KR20130035405A - Silencer for ship - Google Patents

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KR20130035405A KR1020110099687A KR20110099687A KR20130035405A KR 20130035405 A KR20130035405 A KR 20130035405A KR 1020110099687 A KR1020110099687 A KR 1020110099687A KR 20110099687 A KR20110099687 A KR 20110099687A KR 20130035405 A KR20130035405 A KR 20130035405A
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Abstract

PURPOSE: A ship silencer is provided to partition a resonant chamber into multiple spaces, respectively partition the spaces into zones having different lengths and positions from one another, and then form multiple through holes at the zones, thereby reducing noise from a low frequency band by each section with each through holes. CONSTITUTION: A ship silencer includes an outer pipe(110), an inner pipe(120), and a partition(130). The inner pipe is installed inside the outer pipe, and a central path(102) is formed inside the inner pipe. A resonant chamber is formed between the inner and the outer pipe. The partition is installed inside the outer pipe, and partitions the central path and the resonant chamber into multiple spaces(104a,104b). Multiple through holes(108a,108b) are partially formed inside the inner pipe so that the central path and the spaces respectively and mutually communicate.

Description

선박용 소음기{Silencer for ship}Silencer for Ships {Silencer for ship}

본 발명은 선박용 소음기에 관한 것이다. The present invention relates to a marine silencer.

선박에 설치된 엔진으로부터 배출되는 고온 고압의 배기가스가 대기 중으로 그대로 방출되면 배기가스의 급격한 팽창으로 인해 폭발음이 발생한다. 따라서, 선박의 엔진에서 배출되는 배기가스에 의한 소음을 방지할 목적으로 배기가스의 배출 경로 상에 소음기(Silencer)가 설치된다. If the high-temperature, high-pressure exhaust gas emitted from the engine installed in the ship is released into the atmosphere as it is, an explosion sound occurs due to the rapid expansion of the exhaust gas. Therefore, a silencer is installed on the exhaust path of the exhaust gas for the purpose of preventing noise caused by the exhaust gas emitted from the engine of the ship.

도 1은 종래의 선박용 소음기의 설치 상태를 도시한 도면이고, 도 2와 도 3은 각각 도 1에 도시된 종래의 소음기의 내부 구조를 도시한 수직 방향 단면도와 수평 방향 단면도이다. 1 is a view showing an installation state of a conventional marine silencer, Figures 2 and 3 are a vertical cross-sectional view and a horizontal cross-sectional view showing the internal structure of the conventional silencer shown in FIG.

먼저, 도 1을 참조하면, 선박용 소음기(20)는 소정의 내부 공간을 가진 연돌(10) 내부에 설치된다. 소음기(20)의 하단부는 엔진의 배기관(30)과 연결되어 이를 통해 배기가스가 유입되고, 상단부는 소음기(20) 내에서 감음 처리된 배기가스의 배출을 위한 배출관(40)이 연결된다. First, referring to FIG. 1, the ship muffler 20 is installed inside the stack 10 having a predetermined internal space. The lower end of the muffler 20 is connected to the exhaust pipe 30 of the engine, through which the exhaust gas is introduced, and the upper end is connected to the discharge pipe 40 for discharging the exhaust gas that has been closed in the muffler 20.

다음으로, 도 2와 도 3을 함께 참조하면, 소음기(20)는, 몸체를 이루는 외부관(21)과, 외부관(21)의 하단부에 형성되어 엔진의 배기관(30)과 연결되는 유입구(22)와, 외부관(21)의 상단부에 형성되어 배출관(40)과 연결되는 배출구(23)를 포함한다. Next, referring to FIG. 2 and FIG. 3 together, the silencer 20 includes an outer tube 21 forming a body and an inlet formed at the lower end of the outer tube 21 and connected to the exhaust pipe 30 of the engine. 22 and an outlet 23 formed at an upper end of the outer tube 21 and connected to the discharge tube 40.

외부관(21)의 내측벽면에는 소음을 흡수하기 위한 흡음재(25)가 부착되어 있으며, 외부관(21)의 내부에는 외부관(21)의 길이 방향으로 연장된 격판(27)이 설치되고, 격판(27)에도 흡음재가 마련된다. 배기관(30)을 통해 배기가스가 소음기(20)의 외부관(21) 내부로 유입되면, 외부관(21)의 내측벽면에 부착된 흡음재(25)에 의해 소음성분이 흡수/감음 처리되며, 동시에 격판(27)에 마련된 흡음재에 의해 마찬가지로 소음성분이 흡수/감음 처리된다.A sound absorbing material 25 for absorbing noise is attached to the inner wall of the outer tube 21, and a diaphragm 27 extending in the longitudinal direction of the outer tube 21 is installed inside the outer tube 21. A sound absorbing material is also provided in the diaphragm 27. When the exhaust gas is introduced into the outer tube 21 of the silencer 20 through the exhaust pipe 30, the noise component is absorbed / attenuated by the sound absorbing material 25 attached to the inner wall surface of the outer tube 21, At the same time, the sound absorbing material provided in the diaphragm 27 similarly absorbs / absorbs the noise component.

그런데, 위와 같은 구성을 가진 종래의 선박용 소음기(20)의 경우, 중, 고주파수 대역의 소음에 대한 흡음 효과는 우수하지만, 소음기(20)가 설치되는 공간, 즉 연돌(10) 내부 공간의 협소함으로 인해 소음기(20)의 직경에 한계가 있어서 배기관(30)의 단면적과 소음기(20)의 단면적의 비가 작아 유효 흡음면적이 작고, 특히 현재 선박에서 크게 문제되고 있는 저주파수 대역(200Hz 이하)의 소음에 대한 흡음 효율이 떨어지는 문제점이 있었다. By the way, in the case of the conventional marine silencer 20 having the above configuration, the sound absorption effect for the noise of the medium, high frequency band is excellent, but the narrow space of the space in which the silencer 20 is installed, that is, the stack 10 inside Due to the limited diameter of the muffler 20, the ratio of the cross-sectional area of the exhaust pipe 30 and the cross-sectional area of the muffler 20 is small, so that the effective sound absorbing area is small, especially in the noise of the low frequency band (200 Hz or less), which is a problem in ships. There was a problem that the sound absorption efficiency for.

한편, 한국공개특허 제10-2010-0027446호에는, 저주파 대역의 소음을 효과적으로 감음시킬 수 있는 구성을 가진 선박 기관용 소음기가 개시되어 있다. On the other hand, Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-0027446 discloses a silencer for a ship engine having a configuration capable of effectively attenuating noise in a low frequency band.

그러나, 상기 선행기술에 개시된 소음기는 외부관에 대응되는 이너 파이프의 외부에 아웃터 파이프를 설치하고 이들 사이에 공명 공간을 형성한 구성을 가지므로, 전체적인 외경이 커지게 되고, 이에 따라 연돌의 크기도 커져야 하는 단점이 있다. However, since the silencer disclosed in the prior art has a configuration in which an outer pipe is installed outside the inner pipe corresponding to the outer pipe and a resonance space is formed therebetween, the overall outer diameter is increased, and thus the size of the stack is also increased. There is a disadvantage to be large.

특허문헌 1 : 한국공개특허 제10-2010-0027446호 (2010. 03. 11. 공개)Patent Document 1: Korean Patent Publication No. 10-2010-0027446 (published Mar. 11, 2010)

본 발명의 실시예들은, 전체적인 크기를 확대하지 않고서도, 중, 고주파수 대역의 소음뿐만 아니라 저주파수 대역의 소음에 대한 감음 성능을 향상시킬 수 있는 구성을 가진 선박용 소음기를 제공한다. Embodiments of the present invention, without expanding the overall size, provides a silencer for a ship having a configuration that can improve the noise performance of the low-frequency band as well as the noise of the medium, high frequency band.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위해, 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박용 소음기에 있어서, 일단부에 배기가스의 유입을 위한 유입구가 마련되고 타단부에 상기 배기가스의 배출을 위한 배출구가 마련된 외부관; 상기 외부관의 내부에 설치되는 것으로, 그 내부에는 배기가스가 통과하는 중앙 통로가 형성되고, 상기 외부관과의 사이에 공명실을 형성시키는 내부관; 및 상기 외부관의 내부에 상기 외부관의 길이 방향으로 연장되도록 설치되어 상기 중앙 통로와 공명실을 복수의 공간으로 분할하는 격판;을 포함하되, 상기 중앙 통로와 상기 공간을 각각 연통시키는 것으로, 상기 내부관에 부분적으로 형성된 다수의 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기가 제공된다. In order to achieve the above technical problem, according to an aspect of the present invention, in the marine silencer, the outer tube is provided with an inlet for inlet of the exhaust gas at one end and the outlet for discharging the exhaust gas at the other end ; An inner tube which is installed inside the outer tube and has a central passage through which exhaust gas passes, and forms a resonance chamber between the outer tube and the outer tube; And a diaphragm installed to extend in the longitudinal direction of the outer tube to divide the central passage and the resonance chamber into a plurality of spaces, wherein the central passage and the space communicate with each other. There is provided a marine silencer, characterized in that a plurality of through-holes formed in the inner tube is formed.

상기 복수의 공간은 길이 방향으로 다수의 영역으로 구분되며, 상기 복수의 공간 각각은 상기 다수의 영역 중 어느 하나 이상의 영역에 상기 관통홀이 형성될 수 있다. The plurality of spaces may be divided into a plurality of areas in a length direction, and each of the plurality of spaces may have the through hole formed in at least one of the plurality of areas.

상기 다수의 영역은 서로 길이가 다를 수 있다. The plurality of regions may be different in length from each other.

상기 관통홀이 형성되는 영역은 상기 복수의 공간 각각이 길이 방향으로 서로 다른 범위에 위치할 수 있다. In the region where the through hole is formed, each of the plurality of spaces may be located in a different range in the longitudinal direction.

상기 복수의 공간 내부에는 흡음재가 설치될 수 있다. A sound absorbing material may be installed in the plurality of spaces.

상기 외부관의 내부에는 상기 유입구의 단면보다 큰 단면을 가진 확장실이 형성될 수 있다. An expansion chamber having a cross section larger than a cross section of the inlet may be formed inside the outer tube.

상기 확장실은 상기 유입구 측에 마련되어 상기 유입구와 연통되며, 상기 내부관은 상기 확장실의 후단으로부터 상기 배출구까지 연장될 수 있다. The expansion chamber is provided on the inlet side to communicate with the inlet, the inner tube may extend from the rear end of the expansion chamber to the outlet.

상기 확장실은 상기 배출구 측에 마련되어 상기 배출구와 연통되며, 상기 내부관은 상기 유입구로부터 상기 확장실의 전단까지 연장될 수 있다. The expansion chamber is provided on the outlet side to communicate with the outlet, the inner tube may extend from the inlet to the front end of the expansion chamber.

상기 내부관과 상기 외부관 사이에는 상기 공명실과 상기 확장실을 분리시키는 분리판이 설치될 수 있다. A separation plate separating the resonance chamber and the expansion chamber may be installed between the inner tube and the outer tube.

상기 외부관은 원형 또는 다각형의 단면을 가진 관으로 이루어지며, 상기 내부관도 상기 외부관과 상응하는 단면 형상을 가진 관으로 이루어질 수 있다. The outer tube is made of a tube having a circular or polygonal cross section, and the inner tube may be made of a tube having a cross-sectional shape corresponding to that of the outer tube.

상기 격판은 이격된 두 개의 금속판 사이에 흡음재가 충진된 구조를 가지며, 상기 두 개의 금속판 각각에는 다수의 흡음홀이 형성될 수 있다. The diaphragm has a structure in which a sound absorbing material is filled between two spaced metal plates, and a plurality of sound absorbing holes may be formed in each of the two metal plates.

상기 격판은 상기 외부관 내부에 두 개 이상의 복수로 설치되며, 상기 중앙 통로와 중공실은 상기 내부관의 둘레를 따라 세 개 이상의 공간으로 분할될 수 있다. The diaphragm may be installed in two or more plural in the outer tube, and the central passage and the hollow chamber may be divided into three or more spaces along the circumference of the inner tube.

상기 외부관 내부에는 두 개의 격판이 서로 간격을 두고 나란하게 설치되고, 상기 중앙 통로와 중공실은 상기 내부관의 둘레를 따라 네 개의 공간으로 분할될 수 있다. In the outer tube, two diaphragms may be installed side by side at a distance from each other, and the central passage and the hollow chamber may be divided into four spaces along the circumference of the inner tube.

상기 외부관 내부에는 세 개의 격판이 상기 외부관의 단면 중심으로부터 방사상으로 설치되며, 상기 중앙 통로와 공명실은 상기 내부관의 둘레를 따라 세 개의 공간으로 분할될 수 있다. In the outer tube, three diaphragms may be radially installed from the cross-sectional center of the outer tube, and the central passage and the resonance chamber may be divided into three spaces along the circumference of the inner tube.

상기 외부관의 내부에는 두 개의 격판이 상기 외부관의 단면 중심에서 교차하는 십자 형상으로 설치되고, 상기 중앙 통로와 공명실은 상기 내부관의 둘레를 따라 네 개의 공간으로 분할될 수 있다.Inside the outer tube, two diaphragms may be installed in a cross shape intersecting at the center of the cross section of the outer tube, and the central passage and the resonance chamber may be divided into four spaces along the circumference of the inner tube.

본 발명의 실시예들에 따른 선박용 소음기에 의하면, 외부관과 내부관 사이의 공명실을 격판에 의해 복수의 공간으로 분할되고, 분할된 복수의 공간 각각에는 서로 다른 길이와 위치를 가지도록 구획된 영역에 다수의 관통홀이 형성됨으로써, 그 각각이 저주파수 대역의 구간별로 감음을 담당하게 된다. 따라서, 소음기의 전체적인 크기를 확대하지 않고서도, 제한된 소음기의 내부 공간을 보다 효율적으로 활용하면서, 중, 고주파수 대역의 소음뿐만 아니라 저주파수 대역의 소음에 대한 감음 성능을 향상시킬 수 있다. According to the marine silencer according to the embodiments of the present invention, the resonance chamber between the outer tube and the inner tube is divided into a plurality of spaces by the diaphragm, and each of the plurality of divided spaces is partitioned to have different lengths and positions. Since a plurality of through holes are formed in the area, each of them is responsible for winding the respective sections of the low frequency band. Therefore, it is possible to improve the attenuation performance for the low frequency band noise as well as the middle and high frequency bands while more efficiently utilizing the internal space of the limited silencer without expanding the overall size of the silencer.

도 1은 종래의 선박용 소음기의 설치 상태를 도시한 도면이다.
도 2와 도 3은 각각 도 1에 도시된 종래의 소음기의 내부 구조를 도시한 수직 방향 단면도와 수평 방향 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 소음기의 구성을 도시한 길이 방향 단면도이다.
도 5는 도 4에 표시된 A-A'선을 따른 소음기의 단면도이다.
도 6은 도 4에 표시된 B-B'선을 따른 소음기의 단면도이다.
도 7 내지 도 9는 도 4에 도시된 외부관 내부에 복수의 격판이 설치된 예들을 도시한 단면도들이다.
도 10은 도 4에 도시된 외부관과 내부관이 사각형의 단면을 가진 예를 도시한 단면도이다. 1 is a view showing an installation state of a conventional marine silencer.
2 and 3 are a vertical cross-sectional view and a horizontal cross-sectional view showing the internal structure of the conventional silencer shown in FIG. 1, respectively.
Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of a marine silencer according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view of the silencer along the line AA ′ shown in FIG. 4.
FIG. 6 is a cross-sectional view of the silencer along the line BB ′ shown in FIG. 4.
7 to 9 are cross-sectional views illustrating examples in which a plurality of diaphragms are installed in the outer tube illustrated in FIG. 4.
10 is a cross-sectional view illustrating an example in which the outer tube and the inner tube shown in FIG. 4 have a rectangular cross section.

이하, 첨부된 도면들을 참조하면서 본 발명의 실시예들에 따른 선박용 소음기에 대해 설명하기로 한다. 이하의 도면들에서 동일한 참조부호는 동일한 구성요소를 가리킨다.Hereinafter, a marine silencer according to embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals denote the same elements.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 소음기의 구성을 도시한 길이 방향 단면도이고, 도 5는 도 4에 표시된 A-A'선을 따른 소음기의 단면도이며, 도 6은 도 4에 표시된 B-B'선을 따른 소음기의 단면도이다. Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of a marine silencer according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view of the silencer along the line AA 'shown in Figure 4, Figure 6 is a B shown in Figure 4 Sectional view of the muffler along the line 'B'.

도 4 내지 도 6을 함께 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 소음기(100)는, 소음기(100)의 외형을 구성하는 것으로, 몸체를 이루는 외부관(110)과, 외부관(110)의 양단부에 형성된 유입구(112) 및 배출구(114)를 포함한다.4 to 6 together, the ship silencer 100 according to an embodiment of the present invention constitutes an outer appearance of the silencer 100, and includes an outer tube 110 and an outer tube 110 forming a body. Inlet 112 and outlet 114 formed on both ends of the).

구체적으로, 외부관(110)은 원형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수 있다. 한편, 외부관(110)은 다각형, 예컨대 사각형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수도 있으며, 이에 대해서는 뒤에서 도 10을 참조하면서 다시 설명된다. Specifically, the outer tube 110 may be formed of a tube having a circular cross section. On the other hand, the outer tube 110 may be made of a tube having a polygonal cross section, for example, will be described later with reference to FIG.

유입구(112)는 외부관(110)의 일단부에 형성되며 외부관(110)의 단면보다 작은 단면을 가진다. 유입구(112)는 선박 엔진의 배기관(30)과 연결되며, 이를 통해 선박 엔진의 배기가스가 외부관(110) 내부로 유입된다. The inlet 112 is formed at one end of the outer tube 110 and has a cross section smaller than that of the outer tube 110. Inlet 112 is connected to the exhaust pipe 30 of the ship engine, through which the exhaust gas of the ship engine is introduced into the outer tube (110).

배출구(114)는 외부관(110)의 타단부에 형성되며 외부관(110)의 단면보다 작은 단면을 가진다. 배출구(114)는 외부관(110) 내부에서 감음된 배기가스를 배출하기 위한 것으로, 배출관(40)과 연결될 수 있다. The outlet 114 is formed at the other end of the outer tube 110 and has a cross section smaller than the cross section of the outer tube 110. The discharge port 114 is for discharging exhaust gas wound inside the outer tube 110 and may be connected to the discharge tube 40.

외부관(110)의 내부에는, 유입구(112) 측에 유입구(112)와 연통되며 유입구(112)의 단면보다 확장된 단면을 가진 확장실(106)이 형성될 수 있다. 배기가스가 확장실(106) 내부로 유입되면, 확장실(106) 내에서 밀도 분포가 고르게 확산되면서 온도 및 압력이 저하하고, 배기가스에 동반된 저주파수 대역의 소음 성분 일부가 감쇄될 수 있다. Inside the outer tube 110, an expansion chamber 106 communicating with the inlet 112 on the inlet 112 side and having an enlarged cross section than that of the inlet 112 may be formed. When the exhaust gas is introduced into the expansion chamber 106, the temperature and pressure may be reduced while the density distribution is uniformly distributed in the expansion chamber 106, and a part of the noise component of the low frequency band accompanying the exhaust gas may be attenuated.

그리고, 외부관(110)의 내부에는, 확장실(106)의 후단으로부터 배출구(114)까지 연장되며 확장실(106)에 비해 작은 단면을 가진 내부관(120)이 설치된다. 내부관(120)은 외부관(110)의 단면 형상과 상응하는 단면 형상을 가질 수 있다. 즉, 외부관(110)이 원형의 단면을 가진 관으로 이루어진 경우, 내부관(120)도 원형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수 있다. 외부관(110)이 다각형, 예컨대 사각형의 단면을 가진 관으로 이루어진 경우, 내부관(120)도 다각형, 예컨대 사각형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수 있으며, 이에 대해서는 뒤에서 도 10을 참조하면서 다시 설명된다. The inner tube 120 extends from the rear end of the expansion chamber 106 to the outlet 114 and has a smaller cross section than the expansion chamber 106. The inner tube 120 may have a cross-sectional shape corresponding to the cross-sectional shape of the outer tube 110. That is, when the outer tube 110 is made of a tube having a circular cross section, the inner tube 120 may also be made of a tube having a circular cross section. When the outer tube 110 is made of a tube having a polygonal cross section, for example, the inner tube 120 may also be made of a tube having a polygonal cross section, such as a quadrangle, which will be described later with reference to FIG. 10. .

한편, 위에서는 확장실(106)이 유입구(112) 측에 마련된 것으로 도시되고 설명되었으나, 이에 한정되지는 않는다. 즉, 확장실(106)은 배출구(114) 측에 마련되어 배출구(114)와 연통될 수도 있으며, 이 경우 내부관(120)은 유입구(112)로부터 확장실(106)의 전단까지 연장된다.On the other hand, the expansion chamber 106 is shown and described as being provided on the inlet 112 side, but is not limited thereto. That is, the expansion chamber 106 may be provided on the outlet 114 side to communicate with the outlet 114, in which case the inner tube 120 extends from the inlet 112 to the front end of the expansion chamber 106.

내부관(120)의 내부에는 배기가스가 통과하는 중앙 통로(102)가 형성되고, 외부에는 외부관(110)과의 사이에 공명실(104)이 형성된다. 즉, 공명실(104)은 내부관(120)의 외측면과 외부관(110)의 내측면 사이에 형성된다. 내부관(120)과 외부관(110) 사이에는 공명실(104)과 확장실(106)을 분리시키는 링 형상의 분리판(107)이 설치될 수 있다. A central passage 102 through which exhaust gas passes is formed inside the inner tube 120, and a resonance chamber 104 is formed between the inner tube 120 and the outer tube 110. That is, the resonance chamber 104 is formed between the outer surface of the inner tube 120 and the inner surface of the outer tube 110. A ring-shaped separating plate 107 separating the resonance chamber 104 and the expansion chamber 106 may be installed between the inner tube 120 and the outer tube 110.

또한, 외부관(110)의 내부에는, 외부관(110)의 길이 방향으로 연장된 격판(130)이 설치된다. 격판(130)은 외부관(110)의 단면 중심을 가로지르도록 설치될 수 있으며, 격판(130)에 의해 공명실(104)은 내부관(120)의 둘레를 따라 두 개의 공간(104a, 104b)으로 분할된다. 격판(130)에 의해 소음기(20)를 여러 공간(104a, 104b)으로 분할하여 공명실(104)의 개수가 늘어남으로써 저주파수 소음에 대한 감음 성능이 향상된다. 격판(130)은, 소정 간격 이격된 두 개의 금속판(131, 132) 사이에 흡음재(133)가 충진된 구조를 가질 수 있으며, 두 개의 금속판(131, 132) 각각에는 다수의 흡음홀(135)이 형성될 수 있다. In addition, a diaphragm 130 extending in the longitudinal direction of the outer tube 110 is installed inside the outer tube 110. The diaphragm 130 may be installed to cross the center of the cross section of the outer tube 110. The diaphragm 130 may allow the resonance chamber 104 to have two spaces 104a and 104b along the circumference of the inner tube 120. Is divided into The diaphragm 130 divides the silencer 20 into various spaces 104a and 104b to increase the number of the resonance chambers 104, thereby improving the attenuation performance for low frequency noise. The diaphragm 130 may have a structure in which a sound absorbing material 133 is filled between two metal plates 131 and 132 spaced by a predetermined interval, and each of the two metal plates 131 and 132 has a plurality of sound absorbing holes 135. This can be formed.

상기한 바와 같이, 공명실(104)은 격판(130)에 의해 두 개의 공간(104a, 104b)으로 분할되는데, 분할된 두 개의 공간(104a, 104b) 각각은 다시 그 길이 방향으로 다수의 영역(L1 ~ L6)으로 구획된다. 예컨대, 공명실(104)의 두 개의 공간(104a, 104b) 중 제1공간(104a)은 그 길이 방향으로 세 개의 영역(L1 ~ L3)으로 구획될 수 있으며, 제2공간(104b)도 그 길이 방향으로 세 개의 영역(L4 ~ L6)으로 구획될 수 있다. 제1공간(104a)의 세 개의 영역(L1 ~ L3)은 길이가 서로 다를 수 있으며, 제2공간(104b)의 세 개의 영역(L4 ~ L6)도 길이가 서로 다를 수 있다. 영역의 길이에 따라 감음 성능을 나타내는 주파수 대역이 다르다. 따라서, 길이가 다른 영역(L1 ~ L6)은 서로 다른 주파수 대역의 소음에 대한 감음 성능을 갖게 된다. 제거하고자 하는 소음의 주파수 대역에 따라 영역(L1 ~ L6)의 길이를 설계하는 방법은 공지된 기술을 따른다. As described above, the resonance chamber 104 is divided into two spaces 104a and 104b by the diaphragm 130, and each of the two divided spaces 104a and 104b is in turn divided into a plurality of regions ( L1 ~ L6). For example, the first space 104a of the two spaces 104a and 104b of the resonance chamber 104 may be partitioned into three regions L1 to L3 in the longitudinal direction thereof, and the second space 104b may also be divided therein. It may be partitioned into three regions L4 to L6 in the longitudinal direction. The three regions L1 to L3 of the first space 104a may have different lengths, and the three regions L4 to L6 of the second space 104b may have different lengths. The frequency band representing the attenuation performance varies depending on the length of the region. Therefore, the regions L1 to L6 having different lengths have attenuation performance against noise of different frequency bands. The method of designing the lengths of the regions L1 to L6 according to the frequency band of the noise to be removed follows a known technique.

그리고, 두 개의 공간(104a, 104b) 각각의 다수의 영역(L1 ~ L6) 중 어느 하나의 영역에 속하는 내부관(120)의 부분에는 중앙 통로(102)와 두 개의 공간(104a, 104b)을 각각 연통시키는 다수의 관통홀(108a, 108b)이 형성된다. 구체적으로, 제1공간(104a)의 세 개의 영역(L1 ~ L3) 중 어느 하나의 영역, 예컨대 두번째 영역(L2)에 속하는 내부관(120)의 부분에 다수의 관통홀(108a)이 형성되며, 제2공간(104b)의 세 개의 영역(L4 ~ L6) 중 어느 하나의 영역, 예컨대 두번째 영역(L5)에 속하는 내부관(120)의 부분에도 다수의 관통홀(108b)이 형성된다. 관통홀(108a)에 의해 내부관(120) 내부의 중앙 통로(102)와 제1공간(104a)이 연통되고, 관통홀(108b)에 의해 중앙 통로(102)와 제2공간(104b)이 연통된다. 제1공간(104a)과 제2공간(104b)에 있어서, 관통홀(108a, 108b)이 형성되는 영역(L2, L5)의 범위는 서로 다를 수 있다. 즉, 제1공간(104a)에서 관통홀(108a)이 형성되는 두번째 영역(L2)과 제2공간(104b)에서 관통홀(108b)이 형성되는 두번째 영역(L5)은 공명실(104)의 길이 방향으로 서로 다른 범위에 위치할 수 있다. 내부관(120)의 일부에 관통홀(108a, 108b)을 형성함으로써 소음에 대해서는 개방된 효과를 가지면서도, 소음기(100) 내부를 흐르는 공기의 흐름에 대해서는 단면적이 감소되는 효과를 제거할 수 있다.In addition, a central passage 102 and two spaces 104a and 104b are formed in a portion of the inner tube 120 belonging to any one of the plurality of regions L1 to L6 of each of the two spaces 104a and 104b. A plurality of through holes 108a and 108b are formed to communicate with each other. Specifically, a plurality of through holes 108a are formed in a portion of the inner tube 120 belonging to any one of the three regions L1 to L3 of the first space 104a, for example, the second region L2. In addition, a plurality of through holes 108b are formed in a portion of the inner tube 120 belonging to any one of the three regions L4 to L6 of the second space 104b, for example, the second region L5. The central passage 102 and the first space 104a in the inner tube 120 communicate with each other through the through hole 108a, and the central passage 102 and the second space 104b communicate with each other through the through hole 108b. Communicating. In the first space 104a and the second space 104b, the ranges of the regions L2 and L5 in which the through holes 108a and 108b are formed may be different from each other. That is, the second region L2 in which the through hole 108a is formed in the first space 104a and the second region L5 in which the through hole 108b is formed in the second space 104b are formed in the resonance chamber 104. It can be located in different ranges in the longitudinal direction. By forming the through holes 108a and 108b in a part of the inner tube 120, the effect of having an open effect on noise and reducing the cross-sectional area of the flow of air flowing through the silencer 100 can be eliminated. .

확장실(106)을 거치면서 저주파수 대역의 소음 성분 일부가 감쇄된 배기가스는, 중앙 통로(102)를 따라 이동하게 된다. 이 과정에서, 배기가스에 동반된 소음은 다수의 관통홀(108a, 108b)을 통해 공명실(104)의 분할된 복수의 공간(104a, 104b) 내로 전달되어 감쇄됨으로써 감음된다. 특히, 분할된 복수의 공간(104a, 104b) 각각에는 서로 다른 길이와 위치를 가지도록 구획된 영역에 다수의 관통홀(108a, 108b)이 형성됨으로써, 그 각각이 저주파수 대역의 구간별로 감음을 담당하게 된다. 즉, 다수의 관통홀(108a, 108b)이 복수의 공간(104a, 104b) 별로 서로 다른 길이와 위치를 가진 영역에 형성되어 있으므로, 다수의 관통홀(108a, 108b)을 통해 복수의 공간(104a, 104b) 각각으로 전달되는 소음 성분의 주파수 구간이 달라지게 되는 것이다. 따라서, 다수의 영역(L1 ~ L6)의 길이를 조절함으로써 저주파수 대역의 소음 성분을 구간별로 효율적으로 감쇄시킬 수 있다. 제거하고자 하는 소음의 주파수에 따라 영역의 길이를 설계하는 방법은 공지된 기술을 따른다.The exhaust gas in which a part of the noise components in the low frequency band is attenuated through the expansion chamber 106 moves along the central passage 102. In this process, the noise accompanying the exhaust gas is attenuated by being transmitted and attenuated through the plurality of through holes 108a and 108b into the plurality of divided spaces 104a and 104b of the resonance chamber 104. In particular, a plurality of through holes 108a and 108b are formed in each of the divided spaces 104a and 104b so as to have different lengths and positions, so that each of the plurality of spaces 104a and 104b is wound around a section of a low frequency band. Done. That is, since the plurality of through holes 108a and 108b are formed in regions having different lengths and positions for each of the plurality of spaces 104a and 104b, the plurality of through holes 108a and 108b provide a plurality of spaces 104a. , 104b) The frequency ranges of the noise components transmitted to each will be different. Accordingly, by adjusting the lengths of the plurality of regions L1 to L6, the noise component of the low frequency band may be efficiently attenuated for each section. The method of designing the length of the area according to the frequency of the noise to be removed follows a known technique.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 소음기(100)의 전체적인 크기를 확대하지 않고서도, 제한된 소음기(100)의 내부 공간을 보다 효율적으로 활용하면서, 중, 고주파수 대역의 소음뿐만 아니라 저주파수 대역의 소음에 대한 감음 성능을 향상시킬 수 있다. 고주파수 대역의 소음은 소음기(100) 내에 설치되는 흡음재(109)에 의해 제거된다. Therefore, according to one embodiment of the present invention, the noise of the middle and high frequency bands as well as the low frequency band, while utilizing the internal space of the limited silencer 100 more efficiently without expanding the overall size of the silencer 100, Improve the performance of noise reduction. The noise of the high frequency band is removed by the sound absorbing material 109 installed in the silencer 100.

또한, 공명실(104)의 제1공간(104a)과 제2공간(104b) 각각의 내부에는 흡음재(109)가 설치될 수 있다. 구체적으로, 제1공간(104a)과 제2공간(104b) 각각을 둘러싸는 내부관(120)의 외측면 중 관통홀(108a, 108b)이 형성된 부분을 제외한 부분과 외부관(110)의 내측면에는 흡음재(109)가 부착될 수 있다. 흡음재(109)는 고주파수 대역의 소음 성분에 대한 감음 성능을 향상시킨다. 그리고, 흡음재(109)는 확장실(106)의 내부, 구체적으로, 확장실(106)을 둘러싸는 외부관(110)의 내측면에도 부착될 수 있다.In addition, a sound absorbing material 109 may be installed in each of the first space 104a and the second space 104b of the resonance chamber 104. Specifically, the inside of the outer tube 110 and the portion of the outer surface of the inner tube 120 surrounding each of the first space 104a and the second space 104b except for the portion where the through holes 108a and 108b are formed. Sound absorbing material 109 may be attached to the side. The sound absorbing material 109 improves the attenuation performance with respect to the noise component of the high frequency band. In addition, the sound absorbing material 109 may be attached to the inside of the expansion chamber 106, specifically, the inner surface of the outer tube 110 surrounding the expansion chamber 106.

한편, 위에서는 외부관(110) 내부에 하나의 격판(130)이 설치되어 공명실(104)이 두 개의 공간(104a, 104b)으로 분할된 경우를 예로 들어 설명되었으나, 격판(130)은 외부관(110) 내부에 두 개 이상의 복수로 설치될 수 있으며, 이에 의해 중공실(104)도 내부관(120)의 둘레를 따라 세 개 이상의 공간으로 분할될 수 있다. 이에 대해서는 뒤에서 도 7 내지 도 9를 참조하면서 설명하기로 한다. On the other hand, while the above described the case in which one diaphragm 130 is installed inside the outer tube 110 so that the resonance chamber 104 is divided into two spaces 104a and 104b as an example. The pipe 110 may be installed in a plurality of two or more, whereby the hollow chamber 104 may also be divided into three or more spaces along the circumference of the inner tube (120). This will be described later with reference to FIGS. 7 to 9.

도 7 내지 도 9는 도 4에 도시된 외부관 내부에 복수의 격판이 설치된 예들을 도시한 단면도들이다. 7 to 9 are cross-sectional views illustrating examples in which a plurality of diaphragms are installed in the outer tube illustrated in FIG. 4.

먼저, 도 7을 참조하면, 외부관(110) 내부에는, 외부관(110)의 길이 방향으로 연장된 두 개의 격판(130)이 설치될 수 있다. 두 개의 격판(130)은 서로 소정 간격을 두고 나란하게 설치될 수 있으며, 이에 의해 공명실(104)은 내부관(120)의 둘레를 따라 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d)으로 분할될 수 있다. 분할된 공명실(104)의 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d) 각각은, 도 4에 도시된 바와 마찬가지로, 그 길이 방향으로 다수의 영역으로 구획되며, 구획된 다수의 영역은 길이가 서로 다를 수 있다. First, referring to FIG. 7, two diaphragms 130 extending in the longitudinal direction of the outer tube 110 may be installed in the outer tube 110. The two diaphragms 130 may be installed side by side at a predetermined distance from each other, whereby the resonance chamber 104 is divided into four spaces 104a, 104b, 104c, 104d along the circumference of the inner tube 120. Can be. Each of the four spaces 104a, 104b, 104c, 104d of the divided resonant chamber 104 is divided into a plurality of regions in the longitudinal direction, as shown in FIG. Can be different.

그리고, 공명실(104)의 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d) 각각의 다수의 영역 중 어느 하나의 영역에 위치하는 내부관(120)의 부분에는 다수의 관통홀(108a)이 형성된다. 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d)에 있어서, 관통홀(108a)이 형성되는 영역은 공명실(104)의 길이 방향으로 서로 다른 범위에 위치할 수 있다. In addition, a plurality of through holes 108a are formed in the portion of the inner tube 120 located in any one of the plurality of regions of each of the four spaces 104a, 104b, 104c, and 104d of the resonance chamber 104. do. In the four spaces 104a, 104b, 104c, and 104d, regions in which the through holes 108a are formed may be located in different ranges in the longitudinal direction of the resonance chamber 104.

또한, 공명실(104)의 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d) 각각의 내부에는 흡음재(109)가 설치될 수 있다. 흡음재(109)가 설치되는 구체적인 위치는 전술한 바와 같다. In addition, a sound absorbing material 109 may be installed in each of the four spaces 104a, 104b, 104c, and 104d of the resonance chamber 104. The specific position where the sound absorbing material 109 is installed is as described above.

다음으로, 도 8을 참조하면, 외부관(110) 내부에는, 외부관(110)의 길이 방향으로 연장된 세 개의 격판(130)이 설치될 수 있다. 세 개의 격판(130)은 외부관(110)의 단면 중심으로부터 방사상으로 설치될 수 있으며, 이에 의해 공명실(104)은 내부관(120)의 둘레를 따라 세 개의 공간(104a, 104b, 104c)으로 분할될 수 있다. 분할된 공명실(104)의 세 개의 공간(104a, 104b, 104c) 각각은, 도 4에 도시된 바와 마찬가지로, 그 길이 방향으로 다수의 영역으로 구획되며, 구획된 다수의 영역은 길이가 서로 다를 수 있다. 그리고, 위와 마찬가지 방식으로 다수의 관통홀(108a)이 형성되고, 흡음재(109)가 설치될 수 있다. Next, referring to FIG. 8, three diaphragms 130 extending in the longitudinal direction of the outer tube 110 may be installed in the outer tube 110. The three diaphragms 130 may be installed radially from the center of the cross section of the outer tube 110, whereby the resonance chamber 104 has three spaces 104a, 104b, 104c along the circumference of the inner tube 120. It can be divided into Each of the three spaces 104a, 104b, 104c of the divided resonance chamber 104 is divided into a plurality of regions in the longitudinal direction, as shown in FIG. 4, and the plurality of divided regions have different lengths. Can be. In addition, a plurality of through holes 108a may be formed in the same manner as above, and a sound absorbing material 109 may be installed.

다음으로, 도 9를 참조하면, 외부관(110) 내부에는, 외부관(110)의 길이 방향으로 연장된 두 개의 격판(130)이 설치될 수 있다. 두 개의 격판(130)은 외부관(110)의 단면 중심에서 교차하는 십자 형상으로 설치될 수 있으며, 이에 의해 공명실(104)은 내부관(120)의 둘레를 따라 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d)으로 분할될 수 있다. 분할된 공명실(104)의 네 개의 공간(104a, 104b, 104c, 104d) 각각은, 도 4에 도시된 바와 마찬가지로, 그 길이 방향으로 다수의 영역으로 구획되며, 구획된 다수의 영역은 길이가 서로 다를 수 있다. 그리고, 위와 마찬가지 방식으로 다수의 관통홀(108a)이 형성되고, 흡음재(109)가 설치될 수 있다. Next, referring to FIG. 9, two diaphragms 130 extending in the longitudinal direction of the outer tube 110 may be installed in the outer tube 110. The two diaphragms 130 may be installed in a cross shape intersecting at the center of the cross section of the outer tube 110, whereby the resonance chamber 104 has four spaces 104a and 104b along the circumference of the inner tube 120. , 104c, 104d). Each of the four spaces 104a, 104b, 104c, 104d of the divided resonant chamber 104 is divided into a plurality of regions in the longitudinal direction, as shown in FIG. Can be different. In addition, a plurality of through holes 108a may be formed in the same manner as above, and a sound absorbing material 109 may be installed.

상기한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 선박용 소음기(100)에 있어서, 외부관(110)의 내부에는 적어도 하나의 격판(130)이 설치되고, 이에 의해 공명실(104)은 내부관(120)의 둘레를 따라 두 개 이상의 복수의 공간으로 분할될 수 있다. As described above, in the marine silencer 100 according to the embodiments of the present invention, at least one diaphragm 130 is installed inside the outer tube 110, whereby the resonance chamber 104 is the inner tube It may be divided into two or more spaces along the circumference of the 120.

도 10은 도 4에 도시된 외부관과 내부관이 사각형의 단면을 가진 예를 도시한 단면도이다. 10 is a cross-sectional view illustrating an example in which the outer tube and the inner tube shown in FIG. 4 have a rectangular cross section.

전술한 바와 같이, 외부관(110)은 원형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수 있으나, 도 10에 도시된 바와 같이, 다각형, 예컨대 사각형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수 있다. 그리고, 외부관(110)의 단면 형상에 상응하여, 내부관(120)도 사각형의 단면을 가진 관으로 이루어질 수 있다. As described above, the outer tube 110 may be formed of a tube having a circular cross section, but may be formed of a tube having a polygonal cross section, for example, as shown in FIG. 10. And, corresponding to the cross-sectional shape of the outer tube 110, the inner tube 120 may also be made of a tube having a rectangular cross section.

그리고, 외부관(110)의 내부에는 격판(130)이 설치되며, 격판(130)에 의해 공명실(104)은 내부관(120)의 둘레를 따라 두 개의 공간(104a, 104b)으로 분할될 수 있다. 그리고, 공명실(104)의 두 개의 공간(104a, 104b) 각각의 내부에는 흡음재(109)가 설치될 수 있다. 격판(130), 공명실(104), 흡음재(109) 및 내부관(120)에 형성되는 다수의 관통홀(108a)에 대해서는 위에서 상세하게 설명된 바 있으므로, 이에 대한 상세한 설명은 반복을 피하기 위해 생략하기로 한다. In addition, a diaphragm 130 is installed inside the outer tube 110, and the resonance chamber 104 is divided into two spaces 104a and 104b along the circumference of the inner tube 120 by the diaphragm 130. Can be. In addition, a sound absorbing material 109 may be installed in each of the two spaces 104a and 104b of the resonance chamber 104. Since the plurality of through holes 108a formed in the diaphragm 130, the resonance chamber 104, the sound absorbing material 109, and the inner tube 120 have been described in detail above, the detailed description thereof will not be repeated. It will be omitted.

또한, 격판(130)은, 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 마찬가지로, 두 개 이상의 복수로 설치될 수 있으며, 이에 의해 공명실(104)도 내부관(120)의 둘레를 따라 세 개 이상의 공간으로 분할될 수 있다. In addition, the diaphragm 130, as shown in Figs. 7 to 9, may be provided in two or more plural, whereby the resonance chamber 104 also three or more spaces along the circumference of the inner tube 120 It can be divided into

본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능함을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다. Although the present invention has been described with reference to the embodiments illustrated in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the appended claims.

100...선박용 소음기 102...중앙 통로
104...공명실 104a,104b,104c,104d...공간
106...확장실 107...분리판
108a,108b...관통홀 109...흡음재
110...외부관 112...유입구
114...배출구 120...내부관
130...격판 131,132...금속판
133...흡음재 135...흡음홀100 ... Ship Silencer 102 ... Central Aisle
104 ... Resonance Room 104a, 104b, 104c, 104d ... Space
106 Expansion chamber 107 Separator
108a, 108b ... through hole 109 ... absorber
110.External building 112 ... Inlet
114.Outlet 120 ... Inner tube
130 ... plate 131,132 ... metal plate
133 Sound absorption material 135 Sound absorption hole

Claims (15)

선박용 소음기에 있어서,
일단부에 배기가스의 유입을 위한 유입구가 마련되고 타단부에 상기 배기가스의 배출을 위한 배출구가 마련된 외부관;
상기 외부관의 내부에 설치되는 것으로, 그 내부에는 배기가스가 통과하는 중앙 통로가 형성되고, 상기 외부관과의 사이에 공명실을 형성시키는 내부관; 및
상기 외부관의 내부에 상기 외부관의 길이 방향으로 연장되도록 설치되어 상기 중앙 통로와 공명실을 복수의 공간으로 분할하는 격판;을 포함하되,
상기 중앙 통로와 상기 공간을 각각 연통시키는 것으로, 상기 내부관에 부분적으로 형성된 다수의 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. In the marine silencer,
An outer tube having an inlet for inlet of exhaust gas at one end thereof and an outlet for discharging the exhaust gas at the other end thereof;
An inner tube which is installed inside the outer tube and has a central passage through which exhaust gas passes, and forms a resonance chamber between the outer tube and the outer tube; And
And a diaphragm installed to extend in the longitudinal direction of the outer tube in the outer tube to divide the central passage and the resonance chamber into a plurality of spaces.
And a plurality of through-holes partially formed in the inner tube by communicating the central passage and the space, respectively. 제 1항에 있어서,
상기 복수의 공간은 길이 방향으로 다수의 영역으로 구분되며, 상기 복수의 공간 각각은 상기 다수의 영역 중 어느 하나 이상의 영역에 상기 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. The method of claim 1,
The plurality of spaces are divided into a plurality of areas in the longitudinal direction, each of the plurality of spaces is a marine silencer, characterized in that the through-hole is formed in any one or more of the plurality of areas. 제 2항에 있어서,
상기 다수의 영역은 서로 길이가 다른 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. The method of claim 2,
The plurality of areas are marine silencer, characterized in that the length is different from each other. 제 2항에 있어서,
상기 관통홀이 형성되는 영역은 상기 복수의 공간 각각이 길이 방향으로 서로 다른 범위에 위치하는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. The method of claim 2,
The area in which the through-holes are formed is a silencer for a ship, characterized in that each of the plurality of spaces are located in a different range in the longitudinal direction. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 복수의 공간 내부에는 흡음재가 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.The method according to any one of claims 1 to 4,
Ship silencer, characterized in that the sound absorbing material is installed in the plurality of spaces. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 외부관의 내부에는 상기 유입구의 단면보다 큰 단면을 가진 확장실이 형성된 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. The method according to any one of claims 1 to 4,
Ship silencer, characterized in that the expansion chamber having a cross section larger than the cross section of the inlet is formed inside the outer tube. 제 6항에 있어서,
상기 확장실은 상기 유입구 측에 마련되어 상기 유입구와 연통되며, 상기 내부관은 상기 확장실의 후단으로부터 상기 배출구까지 연장된 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. The method according to claim 6,
The expansion chamber is provided on the inlet side is in communication with the inlet, the inner tube is a marine silencer, characterized in that extending from the rear end of the expansion chamber to the outlet. 제 6항에 있어서,
상기 확장실은 상기 배출구 측에 마련되어 상기 배출구와 연통되며, 상기 내부관은 상기 유입구로부터 상기 확장실의 전단까지 연장된 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.The method according to claim 6,
The expansion chamber is provided on the outlet side in communication with the outlet, the inner tube is a marine silencer, characterized in that extending from the inlet to the front end of the expansion chamber. 제 6항에 있어서,
상기 내부관과 상기 외부관 사이에는 상기 공명실과 상기 확장실을 분리시키는 분리판이 설치된 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.The method according to claim 6,
The silencer for ship, characterized in that the separation plate for separating the resonance chamber and the expansion chamber is installed between the inner tube and the outer tube. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 외부관은 원형 또는 다각형의 단면을 가진 관으로 이루어지며, 상기 내부관도 상기 외부관과 상응하는 단면 형상을 가진 관으로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.The method according to any one of claims 1 to 4,
The outer tube is made of a tube having a cross section of a circular or polygonal, the inner tube is a silencer for ships, characterized in that made of a tube having a cross-sectional shape corresponding to the outer tube. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 격판은 이격된 두 개의 금속판 사이에 흡음재가 충진된 구조를 가지며, 상기 두 개의 금속판 각각에는 다수의 흡음홀이 형성된 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.The method according to any one of claims 1 to 4,
The diaphragm has a structure in which a sound absorbing material is filled between two spaced metal plates, and each of the two metal plates has a plurality of sound absorbing holes formed therein. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 격판은 상기 외부관 내부에 두 개 이상의 복수로 설치되며, 상기 중앙 통로와 중공실은 상기 내부관의 둘레를 따라 세 개 이상의 공간으로 분할되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.The method according to any one of claims 1 to 4,
The diaphragm is installed in a plurality of two or more inside the outer tube, the central passage and the hollow chamber is characterized in that divided into three or more spaces along the circumference of the inner tube. 제 12항에 있어서,
상기 외부관 내부에는 두 개의 격판이 서로 간격을 두고 나란하게 설치되고, 상기 중앙 통로와 중공실은 상기 내부관의 둘레를 따라 네 개의 공간으로 분할되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. 13. The method of claim 12,
Two diaphragms are installed side by side at intervals in the outer tube, and the central passage and the hollow chamber are divided into four spaces along the circumference of the inner tube. 제 12항에 있어서,
상기 외부관 내부에는 세 개의 격판이 상기 외부관의 단면 중심으로부터 방사상으로 설치되며, 상기 중앙 통로와 공명실은 상기 내부관의 둘레를 따라 세 개의 공간으로 분할되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기. 13. The method of claim 12,
Three diaphragms are provided radially from the center of the cross section of the outer tube in the outer tube, the central passage and the resonance chamber is divided into three spaces along the circumference of the inner tube. 제 12항에 있어서,
상기 외부관의 내부에는 두 개의 격판이 상기 외부관의 단면 중심에서 교차하는 십자 형상으로 설치되고, 상기 중앙 통로와 공명실은 상기 내부관의 둘레를 따라 네 개의 공간으로 분할되는 것을 특징으로 하는 선박용 소음기.13. The method of claim 12,
The silencer for ship, characterized in that the two diaphragm is installed in the cross shape at the cross section center of the outer tube inside the outer tube, the central passage and the resonance chamber is divided into four spaces along the circumference of the inner tube. .
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