KR20130005145U - 유모차의 절첩 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 뒷바퀴, "人"자형 뒷바퀴 브래킷, 중앙프레임을 포함하는 일종의 유모차 뒷바퀴 절첩구조에 관한 것으로서, 뒷바퀴 브래킷 하단의 분기부분이 각각 뒷바퀴와 결합되고, 그 상단은 중앙프레임과 결합되며, 상기 뒷바퀴 브래킷 상단은 중앙프레임과 힌지 결합되고, 뒷바퀴 브래킷 상단과 중앙프레임 사이에 잠금장치가 설치된다. 장점: 본 고안은 구조가 간단하고 절첩이 편리하며, 완전 전개식에서, 상기 유모차의 뒷바퀴 브래킷과 중앙프레임의 힌지 결합부위가 각각 체결구와 체결부, 잠금구와 잠금부를 통해 이중 잠금 고정이 이루어짐으로써 유모차를 사용할 때 뒷바퀴 브래킷 상단이 중앙프레임과 분리되는 것을 방지할 수 있다.

Description

유모차의 절첩 구조{the rear wheel folding structure of baby stroller}

본 고안은 일종의 유모차에 관한 것으로서, 특히 일종의 유모차의 절첩 구조에 관한 것이다.

종래 기술 중의 절첩식 유모차는 작고 가볍게 제조되는데, 이러한 유모차는 완만한 속도에서는 양호하게 작동하지만 거친 노면 또는 비교적 빠른 속도에서는 대단히 불안정하고 심지어 매우 위험하며, 또한 종래 기술에서는 대부분의 유모차 구조가 컴팩트하고 부품이 지나치게 많아 절첩이 상당히 복잡할 뿐만 아니라 절첩 효과 역시 좋지 않은 단점이 있다.

본 고안의 목적은 배경 기술 중 부족한 부분을 보완하기 위한 일종의 유모차의 절첩 구조를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 이하 기술방안을 채택하였다: 유모차 뒷바퀴의 절첩구조는 뒷바퀴, "人"자형 뒷바퀴 브래킷, 중앙프레임을 포함하며, 뒷바퀴 브래킷 하단의 분기부분이 각각 뒷바퀴와 결합되고, 그 상단은 중앙프레임과 결합되며, 상기 뒷바퀴 브래킷 상단은 중앙프레임과 힌지 결합되고, 뒷바퀴 브래킷 상단과 중앙프레임 사이에 잠금장치가 설치된다.

본 고안에 대한 최적화 방안으로, 상기 잠금장치는 뒷바퀴 브래킷 상단 단부에 설치되는 잠금구, 잠금구와 결합되면서 중앙 차대에 설치되는 잠금부를 포함하며, 상기 중앙프레임의 일측에 잠금부가 잠금구와 결합되거나 결합이 해제되도록 하는 제어봉이 설치된다.

본 고안에 대한 최적화 방안으로, 상기 중앙프레임 외측에 힌지시트가 설치되어, 뒷바퀴 브래킷 상단의 단부가 힌지시트 하측 단부와 힌지 결합되고, 그 상단 외측에 체결구가 설치되며, 뒷바퀴 브래킷 상단 단부에 압박봉이 설치되고, 압박봉의 일단에 체결구와 결합될 수 있는 체결부가 설치되며, 압박봉 중간부위가 뒷바퀴 브래킷 상단 단부와 힌지 결합되고, 또한 그 힌지 결합부위에 체결부가 체결구 방향으로 복귀되도록 하는 스냅 스프링이 설치된다.

본 고안을 배경기술과 비교해보면, 구조가 간단하고 절첩이 편리하며, 완전 전개식에서, 상기 유모차의 뒷바퀴 브래킷과 중앙프레임의 힌지 결합부위가 각각 체결구와 체결부, 잠금구와 잠금부를 통해 이중 잠금 고정이 이루어짐으로써 유모차를 사용할 때 뒷바퀴 브래킷 상단이 중앙프레임과 분리되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 유모차 절첩 구조도이다.
도 2는 A의 확대도이다.
도 3은 압박봉 일단의 체결부와 힌지시트 상의 체결구의 결합도이다.
도 4는 유모차 뒷바퀴를 접지 않은 경우의 구조도이다.
도 5는 유모차 뒷바퀴를 접은 후의 구조도이다.

실시예 1: 도 1~5를 참조한다. 유모차 뒷바퀴의 절첩 구조는 뒷바퀴(5), "人"자형 뒷바퀴 브래킷(6), 중앙프레임(8)을 포함하며, 중앙프레임(8) 저단이 발판(2)과 결합되고, 발판(2) 저부의 전후 양측 하부에 각각 앞바퀴(4)가 설치되며, 상기 앞바퀴(4)는 앞바퀴 브래킷(3)을 통해 발판(2)과 결합된다. 뒷바퀴 브래킷(6) 하단의 분기부분은 각각 뒷바퀴(5)와 결합되고, 그 상단은 중앙프레임(8)과 결합된다. 상기 뒷바퀴 브래킷(6) 상단은 중앙프레임(8)과 힌지 결합되며, 뒷바퀴 브래킷(6) 상단과 중앙프레임(8) 사이에 잠금장치(9)가 설치된다. 상기 잠금장치(9)는 뒷바퀴 브래킷(6) 상단 단부에 설치되는 잠금구(9a), 잠금구(9a)와 결합되면서 중앙프레임(8)에 설치되는 잠금부(9b)를 포함하며, 상기 중앙프레임(8)의 일측에 잠금부(9b)가 잠금구(9a)와 결합되거나 또는 결합이 해제되도록 하는 제어봉(7)이 설치된다. 상기 중앙프레임(8) 외측에 힌지시트(8a)가 설치되어, 뒷바퀴 브래킷(6) 상단 단부가 힌지시트(8a) 하측단과 힌지 결합되며, 그 상측단의 외측에 체결구(8a1)가 설치되고, 뒷바퀴 브래킷(6) 상단 단부에 압박봉(10)이 설치되며, 압박봉(10) 일단에 체결구(8a1)와 결합될 수 있는 체결부(10a)가 설치되고, 압박봉(10) 중간부위가 뒷바퀴 브래킷(6) 상단 단부와 힌지 결합되며, 그 힌지결합 부위에 체결부(10a)가 체결구(8a1) 방향으로 복귀되도록 하는 스냅 스프링(11)이 설치된다.

본 실시예는 비록 본 고안에 대하여 비교적 상세히 설명하고 있으나, 이러한 설명들은 단지 본 고안에 대한 간단한 설명일 뿐이지, 본 고안을 제한하는 것은 아니며, 본 고안의 실질적인 정신을 벗어나지 않는 범주 내의 발명 창조는 모두 본 고안의 보호범위 내에 포함됨을 이해하여야 할 것이다.

Claims (3)

1. 뒷바퀴, "人"자형 뒷바퀴 브래킷, 중앙프레임을 포함하며, 뒷바퀴 브래킷 하단의 분기부분이 각각 뒷바퀴와 결합되고, 그 상단은 중앙프레임과 결합되는 일종의 유모차의 뒷바퀴 절첩 구조에 있어서,
   상기 뒷바퀴 브래킷 상단은 중앙프레임과 힌지 결합되고, 뒷바퀴 브래킷 상단과 중앙프레임 사이에 잠금장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 유모차 뒷바퀴 절첩구조.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 잠금장치는 뒷바퀴 브래킷 상단 단부에 설치되는 잠금구, 잠금구와 결합되면서 중앙프레임에 설치되는 잠금부를 포함하며, 상기 중앙프레임의 일측에 잠금부가 잠금구와 결합되거나 또는 결합이 해제되도록 하는 제어봉이 설치되는 것을 특징으로 하는 유모차 뒷바퀴 절첩 구조.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 중앙프레임 외측에 힌지시트가 설치되고, 뒷바퀴 브래킷 상단 단부가 힌지시트 하측단과 힌지 결합되며, 그 상단 외측에 체결구가 설치되고, 뒷바퀴 브래킷 상당 단부에 압박봉이 설치되어, 압박봉의 일단에 체결구와 결합될 수 있는 체결부가 설치되고, 압박봉 중간부위가 뒷바퀴 브래킷 상단 단부와 힌지 결합되며, 그 힌지결합 부위에 체결부가 체결구 방향으로 복귀되도록 하는 스냅 스프링이 설치되는 것을 특징으로 하는 유모차 뒷바퀴 절첩구조.

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