KR20130090552A

KR20130090552A - 바이크용 내비게이션 장치 및 주행 정보 제공 방법

Info

Publication number: KR20130090552A
Application number: KR1020120011772A
Authority: KR
Inventors: 정준희; 김형준; 임홍석; 임성은
Original assignee: 팅크웨어(주)
Priority date: 2012-02-06
Filing date: 2012-02-06
Publication date: 2013-08-14
Also published as: KR101318148B1

Abstract

바이크용 내비게이션 장치 및 주행 정보 제공 방법이 개시된다. 바이크용 내비게이션 장치는 바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집하는 정보 수집부; 및 사용자의 요청에 따라 바이크를 대상으로 주행 정보를 표시하는 트립 뷰(trip view) 화면을 실행하는 뷰 실행부를 포함할 수 있다.

Description

바이크용 내비게이션 장치 및 주행 정보 제공 방법{NAVIGATION APPARATUS FOR BIKE AND METHOD FOR PROVIDING DRIVING INFORMATION}

본 발명의 실시예들은 내비게이션 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바이크용 내비게이션 장치 및 주행 정보 제공 방법에 관한 것이다.

지리정보 시스템(geographic information system, 이하, 'GIS'라 약칭함)은 지리정보(geographic data)와 관련된 속성자료(attribute data)를 통합하여 처리하는 정보 시스템을 말한다. 이러한 GIS를 통해 위도, 경도, 주소 등의 위치정보를 손쉽게 검색할 수 있는 장점이 있으며, GIS는 관계형 데이터베이스의 공간 데이터에 대한 질의 및 분석을 통해 사용자가 필요로 하는 지리 정보를 적절한 지도 형태의 이미지로 변환하여 제공하는 시스템이다.

최근 내비게이션 시스템(Navigation System) 등 모바일 환경의 단말기를 통해 GIS를 기반으로 한 지도 서비스를 제공하고 있다. 일반적인 내비게이션 시스템은 GPS(global positioning system) 모듈을 구비하여 지구상에 떠있는 GPS 위성으로부터 소정의 데이터를 수신하고 상기 수신된 데이터를 기초하여 이동체의 위치를 계산한다. 그리고, 내비게이션 시스템은 사용자가 원하는 위치의 지도 이미지뿐 아니라 미리 저장되어 있는 지도 데이터에 이동체의 위치를 맵 매칭한 지도 이미지를 제공할 수 있다.

이러한 내비게이션 시스템은 능동적인 차량 운행에 관련된 경로 안내를 목적으로 하는 CNS(car navigation system)와, 정해진 노선을 운행하는 지하철, 버스 등 대중 교통 수단의 운행 또는 직접 보행 이동에 관련된 경로 안내를 목적으로 하는 PNS(personal navigation system)로 구분될 수 있다. CNS의 경우 차량이 이동할 수 있는 도로 상에서의 이동 경로에 대한 안내 서비스를 제공하는 반면, PNS의 경우는 대중 교통 수단별, 도보 이동 등 이동 방법 구분에 따라 경로 안내 방법의 성격이 다양하게 나뉘어 질 수 있다.

그러나, 바이크의 경우 업무 용도로 많이 이용되고 있고 출퇴근이나 레저 등을 위해 많이 이용되고 있음에도 현재까지 바이크 전용 모델이 존재하지 않아 바이크 이용자들의 니즈가 급증하고 있다. 바이크 이용자는 기존의 CNS나 PNS를 이용하여 필요한 정보를 선택적으로 취할 수 있으나, 그 사양이 차량 운행 또는 보행 이동에 맞춰져 있는 종전 시스템으로는 바이크 이용자들의 니즈를 충족시킬 수 없으며, 더욱이 바이크의 특성에 따른 사양들을 기존의 CNS나 PNS에서 지원하기에는 한계가 있다.

따라서, 바이크 이용자들의 니즈를 충족시킬 수 있는 바이크 전용의 내비게이션 장치에 대한 필요성이 절실하다.

바이크의 특성에 걸맞는 전용 기능을 탑재한 바이크용 내비게이션 장치를 제공한다.

바이크 전용의 경로 안내를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치 및 경로 안내 방법을 제공한다.

바이크 특성을 고려한 전용 트립 뷰를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치 및 주행 정보 제공 방법을 제공한다.

바이크 안전성을 고려하여 음성 인식을 통한 단말기 조작을 지원하는 바이크용 내비게이션 장치 및 인터페이스 방법을 제공한다.

바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집하는 정보 수집부; 및 사용자의 요청에 따라 바이크를 대상으로 주행 정보를 표시하는 트립 뷰(trip view) 화면을 실행하는 뷰 실행부를 포함하는 바이크용 내비게이션 장치를 제공한다.

일 측면에 따르면, 주행 정보는 TBT(turn by turn) 정보, 현재 속도, 제한 속도, 방위, 현재 시간, 도로명, 행정 구역, 운행 주의 구역, 과속 단속 카메라, 트립 정보, 남은 거리 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 이때, 트립 정보는 주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

다른 측면에 따르면, 트립 뷰 화면은 TBT(turn by turn) 정보, 현재 속도, 제한 속도, 방위 중 적어도 하나를 포함하는 제1 경로 안내 정보를 표시하는 TBT 창; 운행 주의 구역, 과속 단속 카메라 중 적어도 하나를 포함하는 제2 경로 안내 정보를 표시하는 안내 창; 및 주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리 중 적어도 하나의 트립 정보를 표시하는 트립 창으로 구성될 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 뷰 실행부는 TBT 창을 상시 표시하고 안내 창과 트립 창을 토글 형태로 교차하면서 표시할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 뷰 실행부는 안내 창과 트립 창을 토글 형태로 교차하면서 표시하되, 제2 경로 안내 정보가 감지되는 경우 안내 창을 우선 표시할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 뷰 실행부는 트립 창에 트립 정보에 대한 리셋(reset) 메뉴를 표시할 수 있다. 이때, 정보 수집부는 사용자가 리셋 메뉴를 실행하면 트립 정보를 초기화 할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 정보 수집부는 제1 경로 안내 정보와 제2 경로 안내 정보의 경우 바이크의 위치를 기준으로 수집하고, 트립 정보의 경우 단위 주기마다 주기적으로 수집할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 뷰 실행부는 트립 뷰 화면 상에 이동 경로에 대한 지도 화면으로 전환하기 위한 지도 화면 실행 메뉴를 표시하고, 지도 화면 상에 트립 뷰 화면으로 전환하기 위한 트립 뷰 실행 메뉴를 표시할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 지도 화면 실행 메뉴와 트립 뷰 실행 메뉴는 토글 형태의 아이콘으로 구성될 수 있다.

바이크용 내비게이션 장치의 주행 정보 제공 방법은 바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집하는 정보 수집 단계; 및 사용자의 요청에 따라 바이크를 대상으로 주행 정보를 표시하는 트립 뷰(trip view) 화면을 실행하는 뷰 실행 단계를 포함할 수 있다.

바이크의 특성에 걸맞는 전용 기능을 탑재한 바이크용 내비게이션 장치를 제공함으로써 새로운 수요를 창출할 수 있다.

바이크 주행 특성을 고려하여 바이크에 특화된 전용 경로 안내를 제공함으로써 바이크 이용자들의 니즈를 만족시킬 수 있다.

바이크의 경우 자동차와 유사한 구성의 계기판이 없음을 고려하여 바이크 전용의 트립 모드를 제공함으로써 주행과 관련된 유용한 정보를 효과적으로 제공할 수 있다.

음성 인식을 통한 단말기 조작은 물론, 핸즈프리 전화 기능을 지원함으로써 바이크 주행 시 안전성을 보장할 수 있으며 바이크 전용 기능의 서포트를 위한 인터페이스 확장이 용이하다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크 전용의 경로 안내를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 지도 화면에서 바이크 관련 POI를 특화하여 표시하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크의 통행 제한 구간에서 주의 심볼을 표시하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 목적지 도착 시 바이크의 주행 결과 정보를 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 5는 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크 전용 테마 정보에 대한 검색 메뉴를 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 6 내지 도 8은 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크의 주변 POI에 대한 검색 환경을 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 9는 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크 전용의 경로 안내를 제공하는 경로 안내 방법을 도시한 흐름도이다.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 바이크 전용의 트립 모드를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.
도 11은 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 바이크 전용의 경로 안내를 제공하는 지도 화면에 트립 뷰 실행 메뉴를 추가한 예시 화면을 도시한 것이다.
도 12 및 도 13은 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 트립 뷰 화면의 구성을 설명하기 위한 예시 화면을 도시한 것이다.
도 14는 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 바이크 전용의 트립 모드를 제공하는 주행 정보 제공 방법을 도시한 흐름도이다.
도 15는 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 음성 인식을 통해 바이크 전용의 인터페이스를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.
도 16은 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 음성 인식을 위한 블루투스 페어링을 설명하기 위한 예시 화면을 도시한 것이다.
도 17 내지 도 19는 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 블루투스 페어링의 설정 환경을 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 20는 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 음성 인식의 설정 환경을 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 21 내지 도 23은 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 블루투스 핸즈프리 기능을 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다.
도 24는 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 바이크용 내비게이션 장치에서 음성 인식을 통한 인터페이스를 제공하는 인터페이스 방법을 도시한 흐름도이다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

본 실시예들은 바이크의 특성에 걸맞는 전용 기능을 탑재한 바이크용 내비게이션 시스템에 관한 것이다.

본 발명에 따른 바이크용 내비게이션 장치는 바이크 전용의 단독 시스템으로 구현되거나, 기존 내비게이션 시스템인 CNS(car navigation system) 또는 PNS(personal navigation system)와 결합된 구성의 시스템으로 구현될 수 있다. 기존 내비게이션 시스템과 결합된 형태로 구현되는 경우, 바이크의 특성에 따른 H/W 및 S/W 사양을 추가하고, 기능 이원화를 통해 바이크 전용 모드를 제공할 수 있다. 또한, 본 실시예들은 스마트폰(smart phone), 태블릿(tablet) 등 모바일 단말 전용의 어플리케이션으로 구현될 수도 있다.

본 발명에 따른 바이크용 내비게이션 장치는 크게 바이크 전용의 경로 안내를 지원하는 구성과, 바이크 전용의 트립 모드를 지원하는 구성과, 바이크 전용의 인터페이스를 지원하는 구성으로 구분될 수 있다.

일 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치 및 경로 안내 방법은 바이크 전용의 경로를 탐색한 후 탐색된 경로에 대하여 바이크 특성을 고려한 경로 안내를 제공할 수 있다. 이때, 본 실시예에서는 바이크 투어링 코스를 구간의 테마 정보로 제공하거나, 바이크 이용자들이 자주 찾는 장소를 테마 정보로 제공하는 등 바이크 전용의 테마 탐색을 제공할 수 있다. 또한, 본 실시예에서는 바이크에 특화된 POI 정보를 중심으로 지도 화면을 제공하거나 바이크에 특화된 주변 POI에 대한 검색 기능을 제공할 수 있다. 그리고, 본 실시예에서는 바이크의 통행 제한 구간에 대한 안내 기능은 물론, 바이크의 통행 제한 구간에 대한 회피 경로 설정이 가능하다.

다른 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치 및 주행 정보 제공 방법은 바이크 특성을 고려한 트립 모드(trip mode)를 제공할 수 있다. 이때, 본 실시예에서는 바이크의 경우 자동차와 유사한 구성의 계기판이 없음을 고려하여 TBT(turn by turn) 정보와 아울러, 방위, 속도, 주행 가능 거리 등의 각종 주행 정보를 표시하는 트립 뷰를 제공할 수 있다.

또 다른 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치 및 인터페이스 방법은 바이크의 주행 안전성을 고려하여 음성 인식을 통해 단말기 조작은 물론, 핸즈프리 전화(hands-free phone) 기능을 제공할 수 있다. 이때, 본 실시예에서는 음성 인식을 통한 인터페이스를 위하여 음성 인식 준비 상태 설정, 음성 인식 재생 및 동작 실행 모드, 음성 인식을 위한 페어링 기기 검색 등을 지원할 수 있다.

이하에서는 본 발명의 실시예들을 각 기능과 관련된 단말 화면을 참조하면서 구체적으로 설명하기로 한다. 바이크용 내비게이션 장치에서 표시되는 단말 화면들은 내비게이션 장치의 운영체제나 사용환경에 따라 화면의 구성이나 기능이 다를 수 있다. 이하에서 설명되는 단말 화면들은 도면이나 상세한 설명의 실시예에 의해 한정되는 것은 아니며, 경우에 따라 단말 화면의 구성이나 기능, 플로우 등은 얼마든지 변경될 수 있다.

제1 실시예

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크 전용의 경로 안내를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.

도 1에 도시한 바와 같이, 제1 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치(100)는 데이터베이스(110), 경로 탐색부(120), 경로 제공부(130), 검색부(140), 설정부(150)를 포함하여 구성될 수 있다.

데이터베이스(110)는 바이크 특성을 고려하여 길 안내 서비스에 필요한 전반의 정보들을 저장 및 유지하는 저장 수단을 의미한다. 이러한 데이터베이스(110)는 지도 데이터베이스, 테마 데이터베이스, POI 데이터베이스 등으로 구성될 수 있다. 이때, 지도 데이터베이스는 도로지도 데이터 및 상기 도로지도 데이터와 연관된 경로 안내 데이터를 기록한 것이다. 또한, 테마 데이터베이스는 각종 주제를 테마로 하는 여행 정보(이하, '테마 정보'라 칭함)를 기록한 것으로, 카테고리(지역, 주제, 계절 등) 별 여행코스나 개별 POI, 그리고 각 여행코스 또는 개별 POI 정보에 대한 상세 정보 등을 저장 및 유지한다. 여기서, 테마 정보는 전문자료, 저널, 개인, 관련단체 및 기업 등을 통해 관광코스나 관광지를 수집하여 얻을 수 있다. 그리고, POI 데이터베이스는 지도 화면 상에 노출되는 POI 정보를 기록한 것으로, 여기서 POI 정보는 지도 화면 상에 노출되는 주요 시설물을 전자 수치 지도에 표시하는 데이터로서, 명칭, 주소, 전화번호 등의 텍스트 정보를 포함할 수 있다.

경로 탐색부(120)는 데이터베이스(110)에 저장된 정보들을 기반으로 바이크가 이동 가능한 도로를 중심으로 이동 경로를 탐색하는 역할을 수행한다. 이동 경로에 대한 탐색 옵션에 따라 추천 경로가 탐색되는 것으로, 일반적으로 국도, 지방도, 고속도로, 도로폭, 무료도로, 최단 거리, 통계 정보, 예보 정보, 실시간 교통 정보 등을 기준으로 하여 추천 경로가 탐색될 수 있다. 특히, 경로 탐색부(120)는 바이크의 통행이 제한된 통행 제한 구간(예컨대, 자동차 전용 도로, 고속 도로, 유료 도로 등)을 회피하여 이동 경로를 탐색할 수 있다. 또한, 경로 탐색부(120)는 바이크의 특성을 고려하여 출발지나 목적지, 그리고 재 탐색 시의 현 위치 부근에서 세(細)도로를 포함한 경로 탐색을 실행하고 주행 경로 중간에서는 세도로를 경로 탐색에 포함하지 않을 수 있다.

경로 제공부(130)는 데이터베이스(110)에 저장된 정보들을 기반으로 바이크의 이동 경로에 대한 경로 안내를 제공하는 역할을 수행한다. 이를 위하여, 경로 제공부(130)는 사용자의 현 위치를 중심으로 한 지도 화면을 이용하여 경로 안내를 제공할 수 있다. 이때, 경로 제공부(130)는 바이크 전용 내비게이션의 컨셉에 맞추어 스쿠터, 레이싱 바이크, 클래식 차퍼 등 바이크 모양의 카바타(Cavata)를 자차 아이콘으로 적용하여 사용자의 현 위치를 표시할 수 있다.

더욱이, 경로 제공부(130)는 경로 안내를 위한 지도 화면 상에 바이크와 관련된 POI를 최우선 순위로 표출할 수 있다. 지도 화면 상에 노출되는 POI에 대하여 종별 표출 우선 순위가 부여될 수 있으며, POI의 우선 순위를 기준으로 지도 화면의 표출 여부가 결정될 수 있다. 이에, 바이크 수리 센터, 바이크 견인 센터 등과 같이 바이크와의 관련성이 높은 POI는 최우선 순위가 부여되어 바이크를 대상으로 하는 지도 화면 상에 우선적으로 표출될 수 있다. 또한, 경로 제공부(130)는 경로 안내를 위한 지도 화면 상에 바이크와 관련된 POI를 다른 POI에 비해 특화(specialization)하여 표출할 수 있다. 예컨대, 도 2에 도시한 바와 같이 바이크 수리 센터, 바이크 견인 센터 등과 같이 바이크와 관련된 POI(201)를 기타의 POI와 다른 칼라로 표시하거나 강조 표시하는 등 디스플레이 형태를 차별하여 표시할 수 있다. 본 실시예에서, POI에 대한 종별 표출 우선 순위는 사용자에 의해 설정될 수 있으며, 바이크와 관련된 POI의 항목 또한 사용자에 의해 직접 설정될 수 있다.

또한, 경로 제공부(130)는 바이크가 통행 제한 구간에 일정 거리 이내로 진입하는 경우 통행 제한 구간에 대한 진입 경고 정보를 제공할 수 있다. 다시 말해, 경로 제공부(130)는 사용자가 자동차 전용 도로, 고속 도로 등 바이크의 통행이 제한된 구간에 진입하는 경우 이를 사용자에게 알리기 위해 도 3에 도시한 바와 같이 지도 화면 상에 통행 제한 구간임을 알리는 주의 심볼(301)을 표시하고, 아울러 음성 안내 또는 경고음을 함께 출력할 수 있다.

또한, 경로 제공부(130)는 사용자가 이동 경로에 설정된 목적지에 도착하면 주행 결과에 대한 요약 정보를 제공할 수 있다. 예컨대, 도 4에 도시한 바와 같이 경로 제공부(130)는 바이크가 목적지에 도착하면 출발지, 목적지, 주행 거리, 주행 소요 시간, 평균 주행 속도, 최고 주행 속도 등을 포함한 주행 결과 안내 화면(401)을 표시할 수 있다. 이때, 목적지 도착 시의 주행 결과 정보에 대한 표시 여부는 사용자에 의해 설정될 수 있다.

다시 도 1에서, 검색부(140)는 데이터베이스(110)에 저장된 정보들을 기반으로 사용자가 경로 설정을 위한 목적지를 설정할 수 있도록 경로 검색 기능을 제공할 수 있다. 이때, 경로 검색을 위한 방법으로는 주소 검색, 명칭 검색, 주변 검색, 도로명 검색 등이 있다.

본 실시예에서, 검색부(140)는 바이크를 테마로 하는 적어도 하나의 목적지를 포함하는 테마 정보를 검색하는 기능을 제공할 수 있다. 예컨대, 도 5에 도시한 바와 같이 검색부(140)는 투어링 테마(501), 라이더 테마(502) 등 바이크 전용 테마 검색을 위한 검색 환경을 제공할 수 있다. 투어링 테마(501)에 해당되는 검색 기능은 다중 경유지나 다중 목적지의 개념으로, 유명한 바이크 투어링 코스를 구간의 테마 정보로 제공하는 것이다. 라이더 테마(502)에 해당되는 검색 기능은 단일 목적지의 개념으로, 바이크 동호인들이 자주 찾는 장소를 테마 정보로 제공하는 것이다. 이에, 경로 탐색부(120)는 사용자가 테마 검색을 통해 검색한 테마 정보에 대하여 이동 경로를 탐색할 수 있다.

또한, 검색부(140)는 바이크의 현재 위치 또는 현재 이동 경로를 기준으로 주변 POI를 검색하는 기능을 제공할 수 있다. 검색부(140)는 바이크를 위한 비상상태(emergency) 개념에서 바이크 사용 중 일어날 수 있는 긴급 상황에 필요한 POI 정보를 빠르게 제공하기 위한 기능(이하, '퀵 주변 검색 기능'이라 칭함)으로, 사용자 위치 부근에서 일정 개수의 특정 지점을 찾아 제시해 줄 수 있다. 이를 위하여, 도 6에 도시한 바와 같이 경로 안내를 위한 지도 화면 또는 지도 화면과 관련된 메뉴 목록 상에 주변 POI에 대한 '퀵 검색' 메뉴(601)가 활성화 되어 표시될 수 있다. 이에, 사용자가 경로 안내 도중에 '퀵 검색' 메뉴(601)를 이용하여 검색을 요청할 경우 검색부(140)는 사전에 설정된 퀵 주변 검색 항목에 해당되는 POI를 대상으로 주변 POI를 일정 개수까지 찾아 제시할 수 있다. 이때, 퀵 주변 검색 항목에는 병원, 약국, 주유소, 견인 센터, 정비소가 포함될 수 있으며, 특히 바이크 수리 센터, 바이크 견인 센터 등 바이크와 관련된 POI의 경우 필수 검색 항목으로 지정될 수 있다. 본 실시예에서, 퀵 주변 검색 대상은 병원, 약국, 주유소, 견인 센터, 정비소 등 여러 항목 중에서 사용자에 의해 직접 선택될 수 있으며, 특정 항목에 대한 선호 대상 또한 택일 가능하다. 예를 들어, 주변 POI에 대한 검색 대상으로 주유소를 선택한 경우 선호 주유소를 선택하여 설정할 수 있다. 또한, 검색부(140)는 설정된 이동 경로가 있는 경우 경로 주변의 최단 거리에 있는 지점을 검색하고, 이동 경로가 없는 경우 바이크의 현재 위치를 기준으로 최단 거리에 있는 지점을 검색할 수 있다. 이후, 검색부(140)는 도 6에 도시한 바와 같이 지도 화면 상에 검색 결과(602)를 표시할 수 있으며, 이때 검색 결과에 표시되는 정보는 해당 지점의 종별 아이콘(또는 브랜드 아이콘), 자차 위치로부터의 방향과 거리를 포함할 수 있다. 또한, 퀵 주변 검색 기능을 위하여 도 7에 도시한 바와 같이 내비게이션의 기본 메뉴 화면에 특정 버튼, 예를 들어 'SOS' 버튼(701)을 추가하여 상기한 기능의 POI 검색을 제공할 수 있다. 이때, 검색부(140)는 사용자가 기본 메뉴에서 'SOS' 버튼(701)을 선택하면 검색 항목(병원, 약국, 주유소, 바이크 견인 센터, 바이크 정비소)을 선택할 수 있는 메뉴를 제공하고, 해당 메뉴 중 하나를 선택하면 선택된 항목에 해당되는 POI를 대상으로 주변 POI를 검색하여 검색 지점을 최단 거리 순서로 정렬한 리스트의 형태로 제공할 수 있다. 이에, 경로 탐색부(120)는 사용자가 상기한 퀵 주변 검색 기능을 통해 검색한 특정 지점에 대하여 이동 경로를 탐색할 수 있다.

또한, 검색부(140)는 비상상태 개념의 주변 검색 기능('퀵 검색' 메뉴, 'SOS' 메뉴) 이외에도 도 8에 도시한 바와 같이 경로 검색 환경에서 기본적으로 바이크의 현재 위치를 기준으로 주변 POI를 검색하는 '위치' 주변 검색 메뉴(801)와, 바이크의 현재 이동 경로를 기준으로 주변 POI를 검색하는 '경로' 주변 검색 메뉴(802)를 통해 주변 검색 기능을 제공할 수 있다. 이때, 검색부(140)는 주유소, 정비소, 은행, 병원, 약국, 바이크 견인 센터, 바이크 수리 센터 등을 주변검색 기본 항목으로 제공할 수 있다. 마찬가지로, '위치' 주변 검색 및 '경로' 주변 검색을 위한 검색 대상 항목은 사용자에 의해 설정 또는 추가될 수 있다.

다시 도 1에서, 설정부(150)는 내비게이션의 주요 기능에 대한 사용 환경을 설정하는 역할을 수행한다. 일 예로, 설정부(150)는 POI에 대한 종별 표출 우선 순위를 설정하는 환경을 제공하는 것으로, 사용자에 의해 지도 화면 상에 표출되는 POI에 대한 우선 순위를 설정할 수 있다. 이에, 사용자는 지도 화면에서 자신이 자주 이용하는 정보를 위주로 높은 우선 순위를 부여할 수 있다. 다른 예로, 설정부(150)는 사용자로부터 선택된 항목의 POI를 바이크와 관련된 POI로 설정할 수 있다. 이때, 설정부(150)는 POI를 구분하는 모든 항목을 사용자에게 제공하고, 사용자에 의해 선택된 항목을 바이크와 관련된 POI로 설정할 수 있다. 또 다른 예로, 설정부(150)는 사용자로부터 선택된 항목의 POI를 주변 검색을 위한 검색 대상으로 설정할 수 있다. 이때, 설정부(150)는 POI를 구분하는 모든 항목을 사용자에게 제공하고, 사용자에 의해 선택된 항목을 주변 검색을 위한 검색 대상으로 설정할 수 있다. 이외에도, 설정부(150)는 화면 설정, 소리 설정, 음성인식 설정, 블루투스 사용 설정 등 전반의 단말 환경 설정을 지원할 수 있다.

도 9는 본 발명의 제1 실시예에 있어서, 바이크 전용의 경로 안내를 제공하는 경로 안내 방법을 도시한 흐름도이다. 본 실시예에 따른 경로 안내 방법은 도 1을 통해 설명한 바이크용 내비게이션 장치에 의해 각각의 단계가 수행될 수 있다.

단계(910)에서 바이크용 내비게이션 장치는 바이크를 대상으로 한 이동 경로를 탐색한다. 이때, 바이크용 내비게이션 장치는 사용자가 경로 설정을 위한 목적지를 설정할 수 있도록 경로 검색 기능을 제공할 수 있다. 일 예로, 바이크용 내비게이션 장치는 바이크를 테마로 하는 적어도 하나의 목적지를 포함하는 테마 정보를 검색할 수 있다. 다시 말해, 바이크용 내비게이션 장치는 유명한 바이크 투어링 코스를 구간의 테마 정보로 제공하거나, 바이크 동호인들이 자주 찾는 장소를 테마 정보로 제공하는 검색 환경을 제공할 수 있다. 다른 예로, 바이크용 내비게이션 장치는 바이크의 현재 위치 또는 현재 이동 경로를 기준으로 주변 POI를 검색할 수 있다. 이때, 바이크용 내비게이션 장치는 바이크 사용 중 일어날 수 있는 긴급 상황에 필요한 POI 정보를 빠르게 제공하기 위하여 경로 안내를 위한 지도 화면 또는 지도 화면과 관련된 메뉴 목록 상에 주변 POI에 대한 '퀵 검색' 메뉴(도 6 참조) 또는 'SOS' 메뉴(도 7 참조)를 제공할 수 있다. 바이크용 내비게이션 장치는 경로 안내 중에 사용자가 주변 검색을 요청할 경우 병원, 약국, 주유소, 견인 센터, 정비소 중 적어도 하나의 항목에 해당되는 POI를 대상으로 주변 POI를 검색할 수 있다. 이때, 주변 POI에 대한 검색 대상은 사용자에 의해 직접 선택될 수 있으며, 특정 항목에 대한 선호 대상 또한 택일 가능하다. 이에, 바이크용 내비게이션 장치는 사용자가 테마 검색을 통해 검색한 테마 정보, 또는 주변 검색(퀵 검색, SOS 검색 등)을 통해 검색한 주변 POI에 대하여 이동 경로를 탐색할 수 있다. 더욱이, 바이크용 내비게이션 장치는 경로 탐색 시 바이크의 통행이 제한된 통행 제한 구간(예컨대, 자동차 전용 도로, 고속 도로, 유료 도로 등)을 회피하여 이동 경로를 탐색할 수 있다.

단계(920)에서 바이크용 내비게이션 장치는 바이크의 이동 경로에 대한 경로 안내를 제공할 수 있다. 이때, 바이크용 내비게이션 장치는 사용자의 현 위치를 중심으로 한 지도 화면을 이용하여 경로 안내를 제공할 수 있으며, 경로 안내를 위한 지도 화면 상에 바이크와 관련된 POI를 최우선 순위로 표출할 수 있다. 본 실시예에서는 바이크의 특성을 고려하여 바이크 수리 센터, 바이크 견인 센터 등과 같이 바이크와의 관련성이 높은 POI는 최우선 순위가 부여될 수 있으며, 바이크를 대상으로 하는 지도 화면 상에 우선적으로 표출될 수 있다. 또한, 바이크용 내비게이션 장치는 바이크가 통행 제한 구간에 일정 거리 이내로 진입하는 경우 통행 제한 구간에 대한 진입 경고 정보를 제공할 수 있다. 이때, 바이크용 내비게이션 장치는 사용자가 자동차 전용 도로, 고속 도로 등 바이크의 통행이 제한된 구간에 진입하는 경우 지도 화면 상에 통행 제한 구간임을 알리는 주의 심볼을 표시하고, 아울러 음성 안내 또는 경고음을 함께 출력할 수 있다.

이와 같이, 본 실시예에 따르면, 바이크 주행 특성을 고려하여 바이크에 특화된 전용 경로 안내를 제공함으로써 바이크 이용자들의 니즈를 만족시킬 수 있다.

제2 실시예

도 10은 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 바이크 전용의 트립 모드를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.

도 10에 도시한 바와 같이, 제2 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치(1000)는 정보 수집부(1010), 뷰 실행뷰(1020)를 포함하여 구성될 수 있다.

정보 수집부(1010)는 바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집하는 역할을 수행한다. 본 실시예에서, 정보 수집부(1010)는 주행 정보를 수집하기 위하여 자이로스코프, 가속도계 등의 각종 센서, GPS(global positioning system) 모듈, 카메라 등을 포함한 조합 구성으로 이루어질 수 있다.

정보 수집부(1010)는 상기한 조합 구성을 통해 TBT 정보, 현재 속도, 도로 별 제한 속도, 방위, 현재 시간(날짜/시간), 도로명 또는 행정 구역, 남은 거리 중 적어도 하나를 포함하는 제1 경로 안내 정보를 감지하는 제1 감지부와, 운행 주의 구역, 과속 단속 카메라 중 적어도 하나를 포함하는 제2 경로 안내 정보를 감지하는 제2 감지부와, 바이크의 트립 정보를 생성하는 생성부를 포함할 수 있다. 여기서, 제1 경로 안내 정보와 제2 경로 안내 정보는 바이크의 현재 위치 또는 현재 경로를 기준으로 수집할 수 있다. 또한, 트립 정보는 주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리(주유소 진입 감지 포함) 중 적어도 하나를 포함하는 것으로, 이는 내비게이션 장치에 전원이 인가된 후 단위 주기 마다 주기적으로 상시 생성되어 수집될 수 있다.

뷰 실행부(1020)는 사용자의 요청에 따라 바이크를 대상으로 한 주행 정보(제1 경로 안내 정보, 제2 경로 안내 정보, 트립 정보)를 표시하는 트립 뷰 화면을 실행하는 역할을 수행한다. 트립 뷰 화면은 일반적인 내비게이션 장치의 고속도로 모드 실행 버튼과 유사하게 고정된 형태의 버튼으로 실행될 수 있다. 예컨대, 도 11에 도시한 바와 같이 뷰 실행부(1020)는 이동 경로에 대한 지도 화면 상에 트립 뷰 화면을 실행하기 위한 트립 뷰 실행 메뉴(1101)를 활성화 하여 표시할 수 있다.

뷰 실행부(1020)는 사용자가 트립 뷰 실행 메뉴(1101)를 실행하면 트립 뷰 화면으로 이동할 수 있다. 이때, 트립 뷰 화면은 도 12에 도시한 바와 같이 TBT 창(1210), 안내 창(1220), 트립 창(1230)으로 구성될 수 있다. TBT 창(1210)에는 TBT(즉, 회전 정보)(1211), 현재 속도(1212), 제한 속도(1213), 방위(compass, 동서남북 표시)(1214)가 표시될 수 있다. 현재 경로 안내를 위한 이동 경로가 설정되어 있는 경우 TBT 창(1210)에 TBT 안내 심볼이 표시될 수 있다. 그리고, 안내 창(1220)에는 운행 주의 구역 또는 과속 단속 카메라가 감지될 경우 해당 상황을 알리는 주의 심볼이 표시될 수 있다. 또한, 트립 창(1230)에는 주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리 등 트립 정보가 표시될 수 있다. 특히, 트립 창(1230)에는 트립 정보에 대한 리셋 메뉴(1231)가 활성화 되어 표시될 수 있다. 트립 뷰 화면이 실행된 상태에서 사용자가 트립 창(1230)에서 리셋 메뉴(1231)를 실행하면 정보 수집부(1010)에서는 트립 정보에 해당되는 데이터를 초기화 할 수 있다.

그리고, 뷰 실행부(1020)는 트립 뷰 화면의 상단에 현재 시간(날짜/시간)(1240)을 표시하고, 트립 뷰 화면의 하단에 도로명 또는 행정 구역(1250), 그리고 목적지까지의 남은 거리나 도착 시간(1260)을 표시할 수 있다. 또한, 트립 뷰 화면에서는 이동 경로에 대한 지도 화면으로 전환하기 위한 지도 화면 실행 메뉴(1201)가 활성화 되어 표시될 수 있다. 이때, 트립 뷰 실행 메뉴와 지도 화면 실행 메뉴는 토글 형태의 아이콘으로 구성되어 지도 화면 상에서는 트립 뷰 실행 메뉴로 동작되고 트립 뷰 화면에서는 지도 화면 실행 메뉴로 동작될 수 있다.

뷰 실행부(1020)는 기본적으로 TBT 창(1210)을 상시 표시하고 안내 창(1220)과 트립 창(1230)을 토글 형태로 교차하면서 노출할 수 있다. 또한, 뷰 실행부(1020)는 안내 창(1220)과 트립 창(1230)에 대하여 사용자 선택이 있는 창을 노출할 수 있으며, 특히 제2 경로 안내 정보인 운행 주의 구역 또는 과속 단속 카메라가 새로 감지되는 경우 도 13에 도시한 바와 같이 트립 창(1330)을 감추고 안내 창(1320)을 일정 시간 동안 우선적으로 노출할 수 있다.

더 나아가, 본 실시예에서의 바이크용 내비게이션 장치는 바이크의 주행 이력과 관련된 트랙 로그(위치(위도/경도), 고도, 벡터, 순간 속도, 시간, 출발지/목적지 등)를 자동 저장하여 관리하는 기능을 추가 제공할 수 있다. 이때, 트랙 로그 파일은 내비게이션 장치에 저장되거나 내비게이션 장치와 연동 가능한 서버 시스템에 저장되어 추후 사용자의 주행 이력을 확인하는 데에 이용되거나 타 사용자와의 공유 대상 또는 각종 통계 자료 등으로 활용될 수 있다.

도 14는 본 발명의 제2 실시예에 있어서, 바이크 전용의 트립 모드를 제공하는 주행 정보 제공 방법을 도시한 흐름도이다. 본 실시예에 따른 주행 정보 제공 방법은 도 10을 통해 설명한 바이크용 내비게이션 장치에 의해 각각의 단계가 수행될 수 있다.

단계(1410)에서 바이크용 내비게이션 장치는 바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집할 수 있다. 바이크용 내비게이션 장치는 TBT 정보, 현재 속도, 도로 별 제한 속도, 방위 중 적어도 하나를 제1 경로 안내 정보로서 수집하고, 운행 주의 구역, 과속 단속 카메라 중 적어도 하나를 제2 경로 안내 정보로서 수집하고, 주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리(주유소 진입 감지 포함) 중 적어도 하나를 트립 정보로서 수집할 수 있다. 여기서, 제1 경로 안내 정보와 제2 경로 안내 정보는 바이크의 현재 위치 또는 현재 경로를 기준으로 수집할 수 있으며, 트립 정보는 내비게이션 장치에 전원이 인가된 후 단위 주기 마다 주기적으로 상시 생성되어 수집될 수 있다.

단계(1420)에서 바이크용 내비게이션 장치는 사용자의 요청에 따라 바이크를 대상으로 한 주행 정보(제1 경로 안내 정보, 제2 경로 안내 정보, 트립 정보)를 표시하는 트립 뷰 화면을 실행할 수 있다. 이때, 트립 뷰 화면은 제1 경로 안내 정보를 표시하는 TBT 창, 제2 경로 안내 정보를 표시하는 안내 창, 트립 정보를 표시하는 트립 창으로 구성될 수 있다. 본 실시예에서, 바이크용 내비게이션 장치는 기본적으로 TBT 창을 상시 표시하고 안내 창과 트립 창을 토글 형태로 교차 표시하되, 제2 경로 안내 정보인 운행 주의 구역 또는 과속 단속 카메라가 새로 감지되는 경우 안내 창을 일정 시간 동안 우선 표시할 수 있다. 또한, 바이크용 내비게이션 장치는 트립 정보를 표시하는 트립 창에 리셋 메뉴를 표시할 수 있으며, 이에 사용자가 리셋 메뉴를 실행하면 트립 정보가 초기화 될 수 있다.

이와 같이, 본 실시예에 따르면, 바이크의 경우 자동차와 유사한 구성의 계기판이 없음을 고려하여 바이크 전용의 트립 모드를 제공함으로써 주행과 관련된 유용한 정보를 효과적으로 제공할 수 있다.

제3 실시예

도 15는 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 음성 인식을 통해 바이크 전용의 인터페이스를 제공하는 바이크용 내비게이션 장치의 내부 구성을 도시한 블록도이다.

본 실시예에서는 블루투스 통신 모듈을 내장하고 있는 스테레오 헤드셋과 연동하여 음성 인식 기능을 지원할 수 있다. 즉, 본 실시예에서는 핸즈프리, 인터컴, 스테레오(A2DP) 및 기타 음성 인식 등의 기능 서포트를 위한 블루투스 헤드셋을 적용할 수 있다. 또한, 본 실시예에서는 음성 인식 기능과 핸즈프리 전화 기능을 제공하기 위하여 A2DP(advanced audio distribution profile) 프로파일과 핸즈프리 프로파일(hands-free profile)을 활용할 수 있다.

도 15에 도시한 바와 같이, 제3 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치(1500)는 페어링부(1510), 설정부(1520), 음성 인식부(1530), 제어부(1540)를 포함하여 구성될 수 있다.

페어링부(1510)는 음성 인식 기능을 지원하기 위하여 음성 입력이 가능한 외부 기기와의 블루투스 페어링을 수행할 수 있다. 본 실시예에서는 도 16에 도시한 바와 같이 바이크용 내비게이션 장치(1500)에 구비된 블루투스 모듈(1601)(1602)을 통해 헤드셋과의 페어링을 기본 사양으로 하며, 핸즈프리 전화 기능을 이용하고자 할 경우 휴대폰과의 페어링을 추가 지원할 수 있다. 단말 설정에 따라 블루투스 모듈 중 하나(1601)에는 헤드셋과 자동으로 페어링 되고 다른 하나의 블루투스 모듈(1602)에는 휴대폰과 자동으로 페어링 될 수 있다.

페어링부(1510)는 사용자에 의해 설정된 기기를 페어링 하거나, 블루투스 페어링이 가능한 기기를 자동 검색하여 페어링 할 수 있다. 이때, 페어링부(1510)는 내비게이션 장치의 전원이 온(on) 되면 기존 페어링 된 기기를 검색하게 되는데, 한번 이상 페어링 이력이 있는 기기를 기억하고 있다가 그 중 가장 최근에 페어링 되었던 기기가 현재 켜져 있으면 자동으로 해당 기기에 페어링 시킬 수 있다.

본 실시예에서 블루투스 페어링 설정과 관련된 요구사항은 1) 휴대폰 연결용 블루투스와 헤드셋 연결용 블루투스에 대한 페어링 설정 환경의 이원화, 2) 접속 이력이 저장된 휴대폰 또는 헤드셋과의 자동 페어링 기능, 3) 음성 인식 준비 상태의 설정에 따른 헤드셋의 블루투스 프로파일 자동 변환, 4) 헤드셋 사용 중 핸즈프리 모드 간 자동 전환 등이 있다.

도 17 내지 도 19는 블루투스 페어링의 설정 환경을 제공하는 예시 화면을 도시한 것이다. 본 실시예에서는 도 17에 도시한 바와 같이 휴대폰 연결용 블루투스와 헤드셋 연결용 블루투스에 대한 페어링 설정 환경을 각각 제공할 수 있다. 다시 말해, 블루투스 페어링 설정 환경에서 휴대폰과의 페어링을 위한 '휴대폰 연결' 메뉴(1701)와, 헤드셋과의 페어링을 위한 '헤드셋 연결' 메뉴(1702)를 구분하여 제공할 수 있다. 이때, 사용자가 '휴대폰 연결' 메뉴(1701)를 실행하면 도 18에 도시한 바와 같이 휴대폰 연결 설정 화면으로 이동하고, '헤드셋 연결' 메뉴(1702)를 실행하면 도 19에 도시한 바와 같이 헤드셋 연결 설정 화면으로 이동할 수 있다. 휴대폰 연결 설정 화면에서는 과거 연결 이력이 없는 새로운 휴대폰을 연결하기 위한 '새로운 휴대폰 연결' 메뉴(1801)와, 과거 연결 이력이 있는 휴대폰 목록에서 선택하여 연결하기 위한 '연결한 휴대폰 목록' 메뉴(1802)와, 현재 연결된 휴대폰과의 연결을 해제하는 '연결 끊기' 메뉴(1803)와, 가장 최근에 연결된 휴대폰과 자동 연결하는 환경을 유지하기 위한 '자동 연결' 메뉴(1804)를 제공할 수 있다. 마찬가지로, 헤드셋 연결 설정 화면에서는 '새로운 헤드셋 연결' 메뉴(1901)와, '연결한 헤드셋 목록' 메뉴(1902)와, '연결 끊기' 메뉴(1903)와, '자동 연결' 메뉴(1904)를 제공할 수 있다.

다시 도 15에서, 설정부(1520)는 음성 인식 기능에 대한 사용 환경을 설정하는 역할을 담당한다. 특히, 설정부(1520)는 음성 인식이 가능한 음성 인식 상태(ready 상태)로 전환하기 위한 수단을 사용자의 선택에 따라 음성 발성 또는 하드웨어 키 중 어느 하나로 설정할 수 있다. 음성 인식 설정 환경에서는 도 20에 도시한 바와 같이 음성 인식 기능을 사용할 것인지 여부를 설정하는 '음성인식 사용 설정' 메뉴(2001)와, 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환할 때 음성 발성을 이용할 것인지 여부를 설정하는 '음성인식 Ready 설정' 메뉴(2002)를 제공할 수 있다. 사용자가 '음성인식 Ready 설정' 메뉴(2002)에서 '음성' 항목을 체크하면 사전에 정의된 특정 의성어를 이용한 음성 발성을 통해 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환시킬 수 있고, '음성' 항목을 체크하지 않으면 별도의 하드웨어 키를 통해 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환시킬 수 있다. 본 실시예에서는 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환시키기 위한 수단으로 '음성 발성'이 설정되면 내비게이션 장치의 음향 재생 모드를 모노로 설정 및 유지하게 된다. 이때, 내비게이션 장치의 오디오 신호인 경로 안내 음성(이하, '내비게이션 음성'이라 칭함) 및 MP3 음성 등은 핸즈프리 프로파일로 변환되어 출력될 수 있다. 한편, 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환시키기 위한 수단으로 '음성 발성'이 아닌, '하드웨어 키'가 설정되면 내비게이션 장치의 음향 재생 모드를 스테레오로 설정 및 유지하게 된다. 이때, 내비게이션 장치의 오디오 신호인 내비게이션 음성 및 MP3 음성 등은 A2DP 프로파일 그대로 출력되나, 음성 인식 기능이 준비 상태로 전환되어 음성 인식 기능을 실행하는 동안에는 일시적으로 모노로 전환될 수 있다.

제어부(1540)는 음성 인식을 기반으로 내비게이션 장치에 탑재된 기능 전반을 제어하는 역할을 담당한다. 다시 말해, 제어부(1540)는 음성 인식을 통해 인식된 명령어를 확인하여 해당 명령어에 정의된 기능을 실행하는 제어 수단이다.

음성 인식부(1530)는 페어링 된 기기, 즉 헤드셋을 통해 입력되는 음성으로부터 명령어를 인식하는 역할을 수행한다. 사용자가 경로 안내 기능이나 MP3 기능을 이용하는 중에 음성 인식을 사용하고자 할 경우 음성 발성 또는 하드웨어 키를 통해 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환시킬 수 있다. 이에, 음성 인식부(1530)는 제어부(1540)의 제어 하에 특정 하드웨어 키가 입력되거나 음성 발성을 통한 특정 의성어가 인식되면 음성 인식 준비 상태로 전환할 수 있다. 이때, 음성 인식 기능이 준비 상태로 전환되면 출력 상태에 있던 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등은 음소거(mute) 상태로 전환된다. 이어, 음성 인식부(1530)는 음성 인식 준비 상태에서 사용자에게 음성 인식 실행 안내 멘트(혹은 링톤)를 출력하거나 내비게이션 화면에 안내 메시지(예컨대, '명령어를 말씀하세요.')를 출력할 수 있다. 그리고, 음성 인식부(1530)는 사용자가 명령어를 음성으로 발성하게 되면 음성 발성에 따른 명령어를 인식하여 제어부(1540)로 전달하고, 이에 제어부(1540)는 음성 인식을 통한 명령어를 확인한 후 해당 기능을 실행할 수 있다. 이때, 제어부(1540)는 명령어에 해당되는 기능이 실행되고 일정 시간이 경과하면 음성 인식부(1530)의 음성 인식 준비 상태를 자동 해제할 수 있으며, 아울러 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등에 대한 음소거 상태 또한 해제할 수 있다.

상기한 음성인식 기능의 과정은 음성 인식을 위한 전환 수단(음성 발성 또는 하드웨어 키)에 따라 다음과 같이 정리될 수 있다.

음성 발성으로 설정된 경우

1) 내비게이션 장치의 음향 재생 모드를 모노로 유지한다.

2) 음성 발성을 통해 특정 의성어가 입력되면 음성 인식 준비 상태로 전환한다.

3) 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등을 음소거 상태로 전환한다.

4) 음성으로 명령어를 입력하도록 안내한다.

5) 음성 발성에 따른 명령어를 인식한 후 해당 기능을 실행한다.

6) 일정 시간 경과 후 음성 인식 준비 상태를 해제한다.

7) 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등의 음소거 상태를 해제한다.

8) 내비게이션 장치의 음향 재생 모드를 모노로 유지한다.

하드웨어 키로 설정된 경우

1) 내비게이션 장치의 음향 재생 모드를 스테레오로 유지한다.

2) 특정 하드웨어 키가 입력되면 음성 인식 준비 상태로 전환한다.

3) 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등을 음소거 상태로 전환하고, 음향 재생 모드를 모노로 일시 전환한다.

4) 음성으로 명령어를 입력하도록 안내한다.

6) 일정 시간 경과 후 음성 인식 준비 상태를 해제한다.

8) 내비게이션 장치의 음향 재생 모드를 스테레오로 다시 전환한다.

그리고, 제어부(1540)는 휴대폰과 페어링 상태에 있으면 사용자의 요청에 따라 휴대폰에 대한 핸즈프리 기능을 제공할 수 있다. 특히, 제어부(1540)는 헤드셋을 이용한 음성 인식을 통해 핸즈프리 기능을 제어할 수 있다. 그리고, 제어부(1540)는 핸즈프리 기능이 제공되는 동안 내비게이션 장치에서 핸즈프리 기능에 대한 음향 재생 모드를 모노로 유지할 수 있다.

전화 송신 기능은 다음과 같다.

1) 사용자는 특정 의성어(예컨대, '핸즈프리')를 통한 음성 인식을 거쳐 핸즈프리 기능을 실행하거나, 내비게이션 장치의 메뉴 화면에서 핸즈프리 기능과 관련된 아이콘을 클릭하여 실행할 수 있다. 제어부(1540)는 도 21에 도시한 바와 같이 숫자 키와 '전화 걸기' 메뉴가 제공되는 키 패드 영역(2101), 입력된 전화 번호를 보여주는 입력 창(2102), 이전 통화 목록 또는 연락처 목록을 정렬하여 보여주는 목록창(2103), 볼륨(통화 음성) 설정 내지 환경 설정 등 핸즈프리 기능과 관련된 환경에 대한 설정 메뉴를 제공하는 메뉴 영역(2104) 등을 포함한 핸즈프리 실행 화면을 제공할 수 있다. 이때, 제어부(1540)는 핸즈프리 기능을 실행하기 이전에 블루투스 페어링 상태를 확인한 후, 헤드셋과 휴대폰의 블루투스 미 연결 상태에서는 도 22에 도시한 바와 같이 블루투스 미 연결 상태를 알리는 팝업창(2201)을 실행할 수 있다.

2) 제어부(1540)는 사용자가 송신을 원하는 전화번호를 선택하면 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등을 음소거 상태로 전환한 후, 휴대폰 송신을 연결할 수 있다. 이때, 제어부(1540)는 사용자로부터 특정 의성어(예컨대, '전화 연결')의 발성이 입력되면 가장 최근 통화한 전화번호로 송신을 자동 연결할 수 있다. 제어부(1540)는 목록창(2103)을 카운트 되고 있는 통화 시간을 표시하는 화면으로 전환할 수 있다.

3) 휴대폰 송신 기능이 종료되면 제어부(1540)는 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등의 음소거 상태를 해제하고, 이전 통화 목록에 착/발신 구분, 전화 번호, 통화 시간 등을 기록할 수 있다.

전화 수신 기능은 다음과 같다.

1) 제어부(1540)는 페어링 된 휴대폰으로부터 전화 수신 신호가 감지되면 도 23에 도시한 바와 같이 내비게이션 화면(2301) 상에 수신 알림 창(2302)을 표시하고 전화 수신 안내 멘트(혹은 링톤)를 출력할 수 있다. 이때, 수신 알림 창(2302)은 내비게이션 화면(2301)에 표시되는 지도를 가지지 않는 범위에서 필요한 최소한의 정보가 포함될 수 있다. 수신 알림 창(2302)에는 발신 번호, 통화 연결을 수락하기 위한 메뉴, 통화 연결을 거절하기 위한 메뉴 등이 제공될 수 있다.

2) 제어부(1540)는 사용자가 통화 연결을 수락한 경우 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등을 음소거 상태로 전환하고 휴대폰 수신을 연결할 수 있다. 이때, 제어부(1540)는 사용자로부터 특정 의성어(예컨대, '전화 연결')의 발성이 입력되거나, 수신 알림 창(2302)에서 통화 연결을 수락하는 메뉴를 선택하면 휴대폰 수신을 연결하고 수신 알림 창(2302)에 카운트 되고 있는 통화 시간을 표시할 수 있다. 그리고, 바이크용 내비게이션 장치에서는 하드웨어 버튼을 이용하여 전화 받기가 가능하도록 구현될 수 있으며, 통화 중 새로운 전화가 걸려오는 경우 착신 전환 기능 또한 구현 가능하다.

3) 휴대폰 수신 기능이 종료되면 제어부(1540)는 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등의 음소거 상태를 해제하고, 이전 통화 목록에 착/발신 구분, 전화 번호, 통화 시간 등을 기록할 수 있다.

도 24는 본 발명의 제3 실시예에 있어서, 바이크용 내비게이션 장치에서 음성 인식을 통한 인터페이스를 제공하는 인터페이스 방법을 도시한 흐름도이다. 본 실시예에 따른 인터페이스 방법은 도 15를 통해 설명한 바이크용 내비게이션 장치에 의해 각각의 단계가 수행될 수 있다.

단계(2410)에서 바이크용 내비게이션 장치는 음성 인식 기능을 지원하기 위하여 음성 입력이 가능한 외부 기기와의 블루투스 페어링을 수행할 수 있다. 본 실시예에서는 헤드셋과의 페어링을 기본 사양으로 하며, 핸즈프리 전화 기능을 이용하고자 할 경우 휴대폰과의 페어링을 지원할 수 있다. 바이크용 내비게이션 장치는 사용자에 의해 설정된 기기를 페어링 하거나, 블루투스 페어링이 가능한 기기를 자동 검색하여 페어링 할 수 있다. 특히, 바이크용 내비게이션 장치는 전원이 입력되면 기존 페어링 된 기기를 검색하게 되는데, 한번 이상 페어링 이력이 있는 기기를 기억하고 있다가 그 중 가장 최근에 페어링 되었던 기기가 현재 켜져 있으면 자동으로 해당 기기에 페어링 시킬 수 있다.

단계(2420)에서 바이크용 내비게이션 장치는 음성 인식 준비 상태로 전환하기 위한 수단을 사용자의 선택에 따라 음성 발성 또는 하드웨어 키 중 어느 하나로 설정할 수 있다. 이때, 바이크용 내비게이션 장치는 음성 발성으로 설정된 경우 음향 재생 모드를 모노로 설정 및 유지하고, 내비게이션 음성과 MP3 음성 등은 핸즈프리 프로파일로 변환하여 출력할 수 있다. 한편, 바이크용 내비게이션 장치는 하드웨어 키로 설정된 경우 음향 재생 모드를 스테레오로 설정 및 유지하고 내비게이션 음성과 MP3 음성 등은 A2DP 프로파일 그대로 출력하다가 음성 인식 기능을 수행하는 동안에는 일시적으로 모노로 전환할 수 있다.

단계(2430)에서 바이크용 내비게이션 장치는 페어링 된 헤드셋을 이용하여 음성 인식을 통해 명령어를 인식할 수 있다. 이를 위하여, 바이크용 내비게이션 장치는 경로 안내 기능이나 MP3 기능 등 다른 기능을 이용하는 중에 특정 하드웨어 키가 입력되거나 음성 발성을 통한 특정 의성어가 인식되면 음성 인식 기능을 준비 상태로 전환할 수 있다. 이때, 바이크용 내비게이션 장치는 음성 인식 기능이 준비 상태로 전환되면 출력 상태에 있던 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등을 음소거 상태로 전환한다. 이에, 바이크용 내비게이션 장치는 음성 인식 준비 상태에서 사용자가 명령어를 음성으로 발성하게 되면 음성 발성에 따른 명령어를 인식할 수 있다.

단계(2440)에서 바이크용 내비게이션 장치는 음성 인식을 기반으로 내비게이션 장치에 탑재된 기능 전반을 제어하게 되는데, 음성 인식을 통해 인식된 명령어를 확인한 후 해당 명령어에 정의된 기능을 실행할 수 있다. 이후, 바이크용 내비게이션 장치는 일정 시간이 경과하면 음성 인식 준비 상태를 자동 해제할 수 있으며, 아울러 내비게이션 음성이나 MP3 음성 등에 대한 음소거 상태 또한 해제할 수 있다. 더 나아가, 바이크용 내비게이션 장치는 휴대폰과 페어링 상태에 있으면 사용자의 요청에 따라 휴대폰에 대한 핸즈프리 기능을 제공할 수 있다. 특히, 바이크용 내비게이션 장치는 헤드셋을 이용한 음성 인식을 통해 핸즈프리 기능을 제어할 수 있다. 다시 말해, 바이크용 내비게이션 장치는 특정 의성어에 대한 음성 인식을 통해 전화 송신 기능뿐 아니라 전화 수신 기능을 실행할 수 있다.

이와 같이, 본 실시예에 따르면, 음성 인식을 통한 단말기 전반의 제어 및 핸즈프리 전화 기능을 제공함으로써 바이크 주행 시 안전성을 보장할 수 있으며 바이크 전용 기능의 서포트를 위한 인터페이스 확장이 용이하다.

본 발명에 따른 바이크용 내비게이션 장치의 다양한 기능은 적어도 하나의 신호 처리 및/또는 애플리케이션에 고유한 집적 회로를 포함하는 하드웨어 및/또는 소프트웨어로 구현될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 바이크용 내비게이션 장치의 경로 안내 방법, 주행 정보 제공 방법, 및 인터페이스 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 특히, 본 실시예들은 모바일 단말 전용 어플리케이션(예를 들어, 스마트폰 어플리케이션, 피쳐폰 VM(virtual machine) 등의 형태)으로 구성될 수 있다. 이는, 스마트 기기에서 구동되는 적어도 하나의 프로세서에 의해 실행되도록 구성될 수 있다.

상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 또한, 상술한 파일 시스템은 컴퓨터 판독이 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

100, 1000, 1500: 바이크용 내비게이션 장치
110: 데이터베이스
120: 경로 탐색부
130: 경로 제공부
140: 검색부
150: 설정부
1010: 정보 수집부
1020: 뷰 실행부
1510: 페어링부
1520: 설정부
1530: 음성 인식부
1540: 제어부

Claims

바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집하는 정보 수집부; 및
사용자의 요청에 따라 상기 바이크를 대상으로 상기 주행 정보를 표시하는 트립 뷰(trip view) 화면을 실행하는 뷰 실행부
를 포함하는 바이크용 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 주행 정보는 TBT(turn by turn) 정보, 현재 속도, 제한 속도, 방위, 현재 시간, 도로명, 행정 구역, 운행 주의 구역, 과속 단속 카메라, 트립 정보, 남은 거리 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 트립 정보는 주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리 중 적어도 하나를 포함하는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 트립 뷰 화면은,
TBT(turn by turn) 정보, 현재 속도, 제한 속도, 방위 중 적어도 하나를 포함하는 제1 경로 안내 정보를 표시하는 TBT 창;
운행 주의 구역, 과속 단속 카메라 중 적어도 하나를 포함하는 제2 경로 안내 정보를 표시하는 안내 창; 및
주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리 중 적어도 하나의 트립 정보를 표시하는 트립 창으로 구성되는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제3항에 있어서,
상기 뷰 실행부는,
상기 TBT 창을 상시 표시하고 상기 안내 창과 상기 트립 창을 토글 형태로 교차하면서 표시하는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제3항에 있어서,
상기 뷰 실행부는,
상기 안내 창과 상기 트립 창을 토글 형태로 교차하면서 표시하되, 상기 제2 경로 안내 정보가 감지되는 경우 상기 안내 창을 우선 표시하는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제3항에 있어서,
상기 뷰 실행부는,
상기 트립 창에 상기 트립 정보에 대한 리셋(reset) 메뉴를 표시하며,
상기 정보 수집부는,
상기 사용자가 상기 리셋 메뉴를 실행하면 상기 트립 정보를 초기화하는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제3항에 있어서,
상기 정보 수집부는,
상기 제1 경로 안내 정보와 상기 제2 경로 안내 정보의 경우 상기 바이크의 위치를 기준으로 수집하고, 상기 트립 정보의 경우 단위 주기마다 주기적으로 수집하는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 뷰 실행부는,
상기 트립 뷰 화면 상에 상기 이동 경로에 대한 지도 화면으로 전환하기 위한 지도 화면 실행 메뉴를 표시하고, 상기 지도 화면 상에 상기 트립 뷰 화면으로 전환하기 위한 트립 뷰 실행 메뉴를 표시하는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
제8항에 있어서,
상기 지도 화면 실행 메뉴와 상기 트립 뷰 실행 메뉴는 토글 형태의 아이콘으로 구성되는 것
을 특징으로 하는 바이크용 내비게이션 장치.
바이크용 내비게이션 장치의 주행 정보 제공 방법에 있어서,
바이크가 주행 중인 이동 경로에 대하여 주행 정보를 수집하는 정보 수집 단계; 및
사용자의 요청에 따라 상기 바이크를 대상으로 상기 주행 정보를 표시하는 트립 뷰(trip view) 화면을 실행하는 뷰 실행 단계
를 포함하는 주행 정보 제공 방법.
제10항에 있어서,
상기 트립 뷰 화면은,
TBT(turn by turn) 정보, 현재 속도, 제한 속도, 방위 중 적어도 하나를 포함하는 제1 경로 안내 정보를 표시하는 TBT 창;
운행 주의 구역, 과속 단속 카메라 중 적어도 하나를 포함하는 제2 경로 안내 정보를 표시하는 안내 창; 및
주행 시간, 주행 거리, 평균 속도, 최고 속도, 주행 가능 거리 중 적어도 하나의 트립 정보를 표시하는 트립 창으로 구성되는 것
을 특징으로 하는 주행 정보 제공 방법.
제11항에 있어서,
상기 뷰 실행 단계는,
상기 TBT 창을 상시 표시하고 상기 안내 창과 상기 트립 창을 토글 형태로 교차하면서 표시하는 것
을 특징으로 하는 주행 정보 제공 방법.
제11항에 있어서,
상기 뷰 실행 단계는,
상기 안내 창과 상기 트립 창을 토글 형태로 교차하면서 표시하되, 상기 제2 경로 안내 정보가 감지되는 경우 상기 안내 창을 우선 표시하는 것
을 특징으로 하는 주행 정보 제공 방법.
제11항에 있어서,
상기 뷰 실행 단계는,
상기 트립 창에 상기 트립 정보에 대한 리셋(reset) 메뉴를 표시하며,
상기 정보 수집 단계는,
상기 사용자가 상기 리셋 메뉴를 실행하면 상기 트립 정보를 초기화하는 것
을 특징으로 하는 주행 정보 제공 방법.
제10항 내지 제14항 중 어느 한 항의 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록되어 있는 것을 특징으로 하는 컴퓨터에서 판독 가능한 기록 매체.