KR20130143343A

KR20130143343A - 응축기

Info

Publication number: KR20130143343A
Application number: KR1020120066830A
Authority: KR
Inventors: 김병주; 정동미
Original assignee: 한라비스테온공조 주식회사
Priority date: 2012-06-21
Filing date: 2012-06-21
Publication date: 2013-12-31
Also published as: KR101513923B1

Abstract

본 발명은 상부에 과냉각영역이 형성되는 응축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게 기액분리기에서 포집된 액상 냉매를 상부 과냉각영역으로 이동시키기 위해 길이방향으로 길게 형성되는 냉매상승관, 상기 냉매상승관과 연통되며 기액분리기의 내부 공간을 길이방향으로 구획하는 칸막이 및 기액분리기의 몸체 상단에 형성된 개구부를 밀폐하는 밀봉캡이 상기 기액분리기 내부에 구비되되, 밀봉캡의 필터부 하단에 돌출되어 형성되는 조립부가 상기 칸막이에 형성된 삽입홀에 끼움 결합됨으로써, 기액분리기의 조립과정이 간단해지고, 응축기를 분리하지 않고 건조제의 A/S가 가능한 응축기에 관한 것이다.

Description

응축기{Condenser}

일반적으로 응축기는 고온ㆍ고압의 기체 상태인 냉매가 유입되어 열교환에 의해 액화열을 방출하면서 액체 상태로 응축된 후 배출되는데, 이렇게 냉매가 기상에서 액상으로 바

뀌는 과정에 있기 때문에 응축기 내부에는 기상의 냉매와 액상의 냉매가 혼합되어 있게 된다.

그런데, 기상 냉매와 액상 냉매가 혼합되어 있게 되면 온도ㆍ압력에 있어 평형적인 조건밖에는 얻을 수가 없게 되기 때문에, 보다 응축기 효율을 높이기 위해서는 이미 응축된 액상 냉매와 아직 응축되지 못한 기상 냉매를 분리하여 재응축을 함으로써 과냉각을 유도하는 것이 바람직하다. 이와 같이 과냉각을 발생시키기 위하여, 일반적으로 응축기에는 리시버 드라이어가 구비되게 된다. 도 1은 일반적인 리시버 드라이어가 구비된 응축기와, 이때의 냉매 흐름, 응축 영역 및 과냉각영역을 표시하고 있다. 도 1에서, 응축 영역은 A2, 과냉각영역은 A1로 표시되어 있다.

한편, 프론트 엔드 모듈에 결합되는 쿨링 모듈의 하나인 응축기는 대부분 하부 쪽이 범퍼 빔과 같은 주변물에 의해 가려지게 되는 경우가 많은데, 도 1과 같이 일반적인 응축기의 경우 과냉각영역이 코어 하부에 위치하게 되는 경우가 많아, 과냉각영역에서의 열교환이 원활하게 이루어지지 못하여 과냉각 효율이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 과냉각영역이 상부에 배치되도록 하는 응축기의 구조에 관한 기술이 종래에 개시되었다.

국내공개특허 제2008-0031662호(이하 선행기술1)에서는, 도 2(A)에 도시된 바와 같이, 리시버 드라이어 내에 내부관이 연결되도록 하여 하부의 냉매를 상부로 이동시키고, 건조제는 관과 연결되어 삽입되는 구조를 개시하고 있다. 그런데, 상기 선행기술1에 의한 구조를 실제로 구현하고자 할 경우, 건조제와 내부관의 연결 및 배치 형태가 안정적이지 못하기 때문에 제작이 매우 난해한 문제점이 있다. 또한, 국내등록특허 제0842209호(선행기술2)에서는, 도 2(B)에 도시된 바와 같이, 외부관을 연결하여 하부의 냉매를 상부로 이동시키는 구조를 개시하고 있다. 이 경우 종래의 리시버 드라이어에서 사용되던, 필터 및 건조제가 구비된 하부 캡 등의 구조를 그대로 도입할 수 있어, 건조제의 제작이나 삽입 배치 등에서의 문제점이 새로이 발생하지는 않는 장점이 있다.

그러나 상기 선행기술2는, 일반적인 리시버 드라이어에 외부관이 더 구비되는 형태가 되어 부피가 증가되기 때문에, 엔진 룸 내 공간 활용성을 떨어뜨리게 되는 문제가 있으며, 특히 현재 모든 자동차 부품들이 소형화 및 컴팩트화되어 가고 있는 경향에 반하는 설계로서, 실제 적용하기에는 어려움이 있다는 문제가 있다.

이와 같이, 리시버 드라이어에서 액상 냉매를 위로 끌어올려 응축기의 상부에 과냉각영역이 형성되도록 하고자 하는 기술이 다양하게 개시되었으나, 종래의 기술들은 부피가 증가되어 엔진 룸 내 공간 활용성을 떨어뜨린다는 문제점을 가지고 있거나, 엔진 룸 내 공간 활용에 있어서의 문제점은 없는 반면 상기 주목적을 실현하기 위한 내부 구조 자체의 제작이 난해하거나, 내부에 추가적인 부품이 별도로 구비되어야 한다거나, 레이아웃 상 제약이 따르는 등의 문제가 있어, 이러한 모든 문제를 해결할 수 있는 기술의 요구가 꾸준히 있어 왔다.

국내공개특허 제2008-0031662호(공개일 2008.04.10, 명칭 : 공조 시스템용 응축기) 국내등록특허 제0842209호(등록일 2008.06.24, 명칭 : 리시버 드라이어를 가진 열교환기)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 기액분리기에서 포집된 액상 냉매를 상부 과냉각영역으로 이동시키기 위해 길이방향으로 길게 형성되는 냉매상승관, 상기 냉매상승관과 연통되며 기액분리기의 내부 공간을 길이방향으로 구획하는 칸막이 및 기액분리기의 몸체 상단에 형성된 개구부를 밀폐하는 밀봉캡이 상기 기액분리기 내부에 구비되되, 밀봉캡의 필터부 하단에 돌출되어 형성되는 조립부가 상기 칸막이에 형성된 삽입홀에 끼움 결합됨으로써, 기액분리기의 조립과정이 간단해지고, 응축기를 분리하지 않고 건조제의 A/S가 가능한 응축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 응축기는 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하는 기액분리기(600)를 포함하고, 코어의 상부 일정영역에 과냉각영역이 형성되는 응축기(1)에 있어서, 상기 기액분리기(600)는 원통형으로 상단 또는 하단에 개구부(710)가 형성되며 상기 응축기(1)로부터 유입된 냉매를 수용하는 몸체(700); 상단에 형성된 상기 개구부(710)를 밀폐하며, 상기 몸체(700) 내부에 삽입되어 냉매에 포함된 이물질을 거르는 필터부(910)와, 상기 필터부(910) 하측면에서 하측방향으로 돌출되어 형성되는 조립부(920)를 포함하여 형성되는 밀봉캡(900); 상기 몸체(700)의 길이방향으로 길게 형성되는 파이프 형태로, 내부에 냉매가 유동되는 냉매상승관; 상기 몸체(700) 내주면을 따라 내측방향으로 돌출형성되는 걸림부(720)에 걸림 고정되며, 상기 몸체(700)의 내부 공간을 길이방향으로 구획하고, 상기 냉매상승관의 상단부와 연통되도록 일정영역 중공되는 유동홀 및 상기 조립부(920)가 삽입 결합되도록 일정영역 중공되는 삽입홀을 포함하여 형성되는 칸막이; 를 포함하여 형성된다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 조립부(920)는 상측 일부영역의 직경이 하측으로 갈수록 작아지도록 외주면이 경사져 형성되는 챔퍼부(921); 상기 챔퍼부(921) 하측에 위치하며, 원통형인 관통부(9220); 및 상기 관통부(9220) 하측에 위치하며, 상기 삽입홀에 강제끼움되어 상기 칸막이의 하측면에 걸리도록 단차지어 형성되는 끼움부(923); 를 포함하여 형성된다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 챔퍼부(921)는 상기 삽입홀보다 크거나 같게 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 관통부(9220)는 상기 삽입홀보다 작게 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 끼움부(923)는 하측으로 갈수록 직경이 작아지는 경사진 형태이며, 상단부의 직경이 상기 삽입홀보다 크게 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 끼움부(923)는 하측 일부 영역이 적어도 두 개 이상의 영역으로 분리되도록 가운데 영역이 수평방향으로 하단부까지 관통되어 형성될 수 있다.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 상기 냉매상승관은 건조제(730)가 폭방향 또는 높이방향으로 양측에서 감싸도록 형성되어 상기 건조제(730)를 고정하는 건조제고정부(840)를 포함하여 형성될 수 있다.

본 발명의 응축기는 기액분리기에서 포집된 액상 냉매를 상부 과냉각영역으로 이동시키기 위해 길이방향으로 길게 형성되는 냉매상승관, 상기 냉매상승관과 연통되며 기액분리기의 내부 공간을 길이방향으로 구획하는 칸막이 및 기액분리기의 몸체 상단에 형성된 개구부를 밀폐하는 밀봉캡이 상기 기액분리기 내부에 구비되되, 밀봉캡의 필터부 하단에 돌출되어 형성되는 조립부가 상기 칸막이에 형성된 삽입홀에 끼움 결합됨으로써, 기액분리기의 조립과정이 간단하고, 응축기를 분리하지 않고 건조제의 A/S가 가능하다는 장점이 있다.

다시 말해, 본 발명의 응축기는 칸막이에 형성된 삽입홀에 끼움 결합되는 밀봉캡의 조립부를 통해 1번의 공정으로 건조제, 냉매상승관, 칸막이 및 밀봉캡의 조립이 가능해져 작업속도가 빨라지고, 생산비용을 절감할 수 있다.

아울러, 본 발명의 응축기는 밀봉캡 조립부 중 원통형으로 형성된 관통부가 칸막이에 형성된 삽입홀보다 직경이 작게 형성됨으로써, 밀봉캡을 개구부에 조립 또는 분리 시, 밀봉캡이 회전되더라도 칸막이 및 건조제는 회전하지 않기 때문에 기액분리기의 몸체부와의 간섭이 최소화될 수 있다.

또한, 본 발명의 응축기는 밀봉캡이 개구부에 완전히 조립된 상태에서 밀봉캡 조립부의 상단부에 형성되는 챔퍼부에 의해 칸막이의 삽입홀을 밀폐시킴으로써, 냉매의 누설을 방지할 수 있다는 장점이 있다.

또, 본 발명의 응축기는 기액분리된 액상 냉매의 상승 유로를 형성하기 위한 냉매상승관이 기액분리기 내부에 구비되도록 하면서, 기존에 사용하던 건조재 및 밀봉캡 등의 구성부품을 변경하지 않고 사용할 수 있도록 함으로써, 제작비용을 절감할 수 있으며, 조립이 용이하다는 장점이 있다.

도 1은 종래의 과냉각영역이 형성된 응축기를 나타낸 도면.
도 2는 종래의 과냉각영역이 상부에 형성되는 응축기를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명에 따른 응축기를 나타낸 부분단면도.
도 4는 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이가 조립된 상태를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이를 나타낸 분해사시도.
도 6은 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡을 나타낸 정면도.
도 7은 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이의 조립 전 상태를 나타낸 정면도.
도 8은 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이가 조립된 상태를 나타낸 정면도.

이하, 상술한 바와 같은 본 발명의 응축기를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 응축기를 나타낸 부분단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 밀봉캡 및 칸막이가 조립된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이를 나타낸 분해사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡을 나타낸 정면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이의 조립 전 상태를 나타낸 정면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 응축기의 밀봉캡 및 칸막이가 조립된 상태를 나타낸 정면도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 응축기(1)는 코어의 상부 일정영역에 과냉각영역이 형성되는 것으로, 크게 제1헤더탱크(110), 제2헤더탱크(120), 입구파이프(210), 출구파이프(220), 튜브(400), 핀(500) 및 기액분리기(600)를 포함하여 형성된다.

상기 제1헤더탱크(110) 및 제2헤더탱크(120)는 일반적으로 헤더와 탱크의 결합에 의해 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비된다.

상기 입구파이프(210) 및 출구파이프(220)는 상기 제1헤더탱크(110) 또는 제2헤더탱크(120) 중 어느 하나에 형성되어 냉매가 유입 또는 배출되도록 한다.

상기 튜브(400)는 상기 제1헤더탱크(110) 및 제2헤더탱크(120)에 양단이 고정되어 냉매의 유로를 형성하며, 일정간격 이격되어 병렬 배치된다. 상기 핀(500)은 상기 튜브(400) 사이에 상하로 절곡되어 개재되어 상기 튜브(400) 사이를 흐르는 공기와의 전열면적을 증가시킨다.

또한, 본 발명의 응축기(1)는 제1헤더탱크(110) 또는 제2헤더탱크(120) 내부에 구비되어 열교환매체의 흐름을 조절하는 복수개의 배플(300)이 더 구비될 수 있다.

상기 기액분리기(600)는 상기 제1헤더탱크(110) 또는 제2헤더탱크(120)의 일측에 설치되어 연결부(130)에 의해 연통되고, 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하며, 몸체(700), 밀봉캡(900), 칸막이 및 냉매상승관(820)을 포함하여 형성된다.

상기 몸체(700)는 원통형으로 상단 또는 하단에 개구부(710)가 형성되며 상기 응축기(1)로부터 유입된 냉매를 수용된다.

상기 밀봉캡(900)은 상단에 형성된 상기 개구부(710)를 밀폐하며, 상기 몸체(700) 내부에 삽입되어 냉매에 포함된 이물질을 거르는 필터부(910)와, 상기 필터부(910) 하측면에서 하측 방향으로 돌출되어 형성되는 조립부(920)를 포함하여 형성된다.

상기 냉매상승관(820)은 상기 몸체(700)의 길이방향으로 길게 형성되는 파이프 형태로, 상기 기액분리기(600) 하단에 가라앉은 액상 냉매가 상부에 형성된 과냉각영역으로 유동되도록 하는 유동통로이다.

상기 냉매상승관(820)은 상기 몸체(700)의 형상에 대응되도록 내주면을 따라 형성될 수 있는데, 상기 냉매상승관(820)은 상기 몸체(700)가 원통형인 경우 상기 냉매상승관(820)은 상기 몸체(700)의 내주면 일정영역을 따라 수평방향으로의 단면이 원호 형태로 형성될 수 있으며, 열교환매체가 유동될 수 있도록 그 내부가 중공되어 유로가 형성된다.

상기 냉매상승관(820)에는 상기 건조제(730)를 고정할 수 있도록 상기 건조제(730)의 폭방향 또는 높이방향으로 양측에서 고정하는 건조제고정부(840)가 더 형성되어 상기 건조제(730)를 양쪽에서 감싸며 탄성에 의해 고정시킬 수 있다.

이에 따라, 상기 냉매상승관(820)은 상기 기액분리기(600) 내부에 형성되되, 내주면을 따라 상기 몸체(700)의 형상에 대응되어, 얇은 두께이면서도 넓은 면적을 갖도록 형성되므로, 유동되는 냉매의 유량에 대한 충분한 공간을 확보할 수 있는 동시에, 상기 몸체(700) 내부의 공간을 많이 차지하지 않으면서, 기존의 사용되던 건조제(730)를 내부에 배치할 수 있게 된다.

한편, 상기 칸막이는 판 형태로 상기 몸체(700) 내부에 구비되어 상기 몸체(700) 내부 공간을 길이방향으로 구획하며, 상기 냉매상승관(820)의 상단부와 연통되도록 일정영역 중공되는 유동홀이 형성된다.

다시 설명하면, 상기 기액분리기(600)는 상기 연결부(130)를 통해 유입된 냉매가 기액분리되어 액상 상태의 냉매만 과냉각영역으로 유입되어 다시 한 번 응축 과정을 거치게 되는데, 상기 칸막이는 상기 과냉각영역으로 액상 냉매만 유입되고, 기상 냉매는 유입되지 않도록 상기 몸체(700)의 내부 공간을 길이방향으로 구획하게 된다.

또한, 상기 칸막이는 상기 몸체(700) 내주면을 따라 내측 방향으로 돌출형성되는 걸림부(720)에 걸림 고정되며, 상기 밀봉캡(900)의 조립부(920)가 삽입 결합되도록 일정영역 중공되는 삽입홀(830)을 포함하여 형성된다.

상기 칸막이 및 냉매상승관(820)은 일체로 사출되어 형성될 수도 있으며, 상기 칸막이 및 상기 냉매상승관(820)이 별도의 구조물로 형성되어 서로 조립될 수도 있다.

도 5 내지 8에 도시된 바와 같이, 상기 조립부(920)는 상ㆍ하 방향으로 영역을 나누어 챔퍼부(921), 관통부(922) 및 끼움부(923)를 포함하여 형성된다.

상기 챔퍼부(921)는 상기 조립부(920) 상측 일부영역의 직경이 하측으로 갈수록 작아져 외주면이 경사진 형태를 갖는다.

상기 관통부(922)는 상기 챔버부의 하측에 위치하며, 원통형으로 형성된다. 상기 끼움부(923)는 상기 관통부(922) 하측에 위치하며, 상기 삽입홀(830)에 강제끼움되어 상기 칸막이의 하측면에 걸리도록 단차지어 형성된다.

이 때, 상기 챔퍼부(921)는 상기 삽입홀(830)보다 크거나 같게 형성되어 상기 밀봉캡(900)의 조립부(920)가 상기 칸막이와 완전히 결합되었을 때, 상기 삽입홀(830)을 밀봉시켜 냉매가 누설되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 응축기(1)는 상기 밀봉캡(900)의 끼움부(923)가 상기 삽입홀(830)에 강제끼움 결합된 다음, 상기 칸막이, 냉매상승관(820) 및 건조제(730)가 상기 기액분리기(600)의 몸체(700) 내부에 삽입된 상태에서 상기 밀봉캡(900)을 돌려 상기 개구부(710)를 밀폐시킬 때, 상기 건조제(730) 및 기액분리기(600)의 몸체(700) 간에 발생될 수 있는 간섭을 방지하기 위해, 상기 밀봉캡(900)이 회전되더라도 상기 칸막이는 회전되지 않도록 상기 관통부(922)가 삽입홀(830)보다 작게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 끼움부(923)는 하측으로 갈수록 직경이 작아지는 경사진 형태이며, 상단부의 직경이 상기 삽입홀(830)보다 크게 형성됨으로써, 상기 삽입홀(830)에 강제 끼움으로 삽입 결합된 다음, 상기 칸막이의 하측면에 걸리도록 형성될 수 있다.

이 때, 상기 끼움부(923)는 하측 일부영역이 적어도 두 개 이상의 영역으로 분리되도록 가운데 영역이 수평방향으로 하단부까지 관통되어 형성될 수 있다.

이에 따라, 상기 끼움부(923)는 두 개 이상의 영역으로 분리된 영역이 일정 탄성을 가지게 되어 상기 삽입홀(830)에 쉽게 끼여질 수 있으며, 완전히 끼워져 결합된 다음에는 상기 삽입홀(830)보다 큰 직경을 갖는 상단부에 의해 상기 칸막이의 하측면에 걸리게 된다.

도 6에서 상기 밀봉캡(900)은 상기 끼움부(923)의 하측 일부영역이 두 개의 영역으로 분리된 예가 도시되었지만, 4개의 영역으로 분리될 수도 있으며, 그 이상일 수도 있다. 상기 밀봉캡(900)은 상기 끼움부(923)의 하측 일부영역이 나뉠수록 탄성이 더 좋아질 수 있다.

이에 따라, 본 발명의 응축기(1)는 기액분리기(600)에서 포집된 액상 냉매를 상부 과냉각영역으로 이동시키기 위해 길이방향으로 길게 형성되는 냉매상승관(820), 상기 냉매상승관(820)과 연통되며 기액분리기(600)의 내부 공간을 길이방향으로 구획하는 칸막이 및 기액분리기(600)의 몸체(700) 상단에 형성된 개구부(710)를 밀폐하는 밀봉캡(900)이 상기 기액분리기(600) 내부에 구비되되, 밀봉캡(900)의 필터부(910) 하단에 돌출되어 형성되는 조립부(920)가 상기 칸막이에 형성된 삽입홀(830)에 끼움 결합됨으로써, 기액분리기(600)의 조립과정이 간단하고, 응축기(1)를 분리하지 않고 건조제(730)의 A/S가 가능하다는 장점이 있다.

다시 말해, 본 발명의 응축기(1)는 칸막이에 형성된 삽입홀(830)에 끼움 결합되는 밀봉캡(900)의 조립부(920)를 통해 1번의 공정으로 건조제(730), 냉매상승관(820), 칸막이 및 밀봉캡(900)의 조립 및 분리가 가능해져 작업속도가 빨라지고, 생산비용을 절감할 수 있다.

도 3에 도시된 응축기(1)의 일실시 예를 참고로 설명하면,

본 발명의 응축기(1)는 코어의 상부 일정영역에 과냉각영역이 형성되고, 코어의 하부 일정영역에 응축영역이 형성된다.

또한, 상기 기액분리기(600)는 상기 몸체(700)의 상단에 개구부(710)가 형성되어 상기 밀봉캡(900)에 의해 밀폐되고, 상기 칸막이의 하측면이 상기 걸림부(720)에 안착되며, 상기 밀봉캡(900)의 조립부(920)가 상기 칸막이의 삽입홀(830)에 삽입된 다음, 상기 챔퍼부(921)에 의해 상기 삽입홀(830)이 밀폐된다.

상술한 바와 같은 구조를 갖는 본 발명의 응축기(1)는 상기 입구파이프(210)를 통해 유입된 냉매가 하부에 형성된 응축영역을 거쳐 연결부(130)를 통해 상기 기액분리기(600)의 하측으로 유입되며, 상기 기액분리기(600)에서 기상냉매와 액상냉매로 분리되어 하측에 가라앉은 액상냉매가 상기 냉매상승관(820)으로 유입된다.

이 때, 상기 기액분리기(600)는 상기 칸막이의 삽입홀(830) 및 상기 밀봉캡(900)의 조립부(920)가 서로 밀봉됨에 따라, 내부 공간이 상ㆍ하 구획되어 상기 칸막이 하측 공간에 남아있는 기상냉매가 상기 칸막이 상측 공간으로 유동되지 못하게 되어, 액상냉매만 상기 냉매상승관(820)을 통해 과냉각영역으로 유입될 수 있다.

상기 냉매상승관(820)으로 유입된 액상냉매는 상측으로 유동되어 상기 칸막이의 유동홀을 따라 상기 필터부(910)를 거치게 되며, 그 다음, 상측에 형성된 연결부(130)를 통해 과냉각영역으로 유동되어 과냉각된다.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.

1 : 응축기
110, 120 : 제1헤더탱크, 제2헤더탱크
130 : 연결부
210, 220 : 입구파이프, 출구파이프
300 : 배플
400 : 튜브
500 : 핀
600 : 기액분리기
700 : 몸체
710 : 개구부 720 : 걸림부
730 : 건조제
800 : 칸막이
810 : 유동홀 820 : 냉매상승관
830 : 삽입홀 840 : 건조제고정부
900 : 밀봉캡
910 : 필터부 920 : 조립부
921 : 챔퍼부 922 : 관통부
923 : 끼움부

Claims

기상 냉매와 액상 냉매를 분리하는 기액분리기(600)를 포함하고, 코어의 상부 일정영역에 과냉각영역이 형성되는 응축기(1)에 있어서,
상기 기액분리기(600)는
원통형으로 상단 또는 하단에 개구부(710)가 형성되며 상기 응축기(1)로부터 유입된 냉매를 수용하는 몸체(700);
상단에 형성된 상기 개구부(710)를 밀폐하며, 상기 몸체(700) 내부에 삽입되어 냉매에 포함된 이물질을 거르는 필터부(910)와, 상기 필터부(910) 하측면에서 하측방향으로 돌출되어 형성되는 조립부(920)를 포함하여 형성되는 밀봉캡(900);
상기 몸체(700)의 길이방향으로 길게 형성되는 파이프 형태로, 내부에 냉매가 유동되는 냉매상승관(820);
상기 몸체(700) 내주면을 따라 내측방향으로 돌출형성되는 걸림부(720)에 걸림 고정되며, 상기 몸체(700)의 내부 공간을 길이방향으로 구획하고, 상기 냉매상승관(820)의 상단부와 연통되도록 일정영역 중공되는 유동홀 및 상기 조립부(920)가 삽입 결합되도록 일정영역 중공되는 삽입홀(830)을 포함하여 형성되는 칸막이(800); 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 1항에 있어서,
상기 조립부(920)는
상측 일부영역의 직경이 하측으로 갈수록 작아지도록 외주면이 경사져 형성되는 챔퍼부(921); 상기 챔퍼부(921) 하측에 위치하며, 원통형인 관통부(922); 및 상기 관통부(922) 하측에 위치하며, 상기 삽입홀(830)에 강제끼움되어 상기 칸막이의 하측면에 걸리도록 단차지어 형성되는 끼움부(923); 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 2항에 있어서,
상기 챔퍼부(921)의 직경은
상기 삽입홀(830)의 직경보다 크거나 같게 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 2항에 있어서,
상기 관통부(922)의 직경은
상기 삽입홀(830)의 직경보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 2항에 있어서,
상기 끼움부(923)는
하측으로 갈수록 직경이 작아지는 경사진 형태이며,
상단부의 직경이 상기 삽입홀(830)보다 큰 것을 특징으로 하는 응축기.
제 5항에 있어서,
상기 끼움부(923)는
하측 일부 영역이 적어도 두 개 이상의 영역으로 분리되도록
가운데 영역이 수평방향으로 하단부까지 관통되어 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.
제 1항에 있어서,
상기 냉매상승관(820)은
건조제(730)가 폭방향 또는 높이방향으로 양측에서 감싸도록 형성되어 상기 건조제(730)를 고정하는 건조제고정부(840)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.