KR20120131597A - Curtain device for vehicle - Google Patents

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KR20120131597A KR1020110049878A KR20110049878A KR20120131597A KR 20120131597 A KR20120131597 A KR 20120131597A KR 1020110049878 A KR1020110049878 A KR 1020110049878A KR 20110049878 A KR20110049878 A KR 20110049878A KR 20120131597 A KR20120131597 A KR 20120131597A
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박완수
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현대자동차주식회사
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Abstract

PURPOSE: A curtain device for a vehicle is provided to prevent damage by reducing noise and shock generated when a blind is wound around a winding pipe. CONSTITUTION: A curtain device for a vehicle comprises a fixed shaft, a winding pipe, a blind(30), a winding unit(20), a power conversion unit(70), and a damping unit(80). The fixed shaft penetrates through the winding pipe. The blind is wound and unwound around the winding pipe. The winding unit supplies elastic force to the blind so that the blind can be wound around the winding pipe. The power conversion unit converts the rotation motion of the winding pipe into a linear motion. The damping unit reduces the rotation speed of the winding pipe.

Description

차량용 커튼장치{CURTAIN DEVICE FOR VEHICLE}Car curtain device {CURTAIN DEVICE FOR VEHICLE}

본 발명은 속도 가감형 수동식 차량용 커튼장치에 관한 것이다.The present invention relates to a curtain device for a speed-sensitive manual vehicle.

통상적으로 차량의 창문에는 햇빛이 뜨거운 여름철에 창문을 통해 들어오는 자외선을 차단하기 위하여 햇빛을 가려줄 수 있는 커튼이 장착되고 있다.Typically, the window of the vehicle is equipped with a curtain that can block the sunlight in order to block the ultraviolet rays entering through the window in the hot summer sunlight.

근래에는 차량을 이용한 레져 생활이 보편화됨에 따라 차량은 휴식 공간을 위한 수단으로 사용되기도 한다. 이 경우 개인의 프라이버시에 대한 중요도가 커지면서 차량의 유리창을 통해 차량 내부가 보이는 것을 방지하기 위한 커튼의 사용이 증가되고 있다.Recently, as leisure life using a vehicle is becoming more common, a vehicle may be used as a means for a rest space. In this case, as the importance of personal privacy increases, the use of curtains to prevent the inside of the vehicle from being seen through the window of the vehicle is increasing.

이러한 도어 커튼은 전자식 및 수동식으로 구분되고, 정해진 로직 및 개발자의 의도로 작동하는 전자식과는 달리 사용자가 직접 작동하는 수동식 도어 커튼은 다양한 작용 변수가 존재하게 된다.These door curtains are divided into electronic and manual, and unlike the electronics operated by a predetermined logic and developer's intention, the manual door curtain operated by a user has various operating variables.

특히, 작동감 및 소음은 소비자의 제품에 대한 인식으로 작용하게 되므로 미세한 감성 품질에 대한 소비자의 욕구는 증가되고 있다.In particular, since the operating feeling and noise act as a consumer's awareness of the product, the consumer's desire for fine emotional quality is increasing.

수동식 도어 커튼은 일반적으로 스프링에 의해 블라인드가 자동으로 감기도록 구비되고, 블라인드의 단부에는 고정을 위한 고리부가 구비된다.Manual door curtains are generally provided so that the blinds are automatically wound by springs, and the ends of the blinds are provided with hooks for fastening.

이로 인하여 사용자가 소정의 힘을 가하여 블라인드를 펼치는 동안 실수로 블라인드를 놓치게 되면 스프링의 작동력에 의하여 블라인드가 감기면서 심한 충격음이 발생되므로 사용자는 거부감을 일으키게 된다.For this reason, if the user accidentally misses the blind while spreading the blind by applying a predetermined force, the user may cause a feeling of rejection because the blind is wound by the operating force of the spring and a severe impact sound is generated.

또한, 이로 인한 충격으로 인하여 블라인드가 찢어지거나 융착된 부분이 떨어지는 문제가 발생하게 된다.In addition, the impact caused by this causes a problem that the blind is torn or the fused portion falls.

본 발명의 일 측면은 블라인드가 감기는 경우 소정 구간에서 충격을 줄일 수 있는 차량용 커튼장치를 제공한다.One aspect of the present invention provides a vehicle curtain device that can reduce the impact in a predetermined section when the blind is wound.

이를 위해 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 커튼장치는 고정축과, 상기 고정축이 관통하여 설치되며 회전할 수 있도록 장착되는 권취 파이프와, 일단이 상기 권취 파이프에 고정되고 타단에는 당김 고리부가 마련되며 상기 권취 파이프에 감기거나 풀리도록 마련된 블라인드와, 상기 권취 파이프가 상기 블라인드를 감기는 방향으로 탄성력을 제공하는 권치유닛을 구비한 차량용 커튼장치에 있어서, 상기 권취 파이프의 회전 운동을 직선 운동으로 변환하기 위한 동력변환유닛과, 상기 권취 파이프의 직선 이동시 소정구간에서 상기 권취유닛에 의해 감기는 상기 권취 파이프의 회전속도를 저감시키기 위한 감쇄유닛을 포함할 수 있다.To this end, the curtain device for a vehicle according to the embodiment of the present invention has a fixed shaft, a winding pipe installed to rotate and installed through the fixed shaft, and one end is fixed to the winding pipe and the other end is provided with a pull ring part. A vehicular curtain device having a blind provided to wind or unwind to the winding pipe and a winding unit for providing an elastic force in a direction in which the winding pipe winds the blind, wherein the rotational movement of the winding pipe is converted into linear motion. It may include a power conversion unit for, and a damping unit for reducing the rotational speed of the winding pipe wound by the winding unit in a predetermined section during the linear movement of the winding pipe.

또한, 상기 동력변환유닛은 상기 권취 파이프의 내주면에 치합되는 웜기어를 포함할 수 있다.In addition, the power conversion unit may include a worm gear that is engaged to the inner peripheral surface of the winding pipe.

또한, 상기 감쇄유닛은 상기 소정구간에서 상기 권취 파이프의 단부와 접촉되는 코일 스프링을 포함할 수 있다.In addition, the damping unit may include a coil spring in contact with the end of the winding pipe in the predetermined section.

또한, 상기 감쇄유닛은 상기 권치 파이프와 접촉시 충격음을 저감시키도록 상기 코일 스프링의 단부에 결합되어 상기 고정축을 따라 이동 가능하게 설치되는 완충부재를 더 포함할 수 있다.In addition, the damping unit may further include a shock absorbing member coupled to the end of the coil spring to be movable along the fixed shaft to reduce the impact sound when contacting the winding pipe.

또한, 상기 고정축의 양단이 고정되는 하우징을 더 포함하고, 상기 동력변환유닛은 상기 하우징의 일단부에 고정되어 상기 권취 파이프의 내주면에 치합되는 웜기어를 포함하고, 상기 감쇄유닛은 상기 하우징의 타단부에 고정되는 코일 스프링과, 상기 코일 스프링의 단부에 결합되어 상기 고정축을 따라 이동 가능하게 마련된 완충부재를 포함할 수 있다.The apparatus may further include a housing in which both ends of the fixed shaft are fixed, and the power conversion unit includes a worm gear fixed to one end of the housing and engaged with an inner circumferential surface of the winding pipe, and the attenuation unit is at the other end of the housing. It may include a coil spring fixed to, and a shock absorbing member coupled to an end of the coil spring to be movable along the fixed shaft.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 커튼장치는 블라인드가 감기는 경우 발생되는 소음 및 충격을 줄일 수 있게 되므로 커튼장치의 손상을 방지함과 동시에 사용자에게 높은 감성품질을 제공할 수 있게 된다.As described above, the vehicle curtain device according to an embodiment of the present invention can reduce the noise and impact generated when the blind is wound, thereby preventing damage to the curtain device and at the same time providing a high emotional quality to the user. Will be.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 커튼장치를 개략적으로 나타낸 것이다.
도 2는 도 1의 'A'부분의 확대도이다.
도 3은 도 1의 'B'부분의 확대도이다.
도 4는 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선에 따른 단면도이다.
도 5는 본 실시예의 차량용 커튼장치의 블라인드가 거치된 경우의 동력변환유닛 및 감쇄유닛의 상태를 나타낸 동작상태도이다.
도 6은 본 실시예의 차량용 커튼장치의 블라인드가 감기는 상태에서 감쇄유닛이 작동되는 상태를 나타낸 동작 상태도이다.1 schematically shows a vehicular curtain device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of portion 'A' of FIG. 1.
3 is an enlarged view of a portion 'B' of FIG. 1.
4 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 2.
5 is an operating state diagram showing the state of the power conversion unit and the damping unit when the blind of the vehicular curtain device of the present embodiment is mounted.
6 is an operational state diagram showing a state in which the attenuation unit is operated in the blind of the vehicular curtain device of the present embodiment is wound.

이하에서는 상기와 같은 본 발명의 차량용 커튼장치의 기술적 사상에 따른 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment according to the technical spirit of the vehicular curtain device of the present invention as described above.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 커튼장치를 개략적으로 나타낸 것이고, 도 2는 도 1의 'A'부분의 확대도이고, 도 3은 도 1의 'B'부분의 확대도이고, 도 4는 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선에 따른 단면도이다.1 is a schematic view of a vehicular curtain device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an enlarged view of the 'A' portion of Figure 1, Figure 3 is an enlarged view of the 'B' portion of FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 2.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 커튼장치는 권취유닛(20)에 의해 블라인드(30)가 자동으로 감기도록 마련된 것으로서, 커튼장치의 외관을 형성하는 하우징(10)과, 하우징(10)의 길이방향으로 절개된 홈을 통하여 배출되어 차량의 유리를 커버하는 블라인드(30)와, 사용자가 파지하여 블라인드(30)를 잡아 당기도록 블라인드(30)의 가장자리에 마련된 당김 고리부(40)를 포함한다.1 to 4, the curtain device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is provided so that the blind 30 is automatically wound by the winding unit 20, the housing 10 to form the exterior of the curtain device And, the blind 30 is discharged through the groove cut in the longitudinal direction of the housing 10 to cover the glass of the vehicle, and a pull provided on the edge of the blind 30 so that the user grips and pulls the blind 30 It includes a ring portion 40.

하우징(10) 내에는 블라인드(30)를 권취시키기 위한 수단이 수용된다. 블라인드(30)를 권취시키기 위한 수단으로서, 하우징(10) 내에는 양단이 하우징(10)의 양측에 고정되는 고정축(50)과, 고정축(50)이 관통 설치되어 블라인드(30)의 단부가 고정되는 권취 파이프(60)가 구비될 수 있다.In the housing 10 a means for winding the blind 30 is received. As a means for winding the blind 30, a fixed shaft 50 whose both ends are fixed to both sides of the housing 10 and a fixed shaft 50 are provided in the housing 10 so as to penetrate the end of the blind 30. It may be provided with a winding pipe 60 is fixed.

권취 파이프(60)는 내부가 중공 형성되고, 그 외주면에는 블라인드(30)가 고정됨에 따라 권취 파이프(60)가 회전함과 동시에 블라인드(30)는 권취 파이프(60)에 감기거나 풀리도록 마련된다.The winding pipe 60 has a hollow inside, and as the blind 30 is fixed to the outer circumferential surface thereof, the winding pipe 60 rotates and the blind 30 is provided to be wound or unwound on the winding pipe 60. .

이러한 권취 파이프(60)의 단부에는 권취 파이프(60)가 블라인드(30)를 감기는 방향으로 회전시키는 탄성력을 제공하는 권취유닛(20)이 구비될 수 있다.An end of the winding pipe 60 may be provided with a winding unit 20 that provides an elastic force for the winding pipe 60 to rotate in the direction in which the blind 30 is wound.

권취유닛(20)은 통상적으로 사용되는 것으로서 도 4에 도시된 바와 같이 고정축(50)의 외부에 배치된 스프링(21)을 구비하고, 권취 파이프(60)는 블라인드(30)가 풀리는 방향으로 스프링(21)에 일정 이상의 토크 값이 부여된 경우 그 복원력에 의하여 권취 파이프(60)를 감기도록 하는 장치이다. 이러한 권취유닛(20)은 공지된 것으로서 자세한 설명은 생략한다.Winding unit 20 is commonly used as shown in Figure 4 has a spring 21 disposed outside the fixed shaft 50, the winding pipe 60 in the direction in which the blind 30 is released When a predetermined torque value is applied to the spring 21, the winding pipe 60 is wound by the restoring force. This winding unit 20 is known as a detailed description thereof will be omitted.

또한, 하우징(10) 내부에는 권취유닛(20)에 의해 권취 파이프(60)가 감기거나 풀리는 경우 권취 파이프(60)를 직선 이동시키기 위한 동력변환유닛(70)과, 동력변환유닛(70)에 의해 이동하는 권취 파이프(60)의 회전속도를 저감시키기 위한 감쇄유닛(80)이 더 마련될 수 있다.In addition, in the housing 10, when the winding pipe 60 is wound or unwound by the winding unit 20, the power conversion unit 70 and the power conversion unit 70 for linearly moving the winding pipe 60. The damping unit 80 for reducing the rotational speed of the winding pipe 60 to be moved may be further provided.

도 2를 참조하면, 동력변환유닛(70)은 권취유닛(20)에 의해 회전하는 권취 파이프(60)의 회전 운동을 직선 운동으로 변환시키기 위한 것으로서, 하우징(10)의 일단부(11)에 고정되는 웜기어(71)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the power conversion unit 70 is for converting the rotational movement of the winding pipe 60 rotated by the winding unit 20 into linear movement, and at one end 11 of the housing 10. It may include a worm gear 71 is fixed.

웜기어(71)는 중공의 권취 파이프(60)의 내주면에 치합됨에 따라 권취 파이프(60)가 회전하는 경우 권취 파이프(60)는 웜기어(71)를 따라 좌우방향으로 이동하게 된다.As the worm gear 71 is engaged with the inner circumferential surface of the hollow winding pipe 60, when the winding pipe 60 rotates, the winding pipe 60 moves along the worm gear 71 in left and right directions.

본 실시 예에서는 블라인드(30)가 풀리는 방향으로 회전하는 경우에는 권취 파이프(60)는 도면에서 도시한 좌측 방향으로 이동하고, 블라인드(30)가 감기는 방향으로 회전하는 경우에는 권취 파이프(60)는 우측 방향으로 이동하게 마련될 수 있다.In the present embodiment, the winding pipe 60 moves in the left direction shown in the drawing when the blind 30 is rotated in the unwinding direction, and the winding pipe 60 when the blind 30 is rotated in the winding direction. May be provided to move in the right direction.

도 3을 참조하면, 감쇄유닛(80)은 하우징(10)의 타단부에 마련된 코일 스프링(81)을 구비하고, 코일 스프링(81)은 일단이 하우징(10)의 타단부(13)에 고정되고 타단은 고정축(50)을 따라 이동 가능하게 설치되는 완충부재(83)에 고정될 수 있다.Referring to FIG. 3, the damping unit 80 includes a coil spring 81 provided at the other end of the housing 10, and one end of the coil spring 81 is fixed to the other end 13 of the housing 10. And the other end may be fixed to the buffer member 83 which is installed to be movable along the fixed shaft (50).

이러한 감쇄유닛(80)은 권취 파이프(60)가 블라인드(30)를 감기는 방향으로 회전시 권취 파이프(60)는 동력변환유닛(70)에 의해 좌측 방향으로 소정구간(S) 직선 이동하게 되고, 이동되는 권취 파이프(60)와 접촉됨으로써 권취 파이프(60)의 이동속도를 줄이기 위한 작용을 수행한다.The damping unit 80 is the winding pipe 60 when the winding pipe 60 is rotated in the direction of winding the blind (30) by the power conversion unit 70 to move a predetermined section (S) linearly to the left direction. , By contacting the winding pipe 60 is moved to perform the action to reduce the moving speed of the winding pipe (60).

즉, 권취 파이프(60)가 권취유닛(20)의 복원력에 의하여 블라인드(30)가 감기는 방향으로 회전되는 경우 권취 파이프(60)는 동력변환유닛(70)에 의하여 좌측 방향으로 직선 이동하게 되고, 권취 파이프(60)가 소정구간(S) 직선 이동한 후에는 감쇄유닛(80)과 접촉됨에 따라 그 이동 속도는 줄어들게 되므로 권취유닛(20)에 의해 감기는 방향으로 회전되는 권취 파이프(60)는 그 회전 속도가 줄어들게 되고, 이에 의해 블라인드(30)가 감기는 속도는 줄어들게 되므로 충격에 의한 소음발생을 줄일 수 있게 된다.That is, when the winding pipe 60 is rotated in the direction in which the blind 30 is wound by the restoring force of the winding unit 20, the winding pipe 60 is linearly moved to the left by the power conversion unit 70. After the linear movement of the winding pipe 60 in a predetermined section S, the moving speed decreases as it is in contact with the attenuation unit 80, so that the winding pipe 60 is rotated in the winding direction by the winding unit 20. The rotation speed is reduced, thereby reducing the speed of winding the blind 30 is reduced to reduce noise generated by the impact.

이하에서는 본 실시 예에 의한 차량용 커튼장치의 작동에 대하여 살펴본다.Hereinafter, the operation of the vehicular curtain device according to the present embodiment will be described.

도 5는 본 실시예의 차량용 커튼장치의 블라인드가 거치된 경우의 동력변환유닛 및 감쇄유닛의 상태를 나타낸 동작상태도이고, 도 6은 본 실시예의 차량용 커튼장치의 블라인드가 감기는 상태에서 감쇄유닛이 작동되는 상태를 나타낸 동작 상태도이다.5 is an operation state diagram showing the state of the power conversion unit and the damping unit when the blind of the vehicular curtain device of the present embodiment is mounted, Figure 6 is a damping unit is operated in the blind wound state of the vehicular curtain device of the present embodiment It is an operation state diagram which shows the state to become.

먼저, 사용자가 커튼을 친 상태에서는 도 5에 도시된 바와 같이 권취 파이프(60)의 일측은 하우징(10)의 일단부(11)와 인접한 위치에 배치되고, 타측은 감쇄유닛(80)의 완충부재(83)와 소정간격(S) 이격된 위치에 배치되게 된다.First, as shown in FIG. 5, when the user opens the curtain, one side of the winding pipe 60 is disposed at a position adjacent to one end 11 of the housing 10, and the other side is cushioned of the damping unit 80. The member 83 is disposed at a position spaced apart from the predetermined interval S.

이후, 사용자가 블라인드(30)를 감거나 실수로 놓친 경우에는 블라인드(30)는 권취유닛(20)의 복원력에 의하여 빠른 속도로 권취 파이프(60)에 감기면서 하우징(10)의 내부로 삽입되게 된다.After that, when the user winds up the blind 30 or accidentally misses the blind 30 to be inserted into the housing 10 while being wound around the winding pipe 60 at a high speed by the restoring force of the winding unit 20. do.

이 경우, 도 6에 도시된 바와 같이 권취 파이프(60)는 웜기어(71)에 의하여 좌측 방향으로 직선 이동하게 되고, 권취 파이프(60)의 타측은 감쇄유닛(80)의 완충부재(83)와 충돌하게 된다. 이 경우 완충부재(83)에 의하여 소음 발생은 줄어들게 된다.In this case, as shown in FIG. 6, the winding pipe 60 is linearly moved leftward by the worm gear 71, and the other side of the winding pipe 60 is disposed with the buffer member 83 of the damping unit 80. Will crash. In this case, the noise is reduced by the buffer member 83.

권취 파이프(60)가 완충부재(83)와 접촉된 상태에서 계속하여 이동하게 되면 감쇄유닛(80)의 코일 스프링(81)에 의하여 그 이동 속도는 줄어들게 되고, 이에 따라 권취 파이프(60)가 감기는 방향으로의 회전 속도가 줄어들게 되므로 권취 파이프(60)에 감기는 블라인드(30)의 단부가 하우징(10)과 접촉하는 충돌음의 발생을 저감시킬 수 있게 되므로 그 충격음에 의한 사용자의 거부감 및 블라인드(30)의 손상을 방지할 수 있게 된다.If the winding pipe 60 continues to move in contact with the shock absorbing member 83, the moving speed is reduced by the coil spring 81 of the damping unit 80, and thus the winding pipe 60 is wound. Since the rotational speed in the direction is reduced, the end of the blind 30 wound on the winding pipe 60 can reduce the occurrence of the impact sound in contact with the housing 10, the user's rejection and blind ( 30) damage can be prevented.

이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.In the above, specific embodiments have been illustrated and described. However, it should be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various changes and modifications may be made without departing from the technical idea of the present invention described in the following claims .

10 - 하우징 20 - 권취유닛
30 - 블라인드 40 - 당김 고리부
50 - 고정축 60 - 권취 파이프
70 - 동력변환유닛 71 - 웜기어
80 - 감쇄유닛 81 - 코일스프링
83 - 완충부재10-housing 20-winding unit
30-Blinds 40-Pull Hook
50-fixed shaft 60-wound pipe
70-Power Conversion Unit 71-Worm Gear
80-Damping Unit 81-Coil Spring
83-Shock Absorber

Claims (7)

고정축(50)과, 상기 고정축(50)이 관통하여 설치되며 회전할 수 있도록 장착되는 권취 파이프(60)와, 일단이 상기 권취 파이프(60)에 고정되고 타단에는 당김 고리부(40)가 마련되며 상기 권취 파이프(60)에 감기거나 풀리도록 마련된 블라인드(30)와, 상기 권취 파이프(60)가 상기 블라인드(30)를 감기는 방향으로 탄성력을 제공하는 권취유닛(20)을 구비한 차량용 커튼장치에 있어서,
상기 권취 파이프(60)의 회전 운동을 직선 운동으로 변환하기 위한 동력변환유닛(70)과;
상기 권취 파이프(60)의 직선 이동시 소정구간에서 상기 권취유닛(20)에 의해 감기는 상기 권취 파이프(60)의 회전속도를 저감시키기 위한 감쇄유닛(80)
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 커튼장치.A fixed shaft 50, a winding pipe 60 is installed so that the fixed shaft 50 is penetrated and rotated, and one end is fixed to the winding pipe 60, and the other end of the pull ring 40 And a blind 30 provided to be wound or unwound on the winding pipe 60 and a winding unit 20 that provides an elastic force in a direction in which the winding pipe 60 winds the blind 30. In the curtain device for a vehicle,
A power conversion unit 70 for converting the rotational motion of the winding pipe 60 into linear motion;
Attenuation unit 80 for reducing the rotational speed of the winding pipe 60 is wound by the winding unit 20 in a predetermined section during the linear movement of the winding pipe 60
Vehicle curtain device comprising a. 청구항 1에 있어서, 상기 동력변환유닛(70)은
상기 권취 파이프(60)의 내주면에 치합되는 웜기어(71)를 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량용 커튼장치.The method of claim 1, wherein the power conversion unit 70
Comprising a worm gear 71 engaged with the inner circumferential surface of the winding pipe 60;
Curtain device for a vehicle, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 감쇄유닛(80)은
상기 소정구간에서 상기 권취 파이프(60)의 단부와 접촉되는 코일 스프링(81)을 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량용 커튼장치.The method according to claim 1, wherein the attenuation unit 80
Comprising a coil spring 81 in contact with an end of the winding pipe 60 in the predetermined section;
Curtain device for a vehicle, characterized in that. 청구항 3에 있어서, 상기 감쇄유닛(80)은
상기 권취 파이프(60)와 접촉시 충격음을 저감시키도록 상기 코일 스프링(81)의 단부에 결합되어 상기 고정축(50)을 따라 이동 가능하게 설치되는 완충부재(83)를 더 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량용 커튼장치. The method according to claim 3, wherein the attenuation unit 80
Further comprising a shock absorbing member (83) coupled to the end of the coil spring (81) to be movable along the fixed shaft (50) so as to reduce the impact sound upon contact with the winding pipe (60).
Curtain device for a vehicle, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 고정축(50)의 양단이 고정되는 하우징(10)을 더 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량용 커튼장치. The method of claim 1, further comprising a housing 10 to which both ends of the fixed shaft 50 is fixed.
Curtain device for a vehicle, characterized in that. 청구항 5에 있어서, 상기 동력변환유닛(70)은
상기 하우징(10)의 일단부에 고정되어 상기 권취 파이프(60)의 내주면에 치합되는 웜기어(71)를 더 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량용 커튼장치. The method of claim 5, wherein the power conversion unit 70
And a worm gear 71 fixed to one end of the housing 10 and engaged with an inner circumferential surface of the winding pipe 60.
Curtain device for a vehicle, characterized in that. 청구항 5에 있어서, 상기 감쇄유닛(80)은
상기 하우징(10)의 타단부에 고정되는 코일 스프링(81)과, 상기 코일 스프링(81)의 단부에 결합되어 상기 고정축(50)을 따라 이동 가능하게 마련된 완충부재(83)를 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량용 커튼장치.The method according to claim 5, wherein the attenuation unit 80
A coil spring 81 fixed to the other end of the housing 10 and a shock absorbing member 83 coupled to an end of the coil spring 81 and movable along the fixed shaft 50.
Curtain device for a vehicle, characterized in that.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150019470A (en) * 2013-08-14 2015-02-25 현대자동차주식회사 Door Curtain for Vehicle

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