KR20130024467A - Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster - Google Patents

Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster Download PDF

Info

Publication number
KR20130024467A
KR20130024467A KR1020110087929A KR20110087929A KR20130024467A KR 20130024467 A KR20130024467 A KR 20130024467A KR 1020110087929 A KR1020110087929 A KR 1020110087929A KR 20110087929 A KR20110087929 A KR 20110087929A KR 20130024467 A KR20130024467 A KR 20130024467A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
azimuth thruster
flat
watertight
underwater
ship
Prior art date
Application number
KR1020110087929A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김선도
이윤상
윤석호
한용관
Original Assignee
에스티엑스조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에스티엑스조선해양 주식회사 filed Critical 에스티엑스조선해양 주식회사
Priority to KR1020110087929A priority Critical patent/KR20130024467A/en
Priority to JP2012189283A priority patent/JP2013052863A/en
Priority to FI20125890A priority patent/FI20125890L/en
Priority to CN2012103167623A priority patent/CN102963516A/en
Publication of KR20130024467A publication Critical patent/KR20130024467A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H20/00—Outboard propulsion units, e.g. outboard motors or Z-drives; Arrangements thereof on vessels
    • B63H20/02—Mounting of propulsion units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B71/00—Designing vessels; Predicting their performance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B63B73/20—Building or assembling prefabricated vessel modules or parts other than hull blocks, e.g. engine rooms, rudders, propellers, superstructures, berths, holds or tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
    • B63H2005/1254—Podded azimuthing thrusters, i.e. podded thruster units arranged inboard for rotation about vertical axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Abstract

PURPOSE: A flat-type sealing device of an underwater mounting azimuth thruster and a loading method thereof are provided to easily load the sealing device in a narrow space and to reduce damage to the device and human resources. CONSTITUTION: A flat-type sealing device of an underwater mounting azimuth comprises a fixed part(1) and a detaching part(2). The fixed part is fixed on a ship body of a general merchant ship like a drill ship and surrounds the upper part of an area where the underwater mounting azimuth thruster is installed. The detaching part is detachably installed at the top of the fixed part, and a flat-shaped body is coupled to the fixed part to form a watertight structure.

Description

언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비 및 그 탑재 방법{flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster}Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster

본 발명은 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박에 설치되는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터에 적합한 평판 형 수밀 장비 및 그 탑재 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a flat watertight equipment suitable for an underwater mounting azimuth thruster installed in a ship having a linear form of a common merchant ship such as a drillship, and a mounting method thereof.

일반적으로 선박의 추진장치 중에서 선회방식의 전기 구동식 추진장치의 일종인 아지무스 스러스터(azimuth thruster)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 선박의 추진과 조타 기능을 모두 갖춘 장치로서, 주기관과 분리 설치가 가능하므로 선박 내 구획 배치의 유연성이 증가하고 기관실 용적 감소 및 화물창 용적 증가의 효과가 있으며 자체 회전에 의한 조정 성능이 용이한 장점을 가지고 있다.
In general, azimuth thruster, which is a kind of swing-driven electric-driven propulsion device, is a device having both the propulsion and steering functions of the ship, as shown in FIGS. 1 and 2. Since it can be installed separately from the engine, the flexibility of the arrangement of compartments within the ship is increased, and the engine room volume and cargo hold volume are increased, and the adjustment performance by self-rotation is easy.

한편, 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(underwater mounting azimuth thruster)는 드릴쉽(drill ship), 셔틀탱커(shuttle tanker), FPSO 등에 설치되는 주 추진장치 또는 컴퓨터에 의한 자동 위치 제어(dynamic positioning)를 위한 추진장치로서 수면 아래에서 설치되는 특징을 가지고 있는데, 다년간 한 곳에서 작업을 행해야 하는 해양 장비(offshore facility)가 그 작업을 중단함이 없이 물 속에서 곧바로 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터를 교체할 수 있어 경제성이 좋아 최근 빈번히 사용되고 있다.
The underwater mounting azimuth thruster, on the other hand, is used for dynamic positioning by computer or main propulsion devices installed in drill ships, shuttle tankers, FPSOs, etc. As a propulsion device, it is installed under the surface of the water, and the offshore facility, which has to work in one place for many years, can replace the underwater mounting azimus thruster directly in the water without interrupting the work. As it is economical, it is frequently used recently.

이러한 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 일반적인 수면 하 설치 방법은 다음의 두 가지로 구분될 수 있는데, 그 첫 번째는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 수심이 깊은 곳에서 해수면(50)에서 크레인 바지(crane barge; 30) 또는 본선(10)의 크레인을 이용하여 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)를 해수면(50) 아래로 내린 후, 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)가 설치될 본선(10)으로부터 공급되는 스틸와이어 로프(steel wire rope; 60)와 연결한 후 본선(10)에서 와이어 로프로 끌어올려 설치하는 방법이 있다.
This underwater mounting azimuth thruster can be divided into two general methods of underwater installation, the first of which is shown in FIG. 3 to FIG. 6, at sea level 50 at a depth of depth. After the underwater mounting azimuth thruster 20 is lowered below the sea level 50 by using a crane barge 30 or a crane of the main ship 10, an underwater mounting azimuth thruster 20 is installed. After connecting with the steel wire rope (60) supplied from the main line 10 to be pulled up by the wire rope in the main line 10 is installed.

그리고 두 번째는 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 일정 수심을 가진 곳의 해저면(40)에 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)를 안착해 놓고 본선(10)을 안착된 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20) 위로 이동시킨 후 본선에서 공급되는 스틸 와이어 로프를 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)에 연결하여 본선(10)의 와이어 로프로 끌어올려 설치하는 방법이 있다.
And second, as shown in Fig. 7 to 9, the underwater mounting azimuth thruster 20 is placed on the seabed 40 having a certain depth and the underwater on which the main ship 10 is seated. After moving over the mounting azimuth thruster 20, there is a method of connecting the steel wire rope supplied from the main line to the underwater mounting azimuth thruster 20 and pulling it up with the wire rope of the main line 10.

이처럼 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터를 수면 하에서 설치하기 위해서는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 이탈착시 선박 내부의 수밀성이 유지되는 것이 매우 중요하다. 이에 종래에는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 돔(dome) 형 수밀 장비(80)를 선박의 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터 이탈착부에 탑재함으로써 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 설치 시 선박 내부의 수밀성을 유지하고 있다.
As such, in order to install the underwater mounting azimuth thruster under water, it is very important to maintain the watertightness inside the ship during detachment of the underwater mounting azimuth thruster. Accordingly, as shown in FIGS. 10 to 12, the dome-type watertight equipment 80 is mounted on the underwater mounting azimuth thruster detachment portion of the ship to install the underwater mounting azimuth thruster. Internal watertightness is maintained.

그런데, 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 경우 반잠수선(semi-submersible)과 같은 타 해양 장비에 비해 기동성은 뛰어나지만 그에 반해 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터를 설치할 공간이 상대적으로 협소한 공간적 제약이 있다. 이처럼 공간적 제약이 있는 드릴쉽 등의 선박에 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터를 적용하면 다음과 단점이 발생한다.
However, ships with a linear form of a normal merchant ship such as a drillship are more mobile than other marine equipment such as semi-submersible, but on the other hand, there is a relatively small space for installing an underwater mounting azimuth thruster. There is a space limitation. When the underwater mounting azimuth thruster is applied to a ship such as a drill ship having a space limitation, the following disadvantages occur.

1. 돔 형 1.dome type 수밀Watertightness 장비의 탑재 공간의 협소 Narrow mounting space of equipment

추진과 조타 기능을 동시에 수행하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터는 드릴쉽 등의 선박의 선미에 부착되는데 도 13에 도시된 바와 같이 일반적으로 스케그(skeg) 형태의 구조물에 설치가 된다. 그러므로 일반적인 룸(room) 형태의 구획(compartment)에 비해 사용 가능한 공간이 적어 돔 형 수밀 장비(80)를 탑재(storage) 하는데 어려움이 있다.
Underwater mounting azimuth thruster performing both propulsion and steering functions at the same time is attached to the stern of the ship, such as a drillship is generally installed in a skeg (skeg) structure as shown in FIG. Therefore, it is difficult to store the dome-type watertight equipment 80 because there is less space available than a general room type compartment.

또한 일단 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 인근에 돔 형 수밀 장비(80)를 탑재한다 할지라도 이는 좁은 공간에 탑재하는 것이기 때문에 작업 시 돔 형 수밀 장비(80)의 이동에 제약이 발생한다. 이런 문제에 대해 일각에서는 모터의 배치를 수직으로 올려 돔 형 수밀 장비(80)가 지나갈 수 있는 길을 마련해 줌으로써 탑재 공간의 협소 문제를 해결하려 하지만 이 경우에는 동력 전달 축의 길이가 길어져 모터와 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터 간의 축 정렬(shaft alignment)이 어려워지고 동력 전달 효율이 떨어지는 단점을 유발한다.
In addition, even if the dome-type watertight equipment 80 is mounted in the vicinity of the underwater mounting azimuth thruster, since it is mounted in a narrow space, the movement of the dome-type watertight equipment 80 occurs during operation. In response to this problem, some have tried to solve the problem of narrowing the mounting space by raising the placement of the motor vertically to provide a path through which the dome-type watertight equipment 80 can pass. Shaft alignment between the mounting azimuth thrusters becomes difficult and leads to the disadvantage of poor power transmission efficiency.

2. 돔 형 2. Dome type 수밀Watertightness 장비의 핸들링 문제 Equipment Handling Problems

돔 형 수밀 장비(80)의 크기가 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터에 따라 가변적이기는 하나 일반적으로 사용되는 돔 형 수밀 장비(80)는 무게가 1ton 정도이고 크기가 약 2m의 지름에 500mm 정도의 높이를 가지는 것으로 알려져 있다. 또한 돔 형 수밀 장비(80)는 압력을 충분히 견딜 수 있도록 두꺼운 철판(steel plate)을 사용하여 일체형으로 제작된다. 따라서 상술한 바와 같은 좁은 공간에서 이와 같은 중량물을 핸들링(handling) 하는 것은 인명 사고의 위험과 주변 장비 파손의 위험을 항상 수반한다.
Although the size of the dome-type watertight equipment 80 varies depending on the underwater mounting azimuth thruster, the commonly used dome-type watertight equipment 80 weighs about 1 ton and has a diameter of about 2m and a height of about 500mm. It is known to have. In addition, the dome-type watertight equipment 80 is made of a single piece using a thick steel plate (steel plate) to withstand pressure sufficiently. Thus handling such weights in tight spaces as described above always involves the risk of human accidents and the damage of peripheral equipment.

3. 공급업체의 과도 사양3. Supplier's Transient Specifications

종래의 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터 공급업체가 돔 형 수밀 장비(80)를 설계하는 기준 대상은 흘수(draft)가 큰 반잠수선 류의 해양 장비이다. 이 경우 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터가 설치되는 수심은 대략 30~40m이며 이때의 수압은 3~4bar이다. 하지만 드릴쉽 등의 선박의 최대 흘수(max draft)는 대략 10m 내외로 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터가 설치되고 운용되는 수심은 그 보다 낮아 수압이 1bar 미만인 경우가 많다. 즉, 드릴쉽 등의 선박 내에서 요구되는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 수밀 압력은 종래의 돔 형 수밀 장비(80)가 보장하는 수밀 압력을 훨씬 하회하는 것이므로, 종래의 공급업체가 제공하는 돔 형 수밀 장비(80)의 사양은 드릴쉽 등의 선박에 적용하기에 매우 과도하다.Conventional underwater mounting azimuth thruster suppliers to design the dome-type watertight equipment (80) is a large draft of semi-submersible marine equipment. In this case, the depth at which the underwater mounting azimuth thruster is installed is approximately 30 to 40 m and the water pressure is 3 to 4 bar. However, the maximum draft of ships such as drill ships is about 10m, and the depth of installation and operation of the underwater mounting azimuth thruster is lower than that, and the water pressure is often less than 1 bar. That is, the watertight pressure of the underwater mounting azimuth thruster required in ships such as drillships is much lower than the watertight pressure guaranteed by the conventional dome type watertight equipment 80, and therefore, the dome provided by the conventional supplier. The specification of the type watertight equipment 80 is very excessive to be applied to a ship such as a drill ship.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박에 설치되는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터에 적합한 평판 형 수밀 장비 및 그 탑재 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve the above problems, to provide a flat-type watertight equipment suitable for the underwater mounting azimuth thruster installed on a ship having a linear line of a common merchant ship, such as a drill ship and a mounting method thereof The purpose.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,According to an aspect of the present invention,

드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 선체에 고정 설치되며, 원기둥 측면 형상의 몸체 내부로 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 설치 상부를 감싸는 고정부 및;A fixed part fixedly installed on a hull of a ship having a linear shape of a general merchant ship, such as a drillship, and surrounding an installation upper portion of an underwater mounting azimuth thruster into a cylindrical side-shaped body;

상기 고정부의 상면에 탈착이 가능하도록 설치되며, 평판 형상의 몸체가 상기 고정부와 결합하여 수밀 구조를 형성하는 탈착부;A detachable part installed on the upper surface of the fixing part to be detachable and having a flat body coupled to the fixing part to form a watertight structure;

를 포함하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비를 제공한다.
It provides a flat watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster including a.

이 경우 상기 탈착부는 몸체가 중간 및 좌우 양 측면으로 삼등분 되는 것을 특징으로 한다.
In this case, the detachable part is characterized in that the body is divided into three sides in the middle and left and right sides.

또한 본 발명은,Further, according to the present invention,

상기 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법으로서,As the mounting method of the flat watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster,

드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 선체에 상기 고정부를 설치하는 단계 및;Installing the fixing part on a hull of a ship having a linear form of a common ship, such as a drillship;

상기 고정부의 상면에 상기 탈착부를 설치하여 수밀 구조를 형성하는 단계;Forming a watertight structure by installing the detachable part on an upper surface of the fixing part;

를 포함하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법을 제공한다.
It provides a method of mounting the watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster including a.

이 경우 상기 탈착부는 몸체의 삼등분 된 중간 및 좌우 양 측면을 임의의 순서로 택일하여 상기 고정부의 상면에 설치하는 것을 특징으로 한다.In this case, the detachable part may be installed on the upper surface of the fixing part by selecting the middle and left and right sides of the body divided into three parts in any order.

본 발명에 따르면, 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박에 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터를 설치하기 위한 수밀 작업 시 선박 내 별도의 공간을 마련하지 않고 기존의 좁은 공간 내에서도 수밀 장비를 쉽게 탑재할 수 있으며, 이 경우 수밀 장비의 크기와 무게가 작아 핸들링 시 인명 사고 및 장비 파손의 위험 또한 상당히 줄어든다.According to the present invention, when watertight work for installing an underwater mounting azimuth thruster on a vessel having a linear line of a common merchant ship, such as a drillship, the watertight equipment is easily mounted even in the existing narrow space without providing a separate space in the vessel. In this case, the size and weight of the watertight equipment is so small that the risk of human accidents and equipment damage when handling is also significantly reduced.

도 1 및 도 2는 아지무스 스러스터의 일반적인 모습.
도 3 내지 도 9는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터를 수면 하에서 설치하는 방법.
도 10 내지 도 12는 종래의 돔 형 수밀 장비.
도 13은 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터가 드릴쉽 등의 선박의 선미에 부착된 모습.
도 14는 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 모습(입체도).
도 15는 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 모습(측면단면도).
도 16은 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 모습(평면도).
도 17 및 도 18은 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 수치 해석을 위한 모델링.
도 19는 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 에어 테스트 사양서.1 and 2 are a general view of the azimus thruster.
3 to 9 show how to install an underwater mounting azimuth thruster under water.
10 to 12 is a conventional dome type watertight equipment.
Fig. 13 shows the underwater mounting azimuth thruster attached to the stern of a ship such as a drill ship;
14 is a view (three-dimensional view) of a flat type watertight equipment according to the present invention.
Figure 15 is a view (side cross-sectional view) of a flat type watertight equipment according to the present invention.
Figure 16 is a view (top view) of a flat watertight equipment according to the present invention.
17 and 18 are modeling for the numerical analysis of the flat type watertight equipment according to the present invention.
19 is an air test specification of the flat watertight equipment according to the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비Underwater Mounting Azimus Thruster Flatbed Watertight Equipment

도 14 내지 도 16은 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 모습을 보여준다.
14 to 16 show the appearance of a flat watertight equipment according to the present invention.

본 발명은 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박에 설치되는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터에 적합한 평판 형 수밀 장비를 제공하는 것을 목적으로 하는바, 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 고정부(1) 및 탈착부(2)를 포함하여 이루어진다.
The present invention aims to provide a flat watertight equipment suitable for an underwater mounting azimuth thruster installed in a ship having a linear line of a common merchant ship, such as a drillship. (1) and a detachable part (2).

본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비는 수압에는 이상적이나 탑재 시 공간상의 제약을 많이 받는 종래의 일체형으로 제작된 돔 형 수밀 장비(80)를 평판 형의 스틸 커버(steel cover)로 제작하고 또한 이를 삼등분함으로써 선박 내 탑재 시의 효율을 극대화하였다.
The plate type watertight equipment according to the present invention is ideal for water pressure, but the conventional dome type watertight equipment 80 made of a conventional monolithic type, which is subject to a lot of space constraints when mounted, is made of a steel cover of a plate type and is divided into three parts. By maximizing the efficiency on board the vessel.

본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 일 구성요소인 고정부(1)는 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 선체(hull)(7)에 고정 설치되며, 이 상태에서 원기둥 측면 형상의 몸체 내부로 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)의 설치 상부를 감싼다.
The fixing part 1, which is a component of the flat watertight equipment according to the present invention, is fixedly installed on a hull 7 of a ship having a linear shape of a common merchant ship such as a drill ship, and in this state of a cylindrical side shape The installation of the underwater mounting azimuth thruster 20 is wrapped into the body.

그리고 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 또 다른 구성요소인 탈착부(2)는 바람직하게는 원형의 평판 형상을 갖는 스틸 커버로서, 고정부(1)의 상면에 탈착이 가능하도록 설치되며, 평판 형상의 몸체가 고정부(1)와 결합하여 수밀 구조를 형성한다.
In addition, the detachable part 2, which is another component of the flat type watertight equipment according to the present invention, is preferably a steel cover having a circular flat plate shape, and is installed on the upper surface of the fixing part 1 so as to be detachable. The body of the shape is combined with the fixing part 1 to form a watertight structure.

이 경우 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면 탈착부(2) 및 고정부(1) 사이에 오-링(o-ring)(5)을 삽입하고 볼트 및 너트(6)를 이용해 수밀 구조를 형성한다. 드릴쉽 등의 선박의 최대 흘수(max draft)는 대략 10m 내외로 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)가 설치되고 운용되는 수심은 그 보다 낮아 수압이 1bar 미만인 경우가 많으므로 상술한 바와 같은 탈착부(2) 및 고정부(1)의 결합구조로써도 충분히 1bar 정도의 수밀 압력을 확보할 수 있다.
In this case, according to a preferred embodiment of the present invention, an o-ring 5 is inserted between the detachable part 2 and the fixing part 1 and a watertight structure is formed by using the bolt and nut 6. . The maximum draft of a ship such as a drill ship is about 10 m, and the depth of installation and operation of the underwater mounting azimuth thruster 20 is lower than that, so that the water pressure is often less than 1 bar. Even with the coupling structure of the part 2 and the fixing part 1, the watertight pressure of about 1 bar can be ensured enough.

한편, 본 발명에 따르면 고정부(1)가 선체(7)에 고정 설치된 상태에서 커버인 탈착부(2)만 고정부(1)의 상면에 결합하여 수밀 구조를 형성할 수 있는바, 종래 일체형으로 제작된 돔 형 수밀 장비(80) 전체를 한번에 핸들링 해야 하는 경우에 비하여 작업자의 부담이 상당히 줄어든다.
On the other hand, according to the present invention, in the state in which the fixing part 1 is fixedly installed on the hull 7, only the detachable part 2 which is a cover can be combined with the upper surface of the fixing part 1 to form a watertight structure. Compared to the case where the entire dome-type watertight equipment (80) manufactured at a time needs to be handled at once, the burden on the operator is significantly reduced.

더욱이, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르면 탈착부(2)는 몸체가 중간(3) 및 좌우 양 측면(4)으로 삼등분 되는바, 작업자는 이처럼 삼등분 된 중간(3) 및 좌우 양 측면(4)을 임의의 순서로 택일하여 고정부(1)의 상면에 설치할 수 있으므로 선박 내 탑재 시의 작업 효율을 보다 극대화 할 수 있다.
Furthermore, according to a preferred embodiment of the present invention, the detachable part 2 is divided into the middle 3 and the left and right sides 4, so that the operator is thus divided into the middle 3 and the left and right sides 4 Since it can be installed in any order in the upper surface of the fixed part (1) can be more maximized the work efficiency when mounted in the ship.

이처럼 본 발명에 따르면, 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박에 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터(20)를 설치하기 위한 수밀 작업 시 선박 내 별도의 공간을 마련하지 않고 기존의 좁은 공간 내에서도 수밀 장비를 쉽게 탑재할 수 있다. 또한 탈착부(2)는 종래 일체형으로 제작된 돔 형 수밀 장비(80)에 비하여 무게가 1/3~1/5까지 줄어들고 크기도 절반 이상 줄어듦으로써 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 크기와 무게가 전체적으로 작아져 핸들링 시 인명 사고 및 장비 파손의 위험 또한 상당히 줄어든다.
As described above, according to the present invention, watertight work for installing the underwater mounting azimuth thruster 20 in a vessel having a linear line of a common merchant ship, such as a drillship, does not provide a separate space in the vessel, but also watertight in an existing narrow space. The equipment can be easily mounted. In addition, the detachable portion 2 is reduced in weight by 1/3 to 1/5 and the size is also reduced by more than half compared to the dome type watertight equipment 80 manufactured as a conventional one-piece size and weight of the flat type watertight equipment according to the present invention. Is reduced overall, significantly reducing the risk of human injury and equipment breakdown during handling.

한편, 본 발명의 실시 예에서는 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 신뢰성을 확보하기 위해 수치 해석을 통한 이론적 검증과 에어 테스트를 통한 실제 검증을 실시하였다. 도 17 및 도 18은 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 수치 해석을 위한 모델링 상태를, 도 19는 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비의 에어 테스트 사양서를 보여준다.
Meanwhile, in the embodiment of the present invention, in order to secure the reliability of the plate-type watertight equipment according to the present invention, theoretical verification through numerical analysis and actual verification through air test were performed. 17 and 18 show a modeling state for the numerical analysis of the flat watertight equipment according to the present invention, Figure 19 shows the air test specification of the flat watertight equipment according to the present invention.

수치 해석 시에는 선체(7)를 포함한 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비 전체의 모델링을 수행하였다. 이 경우 수치 해석 조건(analysis condition)으로 수압은 0.75bar(noble drillship 기준), 안전 계수(safety factor)는 2, A grade steel을 사용하였으므로 yield strength는 235N/mm2로 하였다. 수치 해석의 결과, 탈착부(2)의 정 중앙과 탈착부(2)를 체결하는 볼트 부분에서 스트레스(stress)가 집중되며 그 값으로는 104N/mm2가 나오는 것을 확인할 수 있었다. 이는 기준인 235N/mm2에 비해 낮은 값으로 이론적으로 보아 본 발명에 따른 평판 형 수밀 장비가 안전하다는 것을 증명하는 것이다.
In the numerical analysis, the whole plate-type watertight equipment including the hull 7 was modeled. In this case, the hydraulic pressure was 0.75 bar (noble drillship standard), the safety factor was 2, and the A grade steel was used as the analysis condition, so the yield strength was 235 N / mm 2 . As a result of the numerical analysis, it was confirmed that stress is concentrated at the center of the detachable part 2 and the bolt portion that fastens the detachable part 2, and 104 N / mm 2 is obtained as the value. This theoretically shows a lower value than the reference 235 N / mm 2 to prove that the flat type watertight equipment according to the present invention is safe.

한편, 본 발명의 실시 예에서는 탈착부(2)를 고정부(1)에 설치한 후 실제로 에어(air)를 주입하여 수밀 테스트를 실시하였다. 본 테스트의 소개(instruction) 및 절차(procedure)는 도 19에서 보인다. 본 테스트는 선주 및 선급 입회 하에 실시하였으며 테스트 결과 수밀이 완전히 확보됨을 확인할 수 있었다.
Meanwhile, in the embodiment of the present invention, after the detachable part 2 is installed in the fixed part 1, air is actually injected to perform a watertight test. Instructions and procedures of this test are shown in FIG. 19. This test was carried out in the presence of ship owners and class members.

언더워터Underwater 마운팅Mounting 아지무스Azimus 스러스터의Thruster 평판 형  Flatbed type 수밀Watertightness 장비의 탑재 방법 Mounting method of the equipment

본 발명은 상술한 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법으로서, 드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 선체(7)에 고정부(1)를 설치하는 단계 및; 고정부(1)의 상면에 탈착부(2)를 설치하여 수밀 구조를 형성하는 단계;를 포함하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법을 또한 제공한다. 한편, 본 발명의 상세한 설명은 상술한 바와 동일하므로 이하 중복적인 설명을 생략한다.
The present invention provides a method for mounting the flat watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster, comprising the steps of: installing a fixing part (1) on a ship's hull (7) having a linear line of a common merchant ship, such as a drillship; It also provides a mounting method of the plate-shaped watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster comprising the step of forming a watertight structure by installing a removable part (2) on the upper surface of the fixing part (1). On the other hand, since the detailed description of the present invention is the same as described above, redundant description will be omitted.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시 예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by the embodiments and the accompanying drawings. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

1 : 고정부
2 : 탈착부
3 : 탈착부의 삼등분 된 중간 몸체
4 : 탈착부의 삼등분 된 좌우 양 측면 몸체
5 : 오-링
6 : 볼트 및 너트
7 : 선박의 선체
10 : 선박
20 : 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터
30 : 로드아웃 바지, 플로팅 도크 또는 이와 유사한 바지선
40 : 해저면
50 : 해수면
60 : 스틸 와이어 로프
70 : 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터 정반
80 : 종래의 돔 형 수밀 장비1:
2: detachable part
3: middle body divided into detachable parts
4: left and right side body divided into three parts
5: O-ring
6: bolt and nut
7: hull of the ship
10: ship
20: Underwater Mounting Azimus Thruster
30: loadout pants, floating docks or similar barges
40: bottom
50: sea level
60: steel wire rope
70: Underwater Mounting Azimus Thrust Plate
80: conventional dome type watertight equipment

Claims (8)

드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 선체에 고정 설치되며, 원기둥 측면 형상의 몸체 내부로 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 설치 상부를 감싸는 고정부 및;
상기 고정부의 상면에 탈착이 가능하도록 설치되며, 평판 형상의 몸체가 상기 고정부와 결합하여 수밀 구조를 형성하는 탈착부;
를 포함하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비.A fixed part fixedly installed on a hull of a ship having a linear shape of a general merchant ship, such as a drillship, and surrounding an installation upper portion of an underwater mounting azimuth thruster into a cylindrical side-shaped body;
A detachable part installed on the upper surface of the fixing part to be detachable and having a flat body coupled to the fixing part to form a watertight structure;
Underwater mounting azimuth thruster including a flat type watertight equipment. 제 1 항에 있어서,
상기 탈착부는 원형의 평판 형상인 것을 특징으로 하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비.The method of claim 1,
The detachable portion is a flat plate-shaped watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster, characterized in that the circular plate shape. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 탈착부는 몸체가 중간 및 좌우 양 측면으로 삼등분 되는 것을 특징으로 하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비.3. The method according to claim 1 or 2,
The detachable portion is a flat watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster, characterized in that the body is divided into three sides in the middle and left and right sides. 제 1 항에 있어서,
상기 탈착부 및 상기 고정부 사이에 오-링을 삽입하고 볼트 및 너트를 이용해 수밀 구조를 형성하는 것을 특징으로 하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비.The method of claim 1,
Inserting an o-ring between the detachable portion and the fixed portion and forming a watertight structure using bolts and nuts, watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster. 상기 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법으로서,
드릴쉽과 같은 일반 상선의 선형을 갖춘 선박의 선체에 상기 고정부를 설치하는 단계 및;
상기 고정부의 상면에 상기 탈착부를 설치하여 수밀 구조를 형성하는 단계;
를 포함하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법.As the mounting method of the flat watertight equipment of the underwater mounting azimuth thruster,
Installing the fixing part on a hull of a ship having a linear form of a common ship, such as a drillship;
Forming a watertight structure by installing the detachable part on an upper surface of the fixing part;
Mounting method of the flat water-sealing equipment of the underwater mounting azimuth thruster including a. 제 5 항에 있어서,
상기 탈착부는 원형의 평판 형상인 것을 특징으로 하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법.The method of claim 5, wherein
And the detachable portion has a circular flat plate shape. 제 5 항에 있어서,
상기 탈착부는 몸체의 삼등분 된 중간 및 좌우 양 측면을 임의의 순서로 택일하여 상기 고정부의 상면에 설치하는 것을 특징으로 하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법.The method of claim 5, wherein
The detachable portion of the mounting method of the flat water-tightness equipment of the underwater mounting azimuth thruster, characterized in that the three parts of the middle and the left and right sides of the body in an optional order to install on the upper surface of the fixing portion. 제 5 항에 있어서,
상기 탈착부 및 상기 고정부 사이에 오-링을 삽입하고 볼트 및 너트를 이용해 수밀 구조를 형성하는 것을 특징으로 하는 언더워터 마운팅 아지무스 스러스터의 평판 형 수밀 장비의 탑재 방법.The method of claim 5, wherein
Inserting the O-ring between the detachable portion and the fixed portion and forming a watertight structure using bolts and nuts, the mounting method of the flat water-sealing equipment of the underwater mounting azimuth thruster.
KR1020110087929A 2011-08-31 2011-08-31 Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster KR20130024467A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110087929A KR20130024467A (en) 2011-08-31 2011-08-31 Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster
JP2012189283A JP2013052863A (en) 2011-08-31 2012-08-29 Flat plate watertight device of underwater mounting azimuth thruster, and mounting method thereof
FI20125890A FI20125890L (en) 2011-08-31 2012-08-29 Flat type sealing device for an underwater azimuth thruster and method of its assembly
CN2012103167623A CN102963516A (en) 2011-08-31 2012-08-31 A flat type seal device of an underwater mounting azimuth thruster and a storage method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110087929A KR20130024467A (en) 2011-08-31 2011-08-31 Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130024467A true KR20130024467A (en) 2013-03-08

Family

ID=47794008

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110087929A KR20130024467A (en) 2011-08-31 2011-08-31 Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP2013052863A (en)
KR (1) KR20130024467A (en)
CN (1) CN102963516A (en)
FI (1) FI20125890L (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150098524A (en) * 2014-02-20 2015-08-28 주식회사 지인테크 Receptacle for azimuth thruster
WO2016153097A1 (en) * 2015-03-26 2016-09-29 주식회사 지인테크 Receptacle module for azimuth propeller
KR20160115323A (en) * 2015-03-26 2016-10-06 주식회사 지인테크 Receptacle for azimuth thruster

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103661801B (en) * 2013-11-29 2016-03-09 大连船舶重工集团有限公司 The installation ancillary system of ocean engineering underwater propeller and installation method
JP6097705B2 (en) * 2014-01-10 2017-03-15 信吉 森元 How to operate a ship equipped with a main propeller and an additional propeller
EP3072807B1 (en) * 2015-03-25 2020-07-08 ABB Schweiz AG Propulsion unit
CN105501391B (en) * 2015-11-25 2018-01-23 武昌船舶重工集团有限公司 A kind of all-direction propeller is installed to the installation method of bottom of ship from building berth
JP6799051B2 (en) * 2018-12-05 2020-12-09 株式会社関海事工業所 Assembled pontoon with propulsion device
EP4253223A1 (en) * 2022-03-30 2023-10-04 ABB Schweiz AG Mounting structure, mounting arrangement, propulsion unit, floating structure and method for mounting propulsion unit to floating structure

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0547047U (en) * 1991-11-25 1993-06-22 日本電信電話株式会社 Simple manhole cover device
DE4233662A1 (en) * 1992-10-07 1994-04-14 Schottel Werft Drive unit for water vehicles
DK0935553T3 (en) * 1996-11-07 2002-01-28 Schottel Gmbh & Co Kg Dual propeller drive for vessels
JP3555027B2 (en) * 2001-12-26 2004-08-18 川崎重工業株式会社 Platform structure of swing type propulsion device
JP3552050B2 (en) * 2001-12-27 2004-08-11 川崎重工業株式会社 Ship propulsion device
JP4765681B2 (en) * 2006-03-07 2011-09-07 株式会社Ｉｈｉ Field production method of tank end plate, tank end plate assembly used for the method, and temporary mount for end plate assembly
JP4857442B2 (en) * 2006-03-16 2012-01-18 株式会社Ｉｈｉ Pod type propeller

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150098524A (en) * 2014-02-20 2015-08-28 주식회사 지인테크 Receptacle for azimuth thruster
WO2016153097A1 (en) * 2015-03-26 2016-09-29 주식회사 지인테크 Receptacle module for azimuth propeller
KR20160115323A (en) * 2015-03-26 2016-10-06 주식회사 지인테크 Receptacle for azimuth thruster

Also Published As

Publication number Publication date
CN102963516A (en) 2013-03-13
FI20125890L (en) 2013-03-01
JP2013052863A (en) 2013-03-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20130024467A (en) Flat type sealing device and method of underwater mounting azimuth thruster
CA2681204C (en) Floating platform for operation in regions exposed to extreme weather conditions
US20030205189A1 (en) Semi-submersible floating production facility
EP2931600B1 (en) Method for disassembling and/or assembling an underwater section of a retractable thruster unit
US8544400B2 (en) Mooring arrangement
US8181589B2 (en) Gravity anchor
KR101250829B1 (en) Structure Having Thruster Water Tight Cover of Vessels and Method depositing Thruster Having the same
US20170293022A1 (en) Integrated antenna device
KR101735330B1 (en) Fairlead seafastening apparatus of marine structure
WO2016131486A1 (en) Method and assembly for transferring fluids between a first vessel and a second vessel.
KR101849178B1 (en) Apparatus and method for installing a propulsion unit
KR20200105484A (en) Onboard detachable foldable thrusters for marine vessels and marine vessels
CN104149945A (en) Combined barge
JP5802335B2 (en) Inboard demountable thruster
Kołakowski et al. Ships-To-Ship Magnetic Mooring Systems-The New Perspectives.
KR200483529Y1 (en) Upper portion supporting apparatus in guide pipe for steel wire rope of lift apparatus
JP2006158160A (en) Long-sized body for marine floating body and its laying method
KR101019179B1 (en) Cone structure of submerged turret loading system which are established in the vessel
EP2844541B1 (en) Ship with vertical draught system
KR102632396B1 (en) Apparatus for reducing flow resistance in moonpool and a ship having the same
CN203832713U (en) Butt joint type engineering ship
CN106428417B (en) Propeller installation method
CN115087591A (en) Mooring vessel comprising a riser moonpool extension
WO2018152106A1 (en) Submersible autonomous barge
WO2021096368A1 (en) Floating construction with mooring system and mooring method

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application