KR20140005593U

KR20140005593U - Assembly type tray for carriage

Info

Publication number: KR20140005593U
Application number: KR2020130003720U
Authority: KR
Inventors: 이환
Original assignee: (주)우신특수포장
Priority date: 2013-04-19
Filing date: 2013-05-10
Publication date: 2014-10-29
Also published as: KR200477573Y1

Abstract

본 고안은 두께가 얇고 다양한 크기로 제작된 패널 제품을 안전하게 이송 및 보관할 수 있고, 한 벌의 금형에서 압출 성형된 프레임을 패널 제품의 크기에 맞춰 절단해서 공용으로 사용할 수 있는 운반용 조립식 트레이에 관한 것이다.
본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이는, 내측면에 길이 방향으로 홈이 형성되고 내주면에 복수의 연결구멍이 형성되며 가로 방향으로 평행하게 배치된 한 쌍의 가로 프레임과, 내측면에 길이 방향으로 홈이 형성되고 내주면에 복수의 연결구멍이 형성되며 세로 방향으로 평행하게 배치된 한 쌍의 세로 프레임과, 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임의 이웃하는 단부에 설치된 복수의 모서리 연결부재와, 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임의 홈에 측면이 끼워져 조립되고 복수의 모서리 연결부재의 모서리 홈에 모서리 부분이 끼워져 조립된 바닥판을 포함한다. 또한, 또한, 처짐이나 뒤틀림을 방지하기 위해 바닥판의 하부에 배치되고, 양단이 대향하는 프레임의 내측면에 설치되거나 이웃하는 프레임의 내측면에 설치된 복수의 보강바를 더 포함한다.The present invention relates to a transportable prefabricated tray that can be safely transported and stored in a thin and variously sized panel product and can be used for common use by cutting a frame extruded from a single mold to the size of a panel product .
The present invention relates to a traction type tray for transportation, comprising: a pair of horizontal frames each having a longitudinal groove formed on an inner surface thereof and a plurality of connection holes formed on an inner peripheral surface thereof and arranged in parallel in a lateral direction; A pair of vertical frames formed on the inner circumferential surface of the frame and having a plurality of connection holes formed in parallel in the vertical direction, a plurality of corner connecting members provided on the adjacent ends of the pair of horizontal frames and the vertical frame, And a bottom plate which is assembled by inserting the side face into the grooves of the frame and the vertical frame and assembled with corner portions in corner grooves of the plurality of corner connecting members. In addition, it further includes a plurality of reinforcing bars which are provided on the inner surface of the frame facing each other or provided on the inner surface of the adjacent frame, the reinforcing bars being disposed on the bottom of the bottom plate to prevent sagging or warping.

Description

{ASSEMBLY TYPE TRAY FOR CARRIAGE}

본 고안은 두께가 얇고 다양한 크기로 제작된 패널 제품을 안전하게 이송 및 보관할 수 있는 운반용 조립식 트레이에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 한 벌의 금형에서 압출 성형된 프레임을 패널 제품의 크기에 맞춰 절단해서 공용으로 사용할 수 있는 운반용 조립식 트레이에 관한 것이다.The present invention relates to a transportable prefabricated tray capable of safely transporting and storing panel products made of various sizes and thin thicknesses. More particularly, the present invention relates to a transportation prefabricated tray which can be used for public use by cutting a frame extruded from a single mold to fit the size of the panel product.

일반적으로 패널 제품은 두께는 얇고 가로와 세로 길이가 다양한 길이로 제작된 물품으로써, 필름, 유리 및 LCD 등이 있다. 이와 같은 패널 제품은 외부 충격에 쉽게 손상되지 않도록 운반용 트레이에 수납된다. 종래 운반용 트레이는, 패널 제품이 놓이는 바닥판과, 바닥판의 측면에 조립된 복수의 프레임과, 바닥판 및 복수의 프레임의 이웃하는 모서리 부분에 조립된 연결부재를 포함한다. 또한, 프레임의 외측면에 작업자가 파지할 수 있는 손잡이가 설치된다.In general, panel products are thin, thin and made of various lengths and widths, and include films, glass, and LCD. Such a panel product is housed in a carrying tray so as not to be easily damaged by an external impact. Conventional carrying trays include a bottom plate on which a panel product is placed, a plurality of frames assembled on the side of the bottom plate, and a connecting member assembled to the bottom plate and neighboring corner portions of the plurality of frames. Further, a handle capable of being held by an operator is provided on the outer surface of the frame.

그러나 종래 사용되는 운반용 트레이는, 두께는 동일하지만 가로와 세로 길이가 짧은 패널 제품과 가로와 세로 길이가 긴 패널 제품에 사용되는 프레임이 서로 다르다. 즉, 다양한 크기를 갖는 패널 제품을 보관하기 위해서 패널 제품의 크기에 맞춰 여러 벌의 금형으로 제작된 프레임을 사용한다. 따라서 공용으로 프레임을 사용할 수 없어서 호환성이 떨어지고, 운반용 트레이의 제작비용이 상승되는 문제점이 있다.However, conventionally used conveyance trays are different in the same thickness, but in the case of a panel product having a shorter horizontal and vertical length and a frame used in a panel product having a longer horizontal and vertical length. That is, a frame made of a plurality of molds is used according to the size of a panel product to store various sizes of panel products. Therefore, there is a problem that the frame can not be used commonly, the compatibility is lowered, and the manufacturing cost of the transportation tray is increased.

또한, 종래 운반용 트레이는 작업자가 용이하게 잡고 이동할 수 있도록 손잡이가 프레임의 외측면에 노출된 상태로 설치된다. 이와 같이 설치된 손잡이는 운반용 트레이를 보관할 때 운반용 트레이 사이에 간섭이 생겨 파손의 위험이 있고, 손잡이 설치에 따른 추가 비용이 발생되는 문제점이 있다.In addition, the conventional transportation tray is installed in such a state that the handle is exposed on the outer surface of the frame so that the operator can easily grip and move the tray. When the tray is stored, there is a risk that the tray is damaged due to interference between the tray and the tray, and additional cost is incurred due to the installation of the handle.

또한, 종래 운반용 트레이는 모서리 부분의 휨 현상을 방지할 수 없는 구조이다. 따라서 휨 현상이 심할 경우 보관된 패널 제품이 뒤틀리면서 손상되기 때문에 금전적인 손실이 발생된다. 또한, 모서리 부분에 쿠션부재가 없어서 모서리에 전달되는 충격이 직접적으로 패널 제품에 전달되어 패널 제품이 손상되는 문제점이 있다.In addition, the conventional conveyance tray has a structure in which warping of the corner portion can not be prevented. Therefore, when the warpage is severe, the stored panel product is distorted by being twisted, resulting in a financial loss. In addition, there is a problem that the impact transmitted to the edge is directly transmitted to the panel product because the cushion member is not present at the corner portion, thereby damaging the panel product.

또한, 다단으로 적층해서 보관할 경우 상부와 하부에 적층된 운반용 트레이가 서로 끼워져 기밀성을 갖도록 조립되지 못하고, 적층된 운반용 트레이 사이에 틈이 생긴다. 따라서 이 틈을 통해 외부의 미세먼지가 패널 제품이 보관된 내부로 유입된다. 특히 필름과 같은 패널 제품이 보관된 경우 유입된 미세먼지로 인해 필름을 사용하지 못하고 폐기처분해야 하는 문제점이 있다.In addition, when stacked in multiple stages, the transport trays stacked on the upper and lower sides are intertwined with each other and can not be assembled to have airtightness, and gaps are formed between the stacked transport trays. Therefore, fine dusts from the outside are introduced into the inside of the panel product through this gap. In particular, when a panel product such as a film is stored, there is a problem that the film can not be used due to the inflowing fine dust and must be disposed of.

또한, 길이가 긴 패널 제품을 보관하기 위해서 길이가 긴 프레임을 제작해서 조립해야 한다. 이와 같이 프레임의 길이가 길어지면 프레임이 변형되기 쉽고, 길이가 긴 프레임을 보관하고 운반하기에 매우 불편한 문제점이 있다.In addition, long-length frames must be built and assembled to store long-length panel products. If the length of the frame is long, the frame tends to be deformed, which is very inconvenient for storing and transporting the long frame.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 한 벌의 금형에서 압출 성형된 프레임을 다양한 두께와 크기로 제작된 패널 제품에 맞춰 절단해서 공용으로 사용할 수 있는 운반용 조립식 트레이를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a transportable prefabricated tray in which a frame extruded from a single mold is cut in accordance with a panel product manufactured in various thicknesses and sizes, The purpose.

또한, 압출 성형된 프레임의 외측면 길이 방향으로 지게차의 포크리프트나 작업자가 잡을 수 있도록 계단부를 구비함으로써, 종래 돌출된 손잡이를 설치할 경우 발생되는 간섭을 방지하고 제작 비용을 절감할 수 있는 운반용 조립식 트레이를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Further, since the forklift of the forklift or the step portion is provided for the operator in the longitudinal direction of the outer surface of the extrusion-molded frame, it is possible to prevent interference generated when a conventionally projected handle is installed, The present invention provides another object.

또한, 바닥판의 하부와 모서리 부분에 보강바를 설치하여 패널 제품이 수용된 바닥판의 중앙 부분의 처짐 현상이나 모서리 부분의 휨 현상을 방지한다. 또한, 모서리 부분에 쿠션부재를 설치하여 모서리에 전달되는 충격을 흡수하여 패널 제품이 손상되는 것을 방지할 수 있는 운반용 조립식 트레이를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, a reinforcing bar is provided at the bottom and corners of the bottom plate to prevent sagging of the central portion of the bottom plate accommodating the panel product and warping of the corner portions. Another object of the present invention is to provide a tray for transportation which can prevent a panel product from being damaged by absorbing impact transmitted to corners by providing a cushion member at a corner portion.

또한, 다단으로 적층해서 보관할 경우 상부와 하부에 적층된 운반용 트레이가 서로 기밀성을 갖도록 결합되기 때문에 미세먼지가 유입되는 것을 차단할 수 있고, 안정된 상태로 적층이 가능한 운반용 조립식 트레이를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a tray for transportation which can be stacked in a multi-tiered manner and which can be stacked in a stable state by blocking the inflow of fine dust, do.

또한, 하나의 길이가 긴 프레임을 사용하지 않고 짧은 길이를 갖는 프레임을 연결부재를 끼워서 조립한다. 따라서 프레임이 변형되지 않고, 분리된 프레임을 관리하기 용이한 운반용 조립식 트레이를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Further, a frame having a short length without using one long frame is assembled by interposing the connecting member. Another object of the present invention is to provide a transportation prefabricated tray which is easy to manage a separated frame without deforming the frame.

이와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 내측면에 길이 방향으로 홈이 형성되고 내주면에 복수의 연결구멍이 형성되도록 압출 성형되며 가로 방향으로 평행하게 배치된 한 쌍의 가로 프레임과, 내측면에 길이 방향으로 홈이 형성되고 내주면에 복수의 연결구멍이 형성되도록 압출 성형되며 세로 방향으로 평행하게 배치된 한 쌍의 세로 프레임과, 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임의 이웃하는 단부에 배치되고 내측면에 모서리 홈이 형성되며 복수의 연결구멍에 각각 끼워져 조립되도록 양단에 복수의 연결돌기가 형성된 복수의 모서리 연결부재와, 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임의 홈에 측면이 끼워져 조립되고 복수의 모서리 연결부재의 모서리 홈에 모서리 부분이 끼워져 조립된 바닥판과, 바닥판의 하부에 배치되고 양단은 대향하는 프레임의 내측면에 설치된 복수의 보강바를 포함하는 운반용 조립식 트레이를 개시한다.To achieve these and other advantages and in accordance with the purpose of the present invention, as embodied and broadly described, the present invention features a pair of horizontal frames, each having a longitudinal groove formed on an inner surface thereof and extruded to form a plurality of connection holes on an inner peripheral surface thereof, A pair of vertical frames extruded to form a plurality of connection holes in the inner circumferential surface and formed in the longitudinal direction, a pair of vertical frames arranged in parallel in the longitudinal direction, A plurality of corner connecting members each having corner grooves formed on its inner side and each having a plurality of connecting protrusions formed at both ends thereof so as to be fitted and assembled into the plurality of connecting holes; A bottom plate assembled with edge portions fitted in edge grooves of the corner connecting members, and a lower plate disposed at a lower portion of the bottom plate, And a plurality of reinforcement bars provided on the inner surface of the frame to which the frame is attached.

또한, 본 고안의 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임은, 상부면에 길이 방향을 따라 돌출된 차단턱과 차단턱을 수용하기 위해 하부면에 길이 방향을 따라 형성된 수용홈을 더 포함하고, 모서리 연결부재는, 이웃하는 상부면에 서로 연장되서 돌출된 모서리 차단턱과 모서리 차단턱을 수용하기 위해 이웃하는 하부면에 형성된 모서리 수용홈을 더 포함한다.In addition, the pair of horizontal frame and vertical frame of the present invention further include a receiving groove formed along the longitudinal direction on the lower surface to receive the blocking jaw and the blocking jaw projecting along the longitudinal direction on the upper surface, The member further includes a corner blocking jaw extending and protruding from the neighboring top surface and a corner receiving groove formed in the neighboring bottom surface to receive the corner blocking jaw.

또한, 본 고안은 바닥판의 하부 모서리에 각각 배치되고, 양단은 이웃하는 프레임의 내측면에 설치된 복수의 모서리 보강바를 더 포함한다.The present invention further includes a plurality of edge reinforcement bars disposed on the bottom edge of the bottom plate and having opposite ends provided on the inner surface of the adjacent frame.

또한, 본 고안은 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임 중 적어도 하나의 프레임은 외측면에 돌출되어 길이 방향으로 연장된 계단부가 형성되고, 계단부는 하부면에 길이 방향으로 돌출된 미끄럼 방지턱을 더 포함한다.In addition, in the present invention, at least one frame of a pair of the horizontal frame and the vertical frame is formed with a stepped portion protruding from the outer surface in the longitudinal direction, and the stepped portion further includes a non-slip tongue protruding in the longitudinal direction on the lower surface .

또한, 본 고안의 한 쌍의 가로 프레임은, 각각 적어도 하나 이상 프레임으로 구성되고 각각의 프레임을 연결하기 위해 설치된 중간 연결부재를 더 포함하고, 중간 연결부재는, 내측면에 바닥판의 측면이 끼워져 조립되는 연결부재 홈과, 마주보고 배치된 프레임에 형성된 복수의 연결구멍에 각각 끼워져 조립되도록 양단에 복수의 연결부재 연결돌기가 형성된다. 또한, 중간 연결부재는 상부면에 돌출된 연결부재 차단턱과, 연결부재 차단턱을 수용하기 위해 하부면에 형성된 수용홈을 더 포함한다.Further, the pair of horizontal frames of the present invention further include an intermediate connecting member which is constituted by at least one frame and which is provided for connecting each frame, and the intermediate connecting member has a side surface of the bottom plate A plurality of connecting member connecting projections are formed at both ends of the connecting member groove to be assembled and a plurality of connecting holes formed in the frame arranged facing each other. Further, the intermediate connecting member further includes a connecting member blocking jaw protruding from the upper surface, and a receiving groove formed in the lower surface for receiving the connecting member blocking jaw.

또한, 모서리 연결부재의 이웃하는 내측면에 각각 조립되는 모서리 쿠션부재를 더 포함한다. 모서리 쿠션부재는 패널 제품의 모서리 부분이 밀착되도록 내측면에 모서리 받침홈이 더 형성된다.Further, the present invention further includes a corner cushion member that is respectively assembled to neighboring inner side surfaces of the corner connecting members. The corner cushion member is further formed with corner receiving grooves on the inner side so that the corner portions of the panel product are in close contact with each other.

또한, 한 쌍의 가로 프레임과 세로 프레임은 내측면에 형성된 홈과 단차를 두고 길이 방향으로 형성된 계단홈을 더 포함하고, 모서리 연결부재는 내측면에 형성된 모서리 홈과 단차를 두고 형성된 모서리 계단홈을 더 포함한다.Further, the pair of the horizontal frames and the vertical frames further include stepped grooves formed in the longitudinal direction with a groove and a step formed on the inner side, and the corner connecting member includes corner stepped grooves .

본 고안에 의하면, 다양한 두께와 크기로 제작된 패널 제품을 한 벌의 금형으로 압출 성형된 프레임을 절단해서 공용으로 제작할 수 있으므로 가공성이 우수하고, 프레임 성형에 따른 금형 비용을 절감할 수 있다. 또한, 공용으로 프레임을 사용하기 때문에 호환성 및 조립성이 향상되는 효과가 있다.According to the present invention, a panel product manufactured in various thicknesses and sizes can be manufactured by cutting a frame extruded with a single mold, so that the processability is excellent and the cost of the mold for forming the frame can be reduced. Further, since the frame is commonly used, compatibility and assemblability are improved.

또한, 프레임의 외측면에 지게차의 포크리프트나 작업자가 잡을 수 있도록 계단부가 압출 성형된다. 따라서 종래 돌출된 손잡이를 설치할 경우 이동할 때와 보관할 때 발생되는 간섭을 방지할 수 있고, 손잡이 설치 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.Further, a step portion is extruded on the outer side of the frame so as to be forklift of a forklift or an operator. Therefore, it is possible to prevent interference occurring when moving and storing when the conventional protruding handle is installed, and it is possible to reduce the installation cost of the handle.

또한, 패널 제품이 놓이는 바닥판의 중앙 부분과 모서리 부분에 복수의 보강바를 설치하여 패널 제품을 이송하거나 운반할 때 바닥판의 처짐이나 휨을 방지한다. 또한, 모서리 부분에 쿠션부재를 설치하여 모서리에 전달되는 충격을 흡수하여 패널 제품이 손상되는 것을 방지하는 효과가 있다.Further, a plurality of reinforcing bars are provided at a central portion and an edge portion of the bottom plate on which the panel product is placed, thereby preventing the bottom plate from sagging or warping when the panel product is transported or transported. Further, there is an effect that a cushion member is provided at a corner portion to absorb a shock transmitted to an edge, thereby preventing the panel product from being damaged.

또한, 다단으로 적층해서 보관할 경우 상부와 하부에 적층된 운반용 트레이가 서로 기밀성을 갖도록 안정적으로 결합된다. 따라서 패널 제품이 보관된 내부로 미세먼지가 유입되는 것을 차단할 수 있다. 또한, 운반용 조립식 트레이가 적층된 상태에서 각각의 운반용 조립식 트레이가 기울어지거나 분리 또는 이탈되는 것을 방지하여 더욱 안전하게 적층할 수 있는 효과가 있다.Also, when stacked and stored in multiple stages, the transport trays stacked on the upper and lower sides are stably coupled to each other to have airtightness. Therefore, fine dust can be prevented from entering the inside of the panel product. Further, there is an effect that it is possible to stack each transportable prefabricated tray in a state in which the transportable prefabricated trays are stacked, preventing the transportable prefabricated trays from being tilted, separated or separated from each other.

또한, 짧은 길이를 갖는 프레임들을 연결부재를 끼워서 길게 조립할 수 있다. 따라서 조립된 프레임은 변형되지 않고, 분리된 프레임을 관리하기 용이한 효과가 있다.Further, the frames having short lengths can be assembled long by sandwiching the connecting member. Therefore, the assembled frame is not deformed, and the separated frame can be easily managed.

도 1은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 일 실시예의 사시도이다.
도 2는 도 1의 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 저면도이다.에 도시된 A분분의 확대 사시도이다.
도 4는 도 1에 도시된 A부분의 확대 사시도이다.
도 5는 도 1에 도시된 B-B선의 단면도이다.
도 6은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 다른 실시예의 사시도이다.
도 7은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 또 다른 실시예의 사시도이다.
도 8은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 또 다른 실시예의 평면도이다.
도 9는 도 8에 도시된 C-C선의 단면도이다.
도 10은 도 9에 도시된 계단홈에 바닥판이 더 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.1 is a perspective view of an embodiment of a portable prefabricated tray according to the present invention.
2 is an exploded perspective view of FIG.
Fig. 3 is a bottom view of Fig. 1. Fig. 3 is an enlarged perspective view of A portion shown in Fig.
4 is an enlarged perspective view of the portion A shown in Fig.
5 is a cross-sectional view of the BB line shown in Fig.
Figure 6 is a perspective view of another embodiment of a hauling tray for transport according to the present invention.
7 is a perspective view of still another embodiment of the transporting prefabricated tray according to the present invention.
FIG. 8 is a plan view of another embodiment of the transporting prefabricated tray according to the present invention. FIG.
9 is a cross-sectional view of the CC line shown in Fig.
10 is a cross-sectional view showing a state in which a bottom plate is further installed in the step groove shown in FIG.

본 고안의 그 밖의 목적, 특정한 장점들과 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.Other objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 고안에 따른 패널 운반용 조립식 트레이에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of a panel-carrying prefabricated tray according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 1 내지 3을 참조하면, 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이(100)는 가로 방향으로 간격을 두고 평행하게 배치된 한 쌍의 가로 프레임과, 세로 방향으로 간격을 두고 평행하게 배치된 한 쌍의 세로 프레임을 포함한다. 본 고안에 따른 한 쌍의 가로 프레임은 제1 가로 프레임(110)과 제2 가로 프레임(120)이라 하고, 한 쌍의 세로 프레임은 제1 세로 프레임(130)과 제2 세로 프레임(140)이라 한다. 즉, 패널 제품을 수용할 수 있도록 4각형의 박스 형태로 조립하기 위해 가로 방향으로 한 쌍의 프레임이 배치되고 세로 방향으로 한 쌍의 프레임이 배치된다.1 to 3, a portable prefabricated tray 100 according to the present invention includes a pair of horizontal frames arranged in parallel at intervals in the lateral direction, and a pair of parallel frames arranged in parallel in the longitudinal direction As shown in FIG. A pair of horizontal frames are referred to as a first horizontal frame 110 and a second horizontal frame 120 and a pair of vertical frames are referred to as a first vertical frame 130 and a second vertical frame 140 do. That is, a pair of frames are arranged in the horizontal direction and a pair of frames are arranged in the vertical direction in order to assemble the box product into a box shape so as to accommodate the panel product.

한 쌍의 가로 프레임과 한 쌍의 세로 프레임(110, 120, 130, 140)은 압출 성형된다. 이와 같이 압출 성형된 각각의 프레임은 얇은 두께를 갖고 가로 방향과 세로 방향이 다양한 크기로 제작된 패널 제품을 수용하기 위해 각각의 크기에 맞춰 절단해서 사용된다. 즉, 패널 제품의 크기에 상관없이 한 벌의 금형으로 압출 성형된 프레임을 절단해서 공용으로 사용할 수 있다. 따라서 생산성이나 작업성 및 가공성이 우수하고, 제작비용이 절감된다.A pair of horizontal frames and a pair of vertical frames (110, 120, 130, 140) are extruded. Each frame thus extruded is cut to fit each size to accommodate a panel product having a thin thickness and various sizes in the horizontal and vertical directions. That is, the frame extruded with a single mold can be cut and used for common use regardless of the size of the panel product. Therefore, productivity, workability and workability are excellent, and production cost is reduced.

제1 가로 프레임(110)은 내측면에 홈(111)이 형성된다. 홈(111)은 제1 가로 프레임(110)의 길이 방향을 따라 형성되며, 바닥판(160)의 측면이 홈(111)에 끼워져 조립된다. 압출 성형된 제1 가로 프레임(110)은 내주면에 길이 방향으로 관통된 복수의 연결구멍(112)이 형성된다. 차단턱(113)은 제1 가로 프레임(110)의 내측면과 동일면에 위치하는 상부면에 길이 방향을 따라 돌출되나 이에 한정하는 것은 아니고, 상부면에 돌출된 구조이면 가능하다. 수용홈(114)은 제1 가로 프레임(110)의 상부면에 형성된 차단턱(113)을 수용하기 위해 차단턱(113)과 대응되는 제1 가로 프레임(110)의 하부면에 길이 방향을 따라 형성된다.The first horizontal frame 110 has grooves 111 formed on its inner side. The grooves 111 are formed along the longitudinal direction of the first transverse frame 110 and the side surfaces of the bottom plate 160 are fitted into the grooves 111. The first transverse frame 110 is formed with a plurality of connection holes 112 penetrating the inner circumferential surface of the first transverse frame 110 in the longitudinal direction. The blocking jaw 113 protrudes along the longitudinal direction on the upper surface located on the same plane as the inner surface of the first horizontal frame 110, but is not limited thereto. The receiving groove 114 extends along the longitudinal direction on the lower surface of the first transverse frame 110 corresponding to the blocking jaw 113 to receive the blocking jaws 113 formed on the upper surface of the first transverse frame 110. [ .

제1 가로 프레임(110)은 외측면에 돌출되어 길이 방향으로 연장된 계단부(115)를 구비한다. 계단부(115)는 지게차의 포크리프트나 작업자가 손으로 잡을 때 사용된다. 미끄럼 방지턱(116)은 작업자가 계단부(115)를 잡을 때 미끄러짐 없이 안정적으로 잡을 수 있도록 계단부(115)의 하부면 끝단에 길이 방향으로 돌출된다.The first transverse frame 110 has a stepped portion 115 protruding from the outer surface and extending in the longitudinal direction. The stepped portion 115 is used when the forklift of the forklift or the worker grips it by hand. The slip-resistant tucks 116 protrude in the longitudinal direction at the lower end of the stepped portion 115 so that the slip-resistant tucks 116 can be stably gripped without slipping when the operator holds the stepped portion 115.

제2 가로 프레임(120)은 제1 가로 프레임(110)과 동일한 구조로서 제1 가로 프레임(110)의 상부에 간격을 두고 평행하게 배치된다. 이하 상세한 설명은 생략한다.The second horizontal frame 120 has the same structure as the first horizontal frame 110 and is disposed parallel to the upper portion of the first horizontal frame 110 at intervals. The detailed description will be omitted.

제1 세로 프레임(130)은 제1 가로 프레임(110)과 제2 가로 프레임(120)의 일단에 교차 방향으로 배치된다. 즉, 제1 세로 프레임(130)의 일단은 제1 가로 프레임(110)의 일단에 직각이 되도록 이웃한 위치에 배치되고, 타단은 제2 가로 프레임(120)의 일단에 직각이 되도록 이웃한 위치에 배치된다.The first vertical frame 130 is disposed at an end of the first horizontal frame 110 and the second horizontal frame 120 in an intersecting direction. That is, one end of the first vertical frame 130 is disposed at a position adjacent to one end of the first horizontal frame 110 at a right angle, and the other end is positioned at a position adjacent to the one end of the second horizontal frame 120 .

이와 같이 배치된 제1 세로 프레임(130)은 내측면에 제1 가로 프레임(110)과 제2 가로 프레임(120)에 형성된 홈과 동일 선상에 홈(131)이 형성된다. 홈(131)은 제1 가로 프레임(130)의 길이 방향으로 형성되며, 바닥판(160)의 측면이 홈(131)에 끼워져 조립된다. 연결구멍(132)은 압출 성형된 제1 가로 프레임(130)의 내주면에 길이 방향으로 복수개 관통된다. 차단턱(133)은 제1 세로 프레임(130)의 내측면과 동일면에 위치하는 상부면에 길이 방향을 따라 돌출되나 이에 한정하는 것은 아니고, 상부면에 돌출된 구조이면 가능하다. 수용홈(134)은 제1 세로 프레임(130)의 상부면에 형성된 차단턱(133)을 수용하기 위해 차단턱(133)과 대응되는 제1 세로 프레임(130)의 하부면에 길이 방향을 따라 형성된다. The first vertical frame 130 thus formed has grooves 131 formed on the inner side thereof in the same line as the grooves formed in the first horizontal frame 110 and the second horizontal frame 120. The groove 131 is formed in the longitudinal direction of the first horizontal frame 130 and the side surface of the bottom plate 160 is fitted into the groove 131. A plurality of through holes 132 are formed in the longitudinal direction on the inner peripheral surface of the extruded first transverse frame 130. The blocking jaw 133 protrudes along the longitudinal direction on the upper surface located on the same plane as the inner surface of the first vertical frame 130, but is not limited thereto and may have a protruding structure on the upper surface. The receiving groove 134 is formed on the lower surface of the first vertical frame 130 corresponding to the blocking jaw 133 to receive the blocking jaw 133 formed on the upper surface of the first vertical frame 130 along the longitudinal direction .

계단부(135)는 제1 세로 프레임(130)의 외측면에 돌출되어 길이 방향으로 연장된 것으로, 지게차의 포크리프트나 작업자가 손으로 잡을 때 사용된다. 미끄럼 방지턱(136)은 작업자가 계단부(135)를 잡을 때 미끄러짐 없이 안정적으로 잡을 수 있도록 계단부(135)의 하부면 끝단에 길이 방향으로 돌출된다.The stepped portion 135 protrudes from the outer side surface of the first vertical frame 130 and extends in the longitudinal direction. The stepped portion 135 is used when the forklift of the forklift or the operator holds it by hand. The slip-resistant tuck 136 protrudes in the longitudinal direction at the lower end of the stepped portion 135 so that the operator can stably grip the stepped portion 135 without slipping when the operator holds the stepped portion 135.

제2 세로 프레임(140)은 제1 세로 프레임(130)과 동일한 구조로서 제1 세로 프레임(130)의 상부에 간격을 두고 평행하게 배치된다. 이하 상세한 설명은 생략한다.The second vertical frame 140 has the same structure as that of the first vertical frame 130 and is disposed in parallel on the upper portion of the first vertical frame 130 at intervals. The detailed description will be omitted.

복수의 모서리 연결부재(150)는 사출 성형되고, 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120)과 제1 및 제2 세로 프레임(130, 140)이 서로 이웃하는 단부에 배치된다. 모서리 홈(151)은 바닥판의 모서리 부분이 끼워져 조립되도록 내측면에 형성된다. 바람직하게는 제1 가로 프레임(110)의 홈(111)과 제1 세로 프레임(130)의 홈(131)과 동일 선상에 위치한다. 또한, 복수의 연결돌기(152)는, 제1 가로 프레임(110)의 복수의 연결구멍(112)과 제1 세로 프레임(130)의 복수의 연결구멍(132)에 각각 끼워져 조립되도록 대응되는 면에 형성된다. 또한, 모서리 차단턱(153)은 제1 가로 프레임(110)의 차단턱(113)과 제1 세로 프레임(130)의 차단턱(133)이 연결되도록 상부면에 형성된다. 모서리 수용홈(154)은 모서리 연결부재(150)의 상부면에 형성된 모서리 차단턱(153)을 수용하기 위해 이웃하는 하부면에 형성된다.The plurality of corner connecting members 150 are injection molded and the first and second horizontal frames 110 and 120 and the first and second vertical frames 130 and 140 are disposed at the adjacent ends thereof. The corner groove 151 is formed on the inner side so that the corner portion of the bottom plate is fitted and assembled. Preferably the groove 111 of the first transverse frame 110 and the groove 131 of the first transverse frame 130. The plurality of connection protrusions 152 are formed on the surface of the first vertical frame 130 so as to be assembled into the plurality of connection holes 112 of the first horizontal frame 110 and the plurality of connection holes 132 of the first vertical frame 130, As shown in FIG. The corner blocking jaw 153 is formed on the upper surface so that the blocking jaws 113 of the first horizontal frame 110 and the blocking jaws 133 of the first vertical frame 130 are connected. Corner receiving grooves 154 are formed in the neighboring lower surface to receive edge blocking jaws 153 formed on the upper surface of edge coupling member 150.

바닥판(160)은, 얇은 두께를 갖는 사각형상이고, 각각의 측면은 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120)과 제1 및 제2 세로 프레임(130, 140)의 내측면에 형성된 홈(111, 131)에 끼워져 조립된다. 또한, 바닥판(160)의 각각의 모서리는 모서리 연결부재(150)의 홈(151)에 삽입된다. 본 고안에 따른 바닥판(160)은 패널 제품이 놓여지는 부분으로써, 골판지를 사용하거나 하드보드지, 판지 및 PP GOROGATE SHEET(일명 단프라 또는 플라스틱 골판지라 함)를 사용할 수 있다.The bottom plate 160 has a rectangular shape with a thin thickness and each side has grooves formed in the inner sides of the first and second horizontal frames 110 and 120 and the first and second vertical frames 130 and 140 111 and 131, respectively. Further, each edge of the bottom plate 160 is inserted into the groove 151 of the corner connecting member 150. [ The bottom plate 160 according to the present invention is a part where the panel product is placed, using corrugated board, hard board paper, cardboard, and PP GORGATE SHEET (aka short plastic or plastic corrugated board).

도 3을 참조하면 보강바(171)는, 바닥판(160)의 하부에 설치되며 바닥판(160)에 패널 제품을 보관할 경우 바닥판(160)의 중앙 부분이 처짐 현상을 방지한다. 또한, 이동이나 보관할 때 수평면을 유지할 수 있도록 지지한다. 보강판(171)의 양단은 대향되는 프레임의 내측면에 설치된다. 즉, 도 3에 도시된 것과 같이 평행하게 배치된 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120) 사이에 설치되지만, 평행하게 배치된 제1 및 제2 세로 프레임(130, 140) 사이에 설치될 수도 있다. 제1 고정브라켓(181)은 보강바(171)의 양단에 각각 설치되고, 제1 고정브라켓(181)은 체결수단(190)에 의해 프레임에 고정된다.Referring to FIG. 3, the reinforcing bar 171 is installed under the bottom plate 160 and prevents the central portion of the bottom plate 160 from sagging when the panel product is stored in the bottom plate 160. It is also supported so as to maintain the horizontal plane when moving or storing. Both ends of the reinforcing plate 171 are provided on the inner surface of the opposed frame. In other words, it is installed between the first and second horizontal frames 110 and 120 arranged in parallel as shown in FIG. 3, but is installed between the first and second vertical frames 130 and 140 arranged in parallel It is possible. The first fixing bracket 181 is provided at each end of the reinforcing bar 171 and the first fixing bracket 181 is fixed to the frame by the fastening means 190.

본 고안에 따른 보강바(171)는 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120) 사이에 간격을 두고 평행하도록 3개 설치된다. 그러나 이에 한정하는 것은 아니고 바닥판(160)의 가로 및 세로 길이에 따라서 복수개 설치될 수 있음은 물론이다.Three reinforcing bars 171 according to the present invention are provided so as to be parallel to each other with a space between the first and second horizontal frames 110 and 120. However, the present invention is not limited thereto, and it is needless to say that a plurality of the bottom plates 160 may be provided.

모서리 보강바(172)는, 바닥판(160)의 하부면 모서리에 설치되며 상부에 패널 제품을 수용할 경우 바닥판(160)의 모서리 부분이 휨 현상을 방지한다. 또한, 이동이나 보관할 때 수평면을 유지할 수 있도록 지지한다. 모서리 보강판(172)의 양단은 이웃하는 프레임의 내측면에 설치된다. 즉, 도 3에 도시된 것과 같이 이웃하게 배치된 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120)과 제1 및 제2 세로 프레임(130, 140) 사이에 설치된다. 제2 고정브라켓(182)은 모서리 보강바(172)의 양단에 각각 설치되고, 제2 고정브라켓(182)은 체결수단(190)에 의해 프레임에 고정된다. The edge reinforcing bar 172 is provided at the bottom edge of the bottom plate 160 and prevents the corner portion of the bottom plate 160 from warping when the panel product is received in the upper portion. It is also supported so as to maintain the horizontal plane when moving or storing. Both ends of the edge reinforcing plate 172 are provided on the inner surface of the neighboring frame. That is, as shown in FIG. 3, the first and second horizontal frames 110 and 120 and the first and second vertical frames 130 and 140 are disposed adjacent to each other. The second fixing brackets 182 are respectively installed at both ends of the edge reinforcing bar 172 and the second fixing brackets 182 are fixed to the frame by the fastening means 190.

본 고안의 복수의 보강바(171)와 모서리 보강바(172)에 사용되는 체결수단(190)은 나사못, 볼트 등을 이용하는 것이 바람직하나 이에 한정하는 것은 아니다. 본 고안에 따른 제1 고정브라켓(181)과 제2 고절브라켓(182)은 사출 성형된다.The fastening means 190 used for the plurality of reinforcement bars 171 and the corner reinforcement bars 172 of the present invention may be formed using screws or bolts, but the present invention is not limited thereto. The first fixing bracket 181 and the second fixing bracket 182 according to the present invention are injection molded.

도 4는 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 모서리 부분의 확대 사시도이고, 도 5는 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이가 다단으로 적층될 때의 결합관계를 나타낸 단면도이다.FIG. 4 is an enlarged perspective view of a corner portion of the transportable prefabricated tray according to the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a coupling relationship when the prefabricated transportable trays according to the present invention are stacked in multiple stages.

먼저, 패널 제품의 가로 방향과 세로 방향의 길이에 맞춰 압출 성형된 프레임을 절단한다. 그리고, 가로 방향으로 간격을 두고 평행하게 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120)을 배치하고, 세로 방향으로 간격을 두고 평행하게 제1 및 제2 세로 프레임(130, 140)을 배치한다.First, the extruded frame is cut in accordance with the lengths of the panel product in the horizontal and vertical directions. The first and second horizontal frames 110 and 120 are disposed parallel to each other with an interval in the horizontal direction and the first and second vertical frames 130 and 140 are disposed parallel to each other in the vertical direction.

다음으로, 서로 평행하게 배치된 제1 및 제2 가로 프레임(110, 120) 제1 및 제2 세로 프레임(130, 140)의 내측면에 형성된 홈(111, 131)에 대응되는 바닥판(160)의 네 측면을 각각 끼워 조립한다. 모서리 연결부재(150)를 각각의 프레임(110, 120, 130, 140)에 이웃하는 모서리 부분에 조립한다. 이때, 바닥판(160)의 모서리는 모서리 홈(151)에 삽입되고, 복수의 연결돌기(152)는 이웃하는 프레임에 형성된 연결구멍(112, 132)에 끼워져 조립된다. 그리고, 프레임의 외측면에서 연결돌기(152) 방향으로 나사못이나 볼트 등의 체결수단으로 분리되지 않도록 고정한다.Next, the first and second horizontal frames 110 and 120 arranged in parallel to each other, the bottom plate 160 (corresponding to the grooves 111 and 131) formed on the inner surfaces of the first and second vertical frames 130 and 140 ). The corner connecting member 150 is assembled to a corner portion adjacent to each frame 110, 120, 130, At this time, the corners of the bottom plate 160 are inserted into the corner grooves 151, and the plurality of connection protrusions 152 are fitted into the connection holes 112 and 132 formed in the neighboring frame. Then, the outer surface of the frame is fixed so as not to be separated by a fastening means such as a screw or a bolt in the direction of the connection projection 152.

다음으로, 양단에 제1 고정브라켓(181)이 설치된 보강바(171)를 바닥판(160)의 하부에 대향되는 프레임의 내측면에 설치한다. 이때, 일단의 제1 고정브라켓(181)은 제1 가로 프레임(110)의 내측면에 체결수단(190)으로 고정하고, 타단의 제1 고정브라켓(181)은 제2 가로 프레임(120)의 내측면에 체결수단(190)으로 고정한다. 반복해서 간격을 두고 보강바(171)를 복수개 설치한다. Next, a reinforcing bar 171 provided with a first fixing bracket 181 at both ends is provided on the inner surface of the frame opposed to the lower portion of the bottom plate 160. The first fixing bracket 181 is fixed to the inner surface of the first horizontal frame 110 by fastening means 190 and the first fixing bracket 181 is fixed to the inner surface of the second horizontal frame 120 And fastened by the fastening means 190 on the inner side. A plurality of reinforcing bars 171 are provided with repeated intervals.

다음으로, 양단에 제2 고정브라켓(182)이 설치된 모서리 보강바(172)를 바닥판(160)의 하부에 모서리 부분인 이웃하는 프레임의 내측면에 각각 설치한다. 이때, 일단의 제2 고정브라켓(182)은 제1 가로 프레임(110)의 단부와 인접한 내측면에 체결수단(190)으로 고정되고, 타단의 제2 고정브라켓(182)은 제1 세로 프레임(130)의 단부와 인접한 내측면에 체결수단(190)으로 고정한다. 모서리 보강바(172)를 모서리 연결부재(150)가 설치된 나머지 모서리 부분에 각각 조립한다.Next, the corner reinforcement bars 172 provided with the second fixing brackets 182 at both ends are provided on the inner side of the frame adjacent to the bottom portion of the bottom plate 160, respectively. The second fixing bracket 182 is fixed to the inner surface of the first horizontal frame 110 by the fastening means 190 and the second fixing bracket 182 is fixed to the first vertical frame 130 by means of the fastening means 190. The corner reinforcing bars 172 are respectively assembled to the remaining corner portions provided with the corner connecting members 150.

상기에서와 같이 바닥판(160)의 중앙 부분에 복수의 보강바(171)를 설치하고, 모서리 부분에 복수의 모서리 보강바(172)를 설치함으로써, 바닥판(160)의 처짐 현상이나 모서리 뒤틀림 현상을 효과적으로 방지할 수 있다.A plurality of reinforcing bars 171 are provided at the center portion of the bottom plate 160 and a plurality of corner reinforcing bars 172 are provided at corner portions of the bottom plate 160. As a result, The phenomenon can be effectively prevented.

도 5를 참조하면, 운반용 조립식 트레이의 상부에 운반용 조립식 트레이를 다단으로 적층해서 보관할 수 있다. 원호 안의 도면을 참조하면, 하부에 배치된 트레이의 상부에 형성된 차단턱(113)은 상부에 적층되는 트레이의 하부에 형성된 수용홈(114)에 기밀성이 유지된 상태로 삽입된다. 따라서 외부에서 패널 제품이 수용된 내부로 미세먼지가 유입되는 것을 차단할 수 있고, 적층된 트레이가 분리되지 않고 안정된 상태를 유지할 수 있는 효과가 있다.Referring to FIG. 5, a plurality of prefabricated trays for transportation can be stacked and stored on the upper part of the transportation prefabricated tray. Referring to the drawings in the circular arc, the blocking jaws 113 formed on the upper part of the tray disposed at the lower part are inserted into the receiving grooves 114 formed in the lower part of the tray stacked on the upper part with airtightness being maintained. Accordingly, it is possible to prevent fine dust from entering the inside of the panel product accommodated in the outside, and to maintain the stable state without detaching the stacked tray.

도 6은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 다른 실시예의 사시도로써, 적어도 하나 이상의 제1 가로 프레임과 제2 가로 프레임을 각각 연결하기 위해 중간 연결부재를 설치한 것이 일 실시예의 운반용 조립식 트레이와 다르다. 즉, 프레임을 길게 압출 성형할 경우 프레임이 변형되어 휨이 발생되고, 길이가 긴 프레임을 보관하고 운반하기에 매우 불편한 문제점이 있다. 따라서 프레임과 프레임 사이에 중간 연결부재를 설치한다.FIG. 6 is a perspective view of another embodiment of a portable prefabricated tray according to the present invention, in which an intermediate connecting member is provided to connect at least one of the first horizontal frames and the second horizontal frames, respectively, to the transportable prefabricated tray of one embodiment. That is, when the frame is extruded for a long time, the frame is deformed to cause warping, and there is a problem that it is very inconvenient for storing and transporting a frame having a long length. Therefore, an intermediate connecting member is provided between the frame and the frame.

본 고안에 따른 중간 연결부재(210)는, 길이 방향으로 길게 연결된 프레임과 프레임 사이에 설치함으로써, 운반용 조립식 트레이가 가로 방향으로 길이가 긴 경우 프레임을 길게 압출 성형해서 조립할 때 발생되는 문제점을 해결하기 위한 것이다. 본 고안은 가로 프레임에 대해 설명하고 있으나 세로 프레임이 길 경우 세로 프레임과 세로 프레임 사이에 중간 연결부재를 설치할 수 있다.The intermediate connecting member 210 according to the present invention is installed between a frame and a frame which are connected to each other in a longitudinal direction so as to solve the problem caused when the frame is extruded and assembled for a long length in the transverse direction . Although the present invention describes a horizontal frame, if the vertical frame is long, an intermediate connecting member may be provided between the vertical frame and the vertical frame.

중간 연결부재(210)는 내측면에 바닥판(160)의 측면이 끼워져 조립되도록 연결부재 홈(211)이 형성된다. 연결부재 홈(211)은 동일 선상에 설치된 제1-1 가로 프레임(110a)과 제1-2 가로 프레임(110b)의 내측면에 형성된 홈(111)과 동일 선상에 형성되는 것이 바람직하다. 연결부재 연결돌기(212)는 중간 연결부재(210)의 양 측면에 각각 돌출된다. 이와 같이 돌출된 연결부재 연결돌기(212)는 제1-1 가로 프레임(110a)과 제1-2 가로 프레임(110b)에 내주면에 형성된 복수의 연결구멍(112)에 끼워져 조립된다.The connecting member groove 211 is formed on the inner side surface of the intermediate connecting member 210 so that the side surface of the bottom plate 160 is inserted and assembled. The connecting member grooves 211 are preferably formed on the same line as the first and second horizontal frames 110a and 110b formed on the inner side of the first and second horizontal frames 110b. The connecting member connecting protrusions 212 protrude from both sides of the intermediate connecting member 210, respectively. The coupling member coupling protrusion 212 protruded as described above is assembled by being inserted into a plurality of coupling holes 112 formed on the inner peripheral surface of the 1-1th horizontal frame 110a and the 1-2th horizontal frame 110b.

제1-1 가로 프레임(110a) 및 제1-2 가로 프레임(110b)과 간격을 두고 평행하게 배치된 제2-1 가로 프레임(120a) 및 제2-2 가로 프레임(120b) 사이에도 동일하게 중간 연결부재(210)가 설치된다. 본 고안에서는 상부와 하부에 2개의 가로 프레임이 설치된다. 그러나, 이에 한정하는 것은 아니고 패널 제품의 가로 방향의 길이에 맞춰 프레임을 복수개 설치할 수 있고, 각각의 프레임 사이에 중간 연결부재(210)를 끼워져 조립한다. 중간 연결부재(210)와 프레임은 프레임의 외측면에서 연결돌기(2122) 방향으로 나사못이나 볼트 등의 체결수단으로 분리되지 않도록 고정한다.The same applies also to the second-1-th horizontal frame 120a and the second-2-th horizontal frame 120b arranged in parallel with the 1-1th horizontal frame 110a and the 1-2nd horizontal frame 110b An intermediate connecting member 210 is provided. In the present invention, two horizontal frames are provided on the upper and lower sides. However, the present invention is not limited to this, and a plurality of frames can be provided in accordance with the horizontal length of the panel product, and the intermediate connecting member 210 is sandwiched between the frames. The intermediate connecting member 210 and the frame are fixed to the outer surface of the frame so as not to be separated by fastening means such as screws or bolts in the direction of the connecting projection 2122.

또한, 연결부재 차단턱(213)은 제1-1 프레임(110a)과 제1-2 프레임(110b)의 차단턱(113)과 연결되도록 상부면에 형성된다. 또한, 연결부재 수용홈(214)은 중간 연결부재(210)의 상부면에 형성된 연결부재 차단턱(213)을 수용하기 위해 연결부재 차단턱(213)과 대응되는 하부면에 형성된다. 이와 같이 프레임에 형성된 차단턱과 중간 연결부재에 형성된 연결부재 차단턱으로 인해 다단으로 적층된 경우 외부에서 패널 제품이 보관된 공간으로 미세먼지가 유입되지 않는다.The connection member blocking step 213 is formed on the upper surface so as to be connected to the blocking frames 113 of the first frame 110a and the first frame 110b. The connecting member receiving groove 214 is formed in the lower surface corresponding to the connecting member blocking step 213 for receiving the connecting member blocking step 213 formed on the upper surface of the intermediate connecting member 210. In this way, when the multi-layered laminate is formed by the blocking jaws formed on the frame and the connecting member blocking jaws formed on the intermediate connecting member, fine dusts do not flow into the space where the panel product is stored from the outside.

도 7은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 또 다른 실시예의 사시도로써, 모서리 쿠션부재를 각각의 모서리 연결부재의 내측면에 설치한 것이 일 실시예의 모서리 연결부재와 다르다.Fig. 7 is a perspective view of another embodiment of the carrying type prefabricated tray according to the present invention, in which the corner cushion member is provided on the inner side of each corner connecting member, which is different from the corner connecting member of the embodiment.

본 고안에 따른 모서리 쿠션부재(220)는 탄성을 갖는 90°엘보형상으로써, 운반용 조립식 트레이의 패널 제품이 놓이는 모서리 부분인 모서리 연결부재(150a)의 내측면에 설치된다. 결합돌기(221)는 모서리를 기준으로 이웃하는 외측면에 각각 형성된다. 모서리 연결부재(150a)는 결합돌기(221)가 끼워져 조립되도록 대응되는 내측면에 각각 결합홈(155)이 형성된다. 따라서 모서리 쿠션부재(220)를 모서리 연결부재(150a)의 상부에서 하부방향으로 끼워 조립한다. 이와 같이 설치된 모서리 쿠션부재(220)는, 외부 충격을 흡수하여 패널 제품이 손상되는 것을 방지할 수 있다.The corner cushion member 220 according to the present invention has a 90 ° elbow shape having elasticity and is installed on the inner side of the corner connecting member 150a which is a corner portion where the panel product of the transporting prefabricated tray is placed. The engaging projections 221 are formed on the outer side surfaces adjacent to the edges. The corner connecting members 150a are respectively formed with engaging grooves 155 on the corresponding inner sides so that the engaging projections 221 are fitted and assembled. Therefore, the corner cushion member 220 is fitted in the downward direction at the upper portion of the corner connecting member 150a. The corner cushion member 220 installed as described above can prevent the panel product from being damaged by absorbing an external impact.

도 8은 본 고안에 따른 운반용 조립식 트레이의 또 다른 실시예의 평면도로써, 일 실시예의 모서리 연결부재에 모서리 쿠션부재가 결합되는 구조가 다르다.FIG. 8 is a plan view of another embodiment of a transportable prefabricated tray according to the present invention, in which a corner cushion member is coupled to an edge connecting member of an embodiment.

본 고안에 따른 모서리 쿠션부재(220a)는, 이웃하는 외측면에 결합홈(221)이 형성된다. 모서리 연결부재(150b)는 이웃하는 내측면에 결합돌기(155)가 형성된다. 따라서 모서리 연결부재(150b)의 결합돌기(155)에 맞춰 모서리 쿠션부재(220a)의 결합홈(221)을 끼워서 조립한다. 또한, 모서리 쿠션부재(220a)의 내측에는 패널 제품(10)의 모서리 부분을 지지하기 위해 모서리 받침홈(222)을 구비한다. 이와 같이 형성된 모서리 받침홈(222)은, 패널 제품(10)이 흔들리지 않도록 안정적으로 지지하여 패널 제품(10)이 손상되는 것을 방지한다.In the corner cushion member 220a according to the present invention, the coupling groove 221 is formed on the outer side surface adjacent to the corner cushion member 220a. The corner connecting member 150b has a coupling protrusion 155 formed on a neighboring inner side. Therefore, the engaging groove 221 of the corner cushion member 220a is fitted and assembled in alignment with the engaging projection 155 of the corner connecting member 150b. In addition, the corner cushion member 220a is provided with a corner receiving groove 222 for supporting a corner portion of the panel product 10. The corner receiving grooves 222 thus formed stably support the panel product 10 so as not to be shaken to prevent the panel product 10 from being damaged.

또한, 제1 가로 프레임(110a)과 제2 가로 프레임(120a)의 내측면에는 완충블록(230)이 설치된다. 즉, 제1 가로 프레임(110a)의 내주면에 간격을 두고 4개의 완충블록(230)이 설치되고, 제2 가로 프레임(120a)의 내주면에 간격을 두고 4개의 완충블록(230)이 설치된다. 본 고안의 완충블록(230)은 가로 프레임의 길이에 따라서 4개 이상 또는 4개 이하로 설치될 수 있음은 물론이다.In addition, a buffer block 230 is installed on inner surfaces of the first horizontal frame 110a and the second horizontal frame 120a. That is, four buffer blocks 230 are provided on the inner circumferential surface of the first horizontal frame 110a at intervals, and four buffer blocks 230 are provided at intervals on the inner circumferential surface of the second horizontal frame 120a. It is a matter of course that the buffer block 230 of the present invention may be installed in four or more or four or less in accordance with the length of the horizontal frame.

도 9는 도 8에 도시된 C-C선의 단면도이고, 도 10은 도 9에 도시된 계단홈에 바닥판이 더 설치된 상태를 나타낸 단면도이다. 본 고안에 따른 또 다른 실시예의 운반용 조립식 트레이는 바닥판을 하나 또는 두개 설치할 수 있는 것이 다르다.9 is a cross-sectional view taken along the line C-C shown in Fig. 8, and Fig. 10 is a sectional view showing a state where a bottom plate is further installed in the step groove shown in Fig. According to another aspect of the present invention, there is provided a transportable prefabricated tray in which one or two bottom plates can be installed.

본 고안에 따른 제1 가로 프레임(110a)은, 내주면에 형성된 홈(111)과 단차를 두고 길이 방향으로 계단홈(117)이 형성된다. 제2 가로 프레임(120a)은 제1 가로 프레임(110a)과 같이 내주면에 형성된 홈과 단차를 두고 길이 방향으로 계단홈이 형성된다. 또한, 제1 세로 프레임(130a)과 제2 세로 프레임(140a)도 제1 가로 프레임(110a)과 같이 각각의 홈과 단차를 두고 길이 방향으로 계단홈이 형성된다.The first transverse frame 110a according to the present invention has stepped grooves 117 formed in the longitudinal direction with a step difference from the grooves 111 formed on the inner circumferential surface. The second horizontal frame 120a is formed with a stepped groove in the longitudinal direction with a step difference from the groove formed on the inner peripheral surface like the first horizontal frame 110a. In addition, the first vertical frame 130a and the second vertical frame 140a are formed with stepped grooves in the longitudinal direction with the respective grooves and stepped portions like the first horizontal frame 110a.

또한, 모서리 연결부재(150b)는 내측면에 형성된 모서리 홈(151)과 단차를 두고 모서리 계단홈(156)이 형성된다. 모서리 계단홈(156)은 제1 및 제2 가로 프레임(110a, 120a)과 제1 및 제2 세로 프레임(130a, 140a)에 형성된 계단홈과 동일 선상에 위치하는 것이 바람직하다.In addition, the corner connecting member 150b has a stepped groove 156 formed at a step with the corner groove 151 formed in the inner side. The edge stepped grooves 156 are preferably located on the same line as the stepped grooves formed in the first and second horizontal frames 110a and 120a and the first and second vertical frames 130a and 140a.

도 9를 참조하면, 패널 제품(10)의 두께(d1)가 두꺼운 경우 하나의 바닥판(160)이 각각의 프레임에 형성된 홈과 모서리 연결부재에 형성된 모서리 홈에 조립해서 사용한다. 도 10에 도시된 것과 같이 패널 제품(10)의 두께(d2)가 얇은 경우에는 하나의 바닥판(160)의 상부면에 보조 바닥판(160a)을 더 설치한다. 보조 바닥판(160a)은 네 측면은, 제1 및 제2 가로 프레임(110a, 120a)과 제1 및 제2 세로 프레임(130a, 140a)의 내측면에 형성된 계단홈(117)에 끼워져 조립된다. 또한, 보조 바닥판(160a)의 각각의 모서리는 모서리 연결부재(150b)의 모서리 계단홈(156)에 삽입된다. 본 고안에 따른 보조 바닥판(160a)은 패널 제품이 놓여지는 부분으로써, 골판지를 사용하거나 하드보드지, 판지 및 PP GOROGATE SHEET(일명 단프라 또는 플라스틱 골판지라 함)를 사용할 수 있다.9, when the thickness d1 of the panel product 10 is thick, one bottom plate 160 is assembled into a groove formed in each frame and a corner groove formed in a corner connecting member. As shown in FIG. 10, when the thickness d2 of the panel product 10 is thin, the auxiliary bottom plate 160a is further installed on the top surface of one bottom plate 160. Four side surfaces of the auxiliary bottom plate 160a are assembled by being fitted into stepped grooves 117 formed on the inner surfaces of the first and second horizontal frames 110a and 120a and the first and second vertical frames 130a and 140a . Further, each corner of the sub floor 160a is inserted into the corner step groove 156 of the corner connecting member 150b. The sub-base plate 160a according to the present invention is a part where the panel product is placed, using corrugated board, hard board paper, cardboard, and PP GORGATE SHEET (aka short plastic or plastic corrugated board).

상기에서와 같이 패널 제품의 크기는 갖고 두께가 다를 경우 운반용 조립식 트레이의 바닥판에 보조 바닥판을 더 설치한 후 패널 제품을 안전하게 보관할 수 있는 효과가 있다.As described above, when the thickness of the panel product is different from the thickness of the panel product, it is possible to safely store the panel product after the auxiliary bottom plate is further installed on the bottom plate of the portable prefabricated tray.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 본 고안의 실시예들은, 본 고안의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 고안의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속하게 될 것이다.Embodiments of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art will be able to modify the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such improvements and modifications will fall within the scope of the present invention as long as it is obvious to those skilled in the art.

100 : 트레이 110 : 제1 가로 프레임
120 : 제2 가로 프레임 130 : 제1 세로 프레임
140 : 제2 세로 프레임 150 : 모서리 연결부재
160 : 제1 바닥판 171 : 보강바
172 : 모서리 보강바 181 : 제1 고정브라켓
182 : 제2 고정브라켓 190 : 체결수단
210 : 중간 연결부재 220 : 모서리 쿠션부재
230 : 완충블록100: Tray 110: First horizontal frame
120: second horizontal frame 130: first vertical frame
140: second vertical frame 150: edge connecting member
160: first bottom plate 171: reinforcing bar
172: corner reinforcement bar 181: first fixing bracket
182: second fixing bracket 190: fastening means
210: intermediate connecting member 220: corner cushion member
230: buffer block

Claims

A pair of transverse frames extruded so as to form a plurality of connection holes on the inner circumferential surface and formed in the longitudinal direction of the inner surface,
A pair of vertical frames formed in the longitudinal direction and formed by extrusion molding so that a plurality of connection holes are formed on the inner circumferential surface,
A plurality of corner connecting members which are disposed at neighboring ends of the pair of the horizontal frames and the vertical frames and in which corner grooves are formed in the inner side surfaces and in which a plurality of connection protrusions are formed at both ends so as to be fitted and assembled into the plurality of connection holes;
A bottom plate assembled with side faces inserted into the grooves of the pair of the horizontal frames and the vertical frames and assembled with corner portions in the corner grooves of the plurality of corner connecting members,
And a plurality of reinforcing bars disposed at the lower portion of the bottom plate and having opposite ends opposed to each other on the inner surface of the frame.

The method according to claim 1,
Wherein the pair of horizontal frames and the vertical frame further include a blocking protrusion protruding along the longitudinal direction on the upper surface and a receiving groove formed along the length direction on the lower surface to receive the blocking protrusion,
Wherein the edge connecting member further comprises a corner blocking jaw extending and protruding from an adjacent upper surface and an edge receiving groove formed in a lower surface adjacent to the corner blocking jaw to receive the edge blocking jaw.

3. The method according to claim 1 or 2,
Further comprising a plurality of edge reinforcement bars disposed on the lower edge of the bottom plate and having opposite ends provided on the inner side of the adjacent frame.

The method of claim 3,
Wherein at least one of the pair of the horizontal frames and the vertical frames has a stepped portion protruding from the outer side surface and extending in the longitudinal direction.

5. The method of claim 4,
Wherein the step portion further comprises a non-slip tongue protruding in a longitudinal direction on a lower surface thereof.

5. The method of claim 4,
Wherein the pair of horizontal frames each include at least one frame and further include an intermediate connecting member provided for connecting the frames,
Wherein the intermediate connecting member has a connecting member groove in which an inner side surface is fitted with a side surface of the bottom plate and a plurality of connecting member connecting holes formed in the frame facing each other, Prefabricated trays.

The method according to claim 6,
Wherein the intermediate connecting member further comprises a connecting member blocking jaw protruding from an upper surface and a connecting member receiving groove formed on a lower surface for receiving the connecting member blocking jaw.

6. The method of claim 5,
Further comprising corner cushion members respectively assembled to neighboring inner sides of the corner connecting members.

9. The method of claim 8,
Wherein the corner cushion member further has a corner receiving groove formed on an inner side thereof so that a corner portion of the panel product is closely contacted.

6. The method of claim 5,
Wherein the pair of horizontal frames and vertical frames further include stepped grooves formed in the longitudinal direction with a stepped groove formed in the inner side surface,
Wherein the corner connecting member further comprises a corner stepped groove formed at a step with the corner groove formed on the inner side.