KR20120140068A - 스핀들 모터 - Google Patents

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KR20120140068A
KR20120140068A KR1020110059693A KR20110059693A KR20120140068A KR 20120140068 A KR20120140068 A KR 20120140068A KR 1020110059693 A KR1020110059693 A KR 1020110059693A KR 20110059693 A KR20110059693 A KR 20110059693A KR 20120140068 A KR20120140068 A KR 20120140068A
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KR1020110059693A
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신준섭
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삼성전기주식회사
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 샤프트를 지지하는 슬리브 및 상기 샤프트의 상부에 결합되어 상기 슬리브와 베어링 간극을 형성하는 로터 허브를 포함하며, 상기 슬리브와 상기 로터 허브는 윤활유체의 누설을 방지하기 위한 복수개의 실링부를 형성할 수 있다.

Description

스핀들 모터{Spindle motor}
본 발명은 스핀들 모터에 관한 것으로, 충진된 윤활유체를 매개로 발생되는 유체 동압에 의해 회전부재가 지지되는 스핀들 모터에 관한 것이다.
일반적으로 기록 디스크 구동장치(Hard disk drive, HDD)에 사용되는 소형의 스핀들 모터에는 유체 동압 베어링 어셈블리가 구비되며, 유체 동압 베어링 어셈블리의 샤프트와 슬리브 사이에 형성된 베어링 간극(clearance)에는 오일과 같은 윤활 유체가 충진된다. 이와 같은 베어링 간극에 충진된 오일이 펌핑되면서 유체 동압을 형성하여 샤프트를 회전 가능하게 지지한다.
또한, 상기한 베어링 간극은 슬리브의 상면과 샤프트에 결합되어 연동하여 회전하는 로터 허브의 저면에 의해서도 형성된다. 그리고 슬리브의 상면과 로터 허브의 저면에 의해 형성되는 베어링 간극에도 윤활유체가 충진된다.
한편, 외부로부터 충격이 가해지는 경우 상기한 베어링 간극, 즉 윤활유체와 공기와의 계면을 형성하는 측으로부터 윤활유체가 상기한 베어링 간극의 외부로 유출될 수 있다.
이와 같이 외부로 유출되는 윤활유체가 비산되는 경우 스핀들 모터의 내부가 윤활유체에 의해 오염되는 문제가 있다.
더하여, 윤활유체가 외부로 유출되는 경우 윤활유체를 매개로 하여 발생되는 유체 동압이 저하되어 종국적으로 스핀들 모터의 성능이 저하되며, 사용수명이 단축되는 문제가 있다.
본 발명은 윤활유체의 누설을 감소시킬 수 있는 스핀들 모터를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 샤프트를 지지하는 슬리브 및 상기 샤프트의 상부에 결합되어 상기 슬리브와 베어링 간극을 형성하는 로터 허브를 포함하며, 상기 슬리브와 상기 로터 허브는 윤활유체의 누설을 방지하기 위한 복수개의 실링부를 형성할 수 있다.
상기 실링부는 축방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제1 실링부와, 상기 제1 실링부로부터 반경방향 외측에 배치되며 반경방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제2 실링부를 구비할 수 있다.
상기 로터 허브는 저면으로부터 축방향 하측을 향하여 연장 형성되는 연장벽부를 구비하며, 상기 연장벽부와 상기 슬리브에 의해 상기 제1,2 실링부가 형성될 수 있다.
상기 슬리브는 상기 연장벽부의 하부에 배치되도록 반경방향 외측을 향하여 돌출되는 돌출부를 구비하며, 상기 제1 실링부는 상기 돌출부의 상부에 배치되는 상기 슬리브의 외주면과 상기 연장벽부의 내부면에 의해 형성되며, 상기 제2 실링부는 상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면에 의해 형성될 수 있다.
상기 돌출부의 상부에 배치되는 상기 슬리브의 외주면과 상기 연장벽부의 내부면 중 하나는 축방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면 중 하나는 반경방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면 중 적어도 하나에는 인펌핑 그루브가 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 상기 슬리브가 고정 설치되는 슬리브 하우징을 구비하는 베이스 부재를 더 포함하고, 상기 슬리브 하우징은 상기 연장벽부의 반경방향 외측에 배치되도록 연장 형성되는 외벽부를 구비할 수 있다.
외부 충격시 유출된 윤활유체가 저유될 수 있도록 상기 외벽부와 상기 돌출부는 소정 간격 이격될 수 있다.
상기 슬리브는 상기 로터 허브가 설치되는 소경부와, 상기 소경부에 연결되며 상기 소경부보다 큰 직경을 가지는 대경부를 구비하며,
상기 제1 실링부는 상기 소경부의 외주면과 상기 연장벽부의 내주면에 의해 형성되며, 상기 제2 실링부는 상기 연장벽부의 저면과 상기 대경부의 상면에 의해 형성될 수 있다.
상기 소경부의 외주면과 상기 연장벽부의 내부면 중 하나는 축방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면 중 하나는 반경방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
본 발명에 따르면, 외부 충격이 가해지더라도 제1,2 실링부를 통해 윤활유체의 누설을 감소시킬 수 있는 효과가 있다. 즉, 외부 충격이 가해져 윤활유체가 제1 실링부로부터 누출되더라도 제2 실링부를 통해 윤활유체가 누설되는 것을 감소시킬 수 있으므로, 윤활유체의 누설을 보다 확실히 감소시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
도 2는 도 1의 A 부를 나타내는 확대도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 작동을 설명하기 위한 설명도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안한 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단된 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이고, 도 2는 도 1의 A 부를 나타내는 확대도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)는 일예로서, 베이스부재(110), 슬리브(120), 샤프트(130) 및 로터 허브(140)를 포함하여 구성될 수 있다.
한편, 여기서 방향에 대한 정의를 하면, 축 방향은 도 1에서 샤프트(130)를 기준으로 상하 방향을 의미하며, 반경방향은 샤프트(130)로부터 로터 허브(140)의 외주면을 향하는 방향 또는 로터 허브(140)의 외주면을 기준으로 샤프트(130)를 향하는 방향을 의미하고, 원주방향은 샤프트(130)의 외주면을 따라 회전되는 방향을 의미한다.
베이스부재(110)는 슬리브(120)가 고정 설치되는 슬리브 하우징(112)을 구비한다. 즉, 베이스 부재(110)에는 축방향 상부측으로 돌출되는 슬리브 하우징(112)을 구비하며, 슬리브 하우징(112)은 슬리브(120)이 삽입되는 설치홀(112a)을 형성할 수 있다.
또한, 슬리브(120)의 외주면과 슬리브 하우징(112)의 내주면은 접착제에 의해 접합되며, 이에 따라 슬리브(120)는 슬리브 하우징(112)에 고정 설치될 수 있다.
한편, 슬리브 하우징(112)의 외주면에는 코일(101)이 권선되는 스테이터 코어(102)가 설치될 수 있다. 이를 위해 슬리브 하우징(112)의 외주면에는 스테이터 코어(102)가 안착되는 단턱부(114)가 구비될 수 있다. 그리고, 스테이터 코어(102)는 단턱부(114)에 안착된 상태에서 슬리브 하우징(122)에 접착제 또는/및 용접에 의해 고정 설치될 수 있다.
슬리브(120)는 샤프트(130)를 회전 가능하게 지지한다. 한편, 상기에서 설명한 바와 같이, 슬리브(120)는 슬리브 하우징(112)에 고정 설치된다.
또한, 슬리브(120)에는 샤프트(130)가 삽입되는 축공(122)이 형성될 수 있다. 즉, 샤프트(130)는 슬리브(120)의 축공(122)에 삽입 설치될 수 있다.
한편, 슬리브(120)에 샤프트(130)가 설치되는 경우 슬리브(120)의 내주면과 샤프트(130)의 외주면은 소정 간격 이격 배치되어 베어링 간극을 형성한다. 이 베어링 간극에 윤활유체가 충진되며, 샤프트(130)의 회전시 윤활유체를 매개로 발생되는 동압에 의해 샤프트(130)가 보다 안정적으로 지지될 수 있다.
그리고, 슬리브(120)에는 반경방향 외측을 향하여 돌출되는 돌출부(124)를 구비할 수 있다. 돌출부(124)는 슬리브(120)의 외주면 상부측에 형성될 수 있다.
돌출부(124)에 대한 보다 자세한 사항은 후술하기로 한다.
한편, 슬리브(120)의 하단부에는 충진된 윤활유체가 하부측을 통해 누설되는 것을 방지하기 위하여 커버부재(106)가 설치될 수 있다. 즉, 커버부재(106)의 상부에는 윤활유체가 충진될 수 있다. 그리고, 커버부재(106)의 상면에는 도면에는 도시하지 않았으나, 스러스트 유체 동압을 발생시키기 위한 동압 그루브가 형성될 수 있다.
샤프트(130)는 슬리브(120)에 설치되며, 원기둥 형상을 가질 수 있다. 그리고, 샤프트(130)의 상단부에는 직경이 작게 형성되어 로터 허브(140)가 결합되는 설치부(132)가 구비될 수 있다.
로터 허브(140)는 샤프트(130)의 상부에 결합되어 슬리브(120)와 베어링 간극을 형성한다. 또한, 로터 허브(140)는 샤프트(130)에 설치되기 위한 장착홀(142a)이 형성된 바디(142)와, 바디(142)의 가장자리로부터 축방향 하측을 향하여 연장 형성되는 마그넷 장착부(144)를 구비할 수 있다.
그리고, 마그넷 장착부(144)의 내주면에는 환고리 형상을 가진 마그넷(108)이 설치될 수 있다. 한편, 마그넷(108)은 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정세기의 자기력을 발생시키는 영구자석일 수 있다.
또한, 슬리브 하우징(112)에 설치되는 스테이터 코어(102)의 선단부는 마그넷(108)에 대향 배치된다. 그리고, 스테이터 코어(102)에 권선된 코일(101)에 전원이 공급되면, 코일(101)이 권선된 스테이터 코어(102)와 마그넷(108)의 전자기적 상호작용으로 로터 허브(140)가 회전된다.
다시 말해, 마그넷(108)과 코일(101)이 권선된 스테이터 코어(102)의 전자기적 상호작용으로 로터 허브(140)가 회전되며, 이와 연동하여 샤프트(130)가 회전된다.
또한, 바디(142)의 저면과 슬리브(120)의 상면은 소정 간격 이격되도록 바디(142)가 샤프트(130)의 설치부(132)에 결합된다. 즉, 바디(142)의 저면과 슬리브(120)의 상면 사이에는 윤활유체가 충진되는 베어링 간극이 형성된다.
그리고, 로터 허브(140)와 슬리브(120)는 윤활유체의 누설을 방지하기 위한 복수개의 실링부(150)를 형성할 수 있다. 또한, 실링부(150)는 축방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제1 실링부(152)와, 제1 실링부(152)로부터 반경방향 외측에 배치되며 반경방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제2 실링부(154)로 구성될 수 있다.
즉, 로터 허브(140)는 저면으로부터 축방향 하측을 향하여 연장 형성되는 연장벽부(146)를 구비하며, 연장벽부(146)와 슬리브(120)에 의해 제1,2 실링부(152,154)가 형성될 수 있다.
보다 자세하게 살펴보면, 제1 실링부(152)는 슬리브(120)의 돌출부(124) 상부에 배치되는 슬리브(120)의 외주면과, 연장벽부(146)의 내부면에 의해 형성될 수 있다.
그리고, 돌출부(124)의 상부에 배치되는 슬리브(120)의 외주면과, 연장벽부(146)의 내부면 중 하나는 축방향을 향하여 기액계면(즉, 윤활유체와 공기와의 계면)이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
다시 말해, 슬리브(120)의 외주면과 연장벽부(146)의 내부면에 의해 형성되는 제1 실링부(152)는 상부측이 하부측보다 간격이 좁게 형성된다.
한편, 도면에는 고정 설치되는 슬리브(120)의 외주면이 경사지게 형성되는 경우를 도시하고 있으나, 이에 한정되지 않는다.
그리고, 제2 실링부(154)는 연장벽부(146)의 저면과 돌출부(124)의 상면에 의해 형성될 수 있다. 그리고, 연장벽부(146)의 저면과 돌출부(124)의 상면 중 하나는 반경방향을 향하여 기액계면(즉, 윤활유체와 공기와의 계면)이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
한편, 도면에는 연장벽부(146)의 저면이 경사지게 형성되는 경우를 예로 들어 도시하고 있으나, 이에 한정되지 않는다.
또한, 연장벽부(146)의 저면과 돌출부(124)의 상면 중 적어도 하나에는 인펌핑 그루브(160)가 형성될 수 있다. 즉, 로터 허브(140)의 회전시 인펌핑 그루브(160)에 의해 발생된 공기 동압에 의해 반경방향 내측을 향하는 펌핑력이 발생될 수 있다.
그리고, 슬리브 하우징(112)에는 슬리브(120)의 결합시 슬리브(120)의 돌출부(124)에 대향 배치되는 외벽부(112b)를 구비할 수 있다. 그리고, 슬리브(120)의 결합시 슬리브 하우징(112)의 외벽부(112b)와 돌출부(124)의 측면은 소정 간격 이격 배치되며, 이에 따라 외부로부터 충격이 가해지는 경우 제1,2 실링부(152,154)로부터 누설된 윤활유체가 외부(즉, 스테이터 코어(102)가 배치되는 공간)로 유출되지 않고 외벽부(112b)와 돌출부(124)에 의해 형성되는 공간에 저유될 수 있다.
상기한 바와 같이, 제1,2 실링부(152,154)로 구성되는 실링부(150)를 통해 외부 충격이 가해지더라도 윤활유체가 외부로 누설되는 것을 감소시킬 수 있다. 즉, 외부로부터 충격이 가해지더라도 윤활유체가 유동되어 제2 실링부(154)에서 공기와의 계면을 형성하므로 윤활유체가 외부로 누설되는 것을 감소시킬 수 있는 것이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 작동에 대하여 설명하기로 한다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따르 스핀들 모터의 작동을 설명하기 위한 설명도이다.
도 3을 참조하면, 먼저 스핀들 모터(100)가 정상적으로 구동되는 경우 베어링 간극에 충진된 윤활유체와 공기와의 계면은 제1 실링부(152)에 형성된다. 이러한 상태에서 외부로부터 충격(F)이 가해지면 외부 충격에 의해 샤프트(130)가 부상되었다가 원래 위치로 되돌아온다.
이에 따라, 샤프트(130)가 베어링 간극에 충진된 윤활유체를 베어링 간극으로부터 외부로 밀어낸다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 윤활유체가 제1 실링부(152)로부터 누출되어 제2 실링부(154) 측으로 유동된다. 하지만, 윤활유체의 유동 경로 상에 제2 실링부(154)가 형성되어 있으므로 윤활유체와 공기와의 계면이 제2 실링부(154) 측에 형성된다. 즉, 외부 충격시 제2 실링부(154)에 윤활유체와 공기와의 계면이 형성되므로, 윤활유체가 외부로 누설되는 것을 감소시킬 수 있는 것이다.
나아가, 만약 외부 충격에 의해 윤활유체가 제2 실링부(154)로부터 누설되더라도 슬리브 하우징(112)의 외벽부(112b)와 돌출부(124)에 의해 형성되는 공간에 윤활유체가 저유될 수 있으므로, 윤활유체가 외부로 누설되는 것을 보다 감소시킬 수 있다. 즉, 윤활유체가 스테이터 코어(102)가 장착된 공간 측으로 누설되는 것을 감소시킬 수 있는 것이다.
이후, 스핀들 모터(100)가 정상적으로 구동되는 경우 도 3에 도시된 바와 같이 윤활유체가 베어링 간극으로 재유입되며, 윤활유체와 공기와의 계면은 제1 실링부(152)에 형성된다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터에 대하여 설명하기로 한다. 다만, 상기에서 설명한 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 상기한 설명에 갈음하고 여기서는 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터를 나타내는 개략 단면도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터(200)는 베이스부재(210), 슬리브(220), 샤프트(230) 및 로터 허브(240)를 포함하여 구성될 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터(200)에 구비되는 샤프트(230)와 로터 허브(240)는 상기한 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)에 구비되는 샤프트(130)와 로터 허브(140)와 동일한 구성에 해당되므로, 여기서는 자세한 설명을 생략하기로 한다.
베이스부재(210)도 상기한 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터(100)에 구비되는 베이스부재(110)와 동일하며, 단지 슬리브 하우징(212)의 반경방향의 두께만 차이가 있을 뿐이다.
슬리브(220)는 샤프트(230)를 회전 가능하게 지지한다. 한편, 슬리브(220)는 슬리브 하우징(212)에 고정 설치되며, 슬리브(220)에는 샤프트(230)가 삽입되는 축공(222)이 형성될 수 있다.
한편, 슬리브(220)에 샤프트(230)가 설치되는 경우 슬리브(220)의 내주면과 샤프트(230)의 외주면은 소정 간격 이격 배치되어 베어링 간극을 형성한다. 이 베어링 간극에 윤활유체가 충진되며, 샤프트(230)의 회전시 윤활유체를 매개로 발생되는 동압에 의해 샤프트(230)가 보다 안정적으로 지지될 수 있다.
그리고, 슬리브(220)는 슬리브 하우징(212)에 외주면이 접착되는 대경부(226)와, 대경부(226)의 상부에 배치되며 로터 허브(240)와 베어링 간극을 형성하는 소경부(228)로 이루어질 수 있다.
한편, 로터 허브(240)와 슬리브(220)는 윤활유체의 누설을 방지하기 위한 복수개의 실링부(250)를 형성할 수 있다. 또한, 실링부(250)는 축방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제1 실링부(252)와, 제1 실링부(252)로부터 반경방향 외측에 배치되어 반경방향을 향하여 기액계면이 형성되도록 하는 제2 실링부(254)로 구성될 수 있다.
그리고, 로터 허브(240)는 저면으로부터 축방향 하측을 향하여 연장 형성되는 연장벽부(246)를 구비하며, 연장벽부(246)와 슬리브(220)에 의해 제1,2 실링부(252,254)가 형성될 수 있다.
보다 자세하게 살펴보면, 제1 실링부(252)는 상기한 소경부(228) 외주면과 연장벽부(246)의 내주면에 의해 형성될 수 있다. 그리고 소경부(228) 외주면과 연장벽부(246)의 내주면 중 하나는 축방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
한편, 제2 실링부(254)는 연장벽부(246)의 저면과 대경부(226)의 상면에 의해 형성될 수 있다. 그리고, 연장벽부(246)의 저면과 대경부(226)의 상면 중 하나는 반경방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성될 수 있다.
또한, 연장벽부(246)의 저면과 대경부(226)의 상면 중 적어도 하나에는 인펌핑 그루브(260)가 형성될 수 있다. 즉, 로터 허브(240)의 회전시 인펌핑 그루브(260)에 의해 발생된 공기 동압에 의해 반경방향 내측을 향하는 펌핑력이 발생될 수 있다.
상기한 바와 같이, 외부로부터 충격이 가해져서 윤활유체가 제1 실링부(252)로부터 누설되더라도 제2 실링부(254)가 윤활유체의 유동 경로상에 위치하므로, 윤활유체와 공기와의 계면이 제2 실링부(254)에 형성된다. 이에 따라, 윤활유체가 누설되는 것을 보다 감소시킬 수 있다.
100, 200 : 스핀들 모터 110, 210 : 베이스부재
120, 220 : 슬리브 130, 230 : 샤프트
140, 240 : 로터 허브

Claims (12)

  1. 샤프트를 지지하는 슬리브; 및
    상기 샤프트의 상부에 결합되어 상기 슬리브와 베어링 간극을 형성하는 로터 허브;
    를 포함하며,
    상기 슬리브와 상기 로터 허브는 윤활유체의 누설을 방지하기 위한 복수개의 실링부를 형성하는 스핀들 모터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 실링부는 축방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제1 실링부와, 상기 제1 실링부로부터 반경방향 외측에 배치되며 반경방향을 향하여 기액계면이 형성되는 제2 실링부를 구비하는 스핀들 모터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 로터 허브는 저면으로부터 축방향 하측을 향하여 연장 형성되는 연장벽부를 구비하며,
    상기 연장벽부와 상기 슬리브에 의해 상기 제1,2 실링부가 형성되는 스핀들 모터.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 슬리브는 상기 연장벽부의 하부에 배치되도록 반경방향 외측을 향하여 돌출되는 돌출부를 구비하며,
    상기 제1 실링부는 상기 돌출부의 상부에 배치되는 상기 슬리브의 외주면과 상기 연장벽부의 내부면에 의해 형성되며, 상기 제2 실링부는 상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면에 의해 형성되는 스핀들 모터.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 돌출부의 상부에 배치되는 상기 슬리브의 외주면과 상기 연장벽부의 내부면 중 하나는 축방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성되는 스핀들 모터.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면 중 하나는 반경방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성되는 스핀들 모터.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면 중 적어도 하나에는 인펌핑 그루브가 형성되는 스핀들 모터.
  8. 제4항에 있어서,
    상기 슬리브가 고정 설치되는 슬리브 하우징을 구비하는 베이스 부재를 더 포함하고,
    상기 슬리브 하우징은 상기 연장벽부의 반경방향 외측에 배치되도록 연장 형성되는 외벽부를 구비하는 스핀들 모터.
  9. 제1항에 있어서,
    외부 충격시 유출된 윤활유체가 저유될 수 있도록 상기 외벽부와 상기 돌출부는 소정 간격 이격되는 스핀들 모터.
  10. 제3항에 있어서,
    상기 슬리브는 상기 로터 허브가 설치되는 소경부와, 상기 소경부에 연결되며 상기 소경부보다 큰 직경을 가지는 대경부를 구비하며,
    상기 제1 실링부는 상기 소경부의 외주면과 상기 연장벽부의 내주면에 의해 형성되며, 상기 제2 실링부는 상기 연장벽부의 저면과 상기 대경부의 상면에 의해 형성되는 스핀들 모터.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 소경부의 외주면과 상기 연장벽부의 내부면 중 하나는 축방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성되는 스핀들 모터.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 연장벽부의 저면과 상기 돌출부의 상면 중 하나는 반경방향을 향하여 기액계면이 형성될 수 있도록 경사지게 형성되는 스핀들 모터.
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