KR20130002513U - Sill door for ship - Google Patents
Sill door for ship Download PDFInfo
- Publication number
- KR20130002513U KR20130002513U KR2020110009267U KR20110009267U KR20130002513U KR 20130002513 U KR20130002513 U KR 20130002513U KR 2020110009267 U KR2020110009267 U KR 2020110009267U KR 20110009267 U KR20110009267 U KR 20110009267U KR 20130002513 U KR20130002513 U KR 20130002513U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- door
- ship
- door plate
- opening
- seal
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
Abstract
선박용 실 도어가 개시된다. 본 실시예에 따른 선박용 실 도어는, 풍우밀 도어가 설치되는 도어 개구부에 구비되는 것으로서, 상기 도어 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐하도록 힌지 타입으로 회전 가능하게 설치되는 도어 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 실시예에 의하면, 도어 플레이트를 상하 방향으로 회전 가능하게 구성함으로써, 풍우밀 도어가 설치되는 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐할 수 있다.A marine seal door is disclosed. The ship seal door according to the present embodiment is provided in the door opening in which the weathertight door is installed, and includes a door plate rotatably installed in a hinge type to selectively open and close the lower region of the door opening. do. According to this embodiment, by configuring the door plate to be rotatable in the vertical direction, it is possible to selectively open and close the lower region of the opening in which the weathertight door is installed.
Description
본 고안은, 선박용 실 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 풍우밀 도어가 설치되는 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐하도록 구비되는 선박용 실 도어에 관한 것이다.The present invention relates to a marine seal door, and more particularly, to a marine seal door provided to selectively open and close a lower region of an opening in which a weathertight door is installed.
일반적으로 선박용 도어는 상갑판과 내실과의 사이에, 즉 선박의 선체 벽면에 개구부를 형성하여 상기 개구부를 개폐 가능하도록 설치되고, 풍우 및 해수가 내실로 침입하지 않도록 수밀 구조를 갖는다.In general, the ship door is provided so as to open and close the opening between the upper deck and the inner chamber, that is to form an opening on the hull wall surface of the vessel, and has a watertight structure so that the storm and sea water does not enter the inner chamber.
이러한 선박용 도어의 일 예가 아래의 특허문헌인 한국등록특허 제10-1028581호에 개시되어 있다.An example of such a ship door is disclosed in Korean Patent No. 10-1028581, which is a patent document below.
한편, 선박용 도어는 국제만재흘수선조약(ICLL)의 규정에 의해 상갑판으로부터 일정 높이 이상의 위치에 설치되어야만 했다. 즉, 종래 선박용 도어의 하단부와 상갑판 사이에는 일정 이상의 높이 차가 발생하므로, 즉 일정 높이 이상의 문턱(sill)이 항상 구비되므로 선박의 건조 작업중 작업자의 이동에 있어서 불편이 발생하였다.On the other hand, ship doors had to be installed at a position above a certain height from the upper deck according to the ICLL. That is, since a height difference of a predetermined level or more occurs between the lower end of the conventional vessel door and the upper deck, that is, since a threshold (sill) of a certain height is always provided, inconvenience in movement of an operator during a ship's construction work occurs.
즉, 작업자가 선박 건조작업을 위해 개구부를 출입함에 있어서 문턱에 의해 일정 이상의 주의를 항상 기울여야 했으므로, 작업자의 작업 피로도가 증가하였으며 나아가서는 안전 사고가 발생하는 문제가 발생하였다.That is, since the worker had to always pay more than a certain amount of attention by the threshold when entering and exiting the opening for the ship construction work, the work fatigue of the worker increased and further a safety accident occurred.
본 고안의 목적은, 풍우밀 도어가 설치되는 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐하도록 구비되는 선박용 실 도어를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a seal door for ships provided to selectively open and close the lower region of the opening in which the weathertight door is installed.
또한, 선박의 건조 작업 및 정박시에는 하측으로 힌지 회전하여 사람의 출입을 용이하게 하고 선박의 항해시에는 상측으로 힌지 회전하여 개구부를 폐쇄함으로써 풍우 및 해수가 실내 공간으로 침입하는 것을 차단하는 선박용 실 도어를 제공하는 것이다.In addition, the ship's seal is hinged downward to facilitate entry and exit of the ship during construction and berthing of the ship, and hinged upward to close the opening during voyage of the ship to close the opening to prevent wind and sea water from entering the indoor space. To provide a door.
본 고안의 해결과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.The problem of the present invention is not limited to those mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 목적은, 풍우밀 도어가 설치되는 도어 개구부에 구비되는 것으로서, 상기 도어 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐하도록 힌지 타입으로 회전 가능하게 설치되는 도어 플레이트를 포함하는 선박용 실 도어에 의해서 달성된다.The object is provided by a door opening in which a weathertight door is installed, and is achieved by a ship seal door including a door plate rotatably installed in a hinge type to selectively open and close a lower region of the door opening.
여기서, 상기 도어 플레이트는 상기 도어 개구부를 형성하는 벽체의 하단부에 상하 방향으로 힌지 회전 가능하게 설치될 수 있다.Here, the door plate may be installed to be hinged in the vertical direction to the lower end of the wall forming the door opening.
상측으로 회전시킨 상기 도어 플레이트를 상기 벽체에 고정하기 위한 고정수단이 더 구비되며, 상기 고정수단은, 상기 벽체에 형성되는 걸림구; 및 상기 걸림구에 걸림 결합되도록 상기 도어 플레이트에 구비되는 걸림고리를 포함할 수 있다.Fixing means for fixing the door plate rotated to the upper side is further provided, the fixing means, the locking mechanism is formed in the wall; And it may include a locking ring provided on the door plate to be coupled to the locking hole.
상측으로 회전시킨 상기 도어 플레이트를 상기 벽체에 고정하기 위한 고정수단이 더 구비되며, 상기 고정수단은, 상기 벽체에 구비되는 제1 마그네트; 상기 제1 마그네트에 부착 가능하도록 상기 도어 플레이트에 구비되는 제2 마그네트를 포함할 수 있다.Fixing means is further provided to fix the door plate rotated upwards to the wall, the fixing means comprising: a first magnet provided on the wall; It may include a second magnet provided on the door plate to be attachable to the first magnet.
상기 도어 플레이트와 상기 도어 개구부를 형성하는 벽체의 상호 접촉 부위에는 수밀을 위한 수밀부재가 구비되되, 상기 수밀부재는 고무, 우레탄, 스티로폼 중 선택된 하나 이상의 재질로 이루어질 수 있다.Watertight members for watertightness are provided at the mutually contacting portions of the door plate and the wall forming the door opening, and the watertightness member may be made of at least one material selected from rubber, urethane, and styrofoam.
상기 도어 개구부의 상부 영역에는 풍우밀 도어가 설치되며, 상기 도어 플레이트를 상측으로 회전시킬 경우, 상기 도어 플레이트의 상단부는 상기 풍우밀 도어의 하단부에 접촉하며, 상기 도어 플레이트와 상기 풍우밀 도어의 상호 접촉 부위에는 수밀을 위한 수밀부재가 구비될 수 있다.A weathertight door is installed in an upper region of the door opening, and when the door plate is rotated upward, an upper end of the door plate contacts a lower end of the weathertight door, and the door plate and the weathertight door mutually The contact portion may be provided with a watertight member for watertightness.
상기 도어 플레이트는 380mm 이상의 높이를 갖도록 형성될 수 있다.The door plate may be formed to have a height of 380 mm or more.
본 고안의 실시형태에 따른 선박용 실 도어는 다음과 같은 효과를 갖는다.The marine seal door according to the embodiment of the present invention has the following effects.
첫째, 도어 플레이트를 상하 방향으로 회전 가능하게 구성함으로써, 풍우밀 도어가 설치되는 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐할 수 있다.First, by rotatably configuring the door plate in the vertical direction, it is possible to selectively open and close the lower region of the opening in which the weathertight door is installed.
이에 따라, 선박의 건조 작업 및 정박시에는 도어 플레이트를 하측으로 힌지 회전하여 사람의 출입을 용이하게 하고, 선박의 항해시에는 상측으로 힌지 회전하여 개구부를 폐쇄함으로써 풍우 및 해수가 실내 공간으로 침입하는 것을 차단할 수 있다.Accordingly, the door plate rotates downward to facilitate the entry and exit of the ship during the drying operation and anchoring of the vessel, and when the vessel is sailed, the rain and sea water invade the interior space by closing the opening by rotating the hinge upward. Can be blocked.
둘째, 도어 플레이트, 개구부를 구성하는 벽체 및 풍우밀 도어에 수밀부재를 구비시킴으로써, 풍우 및 해수의 실내 유입을 더욱 차단할 수 있다.Second, by providing a watertight member in the door plate, the wall constituting the opening and the weathertight door, it is possible to further block the inflow of the weather and seawater indoors.
셋째, 도어 플레이트 및 벽체에 복수의 마그네트를 구비함으로써, 도어 플레이트의 벽체 고정 작업 및 이격 작업을 보다 쉽게 할 수 있게 된다.Third, by providing a plurality of magnets in the door plate and the wall, it is possible to make the door plate wall fixing work and the spaced apart operation more easily.
본 고안의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.Effects of the present invention is not limited to those mentioned above, other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 선박용 실 도어가 하측으로 회전하여 도어 개구부를 개방한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 선박용 실 도어가 상측으로 회전하여 도어 개구부를 폐쇄한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 선박용 실 도어에서 제1 및 제2 마그네트가 설치된 상태를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a state in which a seal door for a ship according to an embodiment of the present invention is rotated downward to open a door opening.
2 is a front view showing a state in which the seal door for ships according to an embodiment of the present invention is rotated upward to close the door opening.
3 is a perspective view illustrating a state in which first and second magnets are installed in a ship seal door according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention in more detail. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, only these embodiments to complete the disclosure of the present invention, complete the scope of the invention to those skilled in the art It is provided to inform you. Wherein like reference numerals refer to like elements throughout.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 선박용 실 도어가 하측으로 회전하여 도어 개구부를 개방한 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 선박용 실 도어가 상측으로 회전하여 도어 개구부를 폐쇄한 상태를 나타내는 정면도이며, 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 선박용 실 도어에서 제1 및 제2 마그네트가 설치된 상태를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a state in which a ship seal door according to an embodiment of the present invention rotates downward to open a door opening, and FIG. 2 shows a ship seal door according to an embodiment of the present invention rotated upward to open a door opening. It is a front view which shows the closed state, and FIG. 3 is a perspective view which shows the state in which the 1st and 2nd magnet was installed in the ship seal door which concerns on embodiment of this invention.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 일 실시 예에 따른 선박용 실 도어는, 선박 건조 과정 시 작업자가 보다 용이하게 건조작업을 실시하도록 함과 더불어 수밀 기능을 구비하는 것으로서, 풍우밀 도어(100)가 설치되는 도어 개구부(110)에 구비되되 도어 개구부(110)의 하부 영역을 선택적으로 개폐하도록 힌지 타입으로 회전 가능하게 설치되는 도어 플레이트(200)를 포함한다.As shown in these figures, the seal door for a ship according to a preferred embodiment of the present invention, as well as to facilitate the drying operation by the operator during the ship building process, as well as having a watertight function, weatherproof door ( It includes a
부연하자면, 선박 건조작업시 또는 선박이 정박한 상태일 경우, 도어 플레이트(200)는 도어 개구부(110)의 하부 영역을 개방시켜 문턱(sill)을 낮춤으로써 작업자, 승무원 및 승객의 이동을 용이하게 할 수 있다.In other words, when the ship is built or when the ship is anchored, the
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 도어 플레이트(200)는, 도어 개구부(110)를 형성하는 벽체(300)의 하단부에 상하 방향으로 힌지 회전 가능하게 설치된다. 즉, 선박의 건조작업시 또는 선박이 정박한 상태일 경우, 도 1에 도시한 바와 같이, 작업자는 도어 플레이트(200)를 하측으로 회전시켜 전술한 바와 같이 문턱을 낮출 수 있으며, 도 2에 도시한 바와 같이, 반대로 선박의 항해시에는 도어 플레이트(200)를 상측으로 회전시켜 도어 개구부(110)의 하부 영역을 폐쇄하게 된다. 본 실시예에서, 도어 플레이트(200)는 금속 또는 플라스틱으로 이루어진다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the
한편, 도 1에 도시한 바와 같이, 도어 개구부(110)의 상부 영역에는 통상의 풍우밀 도어(100)가 회전 가능하게 설치되며, 작업자의 필요에 따라 도어 플레이트(200)를 상측으로 회전시킬 경우 도어 플레이트(200)의 상단부는 풍우밀 도어(100)의 하단부에 접촉하도록 이루어진다.On the other hand, as shown in Figure 1, the upper
여기서, 풍우밀 도어(100) 및 도어 플레이트(200)는, 선박의 항해시 풍우나 넘쳐 들어오는 해수(green water)의 실내 침입을 방지하는 등 일정 이상의 수밀성(水密性)을 갖도록 구비된다. 즉, 도어 개구부(110)가 풍우밀 도어(100) 및 도어 플레이트(200)에 의해 폐쇄된 상태에서, 풍우 또는 그린 워터는 벽체(300)에 의해 형성되는 실내 공간(객실, 운전실) 내측으로의 침입이 제한된다. 이를 위해, 풍우밀 도어(100)에는 통상의 수밀 구조가 구비되어 있으며, 마찬가지로 도어 플레이트(200)에도 수밀 구조가 구비되는 것이 바람직하다.Here, the
본 실시예에서는, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 도어 플레이트(200)와 풍우밀 도어(100)의 상호 접촉 부위에는 수밀을 위한 수밀부재(410)가 구비된다. 여기서, 수밀부재(410)는 풍우밀 도어(100) 및 도어 플레이트(200) 중 적어도 한군데 이상에 구비되는 것이 바람직하다.In the present embodiment, as shown in Figures 1 and 2, the
한편, 본 실시예에서는, 도어 플레이트(200)의 힌지축(미도시)을 중심으로 도어 플레이트(200)를 상측으로 회전시켜 도어 개구부(110)의 하부 영역을 폐쇄한 상태에서 마찬가지로 풍우 등의 침입을 제한하도록, 도어 플레이트(200)와 도어 개구부(110)를 형성하는 벽체(300)의 상호 접촉 부위에는 수밀을 위한 또 다른 수밀부재(420)가 구비된다.On the other hand, in the present embodiment, the
이상 설명한 바와 같이, 외부에 대해 벽체(300)의 내측 실내공간을 수밀시키는 수밀부재(410,420)는, 고무, 우레탄, 스티로폼 중 선택된 하나 이상의 재질로 이루어진다.As described above, the
한편, 본 실시예에서는 상측으로 회전시킨 도어 플레이트(200)를 벽체(300)에 고정하기 위한 고정수단이 더 구비된다.On the other hand, in the present embodiment is further provided with a fixing means for fixing the
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 이러한 고정수단은 일 예로 기구적인 걸림 결합을 이용하여 도어 플레이트(200)를 고정하는 것으로서, 벽체(300)에 형성되는 걸림구(320), 걸림구(320)에 걸림 결합되도록 도어 플레이트(200)에 구비되는 걸림고리(230)를 포함한다. 여기서, 걸림고리(230)는 도어 플레이트(200)의 상단 양측에 각각 1개씩 구비되어 있지만, 반드시 이에 한정되지 않으며 걸림구(320) 및 걸림고리(230)는 각각 벽체(300) 및 도어 플레이트(200)의 높이(길이) 방향을 따라 서로 이격되게 복수로 형성 가능하다.As shown in Figure 1 and 2, this fixing means is for fixing the
본 실시예에서는, 도어 플레이트(200)를 상측으로 회전시켜 걸림고리(230)를 걸림구(320)에 결합시킬 때 그 결합이 더욱 용이하도록, 구체적으로 걸림고리(230)의 단부 영역이 상측으로 더욱 젖혀진 후 걸림구(320)에 걸림되도록 걸림고리(230)는 일정 이상의 연성을 갖는 소재로 이루어지는 것이 바람직하며, 일 예로 플라스틱 소재로 이루어진다.In this embodiment, when the
다음, 도 3에 도시한 바와 같이, 고정수단은 다른 예로 자력을 이용하여 도어 플레이트(200)를 고정하는 것으로서, 벽체(300)에 구비되는 제1 마그네트(330), 제1 마그네트(330)에 부착 가능하도록 도어 플레이트(200)에 구비되는 제2 마그네트(240)를 포함한다.Next, as shown in FIG. 3, the fixing means is to fix the
여기서, 제1 및 제2 마그네트(330,240)는 각각 벽체(300)와 도어 플레이트(200)의 높이(길이) 방향을 따라 서로 이격되게 복수로 마련된다. 또한, 도어 플레이트(200)를 상측으로 회전시킨 경우, 제1 및 제2 마그네트(330,240)는 각각 서로 마주보도록 대응하는 위치에 구비된다. 이와 같이, 고정수단으로서 복수의 마그네트가 적용되는 경우, 전술한 걸림고리(230) 및 걸림구(320)에 비해 도어 플레이트(200)의 벽체(300) 고정 및 이격 작업을 보다 쉽게 할 수 있는 이점을 갖게 된다.Here, the first and
본 실시예에서, 도어 플레이트(200)는 도어 개구부(110)의 하부 영역을 폐쇄하여 풍우 및 해수의 실내 침입을 제한하는 역할을 하는 것으로서, 도 2에 도시한 바와 같이, 국제만재흘수선조약(ICLL)의 규정에 적합하도록 380mm 이상의 높이(H)를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.In the present embodiment, the
정리하자면, 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 고안은, 선박의 건조작업 및 정박시에는 도어 플레이트(200)를 하측으로 쉽게 회전시켜 데크(갑판) 상에 배치함으로써, 작업자의 이동을 용이하게 하는 이점을 갖게 되며, 반대로 선박의 항해시에는 상측으로 회전되어 도어 개구부(110)를 폐쇄함으로써 풍우 및 해수의 실내 유입을 차단할 수 있게 된다.To sum up, as shown in Figures 1 to 3, the present invention, the ship plate is easily rotated to the lower side during the drying operation and anchoring the ship by placing on the deck (deck), the movement of the operator It has the advantage of facilitating, on the contrary, when the ship is sailed by being rotated upwards to close the door opening 110 it is possible to block the inflow of wind and sea water indoors.
본 고안을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 고안은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 실용신안등록청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings and the above-described preferred embodiments, the present invention is not limited thereto, and is defined by the utility model registration claims to be described below. Accordingly, one of ordinary skill in the art may variously modify and modify the present invention without departing from the technical spirit of the utility model registration claims to be described later.
100: 풍우밀 도어 110: 도어 개구부
200: 도어 플레이트 230: 걸림고리
240: 제2 마그네트 300: 벽체
320: 걸림구 330: 제1 마그네트
410,420: 수밀부재100: weathertight door 110: door opening
200: door plate 230: hook
240: second magnet 300: wall
320: hanger 330: first magnet
410,420: watertight members
Claims (7)
상기 도어 개구부의 하부 영역을 선택적으로 개폐하도록 힌지 타입으로 회전 가능하게 설치되는 도어 플레이트를 포함하는 선박용 실 도어.It is provided in the door opening in which the weathertight door is installed,
Seal door for a ship comprising a door plate rotatably installed in a hinge type to selectively open and close the lower region of the door opening.
상기 도어 플레이트는 상기 도어 개구부를 형성하는 벽체의 하단부에 상하 방향으로 힌지 회전 가능하게 설치되는 선박용 실 도어.The method of claim 1,
The door plate of the ship seal door is rotatably installed in the vertical direction to the lower end of the wall forming the door opening.
상측으로 회전시킨 상기 도어 플레이트를 상기 벽체에 고정하기 위한 고정수단이 더 구비되며,
상기 고정수단은,
상기 벽체에 형성되는 걸림구; 및
상기 걸림구에 걸림 결합되도록 상기 도어 플레이트에 구비되는 걸림고리를 포함하는 선박용 실 도어.The method of claim 2,
Fixing means for fixing the door plate rotated upward to the wall is further provided,
Wherein,
A catch formed in the wall; And
Ship seal door comprising a catch ring provided on the door plate to engage with the catch.
상측으로 회전시킨 상기 도어 플레이트를 상기 벽체에 고정하기 위한 고정수단이 더 구비되며,
상기 고정수단은,
상기 벽체에 구비되는 제1 마그네트;
상기 제1 마그네트에 부착 가능하도록 상기 도어 플레이트에 구비되는 제2 마그네트를 포함하는 선박용 실 도어.The method of claim 2,
Fixing means for fixing the door plate rotated upward to the wall is further provided,
Wherein,
A first magnet provided on the wall;
Seal door for ship comprising a second magnet provided on the door plate to be attached to the first magnet.
상기 도어 플레이트와 상기 도어 개구부를 형성하는 벽체의 상호 접촉 부위에는 수밀을 위한 수밀부재가 구비되되, 상기 수밀부재는 고무, 우레탄, 스티로폼 중 선택된 하나 이상의 재질로 이루어지는 선박용 실 도어.The method of claim 1,
A seal door for ships is provided with a watertight member for watertightness at mutual contact portions of the wall forming the door plate and the door opening, wherein the watertightness member is made of at least one material selected from rubber, urethane, and styrofoam.
상기 도어 개구부의 상부 영역에는 풍우밀 도어가 설치되며,
상기 도어 플레이트를 상측으로 회전시킬 경우, 상기 도어 플레이트의 상단부는 상기 풍우밀 도어의 하단부에 접촉하며,
상기 도어 플레이트와 상기 풍우밀 도어의 상호 접촉 부위에는 수밀을 위한 수밀부재가 구비되는 선박용 실 도어.The method of claim 1,
A weathertight door is installed in an upper region of the door opening,
When rotating the door plate upward, the upper end of the door plate is in contact with the lower end of the weathertight door,
Seal door for a ship provided with a watertight member for watertight at the mutual contact portion of the door plate and the weathertight door.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020110009267U KR200480872Y1 (en) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | Sill door for ship |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020110009267U KR200480872Y1 (en) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | Sill door for ship |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20130002513U true KR20130002513U (en) | 2013-04-26 |
KR200480872Y1 KR200480872Y1 (en) | 2016-07-25 |
Family
ID=52426020
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020110009267U KR200480872Y1 (en) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | Sill door for ship |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200480872Y1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101475401B1 (en) * | 2013-07-11 | 2014-12-22 | 삼성중공업 주식회사 | Blind shutter for vessel |
KR20160001674U (en) | 2014-11-10 | 2016-05-18 | 대우조선해양 주식회사 | Weather Tight Door System having Hinged Type Door Sill for a Ship |
KR20160003811U (en) * | 2015-04-23 | 2016-11-03 | 현대중공업 주식회사 | Door watertight apparatus of semi rig |
KR20170001806U (en) * | 2015-11-16 | 2017-05-24 | 현대중공업 주식회사 | Monitoring System for Hatch Cover of Theuster Maintenance Room |
CN111502487A (en) * | 2020-04-17 | 2020-08-07 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | Marine threshold reaches marine door structure including it |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61100789U (en) * | 1984-12-10 | 1986-06-27 | ||
JP2002339668A (en) * | 2001-05-14 | 2002-11-27 | Akira Ohata | Threshold structure |
KR200322793Y1 (en) * | 2003-05-02 | 2003-08-14 | 주식회사 준별에프알피산업 | Bulkhead construction to prevent from flood |
KR20070058064A (en) * | 2005-12-01 | 2007-06-07 | 임동현 | Fire prevention shutter which emergency door having lock function is opened in out and in side |
KR101028581B1 (en) | 2008-11-12 | 2011-04-12 | 이종현 | Door for ship |
-
2011
- 2011-10-18 KR KR2020110009267U patent/KR200480872Y1/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61100789U (en) * | 1984-12-10 | 1986-06-27 | ||
JP2002339668A (en) * | 2001-05-14 | 2002-11-27 | Akira Ohata | Threshold structure |
KR200322793Y1 (en) * | 2003-05-02 | 2003-08-14 | 주식회사 준별에프알피산업 | Bulkhead construction to prevent from flood |
KR20070058064A (en) * | 2005-12-01 | 2007-06-07 | 임동현 | Fire prevention shutter which emergency door having lock function is opened in out and in side |
KR101028581B1 (en) | 2008-11-12 | 2011-04-12 | 이종현 | Door for ship |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101475401B1 (en) * | 2013-07-11 | 2014-12-22 | 삼성중공업 주식회사 | Blind shutter for vessel |
KR20160001674U (en) | 2014-11-10 | 2016-05-18 | 대우조선해양 주식회사 | Weather Tight Door System having Hinged Type Door Sill for a Ship |
KR20160003811U (en) * | 2015-04-23 | 2016-11-03 | 현대중공업 주식회사 | Door watertight apparatus of semi rig |
KR20170001806U (en) * | 2015-11-16 | 2017-05-24 | 현대중공업 주식회사 | Monitoring System for Hatch Cover of Theuster Maintenance Room |
CN111502487A (en) * | 2020-04-17 | 2020-08-07 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | Marine threshold reaches marine door structure including it |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR200480872Y1 (en) | 2016-07-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR20130002513U (en) | Sill door for ship | |
JP2009208591A (en) | Amphibious house | |
ES2321258B1 (en) | OPERATOR ACCESS DOOR FOR UNDERGROUND BUILDINGS. | |
KR101616039B1 (en) | Hatch cover device for moon pool | |
KR200473446Y1 (en) | Louver device for ship | |
KR20150043668A (en) | Using a floating offshore structures puntun | |
KR20130002512U (en) | Sill door for ship | |
JP5980387B2 (en) | Breakwater door and how to install the breakwater door | |
KR101974072B1 (en) | Flip-Up Typed Floodgate | |
KR101031267B1 (en) | Door of ship | |
JP5872375B2 (en) | Inundation prevention structure for building openings | |
KR20140003418U (en) | The Pirate Trespassing Prevention Structure of outside Inclined Ladder | |
KR101259943B1 (en) | The door of ship | |
JP2012206672A (en) | Intrusion preventing structure for vessel | |
EP2565112A1 (en) | Porthole for a boat | |
KR200481515Y1 (en) | Weather Tight Door System having Hinged Type Door Sill for a Ship | |
KR200483229Y1 (en) | Weathertight sliding door for vessel | |
KR101029653B1 (en) | opening and shutting method of dock gate having ballast tank and dock gate thereof | |
JP6865241B2 (en) | Passage gate device | |
CN204754500U (en) | A lock of fleing fast for ship's space | |
KR200467422Y1 (en) | Locking device for door in ships | |
KR200325251Y1 (en) | watertight door for vessel | |
KR20130104030A (en) | The door of ship | |
KR101298628B1 (en) | Door module for drive launch and recovery system of vessel or marine structure and operating system of this | |
KR200462733Y1 (en) | Door of Ship |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment |