KR20130133943A - Apparatus and method for setting starting value of valve lift of having cvvt - Google Patents

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곽순근
김병진
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콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사
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Abstract

Disclosed is an apparatus and method for setting initial values of valve lift deviation in a valve lift variation control system of vehicles. According to the apparatus and method for setting initial values of valve lift deviation in a valve lift variation control system of the present invention, engine diagnosis can be executed initially and hence there is an advantage of fundamentally improving reliability for products, as a valve lift deviation of a CVVT system is measured for storage in an external memory before being mounted on an engine, followed by engine mounting, after which a diagnosis for a provided valve lift deviation is executed with provision of measured values of the valve lift deviation stored in the external memory upon initial engine start, and engine's normal status is determined according to the diagnosis results. [Reference numerals] (101) Measure valve lift deviation and save in external memory before mounting on engine;(103) Read measured value for valve lift deviation in external memory upon initial engine start after engine mounting;(105) Measured value for valve lift deviation exists within prescribed range?;(107) Save measured value for valve lift deviation as initial learning value;(109) Drive engine;(111) Generate fixed code and drive lamp;(AA) START;(BB) YES;(CC) NO;(DD) END

Description

밸브리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법 및 장치{APPARATUS AND METHOD FOR SETTING STARTING VALUE OF VALVE LIFT OF HAVING CVVT}Method and apparatus for setting initial value of valve lift deviation in valve lift control system {APPARATUS AND METHOD FOR SETTING STARTING VALUE OF VALVE LIFT OF HAVING CVVT}

본 발명은 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법 및 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실측된 밸브 리프트 측정치를 밸브 리프트 편차 초기값으로 설정할 수 있도록 한 장치 및 방법에 관한 것이다The present invention relates to a method and apparatus for setting an initial value of a valve lift deviation of a valve lift variable control system, and more particularly, to an apparatus and a method for enabling an actual value of a valve lift deviation measured to be set to an initial value of a valve lift deviation.

종래의 CVVL(Continuous Variable Valve Lift) 기구가 탑재된 엔진에서의 실린더로의 흡입 공기유량의 검출 방식은 MAF 센서(100)에 의해 측정되어 왔다. 이는 밸브오버랩(Valve Overlap) 등의 여러 가지 요인에 의해 흡입 공기유량의 변화율이 달라지기 때문에 보정을 해야 한다.The detection method of the intake air flow rate into the cylinder in an engine equipped with a conventional CVVL (Continuous Variable Valve Lift) mechanism has been measured by the MAF sensor 100. This should be corrected because the rate of change of the intake air flow varies according to various factors such as valve overlap.

그러나, 상기의 보정에도 불구하고 실제 공기유량과 실린더로 흡입되는 공기유량은 여러 가지 요인에 의해 달라질 수 있고, 이는 엔진간 밸브리프트의 편차를 발생시키는 요인이 될 수 있다.However, despite the above correction, the actual air flow rate and the air flow rate sucked into the cylinder may be changed by various factors, which may cause variations in valve lift between engines.

이와 같은 CVVL 기구 탑재 엔진의 밸브 리프트의 편차 발생 유형은 도 1에 도시되어 있다. 도 1에서는 밸브리프트에 따른 MAF의 양을 그래프로서 나타낸 것이다. 밸브리프트는 직접 측정하는 것이 아니라 컨트롤 샤프트의 각도에 의해 간접적으로 측정하는 방법을 취하는데, 도 1의 A는 컨트롤 샤프트의 각도 편차에 의한 영향을 나타낸 것이고, 도 1의 B는 밸브리프트 편차에 의한 영향을 나타낸 것이고, 도 1의 C는 컨트롤 샤프트의 각도 편차와 밸브리프트의 편차의 동시 발생에 기인하는 복합적 요인에 의한 영향을 나타낸 것이다. 상기의 3종류의 편차는 독립적으로 발생할 수도 있지만 동시에 발생할 수도 있다.The type of deviation occurrence of the valve lift of such a CVVL mechanism-mounted engine is shown in FIG. 1. Figure 1 shows the amount of MAF according to the valve lift as a graph. The valve lift is not measured directly but indirectly by the angle of the control shaft. A of FIG. 1 shows the influence of the angle deviation of the control shaft, and B of FIG. 1C shows the influence of a combination of factors due to the simultaneous occurrence of the deviation of the angle of the control shaft and the deviation of the valve lift. The above three kinds of deviations may occur independently but may occur simultaneously.

종래에는 내연기관을 탑재한 차량의 개발 방향을 연비 향상 및 배출가스의 저감을 목적으로 진행하면서 내연기관 자체의 개선보다는 보기류 부하 저감을 통한 차량 시스템의 효율 개선에 초점이 맞춰져 있었다. 이를 위해서 CVVL기구 탑재 엔진은 스로틀 개도에 의한 서지탱크의 압력을 밸브 리프트에 의한 흡입 공기유량을 2개의 로드 센서 즉, MAF(Mass Air Flow), MAP(Manifold Absolute Pressure) 센서를 기준으로 제어하였다.In the related art, the development direction of a vehicle equipped with an internal combustion engine has been focused on improving fuel efficiency and reducing emissions, while focusing on improving the efficiency of a vehicle system by reducing an accessory load rather than an internal combustion engine itself. To this end, the CVVL engine mounted engine controlled the pressure of the surge tank by the throttle opening and the intake air flow rate by the valve lift based on two load sensors, that is, a MAF (Mass Air Flow) and a MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor.

그러나, 밸브 리프트에 의하여 흡입 공기유량을 정밀하게 제어하기 위해서는 기본적으로 엔진 단체의 실린더 및 엔진 간의 공기유량의 편차를 최소화할 수 있도록 CVVL시스템의 하드웨어 측면에서의 제조 및 조립 공차 관리가 필요하고, 이러한 제조 및 조립 공차에 대한 관리를 위해 밸브 리프트 초기값을 설정하는 로직이 필요하였다.However, in order to precisely control the intake air flow rate by the valve lift, it is necessary to manage the manufacturing and assembly tolerances on the hardware side of the CVVL system so as to minimize the deviation of the air flow rate between the cylinder and the engine of the engine unit. Logic was required to set valve lift initial values for control of manufacturing and assembly tolerances.

본 발명은 상기한 사정을 감안하여 창출된 것으로서, 본 발명에서 도달하고자 하는 목적은 엔진에 장착되기 전에 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 외부 메모리의 소정 영역에 저장하는 단계 상기 CVVT를 엔진에 장착된 최초 엔진 시동 후 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장된 측정치를 엔진 제어부에서 읽는 단계 상기 엔진 제어부에서 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 상기 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 단계를 포함하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법을 제공하여, 밸브 리프트 편차 초기값을 토대로 엔진의 불량 여부를 조기에 판정할 수 있게 된다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to measure a valve lift deviation of a CVVT system and store the measured value in a predetermined region of an external memory before the engine is mounted on the engine. Reading measured values stored in a predetermined area of the external memory by an engine control unit after the first engine is mounted on the engine; determining whether the measured values read by the engine control part are within a predetermined range; and when the determination result exists within the predetermined range A method for setting a valve lift deviation initial value of a valve lift variable control system comprising storing the received measurement value as an initial learning value for a valve lift deviation, thereby prematurely determining whether or not the engine is defective based on the valve lift deviation initial value. Can be determined.

본 발명은 상기한 사정을 감안하여 창출된 것으로서, 본 발명에서 도달하고자 하는 다른 목적은 엔진에 장착되기 이전에 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 소정 영역에 저장하는 외부 메모리와 상기 CVVT를 엔진에 장착된 후 최초 엔진 시동 후 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장된 측정치를 읽는 후 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 엔진제어부를 포함하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치를 제공하여, 밸브 리프트 편차 초기값을 토대로 엔진의 불량 여부를 조기에 판정할 수 있게 된다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and another object of the present invention is to provide an external memory for measuring a valve lift deviation of a CVVT system and storing the measured values in a predetermined region before mounting the engine. After the engine is mounted on the engine after the initial engine start, the measurement value stored in the predetermined area of the external memory is read, and it is determined whether the measured value is within a predetermined range. When the result of the determination is within the predetermined range, the received measurement value is measured. By providing a valve lift deviation initial value setting device of the valve lift variable control system including an engine control unit for storing the initial learning value for the lift deviation, it is possible to determine whether the engine is defective early based on the valve lift deviation initial value. do.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 관점에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법은,Method for setting the valve lift deviation initial value of the valve lift variable control system according to the first aspect of the present invention for achieving the above object,

엔진에 장착되기 전 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 외부 메모리의 소정 영역에 저장하는 단계;Measuring a valve lift deviation of the CVVT system prior to being mounted to the engine and storing the measurement in a predetermined area of the external memory;

상기 CVVT를 엔진에 장착된 최초 엔진 시동 시 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장된 측정치를 엔진 제어부에서 읽는 단계;Reading, by an engine control unit, a measurement value stored in a predetermined region of the external memory when the CVVT is first started on an engine;

상기 엔진 제어부에서 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Determining whether the measured value read from the engine controller is within a predetermined range, and if the measured value is within a predetermined range, storing the received measured value as an initial learning value for the valve lift deviation. do.

상기 방법은,The method comprises:

상기 판단 결과 측정치가 상기 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 밸브 리프트의 고정 코드를 발생한 후 표시하는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다 할 것이다.If the determination result is not present within the predetermined range, it may be preferable to further include the step of generating after the fixing code of the valve lift.

상기 방법은,The method comprises:

상기 엔진제어부의 초기 학습값을 토대로 엔진 제어를 실행하는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다 할 것이다.It may be desirable to further include the step of executing engine control based on the initial learning value of the engine control unit.

상기 밸브 리프트 편차는,The valve lift deviation is,

레이저 또는 공기량 센서를 이용하여 측정하는 것을 바람직하다 할 것이다.It would be desirable to measure using a laser or air mass sensor.

상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는,The measurement for the valve lift deviation,

바코드, 큐알 코드, 및 측정치에 대한 수치 중 하나로 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장되는 것이 바람직하다 할 것이다.It may be desirable to store a predetermined area of the external memory as one of a numerical value for a barcode, a QR code, and a measurement value.

상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는The measurement for the valve lift deviation

엔진 제어부에서 바코드, 큐알코드, 및 수치 중 하나로 읽혀지는 것이 바람직하다 할 것이다.It would be desirable to read one of the barcode, QR code, and numerical value in the engine control unit.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 관점에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치는,The valve lift deviation initial value setting device of the valve lift variable control system according to the second aspect of the present invention for achieving the above object,

엔진에 장착되기 전에 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 소정 영역에 저장하는 외부 메모리와,An external memory for measuring the valve lift deviation of the CVVT system and storing the measurement in a predetermined area before being mounted on the engine,

상기 CVVT를 엔진에 장착된 후 최초 엔진 시동 시 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장된 측정치를 읽는 후 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 엔진제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.After the CVVT is mounted on the engine, the engine reads the measured values stored in the predetermined region of the external memory when the engine is first started, and determines whether the read measured values are within a predetermined range. It characterized in that it comprises an engine control unit for storing the measured value as the initial learning value for the valve lift deviation.

여기서, 상기 엔진제어부는,Here, the engine control unit,

상기 판단 결과 측정치가 상기 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 밸브 리프트의 고정 코드를 발생한 후 표시하는 램프를 더 포함하는 것이 바람직하다 할 것이다.If the measurement result is not within the predetermined range, it may be preferable to further include a lamp for displaying after generating the fixing code of the valve lift.

상기 장치는,The apparatus comprises:

상기 엔진제어부의 밸브 리프트에 대한 초기 학습값을 토대로 엔진 제어를 실행하도록 구비되는 것이 바람직하다 할 것이다.It will be desirable to be provided to execute engine control based on the initial learning value for the valve lift of the engine control unit.

상기 밸브 리프트 편차는,The valve lift deviation is,

레이저 또는 공기량 센서를 이용하여 측정하는 것이 바람직하다 할 것이다.It would be desirable to measure using a laser or air mass flow sensor.

상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는,The measurement for the valve lift deviation,

바코드, 큐알 코드, 및 측정치에 대한 수치 중 하나로 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장되는 것이 바람직하다 할 것이다.It may be desirable to store a predetermined area of the external memory as one of a numerical value for a barcode, a QR code, and a measurement value.

상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는The measurement for the valve lift deviation

엔진 제어부에서 바코드, 큐알코드, 및 수치 중 하나로 읽혀지는 것이 바람직하다 할 것이다.It would be desirable to read one of the barcode, QR code, and numerical value in the engine control unit.

이에, 본 발명에 따른 밸브 리프트 가변 밸브 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치 및 방법에 따르면, 엔진에 장착되기 전 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하여 외부 메모리에 저장하고 이어 엔진 장착 후 최초 엔진 시동 시 외부 메모리에 저장된 상기 밸브 리프트 편차 측정치를 제공받아 제공된 밸브 리프트 편차에 대한 진단을 실행하고 진단 결과에 따라 엔진 정상 여부를 판정함에 따라, 엔진의 진단을 조기에 실행할 수 있고 따라서, 제품에 대한 신뢰성을 근본적으로 향상시킬 수 있는 잇점이 있다.Therefore, according to the apparatus and method for setting the initial value of the valve lift deviation of the valve lift variable valve control system according to the present invention, the valve lift deviation of the CVVT system is measured and stored in an external memory before being mounted on the engine, and then the engine after the engine is mounted for the first time. As the valve lift deviation measurement stored in the external memory is provided at start-up, the diagnosis of the valve lift deviation is provided and the engine is judged to be normal according to the diagnosis result, so that the diagnosis of the engine can be performed early and thus There is an advantage that can fundamentally improve reliability.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 일반적인 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 발생 유형을 보인 그래프들이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치의 구성을 보인 블록도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 과정을 보인 흐름도이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate preferred embodiments of the invention and, together with the description of the invention given below, serve to further understand the technical idea of the invention. And should not be construed as limiting.
1 is a graph showing a valve lift deviation generation type of a general valve lift variable control system.
2 is a block diagram illustrating a configuration of an apparatus for setting a valve lift deviation initial value of a valve lift variable control system according to an exemplary embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a process of setting an initial value of a valve lift deviation of a variable valve lift control system according to another exemplary embodiment of the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 도면에 기재된 내용을 참조하여야 한다. In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

이하에서는, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치를 설명하도록 한다.Hereinafter, a valve lift deviation initial value setting device of a valve lift variable control system according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치는, 엔진에 장착되기 이전에 상기 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 소정 영역에 저장하는 외부 메모리(10)와, 상기 CVVT를 엔진에 장착된 후 최초 엔진 시동 후 상기 외부 메모리(10)의 소정 영역에 저장된 측정치를 읽은 후 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 엔진제어부(30)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the apparatus for setting a valve lift deviation initial value of the valve lift variable control system according to the present invention includes an external memory that measures the valve lift deviation of the CVVT system and stores the measured value in a predetermined region before mounting the engine. (10) and after the CVVT is mounted on the engine, after the engine is first started, after reading the measured values stored in the predetermined region of the external memory 10, it is determined whether the read measured values are within a predetermined predetermined range, and the determined result measured values are predetermined. If present within the range includes an engine control unit 30 for storing the received measurement as an initial learning value for the valve lift deviation.

여기서, 상기 엔진제어부(30)는, 상기 판단 결과 측정치가 상기 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 밸브 리프트의 고정 코드를 발생한 후 표시하는 램프(50)를 더 포함할 수도 있다.Here, the engine control unit 30 may further include a lamp 50 for displaying after generating the fixing code of the valve lift when the determination result does not exist within the predetermined range.

그리고, 상기 엔진제어부(30)의 밸브 리프트에 대한 초기 학습값을 토대로 엔진 제어를 실행한다.Then, the engine control is executed based on the initial learning value for the valve lift of the engine controller 30.

여기서, 상기 밸브 리프트 편차는, 레이저 또는 공기량 센서를 이용하여 측정하도록 구비되고, 레이저 또는 공기량 센서 이외에 다양한 방식으로 밸브 리프트 편차를 측정하는 측정할 수 있으며, 또한 레이저 또는 공기량 센서를 통해 측정하는 일련의 과정은 이미 널리 알려진 공지의 기술이므로 그에 대한 구체적인 설명은 생략한다.Here, the valve lift deviation, which is provided to measure using a laser or air mass flow sensor, can be measured to measure the valve lift deviation in various manners in addition to the laser or air mass flow sensor, and also a series of measurements through a laser or air mass flow sensor Since the process is a well-known technique already known, a detailed description thereof will be omitted.

이때 상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는, 바코드, 큐알 코드, 및 수치 형태 중 하나의 형태로 상기 외부 메모리(10)의 소정 영역에 되도록 구비된다.In this case, the measurement value for the valve lift deviation is provided to be in a predetermined region of the external memory 10 in one of a bar code, a QR code, and a numerical form.

상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는 엔진 제어부(30)에서 외부 메모리(10)의 소정 영역에 저장된 바코드, 큐알코드, 및 수치 중 하나로 읽혀지도록 구비된다. The measurement value for the valve lift deviation is provided so that the engine control unit 30 reads one of a barcode, a QR code, and a numerical value stored in a predetermined region of the external memory 10.

이러한 구성에 의하면, 엔진에 장착되기 전에 레이저 또는 공기량 센서를 통해 측정된 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는 외부 메모리(10)의 소정 영역에 바코드. 큐알 코드, 또는 직접 측정치 입력 중 하나로 저장된다.According to this configuration, the measurement of the valve lift deviation of the valve lift variable control system measured by the laser or the air mass sensor before being mounted on the engine is barcoded in a predetermined area of the external memory 10. It is stored as either a QR code or a direct measurement input.

이어 밸브 리프트 가변 제어 시스템이 엔진이 장착된 후 최초 엔진 시동 시 상기 엔진 제어부(30)는 상기 외부 메모리에 저장된 밸브 리프트 편차에 대한 측정치를 읽는다. 이때 외부 메모리(10)의 소정 영역에 저장된 측정치의 형태 중 하나로 읽혀진다.The engine control unit 30 reads the measurement value of the valve lift deviation stored in the external memory at the first engine start after the valve lift variable control system is mounted. At this time, it is read in one of the forms of measurement values stored in a predetermined area of the external memory 10.

이 후 상기 엔진 제어부(30)는 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장한다.Thereafter, the engine controller 30 determines whether the read measurement value exists within a predetermined range, and when the determination result is within the predetermined range, stores the received measurement value as an initial learning value for the valve lift deviation.

상기 엔진 제어부(30)는 상기 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값 및 각 실린더 간의 연료량 편차 학습값을 토대로 각 실린더 별 연료량 및 점화 시기를 보정하여 엔진을 제어한다.The engine controller 30 controls the engine by correcting the fuel amount and the ignition timing for each cylinder based on the initial learning value for the valve lift deviation and the fuel amount deviation learning value between the cylinders.

한편, 상기 엔진 제어부(30)는 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 밸브 리프트의 고장 코드를 생성하여 램프(50)로 제공하고 랜프(50)는 엔진 고장을 표시하기 위해 점등된다.On the other hand, the engine control unit 30 generates a failure code of the valve lift to provide the lamp 50 when the measured value is not present within the predetermined predetermined range and the lamp 50 is turned on to indicate the engine failure.

이상에서 본 발명에 따른 밸브 리프트 가변 밸브 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치에 따르면, 엔진에 장착되기 이전에 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하여 외부 메모리에 저장하고 이어 엔진 장착 후 최초 엔진 시동 시 외부 메모리에 저장된 상기 밸브 리프트 편차 측정치를 제공받아 제공된 밸브 리프트 편차에 대한 진단을 실행하고 진단 결과에 따라 엔진 정상 여부를 판정함에 따라, 엔진의 진단을 조기에 실행할 수 있고 따라서, 제품에 대한 신뢰성을 근본적으로 향상시킬 수 있게 된다.According to the valve lift deviation initial value setting device of the valve lift variable valve control system according to the present invention, the valve lift deviation of the CVVT system is measured and stored in an external memory before being mounted on the engine, and then the engine is first started after the engine is mounted. By providing the valve lift deviation measurement stored in the external memory at the time and performing the diagnosis of the provided valve lift deviation and determining whether the engine is normal according to the diagnosis result, the diagnosis of the engine can be performed early and thus the reliability of the product Can fundamentally improve.

이하에서는, 상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 과정의 제어 흐름을 도 3를 참조하여 설명한다. 도 3는 도 2에 도시된 밸브 리프트 편차 초기값 설정 과정을 보인 흐름도이다. 여기서, 설명의 편의를 위해 전술한 도 2에 도시된 구성은 해당 참조번호를 언급하여 설명하겠다. Hereinafter, the control flow of the valve lift deviation initial value setting process of the valve lift variable control system according to the present invention configured as described above will be described with reference to FIG. 3. FIG. 3 is a flowchart illustrating a process of setting an initial value of a valve lift deviation illustrated in FIG. 2. Here, for the convenience of description, the configuration shown in FIG. 2 described above will be described with reference to the corresponding reference numerals.

먼저, 본 발명에 따른 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법은, 엔진에 장착되기 이전에 레이저 또는 공기량 센서를 통해 측정된 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는 외부 메모리(10)의 소정 영역에 바코드. 큐알 코드, 또는 직접 측정치 입력 중 하나로 저장된다(단계 101).First, the method for setting the initial value of the valve lift deviation of the valve lift variable control system according to the present invention, the measurement value for the valve lift deviation of the valve lift variable control system measured by the laser or air volume sensor prior to mounting the engine is an external memory Barcode in the predetermined area of 10. Stored as either a QR code, or direct measurement input (step 101).

이어 밸브 리프트 가변 제어 시스템이 엔진이 장착된 후 최초 엔진 시동 시 상기 엔진 제어부(30)는 단계(103)를 통해 상기 외부 메모리(10)에 저장된 밸브 리프트 편차에 대한 측정치를 읽는다. 이때 외부 메모리(10)의 소정 영역에 저장된 측정치의 형태 중 하나로 읽혀진다.Then the engine control unit 30 reads the measurement value for the valve lift deviation stored in the external memory 10 through step 103 at the first engine start after the valve lift variable control system is mounted. At this time, it is read in one of the forms of measurement values stored in a predetermined area of the external memory 10.

이 후 상기 엔진 제어부(30)는 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고(단계 105) 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장한다(단계 107).Thereafter, the engine controller 30 determines whether the read measurement value is within a predetermined range (step 105). When the determination result is within a predetermined range, the engine control unit 30 receives the received measurement value as an initial learning value for the valve lift deviation. Save (step 107).

상기 엔진 제어부(30)는 상기 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값 및 각 실린더 간의 연료량 편차 학습값을 토대로 각 실린더 별 연료량 및 점화 시기를 보정하여 엔진을 제어한다(단계 109).The engine controller 30 controls the engine by correcting the fuel amount and the ignition timing for each cylinder based on the initial learning value for the valve lift deviation and the fuel amount deviation learning value between the cylinders (step 109).

그리고, 상기 단계(105)에서 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 상기 엔진 제어부(30)는 단계(111)를 통해 밸브 리프트 편차의 고장 코드를 생성한 후 램프(50)로 제공하여 엔진의 고장을 표시한다.When the measured value read in the step 105 does not exist within a predetermined range, the engine controller 30 generates a failure code of the valve lift deviation through the step 111 and provides the lamp 50 to the lamp 50. Indicates an engine failure.

이상에서 본 발명에 따른 밸브 리프트 가변 밸브 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법에 따르면, 엔진에 장착되기 이전에 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하여 외부 메모리에 저장하고 이어 엔진 장착 후 최초 엔진 시동 시 외부 메모리에 저장된 상기 밸브 리프트 편차 측정치를 제공받아 제공된 밸브 리프트 편차에 대한 진단을 실행하고 진단 결과에 따라 엔진 정상 여부를 판정함에 따라, 엔진의 진단을 조기에 실행할 수 있고 따라서, 제품에 대한 신뢰성을 근본적으로 향상시킬 수 있게 된다.According to the method for setting the initial value of the valve lift deviation of the valve lift variable valve control system according to the present invention, the valve lift deviation of the CVVT system is measured and stored in an external memory before being mounted on the engine, and then the engine is first started after the engine is mounted. By providing the valve lift deviation measurement stored in the external memory at the time and performing the diagnosis of the provided valve lift deviation and determining whether the engine is normal according to the diagnosis result, the diagnosis of the engine can be performed early and thus the reliability of the product Can fundamentally improve.

이상에서 밸브 리프트 가변 밸브 제어 시스템을 가지는 차량의 엔진 제어 방법에 따르면, 각 실린더별 연료량 편차에 대한 학습값을 토대로 도출된 밸브 리프트 편차에 대한 학습값와 각 실린더별 연료량 편차에 대한 학습값을 기반으로 엔진 연료량 및 점화 시기를 보정하는 보정치를 도출하고 도출된 보정치로 엔진 연료량 및 점화 시기를 보정함에 따라, 엔진의 점화 시기 및 연료량에 대한 정밀한 제어가 가능하고, 따라서, 제품에 대한 신뢰성을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.According to the engine control method of the vehicle having a valve lift variable valve control system, the learning value for the valve lift deviation derived from the learning value for the fuel amount deviation for each cylinder and the learning value for the fuel amount deviation for each cylinder are derived. By deriving a correction value for correcting the engine fuel amount and the ignition timing and correcting the engine fuel amount and the ignition timing with the derived correction value, precise control of the engine ignition timing and the fuel amount is possible, thus improving the reliability of the product. It becomes possible.

지금까지 본 발명을 바람직한 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였지만, 본 발명이 상기한 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 또는 수정이 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 미친다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

엔진에 장착되기 이전에 CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하여 외부 메모리에 저장하고 이어 엔진 장착 후 최초 엔진 시동 시 외부 메모리에 저장된 상기 밸브 리프트 편차 측정치를 제공받아 제공된 밸브 리프트 편차에 대한 진단을 실행하고 진단 결과에 따라 엔진 정상 여부를 판정함에 따라, 엔진의 진단을 조기에 실행할 수 있고 따라서, 제품에 대한 신뢰성을 근본적으로 향상시킬 수 있는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치 및 방법을 적용할 경우, 엔진 정밀 측면에서 매우 큰 진보를 가져올 수 있으며, 적용되는 차량의 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이다.Before the engine is mounted, the valve lift deviation of the CVVT system is measured and stored in the external memory.Then, the engine is provided with the valve lift deviation measurement stored in the external memory when the engine is first started. By determining whether the engine is normal according to the diagnosis result, an apparatus and method for setting an initial value of a valve lift deviation value of a valve lift variable control system that can perform an engine diagnosis early and thereby fundamentally improve reliability of a product. When applied, it is an invention that can bring great progress in terms of engine precision, and is industrially applicable because it is not only commercially available or commercially viable, but also practically viable.

10 : 외부 메모리
30 : 엔진 제어부
50 : 램프
10: external memory
30: engine control unit
50: lamp

Claims (12)

엔진에 장착되기 전의 CVVL 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 외부 메모리의 소정 영역에 저장하는 단계;
상기 CVVL를 엔진에 장착된 후 최초 엔진 시동 후 최초 엔진 시동 시 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장된 측정치를 엔진 제어부에서 읽는 단계;
상기 엔진 제어부에서 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법.
Measuring a valve lift deviation of the CVVL system before being mounted to the engine and storing the measurement in a predetermined area of the external memory;
Reading, by an engine control unit, a measurement value stored in a predetermined region of the external memory when the CVVL is mounted on an engine and the engine is first started after the first engine starts;
Determining whether the measured value read from the engine controller is within a predetermined range, and if the measured value is within a predetermined range, storing the received measured value as an initial learning value for the valve lift deviation. How to set the initial value of the valve lift deviation of the valve lift variable control system.
제1항에 있어서, 상기 방법은,
상기 판단 결과 측정치가 상기 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 밸브 리프트의 고정 코드를 발생한 후 표시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법.
The method of claim 1, wherein
And generating and displaying a fixing code of the valve lift when the measured value is not within the predetermined range as a result of the determination.
제2항에 있어서, 상기 방법은,
상기 엔진제어부의 초기 학습값을 토대로 엔진 제어를 실행하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법.
3. The method of claim 2,
And executing the engine control based on the initial learning value of the engine control unit.
제2항에 있어서, 상기 밸브 리프트 편차는,
레이저 또는 공기량 센서를 이용하여 측정하는 것을 구비되는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법.
The method of claim 2, wherein the valve lift deviation,
Method for setting the initial value of the valve lift deviation of the valve lift variable control system, characterized in that the measurement using a laser or air volume sensor.
제1항에 있어서, 상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는,
바코드, 큐알 코드, 및 측정치에 대한 수치 중 하나로 외부 메모리의 소정 영역에 저장되는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법.
The method of claim 1, wherein the measurement for the valve lift deviation,
A method for setting a valve lift deviation initial value of a valve lift variable control system, characterized in that stored in a predetermined area of an external memory as one of a bar code, a QR code, and a numerical value for a measured value.
제5항에 있어서, 상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는,
상기 엔진제어부에서 바코드, 큐알 코드, 및 측정치에 대한 수치 중 하나로 읽혀지는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 방법.
The method of claim 5, wherein the measurement for the valve lift deviation,
The method for setting the valve lift deviation initial value of the valve lift variable control system, characterized in that the engine control unit is read as one of the numerical value for the bar code, QR code, and the measured value.
CVVT 시스템의 밸브 리프트 편차를 측정하고 측정치를 소정 영역에 저장하는 외부 메모리와,
상기 CVVT를 엔진에 장착된 후 최초 엔진 시동 후 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장된 측정치를 읽는 후 읽혀진 측정치가 기 설정된 소정 범위 내에 존재하는 지를 판단하고 판단 결과 측정치가 소정 범위 내에 존재하는 경우 상기 수신된 측정치를 밸브 리프트 편차에 대한 초기 학습값으로 저장하는 엔진제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 초기값 설정 장치.
An external memory that measures the valve lift deviation of the CVVT system and stores the measurement in a predetermined area;
After the CVVT is mounted on the engine, after the engine is started for the first time, the measured value stored in the predetermined region of the external memory is read, and it is determined whether the measured value is within a predetermined range, and the determination result is within the predetermined range. And an engine control unit for storing the measured value as an initial learning value for the valve lift deviation.
제7항에 있어서, 상기 엔진제어부는,
상기 판단 결과 측정치가 상기 소정 범위 내에 존재하지 아니한 경우 밸브 리프트의 고정 코드를 발생한 후 표시하는 램프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치.
The method of claim 7, wherein the engine control unit,
And a lamp for displaying after generating the fixing code of the valve lift when the measured value is not within the predetermined range as a result of the determination.
제7항에 있어서, 상기 장치는,
상기 엔진제어부의 밸브 리프트에 대한 초기 학습값을 토대로 엔진 제어를 실행하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치.
The method of claim 7, wherein the apparatus,
Valve lift deviation initial value setting device of the valve lift variable control system, characterized in that it is provided to execute the engine control based on the initial learning value for the valve lift of the engine control unit.
제7항에 있어서, 상기 밸브 리프트 편차는,
레이저 또는 공기량 센서를 이용하여 측정하는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치.
The method of claim 7, wherein the valve lift deviation,
An apparatus for setting a valve lift deviation initial value of a valve lift variable control system, characterized in that it is measured using a laser or an air volume sensor.
제7항에 있어서, 상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는,
바코드, 큐알 코드, 및 측정치에 대한 수치 중 하나로 상기 외부 메모리의 소정 영역에 저장되는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치.
The method of claim 7, wherein the measurement for the valve lift deviation,
And a bar code, a QR code, and a numerical value for the measured value are stored in a predetermined area of the external memory.
제11항에 있어서, 상기 밸브 리프트 편차에 대한 측정치는
상기 엔진 제어부에서 바코드, 큐알코드, 및 수치 중 하나로 읽혀지는 것을 특징으로 하는 밸브 리프트 가변 제어 시스템의 밸브 리프트 편차 초기값 설정 장치.

The method of claim 11, wherein the measurement of the valve lift deviation is
The apparatus for setting a valve lift deviation initial value of the valve lift variable control system, wherein the engine control unit reads one of a barcode, a QR code, and a numerical value.

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JPH1162640A (en) * 1997-08-26 1999-03-05 Mitsubishi Motors Corp Variable valve device
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