KR20130057562A - 차량용 공조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 비틀림력에 대하여 큰 저항력을 가지도록 개선된 구조를 가지는 도어를 구비한 차량용 공조장치에 관한 것으로,
내,외기유입구를 선택적으로 개폐하도록 설치되는 내외기전환도어 및 상기 내,외기유입구를 통해 유입된 내,외기를 공조케이스(40) 측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬을 포함하여 이루어진 송풍장치(미도시)와, 상기 송풍장치로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구측에 공기유입구(43)가 형성되고 출구측에 형성된 다수의 공기토출구(44)와 온도조절 공기 통로를 선택적으로 개폐하는 도어(190)가 형성되고, 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40);를 구비한 차량용 공조장치에 있어서,
상기 도어(190)는, 양측 단부는 공조케이스(40)의 측벽에 회전 가능하게 걸리어지며, 길이 방향을 따른 측면에 다수의 살빼기홈(92)이 형성된 도어축(191);과, 상기 살빼기홈(192)들의 내부에 살빼기홈(192)을 가로질러 돌출 형성되는 보강리브;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONER FOR VEHICLES}

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 비틀림력에 대하여 큰 저항력을 가지도록 개선된 구조를 가지는 도어를 구비한 차량용 공조장치에 관한 것이다.

차량용 공조장치는 하절기나 동절기에 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 우천 시나 동절기에 윈드 실드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야가 확보될 수 있게 할 목적으로 설치되는 자동차의 내장품이다.

이러한 공조장치는, 통상 난방시스템과 냉방시스템을 동시에 갖추고 있어서 외기나 내기를 선택적으로 도입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 자동차의 실내에 송풍함으로써 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 환기하게 된다.

도 1은 상기와 같은 차량용 공조장치를 나타내는 구성도이고, 도 2는 상기 라양용 공조장치에 구성되는 모드도어(90)의 사시도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 공조장치(1)는, 내,외기유입구를 선택적으로 개폐하도록 설치되는 내외기전환도어 및 상기 내,외기유입구를 통해 유입된 내,외기를 공조케이스(40) 측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬을 포함하여 이루어진 송풍장치(미도시)와, 상기 송풍장치로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구측에 공기유입구(43)가 형성되고 출구측에는 모드도어(90)에 의해 개폐되는 다수의 공기토출구(44)가 형성됨과 아울러 내부에는 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40)로 구성된다.

상기 증발기(41)와 히터코어(42)의 사이에는 증발기(41)를 통과한 공기를 히터코어(42)로 선택적으로 보내는 템프도어(45)가 설치되어 있다.

그리고 상기 모드도어(90)는 공조케이스(40)의 내부에 회전 가능하게 장착되어 공기통로를 선택적으로 개폐하는 것으로서, 상술한 작용을 수행하기 위하여 도 2와 같이, 양측 단부는 공조케이스(40)의 측벽에 회전 가능하게 걸리어지는 엔드피봇(80)으로 구성되고 길이 방향을 따른 측면에는 무게 감소를 위한 살빼기홈(92)이 형성된 도어축(91)과, 도어축(91)의 측방향으로 연장되는 다수의 도어날개(93)와 도어 날개의 테두리에 결합되어 공기통로를 차폐하는 경우 공기 누설을 발생하지 않도록 하는 실링부재(70)가 결합된 구성을 가진다. 상기 구성에서 도어축(91)이 도어날개(93)의 중심부 측에 위치하는 경우 센서피봇(center-pivot)형 도어라하고, 도 2와 같이 일측으로 치우쳐 형성되는 경우를 엔드피봇(end-pivot)형 도어라 한다.

따라서, 차량 실내공기 또는 실외공기를 내외기전환도어의 개폐 선택에 따라 송풍팬에 의하여 선택적으로 도입하고, 이 공기를 공조케이스(40)를 따라 증발기(41)를 통과하게 하고 템프도어(45)의 조작에 의해 히터코어(42)를 선택적으로 통과시켜 냉각 또는 가열한 후, 이 냉각 또는 가열된 공기를 공조모드(벤트 모드, 바이레벨 모드, 플로어 모드, 믹스 모드, 디프로스트 모드)에 따른 다수의 모드도어(90)들의 개폐 선택에 따라 각 분기덕트로 분기하여 차량 실내의 각 부분으로 토출시킴으로써 차량 실내를 냉,난방 또는 환기한다.

그러나 상기 종래기술의 모드도어(90)는 도어축(91)이 원통형으로 구성된 상태에서 무게 감소 및 사출 후 응고시 장기간의 건조시간에 따른 변형을 방지하기 위하여 길이방향으로 따라 형성된 다수의 살빼기홈(92)에 의하여 비틀림에 취약하게 되는 문제점을 가진다.

즉, 종래기술의 모드도어(90)의 경우에는 잦은 공조모드의 변화에 따라 개폐를 위해 회전 구동됨과 아울러 내부의 공기흐름에 의해 도어날개(93)에 가해지는 압력에 의해 도어축(91)에 비틀림력이 작용하게 된다. 이 경우 엔드피봇(80)이나 그 인접 위치의 살빼기홈(92)이 형성된 부위가 다른 부위에 비하여 강도가 낮기 때문에 비틀림 변형되어 공기통로의 적절한 차폐를 수행하지 못하게 되거나, 심지어 파손되는 등의 문제점이 발생하게 된다.

따라서 본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 비틀림력에 강한 구조를 가지는 공조모드를 조절하는 모드도어 또는 냉풍과 온풍을 선택적으로 조절하는 템프도어를 형성하는 도어를 구비한 차량용 공조장치를 제공하는 것을 목적을 한다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 공조장치(100)는, 내,외기유입구를 선택적으로 개폐하도록 설치되는 내외기전환도어 및 상기 내,외기유입구를 통해 유입된 내,외기를 공조케이스(40) 측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬을 포함하여 이루어진 송풍장치(미도시)와, 상기 송풍장치로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구측에 공기유입구(43)가 형성되고 출구측에 형성된 다수의 공기토출구(44)와 온도조절 공기 통로를 선택적으로 개폐하는 도어(190)가 형성되고, 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40);를 구비한 차량용 공조장치에 있어서,

상기 도어(190)는,

양측 단부는 공조케이스(40)의 측벽에 회전 가능하게 걸리어지며, 길이 방향을 따른 측면에 다수의 살빼기홈(92)이 형성된 도어축(191);과, 상기 살빼기홈(192)들의 내부에 살빼기홈(192)을 가로질러 돌출 형성되는 보강리브;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 보강리브는, 상기 살빼기홈(102) 내부에서 상기 도어축(191)의 길이 방향으로 따라 가로 질러 형성되는 보강리브(197) 또는 상기 도어축(191)을 교차하는 방향으로 형성되는 세로보강리브(197b) 중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.

상기 보강리브는, 상기 연속적으로 형성되는 살빼기홈(192)들의 도어축(191)의 길이 방향을 따라 형성되는 가로보강리브(197a);와, 상기 가로보강리브(197a)와 교차되도록 설치되는 세로보강리브(197b);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 보강리브는, 상기 폭이 일정하게 확장되는 리브확장부(198)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 구조를 가지는 본 발명의 차량용 공조장치는, 도어를 회전 가능하게 지지하는 도어축(191)에 보강리브(197), 가로보강리브(197a), 세로보강리브(197b)를 또는 리브확장부(198)에 의해 도어축(191)의 비틀림력에 의한 변형이 최소화시키는 것에 의해, 도어(90)의 파손을 방지하여 도어(90)의 수명을 연장시키는 효과를 제공한다.

또한 본 발명은 도의(90)의 수명 연장에 의해 도어의 파손에 의한 차량용 공조장치(1)의 유지보수를 용이하게 하고, 그 비용 또한 절감시키는 효과를 제공한다.

도 1은 종래의 공조장치를 나타내는 구성도,
도 2는 상기 라양용 공조장치에 구성되는 모드도어(90)의 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따르는 도어()의 사시도,
도 4는 살배기홈(192)의 확대도,
도 5는 가로보강리브(197a)와 세로보강리브(197b) 및 리브확장부(198)가 형성된 도어의 부분 확대도,
도 6은 센터피봇형의 도어의 사시도이다.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같으며, 종래와 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하여 설명하고 반복되는 설명은 생략한다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따르는 도어(190)의 사시도이고, 도 4는 살배기홈(192)의 확대도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 도어(190)는, 양측 단부가 공기통로의 측벽을 형성하는 공조케이스(40)의 측벽에 회전 가능하게 걸리어지는 피봇부(191a)로 형성되고 길이 방향을 따라서는 다수의 살빼기홈(192)이 형성된 도어축(191)과, 도어축(191)의 측방향으로 연장 형성되는 도어날개(193)와, 상기 살빼기홈(192)들의 내부에 살빼기홈(192)을 가로질러 돌출 형성되는 보강리브(197)를 포함하여 구성된다.

상기 도어날개(193)는 일체로 형성되거나, 도 3과 가이 다수의 부분으로 분할 형성될 수 있다. 또한 상기 도어날개(193)는 도어(190)의 개폐시의 저항을 줄일 수 있도록 하는 도어창(193a)이 형성될 수도 있다.

상기 살빼기홈(192)을 가로질러 형성되는 보강리브(197)는 도어축(191)을 따라 길이 방향으로 형성되는 것에 의해 도어축(191)의 길이 방향 전체에 걸쳐 돌출 형성되는 보강부재로 된다.

또한, 상기 보강리브(197)들에는 선택적으로 폭이 확장되도록 형성되는 리브확장부(198)가 형성된다.

상술한 구성을 가지는 보강리브(197)는 도어축(191)의 길이 방향을 따라 연장 형성됨과 아울러 보강리브(197)의 비틀림력에 대한 저항력을 크게하기 위한 리브확장부(198)들이 형성되는 것에 의해 도어축(191)의 비틀림력에 대한 저항력을 크게 한다.

또한 상기 보강리브(197)들은 도어축(191)을 수직방향으로 휘어지도록 하는 비틀림력에 대응할 수 있도록 부가적인 보강리브 구조를 가질 수 있다.

도 5는 비틀림력에 대한 저항력을 더욱 크게 하기 위한 구조의 보강리브 구조를 나타내는 도면으로서, 도 3 내지 도 4의 보강리브(197)는 도 5와 같이 살빼기홈(192)의 도어축 방향으로 가로질러 형성되는 가로보강리브(197a)와 가로보강리브(197a)를 수직방향으로 가로질러 형성되는 세로보강리브(197b)를 포함하도록 구성된다.

상술한 바와 같이 살빼기홈(192)의 내부를 수직으로 교차하는 가로보강리브(197a)와 세로보강리브(197b)를 형성하는 것에 의해 도어축(192)은 도어축(192)의 측방향으로 작용하여 굽힘역으로 작용하는 비틀림력과, 도어축(192)의 축방향을 따라 나선형으로 작용하는 회전비틀림력에 대하 저항력을 크게 하게 된다.

이 경우에도 상기 리브확장부(198)가 보강리브들에 형성되는 것에 보강리브들의 변형력에 대한 저항력을 더욱 크게 한다. 도 5의 경우 리브확장부(198)가 가로보강리브(197a)만 형성된 것으로 도시하였으나, 상기 리브확장부(198)는 세로보강리브(197b)에만 형성될 수도 있다. 가로보강리브(197a)와 세로보강리브(197b)의 교차 영역에 형성될 수도 있다.

도 6은 센터피봇형의 도어의 사시도로서, 상술한 구조의 보강리브들을 구비한 도어의 예로서 도 3 내지 도5에서는 엔드피봇타입의 도어를 예로 들어 설명하였으나, 상기 도어는 도 6과 같이 도어날개의 중심위치에 위치되는 센터피봇형 도어로도 구성된다.

도 6과 같이 상기 도어축(191)은 도어날개(193)의 중심 인접 위치에 형성되고 도어날개(193)는 도어축(191)을 중심으로 개폐를 위한 회전 동작시 공기압에 대한 저항력을 감소시킴과 아울러 도어날개(193)의 굽힘 변형을 방지할 수 있도록, 도어축(191)을 중심으로 분할된 양측 영역이 동일 평면이 아닌 서로 다른 평면 상에 위치되도록 굽어지도록 형성된다.

상기 살빼기홈에 적용되는 보강리브들은 모드도어 뿐만 아니라 템프도어 등의 공조케이스(40) 내부의 공기통로를 개폐하는 모든 도어에 적용될 수 있다.

상술한 구성의 도어(190)는 도 1과 같이, 내,외기유입구를 선택적으로 개폐하도록 설치되는 내외기전환도어 및 상기 내,외기유입구를 통해 유입된 내,외기를 공조케이스(40) 측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬을 포함하여 이루어진 송풍장치(미도시)와, 상기 송풍장치로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구측에 공기유입구(43)가 형성되고 출구측에 형성된 다수의 공기토출구(44)와 온도조절 공기 통로를 선택적으로 개폐하는 도어(190)가 형성되고, 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40);를 구비한 차량용 공조장치의 공기통로들에 각각 설치되어, 공조장치의 공조모드 또는 냉온풍 전환 기능을 수행하게 된다.

그리고 상술한 공조모드에 따른 개폐작용을 수행하는 경우, 상기 보강리브(197)와 확장리브(198), 상기 가로보강리브(197a), 상기 세로보강리브(197b)들은 도어축(191)에 대하여 수직 방향으로 작용하는 비틀림력, 도어축(191)의 축방향으로 따라 나선형으로 작용하는 비틀림력 등의 도어(190) 개폐시에 발생하는 다양한 비틀림력에 대한 저항력을 크게 함으로써 도어축(191)의 파손을 방지하게 된다.

1: 차량용 공조장치
40: 공조케이스, 41: 증발기, 42: 히터코어, 43: 공기유입구
44: 공기토출구, 190: 도어, 191: 도어축, 191a: 피봇부, 192: 살빼기홈
193: 도어날개, 193a: 도어창, 197: 보강리브, 198: 리브확장부
197a: 가로보강리브, 197b: 세로보강리브

Claims (4)

1. 내,외기유입구를 선택적으로 개폐하도록 설치되는 내외기전환도어 및 상기 내,외기유입구를 통해 유입된 내,외기를 공조케이스(40) 측으로 강제 송풍하기 위한 송풍팬을 포함하여 이루어진 송풍장치와, 상기 송풍장치로부터 송풍되는 공기가 유입되도록 입구측에 공기유입구(43)가 형성되고 출구측에 형성된 다수의 공기토출구(44)와 온도조절 공기 통로를 선택적으로 개폐하는 도어(190)가 형성되고, 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)가 설치된 공조케이스(40);를 구비한 차량용 공조장치에 있어서,
   상기 도어(190)는,
   양측 단부는 공조케이스(40)의 측벽에 회전 가능하게 걸리어지며, 길이 방향을 따른 측면에 다수의 살빼기홈(92)이 형성된 도어축(191);과,
   상기 살빼기홈(192)들의 내부에 살빼기홈(192)을 가로질러 돌출 형성되는 보강리브;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 보강리브는,
   상기 살빼기홈(102) 내부에서 상기 도어축(191)의 길이 방향으로 따라 가로 질러 형성되는 보강리브(197) 또는 상기 도어축(191)을 교차하는 방향으로 형성되는 세로보강리브(197b) 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 보강리브는,
   상기 연속적으로 형성되는 살빼기홈(192)들의 도어축(191)의 길이 방향을 따라 형성되는 가로보강리브(197a);와,
   상기 가로보강리브(197a)와 교차되도록 설치되는 세로보강리브(197b);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보강리브는,
   상기 폭이 확장되는 리브확장부(198)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.

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