KR20130079320A - 항공기 네트워크에서 주소 할당 - Google Patents

항공기 네트워크에서 주소 할당 Download PDF

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KR20130079320A
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Abstract

상이한 유익한 실시 예들은 메시지들을 전송하기 위한 시스템 및 방법을 제공한다. 하나의 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들, 제1 컴퓨터 시스템, 및 제2 컴퓨터 시스템을 포함하는 시스템이 제공된다. 다수의 트랜시버 유닛들은 탈것의 객실에서 이용하도록 구성되고, 다수의 트랜시버 유닛들의 각각은 다수의 메시지들을 수신해서 다수의 메시지들을 후속 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성되고, 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별된다. 제1 컴퓨터 시스템은 객실에서 이용하도록 구성되고, 제1 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신해서 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송한다.

Description

항공기 네트워크에서 주소 할당{ADDRESS ALLOCATION IN AIRCRAFT NETWORK}
본 명세서에서 설명된 주제물(subject matter)은 일반적으로 탈것(vehicle)들에 관한 것이고, 더욱 구체적으로는 탈것들 내의 데이터 처리 시스템(data processing system)들에서 메시지들을 처리하는 것에 관한 것이다. 더욱 구체적으로는, 본 공개는 탈것 내에서 메시지들을 전송하기 위한 시스템 및 방법들에 관한 것이다.
네트워크들은 항공기상에서 컴퓨터 시스템들 사이에서 데이터를 전송하기 위해 빈번하게 이용된다. 복수의 네트워크들이 동일한 항공기 내에 설치될 수 있다. 예를 들어, 항공기는 환경 시스템(environmental system)들을 제어하기 위한 네트워크, 산소 배치(oxygen deployment)를 위한 네트워크, 또는 객실 조명을 위한 네트워크, 및 다른 적절한 네트워크들을 가질 수 있다. 하지만, 복수의 네트워크들은 상이한 물리적 매체들을 이용할 수 있다. 물리적 매체는 컴퓨터 시스템들 사이에서 데이터를 전송하고 수신하기 위해 이용되는 현실-세계 물질(real-world substance)이다. 예를 들어, 이더넷(Ethernet)은 흔히 사용되는 물리적 매체이다.
다수의 네트워크들은 하나의 컴퓨터 시스템으로부터 다른 컴퓨터 시스템으로 데이터를 전달하기 위하여 전선(wire)을 이용한다. 이러한 네트워크들에서, 전선들은 사용자가 네트워크에 연결하기를 원하는 장소들에서 이어져 있을 수 있다. 예를 들어, 와이어링(wiring)은 항공기의 상이한 장소들에서 구성요소들을 연결하기 위하여 항공기의 객실을 통하여 연장될 수 있다. 일부 예들에서, 전선들은 승객 좌석 영역 위에서 객실을 통하여 연장된다. 이러한 예들에서, 전선들은 패널(panel)들 뒤에 숨겨져 있기 때문에, 전선들이 객실의 승객 좌석 영역으로부터 보이지 않을 수 있다. 전선들은 객실의 앞에 있는 장치들을 객실의 뒤에 있는 장지들에 연결할 수 있다. 부가적으로, 전선들은 승객 좌석 영역에 위치한 장치들을 연결할 수 있다.
변경들이 네트워크에도 만들어질 수 있다. 전선들이 추가적인 물리적 위치들 및/또는 컴퓨터 시스템들을 연결하기 위하여 추가될 수 있다. 추가적인 장소 및/또는 컴퓨터 시스템을 네트워크에 추가하는 것은 추가적인 전선을 네트워크에 설치하고 연결하는 것을 포함한다. 항공기의 승객 객실이 재구성될 때 변경들이 종종 네트워크에 만들어진다. 항공기의 승객 객실을 재구성하는 것은 승객 좌석들을 이동시키는 것을 포함한다.
비슷하게, 일부 예들에서 특정한 물리적 위치 및/또는 컴퓨터 시스템으로부터 네트워크로의 연결을 제거하는 것이 바람직할 수 있다. 이러한 예들에서, 전선은 네트워크로부터 접속이 끊길 수 있고 및/또는 물리적 위치로부터 제거될 수 있다.
항공기를 만들 때, 네트워크들을 위한 와이어링은 장래의 사용을 위해서 설치될 수 있다. 이러한 와이어링은 잠정적(provisional) 와이어링이라고 칭한다. 달리 말해, 와이어링은 항공기 내의 장소들에 연장되어 있되, 장치들에 연결되어 있지 않을 수 있다. 승객 객실의 구조가 장래에 변하면 와이어링은 다수의 장치들에 연결될 수 있다. 장래의 사용을 위해서 설치된 와이어링은 항공기의 무게에 추가되고, 미사용(unused) 와이어링이 없는 항공기에 비하여 연료 경제성(fuel economy)을 감소시킨다.
이와 달리, 승객 객실의 구조가 변경되고 이전에 네트워크에 연결되었던 장치들의 새로운 장소에 와이어링이 존재하지 않는다면, 새로운 장소에서 장치들을 연결하기 위해서 와이어링이 항공기에 추가된다. 패널들이 제거되고, 와이어링이 추가 및/또는 연장되고, 장치들을 네트워크에 연결하기 위해서 새로운 커넥터(connector)들이 설치된다. 패널들을 제거하는 것, 와이어링을 연장하는 것, 및 커넥터들을 설계 및 설치하는 것은 승객 객실의 구조를 변경하는데 드는 시간 및 비용에 추가된다.
따라서, 상술한 문제점들 중의 하나 이상뿐 아니라 다른 가능한 문제점들을 고려하는 방법 및 시스템을 가지는 것은 유익할 것이다.
본 발명은 탈것 내에서 메시지들을 전송하기 위한 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상이한 유익한 실시 예들은 메시지들을 전송하기 위한 시스템 및 방법을 제공한다. 하나의 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들, 제1 컴퓨터 시스템, 및 제2 컴퓨터 시스템을 포함하는 시스템이 제공된다. 다수의 트랜시버 유닛들은 탈것의 객실에서 이용하도록 구성되고, 다수의 트랜시버 유닛들 각각은 다수의 메시지들을 수신해서 다수의 메시지들을 후속 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성되고, 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들 각각이 서로에 대해 물리적 위치를 기초로 하여 식별된다. 제1 컴퓨터 시스템은 객실에서 이용하도록 구성되고, 제1 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신해서 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성된다. 제2 컴퓨터 시스템은 항공기 객실에서 이용하도록 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제2 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제2 트랜시버 유닛으로부터 수신하도록 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 제2 무선 통신 링크를 통하여 수신된 다수의 메시지들을 전송하도록 추가로 구성된다.
상이한 유익한 실시 예들은 또한 메시지들을 전송하는 방법을 제공한다. 탈것의 객실에서 이용하도록 구성된 제1 컴퓨터 시스템에 의하여, 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들이 수신되고, 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송한다. 객실에서 이용하도록 구성된 다수의 트랜시버 유닛들에 의하여, 다수의 메시지들이 수신되고, 다수의 메시지들을 후속 트랜시버 유닛으로 전송하고, 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별된다. 객실에서 이용하도록 구성된 제2 컴퓨터 시스템에 의하여, 제2 무선 통신 링크를 통해서 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제2 트랜시버 유닛으로부터 다수의 메시지들이 수신되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 제2 무선 통신 링크를 통하여 수신된 다수의 메시지들을 전송한다.
상이한 유익한 실시 예들은 또한 제1 컴퓨터 시스템 및 제2 컴퓨터 시스템을 포함하는 시스템을 제공한다. 제1 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신하도록 구성되고, 제1 다수의 물리적 네트워크 매체와는 다른 매체상에서 제1 다수의 물리적 네트워크 매체로부터 다수의 메시지들을 전송하도록 구성된다. 제2 컴퓨터 시스템은 매체상에서 다수의 메시지들을 수신한 것에 반응하여 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 전송하도록 구성되고, 제1 컴퓨터 시스템에서 다수의 메시지들 각각이 수신된 제1 다수의 물리적 네트워크 매체 내의 제2 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체 내의 제1 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들의 각각이 전송된다.
특징들, 기능들, 및 이점들은 본 공개의 다양한 실시 예들에서 독립적으로 달성될 수 있고, 또는 이하의 설명 및 도면들을 참조하여 추가적 세부사항들이 보일 수 있는 또 다른 실시 예들에서 결합될 수 있다.
도 1은 유익한 실시 예가 구현될 수 있는 항공기 제조 및 서비스 방법의 도면이고;
도 2는 유익한 실시 예에 따라서 도시된 항공기의 도면이고;
도 3은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 데이터 처리 시스템의 블록도이고,
도 4는 유익한 실시 예에 따라서 도시된 전송 환경의 블록도의 도면이고;
도 5는 유익한 실시 예에 따라서 도시된 항공기 객실의 도면이고;
도 6은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 승객 서비스 유닛들의 도면이고;
도 7은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 승객 서비스 유닛들의 도면이고;
도 8은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제1 시점(point in time)에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 9는 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제2 시점에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 10은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제3 시점에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 11은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제4 시점에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 12는 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제5 시점에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 13은 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제6 시점에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 14는 유익한 실시 예에 따라서 도시된 주소들을 식별하기 위한 제7 시점에서의 객실의 부분의 도면이고;
도 15는 유익한 실시 예에 따라서 메시지들을 전송하기 위한 프로세스의 흐름도이고;
도 16은 유익한 실시 예에 따라서 메시지들을 전송하기 위한 추가적인 프로세스의 흐름도이고;
도 17은 유익한 실시 예에 따라서 각각의 트랜시버 유닛에 대한 주소를 식별하기 위한 프로세스의 흐름도이다.
유익한 실시 예들의 특성이라고 믿어지는 신규한 특징들이 첨부된 청구항들에서 제시된다. 하지만, 유익한 실시 예들과 이들의 선호되는 사용 모드, 추가적 목적들 및 이점들은 본 공개의 유익한 실시 예의 이하의 상세한 설명을 참조하여 첨부 도면들과 결합하여 읽을 때 가장 잘 이해될 것이다.
도면들을 더욱 구체적으로 참조하면, 본 공개의 실시 예들이 도 1에서 도시된 항공기 제조 및 서비스 방법(100) 및 도 2에서 도시된 항공기(200)의 맥락에서 설명될 수 있다. 우선 도 1을 참조하면, 항공기 제조 및 서비스 방법의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 생산 전(pre-production) 동안, 항공기 제조 및 서비스 방법(100)은 도 2의 항공기(200)의 명세서 및 설계(102)와 재료 조달(104)을 포함할 수 있다.
생산(production) 동안, 도 2의 항공기(200)의 구성요소(component) 및 서브어셈블리(subassembly) 제조(106)와 시스템 통합(108)이 일어난다. 그 후에, 도 2의 항공기(200)는 운행중(112)에 놓이기 위하여 인증(certification) 및 납품(delivery)을 거칠 수 있다. 고객에 의해 운행중에 있는 동안, 도 2의 항공기(200)는 일상적인 유지보수 및 서비스(114)가 예정되고, 이것은 변형(modification), 재구성(reconfiguration), 재단장(refurbishment), 및 다른 유지보수 또는 서비스를 포함할 수 있다.
일부 유익한 실시 예들에서, 구성요소들은 시스템 통합(108) 동안 항공기 내에 설치된다. 구성요소들은 다수의 컴퓨터 시스템들, 다수의 트랜시버 유닛(transceiver unit)들, 다수의 네트워크 매체, 또는 다른 적절한 구성요소들의 임의의 조합을 포함한다. 구성요소들을 설치하는 것은 구성요소들을 항공기 내의 유익한 장소들에 배치하는 것을 포함한다. 예를 들어, 컴퓨터 시스템이 승객 좌석들의 칼럼(column)의 앞에 위치하도록, 컴퓨터 시스템이 승객 좌석들의 칼럼의 뒤에 위치하도록, 및 트랜시버 유닛이 칼럼에서 승객 좌석들의 각각의 로우(row) 위에 위치하도록, 구성요소들이 설치될 수 있다.
다른 유익한 실시 예들에서, 구성요소들은 유지보수 및 서비스(114) 동안 항공기 내에 설치된다. 이러한 유익한 실시 예들에서, 객실에서의 패널들은 이동, 추가, 교체, 또는 제거될 수 있다. 유지보수 및 서비스(114) 동안, 와이어링은 항공기의 무게를 감소시키기 위하여 항공기로부터 제거될 수 있다. 무선 통신 링크들을 가진 패널들은 와이어링을 교체하기 위해 설치될 수 있다. 무선 통신 링크들을 가진 패널들을 설치하는 것은 승객 좌석배치가 변경되는 미래에 추가적인 와이어링의 설치 및 이동에 대한 비용 및 시간을 피하게 한다.
이 예들에서, "다수의(a number of)" 아이템은 하나 이상의 아이템을 의미한다. 예를 들어, "다수의 트랜시버 유닛들"은 하나 이상의 트랜시버 유닛들을 의미한다.
항공기 제조 및 서비스 방법(100)의 프로세스들의 각각은 시스템 통합자(integrator), 제3자(third party), 및/또는 오퍼레이터(operator)에 의해서 실시되거나 수행될 수 있다. 이 예들에서, 오퍼레이터는 고객일 수 있다. 이 설명의 목적을 위해서, 시스템 통합자는 제한 없이 임의의 다수의 항공기 제조자들 및 메이저-시스템(major-system) 하청업자들을 포함할 수 있고; 제3자는 제한 없이 임의의 다수의 판매자(vendor)들, 하청업자(subcontractor)들, 및 공급자(supplier)들을 포함할 수 있고; 오퍼레이터는 항공사, 리스회사(leasing company), 군사 단체(military entity), 서비스 기구 등일 수 있다.
이제 도 2를 참조하면, 유익한 실시 예가 구현될 수 있는 항공기의 도면이 도시된다. 이 예에서, 항공기(200)는 도 1의 항공기 제조 및 서비스 방법(100)에 의해서 생산되고, 복수의 시스템들(204)을 가진 기체(airframe)(202) 및 인테리어(interior)(206)를 포함할 수 있다. 시스템들(204)의 예들은 하나 이상의 추진(propulsion) 시스템(208), 전기(electrical) 시스템(210), 유압(hydraulic) 시스템(212), 및 환경 시스템(214)을 포함한다. 임의의 다수의 다른 시스템들이 포함될 수 있다. 우주항공적인(aerospace) 예가 도시되지만, 상이한 유익한 실시 예들은 자동차 산업과 같은 다른 산업들에 적용될 수 있다.
본 명세서에서 구체화된 시스템들 및 방법들은 도 1의 항공기 제조 및 서비스 방법(100)의 단계들 중의 적어도 하나 동안에 채용될 수 있다. 상술한 바와 같이, 일부 유익한 실시 예들이 구성요소 및 서브어셈블리 제조(106) 동안 설치, 구성, 유지, 교체, 및/또는 제거될 수 있다. 하지만, 다른 유익한 실시 예들이 항공기 제조 및 서비스 방법(100)의 다수의 다른 단계 동안 설치, 구성, 유지, 교체, 및/또는 제거될 수 있다.
부가적으로, 본 명세서에서 구체화된 시스템들 및 방법들의 구성요소들은 인테리어(206)에 설치, 구성, 유지, 및/또는 교체될 수 있고, 및/또는 인테리어(206)로부터 제거될 수 있다. 하지만, 구성요소들은 또한 항공기(200)의 다른 부분에 위치할 수 있다.
본 명세서에서 사용된 바와 같이, 문구 "~중의 적어도 하나(at least one of)"는 하나 이상의 열거된 아이템들 중의 상이한 조합들이 이용될 수 있다는 것과 목록에서 각각의 아이템 중의 하나만이 필요할 수 있다는 것을 의미한다. 예를 들어, "아이템 A, 아이템 B, 및 아이템 C 중의 적어도 하나는" 예를 들어 제한 없이 아이템 A 또는 아이템 A 및 아이템 B를 포함할 수 있다. 이 예는 또한 아이템 A, 아이템 B, 및 아이템 C, 또는 아이템 B 및 아이템 C를 포함할 수 있다.
하나의 예시적인 예에서, 도 1의 구성요소 및 서브어셈블리 제조(106)에서 생산된 구성요소들 또는 서브어셈블리들은 항공기(200)가 도 1의 운행중(112)인 동안 생산된 구성요소들 또는 서브어셈블리들과 유사한 방식으로 제작 또는 제조될 수 있다. 또 다른 예로서, 다수의 시스템 실시 예들, 방법 실시 예들, 또는 이들의 조합이 도 1의 구성요소 및 서브어셈블리 제조(106) 및 시스템 통합(108)과 같은 생산 단계들에서 이용될 수 있다. 아이템들을 지칭할 때, 다수는 "하나 이상의 이이템들(one or more items)"을 의미한다. 다수의 시스템 실시 예들, 방법 실시 예들, 또는 이들의 조합은 항공기(200)가 도 1의 운행중(112) 및/또는 유지보수 및 서비스(114) 중인 동안 이용될 수 있다. 다수의 상이한 유익한 실시 예들의 이용은 항공기(200)의 조립을 실질적으로 가속화시킬 수 있고 및/또는 항공기(200)의 비용을 실질적으로 감소시킬 수 있다.
이제 도 3을 참조하면, 데이터 처리 시스템의 다이어그램의 도면이 유익한 실시 예를 따라 도시된다. 이 예시적인 예에서, 데이터 처리 시스템(300)은 통신 패브릭(communications fabric)(302)을 포함하는데, 이것은 프로세서 유닛(processor unit)(304), 메모리(306), 영구 스토리지(persistent storage)(308), 통신 유닛(310), 입력/출력(I/O) 유닛(312), 및 디스플레이(314) 사이에서 통신을 제공한다.
프로세서 유닛(304)은 메모리(306)로 로딩될(loaded) 수 있는 소프트웨어를 위한 명령어들을 실행하도록 제공된다. 프로세서 유닛(304)은 특정 구현에 따라서 다수의 프로세서의 세트일 수 있고, 멀티-프로세서 코어일 수 있고, 또는 일부 다른 타입의 프로세서일 수 있다. 아이템의 참조에 대해 본 명세서에서 사용된 바와 같이 다수는 하나 이상의 아이템을 의미한다. 게다가, 프로세서 유닛(304)은, 단일한 칩(chip) 상에서 메인(main) 프로세서가 보조(secondary) 프로세서와 함께 존재하는 다수의 이종(heterogeneous) 프로세서 시스템들을 이용해서 구현될 수 있다. 다른 예시적인 예에서와 같이, 프로세서 유닛(304)은 동일한 타입의 복수의 프로세서들을 포함하는 대칭(symmetric) 멀티-프로세서 시스템일 수 있다.
메모리(306) 및 영구 스토리지(308)는 저장 장치들(316)의 예들이다. 저장 장치는 예를 들어 제한 없이 데이터, 함수 형태의 프로그램 코드, 및/또는 다른 적절한 정보와 같은 정보를 임시로(temporary basis) 및/또는 영구적으로(permanent basis) 저장할 수 있는 하드웨어의 임의의 부품(piece)이다. 이 예들에서, 메모리(306)는 예를 들어 RAM(random access memory), 또는 임의의 다른 적절한 휘발성 또는 비휘발성 저장 장치일 수 있다. 영구 스토리지(308)는 특정 구현에 따라서 다양한 형태들을 취할 수 있다. 예를 들어, 영구 스토리지(308)는 하나 이상의 구성요소들 또는 장치들을 포함할 수 있다. 예를 들어, 영구 스토리지(308)는 하드 드라이브, 플래시 메모리, 재기록가능(rewritable) 광학적 디스크, 재기록가능 자기 테이프, 또는 이들의 어떤 조합일 수 있다. 영구 스토리지(308)에 의해 사용된 매체는 또한 착탈가능할(removable) 수 있다. 예를 들어, 착탈가능한 하드 드라이브가 영구 스토리지(308)를 위해서 사용될 수 있다.
통신 유닛(310)은, 이 예들에서, 다른 데이터 처리 시스템들 또는 장치들과의 통신을 제공한다. 이 예들에서, 통신 유닛(310)은 네트워크 인터페이스 카드(network interface card)이다. 통신 유닛(310)은 물리적 및 무선의 통신 링크들 중 하나 또는 둘 다를 이용해서 통신을 제공할 수 있다.
입력/출력 유닛(312)은 데이터 처리 시스템(300)에 연결될 수 있는 다른 장치들과의 데이터의 입력 및 출력을 가능하게 한다. 예를 들어, 입력/출력 유닛(312)은 키보드, 마우스, 및/또는 일부 다른 적절한 입력 장치를 통하여 사용자 입력에 대한 연결(connection)을 제공할 수 있다. 게다가, 입력/출력 유닛(312)은 프린터로 출력을 보낼 수 있다. 디스플레이(314)는 사용자에게 정보를 디스플레이하기 위한 메커니즘을 제공한다.
운영 시스템을 위한 명령어들, 애플리케이션들, 및/또는 프로그램들은 저장 장치들(316) 내에 위치할 수 있고, 이것은 통신 패브릭(302)을 통해서 프로세서 유닛(304)과 통신한다. 이 예시적인 예들에서, 명령어들은 영구 스토리지(308)상에서 함수 형태로 존재한다. 이 명령어들은 프로세서 유닛(304)에 의한 실행을 위해서 메모리(306)로 로딩될 수 있다. 상이한 실시 예들의 프로세스들은 메모리(306)와 같이 메모리 내에 위치할 수 있는 컴퓨터-구현(computer-implemented) 명령어들을 이용해서 프로세서 유닛(304)에 의해 수행될 수 있다.
이 명령어들은 프로세서 유닛(304) 내의 프로세서에 의해 판독 및 실행될 수 있는 프로그램 코드, 컴퓨터 이용가능(usable) 프로그램 코드, 또는 컴퓨터 판독가능(readable) 프로그램 코드라고 칭할 수 있다. 상이한 실시 예들에서의 프로그램 코드는 메모리(306) 또는 영구 스토리지(308)와 같이 상이한 물리적 또는 유형적(tangible) 컴퓨터 판독가능 저장 매체상에서 구체화될 수 있다.
프로그램 코드(318)는 선택적으로 착탈가능한 컴퓨터 판독가능 매체(320)상에 함수 형태로 위치하고, 프로세서 유닛(304)에 의한 실행을 위해 데이터 처리 시스템(300)상으로 로딩되거나 데이터 처리 시스템(300)에 전송될 수 있다. 프로그램 코드(318) 및 컴퓨터 판독가능 매체(320)는 이 예들에서 컴퓨터 프로그램 제품(322)을 형성한다. 일 예에서, 컴퓨터 판독가능 매체(320)는 컴퓨터 판독가능 저장 매체(324) 또는 컴퓨터 판독가능 신호 매체(326)일 수 있다. 컴퓨터 판독가능 저장 매체(324)는 예를 들어 드라이브(drive)로 삽입되거나 배치되는 광학 또는 자기 디스크, 또는 영구 스토리지(308)의 일부인 하드 드라이브와 같이 저장 장치상으로의 전송을 위한 영구 스토리지(308)의 일부인 다른 장치를 포함할 수 있다. 컴퓨터 판독가능 저장 매체(324)는 또한 데이터 처리 시스템(300)에 연결되는, 하드 드라이브(hard drive), 썸 드라이브(thumb drive), 또는 플래시 메모리(flash memory)와 같은 영구 스토리지의 형태를 취할 수 있다. 일부 예들에서, 컴퓨터 판독가능 저장 매체(324)는 데이터 처리 시스템(300)으로부터 착탈가능하지 않을 수 있다. 이 예시적인 예들에서, 컴퓨터 판독가능 저장 매체(324)는 비-일시적인(non-transitory) 컴퓨터 판독가능 저장 매체이다.
이와 달리, 프로그램 코드(318)는 컴퓨터 판독가능 신호 매체(326)를 이용해서 컴퓨터 판독가능 매체(320)로부터 데이터 처리 시스템(300)으로 전송될 수 있다. 컴퓨터 판독가능 신호 매체(326)는 예를 들어 프로그램 코드를 포함하는 전파되는(propagated) 데이터 신호일 수 있다. 예를 들어, 컴퓨터 판독가능 신호 매체(326)는 전자기 신호, 광학 신호, 및/또는 임의의 다른 적절한 타입의 신호일 수 있다. 이 신호들은 무선 통신 링크들, 광섬유 케이블, 동축 케이블, 전선, 및/또는 임의의 다른 적절한 타입의 통신 링크와 같은 통신 링크들을 통해서 전송될 수 있다. 다시 말해, 통신 링크 및/또는 연결은 예시적인 예들에서 물리적(physical)이거나 무선(wireless)일 수 있다.
일부 예시적인 실시 예들에서, 프로그램 코드(318)는 데이터 처리 시스템(300) 내에서 사용하기 위해 컴퓨터 판독가능 신호 매체(326)를 통하여 다른 장치 또는 데이터 처리 시스템으로부터 영구 스토리지(308)로 네트워크를 통해 다운로드될 수 있다. 예를 들어, 서버 데이터 처리 시스템 내의 컴퓨터 판독가능 저장 매체에 저장된 프로그램 코드는 서버로부터 데이터 처리 시스템(300)으로 네트워크를 통해 다운로드될 수 있다. 프로그램 코드(318)를 제공하는 데이터 처리 시스템은 서버 컴퓨터, 클라이언트 컴퓨터, 또는 프로그램 코드(318)를 저장 및 전송할 수 있는 어떤 다른 장치일 수 있다.
데이터 처리 시스템(300)을 위해 도시된 상이한 구성요소들은 상이한 실시 예들이 구현될 수 있는 방식에 대한 구조적 제한을 제공하는 것으로 의도된 것이 아니다. 상이한 예시적인 실시 예들은 데이터 처리 시스템(300)을 위해 도시된 것들에 부가하여 또는 대신하여 구성요소들을 포함하는 데이터 처리 시스템 내에서 구현될 수 있다. 도 3에 도시된 다른 구성요소들은 도시된 예시적인 예들로부터 변경될 수 있다. 상이한 실시 예들은 프로그램 코드를 실행할 수 있는 임의의 하드웨어 장치 또는 시스템을 이용하여 구현될 수 있다. 일 예로서, 데이터 처리 시스템은 무기적(inorganic) 구성요소들과 통합된 유기적(organic) 구성요소들을 포함할 수 있고, 및/또는 인간을 배제한 유기적 구성요소들로 전부 이루어질 수 있다. 예를 들어, 저장 장치는 유기 반도체(organic semiconductor)로 이루어질 수 있다.
다른 예로서, 데이터 처리 시스템(300) 내의 저장 장치는 데이터를 저장할 수 있는 임의의 하드웨어 장치이다. 메모리(306), 영구 스토리지(308), 및 컴퓨터 판독가능 매체(320)는 유형의 형태(tangible form)인 저장 장치들의 예들이다.
다른 예에서, 버스 시스템(bus system)이 통신 패브릭(302)을 구현하기 위하여 이용될 수 있고, 시스템 버스 또는 입력/출력 버스와 같은 하나 이상의 버스로 이루어질 수 있다. 물론, 버스 시스템은 버스 시스템에 부착된 상이한 구성 요소들 또는 장치들 간의 데이터 전송을 제공하는 임의의 적절한 타입의 아키텍처(architecture)를 이용해서 구현될 수 있다. 부가적으로, 통신 유닛은 모뎀(modem) 또는 네트워크 어댑터(network adapter)와 같이 데이터를 전송 및 수신하는 데 이용되는 하나 이상의 장치들을 포함할 수 있다. 게다가, 메모리는 예를 들어 통신 패브릭(302)에 존재할 수 있는 메모리 컨트롤러 허브(memory controller hub) 또는 인터페이스에서 발견되는 것과 같은 메모리(306) 또는 캐쉬(cache)일 수 있다.
상이한 유익한 실시 예들은 다수의 상이한 고려사항들을 인지하고 고려한다. 예를 들어, 상이한 유익한 실시 예들은 항공기가 흔히 다수의 네트워크들을 가진다는 점을 인지한다. 다수의 네트워크들은 상이한 물리적 매체의 형태를 취한다. 예를 들어, 항공기는 두 개의 이더넷 네트워크들, CAN(controller area network) 버스 네트워크, 및 이산(discrete) 신호 네트워크를 갖출 수 있다. 각각의 네트워크는 상이한 목적을 위해서 이용될 수 있다. 예를 들어, CAN 버스 네트워크는 산소 분배(oxygen distribution) 시스템들의 건전성을 모니터링하기 위해서 이용될 수 있다. 산소 분배 시스템들의 구성요소들은 승객 서비스 유닛들 내에 위치한다. 승객 서비스 유닛들은 항공기 상에서 승객 좌석들의 각각의 로우 위에 위치한다.
상이한 유익한 실시 예들은 또한 승객 좌석들의 각각의 로우 위의 승객 서비스 유닛들이 항공기의 운용수명(operational life) 동안 이동될 수 있고 및/또는 재구성될 수 있다는 점을 인지하고 고려한다. 예를 들어, 새로운 좌석배치 계획이 항공기 내에서 사용될 때 승객 서비스 유닛들이 이동될 수 있다. 다시 말해, 새로운 좌석배치 계획은 좌석들 사이의 피치(pitch)를 변경한다. 피치는 칼럼에서 좌석들 사이의 공간(space)이다. 좌석배치 계획은 더 많은 좌석들이 항공기 내에 설치되는 것을 가능하게 하도록 변경될 수 있다. 이와 달리, 좌석배치 계획은 각각의 좌석이 추가적인 공간에 의해 둘러싸이는 것을 가능하게 하도록 변경될 수 있다. 승객 서비스 유닛들은 다수의 전선들을 이용해서 항공기 내의 네트워크들에 연결될 수 있다.
상이한 유익한 실시 예들은, 다수의 전선들을 재작업하는 것 및/또는 승객 서비스 패널에 연결하는 것을 하지 않고서 승객 서비스 패널로의 연결이 이동하는 것을 가능하게 하기 위해 다수의 전선들이 여분의 전선을 가지지 않을 수 있다는 점을 인지하고 고려한다. 일부 예들에서, 새로운 커넥터가 설계되어야 하고, 및/또는 전선들이 다른 장소로부터 다시 이어져야 한다. 항공기 내에서 와이어링을 재작업하는 것은 이 프로세스가 항공기상의 좌석 계획을 변경하는 비용을 증가시키기 때문에 이롭지 않다(disadvantageous). 이와 달리, 항공기의 초기 구성(initial configuration) 동안 추가적인 전선이 설치될 수 있다. 하지만, 항공기의 초기 구성 동안 추가적인 전선을 설치하는 것은 여분의 케이블이 항공기에 무게를 더하고 연료 경제성을 감소시키기 때문에 이롭지 않다.
상이한 유익한 실시 예들은 또한 항공기상의 승객 서비스 유닛들 및 네트워크들 사이의 무선 통신이, 와이어링 및/또는 커넥터들을 재작업하지 않고 좌석 계획 변경 동안 승객 서비스 유닛들이 이동하는 것을 가능하게 한다는 점을 인지하고 고려한다.
그래서, 상이한 유익한 실시 예들은 메시지들을 전송하기 위한 시스템 및 방법을 제공한다. 하나의 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들, 제1 컴퓨터 시스템, 및 제2 컴퓨터 시스템을 포함하는 시스템이 제공된다. 다수의 트랜시버 유닛들은 항공기의 객실 내에서의 사용을 위해 구성되고, 다수의 트랜시버 유닛들의 각각은 다수의 메시지들을 수신하도록 구성되고 다수의 메시지들을 후속(subsequent) 트랜시버 유닛에 전송하도록 구성되며, 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별된다. 제1 컴퓨터 시스템은 객실 내에서의 사용을 위해 구성되고, 제1 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신하도록 구성되고, 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들에서의 제1 트랜시버 유닛에 전송하도록 구성된다. 제2 컴퓨터 시스템은 항공기 객실 내에서의 사용을 위해 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제2 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들에서의 제2 트랜시버 유닛으로부터 수신하도록 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 상응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 제2 무선 통신 링크를 통하여 수신된 다수의 메시지들을 전송하도록 추가로 구성된다.
이제 도 4를 참조하면, 전송 환경(transmission environment)의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 전송 환경(400)은 도 2의 항공기(200)에서 구현될 수 있다.
이 예들에서, 전송 환경(400)은 항공기(402)를 포함한다. 물론, 전송 환경(400)은 또한 네트워크들을 포함하는 다른 탈것들 또는 장소들을 포함할 수 있다. 예를 들어, 전송 환경은 빌딩 및/또는 자동차를 포함할 수 있다.
항공기(402)가 이 예들에서 논의된다. 하지만, 항공기(402)는 유익한 실시 예에 따른 탈것의 비제한적인(non-limiting) 예이다. 다른 탈것들이 항공기(402)에 부가하여 또는 대신하여 이용될 수 있다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 탈것은 사람 및/또는 물체를 운송하기 위해서 이용되는 장치이다. 예를 들어, 탈것은 버스, 기차, 보트, 또는 로우(row)들 및/또는 칼럼(column)들로 구성된 좌석들을 가진 임의의 다른 적절한 탈것일 수 있다.
객실(404)은 항공기(402) 내에 존재한다. 객실(404)은 항공기의 작동 동안 존재할 사람 또는 객체를 위해 적절한 영역이다. 객실(404)은 승객 객실, 조종석, 및 화물실(cargo bay)의 임의의 조합으로 이루어진다. 이러한 유익한 실시 예에서, 객실(404)에는 다수의 물리적 네트워크 매체(406), 컴퓨터 시스템(408), 무선 통신 링크(410), 좌석들(412), 컴퓨터 시스템(414), 및 다수의 물리적 네트워크 매체(416)가 들어 있다.
다수의 물리적 네트워크 매체(406)는 객실(404) 내에 존재하는 다수의 네트워크들을 구성한다. 네트워크들은 항공기(402)에 탑재된 시스템들 간의 통신을 위해 이용된다. 이 예들에서, 다수의 물리적 네트워크 매체(406)는 이더넷 매체(418), CAN 버스 매체(420), 및 이산 신호 매체(422)를 포함한다. CAN 버스 매체는 컨틀롤러(controller) 영역 네트워크 버스이다. 이산 신호 매체(422)는 전압의 변화들이 이산 신호 매체(422)상의 장치들에 의해서 인식되도록 매체상의 전압이 변화되는 매체이다. 물론, 다수의 물리적 네트워크 매체(406)는 추가적인 및/또는 상이한 타입의 매체로 이루어질 수 있다.
다수의 물리적 네트워크 매체(406)는 컴퓨터 시스템(408)에 연결된다. 컴퓨터 시스템(408)은 데이터 처리 시스템이다. 컴퓨터 시스템(408)은 도 3으로부터의 데이터 처리 시스템(300)의 예시적인 구현일 수 있다. 물론, 데이터 처리 시스템(300)으로부터의 일부 구성요소들이 컴퓨터 시스템(408)에 존재하지 않을 수 있고, 및/또는 추가적인 구성요소들이 컴퓨터 시스템(408)에 존재할 수 있다. 컴퓨터 시스템(408)은 무선 통신 링크(410)를 이용해서 데이터를 송신 및 수신하도록 구성된다.
무선 통신 링크(410)는 이를 통해 신호가 이동할 수 있는 물질이다. 무선 통신 링크(410)는 네트워크의 일부이다. 하지만, 이 예들에서, 무선 통신 링크(410)는 다수의 물리적 네트워크 매체(406)와는 다른 타입의 매체이다. 예를 들어, 다수의 물리적 네트워크 매체(406)는 이더넷 매체(418), CAN 버스 매체(420), 및 이산 신호 매체(422)를 포함할 수 있는 반면, 무선 통신 링크(410)는 적외선 링크(infrared link)(424)이다. 다수의 패널들(426)은 좌석들(412)과 연계된다.
제1 구성요소는 제2 구성요소에 체결됨으로써(secured), 제2 구성요소에 접착됨으로써(bonded), 제2 구성요소에 고정됨으로써(fastened), 및/또는 일부 다른 적절한 방식으로 제2 구성요소에 연결됨으로써(connected), 제2 구성요소와 연계되는(associated) 것으로 고려된다. 제1 구성요소는 또한 제3 구성요소를 이용하는 것을 통해서 제2 구성요소에 연결될 수 있다. 제1 구성요소는 또한 제2 구성요소의 일부 및/또는 연장으로서 형성됨으로써 제2 구성요소와 연계되는 것으로 고려된다.
이 예들에서, 좌석들(412)은 로우(464)와 같은 로우들에 위치된다. 로우(464)에는 다수의 좌석들(462)이 들어 있다. 다수의 패널들(426)은 패널이 패널과 연계된 다수의 좌석들(462)에 대응하도록 다수의 좌석들(462) 위에 위치한다. 로우(464)는 칼럼(460)의 일부이다. 칼럼(460) 및 칼럼(466) 각각은 로우(464) 및 로우(468)와 같은 좌석들의 로우들로 각각 이루어진다. 칼럼(460)은 통행로(walkway) 또는 통로(aisle)에 의해서 칼럼(466)과 같은 다른 칼럼으로부터 분리된다. 추가적인 칼럼들이 객실(404) 내에 존재할 수 있다.
다시 말해, 칼럼(460)은 로우(464)를 포함한다. 로우(464)는 다수의 좌석들(462)을 포함한다. 다수의 좌석들(462)은 다수의 패널들(426) 내의 패널과 연계된다. 그래서, 일부 유익한 실시 예들에서, 로우(464)는 다수의 패널들(426) 내의 하나 이상의 패널과 연계될 수 있다.
비슷하게, 칼럼(466)은 로우(468)를 포함한다. 로우(468)는 다수의 좌석들(470)을 포함한다. 다수의 좌석들(470)은 다수의 패널들(426) 내의 패널과 연계된다. 그래서, 일부 유익한 실시 예들에서, 로우(468)는 다수의 패널들(426) 내의 하나 이상의 패널과 연계될 수 있다.
이 예들에서, 다수의 패널들(426) 내의 각각의 패널은 승객 서비스 유닛(428)이다. 승객 서비스 유닛은 다수의 좌석들(462)에 앉아 있는 다수의 승객들에게 다수의 서비스들을 제공하는 장치이다. 예를 들어, 승객 서비스 유닛(428)은 스위칭가능한(switchable) 조명, 통풍(ventilation), 및/또는 마스크를 통한 산소 분배를 제공할 수 있다.
다수의 패널들(426)은 다수의 트랜시버 유닛들(456)과 연계된다. 하나의 유익한 실시 예에서, 각각의 패널은 다수의 트랜시버 유닛들(456) 내의 하나의 트랜시버 유닛(430)과 연계된다. 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 무선 통신 링크(410)상에서 메시지들을 수신 및 전송하도록 구성된 장치들이다. 이 예들에서, 무선 통신 링크(410)는 적외선 링크(424)이다. 일부 유익한 실시 예들에서, 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 도 3의 컴퓨터 시스템(408) 및/또는 데이터 처리 시스템(300)과 같이 컴퓨터 시스템들이다. 다른 유익한 실시 예들에서, 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 데이터 처리 시스템(300)의 일부 구성요소들을 포함하지 않는다. 예를 들어, 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 도 3에서와 같이 저장 장치들(316)을 포함하거나 포함하지 않을 수 있다.
컴퓨터 시스템(414)은 컴퓨터 시스템(408)과 같은 컴퓨터 시스템이다. 컴퓨터 시스템(414)은 무선 통신 링크(458)를 이용해서 다수의 트랜시버 유닛들(456)에 연결된다. 컴퓨터 시스템(414)은 또한 다수의 물리적 네트워크 매체(416)에 연결된다. 이 예들에서, 다수의 물리적 네트워크 매체(416)는 다수의 물리적 네트워크 매체(406)와 동일한 매체이다. 하지만, 다른 유익한 실시 예들에서, 다수의 물리적 네트워크 매체(416)는 다수의 물리적 네트워크 매체(406)와는 다른 타입의 타입의 매체일 수 있다.
전송 환경(400)은 전송 환경(400) 내에 포함된 매체 및 상이한 네트워크를 통해서 데이터를 전송 및 수신하기 위해 이용될 수 있다. 다수의 메시지들(432)은 다수의 데이터 통신들이다. 다수의 데이터 통신은 컴퓨터 시스템(408)에 도달하기 위해 다수의 물리적 네트워크 매체(406)를 통해서 전송될 수 있고, 또는 컴퓨터 시스템(408)에 의해서 처음부터 전송될 수 있다.
컴퓨터 시스템(408)은 다수의 물리적 네트워크 매체(406)상에서 다른 장치들로부터 데이터를 수신하거나, 컴퓨터 시스템(408)은 전송을 위해 다수의 메시지들(432)을 생성할 수 있다. 데이터가 다수의 물리적 네트워크 매체(406)상에서 수신되는 유익한 실시 예들에서, 컴퓨터 시스템(408)은 데이터를 다수의 메시지들(432)에 결합시킨다. 컴퓨터 시스템(408)은 무선 통신 링크(410)상에서의 전송을 위해 데이터를 멀티플렉싱(multiplexing)함으로써 데이터를 다수의 메시지들(432)로 결합시킬 수 있다. 데이터는 다수의 물리적 네트워크 매체(406)로 구성된 다양한 네트워크들상에서의 다수의 상이한 장치들에 대해서 의도될 수 있다.
이후, 컴퓨터 시스템(408)은 무선 통신 링크(410)를 이용해서 다수의 메시지들(432)을 다수의 트랜시버 유닛들(456)로 전송한다. 컴퓨터 시스템(408)은 적외선 링크(424)상에서 다수의 메시지들(432)의 적외선 표현을 전송함으로써 다수의 메시지들(432)을 다수의 트랜시버 유닛들(456)로 전송한다. 트랜시버 유닛(430)과 같은 트랜시버 유닛은 다수의 메시지들(432)을 수신한다. 이후, 다수의 메시지들(432)을 수신하는 트랜시버 유닛은 다수의 메시지들(432)을 후속 트랜시버 유닛(434)으로 전송한다.
이 예들에서, 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 컴퓨터 시스템들(408 및 414)로부터, 및 컴퓨터 시스템들(408 및 414)로, 및 서로 다수의 메시지들(432)을 송신 및 수신하도록 구성된다. 하나의 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 서로에 대한 물리적 위치(436)에 위치한다. 다시 말해, 후속 트랜시버 유닛(434)은 다수의 메시지들(432)을 가장 최근에 수신한 트랜시버 유닛에 의해서 식별된다.
이러한 유익한 실시 예에서, 서로에 대한 물리적 위치는 다수의 트랜시버 유닛들(428) 내의 각각의 트랜시버 유닛이 후속 트랜시버 유닛(434)의 가시선(line of sight)(438) 내에 있다는 것을 의미한다. 이러한 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들(428)은 칼럼을 형성하고, 다수의 트랜시버 유닛들(456)의 각각은 칼럼 내의 한 방향으로부터 다수의 메시지들(432)을 수신하고, 칼럼 내의 후속 트랜시버 유닛(434)으로 다수의 메시지들(432)을 전송한다. 이후, 후속 트랜시버 유닛(434)은 다수의 트랜시버 유닛들(456)의 칼럼 내의 가시선(438)을 이용해서 다른 후속 트랜시버 유닛(434)으로 다수의 메시지들(432)을 전송한다. 이 예들에서, 다른 후속 트랜시버 유닛(434)은 다수의 패널들(426) 내의 다른 패널과 연계된다. 다수의 트랜시버 유닛들(456)은 두 개의 트랜시버들을 포함할 수 있고, 각각의 트랜시버는 다른 트랜시버의 맞은편에서 겨냥된다.
다수의 메시지들(432)이 다수의 트랜시버 유닛들(456)에 의해서 컴퓨터 시스템(408)에 가장 가까운 칼럼의 끝에서부터 컴퓨터 시스템(408)으로부터 가장 먼 칼럼의 끝까지 전송 및 수신된다. 일단 다수의 트랜시버 유닛들(456) 내의 모든 다른 트랜시버 유닛들이 다수의 메시지들(432)을 수신하면, 최종 트랜시버 유닛(440)이 다수의 메시지들(432)을 수신한다. 다시 말해, 최종 트랜시버 유닛(440)은 다른 트랜시버 유닛으로부터 다수의 메시지들(432)을 수신하기 위해 다수의 트랜시버 유닛들(456) 내에서 마지막 트랜시버 유닛으로서 식별된다.
이후, 최종 트랜시버 유닛(440)은 무선 통신 링크(458)를 이용해서 메시지들(432)을 컴퓨터 시스템(414)에 전송한다. 무선 통신 링크(458)는 무선 통신 링크(410)와 동일한 타입으로 이루어질 수 있다. 이 예들에서, 무선 통신 링크(458)는 적외선 링크이다. 일단 컴퓨터 시스템(414)이 최종 트랜시버 유닛(440)으로부터 다수의 메시지들(432)을 수신하면, 컴퓨터 시스템(414)은 다수의 메시지들(432)을 디코딩(decode)한다. 이후, 컴퓨터 시스템(414)은 다수의 물리적 네트워크 매체(416) 내의 상응하는 매체상에서 다수의 메시지들(432)을 구성하는 원본 메시지들을 재생성한다. 이러한 유익한 실시 예들에서, 컴퓨터 시스템(414)은 다수의 물리적 네트워크 매체(406)상에서 컴퓨터 시스템(408)에 데이터가 수신된 매체와 매칭(match)하는 다수의 물리적 네트워크 매체(416) 내의 매체상에 다수의 메시지들(432)로부터 데이터를 재생성한다. 예를 들어, 만일 이더넷 매체(418)로부터의 데이터가 다수의 메시지들(432) 내에 포함되었다면, 컴퓨터 시스템(408)은 다수의 물리적 네트워크 매체(416) 내의 이더넷 매체상에 데이터를 재생성한다. 컴퓨터 시스템(408)은 데이터가 수신된 다수의 물리적 네트워크 매체(406)에 대한 식별자를 인코딩(encode)할 수 있다.
일부 유익한 실시 예들에서, 다수의 메시지들(432)은 또한 트랜시버 유닛(430)에 의한 수령(receipt) 및/또는 처리(processing)를 위해 의도된 데이터를 포함한다. 이러한 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들(456) 각각은 주소(442)를 가지고 주소가 매겨진다. 주소(442)는 트랜시버 유닛(430)에 할당되고, 다수의 트랜시버 유닛들(456) 사이에서 고유하다. 다수의 트랜시버 유닛들(456)의 각각에 주소(442)를 할당하기 위하여, 소스 컴퓨터 시스템(source computer system)(443)이 코드(444)를 전송한다. 소스 컴퓨터 시스템(443)은 코드(444)를 생성하도록 구성된 컴퓨터 시스템이다. 일부 유익한 실시 예들에서, 소스 컴퓨터 시스템(443)은 컴퓨터 시스템(408)이다. 코드(444)는 주소(442)를 식별시키기 위해 코딩될(coded) 다수의 트랜시버 유닛들에 의해 인식되는 정보를 포함할 수 있다.
코드(444)는 다수의 메시지들(432)과 동일한 방식으로 다수의 트랜시버 유닛들(456) 사이에서 전송된다. 다시 말해, 코드(444)는 트랜시버 유닛(430)에 의해서 전송되고, 순서(order)(446)대로 후속 트랜시버 유닛(434)에 전송된다. 순서(446)는 다수의 트랜시버 유닛들(456)이 서로에게 가시선(438)을 가지는 시퀀스(sequence)이다. 코드(444)는 최종 트랜시버 유닛(440)이 코드(444)를 수신할 때까지 순서(446)에 따라 전송된다.
코드(444)가 최종 트랜시버 유닛(440)에 의해 수신될 때, 최종 트랜시버 유닛(440)은 순서(446)의 역순(reverse)(450)으로 값(448)을 전송한다. 다시 말해, 값(448)은 반대(inverted) 순서(446)대로 다수의 트랜시버 유닛들(456)에 의해 전송되고 수신된다. 다수의 트랜시버 유닛들(456) 내의 각각의 트랜시버 유닛(430)은 값(448)을 수정해서, 수정된 값(448)을 순서(446)의 역순(450)으로 다음 트랜시버 유닛(430)에 전송한다. 하나의 유익한 실시 예에서, 최종 트랜시버 유닛(440)은 "1"이라는 값(448)을 전송하고, 각각의 트랜시버 유닛(430)은 값(448)을 1만큼 증가시킨다. 일단 코드(444)를 수신하기 위한 제1 트랜시버 유닛(430)이 값(448)을 수신하면, 값(448)은 컴퓨터 시스템(408)으로 전송된다. 각각의 트랜시버 유닛(430)은 트랜시버 유닛(430)에 대한 주소(442)를 저장한다. 소스 컴퓨터 시스템(443)은 다수의 버퍼들(454)의 사이즈(452)를 값(448)으로 세팅(set)한다. 무선 통신 링크(410)가 트랜시버 유닛(430) 또는 컴퓨터 시스템(414)에 의해 사용되고 있는 동안 및/또는 컴퓨터 시스템(408)에 의한 전송 전에 다수의 버퍼들(454)이 다수의 메시지들(432)을 저장한다.
전송 환경(400) 내의 항공기(402)의 도면은 상이한 특징들이 구현될 수 있는 물리적 또는 구조적 제한들을 암시하고자 의도된 것이 아니다. 도시된 구성요소들에 부가적으로 또는 대신하여 다른 구성요소들이 이용될 수 있다. 일부 유익한 실시 예들에서, 일부 구성요소들은 불필요할 수 있다. 또한, 블록들은 일부 기능적인 구성요소들을 도시하기 위해 제시된다. 이러한 블록들의 하나 이상은 상이한 유익한 실시 예들에서 구현될 때 상이한 블록들로 결합 및/또는 분리될 수 있다.
예를 들어, 추가적인 컴퓨터 시스템들(414)이 다수의 트랜시버 유닛들(456) 내의 트랜시버 유닛들(430) 사이에서 위치할 수 있다. 컴퓨터 시스템(414)은 또한 값(448)을 이용해서 버퍼들(454)의 사이즈(452)를 세팅할 수 있다. 이러한 유익한 실시 예에서, 컴퓨터 시스템(408)은 다수의 트랜시버 유닛들(456)을 통해 무선 통신 링크(410)상에서 컴퓨터 시스템(414)에 값(448)을 보낼 수 있다.
도 5 및 6은 일부 유익한 실시 예들에 존재하는 다수의 구성요소들을 포함하는 항공기 객실의 도면들을 도시한다. 도 5는 객실의 개략도를 도시하고, 도 6은 컴퓨터 시스템들 및 트랜시버 유닛들의 더욱 상세한 도면을 도시한다.
이제 도 5를 참조하면, 항공기 객실의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 객실(500)은 도 4의 객실(404)의 예시적인 구현이다. 객실(500)은 좌석들(502)을 포함한다. 좌석들(502)은 도 4의 좌석들(412) 내의 칼럼(460)의 예시적인 구현이다.
객실(500)은 또한 승객 서비스 유닛들(504)을 포함한다. 다수의 승객 서비스 유닛들(504)은 도 4에서의 승객 서비스 유닛(428)의 예시적인 구현들이다. 이러한 유익한 실시 예에서, 좌석들(502) 내의 각각의 좌석은 다수의 승객 서비스 유닛들(504) 내의 하나 이상의 승객 서비스 유닛과 연계된다.
이러한 유익한 실시 예에서, 각각의 좌석은 두 개의 승객 서비스 유닛들과 연계된다. 승객 서비스 유닛은 승객 서비스 유닛이 좌석 및/또는 좌석에 앉아 있는 승객을 위해 다수의 서비스들을 제공할 때 좌석과 연계된다. 예를 들어, 승객 서비스 유닛(506) 및 승객 서비스 유닛(514) 양쪽 모두는 좌석(530)과 연계된다. 도시된 예에서, 승객 서비스 유닛들(506, 516, 532, 및 536)은 좌석들을 위해 조명 엘리먼트(lighting element)들과 통신해서 이들을 작동시키고, 승객 서비스 유닛들(514, 518, 534, 및 538)은 산소 배치 시스템들과 통신해서 이들을 작동시킨다.
이 예들에서, 승객 서비스 유닛(506)과 같은 승객 서비스 유닛은 패널(508)과 같은 패널 내에 위치한다. 패널(508)은 다수의 패널들(426)에서의 패널의 예시적인 구현이다. 도시된 예에서, 패널(508)은 좌석(530)과 연계된다. 하지만, 패널(508)은 또한 이 도면에서 도시되지 않은 좌석(530)과 동일한 로우에서 다른 좌석들과 연계될 수 있다.
이 도시된 예에서, 메시지들은 매체들(512)상의 컴퓨터 시스템(510)에 도달한다. 컴퓨터 시스템(510)은 컴퓨터 시스템(408)의 예시적인 구현이고, 매체들(512)은 도 4에서의 다수의 물리적 네트워크 매체(406)의 예시적인 구현들이다. 이 예시적인 예들에서, 컴퓨터 시스템(510)은 적외선 트랜시버를 가진다. 컴퓨터 시스템(510)은 상이한 매체들(512)로부터 메시지들을 결합하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(506)에 무선으로 전송하기 위해 적외선 트랜시버를 이용한다.
예시적인 예들에서, 승객 서비스 유닛(506)은 메시지들을 수신하고 승객 서비스 유닛(514)에 메시지들을 전송한다. 승객 서비스 유닛(506)은 컴퓨터 시스템(510)과의 가시선을 포함하도록 컴퓨터 시스템(510)을 향하여 겨냥된 제1 적외선 트랜시버상에서 메시지들을 수신할 수 있다. 승객 서비스 유닛(506)은 승객 서비스 유닛(514)에 메시지들을 전송하도록 승객 서비스 유닛(514)을 향해 겨냥된 제2 트랜시버를 이용할 수 있다. 승객 서비스 유닛(506)은 전선(526)을 이용해서 전력 분배(electrical power distribution) 시스템(524)에 연결될 수 있다. 도시된 예에서, 전선(526)은 다수의 승객 서비스 유닛들(504) 모두를 위해 전력을 제공한다.
승객 서비스 유닛(514)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(516)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(516)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(518)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(518)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(532)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(532)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(534)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(534)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(536)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(536)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(538)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(538)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 컴퓨터 시스템(520)에 전송한다.
메시지들의 수신에 응답하여, 컴퓨터 시스템(520)은 메시지들을 디코딩하고, 메시지가 수신된 매체의 타입을 식별하기 위하여 메시지들 내의 정보를 이용한다. 컴퓨터 시스템(520)은 메시지들이 수신된 것과 동일한 타입의 물리적 매체상에서 메시지들이 전송되도록 다수의 물리적 매체(522)상에서 메시지들을 재생성한다. 일부 유익한 실시 예들에서, 동일한 타입의 복수의 물리적 매체가 존재한다. 이러한 유익한 실시 예들에서, 메시지들이 수신된 네트워크를 식별시키기 위해서 추가적인 식별자가 메시지들 내에 인코딩될 수 있다.
객실(500)의 부분(528)이 도 6에서 추가적인 세부사항과 함께 도시된다.
이제 도 6을 참조하면, 항공기 객실의 다른 관점의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 부분(600)은 도 5의 부분(528)의 더욱 상세한 도면이다.
컴퓨터 시스템(510)은 상이한 매체들(512)로부터 메시지들을 결합하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(506)에 무선으로 전송하기 위해 적외선 트랜시버를 이용한다. 승객 서비스 유닛(506)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(514)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(506)은 컴퓨터 시스템(510)과의 가시선을 포함하도록 컴퓨터 시스템(510)을 향해 겨냥된 제1 적외선 트랜시버상에서 메시지들을 수신할 수 있다. 승객 서비스 유닛(506)은 승객 서비스 유닛(514)에 메시지들을 전송하도록 승객 서비스 유닛(514)을 향해 겨냥된 제2 트랜시버를 이용할 수 있다. 링크(link)들(602)은 이 예시적인 예에서 적외선 링크들을 나타낸다. 하지만, 추가적인 승객 서비스 유닛들(506)을 시스템에 연결하도록, 추가적인 승객 서비스 유닛들(506)이 링크들(602)에 의해 이동되는 물리적 영역에 삽입될 수 있다.
승객 서비스 유닛(514)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(516)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(516)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(518)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(518)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(532)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(532)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(534)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(534)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(536)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(536)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 승객 서비스 유닛(538)에 전송한다. 승객 서비스 유닛(538)은 메시지들을 수신하고, 메시지들을 컴퓨터 시스템(520)에 전송한다. 컴퓨터 시스템(520)은 메시지들을 디코딩하고, 메시지가 수신된 매체의 타입을 식별하기 위해 메시지들 내의 정보를 이용한다. 컴퓨터 시스템(520)은 메시지들이 수신된 것과 동일한 타입의 물리적 매체상에서 메시지들이 전송되도록 다수의 물리적 매체(522)상에서 메시지들을 재생성한다.
이제 도 7을 참조하면, 승객 서비스 유닛들의 도면이 유익한 실시 예를 따라서 도시된다. 영역(700)은 도 5의 객실(500)과 같이 항공기 객실의 부분일 수 있다.
이러한 유익한 실시 예에서, 메시지들은 다수의 물리적 매체(701)상에서 수신된다. 예를 들어, 메시지들은 4개의 이더넷 매체 및 이산 신호 매체상에서 수신될 수 있다. 컴퓨터 시스템(702)은 도 4의 컴퓨터 시스템(408)의 예시적인 구현이다. 컴퓨터 시스템(702)은 메시지들을 멀티플렉싱하고 메시지들을 통신 유닛(704)에 전송함으로써 메시지들을 결합한다. 통신 유닛(704)은 승객 서비스 유닛(706)을 위해 메시지들을 처리하는 송수신 장치(transceiving device)이다. 승객 서비스 유닛(706)은 통신 유닛(704)과 연계된 다른 컴퓨터 시스템이다. 승객 서비스 유닛(706)은 도 3의 데이터 처리 시스템(300)의 예시적인 구현일 수 있다. 이러한 유익한 실시 예에서, 통신 유닛(704) 및 승객 서비스 유닛(706)은 트랜시버 유닛(722)을 집합적으로 형성한다. 트랜시버 유닛(722)은 도 4의 트랜시버 유닛(430)의 예시적인 구현이다.
트랜시버 유닛(722)은 메시지들을 통신 유닛(708)에 전송하기 위하여 통신 유닛(704)을 이용한다. 통신 유닛(708)은 승객 서비스 유닛(710) 및 승객 서비스 유닛(712) 양쪽 모두와 연계된다. 이러한 유익한 실시 예에서, 승객 서비스 유닛(710) 및 승객 서비스 유닛(712) 각각은 데이터 처리 시스템(300)과 같은 데이터 처리 시스템 내에서 고유한 주소를 가질 수 있다. 부가적으로, 승객 서비스 유닛(710) 및 승객 서비스 유닛(712) 둘 다에 의해서 사용되는 통신 유닛(708)은 적외선 링크상에서 고유한 주소를 가질 수 있다. 그래서, 승객 서비스 유닛(710) 및 승객 유닛(712) 둘 다는 통신 유닛(708)을 이용할 수 있고, 승객 서비스 유닛(710), 승객 서비스 유닛(712), 및 통신 유닛(708) 각각은 데이터 처리 시스템 내에서 고유한 주소를 가질 수 있다.
통신 유닛(708)은 메시지들을 통신 유닛(714)에 전송한다. 통신 유닛(714)은 승객 서비스 유닛(716)과 연계된다. 통신 유닛(714) 및 승객 서비스 유닛(716)은 트랜시버 유닛(724)을 집합적으로 형성한다. 트랜시버 유닛(724)은 컴퓨터 시스템(718)에 메시지들을 전송하기 위해 통신 유닛(714)을 이용한다. 컴퓨터 시스템(718)은 메시지들을 디코딩하고, 메시지가 수신된 다수의 물리적 매체(701) 내의 매체에 대응하는 다수의 물리적 매체(720) 내의 매체를 식별한다. 이후, 컴퓨터 시스템(718)은 식별된 매체상에서 메시지를 전송한다.
도 8 내지 14는 유익한 실시 예에 따라서 다수의 트랜시버 유닛들의 각각에 대한 주소를 식별하는 예를 도시한다. 도 8 내지 14의 각각의 도면은 이전 도면 이후의 시점(point in time)을 도시한다. 다시 말해, 도 8 내지 14는 순차적인 시점들을 도시한다.
이제 도 8을 참조하면, 주소들을 식별하기 위한 제1 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 부분(800)은 도 7의 부분(700)의 예시적인 구현이다. 부분(800)은 컴퓨터 시스템(802), 링크(814), 및 송수신 유닛들(810, 812, 및 816)을 포함한다. 컴퓨터 시스템(802)은 도 4의 컴퓨터 시스템(408)의 예시적인 구현이다. 사용자 입력에 반응하여 또는 송수신 유닛들(810, 812, 및 816) 사이의 링크 품질(link quality)의 비일관성(inconsistency)에 반응하여, 주소들이 미리 특정된 간격으로 송수신 유닛들(810, 812, 및 816)에 대해 식별될 수 있다.
컴퓨터 시스템(802)은 전송 버퍼(804) 및 수신 버퍼(806)를 포함한다. 송수신 유닛들에 대한 주소들의 양이 알려지기 전에, 전송 버퍼(804)는 사이즈 1로 존재한다. 수신 버퍼(806)는 사이즈 0으로 존재한다. 컴퓨터 시스템(802)은 코드(808)를 생성하고, 전송 버퍼(804)에 코드(808)를 저장한다. 코드(808)는 도 4의 코드(444)의 예시적인 구현이다.
다음으로 도 9에서, 주소들을 식별하기 위한 제2 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 컴퓨터 시스템(802)은 코드(808)를 트랜시버 유닛(810)으로 전송하고, 전송 버퍼(804)로부터 코드(808)를 제거한다.
이제 도 10을 참조하면, 주소들을 식별하기 위한 제3 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 트랜시버 유닛(810)은 코드(808)를 트랜시버 유닛(812)으로 전송한다.
도 11에서, 주소들을 식별하기 위한 제4 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 트랜시버 유닛(812)은 링크(814)를 이용해서 코드(808)를 트랜시버 유닛(816)으로 전송한다. 링크(814)는 도 6의 링크(602)의 예시적인 구현이다. 링크(814)는 커넥터들 또는 와이어링의 재작업 없이 링크(814)에 의해 이용된 물리적 공간 내에 추가적인 트랜시버 유닛들이 설치되는 것을 가능하게 한다.
트랜시버 유닛(816)은 레인지(range) 내에 추가적인 트랜시버 유닛들이 존재하지 않는다는 것을 검출한다. 이후, 트랜시버 유닛(816)은 값(1102)을 생성한다. 이 예들에서, 값(1102)은 "1"이다. 트랜시버 유닛(816)은 코드(808)를 버리지만, 값(1102)을 트랜시버 유닛(816)의 주소로서 저장한다. 이후, 트랜시버 유닛(816)은 값(1102)을 트랜시버 유닛(812)으로 전송한다.
이제 도 12를 참조하면, 주소들을 식별하기 위한 제5 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 트랜시버 유닛(812)은 값(1102)을 수신하고, 값(1202)을 형성하기 위해서 값(1102)을 "2"로 증가시킨다. 트랜시버 유닛(812)은 값(1202)을 트랜시버 유닛(812)에 대한 주소로서 저장하고, 값(1202)을 트랜시버 유닛(810)으로 전송한다.
다음으로 도 13에서, 주소들을 식별하기 위한 제6 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 트랜시버 유닛(810)은 값(1202)을 수신하고, 값(1302)을 형성하기 위해 값(1202)을 "3"으로 증가시킨다. 트랜시버 유닛(810)은 값(1302)을 트랜시버 유닛(812)에 대한 주소로서 저장하고, 값(1302)을 컴퓨터 시스템(802)으로 전송한다.
도 14를 참조하면, 주소들을 식별하기 위한 제7 시점에서의 객실의 부분의 도면이 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 컴퓨터 시스템(802)은 "3"이라는 값을 수신하고, 전송 버퍼(804) 및 수신 버퍼(806)의 사이즈를 3으로 세팅한다.
도 15에서, 메시지들을 전송하기 위한 프로세스의 도면 흐름도가 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 프로세스는 도 4에서의 컴퓨터 시스템(802), 다수의 트랜시버 유닛들(456), 및 컴퓨터 시스템(414)에 의하여 전송 환경(400)에서 수행될 수 있다.
프로세스는 항공기의 객실에서 이용하기 위해 구성된 제1 컴퓨터 시스템에 의하여 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신함으로써 시작한다(오퍼레이션(operation) 1502). 컴퓨터 시스템은 도 3의 데이터 처리 시스템(300)과 같은 데이터 처리 시스템일 수 있다. 물리적 네트워크 매체는 하나의 장치로부터 다른 장치로 데이터를 전송할 수 있는 물리적 물질이다. 물리적 네트워크 매체의 예들은 이더넷(Ethernet), CAN 버스(bus), 및 이산 신호(discrete signal) 매체를 포함한다.
이후, 프로세스는 제1 무선 통신 링크를 통해서 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송한다(오퍼레이션 1504). 무선 통신 링크는 적외선 링크일 수 있다.
이후, 프로세스는 객실에서 이용하기 위해 구성된 다수의 트랜시버 유닛들에 의하여 다수의 메시지들을 수신하고, 다수의 메시지들을 후속 트랜시버 유닛으로 전송한다(오퍼레이션 1506). 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들의 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별된다.
이후, 프로세스는 항공기 객실에서 이용하기 위해 구성된 제2 컴퓨터 시스템에 의하여 제2 무선 통신 링크를 통해서 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제2 트랜시버 유닛으로부터 다수의 메시지들을 수신한다(오퍼레이션 1508).
프로세스는 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 전송한다(오퍼레이션 1510). 제2 다수의 물리적 네트워크 매체는 제1 물리적 네트워크 매체와 동일한 타입으로 이루어질 수 있다. 제2 컴퓨터 시스템은 제1 컴퓨터 시스템에 의해 메시지가 수신된 네트워크를 기초로 하여 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체로부터 물리적 네트워크 매체를 선택한다. 예를 들어, 만일 메시지가 이더넷 네트워크상의 제1 컴퓨터 시스템에서 수신되었다면, 제2 컴퓨터 시스템은 제2 다수의 물리적 네트워크 매체 내의 이더넷 네트워크상에서 데이터를 재생성한다. 일부 유익한 실시 예들에서, 제2 컴퓨터 시스템이 어느 네트워크상에서 메시지를 재생성하는지에 대해 나타내는 식별자가 메시지에 포함된다. 그 후에, 프로세스는 종료된다.
이제 도 16을 참조하면, 메시지들을 전송하기 위한 추가적 프로세스의 흐름도가 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 프로세스는 도 4에서의 컴퓨터 시스템(802), 다수의 트랜시버 유닛들(456), 및 컴퓨터 시스템(414)에 의하여 전송 환경(400) 내에서 수행될 수 있다.
프로세스는 복수의 네트워크들상의 제1 컴퓨터 시스템에서 데이터를 수신함으로써 시작된다(오퍼레이션 1602). 컴퓨터 시스템은 도 3의 데이터 처리 시스템(300)과 같은 데이터 처리 시스템일 수 있다.
이후, 프로세스는 적외선을 이용해서 데이터를 다수의 메시지들로 멀티플렉싱한다(오퍼레이션 1604). 이후, 프로세스는 발송자(sender)의 가시선 내의 트랜시버 유닛에서 다수의 메시지들을 수신한다(오퍼레이션 1606).
이후, 프로세스는 다른 트랜시버 유닛이 레인지(range) 내에 존재하는지 여부를 결정한다(오퍼레이션 1608). 만일 다른 트랜시버 유닛이 레인지 내에 존재한다고 프로세스가 결정하면, 프로세스는 다수의 메시지들을 다음 트랜시버 유닛(오퍼레이션 1614)으로 전송하고, 프로세스는 오퍼레이션(1606)으로 돌아간다. 만일 오퍼레이션(1608)에서, 다른 트랜시버가 레인지 내에 존재한다고 프로세스가 결정하면, 프로세스는 다수의 메시지들을 제2 컴퓨터 시스템으로 전송한다(오퍼레이션 1610). 이후, 프로세스는 메시지들이 맨 먼저 수신되었던 네트워크에 대응하는 제2 컴퓨터 시스템에 연결된 네트워크상에서 메시지들을 재생성한다(오퍼레이션 1612). 그 후에, 프로세스는 종료된다.
이제 도 17을 참조하면, 각각의 트랜시버 유닛에 대한 주소를 식별하기 위한 프로세스의 흐름도가 유익한 실시 예에 따라서 도시된다. 프로세스는 도 4에서의 컴퓨터 시스템(802), 다수의 트랜시버 유닛들(456), 및 컴퓨터 시스템(414)에 의하여 전송 환경(400) 내에서 수행될 수 있다.
프로세스는 제1 컴퓨터 시스템에서 코드(code)를 생성함으로써 시작된다(오퍼레이션 1702). 컴퓨터 시스템은 도 3의 데이터 처리 시스템(300)과 같은 데이터 처리 시스템일 수 있다. 코드는 어드레싱 코드(addressing code)로서 트랜시버 유닛들에 의하여 인식될 수 있다.
이후, 프로세스는 코드를 트랜시버 유닛으로 전송한다(오퍼레이션 1704). 프로세스는 코드를 전송하기 위하여 적외선 링크를 이용할 수 있다. 이후, 프로세스는 트랜시버 유닛에서 코드를 수신한다(오퍼레이션(1706)).
이후, 프로세스는 추가적인 트랜시버 유닛이 레인지(range) 내에 존재하는지 여부를 결정한다(오퍼레이션 1708). 만일 추가적인 트랜시버가 레인지 내에 존재한다고 프로세스가 결정하면, 프로세스는 코드를 추가적인 트랜시버 유닛으로 전송한다(오퍼레이션 1722). 이후, 프로세스는 오퍼레이션(1706)으로 돌아간다. 만일 오퍼레이션(1708)에서 추가적인 트랜시버 유닛이 레인지 내에 존재하지 않는다고 프로세스가 결정하면, 프로세스는 최종 트랜시버 유닛의 주소를 "1"이라는 값으로 세팅한다(오퍼레이션 1710).
프로세스는 트랜시버 유닛이 코드를 수신한 트랜시버 유닛에 값을 전송한다(오퍼레이션 1712). 이후, 프로세스는 트랜시버 유닛에서 값을 수신하고, 값을 증가시키고, 트랜시버 유닛의 주소를 새로운 값으로 세팅한다(오퍼레이션 1714).
프로세스는 가장 최근에 값을 수신한 트랜시버 유닛이 컴퓨터 시스템으로부터 직접 코드를 수신했는지 여부를 결정한다(오퍼레이션 1716). 만일 가장 최근에 값을 수신한 트랜시버 유닛이 컴퓨터 시스템으로부터 직접 코드를 수신하지 않았다고 프로세스가 결정하면, 프로세스는 오퍼레이션(1712)으로 돌아간다. 만일 오퍼레이션(1718)에서, 가장 최근에 값을 수신한 트랜시버 유닛이 컴퓨터 시스템으로부터 직접 코드를 수신하였다고 프로세스가 결정하면, 프로세스는 값을 증가시키고, 값을 컴퓨터 시스템으로 전송한다(오퍼레이션 1718).
이후, 프로세스는 값과 동일한 컴퓨터 시스템의 전송 및 수신 버퍼들을 세팅하고(오퍼레이션 1720), 그 후에 프로세스는 종료된다.
상이한 도시된 실시 예들에서의 흐름도 및 블록도들은 유익한 실시 예에서의 시스템들 및 방법들의 일부 가능한 구현의 아키텍처, 기능, 및 오퍼레이션을 도시한다. 이와 관련하여, 흐름도들 또는 블록도들에서의 각각의 블록은 모듈(module), 세그먼트(segment), 함수 및/또는 오퍼레이션 또는 단계의 부분(portion)을 나타낼 수 있다.
일부 대안적인 구현들에서, 블록에서 주목된 기능 또는 기능들은 도면들에서 주목된 순서와 다르게 발생할 수 있다. 예를 들어, 일부 경우들에 있어서, 연속적으로 도시된 두 개의 블록들은 실질적으로 동시에 수행될 수 있고, 또는 블록들은 때때로 포함된 기능에 따라서 반대 순서로 실시될 수 있다. 또한, 흐름도 또는 블록도 내의 도시된 블록에 추가하여 다른 블록들이 추가될 수 있다.
예를 들어, 프로세스는 식별된 특정 수의 트랜시버 유닛들의 오퍼레이션(1608)을 수행하지 않을 수 있다. 부가적으로, 프로세스는 다수의 메시지들을 전송하기에 앞서 오퍼레이션(1610)에서 다음 트랜시버 유닛과 전송률(rate of transfer) 및/또는 보안 프로토콜(security protocol)을 협상할 수 있다. 부가적으로, 프로세스는 오퍼레이션(1510)에서 특정 네트워크상의 다수의 메시지들을 수신할 수 있고, 또는 정책들 또는 룰(rule)들의 세트를 기초로 하여 상이한 네트워크들 상에서 메시지들을 재생성할 수 있다.
그래서, 상이한 유익한 실시 예들은 와이어링 또는 커넥터들의 재작업 없이 승객 서비스 유닛들이 다른 장소들로 이동되는 것을 가능하게 하고, 무게 및 유지보수 비용들을 감소시킨다. 유닛들은 또한 시스템으로부터 제거 또는 추가될 수 있고, 시스템은 자동으로 새로운 및/또는 남아있는 유닛들의 주소를 새로 매긴다(re-address).
그래서, 상이한 유익한 실시 예들은 메시지들을 전송하기 위한 시스템 및 방법을 제공한다. 하나의 유익한 실시 예에서, 다수의 트랜시버 유닛들, 제1 컴퓨터 시스템, 및 제2 컴퓨터 시스템을 포함하는 시스템이 제공된다. 다수의 트랜시버 유닛들은 항공기의 객실에서 이용하도록 구성되고, 다수의 트랜시버 유닛들 각각은 다수의 메시지들을 수신해서 다수의 메시지들을 후속 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성되고, 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별된다. 제1 컴퓨터 시스템은 객실에서 이용하도록 구성되고, 제1 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신해서 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성된다. 제2 컴퓨터 시스템은 항공기 객실에서의 이용하도록 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제2 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제2 트랜시버 유닛으로부터 수신하도록 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 제2 무선 통신 링크를 통하여 수신된 다수의 메시지들을 전송하도록 추가로 구성된다.
상이한 유익한 실시 예들의 설명이 도시 및 설명의 목적을 위해서 제시되었으며, 공개된 형태의 실시 예들로 한정 또는 제한하려는 의도는 아니다. 많은 변경들 및 변형들이 당해 기술분야의 통상의 기술자들에게 명백할 것이다. 게다가, 상이한 유익한 실시 예들은 다른 유익한 실시 예들과 비교하여 상이한 이점들을 제공할 수 있다. 선택된 실시 예 또는 실시 예들은 실시 예들의 원리와 실용적인 적용을 가장 잘 설명하기 위하여 선택 및 설명되었고, 당해 기술분야의 통상의 기술자들이 심사숙고된 특정 사용에 적합한 다양한 변경들을 가진 다양한 실시 예들에 대해 본 공개로 이해하는 것을 가능하게 한다.

Claims (15)

  1. 탈것(vehicle)의 객실에서 이용하도록 구성된 다수의 트랜시버 유닛(transceiver unit)들;
    상기 객실에서 이용하도록 구성된 제1 컴퓨터 시스템; 및
    상기 객실에서 이용하도록 구성된 제2 컴퓨터 시스템을 포함하고,
    다수의 트랜시버 유닛들 각각은 다수의 메시지들을 수신해서 다수의 메시지들을 후속(subsequent) 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성되고, 후속 트랜시버 유닛은 다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별되고,
    제1 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신해서 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송하도록 구성되고,
    제2 컴퓨터 시스템은 제2 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제2 트랜시버 유닛으로부터 수신하도록 구성되고, 제2 컴퓨터 시스템은 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 제2 무선 통신 링크를 통하여 수신된 다수의 메시지들을 전송하도록 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 시스템은 항공기를 더 포함하고,
    탈것은 항공기이고,
    객실은 항공기의 내부에 위치하고, 다수의 트랜시버 유닛들은 항공기 내의 좌석들의 칼럼(column) 위에 실질적으로 위치하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    다수의 트랜시버 유닛들 각각은 승객 서비스 유닛과 연계되는(associated) 것을 특징으로 하는 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서,
    트랜시버 유닛들 각각에 대한 주소를 식별하기 위한 제1 프로토콜(protocol)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    다수의 트랜시버 유닛들은 로우(row)에 실질적으로 위치하고, 제1 프로토콜은 제2 프로토콜을 더 포함하고,
    제2 프로토콜은 코드를 제1 컴퓨터 시스템으로부터 다수의 트랜시버 유닛들 각각으로 순서대로 전송하기 위한 것이고, 제2 프로토콜은 로우에서 다수의 트랜시버 유닛들 내의 최종 트랜시버 유닛에서 코드를 수신하기 위한 것이고, 제2 프로토콜은 순서의 역순으로 값을 최종 트랜시버 유닛으로부터 다수의 트랜시버 유닛들로 전송하기 위한 것이고, 제2 프로토콜은 제1 컴퓨터 시스템에서 값을 수신하기 위한 것임을 특징으로 하는 시스템.
  6. 제 5 항에 있어서,
    탈것은 항공기이고, 매체는 적외선 링크(infrared link)인 것을 특징으로 하는 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 결정되는 후속 트랜시버 유닛은 다수의 메시지들을 가장 최근에 수신한 다수의 트랜시버 유닛들 각각에서의 트랜시버 유닛의 가시선(line of sight) 내에 위치하는 후속 트랜시버 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  8. 제 6 항에 있어서,
    제1 다수의 물리적 네트워크 매체 및 제2 다수의 물리적 네트워크 매체는 이더넷(Ethernet) 매체, CAN 버스(bus) 매체, 및 이산 신호(discrete signal) 매체로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 시스템.
  9. 메시지들을 전송하는 방법으로서,
    탈것의 객실에서 이용하도록 구성된 제1 컴퓨터 시스템에 의하여, 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신해서 제1 무선 통신 링크를 통하여 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제1 트랜시버 유닛으로 전송하는 단계;
    상기 객실에서 이용하도록 구성된 다수의 트랜시버 유닛들에 의하여, 다수의 메시지들을 수신해서 다수의 메시지들을 후속 트랜시버 유닛으로 전송하는 단계로서, 후속 트랜시버 유닛이 다수의 트랜시버 유닛들 각각의 서로에 대한 물리적 위치를 기초로 하여 식별되는 단계; 및
    상기 객실에서 이용하도록 구성된 제2 컴퓨터 시스템에 의하여, 제2 무선 통신 링크를 통해서 다수의 메시지들을 다수의 트랜시버 유닛들 내의 제2 트랜시버 유닛으로부터 수신하는 단계로서, 제2 컴퓨터 시스템이 제1 다수의 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 제2 무선 통신 링크를 통하여 수신된 다수의 메시지들을 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 메시지들을 전송하는 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    매체상에서 각각의 트랜시버 유닛에 대한 주소를 식별하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 메시지들을 전송하는 방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    제1 컴퓨터 시스템은 소스 컴퓨터 시스템(source computer system)이고, 매체상에서 각각의 컴퓨터 시스템에 대한 주소를 식별하는 단계는:
    소스 컴퓨터 시스템으로부터 매체상의 마지막 트랜시버 유닛으로 코드를 전송하는 단계로서, 각각의 트랜시버 유닛이 코드를 수신해서 매체상의 다른 트랜시버 유닛으로 코드를 반복하는 단계;
    매체상의 마지막 트랜시버 유닛에서 코드를 수신한 것에 반응하여, 소스 컴퓨터 시스템으로 값을 전송하는 단계로서, 각각의 컴퓨터 시스템은 값을 수신하고 다른 컴퓨터 시스템으로 값을 반복하기 전에 값을 증가시키는 단계; 및
    소스 컴퓨터 시스템에서 값을 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 메시지들을 전송하는 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    소스 컴퓨터 시스템에서의 다수의 버퍼(buffer)들의 사이즈를 값으로 세팅(set)하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 메시지들을 전송하는 방법.
  13. 제 9 항에 있어서,
    트랜시버 유닛에서 제1 컴퓨터 시스템으로부터 다수의 메시지들을 수신하는 단계; 및
    다수의 메시지들을 트랜시버 유닛으로부터 제2 컴퓨터 시스템으로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 메시지들을 전송하는 방법.
  14. 제 9 항에 있어서,
    매체는 각각의 제1 다수의 물리적 네트워크 매체 및 각각의 제2 다수의 물리적 네트워크 매체와는 다른 매체인 것을 특징으로 하는 메시지들을 전송하는 방법.
  15. 제1 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 수신하도록 구성되고, 제1 다수의 물리적 네트워크 매체와는 다른 매체상에서 제1 다수의 물리적 네트워크 매체로부터 다수의 메시지들을 전송하도록 구성된 제1 컴퓨터 시스템;
    매체상에서 다수의 메시지들을 수신한 것에 반응하여, 제2 다수의 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들을 전송하도록 구성된 제2 컴퓨터 시스템을 포함하고,
    제1 컴퓨터 시스템에서 다수의 메시지들 각각이 수신된 제1 다수의 물리적 네트워크 매체 내의 제2 물리적 네트워크 매체에 대응하는 제2 다수의 물리적 네트워크 매체 내의 제1 물리적 네트워크 매체상에서 다수의 메시지들의 각각이 전송되는 것을 특징으로 하는 장치.
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