KR20130048352A - Warning triangle for vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A vehicle tripod is provided to easily secure safety of a stopped vehicle and a stop by informing an avoidance direction of a stopped vehicle to the following vehicle. CONSTITUTION: A case(200) is installed in the rear of a vehicle. The case has a first lid. A sign board(100) is accommodated in a folded state inside of the case. The sign board includes a first sign board(110), a second and a third sign boards(120,130). The second and third sign boards are engaged in the both end units of the first sign board by a hinge unit. The hinge unit has a spring.

Description

차량용 삼각대{Warning Triangle For Vehicle}Driving Triangle For Vehicle

본 발명은 차량용 안전 삼각대에 관한 것으로 특히, 차량 내부의 스위치에 의해 동작하고, 정차 차량의 회피 방향을 후행하는 차량에 공지할 수 있도록 함과 아울러, 차량과 일체형 또는 별도로 설치하여 사용하도록 함으로써, 정차된 차량 및 탑승장의 안전확보가 용이하도록 한 차량용 안전 삼각대에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety tripod for a vehicle. In particular, the vehicle is operated by a switch inside the vehicle, so that the vehicle can be known to a trailing vehicle. It relates to a safety tripod for a vehicle to facilitate the safety of the vehicle and the boarding point.

차량 운행 중에는 고장, 사고 등에 의해 부득이하게 차량을 도로의 갓길 또는 도로 상에 정차시키는 경우가 발생한다. 이러한 경우, 운전자 또는 사고 차량을 처리하는 자에 의해 안전 삼각대를 설치하여 후행하는 차량들에 의해 진행방향의 전방에 문제 차량이 정차해 있음을 알리게 된다.While the vehicle is running, the vehicle is unavoidably stopped at the shoulder or the road due to a breakdown or an accident. In this case, a safety tripod is installed by the driver or the person handling the accident vehicle to inform that the problem vehicle is stopped ahead of the traveling direction by the following vehicles.

이러한 안전 삼각대는 차량의 전조등 또는 태양광에 의해 빛을 산란 및 반사하도록 하여 시인성을 높이고, 이를 통해 고장/사고 차량의 존재 유무를 후행 차량의 운전자에게 알림으로써 주행에 주의를 꾀하도록 하고 있다. 특히, 최근에는 날씨나 시간대와 같은 상황에서도 일정한 시인성을 확보하기 위해 자발광 소자를 이용한 삼각대가 다양한 형태로 개발되어 이용되고 있다.Such a safety tripod is to increase the visibility by scattering and reflecting the light by the headlight or sunlight of the vehicle, thereby to alert the driver of the trailing vehicle to the presence of the failure / accident vehicle to pay attention to the driving. In particular, recently, a tripod using a self-luminous device has been developed and used in various forms in order to ensure constant visibility even in a weather or time zone.

하지만, 이와 같은 삼각대는 고장 또는 사고 등의 이유로 정차 중인 차량과 이를 뒤따르는 차량에 대한 안전 확보를 위해 매우 중요한 도구임에도 사용의 불편함과 소지의 불편함으로 인해 많은 운전자들이 차량에 비치하지 않거나, 비치하더라도 잘 사용하지 않아 2차 사고를 야기하는 문제점이 있다.However, such a tripod is a very important tool for securing safety for vehicles stopped after and for reasons such as breakdowns or accidents. Even if not used well there is a problem causing a second accident.

또한, 종래의 삼각대는 차량이 주행 차선에 부득이하게 정차된 경우 후행하는 차량이 정차되어 있음만을 알릴 수 있고, 회피할 수 있는 방향의 제시가 어려워, 후행 차량에 의한 추돌을 야기하는 문제점이 있다. In addition, the conventional tripod can only notify that the following vehicle is stopped when the vehicle is unavoidably stopped in the driving lane, and it is difficult to present a direction that can be avoided, resulting in a collision caused by the following vehicle.

더욱이, 안전 삼각대는 법적으로 사고차량의 후방 수십미터에 설치하여 진행중인 차량의 속도에 따라 정차 차량의 존재를 미리 인지하도록 해야 하는데, 차량 정차 직후에서 안전 삼각대의 설치까지 소요되는 시간 또는 차량의 사고 조치 이후 안전대를 회수하여 운행을 재개하기까지의 시간 동안에는 차량이 무방비로 노출되어 사고의 위험이 여전히 높은 문제점이 있다.Moreover, the safety tripod should be installed in the law several ten meters from the rear of the accident vehicle, so as to recognize the presence of the stopped vehicle in advance according to the speed of the vehicle in progress. Thereafter, the vehicle is exposed unprotected during the time until the safety belt is recovered to resume operation, and there is still a high risk of an accident.

1. 공개실용신안 20-2009-0009176(출원번호 20-2008-0003097, 2008. 03. 10)1.Public utility model 20-2009-0009176 (Application number 20-2008-0003097, 2008. 03. 10) 2. 공개특허 10-1997-0037993(출원번호 10-1995-0057979, 1995. 12. 27)2. Publication 10-1997-0037993 (Application No. 10-1995-0057979, December 27, 1995)

따라서, 본 발명의 목적은 차량 내부의 스위치에 의해 동작하고, 정차 차량의 회피 방향을 후행하는 차량에 공지할 수 있도록 함과 아울러, 차량과 일체형 또는 별도로 설치하여 사용하도록 함으로써, 정차된 차량 및 탑승장의 안전확보가 용이하도록 한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to operate by a switch inside the vehicle, and to be known to the vehicle following the direction of avoiding the vehicle stopped, and to be installed or used separately or separately from the vehicle, the vehicle and the boarding station To provide a safety tripod for the vehicle to facilitate the safety of the.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 삼각대는 정차한 차량의 후방에 대한 알림을 위해 차량에 부착되는 차량용 안전 삼각대에 있어서, 상기 차량의 후방에 설치되고, 일면이 개구되도록 제1뚜껑을 가지는 케이스; 상기 제1뚜껑이 개방된 후 삼각형 모양으로 펼쳐지도록 상기 케이스 내부에 접힌 상태로 수납된다.In order to achieve the above object, a tripod for a vehicle according to the present invention is a safety tripod for a vehicle attached to a vehicle for notification of a rear of a stopped vehicle, which is installed at the rear of the vehicle and has a first lid to open one surface thereof. case; After the first lid is opened, it is stored in a folded state inside the case to expand in a triangular shape.

상기 표지대는 지면에 평행하게 배치되는 제1표지대; 상기 제1표지대 양측 종단에 힌지부에 의해 회전가능하게 각각 결합되는 제2 및 제3 표지대;를 포함하여 구성되며, 상기 힌지부는 상기 제2 및 제3 표지대가 펼쳐지도록 탄성력을 제공하는 스프링이 구비되며, 상기 제1표지대는 상기 제2 및 제3표지대의 펼침각을 제한하기 위한 돌기가 형성된다.The cover may include a first cover that is disposed parallel to the ground; A second and a third mark stand rotatably coupled to hinges at both ends of the first mark stand, wherein the hinge portion is provided with an elastic force to unfold the second and third mark stands. Is provided, the first cover is formed with a projection for limiting the spread angle of the second and third cover.

상기 케이스는 상기 제1표지대의 뒷면에 일측 종단이 결합되는 샤프트; 상기 샤프트의 타측 종단에 결합되고, 상기 샤프트의 이동력을 제공하기 위해 상기 케이스 내부에 설치되는 기어부; 및 상기 기어부의 구동을 제어하는 제어부;를 포함하여 구성된다.The case is coupled to one end of the shaft on the back of the first cover; A gear part coupled to the other end of the shaft and installed inside the case to provide a moving force of the shaft; And a control unit for controlling the driving of the gear unit.

상기 케이스는 연속된 두 면을 개방하도록, 상기 제1뚜껑과 이웃한 면에 형성되는 제2뚜껑을 더 포함하여 구성된다.The case further includes a second lid formed on a surface adjacent to the first lid so as to open two consecutive surfaces.

상기 표지대는 상기 제1표지대의 양측 종단에 결합되어 상기 제1표지대와 대면하여 접철되고, 상기 제1뚜껑의 개방시 상기 제1표지대와 나란하게 펼쳐져 후행 차량의 회피 방향을 안내하는 안내표시를 더 포함하여 구성된다.The signpost is coupled to both ends of the first signpost and folds to face the first signpost, and is displayed in parallel with the first signpost when the first lid is opened to guide a avoiding direction of a following vehicle. It is configured to further include.

본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대는 차량 내부의 스위치에 의해 동작하고, 정차 차량의 회피 방향을 후행하는 차량에 공지할 수 있도록 함과 아울러, 차량과 일체형 또는 별도로 설치하여 사용하도록 함으로써, 정차된 차량 및 탑승장의 안전확보가 용이하다.The vehicle safety tripod according to the present invention operates by a switch inside the vehicle and makes it possible to make known the trailing direction of the vehicle to be avoided, and to use the vehicle integrally or separately from the vehicle to stop the vehicle and the vehicle. It is easy to secure the safety of the boarding place.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대의 예를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 구성을 단순화하여 표현한 측면 예시도.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대의 동작을 설명하기 위한 동작 예시도.
도 4는 삼각대의 부분 확대도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 표지대의 개략적인 형태를 도시한 예시도.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전 삼각대를 도시한 예시도.1 is a perspective view showing an example of a vehicle safety tripod according to the present invention.
2 is a side view illustrating a simplified representation of the configuration of FIG. 1;
Figure 3 is an operation example for explaining the operation of the vehicle safety tripod according to the present invention.
4 is a partially enlarged view of a tripod.
5 is an exemplary view showing a schematic form of a cover according to another embodiment of the present invention.
6 is an exemplary view showing a safety tripod for a vehicle according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다. 첨부된 도면들에서 구성에 표기된 도면번호는 다른 도면에서도 동일한 구성을 표기할 때에 가능한 한 동일한 도면번호를 사용하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지의 기능 또는 공지의 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고 도면에 제시된 어떤 특징들은 설명의 용이함을 위해 확대 또는 축소 또는 단순화된 것이고, 도면 및 그 구성요소들이 반드시 적절한 비율로 도시되어 있지는 않다. 그러나 당업자라면 이러한 상세 사항들을 쉽게 이해할 것이다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. In the accompanying drawings, it should be noted that the same reference numerals are used in the drawings to designate the same configuration in other drawings as much as possible. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or known configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. And certain features shown in the drawings are enlarged or reduced or simplified for ease of description, the drawings and their components are not necessarily drawn to scale. However, those skilled in the art will readily understand these details.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대의 예를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 구성을 단순화하여 표현한 측면 예시도이다. 또한, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대의 동작을 설명하기 위한 동작 예시도이고, 도 4는 삼각대의 부분 확대도이다. 1 is a perspective view showing an example of a vehicle safety tripod according to the present invention, Figure 2 is a side view illustrating a simplified representation of the configuration of FIG. 3 is an exemplary view for explaining the operation of the vehicle safety tripod according to the present invention, Figure 4 is a partially enlarged view of the tripod.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대는 표지대(100), 케이스(200) 및 구동부(300)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, a safety tripod for a vehicle according to the present invention includes a cover 100, a case 200, and a driver 300.

표지대(100)는 케이스(200) 내부에 접철된 형태로 보존 유지되다가 사용자에 의해 안전 삼각대가 구동되는 경우, 케이스(200) 외부로 노출되어 펼쳐져 삼각대의 형태로 복원됨으로써 안전 삼각대의 역할을 수행하게 된다. 이를 위해 표지대(100)는 제1 내지 제3 표지대(110, 120, 130)로 구성되고, 구동부(300)의 샤프트(310)와 결합된다. 이 표지대(10)는 샤프트(310)의 이동에 따라 케이스(200) 내부로 삽입되어 수납되거나, 외부로 노출되어 펼쳐지게 된다. The cover 100 is preserved and maintained in a folded form inside the case 200, but when the safety tripod is driven by the user, the cover 200 is exposed to the outside of the case 200 and spread out to restore the form of the tripod to perform the role of a safety tripod. Done. To this end, the cover 100 is composed of the first to third cover 110, 120, 130, and is coupled to the shaft 310 of the drive unit 300. The cover 10 is inserted into the case 200 in accordance with the movement of the shaft 310 is accommodated, or is exposed to the outside unfolded.

구체적으로 표지대(100)의 제1표지대(110)는 삼각대의 수평표지물의 역할을 하며, 배면에서 샤프트(310)와 결합된다. 한편, 제1표지대(110)의 양측 종단에는 힌지부(140)가 형성되며, 힌지부(140)에 의해 제2표지대(120) 및 제3표지대(130)가 각각 제1표지대(110)의 양끝에 결합된다. 이때, 제2표지대(120) 및 제3표지대(130)는 각각 제1표지대(110)의 서로 다른 면에 힌지부(140)에 의해 결합됨으로써, 펼침 및 접힘 동작시 서로 간의 동작을 제한하지 않도록 배치된다. 이러한 제2표지대(120) 및 제3표지대(130)는 표지대(100)가 케이스(200) 외부로 노출됨에 따라 잠김이 풀려 펼쳐짐으로써 삼각대의 형상을 형성하게 된다. 이러한, 제2표지대(120) 및 제3표지대(130)는 샤프트(310)에 의해 케이스(200) 외부로 완전히 배출된 이후에 펼쳐지도록 잠금장치에 의해 잠금되고, 샤프트(310)에 의해 충분한 거리를 이동한 이후 펼쳐지도록 설정된다. 도시되지 않았지만, 표지대(100)의 펼침 및 접힘을 제한하기 위한 잠금장치는 다양한 형태로 형성이 가능하다. 이러한 잠금장치의 예는 다양한 형태가 공지되어 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.In detail, the first cover 110 of the cover 100 serves as a horizontal cover of the tripod, it is coupled to the shaft 310 on the back. Meanwhile, hinge parts 140 are formed at both ends of the first cover 110, and the second cover 120 and the third cover 130 are respectively formed by the hinge 140. It is coupled to both ends of the (110). At this time, the second cover 120 and the third cover 130 are coupled to each other by the hinge portion 140 on the different surface of the first cover 110, so that the operation between each other during the unfolding and folding operation It is arranged so as not to restrict. The second cover plate 120 and the third cover plate 130 form the shape of a tripod by unlocking and unfolding as the cover plate 100 is exposed to the outside of the case 200. The second cover 120 and the third cover 130 are locked by the locking device so as to be unfolded after being completely discharged out of the case 200 by the shaft 310, and by the shaft 310. It is set to expand after moving enough distance. Although not shown, the locking device for limiting the spreading and folding of the cover 100 may be formed in various forms. Examples of such a locking device are known in various forms, so a detailed description thereof will be omitted.

한편, 표지대(100)의 힌지부(140)에는 표지대(100)의 접힘과 펼침을 가능하게 하고, 삼각대의 형상을 유지하도록 하는 걸림턱(151 : 151a, 151b) 및 스프링(150)이 부가되어 구성된다. 도 5에 도시된 바와 같이 제1표지대(110)와 제2 및 제3표지대(120, 130)는 토션스프링과 같은 스프링(150)에 의해 걸림이 해제되는 경우 자동으로 펼치지도록 할 수 있다. 이때, 스프링(150)에 의해 제2표지대(120) 또는 제3표지대(130)가 펼쳐지는 각을 제한하기 위해 제1표지대(110)에는 걸림턱(151a, 151b)이 형성된다. On the other hand, the hinge 140 of the cover 100, the locking jaw (151: 151a, 151b) and the spring 150 to enable folding and unfolding of the cover 100, and to maintain the shape of the tripod In addition to the configuration. As shown in FIG. 5, the first cover 110 and the second and third signs 120 and 130 may be automatically unfolded when the catch is released by a spring 150 such as a torsion spring. . At this time, the locking jaws 151a and 151b are formed in the first cover 110 to limit the angle at which the second cover 120 or the third cover 130 is spread by the spring 150.

또한, 이러한 표지대(100)는 발광 다이오드, 전구와 같은 발광소자를 이용하여 자체적으로 발광할 수 있도록 구성될 수 있으며, 이 경우 발광소자를 제어하기 위한 제어회로가 더 포함되어 구성될 수 있다. 하지만, 이로써 본 발명을 한정하는 것은 아니며, 이러한 발광장치의 구현은 당업자에게 용이한 사항으로 본 발명의 상세한 설명에서는 이에 대한 상세한 언급은 생략하기로 한다.
In addition, the cover 100 may be configured to emit light by using a light emitting device such as a light emitting diode, a light bulb, in this case may be configured to further include a control circuit for controlling the light emitting device. However, this does not limit the present invention, and the implementation of such a light emitting device is easy for those skilled in the art, and detailed description thereof will be omitted.

케이스(200)는 차량의 후부 일례로 트렁크 등에 덮개(220)가 추량 후방을 향하도록 설치된다. 이러한 케이스(200)는 내부에 표지대(100)를 수납하며, 표지대(100)를 구동시키기 위한 제어부(330)와 기어부(320)를 내부에 수납한다. 이 케이스(200)는 케이스 본체(210), 뚜껑(220) 및 뚜껑(220)과 케이스 본체(210)를 결합하는 케이스힌지(230)로 구성된다. 케이스 본체(210)는 일면이 개구된 용기 형태의 구조를 가지며, 개구된 부분은 뚜겅(220)에 의해 밀폐 또는 개방된다. 케이스(200)를 차량에 장착하는 경우 개구된 부분 즉, 뚜겅이 배치되는 부분은 차량의 후면을 향하여 설치되고, 삼각대(100)의 이용시 뚜껑(220)이 케이스힌지(230)를 축으로 개방되어 내부의 삼각대(100)가 외부로 방출될 수 있게 된다. 케이스(200)는 금속, 합금속, 합성수지와 같이 경량의 견고한 재료로 구성될 수 있다.The case 200 is installed at the rear of the vehicle as an example such that the cover 220 faces the weight rearward. The case 200 accommodates the cover plate 100 therein and houses the control unit 330 and the gear unit 320 for driving the cover plate 100 therein. The case 200 includes a case body 210, a lid 220, and a case hinge 230 that couples the lid 220 and the case body 210. The case body 210 has a structure in the form of a container having one surface opened, and the opened portion is sealed or opened by the lid 220. When the case 200 is mounted on the vehicle, the opened portion, that is, the portion in which the lid is disposed is installed toward the rear of the vehicle, and the lid 220 is opened on the case hinge 230 when the tripod 100 is used. An internal tripod 100 can be released to the outside. The case 200 may be made of a light and durable material such as metal, alloy, synthetic resin.

한편, 케이스(200)는 차량 생산시 부착되는 경우 트렁크 후면이나, 차량의 후면 샤시(또는 프레임) 부에 뚜껑(220) 부분이 노출되도록 설치된다. 트렁크 후면에 설치되는 경우 번호판과 자동차 회사 로고의 사이 또는 로고 부분에 위치하도록 설치되고, 이를 통해 후방에서 진행하는 차량이 표지대(100)를 용이하게 확인할 수 있게 된다. 또한, 본 발명의 차량용 안전 삼각대는 기존에 생산된 차량에도 설치하도록 구성될 수 있으며, 이러한 경우 차량의 트렁크 부에 볼트, 너트, 리벳과 같은 결합수단에 의해 결합된다. 여기서, 본 발명의 차량용 안전 삼각대가 차량의 샤시 또는 프레임과 일체형으로 형성되는 경우와 차량 생산 이후 부착되는 경우는 결합을 위한 케이스 외형의 변형 등이 있을 수 있으나, 내부에 삼각대를 수납하고, 케이스 뚜껑(220)이 개방되는 경우 케이스 본체(210) 내부가 노출될 수 있도록 하는 형태이면 어떠한 형태를 이용해도 무방하다.
On the other hand, the case 200 is installed so that the lid 220 is exposed to the rear of the trunk or the rear chassis (or frame) of the vehicle when attached to the vehicle production. When installed in the rear of the trunk is installed to be located between the license plate and the car company logo or the logo portion, through which the vehicle proceeding from the rear can easily check the signpost 100. In addition, the safety tripod for a vehicle of the present invention can be configured to be installed in a vehicle produced in the past, in this case is coupled to the trunk of the vehicle by a coupling means such as bolts, nuts, rivets. Here, the case where the vehicle safety tripod of the present invention is formed integrally with the chassis or frame of the vehicle and when the vehicle tripod is attached after the production of the vehicle, there may be a deformation of the case appearance for coupling, but the tripod is accommodated inside the case lid When the 220 is opened, any form may be used as long as the case body 210 may be exposed.

구동부(300)는 케이스(200) 내부에 설치되어, 표지대(100)를 케이스(200) 내부에 수납 또는 배출하는 역할을 한다. 이를 위해 구동부(300)는 표지대(100)의 삽입 또는 배출 명령을 사용자로부터 입력받기 위한 스위치(340), 스위치(340)의 신호에 따라 표지대(100)의 수납 또는 배출을 위한 제어신호를 생성하는 제어부(330), 제어신호에 따라 구동되어 삽입 또는 배출을 위한 동력을 제공하는 기어부(320) 및 기어부(320)의 동작에 따라 표지대(100)를 수납/배출하는 샤프트(310)를 포함하여 구성된다.The driving unit 300 is installed inside the case 200 and serves to store or discharge the cover 100 in the case 200. To this end, the driving unit 300 receives a control signal for storing or discharging the cover 100 according to a signal of the switch 340 and the switch 340 for receiving the insertion or discharge command of the cover 100 from the user. The control unit 330 to be generated, the shaft 310 for storing / discharging the cover 100 in accordance with the operation of the gear unit 320 and the gear unit 320 is driven according to the control signal to provide power for insertion or discharge. It is configured to include).

구체적으로 샤프트(310)는 제1표지대(110)의 배면에 결합되어, 기어부(320)의 동력에 따라 표지대(100)를 케이스 내부로 이동시키거나, 외부로 이동시키는 역할을 한다. 이를 위해 샤프트(310)는 일측 종단이 제1표지대(110)에 결합되고, 타측종단은 기어부(320)에 결합된다.In detail, the shaft 310 is coupled to the rear surface of the first cover 110 to move the cover 100 inside the case or to the outside according to the power of the gear unit 320. To this end, the shaft 310 has one end coupled to the first cover 110 and the other end coupled to the gear unit 320.

기어부(320)는 제어부(330)에서 제공되는 제어신호에 따라 구동력을 발생시키고, 생성된 구동력에 의해 기어와 같은 구동장치를 가동하여 샤프트(310)를 구동하는 역할을 한다.The gear unit 320 generates a driving force according to a control signal provided from the control unit 330, and serves to drive the shaft 310 by operating a driving device such as a gear by the generated driving force.

제어부(330)는 차량의 실내 또는 운전자의 차량 리모콘에 설치된 삼각대 스위치(340)와 유선 또는 무선에 의해 통신을 수행하며, 스위치(미도시)로부터의 신호에 따라 기어부(320)의 동작을 제어한다. 특히, 제어부(330)는 샤프트(310)가 최대한 인출된 시점에서 표지대(100)의 잠금장치(미도시)를 해제하여, 표지대(100)가 삼각대의 형상을 이루도록 잠금장치를 제어할 수 있으나, 이로써 본 발명을 제한하는 것은 아니다.The control unit 330 communicates with the tripod switch 340 installed in the vehicle interior or the driver's vehicle remote control by wire or wirelessly, and controls the operation of the gear unit 320 according to a signal from the switch (not shown). do. In particular, the control unit 330 releases the locking device (not shown) of the cover table 100 at the time when the shaft 310 is pulled out as much as possible, thereby controlling the locking device so that the cover table 100 forms the shape of a tripod. However, this does not limit the present invention.

한편, 표지대(100)의 힌지부(140)는 모터에 의해 구현되어 별도의 잠금장치 없이 모터 제어에 의해 표지대(100)가 삼각대 형태를 취하도록 하거나, 접히도록 하는 것이 가능하다.
On the other hand, the hinge portion 140 of the cover 100 is implemented by a motor, it is possible to allow the cover 100 to take the form of a tripod or folded by the motor control without a separate locking device.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 표지대의 개략적인 형태를 도시한 예시도이다.5 is an exemplary view showing a schematic form of a cover according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 안전 삼각대의 표지대(200)는 회피 방향을 안내하기 위한 안내표시(170 : 170a, 170b)를 더 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 5, the beacon 200 of the vehicle safety tripod 200 according to another embodiment of the present invention further includes guide marks 170 (170a and 170b) for guiding the avoiding direction.

안내표시(170)는 삼각대의 사용시 도 5의 (b)와 같이 펼쳐진 상태로 유지되어 회피방향을 안내하게 된다. 여기서, 도 5의 (b)에서는 한쌍의 안내표시(170)가 모두 펼쳐진 예를 도시하였으나, 회피 방향이 일측으로 형성되는 경우 어느 한 쪽의 안내표시(170)만을 펼쳐서 사용하게 된다. 이러한 안내표시(170)는 LED와 같은 램프에 의해 점멸 되도록 하여 후행하는 차량의 운전자에 대해 회피 방향을 안내하는 역할을 하게되며, 이러한 경우 구동부(미도시)에 안내표시의 점멸을 제어하는 기능이 추가될 수 있다. 아울러, 안내표시(170)는 도 5의 (b)에서와 같이 펼쳐지는 경우 전기회로가 이어지게 하여 별도의 스위치 없이 펼쳐진 상태에서 지속적으로 점멸 동작을 수행하도록 할 수 있으나 이로써 본 발명을 한정하는 것은 아니다.Guide display 170 is maintained in an unfolded state as shown in Figure 5 (b) when using a tripod to guide the avoidance direction. Here, FIG. 5B illustrates an example in which all of the pair of guide displays 170 are unfolded. However, when the avoidance direction is formed to one side, only one guide display 170 is unfolded and used. The guide display 170 serves to guide the avoidance direction to the driver of the following vehicle by blinking by a lamp such as an LED. In this case, the function of controlling the blinking of the guide display to the driving unit (not shown) is provided. Can be added. In addition, the guide display 170 may be to continue the flashing operation in the unfolded state without a separate switch so that the electric circuit is connected as shown in (b) of FIG. 5, but this is not a limitation of the present invention. .

안내표시(170)는 도시된 바와 같이 제1표지대(210)의 양측 종단에 힌지 결합되어, 표지대(200)를 접은 상태로 유지하는 경우 도 5의 (a)와 같이 제1표지대(210)의 면과 마주 대하는 형태로 접혀서 유지되고, 회피 방향을 지시하도록 하는 경우 회피 방향을 지시하는 쪽의 안내표시(170)를 펼쳐서 사용하게 된다.The guide display 170 is hinged to both ends of the first cover 210 as shown, when the cover 200 is kept in a folded state, as shown in FIG. When folded and held in a form facing the surface of 210, the guide display 170 on the side indicative of the avoidance direction is used to be used to indicate the avoidance direction.

한편, 상기 제1표지대(110), 제2표지대(120), 데3표지대(130)의 외각은 LED 와 같은 조명등을 두어 야간에 외부에서 쉽게 식별할 수 있게 구성할수도 있다.
On the other hand, the outer surface of the first cover 110, the second cover 120, the third cover 130 may be configured to be easily identified from the outside at night by placing a light such as LED.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전 삼각대를 도시한 예시도이다.6 is an exemplary view showing a safety tripod for a vehicle according to another embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 안전 삼각대는 케이스(700)와 표지대(600)를 포함하여 구성된다. 본 발명의 또 다른 실시예를 설명함에 있어 전술한 실시예들과 동일한 구성에 대한 상세한 설명은 생략하고, 차이점을 위주로 설명하기로 한다.Referring to FIG. 6, the vehicle safety tripod according to the present invention includes a case 700 and a cover 600. In describing another embodiment of the present invention, a detailed description of the same configuration as the above-described embodiments will be omitted, and the differences will be mainly described.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 안전 삼각대는 이미 생산되어 운영되는 차량에 부착하여 이용할 수 있는 형태의 안전 삼각대이다. 이 차량용 안전 삼각대는 케이스(700)를 결합수단에 의해 차량의 트렁크 후드 또는 범퍼와 같은 차량 구조물에 부착되어 사용될 수 있다. 또 다른 실시예의 안전 삼각대는 표지대(600)와 케이스(700)를 기본 구성으로 하지만, 전술한 실시예에서와 같이 구동부와 기어부를 포함하여 구성될 수 있으며, 이러한 경우 전원으로 이용될 배터리를 더 포함하여 구성될 수 있다.A safety tripod for a vehicle according to another embodiment of the present invention is a safety tripod of a type that can be attached to a vehicle that is already produced and operated. This vehicle safety tripod may be used by attaching the case 700 to a vehicle structure such as a trunk hood or bumper of the vehicle by means of coupling. The safety tripod of yet another embodiment is a basic configuration of the cover 600 and the case 700, but may be configured to include a drive unit and a gear unit as in the above-described embodiment, in this case, the battery to be used as a power source It can be configured to include.

표지대(600)는 케이스(700) 내부에 수납되어 케이스(700) 개방시 삼각대 형상으로 펼쳐지게 된다. 이러한 표지대(600)는 전술한 실시예와 달리 사용자에 의해 수동으로 펼쳐지게 되도록 구성되어 있지만, 모터와 배터리를 이용하여 자동으로 펼쳐지게 하는 것이 가능하다. 한편, 본 실시예에는 전술한 도 5의 안내표시(170)를 도시하지 않았으나, 본 실시예의 표지대(600)에도 안내표시의 적용이 가능하다.The cover table 600 is accommodated in the case 700 and is expanded in a tripod shape when the case 700 is opened. The cover 600 is configured to be unfolded manually by the user unlike the above-described embodiment, it is possible to automatically unfold by using a motor and a battery. Meanwhile, although the guide display 170 of FIG. 5 is not shown in the present embodiment, the guide display may be applied to the cover 600 of the present embodiment.

케이스(700)는 내부에 표지대(600)를 수납하고, 삼각대 이용시 개방되어 표지대(600)를 고정 및 지지하며, 차량 부착을 위한 프레임으로 이용된다. 특히, 본 실시예의 케이스(700)는 전술한 실시예와 달리 두 개의 뚜껑(720, 725)로 구성되며, 제1뚜껑(720)은 표지대(600)를 펼칠 수 있도로, 표지대(600)의 기립 방향을 개방 또는 폐쇄하며, 제2뚜껑(725)은 차량의 후방으로 개방되어 표지대(600)의 모습을 후행 차량이 용이하게 확인할 수 있도록 하는 역할을 한다. 이를 위해, 케이스(700)의 뚜껑들(720, 725)는 도시된 바와 같이 서로 이웃하는 두 면에 각각 형성된다. 또한, 케이스(700)와 뚜껑들(720, 725)을 연결하는 힌지부(730)는 뚜껑(720, 725)의 개방시 뚜껑(720, 725) 또는 힌지부(730)가 표지대(600)를 가리지 않도록 하는 위치에 형성된다.
The case 700 accommodates the cover table 600 therein, and is opened when using a tripod to fix and support the cover table 600, and is used as a frame for vehicle attachment. In particular, the case 700 of the present embodiment is composed of two lids (720, 725), unlike the above-described embodiment, the first lid (720) to cover the cover 600, so that the cover 600 Open or close the standing direction of the), the second lid 725 is opened to the rear of the vehicle serves to facilitate the trailing vehicle can easily check the appearance of the beacon 600. To this end, the lids 720 and 725 of the case 700 are respectively formed on two surfaces adjacent to each other as shown. In addition, the hinge portion 730 connecting the case 700 and the lids 720 and 725 has a lid 720 or 725 or a hinge portion 730 when the lid 720 or 725 is opened. It is formed in a position so as not to obscure.

이상에서 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위해 구체적인 실시 예로 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기와 같이 구체적인 실시 예와 동일한 구성 및 작용에만 국한되지 않고, 여러가지 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 실시될 수 있다. 따라서, 그와 같은 변형도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주해야 하며, 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, . ≪ / RTI > Accordingly, such modifications are deemed to be within the scope of the present invention, and the scope of the present invention should be determined by the following claims.

100, 200, 600 : 표지대 110 : 제1표지대
120 : 제2표지대 130 : 제3표지대
140 : 힌지부 150 : 스프링
151 : 걸림턱 170 : 안내표시
200, 700 : 케이스 210, 710 : 케이스본체
220, 720, 725 : 뚜껑 230 : 케이스 힌지
300 : 구동부 310 : 샤프트
320 ; 기어부 330 : 제어부
340 : 스위치100, 200, 600: cover 110: first cover
120: second cover 130: third cover
140: hinge portion 150: spring
151: jam step 170: guide display
200, 700: Case 210, 710: Case body
220, 720, 725: lid 230: case hinge
300: drive unit 310: shaft
320; Gear unit 330: control unit
340: switch

Claims (5)

정차한 차량의 후방에 대한 알림을 위해 차량에 부착되는 차량용 안전 삼각대에 있어서,
상기 차량의 후방에 설치되고, 일면이 개구되도록 제1뚜껑을 가지는 케이스;
상기 제1뚜껑이 개방된 후 삼각형 모양으로 펼쳐지도록 상기 케이스 내부에 접힌 상태로 수납되는 표지대;를 포함하여 구성되는 차량용 안전 삼각대.In the vehicle safety tripod attached to the vehicle for the notification of the rear of the stopped vehicle,
A case installed at the rear of the vehicle and having a first lid to open one surface thereof;
A safety tripod for a vehicle comprising: a cover for being stored in the folded state inside the case so that the first lid is opened in a triangle shape. 제 1 항에 있어서,
상기 표지대는
지면에 평행하게 배치되는 제1표지대;
상기 제1뚜껑이 개방되면 상기 제1표지대의 면과 수평인 방향으로 회전하여 펼쳐지도록, 상기 제1표지대 양측 종단에 힌지부에 의해 결합되는 제2 및 제3 표지대;를 포함하여 구성되며,
상기 힌지부는 상기 제2 및 제3 표지대가 펼쳐지도록 탄성력을 제공하는 스프링이 구비되며,
상기 제1표지대는 상기 제2 및 제3표지대의 펼침각을 제한하기 위한 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 삼각대.The method of claim 1,
The cover is
A first cover plate disposed parallel to the ground;
And a second and a third cover stand coupled by hinge parts to both ends of the first cover stand so that the first lid is opened and rotated in a direction horizontal to the surface of the first cover stand. ,
The hinge portion is provided with a spring for providing an elastic force so that the second and third markers are unfolded,
The first cover is a safety tripod for the vehicle, characterized in that the projection is formed to limit the spread angle of the second and third cover. 제 2 항에 있어서,
상기 케이스는
상기 제1표지대의 뒷면에 일측 종단이 결합되는 샤프트;
상기 샤프트의 타측 종단에 결합되고, 상기 샤프트의 이동력을 제공하기 위해 상기 케이스 내부에 설치되는 기어부; 및
상기 기어부의 구동을 제어하는 제어부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 삼각대.The method of claim 2,
The case
A shaft having one end coupled to a rear surface of the first cover;
A gear part coupled to the other end of the shaft and installed inside the case to provide a moving force of the shaft; And
And a control unit for controlling the driving of the gear unit. 제 2 항에 있어서,
상기 케이스는
연속된 두 면을 개방하도록, 상기 제1뚜껑과 이웃한 면에 형성되는 제2뚜껑을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 삼각대.The method of claim 2,
The case
A safety tripod for a vehicle, characterized in that it further comprises a second lid formed on the surface adjacent to the first lid, so as to open two consecutive surfaces. 제 2 항에 있어서,
상기 표지대는
상기 제1표지대의 양측 종단에 결합되어 상기 제1표지대와 대면하여 접철되고,
상기 제1뚜껑의 개방시 상기 제1표지대와 나란하게 펼쳐져 후행 차량의 회피 방향을 안내하는 안내표시를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 삼각대.
The method of claim 2,
The cover is
Coupled to both ends of the first cover and folded to face the first cover,
The safety tripod for a vehicle, characterized in that it further comprises a guide display for guiding the avoidance direction of the trailing vehicle is extended in parallel with the first cover when the first lid is opened.
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