KR20140001173U - Setting device for save-all coaming - Google Patents

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손종만
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 세이브 올 코밍 설치장치에 관한 것으로서, 선박이나 해양구조물의 상부에 장착되는 상부 플레이트의 수직부를 수용하는 수용홈이 중앙에 형성되고 상부 양측 끝단에는 결합공이 구비된 날개부가 형성되는 본체와; 상기 본체의 결합공에 수직결합되고 수직방향으로 높낮이 조절되는 승강부재와; 상기 승강부재의 상부 끝단과 결합되고 선박이나 해양구조물의 상부에 고정되는 자석부와; 상기 본체의 하부에 수직으로 장착되는 손잡이;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따르면, 높낮이 조절되는 플레이트 고정부재가 배치되는 본체와 자석을 이용하여 선박이나 해양구조물의 상부 정위치에 코밍부재를 고정함과 동시에 작업자 1인이 작업을 수행할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따른 작업시간과 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다. The present invention relates to a save all-coaming installation apparatus, the receiving groove for receiving the vertical portion of the upper plate mounted on the upper portion of the vessel or offshore structure is formed in the center and the upper end is formed with a wing portion provided with coupling holes at both ends; A lifting member vertically coupled to the coupling hole of the main body and adjusted in height in a vertical direction; A magnet unit coupled to an upper end of the elevating member and fixed to an upper portion of a ship or an offshore structure; And a handle mounted vertically on the lower portion of the main body.
According to the present invention, by using the main body and the magnet on which the height-adjustable plate fixing member is disposed, the coaming member is fixed at the upper position of the vessel or the marine structure, and at the same time, one worker can perform the work as well. This can save time and money.

Description

세이브 올 코밍 설치장치{SETTING DEVICE FOR SAVE-ALL COAMING}Save all-coaming installation device {SETTING DEVICE FOR SAVE-ALL COAMING}

본 고안은 세이브 올 코밍 설치장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업자 1인이 코밍부재를 선박이나 해양구조물의 상부 정위치에 고정할 수 있도록 한 세이브 올 코밍 설치장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a save all-coaming installation device, and more particularly, to a save all-coaming installation device that allows one worker to fix the coaming member in the upper position of the vessel or offshore structure.

일반적으로 코밍부재는 선박의 특정영역을 둘러싸는 구조로 설치되어 영역 내에 남겨진 물이나 기름이 외부로 유출되는 것을 방지하거나, 또는 둘러싸여진 영역내로 물이 유입되는 것을 방지하도록 선박의 소정위치에 설치된다.In general, the coaming member is installed in a structure surrounding a specific area of the ship so as to prevent the water or oil left in the area from leaking out or to prevent water from flowing into the enclosed area. .

한편, 선박의 건조는 작업 능률을 향상을 위하여 선박을 여러개의 선박블록으로 나누어 각각 제작한 뒤, 도크(dock) 내로 이동시켜 각 선박블록을 용접 결합함으로써 한척의 선박을 건조하게 된다.On the other hand, the ship is built by dividing the ship into a plurality of ship blocks to improve the work efficiency, respectively, and then moved into the dock (dock) by welding each ship block to build a single ship.

상기와 같은 선박블록의 제작시, 제작되는 선박블록을 서포트로 지지하여 지상으로부터 소정의 높이를 유지한 채로 제작하게 되며, 이는 러그 및 코밍부재와 같은 각종 부재를 선박블록의 표면에 설치하기 위한 공간을 확보하기 위한 것으로, 작업자는 확보된 선박블록의 하부공간에서 오버헤드(overhead) 자세로 각종 부재의 취부작업을 수행하고 있다.When manufacturing the ship block as described above, the manufactured ship block is supported by the support to maintain a predetermined height from the ground, which is a space for installing various members, such as lugs and coaming members on the surface of the ship block In order to secure the worker, the worker is performing the mounting work of the various members in the overhead (overhead) attitude in the lower space of the secured ship block.

도시된 도 1은 종래의 코밍부재 취부공정상태를 나타낸 것으로서, 상기 코밍부재의 취부작업은 2명의 작업자가 한 조를 이루어 수행하게 된다. Figure 1 shows a conventional coaming member mounting process state, the mounting operation of the coaming member is performed by two workers in a pair.

즉 한 명의 작업자는 코밍부재(10)가 선박블록(20)의 표면에 표시된 마킹선에 일치하도록 잡아주는 역할을 하게 되며, 나머지 작업자는 용접장치를 이용해 코밍부재를 용접하는 것으로 작업이 진행되고 있다. That is, one worker serves to hold the coaming member 10 to match the marking line marked on the surface of the ship block 20, and the other worker is working by welding the coaming member using a welding device. .

그러나 이와 같은 코밍부재의 취부작업은 생산성의 저하와 함께 작업자의 근골격계 질환 및 안전상의 문제점을 갖고 있다. However, such a mounting operation of the coaming member has a problem in safety and the musculoskeletal disorders of the worker with a decrease in productivity.

즉, 코밍부재의 취부시 인력에 의해 코밍부재를 지지하는 방식이므로 코밍부재의 지지상태가 흔들려 마킹선으로부터 벗어난 상태에서 코밍부재의 가용접이 이루어지게 되면, 가용접된 코밍부재를 제거한 후, 다시 설치해야만 하며, 이러한 경우가 빈번히 발생되므로 생산성 및 품질이 저하되며, 또한 작업자는 불안정한 자세로서 중량물을 지지해주어야만 하므로 피로도가 가중됨과 더불어 근골격계 질환을 유발하게 되는 문제점이 발생되었다.
That is, since the coaming member is supported by the manpower when the coaming member is attached, the coaming member is shaken and the welding state of the coaming member is made in a state deviated from the marking line. It must be, and this case occurs frequently, productivity and quality is lowered, and also because the operator has to support the heavy weight in an unstable posture, the fatigue is increased and a problem that causes musculoskeletal diseases occurs.

대한민국 공개특허 제2009-0028091호Republic of Korea Patent Publication No. 2009-0028091

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 높낮이 조절되는 플레이트 고정부재가 배치되는 본체와 자석을 이용하여 선박이나 해양구조물의 상부 정위치에 코밍부재를 고정함과 동시에 작업자 1인이 작업을 수행할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above problems, by using a body and a magnet is arranged the height adjustment plate fixing member is fixed to the top of the ship or offshore structure of the coaming member and at the same time one worker Its purpose is to make the work possible.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 선박이나 해양구조물의 상부에 장착되는 상부 플레이트의 수직부를 수용하는 수용홈이 중앙에 형성되고 상부 양측 끝단에는 결합공이 구비된 날개부가 형성되는 본체와; 상기 본체의 결합공에 수직결합되고 수직방향으로 높낮이 조절되는 승강부재와; 상기 승강부재의 상부 끝단과 결합되고 선박이나 해양구조물의 상부에 고정되는 자석부와; 상기 본체의 하부에 수직으로 장착되는 손잡이;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
In order to achieve the above object, the receiving groove for receiving the vertical portion of the upper plate mounted on the upper portion of the vessel or offshore structure is formed in the center and the upper end is formed with a wing portion provided with coupling holes at both ends; A lifting member vertically coupled to the coupling hole of the main body and adjusted in height in a vertical direction; A magnet unit coupled to an upper end of the elevating member and fixed to an upper portion of a ship or an offshore structure; And a handle mounted vertically on the lower portion of the main body.

본 고안에 따르면, 높낮이 조절되는 플레이트 고정부재가 배치되는 본체와 자석을 이용하여 선박이나 해양구조물의 상부 정위치에 코밍부재를 고정함과 동시에 작업자 1인이 작업을 수행할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따른 작업시간과 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention, by using the main body and the magnet on which the height-adjustable plate fixing member is disposed, the coaming member is fixed at the upper position of the vessel or the marine structure, and at the same time, one worker can perform the work as well. This can save time and money.

도 1은 종래의 세이브 올 코밍 설치장치의 설치상태를 나타낸 도면
도 2는 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치를 나타낸 정면도.
도 3은 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치를 나타낸 측면도.
도 4는 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치를 구성하는 상부 플레이트와 고정 볼트의 결합상태를 나타낸 분해사시도.
도 5는 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치의 다른 실시 예를 나타낸 정면도.
도 6은 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치의 사용상태를 나타낸 정면도. 1 is a view showing an installation state of a conventional save all-coaming installation device
Figure 2 is a front view showing a save all-coaming installation apparatus according to the present invention.
Figure 3 is a side view showing a save all coaming installation apparatus according to the present invention.
Figure 4 is an exploded perspective view showing a coupling state of the upper plate and the fixing bolt constituting the save all coaming installation apparatus according to the present invention.
5 is a front view showing another embodiment of the save all coaming installation apparatus according to the present invention.
Figure 6 is a front view showing a state of use of the save all coaming installation apparatus according to the present invention.

이하, 본 고안의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 2는 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치를 나타낸 정면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치를 나타낸 측면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 세이브 올 코밍 설치장치를 구성하는 상부 플레이트와 고정 볼트의 결합상태를 나타낸 분해사시도이다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings the configuration of the present invention, Figure 2 is a front view showing a save all-coaming installation apparatus according to the present invention, Figure 3 is a side view showing a save all-coaming installation device according to the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view showing a coupling state of the upper plate and the fixing bolt constituting the save all coaming installation apparatus according to the present invention.

본원고안인 세이브 올 코밍 설치장치(100)는 중앙에 수용홈(210)이 형성되고 상부 양측 끝단에 날개부(220)가 형성되는 본체(200)와, 상기 본체(200)의 날개부(220)에 각각 장착되는 승강부재(300)와, 상기 날개부(220)의 상부에 장착되고 승강부재(300)와 연결되는 자석부(400)와, 상기 본체(200)의 하부에 수직으로 장착되는 손잡이(500)와, 상기 본체(200)의 수용홈(210)에 장착되는 플레이트 고정부재(600) 등으로 구성된다. The save all coaming installation device 100 is a main body 200 is formed with a receiving groove 210 in the center and the wing portion 220 is formed at both ends of the upper end, and the wing portion 220 of the main body 200 And a magnet member 400 mounted on an upper portion of the wing unit 220 and connected to the elevating member 300, and vertically mounted on a lower portion of the main body 200. The handle 500 and the plate fixing member 600 mounted on the receiving groove 210 of the main body 200 and the like.

상기 본체(200)는 중앙으로 선박이나 해양구조물의 상부에 장착되는 상부 플레이트(900)의 수직부를 수용하는 수용홈(210)이 형성되고 상부 양측 끝단에는 결합공(230)이 구비된 날개부(220)가 형성된다. The main body 200 has a receiving groove 210 for receiving the vertical portion of the upper plate 900 is mounted to the upper portion of the vessel or offshore structure in the center and the wing portion provided with coupling holes 230 at both ends of the upper portion ( 220 is formed.

즉 상기 본체(200)는 전, 후와 상부가 개방되면서 상부 양측 끝단에 외측방향으로 소정구간 날개부(220)를 형성한 것이다. That is, the main body 200 has a predetermined section wing portion 220 in the outward direction at both ends of the upper portion while the front, rear and upper portions are opened.

그리고 본원발명에서 상기 본체(200)는 "

Figure utm00001
"의 형상으로 형성되되, 상기 본체(200)는 주변환경과 상부 플레이트(900)의 형상에 따라 달라질 수 있음을 밝힌다. And in the present invention the body 200 is "
Figure utm00001
It is formed in the shape of ", the body 200 reveals that it can vary depending on the environment and the shape of the upper plate 900.

다음으로 상기 본체(200)의 내면과 날개부(220)의 상면에는 도시된 도 5와 같이 밀착 고정부재(800)가 더 장착되어 상기 수용홈(210)과 날개부(220)에 위치하는 상부 플레이트(900)를 더욱더 단단하게 고정시킬 수 있음을 밝힌다. Next, an upper surface of the inner surface of the main body 200 and the upper surface of the wing portion 220 is further attached to the close fixing member 800 as shown in FIG. 5 and positioned in the receiving groove 210 and the wing portion 220. It is revealed that the plate 900 can be fixed more firmly.

상기 본체(200)의 날개부(220)에 각각 장착되는 승강부재(300)는 날개부(220)의 하부에 배치되는 고정 너트(310)와, 상기 고정 너트(310) 및 자석부(400)와 연결되는 볼트(320)와, 상기 볼트(320)의 도중에 장착되는 두 개의 위치고정너트(330)로 구성된다. The elevating members 300 mounted on the wing units 220 of the main body 200 may include a fixing nut 310 disposed below the wing unit 220, the fixing nut 310, and the magnet unit 400. It consists of a bolt 320 and two position fixing nuts 330 mounted in the middle of the bolt 320.

즉 상기 승강부재(300)는 고정 너트(310)와, 볼트(320) 및 위치고정너트(330)를 통해 상기 날개부(220)의 상부에 배치되는 자석부(400)의 높낮이 및 위치를 조절 및 고정할 수 있도록 한 것이다. That is, the elevating member 300 adjusts the height and position of the magnet part 400 disposed on the wing part 220 through the fixing nut 310, the bolt 320, and the position fixing nut 330. And to be fixed.

상기 날개부(220)의 상부에 장착되는 자석부(400)는 소정의 높이와 크기를 가지고 형성되는 자석(410)과 상기 자석(410)을 외부를 감싸는 자석커버(420)로 구성된다. The magnet 400 mounted on the upper portion of the wing 220 includes a magnet 410 having a predetermined height and size, and a magnet cover 420 surrounding the outside of the magnet 410.

즉 상기 자석부(400)는 날개부(220)의 상부에 배치되면서 승강부재(300)와 결합되어 선박이나 해양구조물의 상부에 세이브 올 코밍 설치장치(100)를 고정 또는 분리하는 역할을 수행하게 된다. That is, the magnet 400 is coupled to the elevating member 300 while being disposed on the upper portion of the wing 220 to serve to fix or separate the save all-coaming installation device 100 on the upper portion of the ship or offshore structure. do.

상기 본체(200)의 하부에 수직으로 장착되는 손잡이(500)는 소정의 높이를 가지고 형성된다. The handle 500 mounted vertically on the lower portion of the main body 200 is formed to have a predetermined height.

즉 상기 손잡이(500)는 본체(200)의 하부 중앙에 수직으로 장착되어 작업자 1인이 상기 세이브 올 코밍 설치장치(100)를 잡고 상부 플레이트(900)를 지지할 수 있도록 한 것이다. That is, the handle 500 is vertically mounted at the lower center of the main body 200 so that one worker can support the upper plate 900 by holding the save all coaming installation apparatus 100.

상기 본체(200)에 장착되는 플레이트 고정부재(600)는 수용홈(210)에 내부에 장착되어 선박이나 해양구조물의 상부에 설치되는 상부 플레이트(900)를 지지하게 된다. The plate fixing member 600 mounted to the main body 200 is mounted inside the receiving groove 210 to support the upper plate 900 installed on the vessel or the offshore structure.

그리고 상기와 같은 역할을 수행하는 플레이트 고정부재(600)는 소정의 길이와 크기를 가지고 형성되고 일 측에는 간격을 고정홈(620)이 형성된다. And the plate fixing member 600 to perform the above role is formed having a predetermined length and size and the fixing groove 620 is formed at one side intervals.

또한 상기 본체(200)의 외면에는 고정홈(620)과 대응하는 간격으로 수직 가이드 공(240)이 형성되며 상기 수직 가이드 공(240)에는 상기 플레이트 고정부재(600)의 고정홈(620)에 나선결합되는 고정 볼트(700)가 결합된다. In addition, the outer surface of the main body 200 is formed with a vertical guide ball 240 at intervals corresponding to the fixing groove 620, the vertical guide ball 240 in the fixing groove 620 of the plate fixing member 600. Spiral coupling is fixed bolt 700 is coupled.

즉 상기 플레이트 고정부재(600)는 수용홈(210)의 내부에 수용된 상태에서 상부에 배치되는 상부 플레이트(900)의 따라 상, 하로 조절된 다음 상기 수직 가이드 공(240)을 관통하여 고정홈(620)에 나선결합되는 고정 볼트(700)를 통해 상기 본체(200)에 고정결합하게 된다.
That is, the plate fixing member 600 is adjusted up and down according to the upper plate 900 disposed in the upper state in the state accommodated in the receiving groove 210, and then passes through the vertical guide ball 240 to fix the fixing groove ( 620 is fixedly coupled to the main body 200 through a fixing bolt 700 that is spirally coupled.

상기와 같이 구성되는 세이브 올 코밍 설치장치의 실시 예를 참조로 설명하면 다음과 같다. Referring to the embodiment of the save all coaming installation device configured as described above with reference to.

먼저, 수용홈(210)이 형성되고 상부 양측 끝단에는 결합공(230)이 구비된 날개부(220)가 형성되는 본체(200)를 형성한다. First, the receiving groove 210 is formed and the main body 200 in which the wing portion 220 with the coupling hole 230 is formed at both ends of the upper end.

그리고 상기 본체(200)의 날개부(220)에 고정 너트(310)와, 상기 고정 너트(310) 및 자석부(400)와 연결되는 볼트(320)와, 상기 볼트(320)의 도중에 장착되는 두 개의 위치고정너트(330)로 구성되는 승강부재(300)를 장착한다. In addition, the fixing nut 310, the bolt 320 connected to the fixing nut 310 and the magnet part 400, and the bolt 320 of the main body 200 are mounted in the middle of the bolt 320. Mounting the lifting member 300 consisting of two position fixing nuts (330).

다음으로 상기 날개부(220)의 상부에 소정의 높이와 크기를 가지고 형성되는 자석(410)과 상기 자석(410)을 외부를 감싸는 자석커버(420)로 구성되는 자석부(400)를 장착한 후 상기 본체(200)의 하부에 수직방향으로 손잡이(500)를 장착하면 세이브 올 코밍 설치장치(100)의 조립은 완료되는 것이다. Next, a magnet 410 formed on the upper portion of the wing 220 has a predetermined height and size, and a magnet 400 formed of a magnet cover 420 surrounding the outside of the magnet 410. After mounting the handle 500 in the vertical direction in the lower portion of the main body 200 is the assembly of the save all coaming installation device 100 is completed.

여기서 상기 세이브 올 코밍 설치장치의 조립 순서는 상기와 다르게 구성될 수 있음을 밝힌다. Here, the assembly sequence of the save all coaming installation device reveals that it can be configured differently from the above.

상기와 같이 구성되는 세이브 올 코밍 설치장치의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다. Looking at the state of use of the save all coaming installation device configured as described above are as follows.

먼저, 선박이나 해양구조물의 상부에 설치하고자 하는 상부 플레이트(900)를 배치한다. First, the upper plate 900 to be installed on the upper portion of the vessel or offshore structure is disposed.

그리고 상기 상부 플레이트(900)의 하부에 세이브 올 코밍장치(100)를 배치한 후 상기 세이브 올 코밍장치(100)를 구성하는 승강부재(400)를 조절하여 자석부(400)의 높낮이를 조절한다. And after placing the save all coaming device 100 in the lower portion of the upper plate 900 to adjust the elevating member 400 constituting the save all coaming device 100 to adjust the height of the magnet portion 400. .

다음으로 상기 세이블 올 코밍장치(100)의 자석부(400)를 선박이나 해양구조물에 고정하여 상부 플레이트(900)를 고정한 후, 상기 상부 플레이트(900)의 위치에 따라 상기 본체(200)의 내부에 수용되는 플레이트 고정부재(600)의 위치를 조절하여 상부 플레이트(900)를 고정한 다음, 상기 플레이트 고정부재(600)에 고정 볼트(700)를 나선 결합하여 플레이트 고정부재(600)를 고정하면 된다. Next, after fixing the magnet part 400 of the sable all-combing device 100 to the vessel or offshore structure to fix the upper plate 900, the interior of the main body 200 according to the position of the upper plate 900 The upper plate 900 is fixed by adjusting the position of the plate fixing member 600 accommodated in the plate fixing member, and then the plate fixing member 600 is fixed by spirally coupling the fixing bolt 700 to the plate fixing member 600. .

상기와 같은 상태에서 작업자는 상기 선박이나 해양구조물에 용접이나 볼팅 결합을 통해 상부 플레이트를 고정하면 되는 것이다. In the above state, the operator is to fix the upper plate by welding or bolting to the vessel or offshore structure.

이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 고안인 세이브 올 코밍 설치장치를 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 고안은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
In describing the save all coaming installation device of the present invention with reference to the accompanying drawings, the present invention has been described based on a specific shape and direction, but the present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and the present invention may be modified and changed. It should be construed as being included in the scope of the right.

100 : 세이블 올 코밍 설치장치, 200 : 본체,
300 : 승강부재, 400 : 자석부,
500 : 손잡이, 600 : 플레이트 고정부재,
700 : 고정 볼트, 800 : 밀착 고정부재,
900 : 상부 플레이트.100: sable all-coaming installation device, 200: the main body,
300: lifting member, 400: magnet portion,
500: handle, 600: plate holding member,
700: fixing bolt, 800: tight fixing member,
900: upper plate.

Claims (3)

선박이나 해양구조물의 상부에 장착되는 상부 플레이트(900)의 수직부를 수용하는 수용홈(210)이 중앙에 형성되고 상부 양측 끝단에는 결합공(230)이 구비된 날개부(220)가 형성되는 본체(200)와;
상기 본체(200)의 결합공(230)에 수직결합되고 수직방향으로 높낮이 조절되는 승강부재(300)와;
상기 승강부재(300)의 상부 끝단과 결합되고 선박이나 해양구조물의 상부에 고정되는 자석부(400)와;
상기 본체(200)의 하부에 수직으로 장착되는 손잡이(500);를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 세이브 올 코밍 설치장치.
Receiving groove 210 for receiving the vertical portion of the upper plate 900 mounted on top of the vessel or offshore structure is formed in the center and the wing portion 220 is provided with a coupling hole 230 at both ends of the upper end 200;
A lifting member 300 vertically coupled to the coupling hole 230 of the main body 200 and adjusted in height in a vertical direction;
A magnet unit 400 coupled to the upper end of the elevating member 300 and fixed to an upper portion of a ship or an offshore structure;
A save all-coaming installation apparatus comprising a; 500 that is vertically mounted to the lower portion of the main body 200.
청구항 1에 있어서,
상기 수용홈(210)의 내부에는 상부 플레이트(900)를 지지하고 일 측에는 간격을 고정홈(620)이 구비된 플레이트 고정부재(600)가 삽입장착되고, 상기 본체(200)의 외면에는 고정홈(620)과 대응하는 간격으로 수직 가이드 공(240)이 형성되며, 상기 수직 가이드 공(240)에는 상기 플레이트 고정부재(600)의 고정홈(620)에 나선결합되는 고정 볼트(700)가 결합되는 것을 특징으로 하는 세이브 올 코밍 설치장치.
The method according to claim 1,
The inside of the receiving groove 210 supports the upper plate 900 and the plate fixing member 600 having a fixing groove 620 is inserted and mounted on one side, the fixing groove on the outer surface of the main body 200 A vertical guide ball 240 is formed at an interval corresponding to the 620, and the fixing bolt 700 is helically coupled to the fixing groove 620 of the plate fixing member 600 to the vertical guide ball 240. Save all coaming installation apparatus characterized in that.
청구항 1에 있어서,
상기 본체(200)의 내면과 날개부(220)의 상면에는 밀착 고정부재(800)가 더 장착되는 것을 특징으로 하는 세이브 올 코밍 설치장치. The method according to claim 1,
Save all coaming installation apparatus, characterized in that the close fixing member 800 is further mounted on the inner surface of the main body 200 and the upper surface of the wing 220.
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