KR20130135614A - Structure for connecting shafts and ship having the same - Google Patents

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Abstract

A rotary shaft connection structure is provided. The rotary shaft connection structure according to an embodiment of the present invention is selectively connected to a first rotary shaft to be able to rotate a second rotary shaft with the first rotary shaft, wherein the second rotary shaft is concentrically arranged on the first rotary shaft. The rotary shaft connection structure comprises: a coupling part for selectively coupling one end of the first rotary shaft to one end of the second rotary shaft to rotate one end of the first rotary shaft with one end of the second rotary shaft facing one end of the first rotary shaft; a movable shaft positioned on the second rotary shaft to move in the direction of the first rotary shaft; a movable shaft coupling groove formed on the first rotary shaft to receive the movable shaft when the movable shaft moves in the direction of the first rotary shaft; and a movable shaft moving unit installed in the second rotary shaft to move the movable shaft in the direction of the first rotary shaft.

Description

회전축 연결 구조체 및 이를 구비한 선박{Structure for connecting shafts and ship having the same}Technical Field [0001] The present invention relates to a rotating shaft connecting structure and a ship having the same,

본 발명은 회전축 연결 구조체 및 이를 구비한 선박에 관한 것이다. The present invention relates to a rotary shaft connecting structure and a ship having the rotary shaft connecting structure.

두개의 엔진에 각각 추진기를 장착하고 있는 쌍축선에서는 실제로 한 개의 추진기만 가동하는 경우가 많다. 이 때, 한 개의 추진기만 가동하고자 할 경우, 보통 가동하지 않는 추진기를 메인 엔진과 연결된 상태에서 정지상태로 두기도 하지만 가동하지 않는 추진기가 메인 엔진과 연결되지 않도록 연결을 해제하여 추진기가 회전할 수 있도로 하면 저항 성능이 좋아져 전체 효율이 높아질 수 있다. In a pair of axles, each of which is equipped with a propeller for each of the two engines, only one propeller is actually operated. In this case, when only one propulsion unit is to be operated, a propulsion unit that is not normally operated may be left stationary with the main engine connected, but the propulsion unit can be rotated In this case, the resistance performance is improved and the overall efficiency can be increased.

그런데, 종래의 쌍축선에서 메인 엔진에 추진기가 연결되는 구조는 메인 엔진에 결합된 제 1 회전축이 추진기에 연결된 제 2 회전축의 중공축 내에 회전가능하게 삽입된 상태에서 제 1 회전축이 베어링에 의하여 지지되며 제 1 회전축과 제 2 회전축이 커플링 기어에 의하여 선택적으로 함께 회전가능하게 결합되었다. However, in the structure in which the propeller is connected to the main engine in the conventional biaxial line, the first rotary shaft coupled to the main engine is rotatably inserted in the hollow shaft of the second rotary shaft connected to the propeller, And the first rotary shaft and the second rotary shaft are selectively rotatably coupled together by a coupling gear.

이와 같은 쌍축선의 추진기 결합 구조에서는 메인 엔진이 가동되지 않는 경우 커플링 기어를 해제하여 제 1 회전축과 제 2 회전축이 함께 회전되지 않도록 하는데, 이와 같이 제 1 회전축 및 제 2 회전축이 함께 회전되지 않는 경우에도 추진기 측 제 2 회전축 내의 중공축이 제 1 회전축과 상대 회전하게 되므로 베어링에 심한 마찰이 발생하고 베어링이 파손되는 경우가 발생된다. In this case, when the main engine is not operated, the coupling gear is released to prevent the first rotation shaft and the second rotation shaft from rotating together. In this way, the first rotation shaft and the second rotation shaft are not rotated together The hollow shaft in the second rotary shaft of the propeller is rotated relative to the first rotary shaft, so that severe friction occurs in the bearing and the bearing is damaged.

본 발명의 일 실시예는 회전축의 연결 구조체를 제공하고자 한다. One embodiment of the present invention is to provide a connecting structure for rotating shafts.

본 발명의 일 측면에 따르면, 제 1 회전축과 동심축 상으로 배열되는 제 2 회전축이 상기 제 1 회전축과 함께 회전가능하도록 상기 제 1 회전축에 선택적으로 연결되는 회전축 연결 구조체로서, 상기 제 1 회전축의 일단부 및 상기 제 1 회전축의 일단부에 대향하는 상기 제 2 회전축의 일단부가 함께 회전가능하도록 상기 제 1 회전축의 일단부를 상기 제 2 회전축의 일단부에 선택적으로 결합시키는 결합부; 제 2 회전축에 위치되며 상기 제 1 회전축 방향으로 이동가능하게 형성되는 이동축; 상기 이동축이 상기 제 1 회전축 방향으로 이동시 상기 이동축이 수용되어 결합될 수 있도록 상기 제 1 회전축에 형성되는 이동축 결합홈 및 상기 이동축이 상기 제 1 회전축 방향으로 이동할 수 있도록 상기 제 1 회전축 및 상기 제 2 회전축 중 어느 하나에 설치되는 이동축 이동 수단;을 포함하는 회전축 연결 구조체가 제공된다. According to an aspect of the present invention, there is provided a rotary shaft connection structure selectively connected to the first rotary shaft so that a second rotary shaft arranged in a concentric relation to the first rotary shaft is rotatable together with the first rotary shaft, An engaging portion selectively engaging one end of the first rotation shaft with one end of the second rotation shaft so that one end of the second rotation shaft opposing the one end of the first rotation shaft is rotatable together; A moving shaft which is located at a second rotational axis and is movable in a direction of the first rotational axis; A moving shaft coupling groove formed in the first rotating shaft so that the moving shaft can be received and engaged when the moving shaft moves in the first rotating shaft direction and a moving shaft engaging groove formed in the first rotating shaft And a moving shaft moving means provided on any one of the first rotating shaft and the second rotating shaft.

이 때, 상기 결합부는 상기 제 1 회전축의 일단부에 형성되는 제 1 축기어; 상기 제 2 회전축의 일단부에 형성되며 상기 제 1 축기어에 대향하는 제 2 축기어; 및 상기 제 1 회전축의 연장 방향으로 이동가능하도록 상기 제 1 축기어 및 제 2 축기어 중 어느 하나의 외주부에 설치되되, 상기 제 1 회전축 및 상기 제 2 회전축 중 어느 다른 어느 하나의 방향으로 이동시 상기 제 1 축기어 및 상기 제 2 축기어 중 다른 어느 하나의 일측과 체결될 수 있는 커플링 기어;를 포함할 수 있다. In this case, the coupling portion may include: a first shaft gear formed at one end of the first rotation shaft; A second shaft gear formed at one end of the second rotation shaft and opposed to the first shaft gear; And a second shaft gear, the first shaft gear and the second shaft gear being disposed on an outer circumferential portion of the first shaft gear and the second shaft gear so as to be movable in an extending direction of the first shaft, And a coupling gear that can be coupled to one side of the other of the first shaft gear and the second shaft gear.

이 때, 상기 제 1 축기어 및 상기 제 2 축기어는 외주부에 외접 기어부를 포함하며, 상기 커플링 기어는 상기 제 1 축기어 및 상기 제 2 축기어의 외주부에 형성된 외접 기어부에 대응하는 내접 기어부를 포함할 수 있다. In this case, the first shaft gear and the second shaft gear include an external gear portion at the outer periphery, and the coupling gear includes an internal gear portion corresponding to the external gear portion formed at the outer peripheral portion of the first shaft gear and the second shaft gear And a gear portion.

이 때, 상기 이동축 이동 수단은, 상기 이동축을 상기 제 1 회전축 방향으로 이동시키도록 상기 이동축에 결합되며 상기 제 2 회전축에 설치되는 유압 실린더 및 상기 유압 실린더에 유압을 공급하기 위하여 상기 제 2 회전축의 외측부에 형성되는 유압 펌프를 포함할 수 있다. At this time, the moving shaft moving means includes a hydraulic cylinder coupled to the moving shaft to move the moving shaft in the direction of the first rotating shaft and provided to the second rotating shaft, and a second hydraulic cylinder connected to the second rotating shaft to supply the hydraulic pressure to the hydraulic cylinder. And a hydraulic pump formed on the outer side of the rotary shaft.

이 때, 상기 유압 펌프로부터 상기 유압 실린더 내부로 연결되는 유체 도관을 실링하기 위하여 상기 제 2 회전축의 외주부에 형성되는 실링부 및 상기 유체 도관을 개폐하도록 상기 유체 도관 상에 설치되는 개폐 밸브를 포함할 수 있다. A sealing portion formed at an outer periphery of the second rotary shaft to seal the fluid conduit connected to the hydraulic cylinder from the hydraulic pump, and an opening / closing valve installed on the fluid conduit to open / close the fluid conduit .

한편, 본 발명의 다른 측면에 따르면, 추진기를 회전시키기 위하여 메인 엔진에 연결된 구동축 상에 전술한 회전축 연결 구조체가 설치된 선박이 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a ship on which a rotary shaft connecting structure described above is installed on a drive shaft connected to a main engine for rotating a propeller.

이 때, 상기 선박은 서로 나란하게 배열된 2개의 추진기 및 상기 2개의 추진기를 각각 구동하기 위한 2 개의 메인 엔진을 포함하며, 상기 2 개의 메인 엔진에 연결된 상기 구동축에 각각 상기 회전축 연결 구조체가 설치될 수 있다. At this time, the ship includes two propellers arranged in parallel with each other and two main engines for driving the two propellers, respectively, and the rotary shaft connecting structure is installed on the drive shaft connected to the two main engines .

본 발명의 일 실시예에 따르면, 서로 함께 회전되도록 결합될 수 있는 제 1 회전축과 제 2 회전축이 서로 분리된 상태에서 완전히 분리되도록 형성되므로 제 1 회전축과 제 2 회전축의 상대 회전으로 인하여 제 1 회전축 및 제 2 회전축이 서로 손상되는 것이 방지된다. According to an embodiment of the present invention, since the first rotation axis and the second rotation axis, which can be coupled to rotate together, are completely separated from each other, the first rotation axis and the second rotation axis are relatively separated, And the second rotary shaft are prevented from being damaged from each other.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면 서로 함께 회전되도록 결합될 수 있는 제 1 회전축과 제 2 회전축이 함께 회전가능하도록 결합될 때, 제 2 회전축에 설치된 이동축이 제 1 회전축에 결합되어 제 1 회전축 및 제 2 회전축을 상호 결합시키기 위한 가이드 역할을 수행하므로 제 1 회전축에 제 2 회전축이 용이하게 결합될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, when the first rotary shaft and the second rotary shaft, which can be coupled to rotate together, are coupled together so as to be rotatable together, the rotary shaft provided on the second rotary shaft is coupled to the first rotary shaft, And the second rotary shaft can be easily coupled to the first rotary shaft, since the second rotary shaft serves as a guide for coupling the rotary shaft and the second rotary shaft to each other.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체의 제 1 회전축 및 제 2 회전축이 분리된 상태의 구성도이다.
도 2는 도 1에서 A-A'의 단면도이다.
도 3은 도 1에서 B 부분의 확대도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체의 제 1 회전축 및 제 2 회전축이 결합된 상태의 구성도이다. FIG. 1 is a configuration diagram of a rotating shaft connecting structure according to an embodiment of the present invention in which a first rotating shaft and a second rotating shaft are separated. FIG.
2 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'in FIG.
3 is an enlarged view of a portion B in Fig.
FIG. 4 is a view illustrating a state where a first rotary shaft and a second rotary shaft of a rotary shaft connecting structure according to an embodiment of the present invention are coupled.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체의 제 1 회전축 및 제 2 회전축이 분리된 상태의 구성도이다. 도 2는 도 1에서 A-A'의 단면도이다. 도 3은 도 1에서 B 부분의 확대도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체의 제 1 회전축 및 제 2 회전축이 결합된 상태의 구성도이다.  FIG. 1 is a configuration diagram of a rotating shaft connecting structure according to an embodiment of the present invention in which a first rotating shaft and a second rotating shaft are separated. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'in FIG. 3 is an enlarged view of a portion B in Fig. FIG. 4 is a view illustrating a state where a first rotary shaft and a second rotary shaft of a rotary shaft connecting structure according to an embodiment of the present invention are coupled.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체(1)는 두개의 회전축, 예를 들어 제 1 회전축(20)과 동심축 상으로 배열되는 제 2 회전축(30)이 제 1 회전축(20)과 함께 회전할 수 있도록 제 2 회전축(30)을 제 1 회전축(20)에 선택적으로 연결시키기 위한 구조체이다. 이 때 제 2 회전축(30)을 제 1 회전축(20)에 선택적으로 연결시킨다는 것은 제 2 회전축(30)이 제 1 회전축(20)과 함께 회전가능하도록 연결되거나 또는 그 연결이 해제될 수 있다는 것을 의미한다. Referring to FIG. 1, a rotary shaft connecting structure 1 according to an embodiment of the present invention includes two rotary shafts, for example, a second rotary shaft 30 arranged concentrically with a first rotary shaft 20, And a second rotating shaft 30 selectively coupled to the first rotating shaft 20 so as to rotate together with the rotating shaft 20. At this time, selectively connecting the second rotary shaft 30 to the first rotary shaft 20 means that the second rotary shaft 30 can be connected to or disconnected from the first rotary shaft 20 in a rotatable manner it means.

이 때, 제 1 회전축(20)은 선박의 동력 발생부, 예를 들어 메인 엔진(10)에 연결되어 메인 엔진(10)을 구동함에 따라 회전될 수 있는 구동축일 수 있으며, 제 2 회전축(30)은 제 1 회전축(20)과 동심축 상으로 형성되며, 일 단부에 추진기(60)를 구비한 회전축일 수 있다. 이 때, 제 1 회전축(20) 및 제 2 회전축(30) 각각은 하나 이상의 베어링(56 및 52, 24)에 의하여 지지되어 선박 내부에서 회전될 수 있도록 형성된다. In this case, the first rotary shaft 20 may be a drive shaft connected to the power generating portion of the ship, for example, the main engine 10 so as to be rotated by driving the main engine 10, and the second rotary shaft 30 May be formed concentrically with the first rotary shaft 20 and may be a rotary shaft having a propeller 60 at one end thereof. At this time, each of the first rotary shaft 20 and the second rotary shaft 30 is supported by one or more bearings 56 and 52, 24 so as to be rotatable within the ship.

이 때, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박은 두 개의 메인 엔진(10)을 가지며 두개의 메인 엔진(10)에 각각 추진기(60)를 구비한 쌍축선일 수 있으며, 두 개의 메인 엔진(10)에 연결된 구동축에 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체(1)가 설치될 수 있다.At this time, according to an embodiment of the present invention, the ship may be a twin-axis having two main engines 10 and two main engines 10 each having a propeller 60, and two main engines 10 10 may be installed on the driving shaft connected to the rotating shaft connecting structure 1 according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체(1)는 본 실시예에서와 같이 쌍축선의 메인 엔진(10)의 구동축에 연결된 추진기(60), 즉 프로펠러를 메인 엔진(10)과 해제 가능하게 연결하기 위한 용도로 사용될 수 있으나, 본 실시예에 따른 회전축 연결 구조체가 적용될 수 있는 회전축이 이에 제한되는 것은 아니다. The rotating shaft connecting structure 1 according to the embodiment of the present invention is constructed such that the propeller 60, that is, the propeller connected to the drive shaft of the main engine 10 of the biaxial axis as in the present embodiment, However, the rotating shaft to which the rotating shaft connecting structure according to the present embodiment can be applied is not limited thereto.

다시 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체(1)는 제 1 회전축(20) 및 제 2 회전축(30)에 형성되는 결합부(21), 제 2 회전축(30)에 설치되는 이동축(34) 및 상기 이동축(34)에 대응하여 상기 제 1 회전축(20)에 형성되는 이동축 결합홈(23) 및 상기 이동축(34)을 이동시키도록 제 2 회전축(30)에 설치되는 이동축 이동 수단(40)을 포함한다. 1, a rotary shaft connecting structure 1 according to an embodiment of the present invention includes a coupling portion 21 formed on a first rotary shaft 20 and a second rotary shaft 30 formed on a second rotary shaft 30, A moving shaft coupling groove 23 formed in the first rotating shaft 20 in correspondence with the moving shaft 34 and a moving shaft coupling groove 23 formed in the second rotating shaft 20 so as to move the moving shaft 34. [ And a moving shaft moving means (40) provided on the moving shaft (30).

이 때, 제 1 회전축(20) 및 제 2 회전축(30)을 연결하는 결합부(21)는 제 1 축기어(22), 제 2 축기어(32) 및 커플링 기어(36)를 포함한다. The engaging portion 21 connecting the first rotating shaft 20 and the second rotating shaft 30 includes a first shaft gear 22, a second shaft gear 32, and a coupling gear 36 .

보다 상세히, 제 1 축기어(22)는 메인 엔진(10)에 회전가능하게 연결되는 제 1 회전축(20)의 일단부에 1 회전축(20)과 일체 또는 별개로 형성되는 관형 부재로서, 외주부에 외접 기어부가 형성된다. 제 1 축기어(22)의 중심축 상에는 후술하는 이동축을 수용하기 위한 이동축 결합홈(23)이 형성된다. More specifically, the first shaft gear 22 is a tubular member formed integrally or separately from the first rotary shaft 20 at one end of a first rotary shaft 20 rotatably connected to the main engine 10, An external gear portion is formed. On the central axis of the first axis gear 22, a moving axis coupling groove 23 for receiving a moving axis to be described later is formed.

제 2 축기어(32)는 제 1 회전축(20)과 동심축 상으로 배열되는 제 2 회전축(30)의 일단부에 제 1 회전축(20)의 일단부와 마주보도록 형성되는 관형 부재로서, 제 1 축기어(22)와 유사하게 외주부에 외접 기어부가 형성된다. The second shaft gear 32 is a tubular member formed to face one end of the first rotation shaft 20 at one end of a second rotation shaft 30 arranged concentrically with the first rotation shaft 20, The external gear portion is formed on the outer peripheral portion similarly to the single-shaft gear 22.

제 2 축기어(32)의 외주부에는 커플링 기어(36)가 설치된다. 커플링 기어(36)는 내주면에 상기 제 1 축기어(22) 및 제 2 축기어(32)의 외접 기어부와 대응하는 내접 기어부가 형성된 관형 부재로 형성된다. A coupling gear 36 is provided on the outer peripheral portion of the second shaft gear 32. The coupling gear 36 is formed on the inner circumferential surface thereof with a tubular member having an internal gear portion corresponding to the external gear portion of the first shaft gear 22 and the second shaft gear 32. [

커플링 기어(36)는 제 1 축기어(22)와 체결되지 않은 상태에서 도 1에서 볼 때 우측 방향으로 이동된 상태를 유지한다. 이 때, 커플링 기어(36)는 제 2 축기어(32) 외주부에 설치된 상태에서 제 1 회전축(20) 방향으로 이동될 경우 일 단부가 제 1 축기어(22)의 외접 기어부에 체결될 수 있도록 형성된다.The coupling gear 36 is maintained in a state of being moved in the rightward direction as viewed in Fig. 1 without being engaged with the first shaft gear 22. At this time, when the coupling gear 36 is moved in the direction of the first rotary shaft 20 in a state where it is installed on the outer peripheral portion of the second axial gear 32, one end of the coupling gear 36 is engaged with the external gear portion of the first axial gear 22 Respectively.

커플링 기어(36)의 일 단부가 제 1 축기어(22)의 외접 기어부에 체결되면 제 1 축기어(22) 및 제 2 축기어(32)는 제 1 회전축(20)이 회전할 때 동시에 회전할 수 있도록 형성된다. 이에 따라 커플링 기어(36)가 제 1 축기어(22) 및 제 2 축기어(32)와 동시에 체결되면 제 1 회전축(20) 및 제 2 회전축(30)은 동시에 회전할 수 있도록 형성된다. When one end of the coupling gear 36 is coupled to the external gear portion of the first shaft gear 22, the first shaft gear 22 and the second shaft gear 32 rotate in the direction of rotation of the first shaft 20 So that they can rotate at the same time. Accordingly, when the coupling gear 36 is coupled with the first shaft gear 22 and the second shaft gear 32 at the same time, the first rotation shaft 20 and the second rotation shaft 30 can be rotated simultaneously.

본 발명의 일 실시예에 따르면 제 1 회전축(20) 및 제 2 회전축(30)을 동시에 회전시킬 수 있도록 선택적으로 결합시키는 결합부(21)의 구조로서 제 1 회전축(20)의 일단부에 형성된 제 1 축기어(22), 제 2 회전축(30)의 일단부에 형성된 제 2 축기어(32) 및 커플링 기어(36) 구조를 예시하였으나, 제 1 회전축 및 제 2 회전축을 선택적으로 결합시키는 구조는 그 이외의 공지된 다양한 구조로 형성될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the structure of the coupling portion 21 that selectively engages the first rotation shaft 20 and the second rotation shaft 30 so as to rotate simultaneously is formed in one end of the first rotation shaft 20 The structure of the first shaft gear 22 and the second shaft gear 32 and the coupling gear 36 formed at one end of the second shaft 30 is illustrated. However, the first shaft and the second shaft may be selectively coupled The structure may be formed by various other known structures.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제 2 회전축(30)에는 이동축(34) 및 이동축 이동 수단(40)이 설치되며, 제 1 회전축(20)에는 이동축 결합홈(23)이 형성된다. According to an embodiment of the present invention, a moving shaft 34 and a moving shaft moving means 40 are provided on the second rotating shaft 30 and a moving shaft engaging groove 23 is formed on the first rotating shaft 20 .

이동축(34)은 제 2 회전축(30)의 외주부 내측에 위치되는 원기둥형 부재로서, 제 1 회전축(20) 방향으로 이동가능하게 형성된다. 도 1에서 알 수 있는 바와 같이 이동축(34)은 제 2 회전축(30)에 제 2 축기어(32)를 관통하여 제 1 회전축(20) 방향으로 돌출되도록 설치된다.The moving shaft 34 is a cylindrical member positioned inside the outer peripheral portion of the second rotating shaft 30 and is formed to be movable in the direction of the first rotating shaft 20. [ 1, the moving shaft 34 is installed on the second rotating shaft 30 so as to protrude in the direction of the first rotating shaft 20 through the second shaft gear 32. As shown in FIG.

이 때, 이동축(34)의 돌출된 단부는 쐐기형으로 형성될 수 있다. 이와 같이 이동축(34)의 단부가 쐐기형으로 형성되는 것은 이동축(34)이 도 1에서 볼 때 제 1 회전축(20) 방향으로 이동할 때 이동축 결합홈(23)에 수용되기 용이하도록 하기 위함이다.At this time, the protruding end of the moving shaft 34 may be formed in a wedge shape. The end of the moving shaft 34 is formed in a wedge shape so that the moving shaft 34 can be easily accommodated in the moving shaft engaging groove 23 when the moving shaft 34 moves in the direction of the first rotating shaft 20 as viewed in FIG. It is for this reason.

한편, 이동축(34)이 제 1 회전축(20) 방향으로 이동할 수 있도록 하기 위하여 제 2 회전축(30)에는 이동축 이동 수단(40)이 설치된다. On the other hand, a moving shaft moving means 40 is provided on the second rotating shaft 30 so that the moving shaft 34 can move in the direction of the first rotating shaft 20.

이동축 이동 수단(40)은 유압 실린더(42) 및 유압 펌프(44)를 포함한다. The moving shaft moving means 40 includes a hydraulic cylinder 42 and a hydraulic pump 44.

유압 실린더(42)는 제 2 회전축(30) 내부에 설치되며, 유압 실린더(42)의 실린더 로드(43)가 제 2 회전축(30) 내부에서 이동축(34)의 타단부와 결합된다. The hydraulic cylinder 42 is installed inside the second rotary shaft 30 and the cylinder rod 43 of the hydraulic cylinder 42 is engaged with the other end of the rotary shaft 34 within the second rotary shaft 30.

유압 펌프(44)는 제 2 회전축(30) 외부, 예를 들어 선박의 선체 내부에 설치되며 유압 실린더(42)를 작동하기 위한 작동 유체를 공급한다. The hydraulic pump 44 is installed outside the second rotary shaft 30, for example, inside the hull of the ship, and supplies a working fluid for operating the hydraulic cylinder 42. [

도 1 및 도 3을 참조하면, 유압 펌프(44)로부터 나온 작동 유체는 유체 공급 도관(45)을 통하여 제 2 회전축(30) 내부의 유압 실린더(42) 내부로 공급되거나 유압 실린더(42) 내부로부터 배출될 수 있도록 형성된다. 이 때, 유압 펌프(44)로부터 나온 작동 유체를, 회전하는 제 2 회전축(30) 상에 공급하기 위하여 제 2 회전축(30) 외주부에는 실링부(70)가 설치된다. 1 and 3, the working fluid from the hydraulic pump 44 is supplied to the inside of the hydraulic cylinder 42 inside the second rotary shaft 30 through the fluid supply conduit 45, As shown in FIG. At this time, in order to supply the working fluid from the hydraulic pump 44 onto the rotating second rotary shaft 30, a sealing portion 70 is provided at the outer peripheral portion of the second rotary shaft 30.

도 3을 참조하면, 실링부(70)는 실링 하우징(72), 베어링(74) 및 실링 부재(76)를 포함할 수 있다. 3, the sealing portion 70 may include a sealing housing 72, a bearing 74, and a sealing member 76.

실링 하우징(72)은 제 2 회전축(30) 외주부에 설치되는 한 쌍의 링형 판재 형상 하우징으로 이루어질 수 있다. The sealing housing 72 may be formed of a pair of ring-shaped plate-like housings provided on the outer periphery of the second rotary shaft 30.

실링 하우징(72)의 외주부 일측에는 유체 공급 도관(45)이 연결되며, 이에 따라, 유체 공급 도관(45)을 통하여 작동 유체가 실링 하우징(72) 내부로 공급된다. A fluid supply conduit 45 is connected to one side of the outer periphery of the sealing housing 72 so that working fluid is supplied into the sealing housing 72 through the fluid supply conduit 45.

실링 하우징(72)의 내부에는 제 2 회전축(30)의 외주부에 베어링(74)이 설치되며, 이에 따라, 실링 하우징(72)은 베어링(74)과 함께 제 2 회전축(30)을 중심으로 회전할 수 있도록 형성된다. A bearing 74 is provided in the outer periphery of the second rotary shaft 30 in the interior of the ceiling housing 72 so that the ceiling housing 72 rotates together with the bearing 74 about the second rotary shaft 30 .

이 때, 베어링(74) 및 실링 하우징(72)의 내측면에는 실링 부재(76)가 설치되어 실링 하우징(72) 내부와 제 2 회전축(30) 틈 사이로부터 작동 유체가 누출되는 것을 방지한다. At this time, a sealing member 76 is provided on the inner surface of the bearing 74 and the sealing housing 72 to prevent leakage of the working fluid from between the inside of the sealing housing 72 and the gap between the second rotary shaft 30.

실링 하우징(72) 내부로 유입된 유체는 제 2 회전축(30) 내부로 유입된 후 유압 실린더(42)의 내부로 공급될 수 있도록 형성된다. The fluid introduced into the sealing housing 72 is introduced into the second rotary shaft 30 and then supplied to the interior of the hydraulic cylinder 42.

한편, 유체 공급 도관(45)에는 개폐 밸브(80)가 설치되어 유압 실린더(42) 내부로 공급되는 작동 유체의 공급이 조절되도록 한다. On the other hand, the fluid supply conduit 45 is provided with an on-off valve 80 to control the supply of the working fluid supplied into the hydraulic cylinder 42.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체(1)의 작동에 대하여 설명한다.  Hereinafter, the operation of the rotating shaft connecting structure 1 according to an embodiment of the present invention will be described.

본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체(1)는 제 1 회전축(20)과 제 2 회전축(30)이 동시에 회전하지 않아도 되는 경우, 도 1에 도시된 바와 같이, 제 1 회전축(20)과 제 2 회전축(30)이 분리된 상태를 유지하도록 한다. 이와 같이 제 1 회전축(20)과 제 2 회전축(30)이 동시에 회전하지 않아도 되는 경우란 메인 엔진(10)이 작동하지 않아 제 2 회전축(30)이 회전할 필요가 없는 경우이다. 1, the rotating shaft connecting structure 1 according to an embodiment of the present invention may include a first rotating shaft 20 and a second rotating shaft 30 as shown in FIG. 1, when the first rotating shaft 20 and the second rotating shaft 30 do not need to be rotated simultaneously. And the second rotary shaft 30 are kept separated from each other. The case where the first rotary shaft 20 and the second rotary shaft 30 do not need to rotate at the same time means that the second rotary shaft 30 does not need to rotate because the main engine 10 is not operated.

이 때에는 제 2 회전축(30)에 설치된 이동축(34)이 도 1에서 볼 때 우측 방향으로 후퇴되어 제 1 회전축(20)의 이동축 결합홈(23)으로부터 분리되며, 제 2 축기어(32)에 설치된 커플링 기어(36)도 도 1 에서 볼 때 우측 방향으로 이동되어 제 1 축기어(22)와 결합이 해제된 상태를 유지한다. At this time, the moving shaft 34 provided on the second rotating shaft 30 is retracted to the right as viewed in Fig. 1 and separated from the moving shaft engaging groove 23 of the first rotating shaft 20, and the second shaft gear 32 Is also shifted to the right as viewed in Fig. 1, and the coupling gear 36 retained in the disengaged state with the first shaft gear 22 is maintained.

이와 같은 경우 제 2 회전축(30)은 제 1 회전축(20)의 회전에 상관없이 회전할 수 있으며, 제 2 회전축(30)의 회전에 따라 제 1 회전축(20)이 영향을 받거나 손상되는 일이 발생하지 않는다. In this case, the second rotary shaft 30 can rotate regardless of the rotation of the first rotary shaft 20, and the first rotary shaft 20 is affected or damaged according to the rotation of the second rotary shaft 30 Does not occur.

만일 제 2 회전축(30)을 제 1 회전축(20)과 결합시키고자 하는 경우에는 유압 실린더(42)를 작동시켜 제 2 회전축(30)의 이동축(34)을 도 1에서 볼 때 좌측 방향으로 이동시킴으로써 이동축(34)을 제 1 회전축(20)의 이동축 결합홈(23)에 결합시킨다. When the second rotary shaft 30 is to be coupled with the first rotary shaft 20, the hydraulic cylinder 42 is operated to move the rotary shaft 34 of the second rotary shaft 30 in the leftward direction So that the movable shaft 34 is engaged with the movable shaft coupling groove 23 of the first rotary shaft 20.

이와 같이 이동축(34)이 제 1 회전축(20) 방향으로 이동되어 이동축 결합홈(23)에 결합되면 제 2 회전축(30)과 제 1 회전축(20)이 동심축 상으로 배열된다. When the moving shaft 34 is moved in the direction of the first rotating shaft 20 and is coupled to the moving shaft engaging groove 23, the second rotating shaft 30 and the first rotating shaft 20 are arranged concentrically.

이와 같이 제 1 회전축(20)과 제 2 회전축(30)이 동심축 상으로 배열된 상태에서 커플링 기어(36)를 제 1 회전축(20) 방향, 즉 도 1에서 볼 때, 좌측 방향으로 이동시켜 커플링 기어(36)의 내접 기어부가 제 1 축기어(22)의 외접 기어부에 결합되도록 한다. When the coupling gear 36 is moved in the direction of the first rotary shaft 20, that is, in the left direction as viewed in FIG. 1, with the first rotary shaft 20 and the second rotary shaft 30 arranged in a concentric manner, So that the internal gear portion of the coupling gear 36 is coupled to the external gear portion of the first shaft gear 22.

도 4에서 알 수 있는 바와 같이, 커플링 기어(36)가 제 1 축기어(22)에 결합되면 제 1 회전축(20)이 회전할 때 제 2 회전축(30)도 동시에 회전할 수 있도록 형성된다. 4, when the coupling gear 36 is coupled to the first shaft gear 22, the second rotation shaft 30 can be simultaneously rotated when the first rotation shaft 20 rotates .

이와 같이 제 1 회전축(20)이 제 2 회전축(30)과 동시에 회전할 수 있게 된 상태에서 메인 엔진(10)을 구동하면 제 1 회전축(20) 및 제 2 회전축(30)이 회전하여 추진기(60)가 회전하며, 이에 따라 선박이 메인 엔진(10)의 구동에 따른 추진기(60)의 회전에 의하여 전진하게 된다. When the main engine 10 is driven in a state where the first rotary shaft 20 can rotate simultaneously with the second rotary shaft 30, the first rotary shaft 20 and the second rotary shaft 30 rotate, 60 are rotated by the rotation of the propeller 60 as the main engine 10 is driven.

제 1 회전축(20)과 제 2 회전축(30)이 분리되는 과정은 결합 과정의 역순으로 이루어질 수 있는 바 그에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다. The process of separating the first rotary shaft 20 and the second rotary shaft 30 may be performed in the reverse order of the combining process, and a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 일 실시예에 따른 회전축 연결 구조체에서는 제 1 회전축 상에 이동축 결합홈을 형성하고 제 2 회전축에 이동축 및 이동축 이동 수단을 설치하였으나, 이는 예시에 지나지 않고 제 1 회전축과 제 2 회전축이 변경되어 배치될 수도 있다. 예를 들어, 제 2 회전축에 이동축 및 이동축 이동 수단이 설치되도록 구성하는 것도 가능하다. In the rotary shaft connecting structure according to an embodiment of the present invention, the moving shaft coupling groove is formed on the first rotary shaft and the moving shaft and the moving shaft moving means are provided on the second rotary shaft. However, The rotation axis may be changed and arranged. For example, the moving shaft and the moving shaft moving means may be provided on the second rotating shaft.

또한, 본 실시예에서는, 커플링 기어가 제 2 축기어에 결합된 상태에서 제 1 회전축 방향으로 이동하여 제 1 축기어에 체결되도록 하였으나, 커플링 기어가 제 1 축기어에 결합된 상태에서 제 2 회전축 방향으로 이동하여 제 2 축기어에 체결되도록 구성하는 것도 가능하다. In this embodiment, the coupling gear is coupled to the first shaft gear in the state where the coupling gear is coupled to the second shaft gear. However, in the state where the coupling gear is coupled to the first shaft gear, It is possible to move in the direction of the second rotary shaft and to be fastened to the second shaft gear.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1 회전축 연결 구조체 10 메인 엔진
20 제 1 회전축 22 제 1 축기어
23 이동축 결합홈 30 제 2 회전축
32 제 2 축기어 34 이동축
36 커플링 기어 42 유압 실린더
44 유압 펌프 45 도관
52 54 56 74 베어링 60 추진기
70 실링부 72 실링 하우징
76 실링 부재 80 개폐 밸브1 Rotary shaft connection structure 10 Main engine
20 First rotation shaft 22 First shaft gear
23 Moving shaft engaging groove 30 Second rotating shaft
32 2nd axis gear 34 Moving axis
36 Coupling Gear 42 Hydraulic Cylinder
44 Hydraulic Pump 45 Conduit
52 54 56 74 Bearing 60 Propeller
70 Sealing part 72 Sealing housing
76 sealing member 80 opening / closing valve

Claims (7)

제 1 회전축과 동심축 상으로 배열되는 제 2 회전축이 상기 제 1 회전축과 함께 회전가능하도록 상기 제 1 회전축에 선택적으로 연결되는 회전축 연결 구조체로서,
상기 제 1 회전축의 일단부 및 상기 제 1 회전축의 일단부에 대향하는 상기 제 2 회전축의 일단부가 함께 회전가능하도록 상기 제 1 회전축의 일단부를 상기 제 2 회전축의 일단부에 선택적으로 결합시키는 결합부;
상기 제 2 회전축에 위치되며 상기 제 1 회전축 방향으로 이동가능하게 형성되는 이동축;
상기 이동축이 상기 제 1 회전축 방향으로 이동시 상기 이동축이 수용되어 결합될 수 있도록 상기 제 1 회전축에 형성되는 이동축 결합홈; 및
상기 이동축이 상기 제 1 회전축 방향으로 이동할 수 있도록 상기 제 2 회전축에 설치되는 이동축 이동 수단;을 포함하는 회전축 연결 구조체. A rotating shaft connecting structure selectively connected to the first rotating shaft such that a second rotating shaft, which is arranged concentrically with the first rotating shaft, is rotatable together with the first rotating shaft,
And a coupling portion for selectively coupling one end of the first rotation shaft to one end of the second rotation shaft so that one end of the first rotation shaft and one end of the second rotation shaft opposed to the one end of the first rotation shaft are rotatable together, ;
A moving shaft disposed at the second rotating shaft and movable in the first rotating shaft direction;
A moving shaft coupling groove formed in the first rotating shaft so that the moving shaft can be received and engaged when the moving shaft moves in the first rotating shaft direction; And
And a moving shaft moving means installed on the second rotating shaft such that the moving shaft can move in the first rotating shaft direction. 제 1 항에 있어서,
상기 결합부는
상기 제 1 회전축의 일단부에 형성되는 제 1 축기어;
상기 제 2 회전축의 일단부에 형성되며 상기 제 1 축기어에 대향하는 제 2 축기어; 및
상기 제 1 회전축의 연장 방향으로 이동가능하도록 상기 제 1 축기어 및 제 2 축기어 중 어느 하나의 외주부에 설치되되, 상기 제 1 회전축 및 상기 제 2 회전축 중 다른 어느 하나의 방향으로 이동시 상기 제 1 축기어 및 상기 제 2 축기어 중 다른 어느 하나의 일측과 체결될 수 있는 커플링 기어;를 포함하는, 회전축 연결 구조체.The method of claim 1,
The coupling portion
A first shaft gear formed at one end of the first rotation shaft;
A second shaft gear formed at one end of the second rotation shaft and opposed to the first shaft gear; And
The first shaft gear and the second shaft gear are provided on the outer peripheral portion of the first shaft gear and the second shaft gear so as to be movable in the extending direction of the first rotation shaft, And a coupling gear that can be coupled to one side of the other of the first gear, the second gear, and the second gear. 제 2 항에 있어서,
상기 제 1 축기어 및 상기 제 2 축기어는 외주부에 외접 기어부를 포함하며,
상기 커플링 기어는 상기 제 1 축기어 및 상기 제 2 축기어의 외주부에 형성된 외접 기어부에 대응하는 내접 기어부를 포함하는, 회전축 연결 구조체.3. The method of claim 2,
Wherein the first shaft gear and the second shaft gear comprise an external gear portion at an outer peripheral portion thereof,
And the coupling gear includes an internal gear portion corresponding to a circumscribed gear portion formed on an outer peripheral portion of the first shaft gear and the second shaft gear. 제 1 항에 있어서,
상기 이동축 이동 수단은,
상기 이동축을 상기 제 1 회전축 방향으로 이동시키도록 상기 이동축에 결합되며 상기 제 2 회전축에 설치되는 유압 실린더 및
상기 유압 실린더에 유압을 공급하기 위하여 상기 제 2 회전축의 외측부에 형성되는 유압 펌프를 포함하는, 회전축 연결 구조체. The method of claim 1,
Wherein the moving axis moving means comprises:
A hydraulic cylinder coupled to the moving shaft to move the moving shaft in the first rotating shaft direction and installed in the second rotating shaft;
And a hydraulic pump formed on an outer side of the second rotary shaft to supply hydraulic pressure to the hydraulic cylinder. 제 4항에 있어서,
상기 유압 펌프로부터 상기 유압 실린더 내부로 연결되는 유체 도관을 실링하기 위하여 상기 제 2 회전축의 외주부에 형성되는 실링부 및
상기 유체 도관을 개폐하도록 상기 유체 도관 상에 설치되는 개폐 밸브를 포함하는 회전축 연결 구조체. 5. The method of claim 4,
A sealing portion formed at an outer peripheral portion of the second rotation shaft to seal the fluid conduit connected to the hydraulic cylinder from the hydraulic pump,
And an on-off valve installed on the fluid conduit to open and close the fluid conduit. 추진기를 회전시키기 위하여 메인 엔진에 연결된 구동축 상에 제 1 내지 제 5항 중 어느 한 항에 따른 회전축 연결 구조체가 설치된 선박.A ship equipped with a rotary shaft connecting structure according to any one of claims 1 to 5 on a drive shaft connected to a main engine for rotating a propeller. 제 6 항에 있어서,
상기 선박은 서로 나란하게 배열된 2개의 추진기 및 상기 2개의 추진기를 각각 구동하기 위한 2 개의 메인 엔진을 포함하며,
상기 2 개의 메인 엔진에 연결된 상기 구동축에 각각 상기 회전축 연결 구조체가 설치된 선박. The method according to claim 6,
The ship comprising two propellers arranged in parallel with each other and two main engines for driving the two propellers respectively,
And the rotating shaft connecting structure is provided on each of the drive shafts connected to the two main engines.
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