KR20140011939A - Contact plate, automatic transmission control switch using the contact plate, manufacturing method of the contact plate, and manufacturing method of the automatic transmission control switch - Google Patents

Contact plate, automatic transmission control switch using the contact plate, manufacturing method of the contact plate, and manufacturing method of the automatic transmission control switch Download PDF

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KR20140011939A KR1020130077026A KR20130077026A KR20140011939A KR 20140011939 A KR20140011939 A KR 20140011939A KR 1020130077026 A KR1020130077026 A KR 1020130077026A KR 20130077026 A KR20130077026 A KR 20130077026A KR 20140011939 A KR20140011939 A KR 20140011939A
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Abstract

A control switch (1) for an automatic transmission includes a contact plate (22). The contact plate (22) includes a fixed contact point (22b) and a connector terminal (22d) connected to the fixed contact point (22b) with a conductive unit (22c) and outputting a contact state of the fixed contact point (22b). Moreover, a connector terminal (22d) is formed in a plurality of layers and becomes thicker than the fixed contact point (22b).

Description

접점판, 상기 접점판을 이용한 자동 변속기용 컨트롤 스위치, 접점판의 제조 방법 및 자동 변속기용 컨트롤 스위치의 제조 방법{CONTACT PLATE, AUTOMATIC TRANSMISSION CONTROL SWITCH USING THE CONTACT PLATE, MANUFACTURING METHOD OF THE CONTACT PLATE, AND MANUFACTURING METHOD OF THE AUTOMATIC TRANSMISSION CONTROL SWITCH}CONTACT PLATE, AUTOMATIC TRANSMISSION CONTROL SWITCH USING THE CONTACT PLATE, MANUFACTURING METHOD OF THE CONTACT PLATE, AND MANUFACTURING METHOD OF THE AUTOMATIC TRANSMISSION CONTROL SWITCH}

본 발명은, 접점판, 상기 접점판을 이용한 자동 변속기용 컨트롤 스위치, 접점판의 제조 방법 및 자동 변속기용 컨트롤 스위치의 제조 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a contact plate, a control switch for an automatic transmission using the contact plate, a manufacturing method of a contact plate and a manufacturing method of a control switch for an automatic transmission.

종래, 자동 변속기용 컨트롤 스위치로서, 일본국 특허 공개 2003-157744호 공보(이하, 특허문헌 1이라고 표기함)에 개시되어 있는 바와 같이, 자동 변속기의 시프트 레버의 전환 조작에 따라 하우징 내를 회동하는 가동체를 구비하고, 이 가동체에 가동 접점을 설치함과 더불어 가동체의 회동 위치에 따라서 가동 접점과 접촉·개리(開離)하는 복수의 고정 접점을 접점판에 설치하고, 접촉 또는 개리하는 가동 접점과 고정 접점의 조합에 대응한 자동 변속기의 시프트 포지션을 출력하는 포지션 신호를 출력하는 것이 알려져 있다.Conventionally, as a control switch for an automatic transmission, as disclosed in Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2003-157744 (hereinafter referred to as Patent Document 1), the inside of the housing is rotated in accordance with the switching operation of the shift lever of the automatic transmission. A movable body is provided, and a movable contact is provided to the movable body, and a plurality of fixed contacts which contact and open the movable contact are provided on the contact plate and are contacted or opened according to the rotational position of the movable body. It is known to output the position signal which outputs the shift position of the automatic transmission corresponding to the combination of a movable contact and a fixed contact.

이 특허문헌 1에서는, 자동 변속기용 컨트롤 스위치는, 고정 접점과, 고정 접점에 버스 바를 통해 연결되고, 고정 접점의 접점 상태를 외부로 출력하는 커넥터 단자를 갖는 접점판을 구비하고 있다. In this patent document 1, the control switch for automatic transmissions is provided with the contact plate which has a fixed contact and the connector terminal connected to a fixed contact via a bus bar, and outputs the contact state of a fixed contact to the exterior.

그리고, 커넥터 단자와 대응하는 두꺼운 부분과, 고정 접점과 대응하는 두꺼운 부분을 갖는 금속 도체판을 프레스 가공함으로써, 커넥터 단자의 두께와 고정 접점의 두께가 상이한 접점판을 형성하고 있다. 이와 같이, 커넥터 단자의 두께와 고정 접점의 두께가 상이한 접점판을 형성함으로써, 접점판의 비용 저감을 도모하고 있다.And the contact plate which differs in the thickness of a connector terminal and the thickness of a fixed contact is formed by pressing the metal conductor board which has the thick part corresponding to a connector terminal, and the thick part corresponding to a fixed contact. Thus, the cost of a contact plate is aimed at by forming the contact plate from which the thickness of a connector terminal differs from the thickness of a fixed contact.

그러나, 상기 종래의 기술에서는, 커넥터 단자와 대응하는 두꺼운 부분과, 고정 접점과 대응하는 두꺼운 부분을 갖는 금속 도체판을 미리 준비할 필요가 있어, 제조에 수고가 든다는 문제가 있었다.However, in the above conventional technique, it is necessary to prepare a metal conductor plate having a thick portion corresponding to the connector terminal and a thick portion corresponding to the fixed contact in advance, and there is a problem of trouble in manufacturing.

그래서, 본 발명은, 비용의 저감을 도모하면서 보다 더 용이하게 제조할 수 있는 접점판, 상기 접점판을 이용한 자동 변속기용 컨트롤 스위치, 접점판의 제조 방법 및 자동 변속기용 컨트롤 스위치의 제조 방법을 얻는 것을 목적으로 한다. Therefore, the present invention provides a contact plate which can be manufactured more easily while reducing costs, a control switch for an automatic transmission using the contact plate, a manufacturing method of a contact plate and a manufacturing method of a control switch for an automatic transmission. For the purpose of

본 발명의 제1의 특징은, 고정 접점과, 상기 고정 접점에 도전부를 통해 연결되고, 상기 고정 접점의 접점 상태를 외부로 출력하는 커넥터 단자를 구비하는 접점판으로서, 상기 커넥터 단자는, 복수의 층으로 구성되어 있으며, 상기 고정 접점보다도 두꺼운 것을 요지로 한다. A first feature of the present invention is a contact plate having a fixed contact and a connector terminal connected to the fixed contact via a conductive portion and outputting a contact state of the fixed contact to the outside, wherein the connector terminal includes a plurality of contact plates. It consists of layers, and makes a summary thicker than the said fixed contact point.

본 발명의 제2의 특징은, 상기 고정 접점 및 커넥터 단자는, 1장의 금속 도체판을 가공함으로써 형성되어 있는 것을 요지로 한다. A second feature of the present invention is that the fixed contact point and the connector terminal are formed by processing a single metal conductor plate.

본 발명의 제3의 특징은, 상기 커넥터 단자는, 판상의 부재를 절곡시킨 형상을 하고 있는 것을 요지로 한다. According to a third aspect of the present invention, the connector terminal has a shape in which a plate-like member is bent.

본 발명의 제4의 특징은, 상기 커넥터 단자는, 판상의 부재의 편측을 절곡시킨 형상을 하고 있는 것을 요지로 한다. The fourth feature of the present invention is that the connector terminal has a shape in which one side of the plate member is bent.

본 발명의 제5의 특징은, 상기 커넥터 단자는, 판상의 부재의 양측을 절곡시킨 형상을 하고 있는 것을 요지로 한다. A fifth feature of the present invention is that the connector terminal has a shape in which both sides of the plate-like member are bent.

본 발명의 제6의 특징은, 상기 커넥터 단자는, 판상의 부재의 길이 방향을 축으로 절곡된 형상을 하고 있는 것을 요지로 한다. A sixth feature of the present invention is that the connector terminal has a shape that is bent along the longitudinal direction of the plate-like member.

본 발명의 제7의 특징은, 상기 접점판과, 상기 접점판의 적어도 고정 접점이 수용되는 하우징과, 상기 고정 접점에 접촉 또는 개리(開離)하는 가동 접점을 갖고, 자동 변속기의 시프트 레버의 전환 조작에 따라 상기 하우징 내를 회동하는 가동체를 구비하는 자동 변속기용 컨트롤 스위치인 것을 요지로 한다. A seventh aspect of the present invention is the shift lever of an automatic transmission having the contact plate, a housing in which at least a fixed contact of the contact plate is accommodated, and a movable contact that contacts or opens the fixed contact. It is a summary that it is a control switch for automatic transmissions provided with the movable body which rotates in the said housing according to a switching operation.

본 발명의 제8의 특징은, 자동 변속기용 컨트롤 스위치에서 이용되는 접점판의 제조 방법으로서, 1장의 금속 도체판을 프레스 성형하여, 고정 접점과, 상기 고정 접점에 도전부를 통해 연결된 판상의 커넥터 단자 형성 예정부를 형성하는 공정과, 상기 판상의 커넥터 단자 형성 예정부를 굽힘 성형하여 복수의 층을 갖는 커넥터 단자를 형성하는 공정을 구비하는 것을 요지로 한다. An eighth aspect of the present invention is a manufacturing method of a contact plate used in a control switch for an automatic transmission, wherein a metal conductor plate is press molded to form a fixed contact and a plate-shaped connector terminal connected to the fixed contact via a conductive portion. It aims at providing the process of forming a formation plan part, and the process of bending-molding the said plate-shaped connector terminal formation plan part, and forming the connector terminal which has a some layer.

본 발명의 제9의 특징은, 자동 변속기용 컨트롤 스위치의 제조 방법으로서, 상기 방법으로 제조된 접점판을 하우징에 인서트 성형하는 공정을 구비하는 것을 요지로 한다.A ninth feature of the present invention is a manufacturing method of a control switch for an automatic transmission, the main aspect of which comprises a step of insert-molding a contact plate manufactured by the above method into a housing.

도 1은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 자동 변속기용 컨트롤 스위치를 나타내는 사시도로서, (a)는 일방측에서 본 사시도, (b)는 타방측에서 본 사시도이다.
도 2는, 본 발명의 일 실시형태에 따른 자동 변속기용 컨트롤 스위치의 분해 사시도이다.
도 3은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 가동 접점과 고정 접점의 동작을 나타내는 설명도이다.
도 4는, 본 발명의 일 실시형태에 따른 가동체의 사시도이다.
도 5는, 본 발명의 일 실시형태에 따른 가동체와 샤프트의 장착 상태를 나타내는 사시도이다.
도 6은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 접점판을 나타내는 사시도이다.
도 7은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 접점판을 나타내는 도면이며, (a)는 측면도, (b)는 정면도이다.
도 8은, 본 발명의 일 실시형태에 따른 커넥터 단자의 제조 방법을 (a)에서 (d)의 순으로 모식적으로 나타내는 도면이다.
도 9는, 본 발명의 일 실시형태의 변형예에 따른 접점판을 나타내는 도면으로서, (a)는 측면도, (b)는 정면도이다.
도 10은, 본 발명의 일 실시형태의 변형예에 따른 커넥터 단자의 제조 방법을 (a)에서 (d)의 순으로 모식적으로 나타내는 도면이다. 1: is a perspective view which shows the control switch for automatic transmissions which concerns on one Embodiment of this invention, (a) is a perspective view seen from one side, (b) is a perspective view seen from the other side.
2 is an exploded perspective view of a control switch for an automatic transmission according to one embodiment of the present invention.
3 is an explanatory diagram showing operations of the movable contact and the fixed contact according to the embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of a movable body according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view illustrating a mounting state of a movable body and a shaft according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view showing a contact plate according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7: is a figure which shows the contact plate which concerns on one Embodiment of this invention, (a) is a side view, (b) is a front view.
FIG. 8: is a figure which shows typically the manufacturing method of the connector terminal which concerns on one Embodiment of this invention in order of (a)-(d).
9 is a view showing a contact plate according to a modification of one embodiment of the present invention, where (a) is a side view and (b) is a front view.
FIG. 10: is a figure which shows typically the manufacturing method of the connector terminal which concerns on the modification of one Embodiment of this invention in order of (a)-(d).

이하, 본 발명의 실시형태에 대해서 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described in detail, referring drawings.

우선, 도 1~도 3을 참조하여, 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)의 개략 구성에 대해서 설명한다.First, with reference to FIGS. 1-3, the schematic structure of the control switch 1 for automatic transmissions is demonstrated.

본 실시형태에 따른 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)는, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 내부에 회동 가능하게 수납되는 가동체(40)를 구비하고 있다. 이 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)는, 자동차에 있어서의 자동 변속기의 시프트 레버의 전환 조작으로, 파킹, 리버스, 뉴트럴, 드라이브, 2속, 1속과 같은 시프트 포지션을 나타내는 포지션 신호를 발생시키는 것이다. As shown in FIGS. 1 and 2, the control switch 1 for an automatic transmission according to the present embodiment includes a housing 10 and a movable body 40 that is rotatably housed in the housing 10. Equipped. The control switch 1 for the automatic transmission generates a position signal indicating shift positions such as parking, reverse, neutral, drive, second speed, and first speed by switching operation of the shift lever of the automatic transmission in the automobile. .

하우징(10)은, 각각 대략 부채꼴로 형성된 합성 수지 형성품으로 이루어지는 보디(20)와 커버(30)를 구비하고 있다. The housing 10 is provided with the body 20 and the cover 30 which consist of synthetic resin formations formed in the substantially fan shape, respectively.

가동체(40)는, 주체부(41)와, 상기 주체부(41)에 연속 설치된 축부(42)를 구비하고 있다. 그리고, 주체부(41)의 보디(20)와 대향하는 면에 설치된 오목한 부분(도시하지 않음) 내에, 코일 스프링(46)에 의해 보디(20)측으로 탄성가압된 복수개의 가동 접점(47)이 수납되어 있다. 한편, 도 2에서는 편의상, 가동 접점(47)을 1개만 도시하고 있다.The movable body 40 is equipped with the main body part 41 and the axial part 42 provided in the main body part 41 continuously. Then, a plurality of movable contacts 47 elastically pressurized by the coil spring 46 to the body 20 side in a concave portion (not shown) provided on the surface of the main body portion 41 that faces the body 20. It is stored. 2 shows only one movable contact 47 for convenience.

축부(42)는, 원통형의 통부(43)와 상기 통부(43)의 중앙부분에 형성된 원형의 플랜지부(44)를 구비하고 있다. 그리고, 통부(43)는, 플랜지부(44)를 통해서 주체부(41)에 연속 설치되어 있다. 본 실시형태에서는, 플랜지부(44)는, 주체부(41)의 두께 방향(축방향) 하부에 일체로 연속 설치되어 있고, 이와 같이 연속 설치함으로써, 가동체(40)에는, 상면(45a), 하면(45b) 및 측면(45c)을 갖는 단차부(45)가 형성되게 된다.The shaft part 42 is provided with the cylindrical cylinder part 43 and the circular flange part 44 formed in the center part of the said cylinder part 43. As shown in FIG. And the cylinder part 43 is continuously provided in the main-body part 41 through the flange part 44. As shown in FIG. In this embodiment, the flange part 44 is integrally provided in the thickness direction (axial direction) lower part of the main-body part 41, and is provided in the movable body 40 by the upper surface 45a by continuous installation in this way. Then, the stepped portion 45 having the lower surface 45b and the side surface 45c is formed.

또, 가동체(40)의 축부(42)에는, 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 축방향을 따라 관통하고, 자동 변속기 샤프트(70)가 보호 플레이트(도시하지 않음)를 통해 압입되는 압입 구멍(43b)이 설치되어 있다. 이 압입 구멍(43b)은, 대략 다각형인 샤프트(70)의 단면과 대략 동일 형상의 내벽면(43c)을 구비하고 있다.In addition, as shown in FIGS. 4 and 5, the shaft portion 42 of the movable body 40 penetrates along the axial direction, and the automatic transmission shaft 70 is press-fitted through a protective plate (not shown). The hole 43b is provided. This press-in hole 43b is provided with the inner wall surface 43c of substantially the same shape as the cross section of the shaft 70 which is a substantially polygon.

보디(20)는, 한 면(도 2의 상면)이 개구하는 편평한 대략 부채꼴로 형성되어 있다. 그리고, 보디(20)의 부채꼴의 허리에 상당하는 부분에는, 가동체(40)의 축부(42)의 일단측(도 2의 통부(43)의 하측)이 삽입 통과되는 베어링 구멍(21)이 두께 방향(축방향)으로 관통 형성되어 있다. 또한, 보디(20)의 베어링 구멍(21)의 주연부(20c)를, 보디(20)의 주연부(20a)보다도 한 단 낮게 되도록 형성하고 있다. 그리고, 가동체(40)의 축부(42)의 일단측(도 2의 통부(43)의 하측)을 베어링 구멍(21)에 삽입 통과시켰을 때는, 플랜지부(44)의 일단면(도 2의 하면)이 베어링 구멍(21)의 주연부(20c)에 미끄럼 접촉 가능하게 지지되고, 가동체(40)의 축부(42)가 보디(20)에 회동 가능하게 피봇 지지되게 된다. The body 20 is formed in flat substantially fan shape which one side (upper surface of FIG. 2) opens. The bearing hole 21 through which one end side (lower side of the cylindrical portion 43 in FIG. 2) of the shaft portion 42 of the movable body 40 is inserted is inserted into a portion corresponding to the fan-shaped waist of the body 20. It is penetrated in the thickness direction (axial direction). In addition, the periphery 20c of the bearing hole 21 of the body 20 is formed to be one step lower than the periphery 20a of the body 20. And when one end side (lower side of the cylinder part 43 of FIG. 2) of the axial part 42 of the movable body 40 was inserted through the bearing hole 21, the one end surface of the flange part 44 (FIG. 2 The lower surface) is supported by the peripheral part 20c of the bearing hole 21 so that sliding contact is possible, and the axial part 42 of the movable body 40 is pivotally supported by the body 20 so that rotation is possible.

또, 보디(20)의 내저면(20b)에는, 일단부에 각각 고정 접점(22b)이 설치된 띠판상의 복수의 도전체(22a)가 인서트 성형되어 있다. 각 고정 접점(22b)은, 베어링 구멍(21)을 중심으로 한 동심 원호 형상으로 설치되어 있으며, 하우징(10) 내에서 가동체(40)가 구비하는 가동 접점(47)과 대향시켜져 있다. In the inner bottom surface 20b of the body 20, a plurality of strip-shaped conductors 22a provided with fixed contacts 22b at one end are insert-molded. Each fixed contact 22b is provided in concentric circular arc shape centering on the bearing hole 21, and opposes the movable contact 47 with which the movable body 40 is equipped in the housing 10.

또, 보디(20)에는, 주벽으로 둘러싸인 통형상의 커넥터부(23)가 일체로 형성되어 있다. 커넥터부(23)의 내저면에는, 복수의 도전체(22a)의 선단이 돌출하여 복수열로 배치되도록 되어 있으며, 이에 의해, 커넥터 단자(22d)가 형성되어 있다. Moreover, the tubular connector part 23 enclosed by the circumference wall is integrally formed in the body 20. On the inner bottom face of the connector part 23, the front-end | tip of several conductor 22a protrudes, and is arrange | positioned in multiple rows, and the connector terminal 22d is formed by this.

본 실시형태에서는, 고정 접점(22b)과, 고정 접점(22b)에 버스 바(22c)를 통해 연결되고, 고정 접점(22b)의 접점 상태를 외부로 출력하는 커넥터 단자(22d)를 구비하는 접점판(22)을 이용하고, 상기 접점판(22)을 보디(20)에 인서트 성형하고 있다. 즉, 본 실시형태에서는 도전부로서 버스바(22c)가 이용되고 있다. 접점판(22)을 보디(20)에 인서트 성형함으로써, 적어도 고정 접점(22b)(본 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)의 선단 이외의 접점판(22))이 하우징(10) 내에 수용되도록 하고 있다.In this embodiment, the contact which is connected to the fixed contact 22b and the fixed contact 22b through the bus bar 22c, and has the connector terminal 22d which outputs the contact state of the fixed contact 22b to the exterior The contact plate 22 is insert molded into the body 20 using the plate 22. That is, in this embodiment, the bus bar 22c is used as a conductive part. By insert-molding the contact plate 22 into the body 20, at least the fixed contact 22b (in this embodiment, the contact plate 22 other than the tip of the connector terminal 22d) is accommodated in the housing 10. Doing.

본 실시형태에서는, 5개(복수)의 도전체(22a)를, 5개(복수)의 커넥터 단자(22d) 중 어느 하나에 버스 바(22c)를 통해 각각 연결하고, 각각의 도전체(22a) 상에 고정 접점(22b)을 돌출하도록 설치함으로써, 접점판(22)을 형성하고 있다.In this embodiment, the five (plural) conductors 22a are respectively connected to any one of the five (plural) connector terminals 22d through the bus bar 22c, and each conductor 22a is connected. The contact plate 22 is formed by protruding the fixed contact 22b on the ().

또, 도 3에 나타낸 바와 같이, 하우징(10) 내의 가동체(40)가 축부(42)를 중심으로 회동하면, 병렬하는 한 쌍의 고정 접점(22b)과 접촉 상태의 가동 접점(47)은, 코일 스프링(46)을 탄성 변형에 의해 줄어들게 하면서, 리브(20d)의 일단부의 곡면을 슬라이딩하여, 고정 접점(22b)으로부터 개리한다. 그리고, 가동 접점(47)은, 리브(20d)의 상면을 슬라이딩하면서 리브(20d)의 타단부에 오면, 코일 스프링(46)의 탄성 복원력에 의해 곡면을 슬라이딩하면서 다른 한 쌍의 고정 접점(22b)에 강하한다. 이와 같이, 하우징(10)에 대한 가동체(40)의 회동 위치에 따라서 가동체(40)에 유지되어 있는 가동 접점(47)이 각 고정 접점(22b)과 선택적으로 접촉, 개리한다. 이에 의해, 자동 변속기의 시프트 포지션에 대응한 포지션 신호가 커넥터부(23)에 접속된 상대측 커넥터를 통해서 취출되도록 되어 있다.In addition, as shown in FIG. 3, when the movable body 40 in the housing 10 rotates about the shaft part 42, the pair of parallel fixed contacts 22b and the movable contact 47 in a contact state will be While reducing the coil spring 46 by elastic deformation, the curved surface of one end of the rib 20d is slid to open from the fixed contact 22b. Then, when the movable contact 47 comes to the other end of the rib 20d while sliding the upper surface of the rib 20d, the pair of fixed contacts 22b is made to slide the curved surface by the elastic restoring force of the coil spring 46. Descent) Thus, the movable contact 47 held by the movable body 40 according to the rotational position of the movable body 40 with respect to the housing 10 selectively contacts and opens with each fixed contact 22b. Thereby, the position signal corresponding to the shift position of an automatic transmission is taken out through the mating connector connected to the connector part 23. As shown in FIG.

그리고, 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 보디(20)에 있어서의 부채꼴의 허리 부분의 양측에는, 대략 산형의 차양부(24, 24)가 일체로 형성되어 있다. 차양부(24)에는, 하우징(10)을 차체(혹은 자동 변속기)에 부착하기 위한 볼트가 삽입통과되는 타원형의 볼트 삽입 통과 구멍(24b)이 관통한 통형상의 보강 부재(24a)가 각각 인서트 성형되어 있다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, substantially mountain shaped shading portions 24 and 24 are integrally formed on both sides of the fan-shaped waist portion of the body 20. In the shading portion 24, cylindrical reinforcing members 24a through which an elliptical bolt insertion hole 24b through which a bolt for attaching the housing 10 to a vehicle body (or an automatic transmission) are inserted are inserted. It is molded.

커버(30)는, 보디(20)의 개구부를 덮는 편평한 대략 부채꼴로 형성되어 있다. 그리고, 부채꼴의 허리에 상당하는 부분에는, 가동체(40)의 축부(42)의 타끝측(도 2의 통부(43)의 상측)이 삽입 통과되는 베어링 구멍(30b)이 두께 방향으로 관통 형성되어 있다.The cover 30 is formed in a flat substantially flat shape covering the opening of the body 20. And the bearing hole 30b through which the other end side (upper side of the cylindrical part 43 of FIG. 2) of the axial part 42 of the movable body 40 is inserted penetrates in the thickness direction in the part corresponded to the waist of a fan shape. It is.

또한, 가동체(40)의 축부(42)를 커버(30)(하우징(10))의 베어링 구멍(30b)에 삽입 통과시킨 상태로, 축부(42)와 커버(30) 사이에 오일시일(도시하지 않음)을 압입함으로써, 하우징(10)의 시일성을 높여, 하우징(10)의 기밀을 유지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Further, the oil seal (between the shaft portion 42 and the cover 30) is inserted between the shaft portion 42 and the cover 30 in a state where the shaft portion 42 of the movable body 40 is inserted into the bearing hole 30b of the cover 30 (the housing 10). It is preferable that the sealing property of the housing 10 can be improved by press-fitting), so that the airtightness of the housing 10 can be maintained.

이러한 구성의 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)는, 예를 들면, 이하와 같이 하여 부착된다.The control switch 1 for automatic transmission of such a structure is attached as follows, for example.

우선, 가동체(40)의 축부(42)를 커버(30)(하우징(10))의 베어링 구멍(30b)에 삽입 통과시킨다. 이렇게 하여, 가동체(40)의 축부(42)를 커버(30)에 회동 가능하게 피봇 지지하고, 가동체(40)의 주체부(41)의 타단측(도 2의 상측)을 회동 가능하게 수용한다.First, the shaft part 42 of the movable body 40 is inserted through the bearing hole 30b of the cover 30 (housing 10). In this way, the shaft part 42 of the movable body 40 is pivotally supported by the cover 30 so that the other end side (upper side of FIG. 2) of the main body 41 of the movable body 40 can be rotated. Accept.

또, 접점판(22)을 인서트 성형함으로써, 접점판(22)이 설치된 보디(하우징)(20)를 형성한다. 한편, 가동체(40)의 축부(42)를 커버(30)에 회동 가능하게 피봇 지지하는 공정 및 접점판(22)이 설치된 보디(하우징)(20)를 형성하는 공정은, 어느 한쪽 공정을 먼저 행해도 되고, 동시에 행하도록 해도 된다.Moreover, by insert-molding the contact plate 22, the body (housing) 20 in which the contact plate 22 was provided is formed. On the other hand, the step of pivotally supporting the shaft portion 42 of the movable body 40 to the cover 30 so as to be rotatable, and the step of forming the body (housing) 20 provided with the contact plate 22 may be any one step. It may be performed first or may be performed simultaneously.

그 다음에, 코일 스프링(46), 가동 접점(47)을 부착한 가동체(40)를 보디(20)의 내저면(20b)에 실장한다. 그리고, 이 상태로, 보디(20)의 주연부(20a)와 커버(30)의 주연부(30a)를 초음파 용착함으로써, 보디(20)와 커버(30)를 접합하여 하우징(10)을 형성한다. 이 때, 보디(20)의 주연부(20a)나 커버(30)의 주연부(30a)에 홈을 형성하고, 상기 홈 내에 패킹을 배치함으로써, 시일성을 보다 더 높이도록 해도 된다.Next, the movable body 40 to which the coil spring 46 and the movable contact 47 are attached is mounted on the inner bottom surface 20b of the body 20. In this state, the body 20 and the cover 30 are bonded to each other to form the housing 10 by ultrasonic welding the peripheral part 20a of the body 20 and the peripheral part 30a of the cover 30. At this time, a groove may be formed in the periphery 20a of the body 20 or the periphery 30a of the cover 30, and the packing may be arranged in the groove to further increase the sealability.

그리고, 가동체(40)의 압입 구멍(43b)에 샤프트(70)(도 5 참조)를 보호 플레이트(도시하지 않음)를 통해 압입시키고, 보강 부재(24a)의 볼트 삽입 구멍(24b)에 삽입 통과된 볼트에 너트를 조임으로써, 하우징(10)이 차체(혹은 자동 변속기)에 부착된다.Then, the shaft 70 (see FIG. 5) is press-fitted into the press-in hole 43b of the movable body 40 through a protection plate (not shown) and inserted into the bolt insertion hole 24b of the reinforcing member 24a. By tightening the nut on the passed bolt, the housing 10 is attached to the vehicle body (or the automatic transmission).

이렇게 함으로써, 자동 변속기의 시프트 레버의 전환 조작에 의해 샤프트(70)와 가동체(40)가 일체적으로 회동하고, 하우징(10)에 대한 가동체(40)의 회동 위치에 따라, 각 포지션 신호를 취출할 수 있게 된다.In this way, the shaft 70 and the movable body 40 are integrally rotated by the switching operation of the shift lever of the automatic transmission, and the respective position signals in accordance with the rotational position of the movable body 40 with respect to the housing 10. Can be taken out.

여기서, 본 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)를 복수의 층으로 구성하고, 고정 접점(22b)보다도 두껍게 되도록 하고 있다.Here, in this embodiment, the connector terminal 22d is comprised from several layer, and is made thicker than the fixed contact 22b.

구체적으로는, 커넥터 단자(22d)를 판상의 부재를 절곡시킨 형상으로 함으로써, 정면에서 봤을 때 2층이 되도록 하고, 고정 접점(22b)보다도 두껍게 형성하고 있다. 이 때, 도 7(a)에 나타낸 바와 같이, 커넥터 단자(22d)의 형상을 판상의 부재의 양측을 절곡시킨 형상이 되도록 하고 있다. 또한, 커넥터 단자(22d)는, 판상의 부재의 길이 방향(커넥터 단자(22d)가 연장되는 방향)을 축으로 절곡된 형상을 하고 있다.Specifically, the connector terminal 22d has a shape in which a plate-like member is bent, so as to form two layers when viewed from the front, and is formed thicker than the fixed contact 22b. At this time, as shown to Fig.7 (a), the shape of the connector terminal 22d is made to be the shape which bent both sides of the plate-shaped member. In addition, the connector terminal 22d has a shape that is bent along the longitudinal direction (direction in which the connector terminal 22d extends) of the plate-shaped member.

이와 같은 접점판(22)은, 이하와 같이 하여 제조할 수 있다.Such a contact plate 22 can be manufactured as follows.

우선, 1장의 금속 도체판을 프레스 성형하여, 고정 접점(22b)과, 고정 접점(22b)에 버스 바(22c)를 통해 연결된 판상의 커넥터 단자 형성 예정부(22e)를 형성한다. 본 실시형태에서는, 1장의 금속 도체판을 프레스 성형함으로써, 도전체(22a)에 버스 바(22c)를 통해 판상의 커넥터 단자 형성 예정부(22e)를 연결하고, 도전체(22a)에 고정 접점(22b)을 형성하고 있다.First, one metal conductor plate is press-molded, and the fixed contact 22b and the plate-shaped connector terminal formation plan part 22e connected to the fixed contact 22b through the bus bar 22c are formed. In this embodiment, by press-molding one metal conductor plate, the plate-shaped connector terminal formation scheduled part 22e is connected to the conductor 22a through the bus bar 22c, and the fixed contact is connected to the conductor 22a. It forms 22b.

그 다음에, 판상의 커넥터 단자 형성 예정부(22e)를 굽힘 성형하여 복수의 층을 갖는 커넥터 단자(22d)를 형성한다. 구체적으로는, 판상의 커넥터 단자 형성 예정부(22e)의 폭방향(짧은 방향) 양단부(22f)를, 커넥터 단자 형성 예정부(22e)의 길이 방향을 축으로 하여 동일 방향으로 각각 절곡 가공한다. 이 때, 도 8(b)에 나타낸 바와 같이 양단부(22f)를 서서히 동일 방향(도 8에서는 상방향)으로 절곡해 나가고, 도 8(c)에 나타낸 바와 같이 대략 U자형상이 되도록 한다. 그리고, 대략 U자형상의 상태에서 양단부(22f)를 내측으로 더 절곡하여, 양단부(22f)의 단면끼리를 대향시킴으로써, 복수의 층(본 실시형태에서는 2층)으로 구성되는 커넥터 단자(22d)가 형성된다.Next, the plate-shaped connector terminal formation scheduled portion 22e is bent to form a connector terminal 22d having a plurality of layers. Specifically, 22f of both ends of the width direction (short direction) of the plate-shaped connector terminal formation plan part 22e are bend | folded in the same direction, respectively, making an axis the longitudinal direction of the connector terminal formation plan part 22e. At this time, as shown in FIG. 8 (b), both ends 22f are gradually bent in the same direction (upward in FIG. 8), and as shown in FIG. 8 (c), it becomes substantially U-shaped. Then, the both ends 22f are further bent inward in a substantially U-shaped state, and the end faces of the ends 22f are opposed to each other, whereby the connector terminals 22d constituted of a plurality of layers (two layers in this embodiment) are provided. Is formed.

이렇게 하여, 커넥터 단자(22d)가 복수의 층으로 구성되고, 고정 접점(22b)보다도 두껍게 되는 접점판(22)이 형성된다.In this way, the connector terminal 22d is comprised from several layer, and the contact plate 22 which becomes thicker than the fixed contact 22b is formed.

이와 같이, 본 실시형태에서는, 고정 접점(22b) 및 커넥터 단자(22d)를, 1장의 금속 도체판을 가공함으로써 형성하고 있다. 따라서, 커넥터 단자(22d)를 복수의 층으로 구성한 만큼, 커넥터 단자(22d)의 두께를 고정 접점(22b), 도전체(22a) 및 버스 바(22c)의 두께보다도 두껍게 할 수 있다. 즉, 고정 접점(22b), 도전체(22a) 및 버스 바(22c)가 형성되는 1장의 금속 도체판의 두께를 최대한 얇게 하면서 커넥터 단자(22d)의 두께를 확보할 수 있게 된다. 이로써, 상대측 커넥터로서 범용품을 이용할 수 있는 데다가, 고정 접점(22b), 도전체(22a) 및 버스 바(22c)의 두께를 얇게 할 수 있게 된다. 그 결과, 접점판(22) 나아가서는 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)의 중량의 경감을 도모할 수 있고, 게다가 접점판(22) 및 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)의 제조 비용의 삭감을 도모할 수 있게 된다. 또, 고정 접점(22b), 도전체(22a) 및 버스 바(22c)의 두께가 얇아짐으로써, 접점판(22)의 가공 형상의 자유도를 향상시킬 수 있게 된다는 이점도 있다.As described above, in the present embodiment, the fixed contact 22b and the connector terminal 22d are formed by processing one metal conductor plate. Therefore, the thickness of the connector terminal 22d can be made thicker than the thickness of the fixed contact 22b, the conductor 22a, and the bus bar 22c as long as the connector terminal 22d is composed of a plurality of layers. That is, the thickness of the connector terminal 22d can be ensured while making the thickness of the one metal conductor plate in which the fixed contact 22b, the conductor 22a, and the bus bar 22c are formed as thin as possible. Thereby, a general purpose product can be used as a mating connector, and the thickness of the fixed contact 22b, the conductor 22a, and the bus bar 22c can be made thin. As a result, the weight of the contact plate 22 and the control switch 1 for an automatic transmission can be reduced, and also the manufacturing cost of the contact plate 22 and the control switch 1 for an automatic transmission can be reduced. You can do it. Moreover, the thickness of the fixed contact 22b, the conductor 22a, and the bus bar 22c becomes thin, there is also an advantage that the freedom degree of the process shape of the contact plate 22 can be improved.

또한, 본 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)를 복수의 층으로 구성하여 고정 접점(22b)보다도 두껍게 되도록 하고 있다. 이로써, 커넥터 단자(22d)와 대응하는 두꺼운 부분과, 고정 접점(22b)과 대응하는 두꺼운 부분을 갖는 금속 도체판을 미리 준비하지 않고, 커넥터 단자(22d)의 두께와 고정 접점(22a)의 두께가 상이한 접점판(22)을 형성하는 것이 가능해진다. 그 결과, 비용의 저감을 도모하면서 보다 더 용이하게 제조할 수 있는 접점판(22)을 얻을 수 있다.In the present embodiment, the connector terminal 22d is composed of a plurality of layers so as to be thicker than the fixed contact 22b. Thereby, the thickness of the connector terminal 22d and the thickness of the fixed contact 22a are not prepared beforehand, without preparing the metal conductor plate which has the thick part corresponding to the connector terminal 22d and the thick part corresponding to the fixed contact 22b previously. It is possible to form different contact plates 22. As a result, the contact plate 22 which can be manufactured more easily can be obtained while reducing cost.

또, 본 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)를 판상의 부재를 절곡시킨 형상으로 함으로써, 정면에서 봤을 때 2층이 되도록 하고, 고정 접점(22b)보다도 두껍게 형성하고 있다. 이로써, 판상의 부재를 굽힘 가공하는 것만으로 커넥터 단자(22d)를, 고정 접점(22b), 도전체(22a) 및 버스 바(22c)보다도 두껍게 형성할 수 있게 된다. 즉, 보다 더 용이하게, 커넥터 단자(22d)의 두께와 고정 접점(22a)의 두께가 상이한 접점판(22)을 형성하는 것이 가능해진다.Moreover, in this embodiment, the connector terminal 22d is made into the shape which bent the plate-shaped member, so that it becomes two layers when it sees from the front, and is formed thicker than the fixed contact 22b. Thereby, the connector terminal 22d can be formed thicker than the stationary contact 22b, the conductor 22a, and the bus bar 22c only by bending a plate-shaped member. That is, more easily, it becomes possible to form the contact plate 22 in which the thickness of the connector terminal 22d and the thickness of the fixed contact 22a are different.

또, 본 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)의 형상을 판상의 부재의 양측을 절곡시킨 형상이 되도록 하고 있다. 이로써, 커넥터 단자(22d)의 폭방향 양측에 단차가 형성되어 버리는 것을 억제할 수 있어, 커넥터 단자(22d)의 폭방향 양측을 보다 더 평활하게 할 수 있다.Moreover, in this embodiment, the shape of the connector terminal 22d is made to be the shape which bent both sides of the plate-shaped member. Thereby, it can suppress that a level | step difference is formed in the width direction both sides of the connector terminal 22d, and can make the width direction both sides of the connector terminal 22d more smooth.

또, 본 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)는, 판상의 부재의 길이 방향(커넥터 단자(22d)가 연장되는 방향)을 축으로 절곡된 형상을 하고 있다. 이와 같이, 판상의 부재의 길이 방향을 축으로 절곡하도록 하면, 커넥터 단자(22d)의 절곡 부분을 벌리기 어렵게 할 수 있다.In addition, in this embodiment, the connector terminal 22d has the shape bent about the longitudinal direction (direction in which the connector terminal 22d extends) of the plate-shaped member. In this way, when the longitudinal direction of the plate-like member is bent along the axis, it is difficult to open the bent portion of the connector terminal 22d.

그리고, 이러한 접점판(22)을 이용하여, 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)를제조하면, 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)를 용이하게 제조할 수 있는 데다가, 자동 변속기용 컨트롤 스위치(1)의 제조 비용을 저감시킬 수 있게 된다.If the control switch 1 for an automatic transmission is manufactured using such a contact plate 22, the control switch 1 for an automatic transmission can be manufactured easily, and the control switch 1 for an automatic transmission can be manufactured. The manufacturing cost can be reduced.

이상, 본 발명의 바람직한 실시형태에 대해서 설명했는데, 본 발명은 상기 실시형태에는 한정되지 않으며, 여러 가지 변형이 가능하다.As mentioned above, although preferred embodiment of this invention was described, this invention is not limited to the said embodiment, A various deformation | transformation is possible.

예를 들면, 상기 실시형태에서는, 커넥터 단자(22d)의 형상을 판상의 부재의 양측을 절곡시킨 형상이 되도록 한 것을 예시했는데, 판상의 부재의 편측을 절곡시킨 형상이 되도록 해도 된다.For example, in the said embodiment, although the shape of the connector terminal 22d was made to be the shape which bent both sides of the plate-shaped member, you may make it the shape which bent the one side of the plate-shaped member.

구체적으로는, 도 9에 나타낸 바와 같이, 커넥터 단자(22d)를, 판상의 부재의 편측을 절곡시킨 형상이 되도록 해도 된다. 이러한 커넥터 단자(22d)는, 도 10에 나타낸 바와 같이, 커넥터 단자 형성 예정부(22e)의 일단부(22f)를 절곡하여 타단측에 겹치도록 함으로써 형성할 수 있다. 이러한 구성으로도, 상기 실시형태와 동일한 작용, 효과를 발휘할 수 있다. 또, 커넥터 단자(22d)를, 판상의 부재의 편측을 절곡시킨 형상이 되도록 하면, 커넥터 단자 형성 예정부(22e)의 1개소를 굽힘 가공하는 것만으로 형성하는 것이 가능해지고, 보다 더 용이하게 가공할 수 있다. Specifically, as shown in FIG. 9, the connector terminal 22d may be made into the shape which bent one side of the plate-shaped member. As shown in FIG. 10, such a connector terminal 22d can be formed by bending the one end part 22f of the connector terminal formation plan part 22e, and making it overlap on the other end side. Even in such a configuration, the same effects and effects as in the above embodiment can be exhibited. Moreover, when the connector terminal 22d is made into the shape which bent one side of the plate-shaped member, it becomes possible to form only one place of the connector terminal formation plan part 22e, and to process it more easily. can do.

또, 상기 실시형태 및 그 변형예에서는, 커넥터 단자(22d)를 2층으로 구성한 것을 예시했는데, 3층 이상이 되도록 해도 된다.Moreover, in the said embodiment and its modification, what demonstrated the structure which comprised the connector terminal 22d in two layers may be made into three or more layers.

또, 커넥터 단자 형성 예정부를 소용돌이 형상으로 굽힘 가공함으로써 복수층의 커넥터 단자를 형성하도록 해도 되고, 커넥터 단자 형성 예정부의 양단을 각각 다른 방향으로 절곡하여 3층으로 절곡시킴으로써 커넥터 단자를 형성하도록 해도 된다.The connector terminal forming scheduled portion may be bent in a vortex to form a plurality of layer of connector terminals, or both ends of the connector terminal forming scheduled portion may be bent in three different directions to form a connector terminal.

또, 고정 접점과 커넥터 단자는, 1장의 금속 도체판을 이용하여 일체로 형성할 필요는 없고, 예를 들면, 커넥터 단자와 도전체를 일체로 형성하고, 도전체에, 상기 도전체와는 별체로 고정 접점을 형성하도록 해도 된다.In addition, the fixed contact and the connector terminal do not need to be integrally formed by using a single metal conductor plate. For example, the connector terminal and the conductor are integrally formed, and the conductor is different from the conductor. The fixed contact may be formed by a sieve.

또, 보디나 커버 그 외의 세부 스펙(형상, 크기, 레이아웃 등)도 적절하게 변경 가능하다. In addition, detailed specifications (shape, size, layout, etc.) of a body, a cover, etc. can also be changed suitably.

Claims (9)

고정 접점과, 상기 고정 접점에 도전부를 통해 연결되고, 상기 고정 접점의 접점 상태를 외부로 출력하는 커넥터 단자를 구비하는 접점판으로서,
상기 커넥터 단자는, 복수의 층으로 구성되어 있으며, 상기 고정 접점보다도 두꺼운 것을 특징으로 하는 접점판. A contact plate having a fixed contact and a connector terminal connected to the fixed contact via a conductive portion and outputting a contact state of the fixed contact to the outside.
The said connector terminal is comprised from several layer, and is thicker than the said fixed contact. 청구항 1에 있어서,
상기 고정 접점 및 커넥터 단자는, 1장의 금속 도체판을 가공함으로써 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접점판. The method according to claim 1,
The said fixed contact and a connector terminal are formed by processing one metal conductor board. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 커넥터 단자는, 판상의 부재를 절곡시킨 형상을 하고 있는 것을 특징으로 하는 접점판.The method according to claim 1 or 2,
The said connector terminal has the shape which bent the plate-shaped member, The contact plate characterized by the above-mentioned. 청구항 3에 있어서,
상기 커넥터 단자는, 판상의 부재의 편측을 절곡시킨 형상을 하고 있는 것을 특징으로 하는 접점판.The method according to claim 3,
The said connector terminal has the shape which bent one side of the plate-shaped member, The contact plate characterized by the above-mentioned. 청구항 3에 있어서,
상기 커넥터 단자는, 판상의 부재의 양측을 절곡시킨 형상을 하고 있는 것을 특징으로 하는 접점판.The method according to claim 3,
The said connector terminal has the shape which bent both sides of the plate-shaped member, The contact plate characterized by the above-mentioned. 청구항 3에 있어서,
상기 커넥터 단자는, 판상의 부재의 길이 방향을 축으로 절곡된 형상을 하고 있는 것을 특징으로 하는 접점판.The method according to claim 3,
The said connector terminal has the shape bent by the axis | shaft in the longitudinal direction of a plate-shaped member, The contact plate characterized by the above-mentioned. 청구항 1 또는 청구항 2에 기재된 접점판과,
상기 접점판의 적어도 고정 접점이 수용되는 하우징과,
상기 고정 접점에 접촉 또는 개리(開離)하는 가동 접점을 갖고, 자동 변속기의 시프트 레버의 전환 조작에 따라 상기 하우징 내를 회동하는 가동체를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 컨트롤 스위치.The contact plate of Claim 1 or 2,
A housing in which at least the fixed contact of the contact plate is accommodated;
And a movable body which has a movable contact which contacts or opens the fixed contact, and which rotates within the housing in accordance with the switching operation of the shift lever of the automatic transmission. 자동 변속기용 컨트롤 스위치에서 이용되는 접점판의 제조 방법으로서,
1장의 금속 도체판을 프레스 성형하여, 고정 접점과, 상기 고정 접점에 도전부를 통해 연결된 판상의 커넥터 단자 형성 예정부를 형성하는 공정과,
상기 판상의 커넥터 단자 형성 예정부를 굽힘 성형하여 복수의 층을 갖는 커넥터 단자를 형성하는 공정을 구비하는 것을 특징으로 하는 접점판의 제조 방법.As a manufacturing method of a contact plate used in a control switch for an automatic transmission,
Press molding one metal conductor plate to form a fixed contact and a plate-shaped connector terminal formation scheduled portion connected to the fixed contact via a conductive portion;
And forming a connector terminal having a plurality of layers by bending the plate-shaped connector terminal forming scheduled portion. 청구항 8에 기재된 방법으로 제조된 접점판을 하우징에 인서트 성형하는 공정을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기용 컨트롤 스위치의 제조 방법. A method of manufacturing a control switch for an automatic transmission, comprising the step of insert-molding a contact plate manufactured by the method according to claim 8 into a housing.
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