KR20130004888A - 바코드가 마킹된 운반 부재 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전자부품 또는 반도체를 운반하기 위한 운반 부재에 관한 것이다.
본 발명은 몸체, 몸체 상면에 하방으로 함몰되어 실장 공간을 형성하는 포켓 및 몸체에 형성되며, 실장되는 제품의 정보가 마킹된 바코드를 포함하는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.

Description

바코드가 마킹된 운반 부재{CARRIER MEMBER HAVING BARCODE CARVED}
본 발명은 전자부품 또는 반도체를 운반하기 위한 운반 부재에 관한 것이다.
일반적으로 캐리어 테이프나 칩 트레이는 전자부품 및 반도체를 운반하기 위한 운반 자재의 일종이다. 기존의 캐리어 테이프는 포장되는 전자부품 및 반도체의 정보를 캐리어 테이프를 감고 있는 릴이라는 부분에 레이블을 부착하여 표기하였다. 또한 기존의 칩 트레이는 포장되는 전자부품 및 반도체의 정보를 트레이 표면에 성형에 의해 형성된 문자 및 숫자를 통해 트레이의 제품 정보를 표기하는 것이 일반적이었다.
그러나 종래의 캐리어 테이프나 종래의 칩 트레이는 캐리어나 트레이가 담고 있는 개별 제품의 정보를 확인하거나 관리하는 데 이용할 수 없었다.
본 발명은 운반 부재의 각 포켓에 실장된 개별 제품의 정보를 담을 수 있는 개별 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 제품 정보를 확인하거나 관리하는 목적으로 사용할 수 있는 운반 부재를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 각 포켓별 또는 각 운반 부재별로 일련의 개별 식별정보를 마킹하여 해당 운반부재에 적재되는 반도체 및 전자부품의 검사 정보를 운반부재에 마킹된 정보와 연결하고 이를 관리하여 후공정에서 추가적인 검사를 생략하거나 제품 추적에 사용할 수 있는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 몸체, 몸체 상면에 하방으로 함몰되어 실장 공간을 형성하는 포켓 및 몸체에 형성되며, 포켓의 정보 또는 운반 부재 자체의 정보가 마킹된 바코드를 포함하는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 몸체는 고분자 필름으로 형성되는 캐리어 테이프인 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 포켓은 복수 개 형성되며, 바코드는 각 포켓 대응하도록 복수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 몸체는 소정의 두께를 가지는 칩 트레이인 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 포켓은 복수 개 형성되며, 바코드는 몸체의 측면, 몸체의 상면, 포켓의 내부 중 어느 한 곳 이상에 선택적으로 마킹되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 바코드는 바코드는 해당 운반부재에 적재되는 반도체 및 전자부품의 검사 정보와 연결되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 바코드는 인코딩 및 디코딩 시 암호화 방법을 사용하여 마킹된 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
또한 본 발명은 바코드는 레이저 마커에 의해 마킹되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재를 제공한다.
본 발명이 제공하는 바코드가 마킹된 운반 부재는, 운반 부재 자체의 정보 뿐만 아니라, 운반 부재에 실장되어 운반되는 각 제품의 정보를 개별적으로 저장하고 이를 통해 제품 정보를 확인하고 제품을 관리할 수 있다는 장점이 있다.
또한 본 발명이 제공하는 바코드가 마킹된 운반 부재는, 제품을 실장하기 전에 이루어진 제품 검사 정보를 운반 부재에 바코드로 마킹하여, 바코드 정보를 활용하여 해당 검사 정보를 확인하여 후속 공정에서 추가적인 검사를 생략하거나 제품 추적에 활용할 수 있다.
또한 본 발명이 제공하는 바코드가 마킹된 운반 부재는, 운반 부재에 기 마킹된 바코드를 인코딩 및 디코딩 시 암호화 방법을 사용하여 마킹하여, 운반 부재의 유통 시에 가품의 사용이나 유효기간이 경과된 제품의 사용을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 바코드가 마킹된 운반 부재를 도시한 도면,
도 2는 도 1의 A-A'을 따라 자른 단면도,
도 3 및 도 4는 본 발명의 제3 실시예에 따른 바코드가 마킹된 운반 부재를 도시한 도면.
이하 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 바코드가 마킹된 운반 부재를 도시한 도면이다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 바코드가 마킹된 운반 부재는, 캐리어 테이프 타입으로, 얇은 필름 형태의 몸체(100)로 되어 있다. 몸체(100)에는 포켓(110)이 형성되는데, 포켓(110)은 실장 공간을 형성하며, 운반 부재에 의해 운반되는 제품이 포켓(110)이 형성하는 실장 공간 내에 놓이게 된다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 바코드가 마킹된 운반 부재는, 종래의 캐리어 테이프와 같이 운반 장치의 스프라켓에 걸려, 운반 부재 전체를 이동시킬 수 있는 스프라켓 홈(120)이 일측에 형성된다. 본 발명의 제1 실시예에 따른 운반 부재는 스프라켓 홈(120) 사이의 위치에 바코드(130)가 마킹되어 있다. 바코드(130)는 각 포켓(110) 당 하나씩 대응되도록, 각 포켓(110) 자체에 관한 정보를 저장한 바코드(130)를 각 포켓(110) 당 하나씩 쌍을 이룰 수 있도록 마킹한다. 따라서 각 포켓(110)의 바코드(130)와, 그 포켓(110)에 적재되는 부재의 정보를 매칭시키는 경우, 개별 포켓(110)에 적재되는 부재 자체의 정보뿐만 아니라 개별 운반 부재 내에서 어느 포켓(110)에 적재되어 있는지를 쉽게 파악할 수 있다. 예를 들어 각 바코드(130)에 제품에 관한 정보를 매칭시키거나, 각 바코드(130)마다 바코드 ID를 부여하고, 이러한 바코드 ID를 활용하여 각 제품 정보를 확인하거나 관리하도록 할 수 있다. 바코드(130)를 통해 활용할 수 있는 제품에 관한 정보는 기존의 캐리어 테이프의 릴에 라벨로 표기되던 정보들 외에, 각 제품의 모델명, 모델넘버, 시리얼 넘버, 제품검사 정보, 제조일자, 유효기간 등의 정보들을 저장할 수 있다.
현재 일반적으로 사용하고 있는 반도체 운반 부재는 단순히 물류 관리를 위한 목적에서 레이블이 부착된 상태에서 전체적인 운반 부재의 정보를 표기하는 방법이 일반적이다. 그러나 본원 발명에 따른 운반 부재는, 각 개별 운반부재별 또는 각 개별 운반부재에 형성된 각 포켓(110) 별로 바코드(130)를 마킹하여, 각 개별 운반부재 또는 운반 부재의 각 포켓(110) 별로 정보를 전산화할 수 있고, 운반 부재를 이용하여 반도체를 운반하는 설비를 자동화할 수 있다. 운반부재에 운반부재의 개별정보를 각 운반부재별로 특정한 위치에 각인하여 이를 사용하고자 하는 사용자는 육안 식별이 아닌 전산장비(Barcode Reader)를 통해 식별하고, 이로 인해 운반부재가 사용될 장비에 적재될 시, 신속 정확하게 해당 운반부재에 대한 정보를 식별하고, 식별된 정보를 이용하여 사용에 적절치 못한 운반부재가 사전에 장비에 적재되는 것을 방지할 수 있다. 또한 마킹된 바코드(130)를 이용하여 식별된 정보를 가지고, 자재를 운반부재에 적재 시 적재된 자재의 정보, 예를 들면 해당 자재의 로트 번호, 일련번호, 아이템 식별정보 등을 운반부재에 마킹된 정보와 연동한다. 따라서 적재가 완료된 자재의 정보가 운반부재와 같이 제공되어 동일운반 부재 내에 적재된 자재의 정보를 개별적으로 추적 및 관리할 수 있다.
즉, 개별 운반부재 별로 소정의 기준에 따라 작성된 정보가 암호화되어 바코드로 인코딩되고, 인코딩된 바코드(130)가 운반부재에 마킹된다. 운반부재에 마킹되는 바코드(130)에 포함될 수 있는 정보는 운반부재의 아이템식별번호, 제조일자, 전체 제조 로트 및 개별 운반부재의 개별일련번호 중에서 필요에 따라 선택된 정보를 포함한다. 사용자는 마킹된 바코드(130)를 읽어 해당 정보를 식별하고 이를 이용하여 각 개별 운반부재에 적재되는 자재의 정보를 연동하여 관리한다. 구체적인 예로 DW20120617L082P01이라는 개별 식별번호를 가지는 운반부재에 사용자의 적재 제품 및 적재 위치정보, 예를 들어 I508352~I508400이라는 개별제품을 운반 부재의 어느 포켓(110)에 적재하였는지 그 위치 정보를 전산화하고 이를 관리할 수 있다.
또한, 바코드를 인코딩 및 디코딩할 때, 암호화 방식을 사용하여 암호화하여 마킹함으로써, 운반 부재를 유통하면서 야기될 수 있는 운반 부재의 가품을 방지할 수 있다. 바코드를 인코딩할 때 정보를 바코드로 변환하는 프로그램에 암호화 모듈을 추가하여 작성한 별도의 인코딩 프로그램을 이용하여 마킹하고자 하는 연속번호 또는 문자를 암호화하여 이를 통해 생성된 정보를 바코드로 마킹한다. 암호화된 바코드에 포함되는 정보는 별도로 추출하여 관리하는 일련의 연속된 숫자/일련문자의 조합으로 구성할 수 있다. 이렇게 암호화된 바코드는 오픈된 기존 디코딩 라이브러리를 사용하여 불특정 사용자가 해당 바코드의 정보를 확인하고자 할 경우에는 올바른 바코드 정보가 해독되지 않고 오류 정보를 표기하게 하게 한다. (예: ABS1234(정상정보) -> *#12L0(비정상정보) 등 다른 정보를 표기)
단, 특정사용자 (암호화 프로그램을 제공받은 사용자 또는 정상적인 제품구입을 통해 해당 운반부재의 정보를 확인하고자 요청하는 자)는 암호화된 바코드를 해독하기 위한 프로그램을 이용하여, 올바른 정보를 확인할 수 있다. 또한 운반부재의 사용자가 암호화 프로그램 없이 운반부재의 정품 여부를 확인하고자 할 때, 운반부재의 바코드를 촬영하여 이를 생산자에게 송부할 경우, 생산자가 암호화 프로그램으로 정품 여부를 확인해줄 수 있다.
또한 바코드 정보는 온라인 상태에서 실시간으로 생산자가 운영, 제공하는 프로그램 서버(프로그램 구동은 대원산업의 웹서버에서 작동)에 접속한 상태에서 바코드를 해독하는 리더(Reader)기로 바코드를 스캔하여 온라인 상에서 확인함으로써 운반 부재의 진품 여부를 식별하도록 할 수 있다.
마킹되는 바코드(130)는 Data Matrix, QR code, Alpha-numeric text 등 현재 사용되는 모든 종류의 바코드 및 문자 모두 사용가능하다. 또한 바코드(130)의 마킹은 레이저 마커를 사용하여 마킹하는 것이 바람직하다. 레이저 마커를 이용하여 바코드(130)를 마킹함으로써, 제품의 정보를 담는 바코드를 좀 더 내구성 있게 유지할 수 있으며, 운반 부재를 제조하는 금형에 제품 마킹을 하는 것과 비교하여, 마킹 코어와 같은 금형 부품 등의 사용을 줄여 금형 제작 비용을 절감할 수 있다. 특히, 본 발명에 따른 운반 부재는 실장되는 각 제품별로 마킹되는 바코드(130)를 달리하기 때문에 레이저 마커를 사용하여 마킹하는 편이 훨씬 유리하다.
종래의 운반 부재(트레이)는 제품정보를 각인하기 위해 사출성형에 사용되는 금형에 해당 문구가 각인된 금형(Insert 금형)을 이용하여 제작함에 따라 사출금형제작단가의 향상 및 insert 금형으로 인한 파팅 라인 형성으로 사출품에 Burr가 발생하는 등의 품질불량소지가 많았다. 그러나 본 발명에 따른 운반 부재는 바코드 마킹과 마킹을 통한 텍스트 각인을 통해 해당 금형부품을 최소화할 수 있고 파팅 라인으로 인한 Burr발생을 원천적으로 제거할 수 있다.
한편, 바코드(130)가 마킹되는 위치는 도 1에서는 스프라켓 홈(120) 사이에 마킹되는 예가 도시되어 있으나, 몸체(100) 상의 어느 위치에 바코드(130)가 마킹되어도 무방하다. 예를 들어, 각 포켓(110)과 포켓(110) 사이의 공간이나, 포켓(110)의 내부, 몸체(100)의 저면 등 어느 위치에 형성되어도 무방하며, 레이저 마커를 이용하여 마킹될 경우, 반드시 평면상에서만 바코드(130)가 마킹되는 것이 아니라, 포켓(110) 주변의 돌출부나 굴곡부 등에 걸쳐서 바코드(130)가 마킹될 수도 있다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 바코드가 마킹된 운반 부재를 도시한 도면이다. 본 발명의 제2 실시예에 따른 운반 부재는, 칩 트레이 타입으로 형성된 것을 제외하고는 바코드의 마킹과 관련한 구성은 제1 실시예와 동일하다. 제2 실시예에 따른 운반 부재는 제1 실시예에 비해 두꺼운 소정의 두께를 가진 강체로 이루어진 몸체(200)를 가진다. 몸체(200)에는 제품을 실장하기 위한 포켓(210)이 형성되고, 실장된 제품이 흔들리지 않고 고정되도록 도와주는 돌기(240)가 포켓(210) 주변에 복수 개 형성되어 있다. 몸체(200)는 일반적으로 장방향으로 형성되는데, 길이가 더 긴 양 측변에 운반 부재의 이동을 돕는 스프라켓 홈(220)이 형성되어 있다. 스프라켓 홈(220)은 운반 장치의 스프라켓에 맞물려 운반 부재를 운반 장치 상에서 이동되도록 돕는다. 또한, 길이가 더 짧은 양 측변에는 손잡이(250)가 형성되어, 운반 부재를 핸들링하기 용이하게 돕는다.
도 4에 도시된 제2 실시예에 따른 운반 부재는 바코드(230)가 몸체(200)의 측면에 형성되어 있으나, 몸체(200)의 상면이나, 몸체(200)의 하면, 손잡이(250) 부분 등 어느 곳에 형성되어도 무방하다. 또한 제1 실시예와 마찬가지로 레이저 마커에 의해 바코드(230)를 마킹하는 것이 바람직하며, 레이저 마커를 이용하는 경우 몸체(200)에 굴곡이나 단차가 진 부분에도 바코드(230)를 마킹할 수 있다.
제1 실시예와 마찬가지로 각 바코드(230)에 제품에 관한 정보를 매칭시키거나, 각 바코드(230)마다 바코드 ID를 부여하고, 이러한 바코드 ID를 활용하여 각 제품 정보를 확인하거나 관리하도록 할 수 있다. 바코드(230)를 통해 활용할 수 있는 제품에 관한 정보는 기존의 캐리어 테이프의 릴에 라벨로 표기되던 정보들 외에, 각 제품의 모델명, 모델넘버, 시리얼 넘버, 제품검사 정보, 제조일자, 유효기간 등의 정보들을 저장할 수 있다. 또한, 바코드 ID를 인코딩 및 디코딩할 때, 암호화 방식을 사용하여 암호화하여 마킹함으로써, 운반 부재를 유통하면서 야기될 수 있는 운반부재의 가품을 방지할 수 있다.
마킹되는 바코드(230)는 Data Matrix, QR code, Alpha-numeric text 등 현재 사용되는 모든 종류의 바코드 및 문자 모두 사용가능하다.

Claims (8)

  1. 몸체;
    몸체 상면에 실장 공간을 형성하는 포켓; 및
    몸체에 형성되며, 포켓의 정보 또는 운반 부재 자체의 정보가 마킹된 바코드;를 포함하는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  2. 제1항에 있어서,
    몸체는 고분자 필름으로 형성되는 캐리어 테이프인 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  3. 제2항에 있어서,
    포켓은 복수 개 형성되며, 바코드는 각 포켓 대응하도록 복수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  4. 제1항에 있어서,
    몸체는 소정의 두께를 가지는 칩 트레이인 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  5. 제4항에 있어서,
    포켓은 복수 개 형성되며,
    바코드는 몸체의 측면, 몸체의 상면, 포켓의 내부 중 어느 한 곳 이상에 선택적으로 마킹되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    바코드는 해당 운반부재에 적재되는 반도체 및 전자부품의 검사 정보와 연결되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    바코드는 운반 부재에 기 마킹된 바코드를 인코딩 및 디코딩 시 암호화 방법을 사용하여 관리되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
  8. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    바코드는 레이저 마커에 의해 마킹되는 것을 특징으로 하는 바코드가 마킹된 운반 부재.
KR1020120073042A 2011-07-04 2012-07-04 바코드가 마킹된 운반 부재 KR20130004888A (ko)

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