KR20130005142U - 자동차용 자동체인타이어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 겨울철 자동차 운행시 도로 사정상 체인을 탈·부착 하고자 할 때 운전자는 자동차 주행 중 내부에서 리모콘을 사용하여 체인을 탈·부착 함으로 사고를 미연에 방지하는 자동차용 자동체인타이어에 관한 것으로
타이어 내부에 고정판이 형성되고 하단에 전자코일을 형성, 상단에 체인케이스를 장착, 체인케이스 내부 상단에는 체인이, 하단은 볼펜 똑딱이 원리로 설치되고, 회전축 하단 자석 부착 타이어 내부에

형태로 형성 전류가 공급이 되면 고정판 하단의 전자코일이 전자석으로 바뀌면서 회전축 하단 자석과 전자석은 같은 극으로 서로 밀어내는 힘을 이용 체인의 탈·부착이 형성되고, 고정판과 체인케이스가 고정될 수 있도록 끼움돌기와 걸림돌기가 형성되며, 체인케이스는 독립되어 있어 결함 발생시 교체할 수 있고, 리모콘 온/오프 작동시켜 전원을 인가하면 타이어 내부에 있는 전자석의 힘으로 체인케이스의 모든 체인을 동시에 밀어내므로 자동차 바퀴에 체인이 안정적으로 탈·부착할 수 있고, 도로 파손을 막으면서 기존의 모든 체인의 단점을 보완하여 남·녀·노·소·노약자 누구나 갑작스런 기상이변과 도로 사정이 최악인 조건에도 자동차 주행 중 항시 체인을 탈·부착할 수 있으므로 운전자의 불편함과 도로 파손, 귀중한 생명과 재산을 보호하는 효과도 가져온다.

Description

자동차용 자동체인타이어{Automobile Automatic Chain tire}

본 고안은 동절기 눈과 빙판길에서 운전자가 체인을 사용하고자 할 때 자동차 내부에서 주행 중 리모콘을 이용 타이어 내부에 장착되어 있는 체인이 타이어에 형성되므로 안전한 운행을 보장하는 것에 관한 것이다.

종래의 체인은 사용하기가 너무 까다롭고 힘이 들어 겨울철 눈과 빙판길에도 체인을 부착하지 못하는 일들이 많았다.

그러나 체인은 추운 겨울철에 차량 외부에서만 탈·부착이 이루어지기 때문에 운전자 중 노약자나 여성운전자들은 까다롭고 힘이 들어 탈·부착을 할 수가 없었다. 이러한 단점을 보완하여 여러 형태의 체인이 개발 생산되고 있으나 그또한 추운 겨울철에 자동차 외부에서 체인을 탈·부착하기 힘들어 체인을 부착하지 않고 운행하다 인명과 재산을 잃는 문제점이 있었다.

본 고안은 겨울철 운전자가 남·녀·노소·노약자 누구나 운전석이나 자동차 내부에서 주행 중 원하는 곳에서 리모콘을 사용, 체인을 탈·부착할 수 있게 하여 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 자동차용 자동체인 타이어를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안은 겨울철 자동차 내부에서 리모콘을 사용, 주행 중 체인의 탈·부착에 관한 것으로 타이어 내부에 고정판이 형성되며, 고정판 내부 하단에 전자코일이 형성되고 그 상단에 체인케이스가 형성되고, 체인케이스 내부는 체인과 볼펜 똑딱이 원리로 설치되고 전원과 제어수단이 형성, 배터리는 자동차에 장착되어 있는 배터리를 사용, 상기 체인케이스가 타이어 내부에 형성된 고정판 홈에 설치될 수 있도록 형성하며

형태로 형성되는 체인케이스를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 따른 상기 체인케이스와 고정판은 옆면에 고정수단이 고정될 수 있도록 끼움돌기와 걸림돌기가 형성되며, 제어수단은 입력포트, 마이크로프로세서, 릴레이, 배터리 출력부를 리모콘 온/오프하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 따른 상기 고정수단은 타이어 고정판 상부, 중간부 일촉에 돌기가 형성되고 체인케이스 상부 밑, 중간부 밑 일측에 설치될 수 있도록 ' 〉'자 형태의 돌기가 일체로 형성되며 상기, 끼움돌기, 걸림돌기가 고정판과 체인케이스에 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안은 겨울철 자동차 운행 중 갑작스런 기상 이변시 주행하는 자동차 내부에서 운전자는 리모콘을 사용, 체인의 탈·부착을 용이하게 함으로써 자동차를 안전하게 운행하여 사고를 미연에 방지할 수 있다.

도1은 본 고안에 의한 자동차용 자동체인타이어의 구조를 도시한 분리사시도
도2는 본 고안에 의한 자동차용 자동체인타이어의 전자코일(전자석)고정판 배면을 보인사시도
도3은 본 고안에 의한 자동차용 자동체인타이어의 체인케이스(볼펜똑딱이원리)의 배면을 보인 사시도
도4는 본 고안에 의한 자동차용 자동체인타이어의 탈·부착시 제어수단을 보인 블럭도
도5는 본 고안에 의한 자동차용 자동체인타이어의 설치상태도

본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1내지 도5에 도시된 바와 같이 본 고안은 자동차타이어 내부에 형성되고 전류공급동선이 고정판과 타이어 내부를 통하여 휠과 접지면이 형성되고 상기 타이어 내부에 체인(10)이 형성되고, 고정판(30)과 상기 체인케이스(18)가 설치될 수 있도록 끼움돌기(14)와 형성된 체인케이스(18)가 구비되고, 상기 체인케이스(18)는 타이어내부, 고정판(30)에 결합될 수 있도록 고정판(30)에 걸림돌기(32)가 형성된다.

상기 케이스(50) 사방에 고정나사(51)가 설치된 상태에서 고정이 될 수 있고 흙, 먼지도 막을 수 있는 커버(52)가 설치되고, 케이스(50)의 내측에서 체인(10) 탈·부착을 제어할 수 있도록 제어수단(40)이 내장된다.

상기 제어수단(40)은 입력포트(43)와 마이크로프로세서(41)와 릴레이(44)와 배터리(45)와 출력부(46)로 이루어지며 이를 하나의 회로기판에 장착하여 케이스(50)에 설치한다.

상기 입력포트(43)와 마이크로프로세서(41)와 릴레이(44)가 체인(10)의 탈·부착을 할 수 있도록 하는 것으로 더욱 상세하게는 도면에 도시된 바와 같이 체인(10)의 탈·부착이 이루어지도록 한다.

상기 고정판(30)에 있는 전자코일(34)에 전원의 인가 유무를 단속하는 리모콘 온/오프(42)로 구성된다.

상기 입력포트(43)는 신호를 상기 마이크로프로세서(41)와 릴레이(44)는 입력되는 신호에 의해 전원을 인가하고, 상기 배터리(45)는 상기 마이크로프로세서(41)와 상기 릴레이(44)가 상기 체인(10) 탈·부착에 필요한 전원을 인가한다.

상기 출력부(46)는 상기 마이크로프로세서(41)와 상기 릴레이(44)로부터 인가되는 신호를 상기 체인(10)이 탈·부착을 인가할 수 있도록 출력한다.

상기 체인케이스(18)는 타이어 내부에 고정 설치되어 있는 고정판(30)의 내부에 형성된 걸림돌기(32)와 체인케이스(18)에 형성된 끼움돌기(14)로 결합된다. 체인케이스(18)는 조립, 해체할 수 있도록 나사(16), 볼트(17)로 이루어졌고, 체인(10) 윗부분은 돌기(11)로 형성, 체인(10) 탈착을 돕기 위해 바로 밑부분에 스프링(12)이 장착, 체인 밑판(15)은 체인(10)이 밖으로 빠져나가는 것을 방지, 고정판 지지편(31)은 타이어 속에 내장 그 위에 체인케이스 지지편(13)이 형성.

상기 볼펜 똑딱이(20)원리 사용, 체인 밑판(15) 하단에 밀대(21)와 회전날개(22)와 밀대끼움돌기(23) 하단에 회전축(24)이 구비되고, 회전축 하단 자석(25)을 결합, 체인 탈·부착 고정축(26)을 형성, 고정판(30) 하단에 전자코일(34)을 설치, 전류공급동선(33) 설치로 타이어 내부로 휠과 접지선이 형성된다.

상기 고정판(30)과 결합된 체인케이스(18)를 타이어 내부 소정 위치에 설치될 수 있도록 고정판(30)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

도면 중 미설명 부호 배터리(45) 배터리 설치부이고, 고정판 마개(36) 동절기가 지나면 고정판(30)에 장착된 체인케이스(18)를 분리, 고정판 마개(36)를 장착한다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차용 자동체인 타이어의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.

먼저 타이어 내부에 설치하는 과정을 살펴보면 기존에 사용되는 타이어에는 사용할 수 없다. 타이어 내부에 고정판(30)이 만들어지고, 고정판(30)내부에 걸림돌기(32)가 형성 체인케이스(18) 외부에 끼움돌기(14)가 형성, 고정판(30) 내부에 체인케이스(18)를 삽입함으로 고정된다.

상기 체인(10)과 볼펜 똑딱이(20)는 같은 체인케이스(18) 내부에 결합되며, 고정판(30) 내부에도 위치하게 된다. 상기 고정판(30)과 체인케이스(18)는 인위적인 힘에 의해서만 분리되고, 자연적(진동, 타이어회전 등에 의한 분리)으로는 분리되지 않는다.

상기 끼움돌기(14)와 걸림돌기(32)가 이중으로 형성된 것으로 고정판(30)에서 체인케이스(18)가 분리되는 것을 방지한다.

그리고 상기 체인(10)에 결함이 발생하였을 때 체인케이스(18)는 독립된 것으로 결함이 발생한 숫자만큼 고정판(30)에서 분리, 체인케이스(18)를 교체하도록 한다.

이와 같이 설치된 상태에서 케이스(50) 내부에 설치된 리모콘 온/오프(42) 작동시켜 차대와 타이어의 전류 공급동선(33)에 전원을 인가시키면 상기 체인(10)은 제어수단(40)의 마이크로프로세서(41) 제어신호에 의해 체인(10)의 탈·부착이 이루어진다.

상기 전원을 인가하여 고정판(30) 하단에 있는 전자코일(34)이 전자석(35)으로 바뀌어 그 상단 체인케이스(18) 내부에 있는 회전축 하단 자석(25)과(자석은 같은 극은 밀어내는 힘을 사용) 전자석(35)이 서로 밀어 회전축 하단 자석(25)은 위로 밀리면서 상단에 있는 체인(10)을 타이어에 부착시키고, 회전축 하단 자석(25)을 전자석(35)이 위로 밀면서 탈착이 이루어지고 형성된 스프링(12)으로 탈착을 고정할 수 있으며, 볼펜 똑딱이(20) 원리로 상단으로 밀면서 체인(10)을 탈·부착할 수 있게 설치되어 있다. 자동차 주행 중 체인(10)의 탈·부착을 할 때, 리모콘 온/오프(42) 작동시켜 전원을 인가한다.

상기와 같이 체인(10)을 자동차 주행 중 도로사정상 탈·부착을 할 때 리모콘 온/오프(42)로 그 사용이 매우 편리한 장점이 있고, 미연에 사고를 방지할 수 있는 장점이 있다.

또한 본 고안의 자동차용 자동체인타이어는 겨울철 동절기 남·녀·노·소 누구나 자동차 실내에서 눈 또는 빙판길에서 주행 중 체인(10)의 탈·부착을 용이하게 작동함으로 인명과 재산 피해를 미연에 방지한다.

Claims (3)

1. 겨울철 자동차 주행 중 내부에서 체인의 탈·부착에 관한 것으로
   타이어 내부에 고정판이 형성되고 독립된 전자코일이 고정판 하단에 형성되며, 상단에 체인케이스가 형성되고, 체인케이스 하단에 회전축 하단 자석 부착, 상기 체인케이스는 볼펜 똑딱이 원리로 체인을 밀어올려 탈·부착하는 것으로 형성된 부착부:
   상기 체인케이스가 고정판에 형성된 돌기에 설치되고 전원을 인가하는 자동차에 장착되어 있는 배터리가 체인 탈·부착을 제어하는 제어수단:
   상기 체인케이스가 고정판 소정위치에 고정될 수 있도록 고정판의 일측을 고정하는 고정수단 및
   상기 고정수단을 통해 고정판에 설치될 수 있도록

   

   형태로 형성되는 돌기와 고정판을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 자동체인타이어
2. 제1항에 있어서
   상기 체인케이스가 고정판에

   

   고정될 수 있도록 하고, 타이어내부에 전류공급 동선과 고정판 내부 하단에 전자코일이 형성되어 있고 전자석을 만들 때 자동차에 장착되어 있는 배터리의 전원을 리모콘으로 온/오프가 특징인 자동차용 자동체인타이어
3. 제1항에 있어서
   상기 고정수단은 타이어 내부 고정판에 끼움돌기와 걸림돌기가 형성되며 고정판과 체인케이스에 설치될 수 있도록

   

   형태를 특징으로 하는 자동차용 자동체인타이어

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