KR20140023698A - 컨베이어 보드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 컨베이어 보드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 합판, 목재, MDF, 금속, 화장판 및 발포수지 등을 심재로 사용하고 상기 심재의 외부에 폴리우레탄을 코팅하여 폴리우레탄층으로 형성한 컨베이어 보드로써, 상기 심재와 폴리우레탄층 사이에는 시멘트가 포함된 결합강화제를 도포함으로써 접착력의 향상과 함께 강도를 향상시킨 컨베이어 보드이다.

Description

컨베이어 보드{conveyor board}
본 발명은 컨베이어 보드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 합판, 목재, MDF, 금속, 화장판 및 발포수지 등을 심재로 사용하고 상기 심재의 외부에 폴리우레탄을 코팅하여 폴리우레탄층으로 형성한 컨베이어 보드로써, 상기 심재와 폴리우레탄층 사이에는 시멘트가 포함된 결합강화제를 도포함으로써 접착력의 향상과 함께 강도를 향상시킨 컨베이어 보드이다.
일반적으로 컨베이어 보드(conveyor board)는 파렛트(팰릿, pallet) 또는 줄여서 보드(board)라고도 하며, 제품(부품)이 놓인 상태에서 컨베이어를 따라 이송되면서 조립이나 검사가 이루어지는데, 이러한 컨베이어 보드는 위에 놓이는 제품의 무게에 따라 적정한 강도가 유지되어야만 제품의 처짐이 방지되며, 적정한 내열성이 유지되어야만 상온보다 비교적 높은 고온에서 작업이 이루어지는 전자제품 컨베이어에서도 그 수명이 유지된다.
이러한 컨베이어 보드는 컨베이어를 따라 설치되어 있는 각 단계별 라인을 순차적으로 거치면서 작업이 이루어지게 되는데, 컨베이어 라인에서의 미끄러짐 방지와 분진발생방지 등을 위한 목적으로 심재의 외부에 (폴리)우레탄을 이용해 코팅을 해준 제품이 있는데, 이런 우레탄이 코팅된 종래의 컨베이어 보드로서는 본 출원인이 선출원하여 등록한 실용신안등록 제0267236호에 개시되어 있으며 도 3에 도시되어 있다.
도 3에 도시되어 있는 자동화 라인용 컨베이어 보드(1)는 합판(2)에 코팅제(3)를 피복 형성하여 이루어지되, 합판(2)을 금형 내에 인서트시켜 액상의 우레탄(코팅제)을 금형에 인젝션하는 방식으로 성형하게 된다. 이로써 분진발생을 일소하고, 컨베이어 보드의 내마모성을 향상시킴과 동시에 코팅제(3)에 의해 합판(3)을 외기와 단절시키고 보강하여 제품의 변형과 처짐 현상 등을 사전 방지하여 평탄도를 높일 수 있는 장점이 있으나, 일정시간 사용 후에는 합판(2)과 코팅제(3)의 접착력이 떨어져 코팅제가 박리 되므로 코팅제(3)를 벗겨내고 재코팅을 해야 함으로써 유지보수비용이 증가되고 수명이 짧아지게 된다.
또 다른 종래기술로서는 공개특허 제10-1999-0030962호에 개시되어 있는 컨베이어용 팔레트의 베이스판 제조방법이 있으며, 상기 공개특허에는 음극선관의 제조 공정 중에서 그 구성품들이 안치된 상태로 운반되도록 하는 컨베이어용 팔레트의 베이스판에 있어서, 금형의 내부에 나무로 제작된 판재를 설치하고 80℃ 이상으로 가열하는 단계와, 상기 금형에 액체 상태의 열경화성 수지와 경화제를 섞어 주입하는 단계와, 상기 금형을 30분 이상 방치하고, 이후 탈형하는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 컨베이어용 팔레트의 베이스판 제조방법이 개시되어 있다.
상기 종래기술에 개시되어 있는 팔레트 역시 일정시간 사용 후에는 판재와 열경화성 수지(8)와의 접착력이 떨어져 수지가 박리 되므로 수지를 벗겨내고 재코팅을 해야 함으로써 유지보수비용이 증가되고 수명이 짧아지게 된다.
따라서 본 발명은 심재와 상기 심재 외부에 코팅된 폴리우레탄층을 포함하여 구성된 컨베이어 보드를 제공하되, 상기 심재와 폴리우레탄층 사이에 시멘트가 포함된 결합강화제를 도포함으로써 심재와 폴리우레탄층의 접착력 향상과 함께 강도를 향상시킨 시멘트를 이용한 컨베이어 보드를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 의한 컨베이어 보드는 심재의 외부에 폴리우레탄을 코팅하여 폴리우레탄층으로 형성한 컨베이어 보드에 있어서, 상기 심재와 폴리우레탄층 사이에는 심재와 폴리우레탄층과의 결합력을 높이기 위해 시멘트가 포함된 결합강화제를 도포한다.
본 발명은 심재와 상기 심재 외부에 코팅된 폴리우레탄층을 포함하여 구성된 컨베이어 보드를 제공하되, 상기 심재와 폴리우레탄층 사이에 시멘트가 포함된 결합강화제를 도포함으로써 심재와 폴리우레탄층의 접착력을 향상시켜 수명을 늘릴 수 있으며, 강도를 향상시킴으로써 제품의 처짐을 방지한다.
도 1은 본 발명의 구성예시도
도 2는 도 1의 A-A섹션 단면도
도 3은 종래 컨베이어 보드의 구성예시도
본 발명은 컨베이어 보드에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 합판, 목재, MDF, 금속, 화장판 및 발포수지 등을 심재로 사용하고 상기 심재의 외부에 폴리우레탄을 코팅하여 폴리우레탄층으로 형성한 컨베이어 보드로써, 상기 심재와 폴리우레탄층 사이에는 시멘트가 포함된 결합강화제를 도포함으로써 접착력의 향상과 함께 강도를 향상시킨 컨베이어 보드이다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 구성예시도이고, 도 2는 도 1의 A-A섹션 단면도로서, 본 발명에 의한 컨베이어 보드는 심재(20)의 외부에 폴리우레탄을 코팅하여 폴리우레탄층(40)으로 형성한 컨베이어 보드(10)에 있어서, 상기 심재(20)와 폴리우레탄층(40) 사이에는 심재(20)와 폴리우레탄층(40)과의 결합력을 높이기 위해 시멘트가 포함된 결합강화제(30)가 도포된 것이 특징이다.
먼저, 심재(20)는 합판, 고압적층판, 강화우드, 글라스 화이바 및 화장판(化粧板) 중 어느 하나를 사용하거나 이들을 서로 접합한 복합소재를 사용할 수 있으며, 상기 심재(20)의 외부에는 폴리우레탄에 의해 폴리우레탄층(40)이 형성된다. 상기 폴리우레탄층(40)은 심재(20)의 외부에 시멘트가 포함된 결합강화제(30)를 도포한 뒤 코팅함으로써 형성되는데 금형 내에 결합강화제(30)가 도포된 심재(20)를 넣고 폴리우레탄 수지를 주입하는 인서팅 방식에 의해 형성할 수도 있고, 경우에 따라 결합강화제(30)가 도포된 심재(20) 외부에 폴리우레탄 수지를 일정두께로 분사하여 도포하는 방식이나 우레탄 수지를 직접 칠하는 방식으로도 형성할 수도 있다.
상기 결합강화제(30)는 고형의 시멘트에 액상의 용매를 혼합하여 도포하는 것이 바람직한데, 이때 사용될 수 있는 용매로서는 자일렌(xylene)을 사용할 수 있다. 상기 자일렌은 벤젠고리에 메틸기(-CH3) 2개가 결합해 있는 구조의 방향족탄화수소로서, 색깔이 없고 투명한 액체로서 시너와 비슷한 냄새가 나는 액체인데, 휘발성이 높고 불에 잘 붙는 특성이 있다. 이러한 자일렌은 기초 화학물질을 만들 때 원료로 사용되며, 합성수지나 합성섬유 등의 원료로도 사용된다. 또한, 유성 도료, 인쇄용 잉크, 시너 및 잉크의 용매로 주로 사용된다.
본 발명은 이러한 자일렌을 용매로 사용하여 고상의 시멘트를 겔(gel) 상태로 만든 뒤 이를 도포함으로써 심재(20)에 균일한 두께의 도포가 가능하다.
상기 시멘트는 포틀랜드 시멘트를 사용할 수 있으며 상기 포틀랜드 시멘트는 그 주성분이 규산이칼슘, 규산삼칼슘인데 규산이칼슘은 화학식이 2CaOㆍSiO2로써 규산이석회라고 하며, 규산삼칼슘은 화학식이 3CaOㆍSiO2로써 규산삼석회라고 한다.
상기 결합강화제(30)는 시멘트, 자일렌 이외에 유기질 프리폴리머를 더 포함시킬 수 있다.
일반적으로 프리폴리머는 성형하기 쉽게 하기 위하여 중합반응을 중도 단계에서 중지시킨 비교적 중합도(重合度)가 낮은 중합체(重合體)를 말하는 것으로 시멘트와 자일렌에 프로폴리머를 섞게 되면 결합강화제층의 성형이 용이하며 보다 고강성을 유지할 수 있다.
상기 결합강화제는 시멘트, 자일렌, 프리폴리머 이외에 카보네이트(탄산염, carbonate)를 더 포함할 수 있다.
카보네이트(carbonate)는 탄산 H2CO3의 수소가 금속으로 치환된 염으로, 이산화탄소 CO2와 금속산화물 또는 수산화물로 구성되는 염이다.
이하, 결합강화제(30)의 성분별 함유량을 살펴보면 다음과 같다.
결합강화제(30)를 시멘트와 자일렌이 혼합된 것을 사용할 경우에는 시멘트의 함유량은 60~90 중량%, 자일렌은 10~40 중량%로 한다.
시멘트의 함유량이 60 중량% 이하기 되면 점성이 낮아지고 강도가 저하되며, 반대로 90 중량% 이상이 되면 유동성이 떨어져 심재(20)에 도포할 때 도포가 어려우며 일정한 두께로 도포 되기도 어려우므로 상술한 비율을 유지하는 것이 바람직하다.
결합강화제(30)를 시멘트와 자일렌 및 프리폴리머가 혼합된 것을 사용할 경우에는 시멘트 45~60 중량%, 자일렌 20~30 중량%, 프리폴리머 15~25 중량%로 한다.
이러한 경우에는 시멘트와 프리폴리머를 합한 함유량이 60% 미만이 되면 점성이 낮아지고 강도가 저하되며, 반대로 85 중량% 초과 되면 유동성이 떨어져 심재(20)에 일정한 두께로 도포하기가 어렵다.
결합강화제(30)를 시멘트, 자일렌, 프리폴리머 및 카보네이트가 혼합된 것을 사용할 경우 시멘트 45~60 중량%, 자일렌 20~30 중량%, 프리폴리머 15~25 중량%, 카보네이트 1~5 중량%로 한다.
본 실시예는 상기 실시예인 시멘트, 자일렌 및 프리폴리머를 혼합한 결합강화제에서 카보네이트를 더 부가한 것으로서, 카보네이트는 내충격성이 높고 내열성, 내한성이 높아 기계적 성질이 우수하므로, 카보네이트를 섞어줌으로써 컨베이어 보드의 내충격성, 내열성 및 내한성 등 기계적 성질을 더욱 향상시킬 수 있다.
상기 카보네이트의 함유량은 결합강화제(30)의 전체 중량 대비 1~5 중량%로 첨가하는 것이 바람직한데, 1 중량% 이하가 될 경우 카보네이트의 특성이 제대로 발휘되기 어렵고, 5 중량% 이상 첨가할 경우 결합강화제의 접착성이 떨어질 수 있다.
10. 컨베이어 보드 20. 심재
30. 결합강화제 40. 폴리우레탄층

Claims (4)

  1. 심재(20)의 외부에 폴리우레탄을 코팅하여 폴리우레탄층(40)으로 형성한 컨베이어 보드(10)에 있어서,
    상기 심재(20)와 폴리우레탄층(40) 사이에는 심재(20)와 폴리우레탄층(40)과의 결합력을 높이기 위해 시멘트가 포함된 결합강화제(30)가 도포된 것이 특징인 컨베이어 보드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 결합강화제(30)는 시멘트와 자일렌이 혼합되어 있는 것이 특징인 컨베이어 보드.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 결합강화제(30)는 시멘트와 자일렌 및 프리폴리머가 혼합되어 있는 것이 특징인 컨베이어 보드.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 결합강화제(30)는 시멘트와 자일렌, 프리폴리머 및 카보네이트가 혼합되어 있는 것이 특징인 컨베이어 보드.
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