KR20130140028A - 내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체를 도입하기 위한 장치 - Google Patents

내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체를 도입하기 위한 장치 Download PDF

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KR20130140028A
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피터 로만
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스카니아 씨브이 악티에볼라그
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Abstract

내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체를 도입하기 위한 장치는, - 배기 가스가 흐르도록 구성된 라인(2)과, - 반경 방향에서 관형 벽체(8)에 의해 한정되는 주입 챔버(3)와, - 상기 주입 챔버 속에 액체 매체를 주입하기 위한 주입 수단(13)과, 상기 주입 챔버의 출구(10)를 통해 배기 가스가 전달되는 혼합 도관(14)과, - 상기 혼합 도관으로 연결되는 출구(17)를 가진 우회 도관(15)과, - 상기 주입 챔버의 하류 단부에 배치되어 상기 혼합 도관으로부터 상기 주입 챔버를 분리시키는 단부벽(7)을 포함하며, 상기 주입 챔버의 출구는 상기 단부벽의 주변부에 배치된다. 상기 주입 챔버의 출구를 통해 상기 혼합 도관으로 흐르는 배기 가스가 상기 우회 도관의 출구를 통해 상기 혼합 도관으로 흐르는 배기 가스와 충돌하도록, 상기 우회 도관의 출구는 상기 주입 챔버의 출구에 근접하여 배치된다.

Description

내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체를 도입하기 위한 장치{ARRANGEMENT FOR INTRODUCING A LIQUID MEDIUM INTO EXHAUST GASES FROM A COMBUSTION ENGINE}
본 발명은 내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체, 예컨대, 요소를 도입하기 위한 청구항 제1항의 전제부에 따른 장치에 관한 것이다.
널리 행해지고 있는 배기 정화 요건을 충족시키기 위해, 일반적으로 오늘날의 자동차들은 배기 가스의 환경 유해 성분을 환경적으로 덜 유해한 물질로 촉매 변환시키기 위해 배기 라인에 촉매를 구비하고 있다. 효과적인 촉매 변환을 달성하기 위해 채용되고 있는 방법은 촉매 상류의 배기 가스로의 환원제 주입을 기반으로 하고 있다. 환원제의 일부를 형성하거나 환원제에 의해 형성되는 환원 물질은 배기 가스에 의해 촉매로 운반되며, 촉매 내의 액티브 시트(active seats)에 흡착됨으로써, 촉매 내의 환원 물질 축적으로 이어진다. 축적된 환원 물질은 배기 물질과 반응함으로써, 배기 물질을 환경적 영향이 덜한 물질로 변환할 수 있다. 이러한 환원 촉매를, 예컨대, SCR(선택적 촉매 환원) 타입이라 할 수 있다. 이하, 이러한 유형의 촉매를 SCR 촉매라 한다. SCR 촉매는 배기 가스 내의 NOx를 감소시킨다. SCR 촉매의 경우, 요소 형태의 환원제가 일반적으로 촉매 상류의 배기 가스로 주입된다. 배기 가스로의 요소 주입은 암모니아의 형성으로 이어지며, 상기 암모니아는 SCR 촉매에서의 촉매 변환을 돕는 환원 물질로서의 역할을 한다. 암모니아는 촉매 내의 액티브 시트에 흡착됨으로써 촉매 내에 축적되고, 배기 가스에 존재하는 NOx는 촉매 내의 액티브 시트에 축적된 암모니아와 접촉할 때 질소 가스와 물로 변환된다.
환원제로서 요소가 사용되는 경우, 액체 요소 용액의 형태로 주입 수단을 통해 배기 라인에 주입된다. 주입 수단은 노즐을 포함하며, 상기 노즐을 통해 요소 용액은 미세하게 분할된 스프레이 형태로 주입 수단 속으로 압력하에서 주입된다. 디젤 엔진의 다양한 작동 상태에서, 배기 가스는 요소 용액을 증발시킬 수 있을 정도로 충분히 높은 온도가 될 것이며, 이에 따라 암모니아가 형성된다. 그러나, 공급된 요소 용액의 일부가 증발되지 않은 상태로 배기 라인의 내벽면에 접촉하여 부착되는 것을 피하기는 어렵다. 내연 기관이 소정 기간 동안 균일한 방식으로 운전될 때, 즉 정상-상태 운전 조건일 때, 배기 흐름에서 뚜렷한 변화는 발생하지 않으며, 따라서, 배기 가스에 주입된 요소 용액은 상기 기간 동안 배기 라인의 실질적으로 동일한 영역에 부딪힐 것이다. 상대적으로 저온인 요소 용액은 그 배기 라인 영역의 온도를 100℃ 이하로 국소적으로 낮출 수 있으며, 이는 배기 흐름에 혼입되는 요소 용액의 막을 그 영역에 형성하는 결과로 이어질 수 있다. 이 막이 배기 라인에서 일정 거리를 이동하는 경우, 요소 용액 내의 물이 고온의 배기 가스의 영향을 받아 끓게 될 것이다. 고체 요소는 남아 배기 라인의 열에 의해 천천히 증발할 것이다. 고체 요소의 공급량이 증발량보다 더 많으면, 고체 요소가 배기 라인에 축적될 것이다. 이에 따라 형성된 요소의 층이 충분히 두꺼워지면, 요소와 그 분해 생성물이 서로 반응하여 요소 덩어리로 알려진 요소계 원시 중합체를 형성할 것이다. 이러한 요소 덩어리는 시간이 지남에 따라 배기 라인을 차단할 수 있다.
주입된 요소 용액의 증발을 촉진하기 위하여, 주입 지점 하류의 배기 라인에 증발 수단이 제공될 수 있다. 이 증발 수단은 가장 간단하게 배기 가스에 의해 가열되는 금속판 형태를 취하고 있으며, 금속판 위에 환원제 액적이 부착되어 증발되도록 하기 위한 것이다. 증발 수단은 환원제의 증발을 가속하기 위한 촉매 물질을 포함하거나 포함하지 않을 수 있다.
본 발명의 목적은 적어도 몇 가지 측면에서 비교 우위를 제공하는 구성을 가진 장치를 실현하기 위해 전술한 유형의 장치를 더 발전시키는 것이다.
본 발명에 따르면, 상기 목적은 청구항 제1항에 규정된 특징을 제공하는 장치에 의해 실현된다.
본 발명에 따른 장치는,
- 배기 가스가 흐르도록 구성된 라인과,
- 상류 단부와 하류 단부를 갖고, 반경 방향에서 관형 벽체에 의해 한정되며, 그 상류 단부에 배기 가스를 수용하기 위한 입구를 가진 주입 챔버와,
- 상기 주입 챔버 속에 액체 매체를 주입하기 위한 주입 수단과,
- 상기 라인의 일부를 형성하며 상기 주입 챔버의 하류에 배치된 혼합 도관으로서, 상기 주입 챔버는 혼합 도관에 배기 가스를 전달하기 위한 출구를 그 하류 단부에 갖는, 혼합 도관과,
- 상기 혼합 도관의 상류의 상기 라인 내에 배치되고, 상기 혼합 도관으로 연결되는 출구를 가진 우회 도관을 포함한다.
상기 주입 챔버의 입구는 라인을 통해 흐르는 배기 가스의 일부를 우회시켜 우회된 배기 가스가 주입 챔버로 유입된 후 주입 챔버의 출구를 통해 혼합 도관으로 유입되도록 하는 반면, 상기 우회 도관은 라인을 통해 흐르는 배기 가스의 다른 부분을 상기 혼합 도관으로 유도하여 상기 혼합 도관에서 상기 우회된 배기 가스와 혼합되도록 한다. 상기 주입 챔버는 그 하류 단부에 단부벽을 갖고 상기 단부벽에 의해 혼합 도관으로부터 분리되며, 상기 단부벽의 주변부에 상기 주입 챔버의 출구가 배치된다. 또한, 상기 주입 챔버의 출구를 통해 상기 혼합 도관으로 흐르는 배기 가스가 상기 우회 도관의 출구를 통해 상기 혼합 도관으로 흐르는 배기 가스와 충돌하도록, 상기 우회 도관의 출구가 상기 주입 챔버의 출구에 근접하여 배치된다.
상기 주입 챔버를 통과할 때 증발되지 않고 상기 주입 챔버의 관형 벽체에 도달하지 않은 주입된 액체 매체의 액적들은 상기 주입 챔버의 하류 단부에 있는 단부벽에 도달할 것이다. 상기 단부벽에 도달한 액체 매체의 일부는 고온의 배기 가스에 의해 증발하는 반면, 상기 액체 매체의 나머지 부분, 즉 상기 단부벽에 도달한 후 증발되지 않은 부분은 배기 흐름과 함께 주입 챔버의 출구를 통해 빠져나가기 전까지 상기 단부벽을 따라 이동한다. 상기 혼합 도관에서, 이 배기 흐름은 상기 우회 도관의 출구로부터의 배기 흐름과 충돌한다. 이 배기 흐름들이 충돌하는 개소에서 난류가 발생하며, 이 난류는 배기 가스 내에 액체 매체를 확산시키는데 도움이 된다. 또한, 상기 난류는 액체 매체의 액적을 더 빠르게 증발하는 작은 액적으로 분해하는데 도움이 된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 우회 도관은 상기 주입 챔버를 둘러싸며, 상기 주입 챔버의 관형 벽체에 의해 상기 주입 챔버로부터 분리된다. 상기 우회 도관을 통과하는 배기 가스는 이 관형 벽체에 열을 전달할 것이며, 상기 관형 벽체의 내면은 상기 주입 챔버의 내벽면으로서의 역할을 한다. 이에 따라, 상기 주입 챔버의 내벽면의 냉각이 억제됨으로써, 주입된 매체가 증발하지 않고 이 표면에 부착되는 것을 방지한다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 우회 도관으로부터의 배기 가스는 우회 도관의 출구를 통해 상기 혼합 도관의 중심선을 향하여 실질적으로 반경 방향으로 혼합 도관 속으로 흐르도록 배열되는 반면, 상기 주입 챔버로부터의 배기 가스는 주입 챔버의 출구를 통해 실질적으로 축 방향으로 상기 혼합 도관 속으로 흐르도록 배열된다. 이에 따라, 상기 주입 챔버의 출구로부터의 배기 흐름이 상기 우회 도관의 출구로부터의 배기 흐름과 급경사각으로 충돌함으로써, 이 배기 가스들이 충돌하는 개소에서의 난류의 원인이 된다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 주입 챔버의 출구는, 주입 챔버를 통해 흐르는 배기 가스가 이 출구를 통과할 때 가속되도록, 배기 흐름을 수축시키도록 구성된다. 이에 따라, 주입 챔버의 출구로부터 고속의 배기 흐름이 보장됨으로써, 이 배기 흐름이 우회 도관의 출구로부터의 배기 흐름과 충돌하는 개소에서의 난류의 원인이 된다. 액체 매체의 액적들은 그들의 질량으로 인해 주변의 배기 가스보다 더 큰 관성을 가지며, 그 결과, 주입 챔버의 출구를 통과할 때 액적보다 배기 가스가 빠르게 가속됨으로써, 일시적으로 액적보다 높은 속도에 도달한다. 배기 가스와 액적 간의 이러한 속도차는 상기 액적을 더 빠르게 증발하는 작은 액적으로 분해하는데 도움이 된다. 또한, 상기 속도차는 배기 가스로부터 액적으로의 열전달을 향상시키는데 도움이 된다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 우회 도관의 출구는, 우회 도관을 통해 흐르는 배기 가스가 이 출구를 통과할 때 가속되도록, 배기 흐름을 수축시키도록 구성된다. 이에 따라, 우회 도관의 출구로부터 고속의 배기 흐름이 보장됨으로써, 이 배기 흐름이 주입 챔버의 출구로부터의 배기 흐름과 충돌하는 개소에서의 난류의 원인이 된다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 주입 챔버를 향해 대면하고 있는 상기 단부벽의 측면은 볼록한 형상이다. 이는 단부벽에 도달한 액체 매체가 단부벽을 향한 배기 흐름에 의해 단부벽의 주변부를 향하여, 그에 따라 주입 챔버의 출구를 향하여, 방사상 외측으로 밀리게 될 것임을 의미한다.
본 발명에 따른 장치의 다른 유리한 특징들이 이하에 기술된 설명과 독립청구항에 명시되어 있다.
이하, 첨부 도면을 참조하고 실시예에 기초하여, 본 발명을 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 장치의 개략적인 종단면도이다.
도 1은 내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체를 도입하기 위한 본 발명에 따른 장치(1)를 도시하고 있다. 상기 장치는, 예컨대, SCR 촉매 상류의 배기 라인으로 염소 또는 암모니아 형태의 액체 환원제를 도입하기 위해 SCR 촉매 상류의 배기 라인에 배치되거나, 배기 후처리 기구의 일부를 형성하는 SCR 촉매 상류에 염소 또는 암모니아 형태의 액체 환원제를 도입하기 위해 배기 후처리 기구에 배치될 수 있다.
상기 장치(1)는 내연 기관으로부터 배기 가스를 수용하고 이 배기 가스를, 예컨대, SCR 촉매 형태의 배기 후처리 유닛을 향해 유도하도록 구성된 라인(2)을 포함한다. 상기 장치(1)는 상류 단부(4)와 하류 단부(5)를 구비한 주입 챔버(3)를 더 포함한다. 상기 챔버(3)는 그 상류 단부(4)의 제1 단부벽(6)과 그 하류 단부(5)의 제2 단부벽(7)에 의해 반경 방향에서 한정된다. 또한, 상기 챔버(3)는 그 상류 단부(4)로부터 하류 단부(5)까지 연장하는 관형 벽체(8)에 의해 반경 방향에서 한정된다. 상기 챔버(3)는 그 상류 단부에 배기 가스를 수용하기 위한 입구(9)를 갖고, 그 하류 단부에 배기 가스를 전달하기 위한 출구(10)를 갖는다. 상기 출구(10)는 제2 단부벽(7)의 주변부에 배치되며, 바람직하게는 제2 단부벽의 주변부와 관형 벽체(8) 사이에 배치된다. 상기 출구(10)는 환형인 것이 바람직하며, 주입 챔버의 중심선(12)을 중심으로 제2 단부벽(7)의 주변에서 연장하도록 배치된다. 마찬가지로, 상기 입구(9)는 환형인 것이 바람직하며, 주입 챔버의 중심선(12)을 중심으로 연장하도록 배치된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 상기 주입 챔버(3)를 향해 대면하고 있는 상기 제2 단부벽(7)의 측면은 볼록한 형상인 것이 유리하다. 도시된 예에서, 제2 단부벽(7)은 컵 형상이다.
상기 액체 매체를 주입하기 위한 주입 수단(13)은 챔버의 하류 단부(5)를 향해 액체 매체를 주입하기 위해 상기 주입 챔버의 상류 단부(4)의 중앙에 배치된다. 도시된 예에서, 주입 수단(13)은 전술한 제1 단부벽(6)을 통해 주입 챔버(3) 속으로 연장되어 있다. 예컨대, 주입 노즐을 포함할 수 있는 상기 주입 수단(13)은 미세하게 분할된 스프레이 형태로 압력하의 액체 매체를 챔버(3) 속으로 주입하도록 배치된다.
상기 주입 챔버(3)는 그 출구(10)를 통해 혼합 도관(14)에 연결되며, 상기 혼합 도관은 라인(2)의 일부를 형성하며 상기 주입 챔버(3)의 하류에 배치되어 있다. 상기 주입 챔버(3)는 전술한 제2 단부벽(7)에 의해 혼합 도관(14)으로부터 분리되어 있다.
상기 주입 챔버(3)를 통하지 않고 배기 가스를 혼합 도관으로 유도하기 위해 우회 도관(15)이 혼합 도관(14) 상류의 라인(2)에 제공된다. 상기 우회 도관(15)은 그 상류 단부에 배기 가스를 수용하기 위한 입구(16)를 갖고, 그 하류 단부에 배기 가스를 전달하기 위한 출구(17)를 갖는다. 상기 출구(17)는 환형인 것이 바람직하며, 혼합 도관의 중심선(18)을 중심으로 연장하도록 배치된다.
도시된 예에서, 상기 우회 도관(15)은 상기 주입 챔버(3)를 둘러싸며, 우회 도관과 주입 챔버 사이의 전술한 관형 벽체(8)에 의해 상기 주입 챔버로부터 분리된다. 상기 우회 도관(15)은 관형 벽체(8)를 둘러싸며, 관형 벽체의 외면을 따라 연장한다. 따라서, 이 경우에서, 상기 우회 도관(15)은 우회 도관의 단면에서 보았을 때 환형이다. 도시된 예에서, 상기 우회 도관의 입구(16)는 환형이며, 상기 주입 챔버의 입구(9)를 중심으로 외측에 배치되어 있다.
상기 주입 챔버의 입구(9)는 라인(2)을 통해 흐르는 배기 가스의 일부를 우회시켜 우회된 배기 가스가 주입 챔버(3)로 유입된 후 주입 챔버의 출구를 통해 혼합 도관(14)으로 유입되도록 하는 반면, 상기 우회 도관(15)은 라인(2)을 통해 흐르는 배기 가스의 다른 부분을 상기 혼합 도관(14)으로 유도하여 상기 혼합 도관에서 상기 우회된 배기 가스와 혼합되도록 한다.
상기 주입 수단(13)을 통해 주입 챔버(3)로 주입된 액체 매체의 스프레이는 상기 스프레이를 중심으로 실질적으로 대칭적인 흐름으로 입구(9)를 통해 챔버로 유입된 배기 가스와 챔버 내에서 접촉하게 된다. 상기 주입 챔버(3) 속으로 흐르는 배기 가스는 액체 매체를 주입 챔버의 하류로 운반한다. 상기 주입 챔버(3)의 하류로 이동하는 동안, 상기 액체 매체는 배기 가스 내에서 확산되고, 그 일부가 배기 가스의 열에 의해 증발하게 된다. 상기 주입 챔버(3)에서 증발되지 않은 액체 매체는 챔버의 하류 단부에 있는 단부벽(7)에 도달한다. 이 단부벽(7)에 도달한 액체 매체의 일부는 고온의 배기 가스에 의해 증발하는 반면, 이 액체 매체의 나머지 부분은 배기 흐름과 함께 주입 챔버의 출구(10)를 통해 혼합 도관(14) 속으로 빠져나가기 전까지 상기 단부벽(7)을 따라 이동하며, 상기 혼합 도관에서 배기 가스 내에서 확산되고 배기 가스의 열에 의해 증발된다.
상기 주입 챔버의 출구(10)를 통해 상기 혼합 도관(14)으로 흐르는 배기 가스가 상기 우회 도관의 출구(17)를 통해 상기 혼합 도관(14)으로 흐르는 배기 가스와 충돌하도록, 상기 우회 도관의 출구(17)는 상기 주입 챔버의 출구(10)에 근접하여, 즉 상기 출구(10)의 하류에 매우 가깝게 배치되며, 그 결과, 혼합 도관 내에서 난류 배기 흐름이 발생한다. 우회 도관의 출구(17)에 근접한 구조로 인하여, 우회 도관(15)으로부터의 배기 가스는 우회 도관의 출구(17)를 통해 혼합 도관의 중심선(18)을 향하여 실질적으로 반경 방향으로 혼합 도관(14) 속으로 흐르게 되고, 주입 챔버의 출구(10)에 근접한 구조로 인하여, 주입 챔버로부터의 배기 가스는 주입 챔버의 출구(10)를 통해 실질적으로 축 방향으로 혼합 도관(14) 속으로 흐르게 된다.
상기 주입 챔버의 출구(10)는, 주입 챔버(3)를 통해 흐르는 배기 가스가 이 출구(10)를 통과할 때 가속되도록, 배기 흐름을 수축시키도록 구성된다. 또한, 상기 우회 도관의 출구(17)는, 우회 도관(15)을 통해 흐르는 배기 가스가 이 출구(17)를 통과할 때 가속되도록, 배기 흐름을 수축시키도록 구성된다.
도 1에 도시된 실시예에서, 상기 장치(1)는 라인(2) 속으로 연장하는 돌출부(20)를 포함하며, 상기 돌출부의 상면은 주입 챔버(3)의 전술한 제1 단부벽(6)으로서의 역할을 한다. 상기 주입 챔버의 입구(9)의 상류에서, 상기 라인은 돌출부(20)를 중심으로 연장하는 환형 공간(21)을 구비한다. 상기 주입 챔버의 입구(9)와 상기 우회 도관의 입구(16)는 모두 이 환형 공간(21)에 연결된다. 도시된 예에서, 상기 주입 챔버의 입구(9)는 상기 돌출부(20)와 상기 관형 벽체(8) 사이에 배치된다.
본 발명에 따른 장치는 특히 중형 자동차, 예컨대, 버스, 트랙터 또는 트럭에서 사용하기 위한 것이다.
첨부된 특허청구범위에 규정된 바와 같은 본 발명의 기본 개념을 일탈하지 않고 본 발명에 대한 다양한 변형 가능성이 있음이 당업자들에게는 명백하므로, 본 발명이 전술한 실시예에 한정되지 않음은 당연하다.

Claims (11)

  1. 내연 기관으로부터의 배기 가스에 액체 매체, 예컨대, 요소를 도입하기 위한 장치(10)로서,
    - 배기 가스가 흐르도록 구성된 라인(2)과,
    - 상류 단부(4)와 하류 단부(5)를 갖고, 반경 방향에서 관형 벽체(8)에 의해 한정되며, 그 상류 단부에 배기 가스를 수용하기 위한 입구(9)를 가진 주입 챔버(3)와,
    - 상기 주입 챔버(3) 속에 액체 매체를 주입하기 위한 주입 수단(13)과,
    - 상기 라인(2)의 일부를 형성하며 상기 주입 챔버(3)의 하류에 배치된 혼합 도관(14)으로서, 상기 주입 챔버는 혼합 도관에 배기 가스를 전달하기 위한 출구(10)를 그 하류 단부(5)에 갖는, 혼합 도관과,
    - 상기 혼합 도관(14)의 상류의 상기 라인(2) 내에 배치되고, 상기 혼합 도관으로 연결되는 출구(17)를 가진 우회 도관(15)을 포함하며,
    상기 주입 챔버의 입구(9)는 라인(2)을 통해 흐르는 배기 가스의 일부를 우회시켜 우회된 배기 가스가 주입 챔버(3)로 유입된 후 주입 챔버(10)의 출구를 통해 혼합 도관(14)으로 유입되도록 하는 반면, 상기 우회 도관(15)은 라인(2)을 통해 흐르는 배기 가스의 다른 부분을 상기 혼합 도관(14)으로 유도하여 상기 혼합 도관에서 상기 우회된 배기 가스와 혼합되도록 하는, 장치에 있어서,
    - 상기 주입 챔버(3)는 그 하류 단부(5)에 단부벽(7)을 갖고 상기 단부벽에 의해 혼합 도관(14)으로부터 분리되며,
    - 상기 단부벽(17)의 주변부에 상기 주입 챔버의 출구(10)가 배치되고,
    - 상기 주입 챔버의 출구(10)를 통해 상기 혼합 도관(14)으로 흐르는 배기 가스가 상기 우회 도관의 출구(17)를 통해 상기 혼합 도관(14)으로 흐르는 배기 가스와 충돌하도록, 상기 우회 도관의 출구(17)가 상기 주입 챔버의 출구(10)에 근접하여 배치된 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 주입 챔버의 출구(10)는 상기 단부벽(7)의 주변부와 상기 관형 벽체(8) 사이에 배치된 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 우회 도관(15)은 상기 주입 챔버(3)를 둘러싸며, 상기 관형 벽체(8)에 의해 상기 주입 챔버로부터 분리된 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    - 상기 우회 도관(15)으로부터의 배기 가스는 우회 도관의 출구(17)를 통해 상기 혼합 도관의 중심선(18)을 향하여 실질적으로 반경 방향으로 혼합 도관(14) 속으로 흐르도록 배열되고,
    - 상기 주입 챔버(3)로부터의 배기 가스는 주입 챔버의 출구(10)를 통해 실질적으로 축 방향으로 상기 혼합 도관(14) 속으로 흐르도록 배열된 것을 특징으로 하는 장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주입 챔버(3)의 출구(10)는, 주입 챔버를 통해 흐르는 배기 가스가 이 출구(10)를 통과할 때 가속되도록, 배기 흐름을 수축시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 우회 도관의 출구(17)는, 우회 도관(15)를 통해 흐르는 배기 가스가 이 출구(17)를 통과할 때 가속되도록, 배기 흐름을 수축시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주입 챔버(3)를 향해 대면하고 있는 상기 단부벽(7)의 측면은 볼록한 형상인 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주입 챔버의 출구(10)는 환형이며, 상기 단부벽(7)의 주변에서 연장하는 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 우회 도관의 출구(17)는 환형이며, 상기 혼합 도관의 중심선(18)을 중심으로 연장하는 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주입 수단(13)은 상기 주입 챔버의 상류 단부(4)의 중앙에 배치되며, 상기 주입 챔버의 하류 단부(5)를 향해 액체 매체를 주입하도록 구성된 것을 특징으로 하는 장치.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주입 챔버의 입구(9)는 환형이며, 상기 주입 챔버의 중심선(12)을 중심으로 연장하는 것을 특징으로 하는 장치.
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