea surface when each buoy 50 is deployed.

제 8발명은, 제 1발명에서, 상기 각 유압실린더(40)는 상기 보트몸체(10)에 내장된 유압펌프(16)를 통해 각 부이(50)가 전개될 수 있도록 구성되며, 이러한 유압펌프(16)는 덮개(30)의 개방상태에 따라 자동으로 부이(50)를 전개시킬 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.Eighth invention, in the first invention, each hydraulic cylinder 40 is configured so that each buoy 50 can be deployed through the hydraulic pump 16 built into the boat body 10, such a hydraulic pump 16 is preferably configured to automatically deploy the buoy 50 in accordance with the open state of the lid (30).

본 발명에 따른 가변형 수상보트에 따르면, 보트몸체의 전방 양측과, 후방 양측으로 부이가 전개되어 보트몸체의 균형을 가일층 증대시킬 수 있어 수상보트의 전복을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the variable water boat according to the present invention, buoys are developed on both front and rear sides of the boat body to further increase the balance of the boat body, thereby preventing overturning of the water boat.

또한 수상보트의 전복시 손쉽게 자동으로 복귀될 수 있도록 하여 안전사고를 방지하고, 또한 누구나 손쉬게 물 위에서 운행할 수 있으며, 태양에너지를 이용하여 별도의 화력에너지원 없이 운행할 수 있어 환경오염을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, it is possible to easily return automatically when the waterboat is overturned, to prevent safety accidents, and anyone can easily operate on the water, and use the solar energy to operate without a separate thermal energy source to prevent environmental pollution. It can work.

도 1은 본 발명에 따른 가변형 수상보트의 제 1사시도,
도 2는 본 발명에 따른 가변형 수상보트의 제 2사시도,
도 3은 도 1의 평면도,
도 4는 도 2의 단면구성도,
도 5는 본 발명에 따른 가변형 수상보트의 블럭도이다.1 is a first perspective view of a variable water boat according to the present invention;
2 is a second perspective view of a variable water boat according to the present invention;
3 is a plan view of FIG.
4 is a cross-sectional view of FIG.
5 is a block diagram of a variable water boat according to the present invention.

이하에서는 본 발명에 따른 가변형 수상보트에 관하여 첨부되어진 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the variable water boat according to the present invention will be described in detail together with the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 가변형 수상보트의 제 1사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 가변형 수상보트의 제 2사시도이고, 도 3은 도 1의 평면도이고, 도 4는 도 2의 단면구성도이고, 도 5는 본 발명에 따른 가변형 수상보트의 블럭도이다.1 is a first perspective view of a variable water boat according to the present invention, Figure 2 is a second perspective view of a variable water boat according to the present invention, Figure 3 is a plan view of Figure 1, Figure 4 is a cross-sectional view of FIG. 5 is a block diagram of a variable waterboat according to the present invention.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명은 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측에 위치가 가변되는 4개의 부이(50)를 결합시키되, 상기 각 부이(50)는 이동시 보트몸체(10)에 밀착되어 파도의 저항을 최소화하고, 정지시 상기 각 부이(50)가 유압실린더(40)의 인출에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 전개되어 보트몸체(10)의 균형을 증대시킬 수 있도록 구성된 가변형 수상보트(100)에 관한 것이다.As shown in Figures 1 to 5, the present invention combines four buoys 50, the position of which is variable on both the front side and the rear both sides of the boat body 10, each buoy 50 is a boat when moving It is in close contact with the body 10 to minimize the resistance of the waves, and when stopped, each buoy 50 is extended to the front both sides and the rear both sides of the boat body 10 by the withdrawal of the hydraulic cylinder 40, the boat body ( It relates to a variable water boat 100 configured to increase the balance of 10).

이러한 가변형 수상보트(100)는 이동시 양발로만 제어가 가능하도록 하여 양손으로 낚시와 같은 취미활동을 가능케 하여 수상보트(100)의 활용성을 높일 수 있게 한 구조이다.The variable water boat 100 is a structure that can be controlled by only two feet when moving to enable a hobby activity such as fishing with both hands to increase the usability of the water boat 100.

여기서 가변형 수상보트(100)는 크게 3부분으로 구성되는데, 이는 보트몸체(10)와, 덮개(30)와, 부이(50)로 구성된다.The variable water boat 100 is composed of three parts, which is composed of a boat body 10, a cover 30, and a buoy 50.

상기 보트몸체(10)는 유선형의 몸체로 사람이 탑승하는 상부면에 슬라이드레일(13)이 형성되고, 이러한 슬라이드레일(13)에 좌석시트(20)가 슬라이딩 결합되는 구조이다.The boat body 10 has a structure in which a slide rail 13 is formed on the upper surface of the streamlined body on which a person boards, and the seat seat 20 is coupled to the slide rail 13.

이러한 구조는 좌석시트(20)를 슬라이드레일(13) 상에서 일측으로 이동시키면, 타측 공간으로 등받이시트(21)를 눕힐 수 있는 구조를 마련하여 탑승자가 좌석시트(20)에서 누워 휴식을 취할 수 있으며, 또한 좌석시트(20)의 이동 정도에 따라 등받이시트(21)의 높이를 조절하여 독서와 같은 휴식공간을 마련할 수 있도록 구성된다.Such a structure is provided by moving the seat seat 20 to one side on the slide rail 13, to provide a structure that can lay the back seat 21 to the other space to allow the occupant to rest on the seat seat 20 to rest In addition, by adjusting the height of the backrest seat 21 in accordance with the degree of movement of the seat seat 20 is configured to provide a rest space such as reading.

상기 덮개(30)는 상기 보트몸체(10)의 상부면 타측에 힌지 결합되어 보트몸체(10)의 상부면 전체를 덮어 운행중 파도에 의해 탑승자를 보호하거나 햇빛을 차단할 수 있도록 구성된다.The cover 30 is hinged to the other side of the upper surface of the boat body 10 is configured to cover the entire upper surface of the boat body 10 to protect the occupants by the waves during operation or to block the sunlight.

아울러 상기 각 부이(50)는 상기 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 인출입되는 유압실린더(40)를 매개로 결합되는 구조이다.In addition, each buoy 50 has a structure coupled to the front both sides of the boat body 10, the hydraulic cylinder 40 drawn out to the rear both sides.

이러한 구조는 상기 보트몸체(10)의 상기 각 부이(50)가 유압실린더(40)의 인입에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측에 밀착되어 이동시 파도의 저항을 최소화하고, 정지시 상기 각 부이(50)가 유압실린더의 인출에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 전개되어 보트몸체(10)의 균형을 증대시킬 수 있도록 한 구조이다.This structure is such that each buoy 50 of the boat body 10 is in close contact with the front both sides and the rear both sides of the boat body 10 by the introduction of the hydraulic cylinder 40 to minimize the resistance of the waves during movement, stop When each buoy 50 is deployed to the front both sides and the rear both sides of the boat body 10 by the withdrawal of the hydraulic cylinder is configured to increase the balance of the boat body (10).

여기서 상기 보트몸체(10)는 각 부이(50)가 전개되면 해수면에서 이격되는 구조로 탑승자가 좌석시트(20)에서 벗어나 이동할 때 또는 일어나 있는 상태에서 낚시와 같은 행위를 할 때 보트몸체(10)의 어느 한 지점에서 힘을 가한다 할지라도 4개의 부이(50)가 보트몸체(10)의 전체 균형을 유지하여 보트몸체(10)의 전복을 방지할 수 있다.Here, the boat body 10 has a structure that is spaced apart from the sea surface when each buoy 50 is deployed when the occupant moves away from the seat seat 20 or when the boat body 10 performs an action such as fishing in the rising state. Even if the force is applied at any one point of the four buoys 50 can maintain the overall balance of the boat body 10 to prevent the overturning of the boat body (10).

한편 상기 각 부이(50)는 보트몸체(10)와의 밀착면으로 보트몸체(10)의 측면상에 대응하는 유선형의 함몰부(51)가 형성되어 보트몸체(10)의 밀착시 해수의 유입을 방지하여 해수의 저항을 최소화할 수 있도록 구성된다. On the other hand, each buoy 50 is in close contact with the boat body 10 is formed with a streamlined depression 51 corresponding to the side of the boat body 10 to prevent the inflow of sea water when the boat body 10 is in close contact with the boat body 10. It is configured to minimize the resistance of sea water by preventing.

한편 상기 보트몸체(10)는 다수겹 적층시킨 FRP로 외피(11)를 형성하고, 내부에는 폴리우레탄폼재질의 충진재(12)가 충진되어 구성된다. 이러한 구성은 보트몸체(10)의 무게를 최소화하면 부력을 증진시키는 한편, 작은 동력으로 해수면에서 손쉽게 운행될 수 있도록 한 구조이다.On the other hand, the boat body 10 is formed of the outer shell 11 by FRP laminated in multiple layers, the inside is composed of a filler 12 of the polyurethane foam material is filled. This configuration minimizes the weight of the boat body (10) to increase buoyancy, and is a structure that can be easily operated at sea level with a small power.

아울러 상기 덮개(30)의 표면에는 필름형 솔라셀(31)이 부착되어 전력을 자가생산하여 후술되는 충전지(14)를 충전할 수 있도록 구성된다.In addition, the surface of the cover 30 is attached to the film-type solar cell 31 is configured to be able to charge the rechargeable battery 14 to be described later to produce the power itself.

이 때 상기 보트몸체(10)의 내부 바닥면에는 상기 솔라셀(31)로부터 충전되고, 보트몸체(10)의 전복시 손쉽게 복귀될 수 있도록 웨이트발라스의 기능을 하는 충전지(14)와, 상기 충전지(14)에 의해 전원을 공급받아 가동되는 프로펠러(151)가 연결된 모터(15)가 배치되는 구조이다.At this time, the inner bottom surface of the boat body 10 is charged from the solar cell 31, the rechargeable battery 14, which functions as a weight balance so that can be easily returned when the boat body 10 overturns, and the rechargeable battery The motor 15 is connected to the propeller 151 which is operated by being supplied with power 14.

즉, 상기 보트몸체(10)의 무게는 최소화하면서, 내부 바닥면에는 무게가 무거운 충전지(14)와 모터(15)를 배치하여 운행중 파도에 의해 전복된다 할지라도 오뚜기 처럼 손쉽게 복구될 수 있도록 하여 안전사고를 방지할 수 있는 구조이다.That is, while minimizing the weight of the boat body 10, the heavy weight rechargeable battery 14 and the motor 15 is disposed on the inner bottom surface so that the boat body 10 can be easily recovered, like an ottogi, even if it is overturned by waves during operation. It is a structure that can prevent accidents.

한편 상기 보트몸체(10)의 저면 타측 중앙에는 방향타(17)가 구비되고, 이러한 방향타(17)는 탑승자가 좌석시트(20)에 앉은 상태에서 양발로 보트몸체(10)를 조정할 수 있도록 구성된다.Meanwhile, a rudder 17 is provided at the center of the other side of the bottom of the boat body 10, and the rudder 17 is configured to adjust the boat body 10 with both feet in a state where the occupant sits on the seat seat 20. .

이를 위해 상기 보트몸체(10)의 상부면 일측에는 탑승자의 양발로 방향타(17)를 제어하는 2개의 좌측발판(61) 및 우측발판(62)이 형성되고, 좌측발판(61)과 우측발판의 사이에는 양발로 모터(15)의 정회전 및 역회전을 제어하는 전진버튼(63)과, 정지버튼(64)과 후진버튼(65)이 직선상으로 순차적으로 배치되는 구조이다.To this end, two left footrests 61 and a right footrest 62 are formed on one side of the upper surface of the boat body 10 to control the rudder 17 with both feet of the occupant, and the left footrest 61 and the right footrest of the boat body 10 are formed. The forward button 63 and the stop button 64 and the reverse button 65 which control forward and reverse rotation of the motor 15 by both feet are arranged in a straight line sequentially.

이러한 구조는 발로 전진버튼(63)을 눌러 보트몸체(10)가 해수면에서 전진하면 양발로 좌측발판(61)과, 우측발판(62)을 조절하면서 방향타(17)를 제어하여 원하는 방향으로 보트몸체(10)를 운행하고, 정지시에는 양발 중 어느 한 발을 이용하여 정지버튼(64)을 눌러 보트몸체(10)의 운행을 정지할 수 있도록 한 구조이다.This structure is to control the rudder 17 in the desired direction by adjusting the left foot 61 and the right foot 62 when the boat body 10 advances at sea level by pressing the forward button 63 with the foot. The operation of the (10), and when the stop is by using any one of the feet by pressing the stop button 64 is a structure to stop the operation of the boat body (10).

또한 후진할 경우에는 양발 중 어느 한 발을 이용하여 후진버튼(65)을 눌러 보트몸체(10)를 후진할 수 있도록 구성된다.In addition, when reversing, it is configured to retreat the boat body 10 by pressing the reverse button 65 using either one of the feet.

한편 상기 보트몸체(10)의 내부에는 각 발판(61,62)과 버튼(63,64,65)의 조작에 따라 모터(15)와, 방향타(17)를 제어하는 제어부(60)가 구비될 수 있으며, 보트몸체(10)의 덮개(30) 내측면에는 충전지(14)의 충전상태를 표시하는 디스플레이(32)가 구비될 수 있다.On the other hand, the boat body 10 is provided with a control unit 60 for controlling the motor 15 and the rudder 17 according to the operation of the footrest (61, 62) and the buttons (63, 64, 65). In addition, the cover 30 of the boat body 10 may be provided with a display 32 for displaying the state of charge of the rechargeable battery 14.

또한 각 유압실린더(40)는 상기 보트몸체(10)에 내장된 유압펌프(16)를 통해 각 부이가 전개될 수 있도록 구성되며, 이러한 유압펌프(16)는 덮개(30)의 개방상태에 따라 자동으로 부이(50)를 전개시킬 수 있도록 구성된다.In addition, each hydraulic cylinder 40 is configured so that each buoy can be deployed through the hydraulic pump 16 built in the boat body 10, such a hydraulic pump 16 is in accordance with the open state of the cover 30 It is configured to automatically deploy the buoy 50.

즉, 덮개(30)를 닫으면 제어부(60)가 운행으로 간주하여 유압펌프(16)를 통해 상기 각 유압실린더(40)를 보트몸체(10)의 내부로 인입시켜 각 부이(50)가 보트몸체(10)에 밀착되도록 하고, 덮개(30)를 개방하면 휴식으로 간주하여 부이(50)를 전개될 수 있도록 함으로써 보트몸체(10)의 균형을 가일층 증대시킬 수 있도록 구성된다.
That is, when the cover 30 is closed, the control unit 60 regards the operation as driving the hydraulic cylinder 40 into the boat body 10 through the hydraulic pump 16 so that each buoy 50 is the boat body. It is configured to further increase the balance of the boat body 10 by being in close contact with (10) and by allowing the buoy 50 to be deemed to be a break when the cover 30 is opened.

비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 발명의 진정한 범위 내에 속하는 그러한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.Although the present invention has been described in connection with the preferred embodiments mentioned above, various other modifications and variations will be possible without departing from the spirit and scope of the invention. It is, therefore, to be understood that the appended claims are intended to cover such modifications and changes as fall within the true scope of the invention.

10: 보트몸체 11: 외피 12: 충진재
13: 슬라이드레일 14: 충전지
15: 모터 151: 프로펠러
16: 유압펌프 17: 방향타
20: 좌석시트 21: 등받이시트
30: 덮개 31: 솔라셀 32: 디스플레이
40: 유압실린더
50: 부이 61: 함몰부
60: 제어부 61: 좌측발판 62: 우측발판
63: 전진버튼 64: 정지버튼
65: 후진버튼
100: 가변형 수상보트10: boat body 11: shell 12: filling material
13: Slide rail 14: rechargeable battery
15: motor 151: propeller
16: hydraulic pump 17: rudder
20: Seat Seat 21: Back Seat Seat
30: cover 31: cell 32: display
40: hydraulic cylinder
50: buoy 61: depression
60: control unit 61: left scaffold 62: right scaffold
63: Forward Button 64: Stop Button
65: Reverse Button
100: variable water boat

Claims (8)

상부면에는 슬라이드레일(13)이 형성되고, 상기 슬라이드레일(13)에 좌석시트(20)가 슬라이딩 결합되는 유선형의 보트몸체(10);
상기 보트몸체(10)의 상부면 일측에 힌지결합되어 보트몸체(10)를 상부면을 감싸 파도에 의해 탑승자를 보호하는 아치형의 덮개(30); 및
상기 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 인출입되는 유압실린더(40)를 매개로 결합되는 유선형의 부이(50);를 포함하여 구성되되,
상기 보트몸체(10)는 상기 각 부이(50)가 유압실린더(40)의 인입에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측에 밀착되어 이동시 파도에 의한 저항을 최소화하고, 정지시 상기 각 부이(50)가 유압실린더(40)의 인출에 의해 보트몸체(10)의 전방 양측과, 후방 양측으로 전개되어 보트몸체(10)의 균형을 증대시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
A slide rail 13 is formed on an upper surface thereof, and a streamlined boat body 10 in which a seat seat 20 is slidably coupled to the slide rail 13;
An arched cover 30 which is hinged to one side of the upper surface of the boat body 10 to surround the boat body 10 and protects the occupant by waves; And
Consists of a streamlined buoy 50 is coupled via the front and both sides of the boat body 10, the hydraulic cylinder 40 drawn out to the rear both sides;
The boat body 10 is each buoy 50 is in close contact with the front both sides and the rear both sides of the boat body 10 by the introduction of the hydraulic cylinder 40 to minimize the resistance due to waves during movement, the stop when Each buoy 50 is deployed to the front both sides and the rear both sides of the boat body 10 by the withdrawal of the hydraulic cylinder 40, variable variable water, characterized in that configured to increase the balance of the boat body 10 boat.
제 1항에 있어서,
상기 덮개(30)의 표면에는 필름형 솔라셀(31)이 부착되어 전력을 생산할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
The method of claim 1,
The surface of the cover 30 is a variable type water boat, characterized in that the film-type solar cell 31 is attached to be configured to produce power.
제 1항에 있어서,
상기 보트몸체(10) 및 부이(50)는 다수겹 적층시킨 FRP로 구성되는 외피(11)와, 상기 외피(11)의 내부에 충진된 폴리우레탄폼재질의 충진재(12)로 구성되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
The method of claim 1,
The boat body 10 and the buoy 50 is composed of a shell 11 made of a multi-ply laminated FRP and a filler 12 made of a polyurethane foam material filled inside the shell 11. Variable water boat.
제 3항에 있어서,
상기 보트몸체(10)의 내부 바닥면에는 솔라셀(31)로부터 충전되고 보트몸체(10)의 전복시 손쉽게 복귀될 수 있도록 웨이트발라스의 기능을 하는 충전지(14)와, 상기 충전지(14)에 의해 전원을 공급받아 가동되는 프로펠러(151)가 연결된 모터(15)가 배치되고,
상기 덮개(30)의 내측면에는 충전지(14)의 충전상태를 나타내는 디스플레이(32)가 설치되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
The method of claim 3,
The inner bottom surface of the boat body 10 is charged from the solar cell 31 and the rechargeable battery 14 which functions as a weight ball so that the boat body 10 can be easily returned when the boat body 10 is overturned, and the rechargeable battery 14 The motor 15 is connected to the propeller 151 which is operated by receiving power is disposed,
On the inner surface of the cover 30 is a variable water boat, characterized in that the display 32 indicating the state of charge of the rechargeable battery 14 is installed.
제 4항에 있어서,
상기 보트몸체(10)의 저면 타측 중앙에는 방향타(17)가 구비되고,
상기 보트몸체(10)의 상부면 일측에는 탑승자의 양발로 방향타(17)를 제어하는 좌측발판(61) 및 우측발판(62)이 형성되고, 좌측발판(61)과 우측발판의 사이에는 양발로 모터(15)의 정회전 및 역회전을 제어하는 전진버튼(63)과, 정지버튼(64)과 후진버튼(65)이 직선상에 순차적으로 배치되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
5. The method of claim 4,
The rudder 17 is provided at the center of the other side of the bottom of the boat body 10,
On the one side of the upper surface of the boat body 10, the left footrest 61 and the right footrest 62 are formed to control the rudder 17 with both feet of the occupant, and between the left footrest 61 and the right footrest The variable water boat, characterized in that the forward button 63 and the stop button 64 and the reverse button 65 for controlling the forward and reverse rotation of the motor 15 are sequentially arranged on a straight line.
제 1항에 있어서,
상기 부이(50)의 내측은 보트몸체(10)의 측면 상에 대응하는 유선형의 함몰부(51)가 형성되어 보트몸체(10)와의 밀착시 해수의 저항을 최소화할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
The method of claim 1,
The inner side of the buoy 50 is characterized in that the streamlined depressions 51 corresponding to the side of the boat body 10 is formed so as to minimize the resistance of the sea water in close contact with the boat body (10). Adjustable water boat.
제 1항에 있어서,
상기 보트몸체(10)는 각 부이(50)가 전개되면 해수면에서 이격되는 구조인 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.
The method of claim 1,
The boat body 10 is a variable water boat, characterized in that the structure is spaced apart from the sea surface when each buoy 50 is deployed.
제 1항에 있어서,
상기 각 유압실린더(40)는 상기 보트몸체(10)에 내장된 유압펌프(16)를 통해 각 부이(50)가 전개될 수 있도록 구성되며, 이러한 유압펌프(16)는 덮개(30)의 개방상태에 따라 자동으로 부이(50)를 전개시킬 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 가변형 수상보트.The method of claim 1,
Each hydraulic cylinder 40 is configured such that each buoy 50 can be deployed through the hydraulic pump 16 embedded in the boat body 10, the hydraulic pump 16 is the opening of the cover 30 Variable water boat, characterized in that configured to automatically deploy buoy (50) according to the state.
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