KR20140006211U - 모터 하우징 - Google Patents

모터 하우징 Download PDF

Info

Publication number
KR20140006211U
KR20140006211U KR2020130004421U KR20130004421U KR20140006211U KR 20140006211 U KR20140006211 U KR 20140006211U KR 2020130004421 U KR2020130004421 U KR 2020130004421U KR 20130004421 U KR20130004421 U KR 20130004421U KR 20140006211 U KR20140006211 U KR 20140006211U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cylinder
cooling
outer cylinder
inner cylinder
cooling fins
Prior art date
Application number
KR2020130004421U
Other languages
English (en)
Inventor
유안추안 장
퀴동 후아
Original Assignee
안후이 후이닝 일렉트릭 앤드 매셔링 어플라이언스 컴퍼니 리미티드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 안후이 후이닝 일렉트릭 앤드 매셔링 어플라이언스 컴퍼니 리미티드 filed Critical 안후이 후이닝 일렉트릭 앤드 매셔링 어플라이언스 컴퍼니 리미티드
Priority to KR2020130004421U priority Critical patent/KR20140006211U/ko
Publication of KR20140006211U publication Critical patent/KR20140006211U/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/203—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/14—Casings; Enclosures; Supports
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/18—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2205/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to casings, enclosures, supports
    • H02K2205/09—Machines characterised by drain passages or by venting, breathing or pressure compensating means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

본 고안은 모터 하우징을 개시한다. 모터 하우징은 안쪽 실린더, 바깥쪽 실린더, 상기 바깥쪽 실린더의 제1 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제1 끝단을 연결하는 위쪽 실린더 덮개, 그리고 상기 바깥쪽 실린더의 제2 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제2 끝단을 연결하는 아래쪽 실린더 덮개를 포함하고, 냉각 홈, 물 유입구 및 물 배출구를 더 포함하며, 상기 냉각 홈은 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면에 고정되어 위치하는 냉각 핀들 그리고 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면 사이에 연속하여 배열된 통로를 포함한다. 본 고안에서, 물은 하우징에서 열 전도 매체로 사용되어 열 전도율을 향상시킨다. 반면 통로의 순환 배열은 물 흐름을 위한 경로를 확장하고 냉각 효과를 증진시키고 냉각 효율을 향상시킨다.

Description

모터 하우징{MOTOR HOUSING}
본 고안은 모터에 관련된 것으로서, 더욱 상세하게는 모터 하우징에 관련된 것이다.
모터는 일반적으로 전기모터인데 통전 전도체에 발생하고 자기장에서 암페어 힘에 의해 영향을 받는 토크를 통해 전기 에너지를 기계 에너지로 변형하기 위한 장치이고, 자동차 및 오토바이 등과 같은 기계 분야에 널리 사용된다. 모터는, 예를 들어 유도된 전류의 전력 같은 몇몇 인자를 극복할 필요가 있기 때문에, 동작 중에 상당한 열을 발생한다. 냉각이 충분하기 하지 않으면 모터가 제대로 동작하지 않고 심지어는 모터가 타버린다. 종래 기술에서는 모터 하우징이 공랭식으로 냉각되었다. 즉, 열을 공기 중으로 전달하기 위해, 냉각 구조가 열 전도체로서 배열된다. 열 전도율이 낮고 따라서 공기의 낮은 열 전도율로 인해서 그 같은 냉각 구조의 냉각 효율은 낮다.
본 고안의 목적은 냉각 효율이 높은 모터 하우징을 제공하는 것이다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 다음의 기술적 해결 수단을 채용한다.
모터 하우징은 안쪽 실린더; 바깥쪽 실린더; 상기 바깥쪽 실린더의 제1 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제1 끝단을 연결하는 위쪽 실린더 덮개; 그리고 상기 바깥쪽 실린더의 제2 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제2 끝단을 연결하는 아래쪽 실린더 덮개를 포함하고, 냉각 홈, 물 유입구 및 물 배출구를 더 포함하며, 상기 냉각 홈은 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면에 고정되어 위치하는 냉각 핀들; 그리고 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면 사이에 연속하여 배열된 통로를 포함한다.
상기 통로는 상기 냉각 핀, 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면, 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 그리고 상기 실린더 덮개들에 의해 둘러싸인 공간에 의해 정의된다.
상기 냉각 핀들은 상기 하우징의 축에 평행하게 배열되고, 수밀식으로 상기 안쪽 실린더 및 상기 바깥쪽 실린더 모두에 연결된다.
상기 냉각 핀들은 분리 냉각 핀을 포함하고, 상기 분리 냉각 핀의 양 끝단은 상기 위쪽 실린더 덮개 및 상기 아래쪽 실린더 덮개에 연결된다.
상기 냉각 핀들은 개방된 냉각 핀들을 포함하고 단지 한쪽 끝단이 상기 실린더 덮개들 중 하나에 연결된다.
본 고안의 유리한 효과는 모터 하우징에 있는데, 이 모터 하우징은 안쪽 실린더; 바깥쪽 실린더; 상기 바깥쪽 실린더의 제1 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제1 끝단을 연결하는 위쪽 실린더 덮개; 그리고 상기 바깥쪽 실린더의 제2 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제2 끝단을 연결하는 아래쪽 실린더 덮개를 포함하고, 냉각 홈, 물 유입구 및 물 배출구를 더 포함하며, 상기 냉각 홈은 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면에 고정되어 위치하는 냉각 핀들; 그리고 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면 사이에 연속하여 배열된 통로를 포함한다. 물은 하우징에서 열 전도 매체로 사용되어 열 전도율을 향상시킨다. 반면 통로의 순환 배열은 물 흐름을 위한 경로를 확장하고 냉각 효과를 증진시키고 냉각 효율을 향상시킨다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 모터 하우징의 구조를 도시한다.
도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 모터 하우징의 정면도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 모터 하우징의 상면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 본 고안이 실시 예를 통해서 더 상세히 설명될 것이다.
본 고안의 일 실시 예에 따른 모터 하우징은 안쪽 실린더(2), 바깥쪽 실린더(1), 상기 바깥쪽 실린더(1)의 제1 끝단 및 상기 안쪽 실린더(2)의 제1 끝단을 연결하는 위쪽 실린더 덮개(3); 그리고 상기 바깥쪽 실린더(1)의 제2 끝단 및 상기 안쪽 실린더(2)의 제2 끝단을 연결하는 아래쪽 덮개(3)를 포함하고, 냉각 홈(cooling groove), 물 유입구(5) 및 물 배출구(6)를 더 포함하며, 상기 냉각 홈은 상기 안쪽 실린더(2)의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더(1)의 안쪽 표면에 고정되어 위치하는 냉각 핀들; 그리고 상기 안쪽 실린더(2)의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더(1)의 안쪽 표면 사이에 연속하여 배열된 통로(channel)(71)를 포함한다. 물은 하우징에서 열 전도 매체로 사용되어 열 전도율을 향상시킨다. 순환하는 통로(circuitous channel)(71)는 가능한 물 흐름을 위한 경로(path)를 얻기 위해서 물 흐름을 연속적으로 하고, 이로써 냉각 효과 및 냉각 효율이 향상된다.
상기 통로(71)는 상기 냉각 핀, 상기 바깥쪽 실린더(1)의 안쪽 표면, 상기 안쪽 실린더(2)의 바깥쪽 표면 그리고 상기 실린더 덮개들(3)에 의해 둘러싸인 공간에 의해 정의된다. 상기 냉각 핀들, 상기 바깥쪽 실린더(1) 및 상기 안쪽 실린더(2)는 모터의 동작 중에 발생한 열을 전도할 수 있다. 본 실시 예에서, 상기 통로(71)는 열 전도체들(즉, 상기 냉각 핀들, 상기 바깥쪽 실린더(1), 상기 안쪽 실린더(2))를 빨리 냉각시키기 위해서 물이 상기 열 전도체들과 완전히 접촉하도록 할 뿐만 아니라 단순한 구조를 가지며 재료를 절약한다.
상기 냉각 핀들은 하우징의 축과 평행하게 배치되고 수밀식으로 상기 안쪽 실린더(2) 및 상기 바깥쪽 실린더(1) 모두에 연결된다.
냉각 핀들은 분리 냉각 핀(41)을 포함하고 이 분리 냉각핀(41)의 양 끝단은 위쪽 덮개(3) 및 아래쪽 덮개(3)에 연결된다. 상기 분리 냉각 핀(41)은 상기 물 유입구(5)로부터 유입되는 물과 상기 물 배출구(6)로부터 배출되는 물을 분리한다.
상기 냉각 핀들은 또한 개방 냉각 핀들을 포함하는데, 이 개방 냉각 핀의 단지 한 끝단만이 상기 실린더 덮개들(3) 중 어느 하나에 연결된다. 상기 개방 냉각 핀들은 제1 개방 냉각 핀(421)들 및 제2개방 냉각 핀(422)들을 포함한다. 상기 제1 개방 냉각 핀(421)들 중 임의의 하나의 한 끝단은 상기 아래쪽 실린더 덮개(3)에 연결되고, 상기 제2 개방 냉각 핀(422)들 중 임의의 하나의 한 끝단은 상기 위쪽 실린더 덮개(3)에 연결된다. 이 같은 개방 냉각 핀들의 구조가 순환 통로(71)를 형성한다.
물 유입구(5)는 바깥쪽 실린더(1)의 벽에 위치하고, 물 배출구(6)는 실린더 덮개(3)들의 벽에 위치한다.
특정 실시 예를 참조하여 본 고안이 서술되었다. 하지만, 그와 같은 서술은 단지 본 고안을 설명하기 위한 것일 뿐이며 어떤 식으로든지 본 고안의 범위를 한정하도록 해석되어서는 안 된다. 또한, 본 고안의 다른 실시 예들은 별다른 창작적 노력 없이 여기에 서술된 내용에 기초하여 통상의 기술자에 의해 만들어질 수 있고, 모든 실시 예는 본 고안의 범위에 속할 것이다.
1: 바깥쪽 실린더
2: 안쪽 실린더
3: 실린더 덮개
41: 분리 냉각 핀
421: 제1 개방 냉각 핀
422: 제2 개방 냉각 핀
5: 물 유입구
6: 물 배출구
71: 통로

Claims (5)

  1. 안쪽 실린더;
    바깥쪽 실린더;
    상기 바깥쪽 실린더의 제1 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제1 끝단을 연결하는 위쪽 실린더 덮개; 그리고
    상기 바깥쪽 실린더의 제2 끝단 및 상기 안쪽 실린더의 제2 끝단을 연결하는 아래쪽 실린더 덮개를 포함하고,
    냉각 홈, 물 유입구 및 물 배출구를 더 포함하며,
    상기 냉각 홈은 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면에 고정되어 위치하는 냉각 핀들 그리고 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 및 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면 사이에 연속하여 배열된 통로를 포함하는 모터 하우징.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 통로는 상기 냉각 핀, 상기 바깥쪽 실린더의 안쪽 표면, 상기 안쪽 실린더의 바깥쪽 표면 그리고 상기 실린더 덮개들에 의해 둘러싸인 공간에 의해 정의되는 모터 하우징.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 냉각 핀들은 상기 하우징의 축에 평행하게 배열되고, 수밀식으로 상기 안쪽 실린더 및 상기 바깥쪽 실린더 모두에 연결되는 모터 하우징.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 냉각 핀들은 분리 냉각 핀을 포함하고, 상기 분리 냉각 핀의 양 끝단은 상기 위쪽 실린더 덮개 및 상기 아래쪽 실린더 덮개에 연결되는 모터 하우징.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 냉각 핀들은 개방된 냉각 핀들을 포함하고 단지 한쪽 끝단이 상기 실린더 덮개들 중 어느 하나에 연결되는 모터 하우징.
KR2020130004421U 2013-05-31 2013-05-31 모터 하우징 KR20140006211U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020130004421U KR20140006211U (ko) 2013-05-31 2013-05-31 모터 하우징

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020130004421U KR20140006211U (ko) 2013-05-31 2013-05-31 모터 하우징

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140006211U true KR20140006211U (ko) 2014-12-11

Family

ID=52460356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020130004421U KR20140006211U (ko) 2013-05-31 2013-05-31 모터 하우징

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140006211U (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109578341A (zh) * 2018-11-30 2019-04-05 江苏维尔特泵业有限公司 一种热水泵用轴承箱水冷却装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109578341A (zh) * 2018-11-30 2019-04-05 江苏维尔特泵业有限公司 一种热水泵用轴承箱水冷却装置
CN109578341B (zh) * 2018-11-30 2023-10-10 江苏维尔特泵业有限公司 一种热水泵用轴承箱水冷却装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8926360B2 (en) Active cooling of electrical connectors
US20170047809A1 (en) Dynamo-electric machine
CN109449041B (zh) 一种内置散热器的固封极柱
CN111711287B (zh) 一种用于电机的高效散热方法及其应用的电机
CN107276275A (zh) 一种轴向冷却电机
TWI558067B (zh) 一種電機繞線框架結構
CN215897462U (zh) 一种便于散热的电机机壳结构
KR20140006211U (ko) 모터 하우징
JP5445341B2 (ja) 半導体装置
CN115885590A (zh) 电气设备以及用于冷却电气设备的方法
CN103401346A (zh) 一种电动车水冷永磁同步电机冷却水流道结构
CN202309384U (zh) 扁平型永磁直线水冷电机冷却结构
CN206481245U (zh) 一种驱动电机控制器
CN102017039B (zh) 断路器及其散热装置
CN202648155U (zh) 一种电加热装置的壳体、电加热装置以及电动车
CN209261666U (zh) 用于燃烧发动机的增压装置
CN213125826U (zh) 一种高效散热型变频器
KR101302789B1 (ko) 모터의 엔드 플레이트
CN106856395A (zh) 一种驱动电机控制器
CN108174574B (zh) 一种导电液体主动冷却方法及装置
JP2009238379A (ja) 固体絶縁開閉装置
CN107017568A (zh) 嵌入杆及其组装方法
CN201656263U (zh) 一种4000a触头盒
CN207664815U (zh) 冷却组件和电机
CN114448154B (zh) 一种液冷散热外转子电机及其飞行器

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid