KR20130111870A - 전자파차폐용 복합재 - Google Patents

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KR20130111870A
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최병삼
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Abstract

본 발명은 전자파차폐용 복합재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 입사되는 전자파를 효과적으로 차폐하기 위한 전자파차폐용 복합재에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 비전도성 재료로 된 판상의 고분자 시트; 상기 고분자 시트의 상하 일면 또는 양면에 부착되는 전도성 패턴부;를 포함하여 구성되며, 상기 전도성 패턴부는 전도성 재료를 이용하여 소정 패턴을 가지는 박막으로 형성되어 입사되는 전자파를 반사함과 동시에 흡수 차폐할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재를 제공한다.

Description

전자파차폐용 복합재 {Composite for shielding electromagnetic wave}
본 발명은 전자파차폐용 복합재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 입사되는 전자파를 효과적으로 차폐하기 위한 전자파차폐용 복합재에 관한 것이다.
최근 컴퓨터나 전자제품, 통신기기 등의 급속한 발달과 대량 보급으로 인하여 전자파 발생이 증가하고 있고, 다양한 주파수 범위에서 전자파로 인한 잡음 발생이 급증하면서 전자제품 상호 간의 장애 현상이 나타나는 등 여러 문제점이 제기되고 있다.
특히, 차량에서 운전자와 보행자의 안전을 위한 여러 안전장치 및 편의장치에 전자장비가 적용되어 그 기능에 대한 소비자의 관심이 극대화되고 있는 상황에서, 전자장비에 들어가는 전자부품이나 회로들의 저전력화, 고집적화, 다기능화로 인한 전자부품 간 전자파 간섭의 억제, 전자파 차폐, 면역성 등 여러 측면에서 높은 신뢰성이 요구되고 있다.
종래의 경우 전자제품 간의 전자파 간섭을 효과적으로 억제하기 위해 전자제품을 금속 하우징(housing)으로 둘러싸서 전자파를 차폐하거나, 고가의 전자파 차폐 회로망을 구성하는 것이 최선의 방법이었다.
그러나, 금속으로 전자제품을 감싸는 경우 고가의 금형 제작비가 소요됨은 물론, 금속 자체의 중량으로 인해 연비 향상을 위한 차량 경량화 측면에 있어서 불리해지는 문제가 있다.
이에 전자제품을 감싸는 전자파 차폐 소재로 금속을 사용하는 대신 기능성 고분자 플라스틱을 사용하려는 연구가 활발히 진행되고 있으며, 종래의 경우 고분자 플라스틱을 기능화하기 위해 고분자 내에 전기전도성 또는 자성을 가지는 필러를 첨가한 고분자 복합재가 검토되고 있다.
아울러, 일반적으로 전자파차폐에 대한 기술은 금속재료를 이용한 반사차폐나, 전도성 재료를 이용한 흡수차폐 등이 이용되고 있다.
종래기술에 따른 고분자 복합재의 경우 고분자 내에 자성입자를 함유하여 저주파 영역에서 흡수차폐 성능을 확보하거나, 또는 고분자 내에 전도성 나노재료를 함유하여 고주파 영역에서 반사차폐 성능을 확보하고자 하였다.
공개특허 2011-53058에서는 고분자와 저융점 금속재료로 된 복합재를 이용하여 전자파차폐 기능을 부여하는 기술이 개시된바 있다.
종래기술에 따른 전도성 필러를 함유한 고분자 복합재는 가장 보편적인 압출 및 사출성형에 의해 제조되는데, 이는 가장 경제적인 생산방법으로 금속재료로 된 전자파차폐재 대비 경량화 및 제조비용의 절감 효과를 얻을 수 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 고분자 복합재는 압출 및 사출에 의해 제조되는 과정중 고분자 내에 전도성 필러를 고르게 분산 및 분포시키기가 어려운 단점이 있다.
이와 같은 분산의 어려움을 해결하기 위해 전도성 필러의 표면 처리, 필러와 고분자 간의 상용성을 증가시키는 상용화제의 첨가 등 다양한 방법들이 제시되고 있으나, 이는 제조공정의 복잡화 및 제조비용의 증가를 초래하는 문제점이 있다.
또한, 종래기술에 따른 고분자 복합재는 전도성 필러를 포함시켜 제조할 시 전도성에 의한 반사차폐 기능이 주를 이루게 되어 저주파영역에서 전자파차폐기능에 한계가 있고, 또한 재료의 크랙이나 틈이 발생할 경우 그 공간이 전자파의 이동경로가 될 우려가 있다.
따라서 광대역의 전자파를 차폐하기 위해서는 전자부품의 하우징 소재로 자성입자와 전도성입자를 균일하게 사용하여 복합화한 고분자 복합재를 사용하여야 하는데, 이 경우 비용적인 문제가 발생하게 된다.
본 발명은 상기와 같은 점을 해결하기 위해 고안한 것으로서, 입사되는 전자파를 반사하는 동시에 흡수하여 광대역의 전자파를 효과적으로 차폐함으로써 전자부품의 오작동 및 기능오류를 방지할 수 있는 전자파차폐용 복합재를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 비전도성 재료로 된 판상의 고분자 시트; 상기 고분자 시트의 상하 일면 또는 양면에 부착되는 전도성 패턴부;를 포함하여 구성되며, 상기 전도성 패턴부는 전도성 재료를 이용하여 소정 패턴을 가지는 박막으로 형성되어 입사되는 전자파를 반사함과 동시에 흡수 차폐할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재를 제공한다.
바람직하게, 상기 고분자 시트에는 전도성 패턴부와 연결되어 전도성 패턴부를 통해 전달되어지는 흡수된 전자파를 감쇠하기 위한 구동 칩이 더 구성된다.
또한 바람직하게, 상기 전도성 패턴부는 흡수하고자 하는 전자파의 주파수 대역에 대응하는 길이와 폭, 두께, 및 패턴간격을 가진다.
이에 본 발명에 따른 전자파차폐용 복합재는 고분자 시트의 표면에 형성한 전도성 패턴부를 이용하여 입사되는 전자파를 반사하는 동시에 흡수 감쇠하여 광대역의 전자파차폐가 가능한 이점이 있다.
또한, 본 발명의 전자파차폐용 복합재는 종래 대비 제조공정이 간단하고 전도성 패턴부를 구성하는 전도성 물질의 사용량이 감소가능하여 재료비 등 제조원가를 절감할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 전자파차폐용 복합재를 나타낸 개략적인 구성도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 전자파차폐용 복합재의 전자파 차폐 상태를 개략적으로 나타낸 도면
도 3은 본 발명에 따른 전자파차폐용 복합재를 이용하여 제조한 전자부품의 하우징을 나타낸 외부 사시도
도 4는 본 발명의 실시예와 비교예에 따른 전자파차폐용 복합재의 전자파차폐성능을 측정하여 나타낸 그래프
자동차용 전자부품의 개발 및 확대 적용에 따라 광대역의 전자파에 대한 차폐기능이 각 전자부품은 물론이고 차량 전체에서 요구되고 있다.
전자부품은 서로 간에 주파수 간섭을 일으키지 않도록 하기 위해 서로 다른 주파수 대역을 사용하나, 외부의 강한 전자파에 의해 작동 및 운용 오류가 발생될 우려가 있다.
이에 본 발명에서는 외부의 전자파에 의한 오류 발생을 미리 방지하기 위하여, 반사차폐 및 흡수차폐가 동시에 가능하여 광대역의 전자파를 효과적으로 차폐할 수 있는 기능을 가짐으로써 외부 전자파로부터 전자부품을 보호하기 위한 하우징으로 활용될 수 있는 전자파차폐용 복합재를 제공하도록 한다.
예컨대, 본 발명의 전자파차폐용 복합재를 이용하여 자동차용 전자부품의 하우징을 제작함으로써 외부 전자파에 의한 전자부품의 오류 발생을 방지할 수 있게 된다.
본 발명은 전도성 패턴부를 이용하여 입사되는 전자파를 반사 및 흡수 차폐함에 특징이 있으며, 이를 통해 전자부품의 오작동 및 운용 오류를 방지할 수 있도록 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
본 발명에 따른 전자파차폐용 복합재(10)는 전도성을 가지는 전도성 패턴부(12)를 표면에 일체로 가지는 고분자 시트(11)로 구성되어, 전도성 패턴부(12)의 형태에 따른 해당 주파수 대역의 전자파를 반사하는 동시에 흡수하여 차폐할 수 있게 된다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전자파차폐용 복합재(10)는 고분자 시트(11)와 이 고분자 시트(11)의 표면에 구비되는 전도성 패턴부(12) 및 구동 칩(13)으로 구성된다.
상기 고분자 시트(11)는 금속을 제외한 비전도성 재료 예를 들어, 플라스틱 등의 고분자 재료를 사용하여 판상으로 형성된다.
상기 전도성 패턴부(12)는 전도성을 가지는 금속재료 또는 전도성을 가지는 유기물이나 무기물을 사용하여 소정 패턴을 가지는 박막 형상으로 형성된다.
구체적으로, 상기 전도성 패턴부(12)는 고분자 시트(11)의 상하 일면 또는 양면에 일체로 부착되거나 또는 표면에 노출가능하게 삽입되는데, 이때 고분자 시트(11)의 표면에 소정 패턴을 가지는 구조로 형성되며, 그 패턴은 패턴을 형성하는 테이프(T)의 총 길이, 폭(도 1의 W), 두께, 및 테이프 간 간격(도 1의 D) 등에 의해 결정된다.
이러한 전도성 패턴부(12)는 고분자 시트(11)의 표면에 박막형으로 형성됨에 따라 흡수차폐 성능을 가지게 되어 전자파를 반사하는 동시에 흡수하여 감쇠할 수 있는 전자파차폐 성능을 가지게 된다.
알려진 바와 같이, 일반적으로 전도성 물질은 전자파의 반사차폐 기능을 발휘하게 되나, 상기의 전도성 패턴부(12)는 박막 구조를 가짐으로써 반사차폐 및 흡수차폐 기능을 동시에 발휘할 수 있게 된다.
여기서, 상기 전도성 패턴부(12)는 그 패턴에 따른 소정 주파수 대역의 전자파를 흡수할 수 있게 되며, 흡수된 전자파는 전도성 패턴부(12)를 따라 이동하면서 전자파에너지가 감쇠되어 차폐되어진다.
즉, 상기 전도성 패턴부(12)는 입사되는 전자파의 일부를 반사시켜 차폐하고 나머지는 흡수하는데, 이때 흡수한 전자파는 전도성 패턴부(12)를 따라 이동하면서 감쇠되어 차폐되게 된다.
이와 같이 상기 전도성 패턴부(12)는 저주파 대역의 전자파를 효과적으로 차폐할 수 있는 흡수차폐 기능과 고주파 대역의 전자파를 효과적으로 차폐할 수 있는 반사차폐 기능을 가짐으로써 기존에 비해 보다 광대역의 전자파를 차폐할 수 있게 된다.
여기서 상기 전도성 패턴부(12)는 그 패턴 변경을 통해 간단하게 원하는 주파수 대역의 전자파를 흡수할 수 있게 된다.
언급한 바와 같이, 상기 전도성 패턴부(12)는 패턴을 형성하는 테이프(T)의 길이, 폭(도 1의 W), 두께, 및 테이프 간 간격(도 1의 D) 등에 의해 패턴이 변경되고 이에 따라 차폐할 수 있는 주파수 영역이 변경되므로, 차폐하고자 하는 전자파의 주파수 영역에 맞는 패턴으로 형성되어진다.
즉, 상기 전도성 패턴부(12)는 패턴을 형성하는 테이프(T)의 길이, 폭(W), 두께, 및 테이프 간 간격(D) 등에 따라 전자파차폐가 가능한 주파수 대역을 선택할 수 있다.
예컨대, 상기 전도성 패턴부(12)는 900MHz 의 주파수를 사용하는 전자파의 차폐를 위해 총 15~30cm의 길이를 가지는 지그재그 형의 패턴을 가지도록 형성될 수 있다.
즉, 900MHz 대역의 주파수를 사용하는 전자파를 차폐하기 위해서는 15~30cm 의 길이를 가지는 전도성 패턴부(12)를 고분자 시트(11)의 표면에 형성하도록 한다.
따라서 이러한 전도성 패턴부(12)는 그 패턴에 따라 소정 범위의 주파수를 사용하는 전자파를 흡수 및 반사할 수 있게 되며, 예컨대 차량용 전자파차폐재가 사용하는 주파수 대역의 전자파를 흡수 및 반사할 수 있도록 형성될 수 있고, 또한 이를 위한 다양한 패턴을 가짐이 가능하다.
구체적으로, 상기 전도성 패턴부(12)는 패턴 변경을 통해 10MHz ~ 50GHz에 해당하는 광대역의 주파수를 사용하는 전자파를 흡수 및 반사할 수 있고, 이에 본 발명의 전자파차폐용 복합재(10)는 전도성 패턴부(12)의 간단한 패턴 변경을 통해 서로 다른 주파수를 사용하는 다양한 전자부품의 전자파차폐재로서 사용 가능하게 된다.
이를 위한 전자파차폐용 복합재(10)의 제조공정은 종래 대비 간단하여 제조비용이 절감될 수 있다.
한편, 상기 전도성 패턴부(12)의 끝단에는 구동 칩(13)이 연결 구성될 수 있다.
상기 구동 칩(13)은 전도성 패턴부(12)를 통해 흡수된 전자파를 일부 감쇠시켜 전자파차폐 성능을 향상시키게 된다.
구체적으로 설명하면, 입사되는 전자파가 소정 패턴을 가지는 전도성 패턴부(12)에 의해 흡수되면 전자기유도에 의해 교류전류가 생성되는데, 이때 생성된 교류전류가 구동 칩(13)에 의해 직류전압으로 변환되면서 전자파가 감쇠된다.
즉, 상기 구동 칩(13)은 전도성 패턴부(12)에 흡수된 전자파에 의해 생성되는 교류전류를 직류전압으로 변환하게 되는데, 이때 흡수된 전자파에너지를 사용하여 변환시키게 되므로 전자파에너지의 세기를 감쇠시킴으로써 전자파를 차폐하게 된다.
이와 같이 구동 칩(13)은 전도성 패턴부(12)를 통해 흡수되는 전자파에너지를 차폐하기 위해서 소정의 임피던스 값을 가진다.
즉, 상기 구동 칩(13)은 전도성 패턴부(12)에서 흡수되는 전자파의 사용 주파수 대역에 대응되는 임피던스 값을 가지는 칩으로 구성된다.
따라서, 구동 칩(13)의 임피던스 값과 전도성 패턴부(12)의 패턴은 함께 고려되어 변경되며, 이에 차폐하고자 하는 전자파가 사용하는 주파수 대역에 따라 전도성 패턴부(12)의 패턴이 변경되면 구동 칩(13) 역시 그 주파수 대역에 대응되는 임피던스 값을 가지는 칩으로 교체되게 된다.
이와 같이 구성되는 전자파차폐용 복합재(10)는 전도성 패턴부(12)를 통해 전자파를 반사 및 흡수 차폐하고, 흡수한 전자파의 일부를 구동 칩(13)을 통해 감쇠함으로써 광대역의 전자파를 효과적으로 차폐할 수 있으며, 아울러 종래의 고분자 복합재에 비해 보다 적은 양의 전도성 물질을 사용할 수 있어 재료비가 절감되는 이점이 있다.
이와 같이 구성되는 전자파차폐용 복합재(10)를 이용하여 전자부품을 전체적으로 감싸는 전자파차폐용 하우징(20)을 도 3과 같이 만들 수 있고, 상기 하우징(20)을 통해 하우징의 내부에서 발생되는 전자파 및 외부에서 입사되는 전자파를 흡수 및 반사하여 전자파에너지를 감쇠시킬 수 있다.
이때, 상기 하우징(20)의 전도성 패턴부(12)는 하우징(20)의 내벽면과 외벽면 중 어느 일면에 형성되어도 전자파 차폐가 가능하며, 바람직하게는 하우징(20)의 내벽면과 외벽면에 동시에 형성되는 것이 차폐성능을 향상시킬 수 있다.
한편, 상기 전도성 패턴부(12)로는 언급한 바와 같이 금속재료나 전도성 유기물 및 무기물을 사용할 수 있는데, 그중 금속재료로는 전도성이 우수한 구리, 동, 은, 철, 금, 아연, 알루미늄, 니켈, 코발트, 주석, 납, 마그네슘, 백금, 팔라듐, 티탄, 수은, 및 합금 등을 사용할 수 있으며 또한 이들 중에서 선택한 2종 이상으로 된 합금을 사용할 수 있다. 이때, 경제성을 고려하여 동(구리)을 사용하는 것이 바람직하다.
그리고, 전도성 패턴부(12)의 유기물로는 탄소계 전도성 재료와 전도성 고분자로 이루어진 군에서 선택된 1종 또는 2종으로 된 혼합물을 사용할 수 있고, 무기물로는 ITO(Indium Tin Oxide)와 ZTO(Zinc Tin Oxide)로 이루어진 군에서 선택된 1종 또는 2종으로 된 혼합물을 사용할 수 있다.
여기서, 상기 유기물로는 열적인 안정성 등을 고려하여 외부의 환경영향이 적은 탄소계 전도성 재료를 사용함이 바람직하다.
그리고, 탄소계 전도성 재료로 된 전도성 패턴부(12)는 패턴 형성 및 전기전도성을 고려하여 두께 0.5㎜, 폭 0.5㎜, 패턴 간격 0.5㎜ 이상의 크기로 형성되는 것이 바람직하며, 또한 전기전도도가 선저항으로 10/Ωm 이하임이 바람직하다.
이러한 조건은 전술한 모든 종류의 전도성 패턴부(12)에 동일하게 적용될 수 있다.
이와 같은 전도성 패턴부(12)를 고분자 시트(11)에 형성하는 방법으로는 이용가능한 다양한 방법들을 모두 사용할 수 있다.
예를 들어, 금속재료로 된 전도성 패턴부(12)의 경우 박막형 테이프로 형성되어 고분자 시트(11)에 접착될 수 있고, 유기물로 된 전도성 패턴부(12)의 경우 고분자 시트(11)의 표면에 노출되게 삽입된 형태로 형성될 수 있다.
또한, 이러한 전도성 패턴부(12)는 고분자 시트(11)의 상하 표면에 형성됨에 있어, 구동 칩(13)을 중심으로 좌우 대칭을 이루는 구조를 가질 수 있다.
또한 전도성 패턴부(12)에 의한 입사 전자파의 에너지손실 정도는 입사 전자파 100%를 기준으로 최소 50% 이상의 에너지 손실을 일으킬 수 있어야 한다.
즉, 상기 전도성 패턴부(12)를 통해 구동 칩(13)에 전자파가 전달되는 과정에서 전자파에너지의 손실이 일어나게 되므로, 상기 전도성 패턴부(12)는 원하는 주파수 대역의 전자파를 흡수할 수 있도록 형성됨은 물론이고 동시에 전도성 패턴부(12)를 통한 전자파의 이동에 따른 전자파에너지의 손실을 최대화하기 위한 패턴으로 형성됨이 바람직하며, 예컨대 도 1 및 도 2와 같이 지그재그 형으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 전도성 패턴부(12)에서는 입사되는 전자파의 반사시에도 산란 등이 일어나서 전자파가 감쇠되는데, 이때 반사되는 전자파는 거리에 의해 감쇠되기 때문에 인접한 전자부품에 영향을 미치지는 않는다.
아울러, 상기 구동 칩(13)은 10(두께)*10(폭)*10(길이)㎣ 이하의 크기로 된 소형칩으로 구성됨이 바람직하고, 외부에서 보이도록 고분자 시트(11)의 표면에 구성되는 것도 가능하나 외부에서 보이지 않도록 고분자 시트(11) 내부에 삽입되게 구성되는 것이 바람직하다.
상기 구동 칩(13)이 외부에서 보이도록 고분자 시트(11)의 표면에 구성되는 경우에는 외부의 환경적 요인(온도, 습도, 햇빛 등)에 의한 고장발생이 없도록 처리되어야 한다.
이러한 구동 칩(13)은 전도성 패턴부(12)가 흡수한 전자파에 의해 생성된 교류전류를 직류전압으로 변환하면서, 전도성 패턴부(12)로부터 전달받은 전자파에너지의 약 60%를 손실하게 되며, 이때 에너지 변환은 구동 칩(13)에 내장되어 있는 모듈레이터(modulator)에 의해 수행된다.
이하, 본 발명의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제시하나, 하기의 실시예는 본 발명을 예증하기 위한 것일 뿐, 이에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니다.
실시예 1
폴리프로필렌으로 된 고분자 시트를 준비하고, 이 고분자 시트에 전도성 패턴부를 형성하기 위해 30cm 길이의 동박 테이프를 고분자 시트에 부착하되, 동박 테이프를 꺾어 방향을 전환하면서 지그재그 형상으로 부착하였다. 이때 고분자 시트에 부착된 동박 테이프의 패턴 간격은 2㎜로 일정하게 하였고, 4~5회 정도 동박 테이프의 방향을 전환하여 굴곡시켰으며, 굴곡되는 지점까지의 테이프 길이를 5cm로 하여 패턴화하여 전자파차폐용 복합재를 제조하였다.
실시예 2
은(Ag) 60중량%를 함유한 전도성 페이스트를 고분자 시트의 표면에 스크린프린팅 방식으로 코팅하여 전도성 패턴부를 형성함을 제외하고는, 상기 실시예 1과 동일하게 전자파차폐용 복합재를 제조하였다.
비교예
폴리프로필렌 펠렛을 주성분으로 하고 탄소나노튜브 10중량%를 함유한 시트 형상의 탄소나노튜브 혼합복합재를 전자파차폐용 복합재로서 제조하였다.
시험예
상기 실시예 및 비교예에서 제조한 전자파차폐용 복합재의 시편을 100*100㎟ 의 크기로 준비하고, 전자파차폐 시험장비로 Agilent 사의 E8362B 장비를 사용하여 10MHz~1.5GHz에서 투과되지 않는 전자파의 양을 측정하였으며, 그 측정결과는 아래 표 1과 첨부한 도 4에 나타내었다.
Figure pat00001
표 1 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 실시예 1 및 2의 복합재는 비교예의 복합재와 동등 수준의 우수한 차폐성능을 가짐을 확인하였다.
10 : 전자파차폐용 복합재
11 : 고분자 시트
12 : 전도성 패턴부
13 : 구동 칩

Claims (10)

  1. 비전도성 재료로 된 판상의 고분자 시트(11);
    상기 고분자 시트의 상하 일면 또는 양면에 부착되는 전도성 패턴부(12);
    를 포함하여 구성되며, 상기 전도성 패턴부는 전도성 재료를 이용하여 소정 패턴을 가지는 박막으로 형성되어 입사되는 전자파를 반사함과 동시에 흡수 차폐할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 고분자 시트(11)에는 전도성 패턴부(12)와 연결되어 전도성 패턴부를 통해 전달되어지는 흡수된 전자파를 감쇠하기 위한 구동 칩(13)이 더 구성되는 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 전도성 패턴부(12)는 구동 칩(13)을 중심으로 좌우 대칭구조로 된 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 전도성 패턴부는 지그재그 형 구조로 된 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 전도성 패턴부는 흡수하고자 하는 전자파의 주파수 대역에 대응하는 길이와 폭(W), 두께, 및 패턴간격(D)을 가지는 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 전도성 패턴부는 두께 0.5㎜ 이상, 폭 0.5㎜ 이상, 패턴간격 0.5㎜ 이상인 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 전도성 패턴부는 전기전도도가 10/Ωm 이하인 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 전도성 패턴부는 금속재료, 전도성 유기물 및 무기물 중 선택된 1종 또는 2종 이상으로 된 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 전도성 유기물은 탄소계 전도성 재료와 전도성 고분자로 이루어진 군에서 선택된 1종 또는 2종으로 된 혼합물인 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 전도성 무기물은 ITO(Indium Tin Oxide)와 ZTO(Zinc Tin Oxide)로 이루어진 군에서 선택된 1종 또는 2종으로 된 혼합물인 것을 특징으로 하는 전자파차폐용 복합재.
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