KR20130068060A - Common type bead ring of tire volcanizer - Google Patents

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    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre

Abstract

PURPOSE: A common type bead ring of a tire valcanizer is provided to supply compatibility of the bead ring by applying the bead ring without additional remodeling procedure when the shape of the valcanizer is changed. CONSTITUTION: A common type bead ring(2) of a tire valcanizer comprises a mold ring(3). The mold ring is mounted on a mounting surface(2a) of the bead ring. The mold ring is connected to the bead ring by a medium of a connection pin(5) which is elastically supported by a spring(4). A connection protrusion unit(5a) is formed in the lower part of a body of the connection pin. The connection protrusion unit is fixed to a circumference groove(6) and is inserted into an expansion groove(6a). A push plate(7) is inserted into the mold ring. The push plate pushes the connection protrusion unit of the connection pin.

Description

타이어 가류기의 공용형태 비드링{Common type bead ring of tire volcanizer}Common type bead ring of tire vulcanizer.

본 발명은 그린타이어를 가류시키는 타이어 가류기의 비드링(Bead ring)에 관한 것으로, 특히 그린타이어 가류시 이 그린타이어를 내부에서 부풀리는 기능을 가진 블래더(Bladder)의 이어(Ear)부를 고정시키는 비드링의 고정상태와 분할상태로 적용하여 사용할 수 있는 가류기의 호환성을 개선한 타이어 가류기의 공용형태 비드링에 관한 것이다.The present invention relates to a bead ring of a tire vulcanizer vulcanizing a green tire, and particularly relates to a bead ring of a tire vulcanizer which fixes an ear part of a bladder having a function of inflating the green tire therein, To a common shape bead ring of a tire vulcanizer which improves the compatibility of a vulcanizer which can be applied in a fixed state and a divided state of a bead ring.

타이어 제조시 가류공정은 성형공정을 마친 그린타이어(일명, 그린케이스 혹은 생타이어라 칭함)를 타이어 몰드(Mold)에 넣어 내측 및 외측에 열과 압력증기를 가해서 일정시간 동안 경과시켜서 타이어 내의 유황과 고무분자가 완전히 결합하여 타이어의 안정된 고유성질을 얻으면서 상기 몰드에 의해 독특한 트레드 디자인을 얻는 공정이다.In the vulcanization process, vulcanizing process is carried out by putting a green tire (also called a green case or green tire) that has undergone the molding process into a tire mold, applying heat and pressure steam to the inside and outside of the tire, Is a process in which molecules are completely bonded to obtain a stable tread property of a tire while obtaining a unique tread design by the mold.

이러한 타이어 가류공정에 이용되는 가류기는 도 1에 도시된 바와 같이 센터 메커니즘(111)을 기준으로 양쪽으로 동일한 구조이기에 한쪽만을 기준으로 설명한다.As shown in FIG. 1, the vulcanizer used in the tire vulcanizing process is the same structure on both sides of the center mechanism 111, so that only one side will be described.

즉 하부판(112)에 설치된 하측 사이드 몰드(101)와 상부판(113)에 설치된 상측 사이드 몰드(101a) 및 이들 상하측 사이드 몰드(101,101a) 사이에 배치되는 트레드 몰드(114)들이 각각 분할되어 결합 및 분리되고, 이들 몰드 내에 그린타이어(115)가 안착되면 이 그린타이어(115)의 내부에 접하면서 열원과 압력원에 의해 부풀어 팽창하는 블래더(116)가 장착되는데, 이 블래더(116)의 이어부(116a)는 상측 사이드 몰드(101)와 하측 사이드 몰드(101a)의 비드링(102)과 클램프링(108) 사이에 보유 지지되어 진다.The lower side mold 101 provided on the lower plate 112 and the upper side mold 101a provided on the upper plate 113 and the tread molds 114 arranged between the upper and lower side molds 101 and 101a are divided When the green tire 115 is put in these molds, a bladder 116 is mounted which contacts the inside of the green tire 115 and swells and expands by a heat source and a pressure source. The bladder 116 Is held between the upper side mold 101 and the bead ring 102 of the lower side mold 101 a and the clamp ring 108.

이같인 상기 비드링(102)과 클램프링(108)은 그린타이어 가류시 블래더(116)가 공급되는 열원과 압력원에 의해 팽창할 수 있게 서로 체결되어 블래더(116)의 이어(116a, Ear)부를 고정시키어 타이어의 비드(Bead)부 형상을 만들어 주는 역할을 하는데, 상기 비드링(102)은 가류기의 타이어 인출방식과 몰드에 따라 분할형태의 비드링과 고정형태의 비드링으로 나누어진다.The bead ring 102 and the clamp ring 108 are fastened to each other so that the bladder 116 can be expanded by a heat source and a pressure source to which the bladder 116 is supplied during green tire vulcanization so that the ears 116a, By fixing the ear part to create the shape of the bead (Bead) of the tire, the bead ring 102 is divided into a divided bead ring and a fixed bead ring according to the tire extraction method and mold of the vulcanizer Lose.

종래 분할형태의 비드링(102)은 일체로 되어진 형태가 도 2 (A)에 도시되어 있으며, 고정형태의 비드링(102)은 비드링(102)과 몰드링(103)이 분리되어진 형태로 도 2 (B)에 도시되어 있는데, 이러한 분할형태와 고정형태의 비드링(102)은 상호 호환이 안되며, 공장 이관시 또는 가류기 형태 변경인 가류기에서 유압식 가류기로 변경할 때에는 이에 맞는 비드링을 새롭게 제작하여야 하기 때문에 불편과 제작비용이 낭비되는 문제점이 있었다.The bead ring 102 of the conventional division type is shown in Fig. 2 (A) as an integral form and the bead ring 102 of the fixed type is formed by separating the bead ring 102 and the mold ring 103 This split and fixed bead ring 102 are not interchangeable and when changing from a vulcanizer to a hydraulic vulcanizer at the factory or at the change of vulcanizer configuration, There is a problem that the inconvenience and the manufacturing cost are wasted.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 가류기 형태 변경 시에도 비드링을 별도로 개조 절차를 거치지 않고도 적용할 수 있게 되어 비드링의 호환성을 갖춤에 따라 제작비용의 절감과 이관준비에 따른 시간감소로 생산성 향상에도 도움이 되는 타이어 가류기의 공용형태 비드링을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a bead ring that can be applied without changing the bead ring separately, The present invention aims at providing a common shape bead ring of a tire vulcanizer which is effective in improving productivity by reducing the time required for the preparation of the pipe.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상하측 사이드 몰드에 원형링 형태를 체결되어 그린타이어 가류시 클램프링과 함께 이 그린타이어의 내부를 부풀게 하는 블래더의 이어부를 물어 보유 지지하는 타이어 가류기의 비드링에 있어서, 상기 비드링의 안착면에 안착되는 몰드링이 스프링으로 탄지된 체결핀을 매개로 비드링에서 결합 분리되어지는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is a tire vulcanizer fastening the ring shape to the upper and lower side mold by holding the ear portion of the bladder to inflate the inside of the green tire with the clamp ring when the green tire is vulcanized In the bead ring, the molding ring seated on the seating surface of the bead ring is structured to be separated from the bead ring via a fastening pin held by a spring.

이러한 본 발명에 따른 타이어 가류기의 공용행태 비드링은 타이어 사이드 몰드에 체결되는 비드링이 고정형태와 분할형태로 사용할 수 있는 호환성을 갖춤에 따라 가류기 형태 변경시 별도의 비드링 제작이 불필요하여 제작비용을 절감하고 교체설비에 소요되는 시간을 절약할 수 있도록 되어 있다.The common behavior bead ring of the tire vulcanizer according to the present invention is compatible with the bead ring fastened to the tire side mold can be used in a fixed form and split form, so that no separate bead ring is required when changing the shape of the vulcanizer. It is designed to reduce manufacturing costs and save time for replacement equipment.

도 1은 일반적인 타이어 가류기를 보여주는 가류기의 부분 단면도,
도 2 (A)는 종래 분할형태의 비드링이고, (B)는 고정형태의 하측 비드링 도면들,
도 3 (C)와 (D)는 본 발명에 따른 타이어 가류기에서 공용형태의 하측 비드링을 보여주는 도면들로서, (C)는 비드링에서 몰드링이 분리되는 상태를 보여주는 단면도이고, (D)는 비드링에서 몰드링이 결합되는 상태를 보여주는 도면,
도 4는 본 발명에 따른 하측 비드링의 평면도이다.1 is a partial cross-sectional view of a vulcanizer showing a typical tire vulcanizer,
Fig. 2 (A) shows a conventional split bead ring, Fig. 2 (B) shows a bottom side view of a fixed bead ring,
(C) is a cross-sectional view showing a state in which a mold ring is separated from a bead ring, (D) is a cross-sectional view showing a state where a mold ring is separated from a bead ring, (C) is a view showing a lower side bead ring of a common shape in a tire vulcanizer according to the present invention, Is a view showing a state in which a mold ring is engaged in a bead ring,
4 is a plan view of a lower bead ring according to the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 비드링을 보여주는 도면들로서, 도 3 (C)는 사이드 몰드(1)에 체결된 비드링(2)에서 몰드링(3)이 분리되는 고정형태의 비드링 구조를 나타낸 단면도이고, 도 3 (D)는 사이드 몰드(1)에 체결된 비드링(2)에서 몰드링(3)이 일체로 체결되는 분할형태의 비드링 구조를 보여주고 있다.Fig. 3 is a view showing a bead ring according to the present invention, and Fig. 3 (C) shows a bead ring structure of a fixed type in which the mold ring 3 is separated from the bead ring 2 fastened to the side mold 1 3 (D) shows a segmented bead ring structure in which the mold ring 3 is integrally fastened to the bead ring 2 fastened to the side mold 1. As shown in Fig.

본 발명은 사이드 몰드(1)에 원형링 형태로 체결되어 그린타이어 가류시 클램프링과 함께 이 그린타이어 내부를 부풀게 하는 블래더의 이어부를 물어 보유 지지하는 타이어 가류기의 비드링에 있어서, 상기 비드링(2)의 안착면(2a)에 안착되는 몰드링(3)은 스프링(4)으로 탄지된 체결핀(5)을 매개로 비드링(2)에서 결합 분리되되, 상기 체결핀(5)의 몸체 하단부에 형성된 결합 돌부(5a)가 비드링(2)의 맞춤 원주홈(6)에 끼워져서 확장홈(6a)에 삽입되거나 이탈되어 지는 구조로 되어 있다.The present invention relates to a bead ring of a tire vulcanizer which is fastened to the side mold (1) in the form of a circular ring and bites and holds the ear portion of the bladder to swell the inside of the green tire together with the clamp ring when the green tire is vulcanized. Molding (3) seated on the seating surface (2a) of the ring (2) is separated from the bead ring (2) via a fastening pin (5) supported by a spring (4), the fastening pin (5) Coupling protrusion (5a) formed in the lower end of the body is fitted into the custom groove circumferential groove (6) of the bead ring (2) has a structure that is inserted into or separated from the expansion groove (6a).

그리고 상기 몰드링(3)에는 비드링(2)의 확장홈(6a)에 끼워진 체결핀(5)의 결합 돌부(5a)를 누르는 누름판(7)이 끼워지는 구조로 되어 있다.The mold ring 3 has a structure in which a pressing plate 7 for pressing the engaging protrusion 5a of the engaging pin 5 fitted in the enlarged groove 6a of the bead ring 2 is fitted.

즉, 이 같은 본 발명에 따른 공용형태의 비드링은 도 3 (C)와 같이 비드링(2)과 몰드링(3)이 분리되어진 상태에서, 이 몰드링(3)을 도 3 (D)와 같이 체결시키고자 할 때 상기 몰드링(3)을 삽입된 체결핀(5)을 눌러서 비드링(2)의 맞춤 원호홈(6)을 따라 반시계 방향으로 돌리게 되면(도 4의 화살표 방향), 이 비드링(2)의 맞춤 원호홈(6)에 맞추어 지고, 이 체결핀(5)의 결합 돌부(5a)가 이 맞춤 원호홈(6)의 확장홈(6a)에 끼워진 누름핀(7)이 몰드링(3)에서 돌출되어지는데, 이때 이 누름핀(7)은 도면에 미도시된 블래더 이어부를 또 한번 클램핑 하기 때문에 블래더에 대한 압축비를 높이고 이 블래더의 수명연장에 기여할 수 있게 된다.That is, the bead ring of the common type according to the present invention is the mold ring 3 in the state in which the bead ring 2 and the molding ring 3 are separated as shown in FIG. When it is to be fastened as shown in FIG. 4 when the mold ring 3 is turned in the counterclockwise direction by pressing the inserted fastening pin 5 inserted along the circular arc 6 of the bead ring 2. And a push pin 7 fitted to the arc-shaped groove 6 of the bead ring 2, and the engaging protrusion 5a of the fastening pin 5 fitted into the expansion groove 6a of the arc-shaped groove 6. ) Protrudes from the molding (3), whereby the push pin (7) clamps the bladder ears again, not shown in the drawing, which can increase the compression ratio for the bladder and contribute to the extension of the life of the bladder. Will be.

한편, 상기 몰드링(3)은 비드링(2)에서 분리시키고자 할 때에는 먼저 누름핀(7)을 이용하여 체결핀(5)의 결합 돌부(5a)를 누른 다음, 몰드링(3)을 시계방향으로 회전시키면 상기 체결핀(5)은 상승되어 도 3 (D)에서 3 (C)와 같은 위치로 되돌아 오게 됨에 따라 상기 비드링(2)에서 몰드링(3)을 분리시킬 수 있도록 되어 있다.When the mold ring 3 is to be separated from the bead ring 2, first, the engaging protrusion 5a of the engaging pin 5 is pressed using the pressing pin 7, and then the mold ring 3 The clamping pin 5 is raised so as to return to the position of 3 (C) in FIG. 3 (D) so that the mold ring 3 can be separated from the bead ring 2 have.

이 같은 본 발명에 따른 상기 비드링(2)과 몰드링(3)에 체결되는 체결핀(5)은 몰드링(3)을 따라 동일구조로 약 4개 정도 설치하여 사용할 수 있는데, 필요에 따라 그 개수를 조정할 수 있다.The bead ring 2 and the fastening pin 5 fastened to the mold ring 3 according to the present invention can be installed in the same structure along the mold ring 3 at about four positions. The number can be adjusted.

1 : 사이드 몰드, 2 : 비드링(bead ring),
3 : 몰드링(Mold ring), 4 : 스프링,
5 : 체결핀, 6 : 맞춤 원주홈.
6a : 확장홈, 7 : 누름핀.1: side mold, 2: bead ring,
3: Mold ring, 4: Spring,
5: Fastening pin, 6: Custom circumferential groove.
6a: Extension groove, 7: Push pin.

Claims (2)

사이드 몰드(1)에 원형링 형태로 체결되어 그린타이어 가류시 클램프링과 함께 이 그린타이어 내부를 부풀게 하는 블래더의 이어부를 물어 보유 지지하는 타이어 가류기의 비드링에 있어서,
상기 비드링(2)의 안착면(2a)에 안착되는 몰드링(3)은 스프링(4)으로 탄지된 체결핀(5)을 매개로 비드링(2)에서 결합 분리되되, 상기 체결핀(5)의 몸체 하단부에 형성된 결합 돌부(5a)가 비드링(2)의 맞춤 원주홈(6)에 끼워져서 확장홈(6a)에 삽입되거나 이탈되어 지는 것을 특징으로 하는 타이어 가류기의 공용형태 비드링.In the bead ring of the tire vulcanizer, which is fastened to the side mold 1 in the form of a circular ring and bites and holds the ear of the bladder which swells the inside of the green tire together with the clamp ring when the green tire is vulcanized,
Molding (3) seated on the seating surface (2a) of the bead ring (2) is separated from the bead ring (2) via a fastening pin (5) supported by a spring (4), the fastening pin ( Combination protrusion (5a) formed in the lower end of the body of 5) is fitted into the circumferential groove (6) of the bead ring (2) is a common bead of tire vulcanizer, characterized in that it is inserted into or removed from the expansion groove (6a) ring. 제 1항에 있어서,
상기 몰드링(3)에는 비드링(2)의 확장홈(6a)에 끼워진 체결핀(5)의 결합 돌부(5a)를 누르는 누름판(7)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 타이어 가류기의 공용형태 비드링.
The method of claim 1,
Characterized in that the mold ring (3) is fitted with a pressing plate (7) for pressing the engaging projecting portion (5a) of the engaging pin (5) fitted in the enlargement groove (6a) of the bead ring (2) Bead ring.
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