KR20130080184A - Water pump for vehicle - Google Patents

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KR20130080184A
KR20130080184A KR1020120000971A KR20120000971A KR20130080184A KR 20130080184 A KR20130080184 A KR 20130080184A KR 1020120000971 A KR1020120000971 A KR 1020120000971A KR 20120000971 A KR20120000971 A KR 20120000971A KR 20130080184 A KR20130080184 A KR 20130080184A
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박지훈
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캄텍주식회사
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Abstract

PURPOSE: A water pump for a vehicle is provided to prevent damage to a stator by the inflow of foreign materials into the stator as the stator is closed without being exposed to outside. CONSTITUTION: A water pump for a vehicle includes a pump cover unit (10), a rotor, and a housing unit (40). The pump cover unit forms the surface of the upper part of the pump and receives a rotating impeller. The rotor is rotated with the impeller by being co-axially joined to the impeller and formed into a hollow form. The housing unit receives the rotor and the stator and becomes joined to the pump cover unit. The pump cover unit includes a first rotary shaft extended toward a hollow portion of the rotor by being penetrating through the impeller. The housing unit includes a second rotary shaft extended toward the hollow portion of the rotor.

Description

차량용 워터펌프{Water Pump for Vehicle}Water Pump for Vehicle

본 발명은 차량용 워터펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 로터와의 결합력이 향상된 차량용 워터펌프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle water pump, and more particularly to a vehicle water pump with improved coupling force with the rotor.

일반적으로 자동차에는 엔진을 적정수준의 온도로 유지시켜 주는 엔진 냉각장치가 구비되어 있으며, 상기한 냉각장치는 엔진이 냉각될 때 서서히 냉각되도록 함으로써 원활한 엔진의 작동을 가능하게 한다.In general, an automobile is provided with an engine cooling device for maintaining the engine at an appropriate temperature, and the cooling device enables smooth operation of the engine by allowing the engine to cool slowly when the engine is cooled.

상기한 엔진 냉각장치는 라디에이터, 냉각팬, 서머스탯, 워터펌프 및 구동밸트 등을 포함하여 이루어져 있으며, 냉각수는 워터펌프에 의해 라디에이터에서 흡입되어 실린더블럭, 흡기 매니폴드, 배기 매니폴드 및 실린더헤드의 워터재킷을 순환하고 다시 라디에이터로 되돌아가 냉각을 실시하게 된다.The engine cooling device includes a radiator, a cooling fan, a thermostat, a water pump, a driving belt, and the like, and the coolant is sucked from the radiator by a water pump, and the cylinder block, the intake manifold, the exhaust manifold, and the cylinder head The water jacket is circulated and returned to the radiator for cooling.

본 발명에 관련된 워터펌프는 다양한 형태로 개시되어 있지만, 본 출원인이 출원한 출원번호 10-2008-0111624에서도 개시되어 있다.Although the water pump related to the present invention is disclosed in various forms, it is also disclosed in the application No. 10-2008-0111624 filed by the applicant.

워터펌프에서는 임펠러에 회전력을 발생시키기 위해서 로터가 회전하게 되는데, 로터가 회전하는 동안에 로터를 고정하기 위해서 안정적인 축결합을 필요로 하는 구조에 대한 연구가 이루어지고 있다.In the water pump, the rotor is rotated to generate a rotational force in the impeller, and a study has been made on a structure requiring a stable shaft coupling to fix the rotor while the rotor is rotating.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 로터의 회전을 위해 로터로부터 축이 돌출되도록 가공할 필요가 없는 차량용 워터펌프를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, the present invention is to provide a vehicle water pump that does not need to be processed so that the shaft protrudes from the rotor for the rotation of the rotor.

또한 본 발명은 스테이터가 외부로부터 밀폐되기 때문에, 이물질이 인입되는 문제가 발생하지 않는 차량용 워터펌프를 제공하는 것이다.In addition, the present invention is to provide a vehicle water pump that does not cause a problem that the foreign matter is drawn in because the stator is sealed from the outside.

또한 본 발명은 구동부가 설치된 워터펌프에서 구동부에서 발생되는 열을 용이하게 방출할 수 있는 차량용 워터펌프를 제공하는 것이다.In another aspect, the present invention to provide a water pump for a vehicle that can easily discharge the heat generated by the drive in the water pump is installed.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 펌프의 상측 외관을 형성하고, 회전되는 임펠러를 수용하는 펌프 커버부; 상기 임펠러에 동축결합되어 함께 회전되고, 중공 형상으로 이루어진 로터; 및 상기 로터 및 스테이터를 수용하고, 상기 펌프 커버부에 결합되는 하우징부;를 포함하고, 상기 펌프 커버부는 상기 임펠러를 관통해서 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제1회전축을 포함하고, 상기 하우징부는 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제2회전축을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a pump cover portion for forming an upper appearance of the pump, and accommodates the rotating impeller; A rotor coaxially coupled to the impeller and rotating together, the rotor having a hollow shape; And a housing part accommodating the rotor and the stator and coupled to the pump cover part, wherein the pump cover part includes a first rotation shaft penetrating the impeller and extending toward the hollow of the rotor, and the housing part It provides a vehicle water pump comprising a second rotary shaft extending toward the hollow of the rotor.

특히 상기 제1회전축과 상기 제2회전축은 회전이 되는 중심이 동일한 것이 가능하다.In particular, the first rotating shaft and the second rotating shaft may be the same center of rotation.

한편 상기 제1회전축은 상기 로터의 중공의 일단으로 향하고, 상기 제2회전축은 상기 로터의 중공의 타단으로 향할 수 있다.Meanwhile, the first rotating shaft may face the one end of the hollow of the rotor, and the second rotating shaft may face the other end of the hollow of the rotor.

이때 상기 하우징부는 상기 로터를 수용하는 하우징 커버과, 상기 하우징 커버를 수용하는 하우징 몸체를 포함할 수 있다.In this case, the housing part may include a housing cover accommodating the rotor and a housing body accommodating the housing cover.

그리고 상기 하우징 커버와 상기 하우징 몸체의 사이에는 상기 스테이터가 설치되는 것이 가능하다.The stator may be installed between the housing cover and the housing body.

물론 상기 하우징 몸체의 상부에는 방사방향으로 연장되는 플랜지가 구비될 수 있고, 상기 플랜지는 상기 하우징 커버의 외주면과 결합될 수 있다. Of course, the upper portion of the housing body may be provided with a radially extending flange, the flange may be coupled to the outer peripheral surface of the housing cover.

한편 상기 제2회전축은 상기 하우징 커버에 구비되는 것이 가능하다. Meanwhile, the second rotation shaft may be provided in the housing cover.

그리고 상기 제1회전축과 상기 제2회전축은 서로 이격되게 배치될 수 있다.The first rotating shaft and the second rotating shaft may be spaced apart from each other.

이때 상기 제1회전축에는 상기 로터와 상기 임펠러가 동일한 회전속도로 회전될 수 있도록 제1베어링이 마련된다. 상기 제1베어링은 상기 제1회전축의 외주면에 설치되는 제1연결수단과 상기 제1연결수단의 외주면에 설치되는 제1마찰방지수단을 포함할 수 있다.At this time, the first rotating shaft is provided with a first bearing so that the rotor and the impeller can be rotated at the same rotational speed. The first bearing may include a first connecting means installed on an outer circumferential surface of the first rotating shaft and a first friction preventing means installed on an outer circumferential surface of the first connecting means.

특히 상기 제1연결수단은 세라믹으로 이루어지고, 상기 제1마찰방지수단은 탄화규소로 이루어질 수 있다.In particular, the first connecting means may be made of ceramic, and the first friction preventing means may be made of silicon carbide.

또한 상기 제2회전축에는 상기 로터가 회전될 수 있도록 제2베어링이 마련된 것이 가능하다. 상기 제2베어링은 상기 제2회전축에 외주면의 설치되는 제2연결수단과 상기 제2연결수단의 외주면에 설치되는 제2마찰방지수단을 포함할 수 있다.In addition, the second rotating shaft may be provided with a second bearing so that the rotor can rotate. The second bearing may include second connecting means installed on an outer circumferential surface of the second rotation shaft and second friction preventing means installed on an outer circumferential surface of the second connecting means.

상기 제2마찰방지수단의 외주면은 상기 로터의 내주면에 접촉하는 것이 가능하다. 이때 상기 제2연결수단은 세라믹으로 이루어지고, 상기 제2마찰방지수단은 탄화규소로 이루어질 수 있다.The outer circumferential surface of the second friction preventing means can contact the inner circumferential surface of the rotor. In this case, the second connecting means may be made of ceramic, and the second friction preventing means may be made of silicon carbide.

또한 본 발명은 펌프의 상측 외관을 형성하고, 회전되는 임펠러를 수용하는 펌프 커버부; 상기 임펠러에 동축결합되어 함께 회전되고, 중공 형상으로 이루어진 로터; 상기 로터 및 스테이터를 수용하고, 상기 펌프 커버부에 결합되는 하우징부; 및 상기 하우징부의 하단에 설치되어 상기 스테이터를 제어하는 구동부;를 포함하고, 상기 펌프 커버부는 상기 임펠러를 관통해서 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제1회전축을 포함하고, 상기 하우징부는 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제2회전축을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프를 제공한다.In another aspect, the present invention provides a pump cover portion for forming an upper appearance of the pump, and accommodates the rotating impeller; A rotor coaxially coupled to the impeller and rotating together, the rotor having a hollow shape; A housing part accommodating the rotor and the stator and coupled to the pump cover part; And a driving part installed at a lower end of the housing part to control the stator, wherein the pump cover part includes a first rotation shaft penetrating through the impeller and extending toward the hollow of the rotor, and the housing part is hollow of the rotor. It provides a vehicle water pump comprising a second rotary shaft extending toward.

한편, 상기 구동부는 상기 하우징부에 연장되는 구동부 몸체와, 상기 구동부 몸체의 내부 공간을 밀폐하는 구동부 커버를 포함할 수 있다. On the other hand, the drive unit may include a drive unit body extending to the housing portion, and a drive unit cover for sealing the inner space of the drive unit body.

그리고 상기 구동부 몸체에는 피씨비가 설치되는 것이 가능하다. And it is possible to install a PC to the drive unit body.

물론 상기 구동부 커버에는 열을 방출하는 방열핀이 설치될 수 있다.Of course, the heat dissipation fins for dissipating heat may be installed in the driving unit cover.

그리고, 상기 제1회전축은 상기 로터의 중공의 일단으로 향하고, 상기 제2회전축은 상기 로터의 중공의 타단으로 향하는 것이 가능하다.The first rotating shaft may face the one end of the hollow of the rotor, and the second rotating shaft may face the other end of the hollow of the rotor.

본 발명에 따르면 로터에서 축이 돌출되도록 가공하지 않기 때문에, 로터의 가공 및 조립성이 향상될 수 있다.According to the present invention, since the shaft is not processed to protrude from the rotor, the processability and assembly of the rotor can be improved.

또한 본 발명에 따르면 스테이터가 외부로 노출되지 않고, 밀폐되기 때문에 스테이터에 이물질이 혼입되어 파손이 발생되는 것을 방지할 수 있다.In addition, according to the present invention, because the stator is not exposed to the outside and is sealed, foreign matters are mixed in the stator, thereby preventing damage.

또한 본 발명은 구동부에서 발생되는 열을 외부로 용이하게 방출할 수 있어서, 구동부는 물론 워터펌프가 고열에 의해서 파손되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the present invention can easily discharge the heat generated in the drive unit to the outside, it is possible to prevent the drive unit as well as the water pump is damaged by high heat.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 워터펌프의 정면도.
도 2는 도 1의 분해 사시도.
도 3은 도 2의 단면도.
도 4는 도 1의 단면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 워터펌프의 정면도.
도 6은 도 5의 분해 사시도.
도 7은 도 6의 단면도.
도 8은 도 5의 단면도.1 is a front view of a vehicle water pump according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is an exploded perspective view of Fig. 1; Fig.
3 is a sectional view of Fig. 2;
4 is a cross-sectional view of FIG.
5 is a front view of a vehicle water pump according to another embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view of FIG. 5;
FIG. 7 is a sectional view of FIG. 6; FIG.
FIG. 8 is a sectional view of FIG. 5; FIG.

이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 워터펌프의 정면도이다. 이하 도 1을 참조해서 설명한다. 1 is a front view of a vehicle water pump according to an embodiment of the present invention. This will be described below with reference to Fig.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 워터펌프는 펌프의 외관의 상측을 구성하는 펌프 커버부(10)와 펌프의 외관의 하측을 구성하는 하우징부(40)를 포함한다. 상기 하우징부(40)는 상기 펌프 커버부(10)의 하단에 설치된다.
The water pump for a vehicle according to the exemplary embodiment of the present invention includes a pump cover portion 10 constituting the upper side of the external appearance of the pump and a housing portion 40 constituting the lower side of the external appearance of the pump. The housing part 40 is installed at the lower end of the pump cover part 10.

도 2는 도 1의 분해 사시도이고, 도 3은 도 3의 단면도이며, 도 4는 도 1의 단면도이다. 이하 도 2 내지 도 4를 참조해서 설명한다.2 is an exploded perspective view of FIG. 1, FIG. 3 is a cross-sectional view of FIG. 3, and FIG. 4 is a cross-sectional view of FIG. 1. A description with reference to FIGS. 2 to 4 is as follows.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 워터펌프는 회전되는 임펠러(18)를 수용하는 펌프 커버부(10), 상기 임펠러(18)에 동축결합되어 함께 회전되고, 중공 형상으로 이루어진 로터(30), 및 상기 로터(30)와 스테이터(32)를 수용하는 하우징부(40)를 포함한다.The water pump for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a pump cover part 10 for receiving an impeller 18 that is rotated, a rotor 30 coaxially coupled to the impeller 18, and having a hollow shape, And a housing part 40 accommodating the rotor 30 and the stator 32.

상기 로터(30)는 내부에 원통형의 중공이 형성되어 있고, 상기 중공에는 외부를 향해서 별도의 축이 돌출되어 있지 않다. 즉 상기 로터(30)는 속이 비고, 양단이 중공으로부터 연장되어 개방된 원통형의 형상을 이룬다.The rotor 30 has a cylindrical hollow formed therein, and the hollow does not protrude a separate shaft toward the outside. That is, the rotor 30 is hollow, and both ends extend from the hollow to form an open cylindrical shape.

상기 스테이터(32)는 통상적인 워터펌프에 사용되는 스테이터와 동일한 구성을 갖기 때문에 특별히 설명하지 않더라도 당업자가 관련 기술 내용을 충분히 인지할 수 있다.Since the stator 32 has the same configuration as the stator used in a conventional water pump, those skilled in the art can fully appreciate the related technical contents even if not specifically described.

상기 임펠러(18)는 물에 회전력을 가해서 수압을 발생시킬 수 있는 복수 개의 블레이드를 포함하고, 그 중앙에는 관통공이 형성되는 것이 바람직하다. 물은 상기 블레이드에 접촉하게 되면서 이동될 수 있다. 상기 임펠러(18)에 형성된 관통공을 통해서, 이하 설명할 제1회전축(12)이 삽입된다.The impeller 18 includes a plurality of blades capable of generating water pressure by applying rotational force to water, and a through hole is preferably formed at the center thereof. Water can be moved in contact with the blade. Through the through hole formed in the impeller 18, the first rotating shaft 12 to be described below is inserted.

상기 임펠러(18)는 상기 로터(30)와 동일한 회전속도로 회전할 수 있도록 상기 임펠러(18)와 상기 로터(30)는 인서트 사출이나 열융착 또는 접착의 형태로 고정된 것이 가능하다. 물론 상기 로터(30)가 회전할 때에는 상기 임펠러(18)도 동시에 회전되고, 상기 로터(30)가 정지할 때에는 상기 임펠러(18)도 동시에 정지할 수 있도록 하는 구조라면 어느 것이나 채용가능하다. 특히 상기 임펠러(18)와 상기 로터(30)를 서로 일체화된 상태로 결합시킬 수 있는 다양한 고정 구조를 채택하는 것도 가능하다.The impeller 18 and the rotor 30 may be fixed in the form of insert injection, heat fusion or adhesion so that the impeller 18 may rotate at the same rotational speed as the rotor 30. Of course, if the rotor 30 is rotated, the impeller 18 is also rotated at the same time, and when the rotor 30 is stopped, the impeller 18 can also be employed as long as the structure is such that at the same time. In particular, it is also possible to adopt a variety of fixed structures that can couple the impeller 18 and the rotor 30 in an integrated state.

한편 상기 펌프 커버부(10)는 상기 임펠러(18)를 관통해서 상기 로터(30)의 중공을 향해 연장되는 제1회전축(12)을 포함하고, 상기 하우징부(40)는 상기 로터(30)의 중공을 향해 연장되는 제2회전축(44)을 포함한다. 즉 본 발명의 일 실시예에서는 상기 로터(30)에 상기 로터(30)가 회전되기 위한 회전축이 설치되지 않기 때문에, 상기 로터(30)는 대략 원통형의 단순한 형태를 갖고, 따라서 상기 로터(30)의 가공이 용이하다.On the other hand, the pump cover portion 10 includes a first rotating shaft 12 extending through the impeller 18 toward the hollow of the rotor 30, the housing portion 40 is the rotor 30 It includes a second rotating shaft 44 extending toward the hollow of the. That is, in one embodiment of the present invention, since the rotor 30 is not provided with a rotating shaft for rotating the rotor 30, the rotor 30 has a simple cylindrical shape, and thus, the rotor 30. The processing of is easy.

상기 로터(30)는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 의해서 양단이 회전가능하게 고정되는 형태를 취한다. 이때 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 회전이 되는 중심이 동일한 것이 바람직하다. 상기 로터(30)가 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 고정되어 회전되려면, 상기 로터(30), 상기 제1회전축(12) 및 상기 제2회전축(44)이 모두 동축결합이 이루어져야 하기 때문이다.The rotor 30 has a form in which both ends are rotatably fixed by the first rotating shaft 12 and the second rotating shaft 44. In this case, it is preferable that the first rotation shaft 12 and the second rotation shaft 44 have the same center of rotation. In order for the rotor 30 to be fixed to the first rotating shaft 12 and the second rotating shaft 44, the rotor 30, the first rotating shaft 12, and the second rotating shaft 44 are all This is because a coaxial bond must be made.

물론 상기 제1회전축(12)은 상기 로터(30)의 중공의 일단으로 향하고, 상기 제2회전축(44)은 상기 로터(30)의 중공의 타단으로 향하게 된다. 상기 로터(30)의 중공을 중심으로 일단은 상기 제1회전축(12)이 고정하고, 상기 로터(30)의 중공을 중심으로 타단은 상기 제2회전축(44)이 고정한다. 이때 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 서로 접촉하지 않는 별개의 구성요소이기 때문에, 상기 로터(30)는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)의 두 개의 점에서 고정된 상태가 유지될 수 있다.Of course, the first rotary shaft 12 is directed to one end of the hollow of the rotor 30, the second rotary shaft 44 is directed to the other end of the hollow of the rotor (30). The first rotation shaft 12 is fixed at one end about the hollow of the rotor 30, and the second rotation shaft 44 is fixed at the other end about the hollow of the rotor 30. At this time, since the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 are separate components that do not contact each other, the rotor 30 is formed of the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44. The fixed state can be maintained at two points.

상기 하우징부(40)는 상기 로터(30)를 수용하는 하우징 커버(42)과, 상기 하우징 커버(42)를 수용하는 하우징 몸체(46)를 포함할 수 있다. 상기 하우징 커버(42)는 대략 'T'자 형상으로 이루어지는 것이 가능하다. The housing part 40 may include a housing cover 42 for receiving the rotor 30 and a housing body 46 for receiving the housing cover 42. The housing cover 42 may be formed in a substantially 'T' shape.

상기 하우징 커버(42)의 내측 공간에는 상기 로터(30)가 수용된다. 상기 하우징 커버(42)와 상기 하우징 몸체(46)의 사이에는 상기 스테이터(32)가 설치된다. 즉 상기 하우징 커버(42)와 상기 하우징 몸체(46) 사이의 밀폐된 공간으로는 상기 스테이터(32)가 밀폐된 형태로 수용될 수 있다.The rotor 30 is accommodated in the inner space of the housing cover 42. The stator 32 is installed between the housing cover 42 and the housing body 46. That is, the stator 32 may be accommodated in a sealed form between the housing cover 42 and the housing body 46.

상기 하우징 몸체(46)의 상부에는 상기 하우징 몸체(46)의 중심으로부터 방사방향으로 연장되는 플랜지(48)가 구비될 수 있다. 이때 상기 플랜지(48)는 상기 하우징 커버(42)의 외주면과 결합되어, 상기 하우징 몸체(46)에 수용된 상기 스테이터(32)가 외부로 노출되지 않도록 한다. 상기 하우징 커버(42)도 전체적으로 'T'자 형상을 띄기 때문에, 상기 하우징 커버(42)의 외측부와 상기 하우징 몸체(46)의 상기 플랜지(48)가 결합될 수 있다. An upper portion of the housing body 46 may be provided with a flange 48 extending radially from the center of the housing body 46. In this case, the flange 48 is coupled to the outer circumferential surface of the housing cover 42 so that the stator 32 accommodated in the housing body 46 is not exposed to the outside. Since the housing cover 42 also has a 'T' shape as a whole, an outer portion of the housing cover 42 and the flange 48 of the housing body 46 may be coupled.

즉, 상기 스테이터(32)는 상기 하우징 커버(42)와 상기 하우징 몸체(46)의 사이에 밀폐된 공간에 수용될 수 있어, 물 등의 이물질이 상기 스테이터(32)에 접촉되는 것을 방지할 수 있다. That is, the stator 32 may be accommodated in a sealed space between the housing cover 42 and the housing body 46 to prevent foreign substances such as water from contacting the stator 32. have.

특히, 상기 제2회전축(44)은 상기 하우징 커버(42)에 구비되는 것이 가능하다. 이때 상기 제2회전축(44)은 상기 펌프 커버부(10), 즉 상기 로터(30)의 타단을 향해서 연장된다. 상기 하우징 커버(42)에는 상기 로터(30)가 수용되는데, 상기 하우징 커버(42)에 소정 길이만큼 돌출된 상기 제2회전축(44)을 형성해서, 상기 로터(30)의 일단을 회전가능하게 고정할 수 있다. In particular, the second rotation shaft 44 may be provided in the housing cover 42. In this case, the second rotation shaft 44 extends toward the other end of the pump cover part 10, that is, the rotor 30. The rotor 30 is accommodated in the housing cover 42. The second rotation shaft 44 protruding by a predetermined length is formed in the housing cover 42, so that one end of the rotor 30 is rotatable. Can be fixed

상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 서로 이격되게 배치된다. 상기 제1회전축(12)은 상기 펌프 커버부(10)에 설치되는 구성요소이고, 상기 제2회전축(44)은 상기 하우징 커버(42)에 설치되는 구성요소로 별개의 구성요소이다. 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 서로 직접 만나지 않기 때문에, 상기 로터(30)의 내부에는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 의해서 채워지지 않은 중공의 빈 공간이 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)의 사이에 떨어진 공간 만큼 상기 로터(30)의 내부가 비어있는 공간을 이루기 때문에, 상기 로터(30)에 중공 없이 회전축이 양단으로 돌출되어 있는 형태보다 재료비가 절감될 수 있다.The first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 are disposed to be spaced apart from each other. The first rotary shaft 12 is a component installed in the pump cover portion 10, and the second rotary shaft 44 is a component installed in the housing cover 42 as a separate component. Since the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 do not directly meet each other, the rotor 30 is not filled by the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44. Hollow voids can be formed. In this embodiment, since the interior of the rotor 30 is an empty space as much as the space between the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44, the rotary shaft is not hollow in the rotor 30. The material cost can be reduced compared to the form protruding at both ends.

또한 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)의 지름은 상기 로터(30)의 중공의 지름보다 작다. 왜냐하면 이하 설명하는 바와 같이, 상기 로터(30)가 상기 제1회전축(12) 및 상기 제2회전축(44)에 대해서 작은 마찰로 회전되기 위해서는, 상기 제1회전축(12)에는 제1베어링(20)이 설치되고, 상기 제2회전축(44)에는 제2베어링(50)이 설치되어야 하기 때문이다. In addition, the diameter of the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 is smaller than the diameter of the hollow of the rotor (30). Because, as will be described later, in order for the rotor 30 to be rotated with a small friction with respect to the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44, the first bearing 20 in the first rotary shaft 12 This is because the second bearing 50 is to be installed on the second rotating shaft 44.

상기 제1회전축(12)에는 상기 로터(30)와 상기 임펠러(18)가 동일한 회전속도로 회전될 수 있도록 제1베어링(20)이 마련된다. 상기 제1베어링(20)은 상기 제1회전축(12)의 외주면에 설치되는 제1연결수단(22)과 상기 제1연결수단(22)의 외주면에 설치되는 제1마찰방지수단(24)을 포함할 수 있다. The first bearing 20 is provided on the first rotation shaft 12 so that the rotor 30 and the impeller 18 can be rotated at the same rotation speed. The first bearing 20 may include first connection means 22 installed on an outer circumferential surface of the first rotation shaft 12 and first friction preventing means 24 installed on an outer circumferential surface of the first connecting means 22. It may include.

상기 제1연결수단(22)은 상기 로터(30) 및 상기 임펠러(18)와 상기 제1회전축(12)이 직접 접촉되지 않도록 중간에 매개체의 기능을 수행한다. 상기 제1연결수단(22)은 상기 제1회전축(12)을 중심으로 회전할 수 있기 때문에 상기 로터(30) 및 상기 임펠러(18)가 상기 제1회전축(12)으로부터 원활하게 회전할 수 있도록 한다. 상기 제1연결수단(22)은 세라믹(Ceramic)으로 이루어지는 것이 가능하다.The first connecting means 22 performs a function of a medium in the middle such that the rotor 30, the impeller 18, and the first rotation shaft 12 do not directly contact each other. Since the first connecting means 22 may rotate about the first rotation shaft 12, the rotor 30 and the impeller 18 may rotate smoothly from the first rotation shaft 12. do. The first connecting means 22 may be made of ceramic.

상기 제1마찰방지수단(24)도 실질적으로 상기 제1연결수단(22)과 유사한 기능을 수행하지만, 상기 로터(30)에 직접 접촉하는 구성을 갖는다는 차이가 있다. 상기 제1마찰방지수단(24)은 탄화규소(SiC)로 이루어진 것이 가능하다. 즉 상기 제1마찰방지수단(24)은 상기 제1연결수단(22)에 비해서 전체적으로 강도가 강하다.The first friction preventing means 24 also performs substantially the same function as the first connecting means 22, but has a configuration in which the rotor 30 is in direct contact with the configuration. The first friction preventing means 24 may be made of silicon carbide (SiC). That is, the first friction preventing means 24 has a stronger overall strength than the first connecting means 22.

물론 도 3에는 상기 제1베어링(20)이 상기 임펠러(18)와 상기 제1회전축(12)을 동축결합시키는 형태를 개시하고 있지만, 상기 제1베어링(20)이 도 3의 위치보다 아래쪽으로 이동되어 상기 로터(30)와 상기 제1회전축(12)을 동축 결합시키는 형태로 변형되는 것도 가능하다. 이때 상기 제1마찰방지수단(24)은 상기 로터(30)의 내주면에 접촉하면서 회전될 수 있다.Of course, although FIG. 3 discloses a form in which the first bearing 20 coaxially couples the impeller 18 and the first rotary shaft 12, the first bearing 20 is lower than the position of FIG. 3. It is also possible to be deformed in the form of being moved coaxially coupling the rotor 30 and the first rotary shaft 12. In this case, the first friction preventing means 24 may rotate while contacting the inner circumferential surface of the rotor 30.

한편 상기 제2회전축(44)에는 상기 로터(30)가 회전될 수 있도록 제2베어링(50)이 마련된다. 상기 제2베어링(50)은 상기 제2회전축(44)의 외주면에 설치되는 제2연결수단(52)과 상기 제2연결수단(52)의 외주면에 설치되는 제2마찰방지수단(54)을 포함하는 것이 가능하다. 이때 상기 제2마찰방지수단(54)의 외주면은 상기 로터(30)의 내주면에 접촉할 수 있다. Meanwhile, the second bearing 50 is provided on the second rotation shaft 44 so that the rotor 30 can be rotated. The second bearing 50 may include second connecting means 52 installed on the outer circumferential surface of the second rotation shaft 44 and second friction preventing means 54 installed on the outer circumferential surface of the second connecting means 52. It is possible to include. In this case, the outer circumferential surface of the second friction preventing means 54 may contact the inner circumferential surface of the rotor 30.

상기 제2연결수단(52)은 상기 로터(30)와 상기 제2회전축(44)이 직접 접촉되지 않도록 중간에 매개체의 기능을 수행한다. 상기 제2연결수단(52)은 상기 제2회전축(44)을 중심으로 회전할 수 있기 때문에 상기 로터(30)가 상기 제2회전축(44)으로부터 원활하게 회전할 수 있도록 한다. 상기 제2연결수단(52)은 세라믹(Ceramic)으로 이루어지는 것이 가능하다.The second connecting means 52 performs a function of a medium in the middle so that the rotor 30 and the second rotary shaft 44 do not directly contact each other. Since the second connection means 52 may rotate about the second rotation shaft 44, the rotor 30 may smoothly rotate from the second rotation shaft 44. The second connecting means 52 may be made of ceramic.

상기 제2마찰방지수단(54)도 실질적으로 상기 제2연결수단(52)과 유사한 기능을 수행하지만, 상기 로터(30)에 직접 접촉하는 구성을 갖는다는 차이가 있다. 상기 제2마찰방지수단(54)은 탄화규소(SiC)로 이루어진 것이 가능하다. 즉 상기 제2마찰방지수단(54)은 상기 제2연결수단(52)에 비해서 전체적으로 강도가 강하다.The second friction preventing means 54 performs a function substantially similar to that of the second connecting means 52, but has a configuration in which the rotor 30 is in direct contact with the structure. The second friction preventing means 54 may be made of silicon carbide (SiC). That is, the second friction preventing means 54 is generally stronger than the second connecting means 52.

도면 부호 14는 상기 펌프 커버부(10)와 상기 하우징 커버(42)가 결합될 때에, 상기 펌프 커버부(10)와 상기 하우징 커버(42)의 이격된 틈을 밀폐시키는 오링(O-ring)이다. 이때 상기 오링(14)는 상기 하우징 커버(42)에 형성된 안착홈(43)에 수용되어 결합될 수 있고, 고무 재질로 이루어지는 것이 가능하다.
Reference numeral 14 denotes an O-ring sealing the spaced gap between the pump cover part 10 and the housing cover 42 when the pump cover part 10 and the housing cover 42 are coupled to each other. to be. At this time, the O-ring 14 may be received and coupled to the seating groove 43 formed in the housing cover 42, it may be made of a rubber material.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 워터펌프의 작동에 대해서 설명한다. Hereinafter, the operation of the water pump according to an embodiment of the present invention will be described.

상기 로터(30)의 양단은 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)을 중심으로 동축결합되어 회동가능하게 설치된다. 상기 제1베어링(20)과 상기 제2베어링(50)에 의해서 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 대해서 큰 마찰력을 발생시키지 않고, 상기 로터(30)가 회전될 수 있다.Both ends of the rotor 30 are coaxially coupled around the first rotating shaft 12 and the second rotating shaft 44 so as to be rotatable. The rotor 30 may be rotated by the first bearing 20 and the second bearing 50 without generating a large friction force with respect to the first rotation shaft 12 and the second rotation shaft 44. have.

상기 로터(30)가 회전하게 되면, 상기 임펠러(18)도 상기 로터(30)와 동일한 회전속도로 회전될 수 있다. 따라서 상기 임펠러(18)에 의해서 발생되는 수압에 의해서 워터펌프에서 물이 토출되거나 인입될 수 있다.
When the rotor 30 rotates, the impeller 18 may also rotate at the same rotational speed as the rotor 30. Therefore, water may be discharged or drawn in from the water pump by the hydraulic pressure generated by the impeller 18.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 워터펌프의 정면도이다. 이하 도 5를 참조해서 설명한다. 5 is a front view of a vehicle water pump according to another embodiment of the present invention. This will be described below with reference to FIG.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 워터펌프는 펌프의 외관의 상측을 구성하는 펌프 커버부(10)와 펌프의 외관의 하측을 구성하는 하우징부(40)를 포함한다. 상기 하우징부(40)는 상기 펌프 커버부(10)의 하단에 설치된다.The water pump for a vehicle according to another exemplary embodiment of the present invention includes a pump cover portion 10 constituting an upper side of an external appearance of the pump and a housing portion 40 constituting a lower side of the external appearance of the pump. The housing part 40 is installed at the lower end of the pump cover part 10.

특히 상기 하우징부(40)의 하단에는 워터펌프에서 발생되는 열을 외부로 배출시킬 수 있는 방열핀(70)이 설치된다.
In particular, the lower end of the housing portion 40 is provided with a heat radiation fin 70 that can discharge the heat generated from the water pump to the outside.

도 6은 도 5의 분해 사시도이고, 도 7은 도 6의 단면도이며, 도 8은 도 5의 단면도이다. 이하 도 6 내지 도 8을 참조해서 설명한다.6 is an exploded perspective view of FIG. 5, FIG. 7 is a cross-sectional view of FIG. 6, and FIG. 8 is a cross-sectional view of FIG. 5. A description with reference to FIGS. 6 to 8 is as follows.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 워터펌프는 회전되는 임펠러(18)를 수용하는 펌프 커버부(10), 상기 임펠러(18)에 동축결합되어 함께 회전되고, 중공 형상으로 이루어진 로터(30), 및 상기 로터(30)와 스테이터(32)를 수용하는 하우징부(40)를 포함한다.Water pump for a vehicle according to another embodiment of the present invention is a pump cover portion 10 for receiving the impeller 18 to be rotated, the rotor 30 is coaxially coupled to the impeller 18, rotated together, a hollow shape, And a housing part 40 accommodating the rotor 30 and the stator 32.

상기 로터(30)는 내부에 원통형의 중공이 형성되어 있고, 상기 중공에는 외부를 향해서 별도의 축이 돌출되어 있지 않다. 즉 상기 로터(30)는 속이 비고, 양단이 중공으로부터 연장되어 개방된 원통형의 형상을 이룬다.The rotor 30 has a cylindrical hollow formed therein, and the hollow does not protrude a separate shaft toward the outside. That is, the rotor 30 is hollow, and both ends extend from the hollow to form an open cylindrical shape.

상기 스테이터(32)는 통상적인 워터펌프에 사용되는 스테이터와 동일한 구성을 갖기 때문에 특별히 설명하지 않더라도 당업자가 관련 기술 내용을 충분히 인지할 수 있다.Since the stator 32 has the same configuration as the stator used in a conventional water pump, those skilled in the art can fully appreciate the related technical contents even if not specifically described.

상기 임펠러(18)는 물에 회전력을 가해서 수압을 발생시킬 수 있는 복수 개의 블레이드를 포함하고, 그 중앙에는 관통공이 형성되는 것이 바람직하다. 물은 상기 블레이드에 접촉하게 되면서 이동될 수 있다. 상기 임펠러(18)에 형성된 관통공을 통해서, 이하 설명할 제1회전축(12)이 삽입된다.The impeller 18 includes a plurality of blades capable of generating water pressure by applying rotational force to water, and a through hole is preferably formed at the center thereof. Water can be moved in contact with the blade. Through the through hole formed in the impeller 18, the first rotating shaft 12 to be described below is inserted.

상기 임펠러(18)는 상기 로터(30)와 동일한 회전속도로 회전할 수 있도록 상기 임펠러(18)와 상기 로터(30)는 인서트 사출이나 열융착 또는 접착의 형태로 고정된 것이 가능하다. 물론 상기 로터(30)가 회전할 때에는 상기 임펠러(18)도 동시에 회전되고, 상기 로터(30)가 정지할 때에는 상기 임펠러(18)도 동시에 정지할 수 있도록 하는 구조라면 어느 것이나 채용가능하다. 특히 상기 임펠러(18)와 상기 로터(30)를 서로 일체화된 상태로 결합시킬 수 있는 다양한 고정 구조를 채택하는 것도 가능하다.The impeller 18 and the rotor 30 may be fixed in the form of insert injection, heat fusion or adhesion so that the impeller 18 may rotate at the same rotational speed as the rotor 30. Of course, if the rotor 30 is rotated, the impeller 18 is also rotated at the same time, and when the rotor 30 is stopped, the impeller 18 can also be employed as long as the structure is such that at the same time. In particular, it is also possible to adopt a variety of fixed structures that can couple the impeller 18 and the rotor 30 in an integrated state.

한편 상기 펌프 커버부(10)는 상기 임펠러(18)를 관통해서 상기 로터(30)의 중공을 향해 연장되는 제1회전축(12)을 포함하고, 상기 하우징부(40)는 상기 로터(30)의 중공을 향해 연장되는 제2회전축(44)을 포함한다. 즉 본 발명의 다른 실시예에서는 상기 로터(30)에 상기 로터(30)가 회전되기 위한 회전축이 설치되지 않기 때문에, 상기 로터(30)는 대략 원통형의 단순한 형태를 갖고, 따라서 상기 로터(30)의 가공이 용이하다.On the other hand, the pump cover portion 10 includes a first rotating shaft 12 extending through the impeller 18 toward the hollow of the rotor 30, the housing portion 40 is the rotor 30 It includes a second rotating shaft 44 extending toward the hollow of the. That is, in another embodiment of the present invention, since the rotor 30 is not provided with a rotating shaft for rotating the rotor 30, the rotor 30 has a simple cylindrical shape, and thus, the rotor 30. The processing of is easy.

상기 로터(30)는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 의해서 양단이 회전가능하게 고정되는 형태를 취한다. 이때 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 회전이 되는 중심이 동일한 것이 바람직하다. 상기 로터(30)가 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 고정되어 회전되려면, 상기 로터(30), 상기 제1회전축(12) 및 상기 제2회전축(44)이 모두 동축결합이 이루어져야 하기 때문이다.The rotor 30 has a form in which both ends are rotatably fixed by the first rotating shaft 12 and the second rotating shaft 44. In this case, it is preferable that the first rotation shaft 12 and the second rotation shaft 44 have the same center of rotation. In order for the rotor 30 to be fixed to the first rotating shaft 12 and the second rotating shaft 44, the rotor 30, the first rotating shaft 12, and the second rotating shaft 44 are all This is because a coaxial bond must be made.

물론 상기 제1회전축(12)은 상기 로터(30)의 중공의 일단으로 향하고, 상기 제2회전축(44)은 상기 로터(30)의 중공의 타단으로 향하게 된다. 상기 로터(30)의 중공을 중심으로 일단은 상기 제1회전축(12)이 고정하고, 상기 로터(30)의 중공을 중심으로 타단은 상기 제2회전축(44)이 고정한다. 이때 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 서로 접촉하지 않는 별개의 구성요소이기 때문에, 상기 로터(30)는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)의 두 개의 점에서 고정된 상태가 유지될 수 있다.Of course, the first rotary shaft 12 is directed to one end of the hollow of the rotor 30, the second rotary shaft 44 is directed to the other end of the hollow of the rotor (30). The first rotation shaft 12 is fixed at one end about the hollow of the rotor 30, and the second rotation shaft 44 is fixed at the other end about the hollow of the rotor 30. At this time, since the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 are separate components that do not contact each other, the rotor 30 is formed of the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44. The fixed state can be maintained at two points.

상기 하우징부(40)는 상기 로터(30)를 수용하는 하우징 커버(42)과, 상기 하우징 커버(42)를 수용하는 하우징 몸체(46)를 포함할 수 있다. 상기 하우징 커버(42)는 대략 'T'자 형상으로 이루어지는 것이 가능하다. The housing part 40 may include a housing cover 42 for receiving the rotor 30 and a housing body 46 for receiving the housing cover 42. The housing cover 42 may be formed in a substantially 'T' shape.

상기 하우징 커버(42)의 내측 공간에는 상기 로터(30)가 수용된다. 상기 하우징 커버(42)와 상기 하우징 몸체(46)의 사이에는 상기 스테이터(32)가 설치된다. 즉 상기 하우징 커버(42)와 상기 하우징 몸체(46) 사이의 밀폐된 공간으로는 상기 스테이터(32)가 밀폐된 형태로 수용될 수 있다.The rotor 30 is accommodated in the inner space of the housing cover 42. The stator 32 is installed between the housing cover 42 and the housing body 46. That is, the stator 32 may be accommodated in a sealed form between the housing cover 42 and the housing body 46.

상기 하우징 몸체(46)의 상부에는 상기 하우징 몸체(46)의 중심으로부터 방사방향으로 연장되는 플랜지(48)가 구비될 수 있다. 이때 상기 플랜지(48)는 상기 하우징 커버(42)의 외주면과 결합되어, 상기 하우징 몸체(46)에 수용된 상기 스테이터(32)가 외부로 노출되지 않도록 한다. 상기 하우징 커버(42)도 전체적으로 'T'자 형상을 띄기 때문에, 상기 하우징 커버(42)의 외측부와 상기 하우징 몸체(46)의 상기 플랜지(48)가 결합될 수 있다. An upper portion of the housing body 46 may be provided with a flange 48 extending radially from the center of the housing body 46. In this case, the flange 48 is coupled to the outer circumferential surface of the housing cover 42 so that the stator 32 accommodated in the housing body 46 is not exposed to the outside. Since the housing cover 42 also has a 'T' shape as a whole, an outer portion of the housing cover 42 and the flange 48 of the housing body 46 may be coupled.

즉, 상기 스테이터(32)는 상기 하우징 커버(42)와 상기 하우징 몸체(46)의 사이에 밀폐된 공간에 수용될 수 있어, 물 등의 이물질이 상기 스테이터(32)에 접촉되는 것을 방지할 수 있다. That is, the stator 32 may be accommodated in a sealed space between the housing cover 42 and the housing body 46 to prevent foreign substances such as water from contacting the stator 32. have.

특히, 상기 제2회전축(44)은 상기 하우징 커버(42)에 구비되는 것이 가능하다. 이때 상기 제2회전축(44)은 상기 펌프 커버부(10), 즉 상기 로터(30)의 타단을 향해서 연장된다. 상기 하우징 커버(42)에는 상기 로터(30)가 수용되는데, 상기 하우징 커버(42)에 소정 길이만큼 돌출된 상기 제2회전축(44)을 형성해서, 상기 로터(30)의 일단을 회전가능하게 고정할 수 있다. In particular, the second rotation shaft 44 may be provided in the housing cover 42. In this case, the second rotation shaft 44 extends toward the other end of the pump cover part 10, that is, the rotor 30. The rotor 30 is accommodated in the housing cover 42. The second rotation shaft 44 protruding by a predetermined length is formed in the housing cover 42, so that one end of the rotor 30 is rotatable. Can be fixed

상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 서로 이격되게 배치된다. 상기 제1회전축(12)은 상기 펌프 커버부(10)에 설치되는 구성요소이고, 상기 제2회전축(44)은 상기 하우징 커버(42)에 설치되는 구성요소로 별개의 구성요소이다. 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)은 서로 직접 만나지 않기 때문에, 상기 로터(30)의 내부에는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)에 의해서 채워지지 않은 중공의 빈 공간이 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)의 사이에 떨어진 공간 만큼 상기 로터(30)의 내부가 비어있는 공간을 이루기 때문에, 상기 로터(30)에 중공 없이 회전축이 양단으로 돌출되어 있는 형태보다 재료비가 절감될 수 있다.The first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 are disposed to be spaced apart from each other. The first rotary shaft 12 is a component installed in the pump cover portion 10, and the second rotary shaft 44 is a component installed in the housing cover 42 as a separate component. Since the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 do not directly meet each other, the rotor 30 is not filled by the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44. Hollow voids can be formed. In this embodiment, since the interior of the rotor 30 is an empty space as much as the space between the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44, the rotary shaft is not hollow in the rotor 30. The material cost can be reduced compared to the form protruding at both ends.

또한 상기 제1회전축(12)과 상기 제2회전축(44)의 지름은 상기 로터(30)의 중공의 지름보다 작다. 왜냐하면 이하 설명하는 바와 같이, 상기 로터(30)가 상기 제1회전축(12) 및 상기 제2회전축(44)에 대해서 작은 마찰로 회전되기 위해서는, 상기 제1회전축(12)에는 제1베어링(20)이 설치되고, 상기 제2회전축(44)에는 제2베어링(50)이 설치되어야 하기 때문이다. In addition, the diameter of the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44 is smaller than the diameter of the hollow of the rotor (30). Because, as will be described later, in order for the rotor 30 to be rotated with a small friction with respect to the first rotary shaft 12 and the second rotary shaft 44, the first bearing 20 in the first rotary shaft 12 This is because the second bearing 50 is to be installed on the second rotating shaft 44.

상기 제1회전축(12)에는 상기 로터(30)와 상기 임펠러(18)가 동일한 회전속도로 회전될 수 있도록 제1베어링(20)이 마련된다. 상기 제1베어링(20)은 상기 제1회전축(12)의 외주면에 설치되는 제1연결수단(22)과 상기 제1연결수단(22)의 외주면에 설치되는 제1마찰방지수단(24)을 포함할 수 있다. The first bearing 20 is provided on the first rotation shaft 12 so that the rotor 30 and the impeller 18 can be rotated at the same rotation speed. The first bearing 20 may include first connection means 22 installed on an outer circumferential surface of the first rotation shaft 12 and first friction preventing means 24 installed on an outer circumferential surface of the first connecting means 22. It may include.

상기 제1연결수단(22)은 상기 로터(30) 및 상기 임펠러(18)와 상기 제1회전축(12)이 직접 접촉되지 않도록 중간에 매개체의 기능을 수행한다. 상기 제1연결수단(22)은 상기 제1회전축(12)을 중심으로 회전할 수 있기 때문에 상기 로터(30) 및 상기 임펠러(18)가 상기 제1회전축(12)으로부터 원활하게 회전할 수 있도록 한다. 상기 제1연결수단(22)은 세라믹(Ceramic)으로 이루어지는 것이 가능하다.The first connecting means 22 performs a function of a medium in the middle such that the rotor 30, the impeller 18, and the first rotation shaft 12 do not directly contact each other. Since the first connecting means 22 may rotate about the first rotation shaft 12, the rotor 30 and the impeller 18 may rotate smoothly from the first rotation shaft 12. do. The first connecting means 22 may be made of ceramic.

상기 제1마찰방지수단(24)도 실질적으로 상기 제1연결수단(22)과 유사한 기능을 수행하지만, 상기 로터(30)에 직접 접촉하는 구성을 갖는다는 차이가 있다. 상기 제1마찰방지수단(24)은 탄화규소(SiC)로 이루어진 것이 가능하다. 즉 상기 제1마찰방지수단(24)은 상기 제1연결수단(22)에 비해서 전체적으로 강도가 강하다.The first friction preventing means 24 also performs substantially the same function as the first connecting means 22, but has a configuration in which the rotor 30 is in direct contact with the configuration. The first friction preventing means 24 may be made of silicon carbide (SiC). That is, the first friction preventing means 24 has a stronger overall strength than the first connecting means 22.

물론 도 8에는 상기 제1베어링(20)이 상기 임펠러(18)와 상기 제1회전축(12)을 동축결합시키는 형태를 개시하고 있지만, 상기 제1베어링(20)이 도 8의 위치보다 아래쪽으로 이동되어 상기 로터(30)와 상기 제1회전축(12)을 동축 결합시키는 형태로 변형되는 것도 가능하다. 이때 상기 제1마찰방지수단(24)은 상기 로터(30)의 내주면에 접촉하면서 회전될 수 있다.Of course, although FIG. 8 discloses a form in which the first bearing 20 coaxially couples the impeller 18 and the first rotary shaft 12, the first bearing 20 is lower than the position of FIG. 8. It is also possible to be deformed in the form of being moved coaxially coupling the rotor 30 and the first rotary shaft 12. In this case, the first friction preventing means 24 may rotate while contacting the inner circumferential surface of the rotor 30.

한편 상기 제2회전축(44)에는 상기 로터(30)가 회전될 수 있도록 제2베어링(50)이 마련된다. 상기 제2베어링(50)은 상기 제2회전축(44)의 외주면에 설치되는 제2연결수단(52)과 상기 제2연결수단(52)의 외주면에 설치되는 제2마찰방지수단(54)을 포함하는 것이 가능하다. 이때 상기 제2마찰방지수단(54)의 외주면은 상기 로터(30)의 내주면에 접촉할 수 있다. Meanwhile, the second bearing 50 is provided on the second rotation shaft 44 so that the rotor 30 can be rotated. The second bearing 50 may include second connecting means 52 installed on the outer circumferential surface of the second rotation shaft 44 and second friction preventing means 54 installed on the outer circumferential surface of the second connecting means 52. It is possible to include. In this case, the outer circumferential surface of the second friction preventing means 54 may contact the inner circumferential surface of the rotor 30.

상기 제2연결수단(52)은 상기 로터(30)와 상기 제2회전축(44)이 직접 접촉되지 않도록 중간에 매개체의 기능을 수행한다. 상기 제2연결수단(52)은 상기 제2회전축(44)을 중심으로 회전할 수 있기 때문에 상기 로터(30)가 상기 제2회전축(44)으로부터 원활하게 회전할 수 있도록 한다. 상기 제2연결수단(52)은 세라믹(Ceramic)으로 이루어지는 것이 가능하다.The second connecting means 52 performs a function of a medium in the middle so that the rotor 30 and the second rotary shaft 44 do not directly contact each other. Since the second connection means 52 may rotate about the second rotation shaft 44, the rotor 30 may smoothly rotate from the second rotation shaft 44. The second connecting means 52 may be made of ceramic.

상기 제2마찰방지수단(54)도 실질적으로 상기 제2연결수단(52)과 유사한 기능을 수행하지만, 상기 로터(30)에 직접 접촉하는 구성을 갖는다는 차이가 있다. 상기 제2마찰방지수단(54)은 탄화규소(SiC)로 이루어진 것이 가능하다. 즉 상기 제2마찰방지수단(54)은 상기 제2연결수단(52)에 비해서 전체적으로 강도가 강하다.The second friction preventing means 54 performs a function substantially similar to that of the second connecting means 52, but has a configuration in which the rotor 30 is in direct contact with the structure. The second friction preventing means 54 may be made of silicon carbide (SiC). That is, the second friction preventing means 54 is generally stronger than the second connecting means 52.

도면 부호 14는 상기 펌프 커버부(10)와 상기 하우징 커버(42)가 결합될 때에, 상기 펌프 커버부(10)와 상기 하우징 커버(42)의 이격된 틈을 밀폐시키는 오링(O-ring)이다. 이때 상기 오링(14)는 상기 하우징 커버(42)에 형성된 안착홈(43)에 수용되어 결합될 수 있고, 고무 재질로 이루어지는 것이 가능하다.Reference numeral 14 denotes an O-ring sealing the spaced gap between the pump cover part 10 and the housing cover 42 when the pump cover part 10 and the housing cover 42 are coupled to each other. to be. At this time, the O-ring 14 may be received and coupled to the seating groove 43 formed in the housing cover 42, it may be made of a rubber material.

본 발명의 다른 실시예에서는 상기 하우징부(40)의 하단에 설치되어 상기 스테이터(32)를 제어하는 구동부(60)를 더 포함한다. 물론 상기 구동부(60)가 상기 스테이터(32) 외에도 워터펌프의 다양한 구성요소를 제어할 수 있다.In another embodiment of the present invention further includes a drive unit 60 installed at the lower end of the housing part 40 to control the stator 32. Of course, the drive unit 60 may control various components of the water pump in addition to the stator 32.

상기 구동부(60)는 상기 하우징부(40)에 연장되는 구동부 몸체(62)와, 상기 구동부 몸체(62)의 내부 공간을 밀폐하는 구동부 커버(64)를 포함한다. 상기 구동부 몸체(62)는 상기 하우징 몸체(46)의 하단에 배치되고, 상기 하우징 몸체(46)와 유사하게 다양한 구성요소가 수용될 수 있는 내부 공간을 구비한다. 특히 상기 구동부 몸체(62)에는 피씨비(66)(Printed Circuit Board)가 설치될 수 있다.The drive unit 60 includes a drive unit body 62 extending to the housing unit 40, and a drive unit cover 64 sealing an inner space of the drive unit body 62. The driver body 62 is disposed at the bottom of the housing body 46 and has an inner space in which various components can be accommodated similarly to the housing body 46. In particular, the driving unit body 62 may be provided with a PCB (Printed Circuit Board) (66).

그리고 상기 구동부 커버(64)에는 열을 방출하는 방열핀(70)이 설치될 수 있다. 상기 방열핀(70)은 상기 구동부 커버(64)의 일면을 따라 다양한 형태로 복수 개가 마련될 수 있다. 물론 공간상의 제약이 있다면, 상기 방열핀(70)은 상기 구동부 커버(64)의 일부 위치에 대해서만 돌출될 수도 있지만, 열교환 효율을 향상시키기 위해서 상기 구동부 커버(64)의 일면에 상기 방열핀(70)이 전체적으로 돌출되는 것이 바람직하다.
In addition, a heat dissipation fin 70 for dissipating heat may be installed in the driving unit cover 64. The heat dissipation fins 70 may be provided in plural in various forms along one surface of the driving part cover 64. Of course, if there is a space constraint, the heat dissipation fin 70 may protrude only for a part of the position of the driver cover 64, but in order to improve heat exchange efficiency, the heat dissipation fin 70 is disposed on one surface of the driver cover 64. It is preferable to protrude entirely.

이하 본 발명의 다른 실시예의 작용에 대해서 설명한다. 본 발명의 다른 실시예는 본 발명의 일 실시예와 대비해서 구동부와 방열핀이 구비된다는 차이가 있기 때문에, 해당 부분에 대해서만 설명한다. Hereinafter, the operation of another embodiment of the present invention will be described. Since another embodiment of the present invention has a difference that the driving unit and the heat dissipation fins are provided in comparison with the embodiment of the present invention, only the corresponding parts will be described.

상기 구동부(60), 특히 상기 피씨비(66)에서는 워터펌프를 구동함에 따라 열이 발생되어, 워터펌프의 온도가 상승되게 되고, 워터펌프가 발생된 열에 의해서 손상을 입을 수 있다. 따라서 이 경우에는 상기 구동부 몸체(62)의 열이 상기 구동부 커버(64)로 전달되고, 상기 구동부 커버(64)의 열은 상기 방열핀(70)을 통해서 외부로 배출될 수 있다.In the driving unit 60, in particular the PCB 66, heat is generated as the water pump is driven, thereby increasing the temperature of the water pump, and may be damaged by the heat generated by the water pump. Therefore, in this case, heat of the driver body 62 may be transferred to the driver cover 64, and heat of the driver cover 64 may be discharged to the outside through the heat dissipation fin 70.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and as can be seen in the appended claims, modifications can be made by those skilled in the art to which the invention pertains, and such modifications are within the scope of the present invention.

10: 펌프 커버부 20: 제1베어링
30: 로터 40: 하우징부
50: 제2베어링 60: 구동부
70: 방열핀10: pump cover portion 20: first bearing
30: rotor 40: housing part
50: second bearing 60: drive unit
70: heat sink fin

Claims (23)

펌프의 상측 외관을 형성하고, 회전되는 임펠러를 수용하는 펌프 커버부;
상기 임펠러에 동축결합되어 함께 회전되고, 중공 형상으로 이루어진 로터; 및
상기 로터 및 스테이터를 수용하고, 상기 펌프 커버부에 결합되는 하우징부;를 포함하고,
상기 펌프 커버부는 상기 임펠러를 관통해서 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제1회전축을 포함하고,
상기 하우징부는 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제2회전축을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.A pump cover part forming an upper appearance of the pump and accommodating a rotating impeller;
A rotor coaxially coupled to the impeller and rotating together, the rotor having a hollow shape; And
And a housing part accommodating the rotor and the stator and coupled to the pump cover part.
The pump cover portion includes a first rotating shaft extending through the impeller toward the hollow of the rotor,
And the housing part includes a second rotary shaft extending toward the hollow of the rotor. 제1항에 있어서,
상기 제1회전축과 상기 제2회전축은 회전이 되는 중심이 동일한 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 1,
The water pump for the vehicle, characterized in that the center of rotation is the same as the first rotation shaft and the second rotation shaft. 제1항에 있어서,
상기 제1회전축은 상기 로터의 중공의 일단으로 향하고, 상기 제2회전축은 상기 로터의 중공의 타단으로 향하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 1,
The first rotary shaft is directed to one end of the hollow of the rotor, the second rotary shaft is a vehicle water pump, characterized in that toward the other end of the hollow of the rotor. 제1항에 있어서,
상기 하우징부는 상기 로터를 수용하는 하우징 커버과, 상기 하우징 커버를 수용하는 하우징 몸체를 포함하는 차량용 워터펌프.The method of claim 1,
The housing part includes a housing cover for housing the rotor and a housing body for housing the housing cover. 제4항에 있어서,
상기 하우징 커버와 상기 하우징 몸체의 사이에는 상기 스테이터가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.5. The method of claim 4,
The water pump for the vehicle, characterized in that the stator is installed between the housing cover and the housing body. 제4항에 있어서,
상기 하우징 몸체의 상부에는 방사방향으로 연장되는 플랜지가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.5. The method of claim 4,
The upper portion of the housing body is a vehicle water pump, characterized in that provided with a radially extending flange. 제6항에 있어서,
상기 플랜지는 상기 하우징 커버의 외주면과 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method according to claim 6,
The flange is a vehicle water pump, characterized in that coupled to the outer peripheral surface of the housing cover. 제4항에 있어서,
상기 제2회전축은 상기 하우징 커버에 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.5. The method of claim 4,
The second rotary shaft is a vehicle water pump, characterized in that provided in the housing cover. 제1항에 있어서,
상기 제1회전축과 상기 제2회전축은 서로 이격되게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 1,
The first rotary shaft and the second rotary shaft is a vehicle water pump, characterized in that spaced apart from each other. 제1항에 있어서,
상기 제1회전축에는 상기 로터와 상기 임펠러가 동일한 회전속도로 회전될 수 있도록 제1베어링이 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 1,
The first rotation shaft is provided with a vehicle water pump, characterized in that the first bearing is provided so that the rotor and the impeller can be rotated at the same rotational speed. 제10항에 있어서,
상기 제1베어링은 상기 제1회전축의 외주면에 설치되는 제1연결수단과 상기 제1연결수단의 외주면에 설치되는 제1마찰방지수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 10,
The first bearing includes a first connecting means installed on an outer circumferential surface of the first rotating shaft and a first friction preventing means installed on an outer circumferential surface of the first connecting means. 제11항에 있어서,
상기 제1연결수단은 세라믹으로 이루어지고,
상기 제1마찰방지수단은 탄화규소로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 11,
The first connecting means is made of ceramic,
The first friction preventing means is a vehicle water pump, characterized in that made of silicon carbide. 제1항에 있어서,
상기 제2회전축에는 상기 로터가 회전될 수 있도록 제2베어링이 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 1,
The second rotation shaft is provided with a vehicle water pump, characterized in that the second bearing is provided so that the rotor can rotate. 제13항에 있어서,
상기 제2베어링은 상기 제2회전축에 외주면의 설치되는 제2연결수단과 상기 제2연결수단의 외주면에 설치되는 제2마찰방지수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.The method of claim 13,
The second bearing is a vehicle water pump, characterized in that it comprises a second connecting means installed on the outer peripheral surface of the second rotating shaft and a second friction preventing means installed on the outer peripheral surface of the second connecting means. 제14항에 있어서,
상기 제2마찰방지수단의 외주면은 상기 로터의 내주면에 접촉하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.15. The method of claim 14,
The outer circumferential surface of the second friction preventing means is in contact with the inner circumferential surface of the rotor. 제14항에 있어서,
상기 제2연결수단은 세라믹으로 이루어지고,
상기 제2마찰방지수단은 탄화규소로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.15. The method of claim 14,
The second connecting means is made of ceramic,
The second friction preventing means is a vehicle water pump, characterized in that made of silicon carbide. 펌프의 상측 외관을 형성하고, 회전되는 임펠러를 수용하는 펌프 커버부;
상기 임펠러에 동축결합되어 함께 회전되고, 중공 형상으로 이루어진 로터;
상기 로터 및 스테이터를 수용하고, 상기 펌프 커버부에 결합되는 하우징부; 및
상기 하우징부의 하단에 설치되어 상기 스테이터를 제어하는 구동부;를 포함하고,
상기 펌프 커버부는 상기 임펠러를 관통해서 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제1회전축을 포함하고,
상기 하우징부는 상기 로터의 중공을 향해 연장되는 제2회전축을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.A pump cover part forming an upper appearance of the pump and accommodating a rotating impeller;
A rotor coaxially coupled to the impeller and rotating together, the rotor having a hollow shape;
A housing part accommodating the rotor and the stator and coupled to the pump cover part; And
And a driving unit installed at a lower end of the housing part to control the stator.
The pump cover portion includes a first rotating shaft extending through the impeller toward the hollow of the rotor,
And the housing part includes a second rotary shaft extending toward the hollow of the rotor. 제17항에 있어서,
상기 구동부는 상기 하우징부에 연장되는 구동부 몸체와, 상기 구동부 몸체의 내부 공간을 밀폐하는 구동부 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.18. The method of claim 17,
The driving unit includes a driving unit body extending to the housing portion, and a driving unit cover for sealing the internal space of the driving unit body. 제18항에 있어서,
상기 구동부 몸체에는 피씨비가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.19. The method of claim 18,
Vehicle water pump, characterized in that the PC is installed in the drive unit body. 제18항에 있어서,
상기 구동부 커버에는 열을 방출하는 방열핀이 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.19. The method of claim 18,
The water pump for a vehicle, characterized in that the heat dissipation fin is installed in the drive cover. 제20항에 있어서,
상기 방열핀은 상기 구동부 커버의 일면에 복수 개가 마련 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.21. The method of claim 20,
The water pump for a vehicle, characterized in that a plurality of radiating fins are provided on one surface of the drive cover. 제17항에 있어서,
상기 제1회전축은 상기 로터의 중공의 일단으로 향하고, 상기 제2회전축은 상기 로터의 중공의 타단으로 향하는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.18. The method of claim 17,
The first rotary shaft is directed to one end of the hollow of the rotor, the second rotary shaft is a vehicle water pump, characterized in that toward the other end of the hollow of the rotor. 제17항에 있어서,
상기 제1회전축과 상기 제2회전축은 서로 이격되게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 워터펌프.18. The method of claim 17,
The first rotary shaft and the second rotary shaft is a vehicle water pump, characterized in that spaced apart from each other.
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