KR20130128908A - Carriage device for forklift truck - Google Patents

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KR20130128908A
KR20130128908A KR1020120053096A KR20120053096A KR20130128908A KR 20130128908 A KR20130128908 A KR 20130128908A KR 1020120053096 A KR1020120053096 A KR 1020120053096A KR 20120053096 A KR20120053096 A KR 20120053096A KR 20130128908 A KR20130128908 A KR 20130128908A
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    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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Abstract

The embodiment of the present invention relates to a carriage device for a forklift truck. The carriage device for a forklift truck according to the embodiment of the present invention includes an upper guide rail frame arranged in the transverse direction; a plurality of cages joined to the upper guide rail frame to be slid; and a plurality of forks which is mounted on the cages to be detached. Each of the cages includes a cage body; an upper roller supporting plate on which an fork locking groove is formed and which is arranged between the cage body and the upper guide rail frame; an upper roller bearing which rolls along the upper guide rail frame by being installed on the upper roller supporting plate; a plurality of lateral plates which includes a joining hole, partially covers both lateral surface of the forks, and is connected to the edge of the cage body; and a supporting shaft of which both end portions are joined to the joining holes of the lateral plates respectively.

Description

지게차의 캐리지 장치{CARRIAGE DEVICE FOR FORKLIFT TRUCK}Carriage device of forklift truck {CARRIAGE DEVICE FOR FORKLIFT TRUCK}

본 발명의 실시예는 캐리지 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지게차에 사용되는 캐리지 장치에 관한 것이다.Embodiments of the present invention relate to a carriage device, and more particularly to a carriage device used in a forklift truck.

일반적으로 지게차(fork lift truck)는 포크가 달린 트럭을 일컫는다. 지게차는 하물(荷物)을 들어올리고 내리거나 운반할 수 있으며, 이러한 작업을 제한된 공간에서 수행할 수 있다.Fork lift trucks are generally referred to as forklift trucks. Forklift trucks can lift, lower or transport loads and carry out these tasks in confined spaces.

지게차는 엔진이 설치된 트럭 본체와, 트럭 본체의 전방에 장착된 작업 장치를 포함하고 있다. 작업 장치는 트럭 본체의 전방에 수직한 방향으로 장착된 마스트 레일과, 마스트 레일을 따라 승강되는 캐리지(carriage), 그리고 캐리지에 장착된 포크를 포함하고 있다.The forklift includes a truck body on which an engine is installed and a work device mounted in front of the truck body. The work device includes a mast rail mounted in a direction perpendicular to the front of the truck body, a carriage lifted along the mast rail, and a fork mounted on the carriage.

캐리지는 마스트 레일을 따라 상하로 이동할 수 있을 뿐만 아니라 좌우로 유동될 수도 있다. 포크는 캐리지에 장착되는 방식에 따라 샤프트(shaft) 타입의 포크와, 후크(hook) 타입의 포크로 분류될 수 있다.The carriage can move up and down along the mast rail and can also flow left and right. The forks may be classified into shaft type forks and hook type forks according to the manner in which they are mounted on the carriage.

하지만, 캐리지는 일반적으로 한 종류의 포크만을 장착할 수 있었다. 이와 같이, 종래의 지게차에 사용된 캐리지는 서로 다른 종류의 포크들을 모두 사용할 수 있는 호환성을 갖추지 못하여 작업 효율이 저하되는 문제점을 가지고 있다.However, the carriage was generally only able to fit one type of fork. As such, the carriage used in the conventional forklift has a problem in that work efficiency is lowered because it is not compatible to use all different types of forks.

본 발명의 실시예는 서로 다른 종류의 포크들을 선택적으로 장착할 수 있는 지게차의 캐리지 장치를 제공한다.Embodiments of the present invention provide a forklift carriage apparatus capable of selectively mounting different types of forks.

본 발명의 실시예에 따르면, 지게차의 캐리지(carriage) 장치는 가로 방향으로 배치된 상부 가이드 레일 프레임과, 상기 상부 가이드 레일 프레임에 슬라이딩 가능하게 결합된 복수의 케이지(cage)들, 그리고 상기 복수의 케이지들에 각각 탈착(脫着) 가능하게 장착된 복수의 포크들을 포함한다. 그리고 상기 복수의 케이지들은 각각 케이지 바디와, 상기 케이지 바디와 상기 상부 가이드 레일 프레임 사이에 배치되며 상단부에 포크 걸림홈이 형성된 상부 롤러 지지 플레이트와, 상기 상부 롤러 지지 플레이트에 설치되어 상기 상부 가이드 레일 프레임을 따라 구르는 상부 롤러 베어링과, 결합홀을 가지고 상기 복수의 포크들의 양측면 일부를 커버하며 상기 케이지 바디의 가장자리에 연결된 복수의 측면 플레이트들, 그리고 상기 복수의 측면 플레이트들의 상기 결합홀에 양단부가 각각 결합된 지지 샤프트를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, a carriage device of a forklift includes: an upper guide rail frame disposed in a horizontal direction, a plurality of cages slidably coupled to the upper guide rail frame, and the plurality of cages And a plurality of forks each detachably mounted to the cages. The plurality of cages are disposed between the cage body, the cage body and the upper guide rail frame, and an upper roller support plate having a fork catching groove formed at an upper end thereof, and installed on the upper roller support plate. Both ends are coupled to the upper roller bearing rolling along the plurality of side plates connected to the edge of the cage body and covering a part of both sides of the plurality of forks with a coupling hole, and the coupling holes of the plurality of side plates, respectively. Support shaft.

상기 상부 가이드 레일 프레임과 평행하게 배치되며 상기 복수의 케이지들과 슬라이딩 가능하게 결합된 하부 가이드 레일 프레임을 더 포함할 수 있다.It may further include a lower guide rail frame disposed in parallel with the upper guide rail frame and slidably coupled to the plurality of cages.

상기 복수의 케이지들은 각각 상기 케이지 바디에 설치된 하부 롤러 브래킷과, 상기 하부 롤러 브래킷에 결합되어 상기 하부 가이드 레일을 따라 구르는 하부 롤러 베어링을 더 포함할 수 있다.Each of the plurality of cages may further include a lower roller bracket installed in the cage body and a lower roller bearing coupled to the lower roller bracket and rolling along the lower guide rail.

상기 상부 가이드 레일 프레임과 상기 하부 가이드 레일 프레임을 연결하는 제1 사이드 프레임 및 제2 사이드 프레임을 더 포함할 수 있다. 그리고 상기 제1 사이드 프레임 및 상기 복수의 케이지들 중 어느 하나와 연결된 제1 실린더와, 상기 제2 사이드 프레임 및 상기 복수의 케이지들 중 다른 하나와 연결된 제2 실린더를 더 포함할 수 있다.The apparatus may further include a first side frame and a second side frame connecting the upper guide rail frame and the lower guide rail frame. The apparatus may further include a first cylinder connected to one of the first side frame and the plurality of cages, and a second cylinder connected to another one of the second side frame and the plurality of cages.

상기한 지게차의 캐리지 장치에서, 상기 복수의 포크들은 상기 상부 롤러 지지 플레이트의 상기 포크 걸림홈에 걸리는 후크부가 상부에 형성된 후크 타입 포크와 상기 지지 샤프트가 관통하는 샤프트 지지부가 상부에 형성된 샤프트 타입 포크 중 하나 이상을 선택적으로 포함할 수 있다.In the carriage device of the forklift, the plurality of forks include a hook-type fork formed at an upper portion of a hook portion caught by the fork engaging groove of the upper roller support plate, and a shaft-type fork formed at an upper portion thereof. It may optionally include one or more.

본 발명의 실시예들에 따르면, 지게차의 캐리지 장치는 서로 다른 종류의 포크들을 선택적으로 장착할 수 있다.According to embodiments of the present invention, the forklift carriage device may selectively mount different types of forks.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지게차의 캐리지 장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 지게차의 캐리지 장치의 일부를 확대 도시한 사시도이다.
도 3 및 도 4는 도 1의 지게차의 캐리지 장치에 서로 다른 종류의 포크들이 장착되는 상태를 나타낸 사시도들이다.1 is a perspective view showing a carriage apparatus of a forklift according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged perspective view of a portion of a carriage device of the forklift of FIG. 1.
3 and 4 are perspective views illustrating a state in which different types of forks are mounted on the carriage device of the forklift of FIG. 1.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.

도면들은 개략적이고 축적에 맞게 도시되지 않았다는 것을 일러둔다. 도면에 있는 부분들의 상대적인 치수 및 비율은 도면에서의 명확성 및 편의를 위해 그 크기에 있어 과장되거나 감소되어 도시되었으며 임의의 치수는 단지 예시적인 것이지 한정적인 것은 아니다. 그리고 둘 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조물, 요소 또는 부품에는 동일한 참조 부호가 유사한 특징을 나타내기 위해 사용된다.The drawings are schematic and illustrate that they are not drawn to scale. The relative dimensions and ratios of the parts in the figures are shown exaggerated or reduced in size for clarity and convenience in the figures, and any dimensions are merely illustrative and not restrictive. And to the same structure, element or component appearing in more than one drawing, the same reference numerals are used to denote similar features.

본 발명의 실시예는 본 발명의 이상적인 실시예를 구체적으로 나타낸다. 그 결과, 도해의 다양한 변형이 예상된다. 따라서 실시예는 도시한 영역의 특정 형태에 국한되지 않으며, 예를 들면 제조에 의한 형태의 변형도 포함한다.The embodiments of the present invention specifically illustrate ideal embodiments of the present invention. As a result, various variations of the illustration are expected. Thus, the embodiment is not limited to any particular form of the depicted area, but includes modifications of the form, for example, by manufacture.

이하, 도 1 내지 도4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 지게차의 캐리지(carriage) 장치(101)를 설명한다.Hereinafter, a carriage apparatus 101 of a forklift truck according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 지게차의 캐리지 장치(101)는 상부 가이드 레일 프레임(guide rail frame)(21), 하부 가이드 레일 프레임(22), 제1 사이드 프레임(side frame)(24), 제2 사이드 프레임(23), 복수의 케이지(cage)들(30, 40), 및 복수의 포크(fork)들(71, 81)을 포함한다.As shown in FIG. 1, a carriage device 101 of a forklift according to an embodiment of the present invention includes an upper guide rail frame 21, a lower guide rail frame 22, and a first side frame ( side frame 24, second side frame 23, a plurality of cages 30, 40, and a plurality of forks 71, 81.

또한, 지게차의 캐리지 장치(101)는 제1 실린더(cylinder)(51) 및 제2 실린더(52)를 더 포함한다.In addition, the carriage device 101 of the forklift further includes a first cylinder 51 and a second cylinder 52.

상부 가이드 레일 프레임(21)은 가로 방향으로 배치되며, 후술할 상부 롤러 베어링(33)의 구름을 가이드 할 수 있는 하나 이상의 레일을 갖는다.The upper guide rail frame 21 is disposed in the horizontal direction, and has one or more rails capable of guiding the rolling of the upper roller bearing 33 to be described later.

하부 가이드 레일 프레임(22)은 상부 가이드 레일 프레임(21)과 평행하게 배치되며, 후술할 하부 롤러 베어링(35)의 구름을 가이드 할 수 있는 하나 이상의 레일을 갖는다.The lower guide rail frame 22 is disposed in parallel with the upper guide rail frame 21 and has one or more rails capable of guiding the rolling of the lower roller bearing 35 to be described later.

제1 사이드 프레임(24) 및 제2 사이드 프레임(23)은 상부 가이드 레일 프레임(21)과 하부 가이드 레일 프레임(22)을 서로 연결한다. 예를 들어, 제1 사이드 프레임(24) 및 제2 사이드 프레임(23)은 각각 상부 가이드 레일 프레임(21) 및 하부 가이드 레일 프레임(22)의 양단부에 결합될 수 있다.The first side frame 24 and the second side frame 23 connect the upper guide rail frame 21 and the lower guide rail frame 22 to each other. For example, the first side frame 24 and the second side frame 23 may be coupled to both ends of the upper guide rail frame 21 and the lower guide rail frame 22, respectively.

또한, 지게차의 캐리지 장치(101)는 상부 가이드 레일 프레임(21) 및 하부 가이드 레일 프레임(22)을 지지하면서 지게차의 마스트 레일(미도시)에 승강 가능하게 결합되는 프레임 지지 브래킷(bracket)(28)을 더 포함할 수 있다.In addition, the carriage device 101 of the forklift frame supports bracket 28 which is liftably coupled to the mast rail (not shown) of the forklift while supporting the upper guide rail frame 21 and the lower guide rail frame 22. ) May be further included.

복수의 케이지들(30, 40)은 상부 가이드 레일 프레임(21)에 슬라이딩 가능하게 결합된다. 또한, 복수의 케이지들(30, 40)은 하부 가이드 레일 프레임(22)에도 슬라이딩 가능하게 결합될 수 있다.The plurality of cages 30 and 40 are slidably coupled to the upper guide rail frame 21. In addition, the plurality of cages 30 and 40 may be slidably coupled to the lower guide rail frame 22.

구체적으로, 복수의 케이지들(30, 40)은 각각 케이지 바디(31), 상부 롤러 지지 플레이트(plate)(32), 상부 롤러 베어링(roller bearing)(33), 복수의 측면 플레이트들(37), 지지 샤프트(shaft)(375), 하부 롤러 브래킷(34), 및 하부 롤러 베어링(35)을 포함한다.Specifically, the plurality of cages 30, 40 are each a cage body 31, an upper roller support plate 32, an upper roller bearing 33, and a plurality of side plates 37. , A support shaft 375, a lower roller bracket 34, and a lower roller bearing 35.

케이지 바디(31)는 상부 가이드 레일 프레임(21) 및 하부 가이드 레일 프레임(22)과 교차하는 방향으로 배치되고, 후술할 복수의 포크들(71, 81)과 마주하며 이들을 지지한다.The cage body 31 is disposed in a direction intersecting the upper guide rail frame 21 and the lower guide rail frame 22 and faces and supports the plurality of forks 71 and 81 to be described later.

상부 롤러 지지 플레이트(32)는 케이지 바디(31)와 상부 가이드 레일 프레임(21) 사이에 배치된다. 상부 롤러 지지 플레이트(32)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 지지 플레이트 본체(321)와 지지 플레이트 본체(321)의 상단부에 형성된 포크 걸림홈(322)을 포함한다.The upper roller support plate 32 is disposed between the cage body 31 and the upper guide rail frame 21. As shown in FIG. 2, the upper roller support plate 32 includes a support plate body 321 and a fork engaging groove 322 formed at an upper end of the support plate body 321.

상부 롤러 베어링(33)은 상부 가이드 레일 프레임(21)의 레일을 따라 구를 수 있도록 상부 롤러 지지 플레이트(32)에 설치된다.The upper roller bearing 33 is installed on the upper roller support plate 32 to be rolled along the rail of the upper guide rail frame 21.

상부 롤러 베어링(33)은 복수개 설치된다. 그리고, 복수의 상부 롤러 베어링들(33)은 하나 이상의 축방향을 가질 수 있다. 따라서, 상부 가이드 롤러 프레임(21)은 복수의 상부 롤러 베어링들(33)에 대응되는 하나 이상의 레일을 가질 수 있다.The upper roller bearing 33 is provided in plurality. In addition, the plurality of upper roller bearings 33 may have one or more axial directions. Accordingly, the upper guide roller frame 21 may have one or more rails corresponding to the plurality of upper roller bearings 33.

복수의 측면 플레이트들(37)은 케이지 바디(31)의 가장자리에 연결되어 케이지 바디(31)에 지지된 포크(81)의 양측면 일부를 커버하는 측면 플레이트 본체(371)와, 측면 플레이트 본체에 형성된 결합홀(373)을 포함한다.The plurality of side plates 37 are connected to an edge of the cage body 31 to cover side portions of both sides of the forks 81 supported by the cage body 31 and formed on the side plate body. The coupling hole 373 is included.

지지 샤프트(375)는 복수의 측면 플레이트들(37)의 결합홀(373)에 양단부가 각각 결합될 수 있다. 이때, 지지 샤프트(375)는 결합홀(373)로부터 분리 가능하다.Both ends of the support shaft 375 may be coupled to the coupling holes 373 of the plurality of side plates 37. In this case, the support shaft 375 may be separated from the coupling hole 373.

하부 롤러 브래킷(34)은, 앞서 도 1에 도시한 바와 같이, 케이지 바디(31)의 하부에 설치된다. 그리고 하부 롤러 베어링(35)은 하부 가이드 레일 프레임(22)의 레일을 따라 구를 수 있도록 하부 롤러 브래킷(34)에 결합된다.The lower roller bracket 34 is provided in the lower part of the cage body 31 as shown in FIG. 1 above. And the lower roller bearing 35 is coupled to the lower roller bracket 34 to be rolled along the rail of the lower guide rail frame 22.

제1 실린더(51)는 제1 사이드 프레임(24) 및 복수의 케이지들(30, 40) 중 어느 하나(30)와 연결된다. 그리고 제2 실린더(52)는 제2 사이드 프레임(23) 및 복수의 케이지들(30, 40) 중 다른 하나(40)와 연결된다. 그리고 제1 실린더(51) 및 제2 실린더(52)는 각각 실린더 본체(511, 521)와 피스톤 로드(512, 522)를 포함한다. The first cylinder 51 is connected to one of the first side frame 24 and the plurality of cages 30 and 40. The second cylinder 52 is connected to the second side frame 23 and the other one of the plurality of cages 30 and 40. In addition, the first cylinder 51 and the second cylinder 52 include cylinder bodies 511 and 521 and piston rods 512 and 522, respectively.

구체적으로, 제1 실린더(51)의 실린더 본체(511)는 제1 사이드 프레임(24)과 결합되고, 제1 실린더(51)의 피스톤 로드(512)는 복수의 케이지들(30, 40) 중 어느 하나(30)와 연결된다. 제2 실린더(52)의 실린더 본체(521)는 제2 사이드 프레임(23)과 결합되고, 제2 실린더(52)의 피스톤 로드(522)는 복수의 케이지들(30, 40) 중 다른 하나(40)와 연결된다.Specifically, the cylinder body 511 of the first cylinder 51 is coupled to the first side frame 24, the piston rod 512 of the first cylinder 51 of the plurality of cages (30, 40) It is connected to either one (30). The cylinder body 521 of the second cylinder 52 is coupled with the second side frame 23, and the piston rod 522 of the second cylinder 52 is connected to the other one of the plurality of cages 30 and 40 ( 40).

제1 실린더(51) 및 제2 실린더(52)의 작동에 의해 복수의 케이지들(30, 40)이 상부 가이드 레일 프레임(21) 및 하부 가이드 레일 프레임(22)을 따라 슬라이딩하면서 이동하게 된다. 이에, 복수의 케이지들(30, 40)에 장착된 복수의 포크들(71, 81) 간의 간격이 조절된다.By the operation of the first cylinder 51 and the second cylinder 52, the plurality of cages 30 and 40 move while sliding along the upper guide rail frame 21 and the lower guide rail frame 22. Thus, the distance between the plurality of forks 71 and 81 mounted on the plurality of cages 30 and 40 is adjusted.

복수의 포크들(71, 81)은 후크(hook) 타입의 포크(71)와, 샤프트(shaft) 타입의 포크(81)를 포함한다.The plurality of forks 71 and 81 include a hook type fork 71 and a shaft type fork 81.

도 3에 도시한 바와 같이, 후크 타입의 포크(71)는 포크 본체(711)와, 포크 본체(711)의 상부에 형성된 후크부(717)를 포함한다. 후크부(717)는 상부 롤러 지지 플레이트(32)의 포크 걸림홈(322)에 걸려 지지된다.As shown in FIG. 3, the hook type fork 71 includes a fork body 711 and a hook portion 717 formed on an upper portion of the fork body 711. The hook portion 717 is caught and supported by the fork catching groove 322 of the upper roller support plate 32.

도 4에 도시한 바와 같이, 샤프트 타입의 포크(81)는 포크 본체(811)와, 포크 본체(811)의 상부에 형성된 샤프트 지지부(818)를 포함한다. 샤프트 지지부(818)는 지지 샤프트(375)에 의해 관통되며, 측면 플레이트(37)의 결합홈(373)에 결합된 지지 샤프트(375)에 의해 포크(81)가 지지된다.As shown in FIG. 4, the shaft type fork 81 includes a fork body 811 and a shaft support 818 formed on the fork body 811. The shaft support 818 is penetrated by the support shaft 375, and the fork 81 is supported by the support shaft 375 coupled to the coupling groove 373 of the side plate 37.

본 발명의 일 실시예에 따른 지게차의 캐리지 장치(101)는 후크 타입의 포크(71)와 샤프트 타입의 포크(81)를 모두 사용할 수 있다. 필요에 따라, 후크 타입의 포크(71)와 샤프트 타입의 포크(81) 중 하나를 선택하여 사용할 수 있으며, 후크 타입의 포크(71)와 샤프트 타입의 포크(81)를 혼용하여 사용할 수도 있다.Carriage device 101 of the forklift according to an embodiment of the present invention can use both the hook type fork 71 and the shaft type fork 81. If necessary, one of the hook type fork 71 and the shaft type fork 81 may be selected and used, and the hook type fork 71 and the shaft type fork 81 may be used in combination.

이와 같은 구성에 의하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 지게차의 캐리지 장치(101)는 서로 다른 종류의 포크들(71, 81)을 선택적으로 장착할 수 있다.By such a configuration, the carriage device 101 of the forklift according to an embodiment of the present invention may selectively mount different types of forks 71 and 81.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 지게차의 캐리지 장치(101)는 향상된 부품 호환성을 갖출 수 있으므로, 작업 효율을 크게 향상시킬 수 있다.As such, the carriage apparatus 101 of the forklift according to the exemplary embodiment of the present invention may have improved component compatibility, thereby greatly improving work efficiency.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. will be.

그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It is therefore to be understood that the embodiments described above are to be considered in all respects only as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

21: 상부 가이드 레일 프레임 22: 하부 가이드 레일 프레임
23: 제2 사이드 프레임 24: 제1 사이드 프레임
28: 프레임 지지 브래킷 30: 케이지
31: 케이지 바디 32: 상부 롤러 지지 플레이트
33: 상부 롤러 베어링 34: 하부 롤러 지지 브래킷
35: 하부 지지 롤러 베어링 37: 측면 플레이트
51: 제1 실린더 52: 제2 실린더
71, 81: 포크
101: 캐리지 장치 321: 지지 플레이트 본체
322: 포크 걸림홈 371: 측면 플레이트 본체
373: 결합홀 375: 지지 샤프트
511, 521: 실린더 본체
512, 522: 피스톤 로드
711, 811: 포크 본체
717: 후크부
818: 샤프트 지지부21: Upper guide rail frame 22: Lower guide rail frame
23: second side frame 24: first side frame
28: frame support bracket 30: cage
31: cage body 32: upper roller support plate
33: upper roller bearing 34: lower roller support bracket
35: lower support roller bearing 37: side plate
51: first cylinder 52: second cylinder
71, 81: fork
101: carriage device 321: support plate body
322: fork locking groove 371: side plate body
373: coupling hole 375: support shaft
511, 521: cylinder body
512, 522: piston rod
711, 811: fork body
717: hook portion
818: shaft support

Claims (5)

가로 방향으로 배치된 상부 가이드 레일 프레임과, 상기 상부 가이드 레일 프레임에 슬라이딩 가능하게 결합된 복수의 케이지(cage)들, 그리고 상기 복수의 케이지들에 각각 탈착(脫着) 가능하게 장착된 복수의 포크들을 포함하며,
상기 복수의 케이지들은 각각,
케이지 바디;
상기 케이지 바디와 상기 상부 가이드 레일 프레임 사이에 배치되며 상단부에 포크 걸림홈이 형성된 상부 롤러 지지 플레이트;
상기 상부 롤러 지지 플레이트에 설치되어 상기 상부 가이드 레일 프레임을 따라 구르는 상부 롤러 베어링;
결합홀을 가지고 상기 복수의 포크들의 양측면 일부를 커버하며 상기 케이지 바디의 가장자리에 연결된 복수의 측면 플레이트들; 및
상기 복수의 측면 플레이트들의 상기 결합홀에 양단부가 각각 결합된 지지 샤프트를 포함하는 지게차의 캐리지(carriage) 장치.A plurality of cages slidably coupled to the upper guide rail frame, the plurality of cages slidably coupled to the upper guide rail frame, and a plurality of forks detachably mounted to the plurality of cages, respectively. Including the
Each of the plurality of cages,
Cage body;
An upper roller support plate disposed between the cage body and the upper guide rail frame and having a fork locking groove formed at an upper end thereof;
An upper roller bearing installed on the upper roller support plate and rolling along the upper guide rail frame;
A plurality of side plates having coupling holes to cover portions of both sides of the plurality of forks and connected to edges of the cage body; And
Carriage device of the forklift including a support shaft coupled to both ends of the coupling hole of the plurality of side plates. 제1항에서,
상기 상부 가이드 레일 프레임과 평행하게 배치되며 상기 복수의 케이지들과 슬라이딩 가능하게 결합된 하부 가이드 레일 프레임을 더 포함하는 지게차의 캐리지 장치.In claim 1,
And a lower guide rail frame disposed in parallel with the upper guide rail frame and slidably coupled to the plurality of cages. 제2항에서,
상기 복수의 케이지들은 각각 상기 케이지 바디에 설치된 하부 롤러 브래킷과, 상기 하부 롤러 브래킷에 결합되어 상기 하부 가이드 레일을 따라 구르는 하부 롤러 베어링을 더 포함하는 지게차의 캐리지 장치.3. The method of claim 2,
Each of the plurality of cages further comprises a lower roller bracket installed in the cage body and a lower roller bearing coupled to the lower roller bracket to roll along the lower guide rail. 제2항에서,
상기 상부 가이드 레일 프레임과 상기 하부 가이드 레일 프레임을 연결하는 제1 사이드 프레임 및 제2 사이드 프레임을 더 포함하며,
상기 제1 사이드 프레임 및 상기 복수의 케이지들 중 어느 하나와 연결된 제1 실린더와, 상기 제2 사이드 프레임 및 상기 복수의 케이지들 중 다른 하나와 연결된 제2 실린더를 더 포함하는 지게차의 캐리지 장치.3. The method of claim 2,
Further comprising a first side frame and a second side frame connecting the upper guide rail frame and the lower guide rail frame,
And a first cylinder connected to any one of the first side frame and the plurality of cages, and a second cylinder connected to another one of the second side frame and the plurality of cages. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에서,
상기 복수의 포크들은 상기 상부 롤러 지지 플레이트의 상기 포크 걸림홈에 걸리는 후크부가 상부에 형성된 후크 타입 포크와 상기 지지 샤프트가 관통하는 샤프트 지지부가 상부에 형성된 샤프트 타입 포크 중 하나 이상을 선택적으로 포함하는 지게차의 캐리지 장치.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
The plurality of forks selectively include at least one of a hook-type fork formed at an upper portion of a hook portion caught by the fork engaging groove of the upper roller support plate, and a shaft-type fork formed at an upper portion of a shaft support portion through which the support shaft passes. Carriage device.
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