KR101568298B1 - Roll Blinds an awning of vehicle noise control device - Google Patents

Roll Blinds an awning of vehicle noise control device Download PDF

Info

Publication number
KR101568298B1
KR101568298B1 KR1020140089151A KR20140089151A KR101568298B1 KR 101568298 B1 KR101568298 B1 KR 101568298B1 KR 1020140089151 A KR1020140089151 A KR 1020140089151A KR 20140089151 A KR20140089151 A KR 20140089151A KR 101568298 B1 KR101568298 B1 KR 101568298B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
window glass
support shaft
buffer
noise
roll blind
Prior art date
Application number
KR1020140089151A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박현수
Original Assignee
아시모리코리아(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 아시모리코리아(주) filed Critical 아시모리코리아(주)
Priority to KR1020140089151A priority Critical patent/KR101568298B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101568298B1 publication Critical patent/KR101568298B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles

Abstract

The present invention provides a noise preventing device of a roll blind for an awning of a vehicle, which includes a detaching unit with one end which is attached to or detached from a support shaft of the roll blind and is made of soft materials with electricity, and a buffering unit which absorbs a vibration and maintains a separation state with the support shaft in contact with window glass on the opposite side of the detaching unit, to prevent a noise generated due to friction between the window glass and the roll blind installed in the window glass of a door by the vibration in a vehicle driving process. Thereby, the present invention has a stable awning effect and provides driving comfort.

Description

차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치{Roll Blinds an awning of vehicle noise control device}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a roll blind,

본 발명은 차량의 윈도우 글래스에 설치되는 롤 블라인드의 소음 방지장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량 운행 시 진동으로 인해 도어의 윈도우 글래스에 설치된 롤 블라인드가 윈도우 글래스와 마찰로 인해 발생되는 소음을 방지할 수 있도록 한 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a noise preventing device for a roll blind installed in a window glass of a vehicle, and more particularly, to a noise preventing device for preventing roll noise caused by friction between a window glass and a roll blind installed in a window glass of a door The present invention relates to a noise preventing apparatus for a vehicle car roll blind.

일반적으로 차량의 윈도우 글래스를 통하여 입사되는 햇빛을 차단하기 위한 차양수단으로는 다양한 방법이 사용되고 있는 바, 통상 윈도우 글래스에 반투과성의 색상을 갖는 필름 형태의 썬팅지를 코팅하는 방법이 사용되고 있다. 2. Description of the Related Art In general, a variety of methods are used to shield sunlight incident through a window glass of a vehicle. In general, a method of coating a film-type sun tinting paper having a semi-transmissive hue on a window glass is used.

이러한 썬팅지를 코팅하는 방법에 있어서는 하절기와 같이 강한 햇빛을 차단하기에는 한계가 있어, 통상 망체 형태로 형성된 차양부재를 윈도우 글래스에 흡착구를 사용하여 탈부착하는 방식을 병행하고 있는 실정이다. In the method of coating such a tinting paper, there is a limit to block strong sunlight as in the summer season, and a method of attaching and detaching an awning member, which is usually formed in a net shape, to a window glass using a suction port is performed in parallel.

그러나, 윈도우 글래스에 탈부착하는 망체 형태의 차양부재는 윈도우 글래스에 매번 탈부착하는 작업이 번거로울 뿐만 아니라 차양부재를 사용하지 않을 때에는 분리시켜 별도로 보관해야 하는 불편함도 있었다. However, in the case of a net-shaped awning member detachably attached to a window glass, the operation of attaching and detaching the window glass to and from the window glass is troublesome, and when the awning member is not used, it is necessary to separate it separately.

특히, 탈부착식의 차양부재는 윈도우 글래스에 부착시킨 상태에서 윈도우 글래스를 개방시키게 되면 탈리되는 단점을 가진다. Particularly, the detachable awning member has a disadvantage that it is detached when the window glass is opened in a state of being attached to the window glass.

상기와 같은 문제점을 해소하고자 종래에도 차량 도어의 윈도우 글래스와 함께 승하강되면서 햇빛을 차양하는 롤 블라인드가 사용된다. In order to solve the above-described problem, a roll blind which sunshades up and down with a window glass of a vehicle door has been used.

통상적인 롤 블라인드는 롤 케이스의 내부에 구비된 권취롤로 권취된 차양막을 인출하여 상기 윈도우 글래스의 상단에 걸수 있도록 상기 차양막의 상단에 복수의 클립이 형성된 지지 샤프트를 포함하는 구조로 구성된다. 이때, 상기 롤 케이스 대신에 필요에 따라 브래킷이나 프레임 등으로 대체되어 권취롤을 직접 지지할 수 있도록 하여도 무방하다. 또, 상기 권취롤의 일측 또는 양단에는 차양막이 그 권취롤로 감기고 풀릴 수 있도록 통상의 통상의 스파이어럴 스프링(spiral spring)과 연결된다. The conventional roll blind includes a supporting shaft having a plurality of clips formed at an upper end of the window glass so as to be drawn on an upper end of the window glass by taking out an ornamental film wound on a winding roll provided in a roll case. At this time, the roll case may be replaced with a bracket or a frame, if necessary, so that the roll can be directly supported. Further, at one or both ends of the take-up roll, an ornamental film is connected to a normal spiral spring so as to be wound and unwound by the take-up roll.

상기한 롤 블라인드와 같은 선행기술에는 대한민국 공개특허공보 제10-1997-0034921호(이하 '특허문헌 1'이라 한다)에 개시된 바와 같이 차광망의 상단에 구비된 고정봉의 클립이 윈도우 글래스에 걸어져 차량의 도어의 윈도우 글래스와 같이 승하강이 이루어지면서 외부로부터 반사된 햇빛을 차단할 수 있는 기술이 제안된 바 있다. In the prior art such as the above-described roll blind, as disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-1997-0034921 (hereinafter referred to as Patent Document 1), a clip of a fixing rod provided at the top of a light shielding net is hooked on a window glass, So that the sunlight reflected from the outside can be blocked while the window glass of the door of the door is raised and lowered.

또한, 대한민국 공개특허 제10-2009-0009749호(이하 '특허문헌 2'이라 한다)에 개시된 바와 같이 적어도 하나의 선형 안내부재를 통하여 감김 위치에서 적어도 부분적으로 풀린 보호 위치로 동작되도록 하여 편리하고 신뢰성 있는 조작이 가능한 차양 롤러 블라인드와 같은 기술도 제안된 바 있다. Further, it is possible to operate at least partially unlocked in the winding position through at least one linear guide member as disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0009749 (hereinafter referred to as "Patent Document 2"), A technique such as a canopy roller blind capable of being operated has been proposed.

그리고, 대한민국 공개특허 제10-2012-0118207호(이하 '특허문헌 3'이라 한다)에 개시된 바와 같이 롤 블라인드를 감고 푸는 과정에서 와이어 스풀에서 발생되는 소음을 제거하기 위한 기술도 제안된 바 있다.
Also, as disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2012-0118207 (hereinafter referred to as "Patent Document 3"), a technique for eliminating noise generated in a wire spool in winding and unwinding a roll blind has been proposed.

대한민국 공개특허공보 제10-1997-0034921호Korean Patent Publication No. 10-1997-0034921 대한민국 공개특허 제10-2009-0009749호Korea Patent Publication No. 10-2009-0009749 대한민국 공개특허 제10-2012-0118207호Korean Patent Publication No. 10-2012-0118207

그러나, 특허문헌 1과 2는 차광을 위하여 롤 블라인드에 의해 윈도우 글래스에 차광이 이루어질 수 있도록 사용하는 과정에서 차량 운행 시 발생하는 진동으로 인해 클립이 형성된 고정봉이나 당김 프로파일이 도어의 윈도우 글래스와 마찰로 인한 소음이 발생하는 문제점이 초래되었다. However, in Patent Literatures 1 and 2, in the course of using the window blind to shield light by the roll blind for shading, the fixing rods or the pulling profile formed with the clips due to the vibrations occurring when the vehicle is traveling collide with the window glass of the door Resulting in a problem of generating noise due to noise.

특허문헌 3은 와이어 스풀에서 와이어의 감김과 풀림으로 인해 발생되는 소음은 저감시킬 수 있었으나, 차광 시 블라인드와 윈도우 글래스 사이에서 발생하는 마찰 소음을 방지하지 못하였다.
Patent Document 3 can reduce the noise generated by winding and unwinding the wire in the wire spool, but it does not prevent the friction noise generated between the blind and the window glass during the light shielding.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 주된 목적은 차량 운행 시 진동으로 인해 도어의 윈도우 글래스에 설치된 롤 블라인드가 윈도우 글래스와 마찰로 인해 발생되는 소음을 방지할 수 있도록 한 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치를 제공하는 데 있다. The main object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the related art. The main object of the present invention is to provide a rolling blind, which is installed on a window glass of a door due to vibration during vehicle operation, And to provide a noise preventing device for a roll blind.

본 발명의 다른 목적은 윈도우 글래스로부터의 진동 전달을 극소화할 수 있도록 하는 데 있다. Another object of the present invention is to minimize vibration transmission from the window glass.

본 발명의 또 다른 목적은 마모로 인한 교체 또한 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.
Another object of the present invention is to make it easy to replace due to abrasion.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 차량 운행 시 발생하는 진동으로 인해 롤 블라인드의 차양막 상단에 차량 도어의 윈도우 글라스에 걸어지는 복수의 클립이 형성된 지지 샤프트가 윈도우 글래스와 마찰로 인해 발생하는 소음을 방지하기 위한 소음 방지장치로서, 상기 소음 방지장치는 탄성력을 가지는 연질의 재질로 일단이 상기 지지 샤프트로부터 탈부착 가능하게 형성되는 탈착부; 및 상기 탈착부의 반대 측에 상기 윈도우 글래스와 접촉되어 상기 지지 샤프트와 이격된 상태를 유지하면서 진동을 흡수하는 완충부;를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for driving a vehicle, comprising: a support shaft having a plurality of clips attached to a window glass of a vehicle door on an upper end of a wing of a roll blind, A noise preventing device for preventing noise, the noise preventing device comprising: a detachable part of a soft material having an elastic force and having one end detachably attached to the support shaft; And a cushioning portion which is in contact with the window glass on the opposite side of the detachable portion and absorbs vibration while maintaining a state of being separated from the support shaft.

상기 소음 방지장치는 지지 샤프트에 적어도 두 개 이상을 구비한다. The noise preventing device includes at least two support shafts.

상기 탈착부의 지지 샤프트로 삽입되어 끼워지는 개방된 입구는 상기 지지 샤프트의 직경 보다 좁게 형성된다. The open inlet inserted into the support shaft of the detachable portion is formed to be narrower than the diameter of the support shaft.

상기 완충부는 구 형상으로 형성된다. The buffer portion is formed in a spherical shape.

상기 완충부의 내부에는 중공된 공간을 더 포함한다. The inside of the buffer further includes a hollow space.

상기 탈착부와 완충부 사이에는 보조 완충부를 더 포함한다. And an auxiliary buffer between the detachable portion and the buffer.

상기 보조 완충부는 주름 형태로 형성된다. The auxiliary buffer is formed in a wrinkled shape.

상기 완충부는 탈착부로부터 결합부에 의해 분리 가능하게 구비된다.
The buffer portion is detachably provided from the detachable portion by the engaging portion.

본 발명은 차량 운행 시 진동으로 인해 도어의 윈도우 글래스에 설치된 롤 블라인드가 윈도우 글래스와 마찰로 인해 발생되는 소음을 방지할 수 있도록 함으로써, 안정적인 차양 효과를 가짐은 물론 차량의 운행 또한 안락하게 이루어질 수 있는 효과를 가진다. The present invention can prevent the noise generated due to friction with the window glass due to the roll blind installed on the window glass of the door due to vibration during vehicle operation, thereby providing a stable awning effect, Effect.

또한, 윈도우 글래스로부터의 진동 전달을 극소화할 수 있도록 함으로써, 롤 블라인드로 인한 소음 발생을 원천적으로 방지할 수 있는 효과를 가진다. In addition, since transmission of vibration from the window glass can be minimized, it is possible to prevent noise caused by the roll blind from occurring.

또, 마모로 인한 교체 또한 용이하게 이루어질 수 있도록 함으로써, 반영구적으로 사용할 수 있는 효과도 가진다.
In addition, since the abrasion can be easily performed by the abrasion, the abrasion can be used semi-permanently.

도 1은 본 발명이 롤 블라인드에 설치된 상태의 일부 분해 사시도,
도 2는 본 발명을 설명하기 위한 사시도 및 단면도,
도 3은 본 발명의 사용 상태를 설명하기 위한 측단면도,
도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도,
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도,
도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a partially exploded perspective view showing a state in which the present invention is installed in a roll blind,
2 is a perspective view and a sectional view for explaining the present invention,
3 is a side sectional view for explaining the use state of the present invention,
4 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention,
5 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention,
6 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. The present invention is not limited to the embodiments.

도 1은 본 발명이 롤 블라인드에 설치된 상태의 일부 분해 사시도이며, 도 2는 본 발명을 설명하기 위한 사시도 및 단면도이고, 도 3은 본 발명의 사용 상태를 설명하기 위한 측단면도이다. FIG. 2 is a perspective view and a cross-sectional view for explaining the present invention, and FIG. 3 is a side sectional view for explaining a use state of the present invention. FIG.

도시된 바와 같이 차량의 도어(200)에 구비된 윈도우 글래스(210)를 통하여 입사되는 햇빛을 차양하기 위해 통상의 롤 블라인드(100)가 설치된다. A conventional roll blind 100 is installed to shade the sunlight incident through the window glass 210 provided on the door 200 of the vehicle.

이렇게, 도어(200)의 윈도우 글래스(210)에 롤 블라인드(100)가 설치된 상태에서 차량 운행 시 발생하는 진동으로 인해 상기 롤 블라인드(100)의 차양막(130) 상단에 차량 도어(200)의 윈도우 글래스(210)에 걸어지는 복수의 클립(132)이 형성된 지지 샤프트(135)가 윈도우 글래스(210)와 마찰로 인해 발생하는 소음을 방지하기 위한 소음 방지장치(1)를 개시한다. 상기 롤 블라인드는 공지된 기술적 구성을 가지는 것으로, 롤 케이스의 내부에 구비된 권취롤로 감겨진 차양막을 인출할 수 있는 공지된 구성이면 족하다. 또, 상기 롤 케이스는 통상의 브래킷이나 프레임 또는 고정블록 등에 의해 차량 도어의 인너 패널로 공지된 방식에 의해 장착 고정된다. When the roll blind 100 is installed on the window glass 210 of the door 200, the window of the vehicle door 200 is placed on the upper end of the wing 130 of the roll blind 100, Discloses a noise preventing device 1 for preventing a noise caused by a friction between a support shaft 135 having a plurality of clips 132 hooked on a glass 210 and a window glass 210. The roll blind has a known technology, and it is sufficient that the roll blind can be of a known construction capable of pulling out an ornamental film wound by a winding roll provided in a roll case. The roll case is mounted and fixed by a conventional bracket, a frame, a fixing block or the like by a known method to the inner panel of the vehicle door.

본 발명은 차량 운행 시 진동으로 인해 도어의 윈도우 글래스에 설치된 롤 블라인드가 윈도우 글래스와 마찰로 인해 발생되는 소음을 방지할 수 있도록 하는 데 있다. The present invention is intended to prevent the noise caused by the friction with the window glass caused by the roll blind installed in the window glass of the door due to vibration during vehicle operation.

본 발명에 따른 상기 소음 방지장치(1)는 탄성력을 가지는 연질의 재질로 일단이 상기 지지 샤프트로부터 탈부착 가능하게 통상의 고리나 홀더 형태로 형성되는 탈착부(10); 및 상기 탈착부(10)의 반대 측에 상기 윈도우 글래스(210)와 접촉되어 상기 지지 샤프트(135)와 이격된 상태를 유지하면서 진동을 흡수하는 완충부(20);를 포함한다. 이때, 상기 소음 방지장치(1)는 지지 샤프트(135)에 적어도 두 개 이상을 구비한다. 상기 탄성력을 가지는 연질의 재질로는 주지된 바와 같이 고무나 우레탄 또는 실리콘 등과 같은 합성수지재와 같은 재질이 대표적이라 할 수 있다. 상기 소음 방지장치의 탈착부와 완충부는 성형이 용이하게 이루어질 수 있도록 일체로 형성하는 것이 바람직하다. The noise preventing device (1) according to the present invention comprises: a detachable part (10) made of a soft material having elasticity and having one end detachably attached to the support shaft in the form of a ring or a holder; And a cushioning portion 20 which is in contact with the window glass 210 on the opposite side of the detachable portion 10 and absorbs vibration while maintaining a state of being separated from the support shaft 135. At this time, the noise prevention device 1 includes at least two support shafts 135. As a well-known flexible material having elasticity, materials such as rubber, synthetic resin such as urethane or silicone may be representative. It is preferable that the detachable portion and the buffer portion of the noise prevention device are integrally formed so that they can be easily formed.

다시 말해서, 상기 롤 블라인드(100)의 차양막(130) 상단에 구비된 지지 샤프트(135)의 클립(132)이 윈도우 글래스(210)에 걸어진 상태에서 차량이 운행하게 되면 진동이 발생하게 되고 그로 인해 윈도우 글래스(210)와 지지 샤프트(135)가 마찰로 인한 소음이 발생한다. 이때 본 발명의 소음 방지장치(1), 즉 지지 샤프트(135)에 탈착부(10)를 사용하여 결합한 후 반대 측의 완충부(20)를 윈도우 글래스(210)에 소정의 간격을 갖도록 지지되도록 함으로써, 상기 지지 샤프트(135)가 윈도우 글래스(210)와 접촉됨은 인해 발생되는 소음을 방지할 수 있는 것이다. In other words, when the vehicle is operated while the clip 132 of the support shaft 135 provided at the upper end of the wing film 130 of the roll blind 100 is hooked on the window glass 210, The window glass 210 and the support shaft 135 are subjected to friction to generate noise. In this case, after the noise prevention device 1 of the present invention, that is, the support shaft 135 is coupled to the window glass 210 using the detachable part 10, the buffer part 20 on the opposite side is supported so as to be spaced apart from the window glass 210 The noise generated due to the contact of the support shaft 135 with the window glass 210 can be prevented.

특히, 본 발명의 소음 방지장치(1)는 탄성력을 가지는 연질로 제작됨에 따라 윈도우 글래스로부터 전달된 진동을 완충과 함께 흡수시킴으로써, 상기 지지 샤프트로의 떨림 또한 최소화하여 소음을 발생시키지 않는 것이다. In particular, since the noise preventing device 1 of the present invention is made of a soft elastic body, the vibrations transmitted from the window glass are absorbed together with the buffer, thereby minimizing the shaking of the support shaft.

탈착부(10)의 지지 샤프트(135)로 삽입되어 끼워지는 개방된 입구(12)는 상기 지지 샤프트(135)의 직경 보다 좁게 형성된다. 즉 상기 탈착부는 탄성력을 가지는 것이므로 상기 지지 샤프트로 억지끼움 방식에 의해 삽입되어 끼워진 상태에서 입구가 지지 샤프트의 직경 보다 좁게 형성됨에 따라 쉽게 분리되지 않는 조건을 가진다. The open inlet 12 inserted into the support shaft 135 of the detachable portion 10 is formed to be narrower than the diameter of the support shaft 135. [ That is, the detachable portion has a resilient force, and therefore has a condition that it is not easily separated as the inlet is formed to be narrower than the diameter of the support shaft in a state where the detachable portion is inserted into the support shaft by the interference fit method.

완충부(20)는 통상의 구 형상으로 형성함으로써, 도어의 윈도우 글래스와 접촉 시 점접촉이 이루어질 수 있도록 함에 따라 진동 전달을 최소화할 수 있음은 물론 완충 효율성은 높일 수 있도록 한다. By forming the buffer part 20 in the form of a regular sphere, the point contact can be made when the window glass contacts the door, thereby minimizing vibration transmission and increasing buffer efficiency.

이로써, 본 발명은 차량 도어의 윈도우 글래스 상단에 걸어지는 롤 블라인드의 지지 샤프트가 윈도우 글래스와 일정 간격으로 이격된 간격을 유지하면서 진동을 흡수할 수 있도록 함으로써, 차량 주행 시 발생하는 진동에도 롤 블라인드에 의한 마찰 소음을 방지할 수 있는 것이다. As a result, the present invention allows the support shaft of the roll blind, which is hooked on the window glass of the vehicle door, to absorb the vibration while maintaining a gap spaced apart from the window glass by a predetermined distance, It is possible to prevent the friction noise caused by the vibration.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다. 4 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 윈도우 글래스와 접촉되어 지지되는 완충부에서 진동을 더욱더 완충과 함께 흡수할 수 있도록 한다. As shown in the drawings, in the above-described configuration, the vibration can be absorbed with the buffer in the buffer portion supported in contact with the window glass.

완충부(10)의 내부에는 중공된 공간(22)을 더 포함한다. 상기 완충부의 중공된 공간은 공지된 성형방식에 의해 형성된다. The buffer portion 10 further includes a hollow space 22 therein. The hollow space of the buffer is formed by a known molding method.

그에 따라 진동이 직접적으로 전달되는 완충부는 그 내부에 형성된 중공된 공간을 통하여 진동에 대하여 더욱더 큰 완충력을 가질 수 있음은 물론 흡수 또한 보다 원활하게 이루어져 롤 블라인드의 지지 샤프트와의 마찰됨은 원천적으로 방지할 수 있도록 함으로써, 윈도우 글래스와 지지 샤프트의 마찰 소음을 원천적으로 차단하는 조건을 가진다. Accordingly, the buffer portion, through which the vibration is directly transmitted, can have a greater buffering force against vibration through the hollow space formed therein, and also absorbs more smoothly, thereby preventing the roll blind from friction with the support shaft So that the friction noise of the window glass and the support shaft is essentially blocked.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다. 5 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이 상기한 구성엥서, 원도우 글래스로부터 전달되는 진동을 더욱더 효율적으로 완충시킴과 아울러 흡수 또한 원활하게 이루어질 수 있도록 한다. As shown in the figure, the vibration of the constituent elements and the window glass can be more effectively buffered and absorbed smoothly.

탈착부(10)와 완충부(20) 사이에는 진동을 완충과 흡수할 수 있는 보조 완충부(20A)를 더 포함하되, 상기 보조 완충부(20A)는 통상적인 산과 골이 연속 반복되는 주름 형태로 형성된다. The auxiliary buffer portion 20A further includes an auxiliary buffer portion 20A capable of buffering and absorbing vibration between the detachable portion 10 and the buffer portion 20. The auxiliary buffer portion 20A has a wrinkle shape .

그에 따라 윈도우 글래스로부터 전달되는 진동은 완충부에서 1차적으로 완충과 흡수함과 아울러 보조 완충부에서 2차로 완충과 흡수가 이루어질 수 있도록 함으로써, 롤 블라인드의 지지 샤프트로 전달되는 진동을 극소화함에 따라 윈도우 글래스와 지지 샤프트 간의 마찰로 인한 소음 또한 발생되지 않도록 한다. Accordingly, the vibrations transmitted from the window glass can be buffered and absorbed primarily in the cushioning portion, and can be buffered and absorbed in the secondary cushioning portion, thereby minimizing the vibration transmitted to the support shaft of the roll blind. So that no noise due to friction between the glass and the support shaft is also generated.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예를 설명하기 위한 단면도이다. 6 is a cross-sectional view for explaining another embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 윈도우 글래스와 접촉되어 진동에 대한 완충과 흡수하는 완충부는 윈도우 글래스와 잦은 마찰로 인해 마모될 수 있는 관계로, 마모 시 손쉽게 교체할 수 있도록 한다. As shown in the drawings, in the above-described configuration, the shock absorbing portion which is in contact with the window glass to buffer and absorb vibrations can be easily worn out due to abrasion due to frequent friction with the window glass.

완충부(20)는 탈착부(10)로부터 결합부(30)에 의해 분리 가능하게 구비된다. 상기 결합부(30)는 통상의 끼움돌기(32)와 끼움홈(34) 형태로 형성하는 것이 바람직하다. 이는 상기 완충부와 탈착부의 재질이 탄성력을 가지는 연질인 관계로, 간편하게 분리 또는 결합할 수 있는 장점을 가진다. 상기 결합부는 돌기와 홈 형태가 아닌 나사 결합방식 등과 같이 두 개의 소재를 분리 가능하게 형성된 공지된 어떠한 구조를 적용하여도 무방하다. The buffering portion 20 is detachably attached to the detachable portion 10 by the engaging portion 30. It is preferable that the engaging portion 30 is formed in the shape of a conventional fitting protrusion 32 and a fitting groove 34. [ This is because the material of the buffer part and the desorbing part is soft having an elastic force, so that they can be easily separated or combined. The coupling portion may be formed by any known structure in which two materials are detachably formed, such as a screw coupling manner, not a projection and a groove.

그에 따라 윈도우 글래스와 잦은 접촉으로 인해 완충부가 마모될 경우, 탈착부로부터 결합부를 사용하여 분리한 후 다른 완충구로의 교체 또한 간편하게 이루어질 수 있어, 오랜 사용기간을 확보할 수 있는 조건도 가진다.
Accordingly, when the buffer portion is worn out due to frequent contact with the window glass, the detachable portion can be separated from the detachable portion by using the coupling portion, and the replacement with the other buffer can be easily performed.

1 : 소음 방지장치
10 : 탈착부 12 : 입구
20 : 완충부 20A : 보조 완충부
22 : 공간 30 : 결합부
32 : 끼움돌기 34 : 끼움홈
100 : 롤 블라인드 110 : 롤 케이스
120 : 권취롤 130 : 차양막
132 : 클립 135 : 지지 샤프트
200 : 도어 202 : 인너 패널
210 : 윈도우 글래스1: Noise prevention device
10: detachable part 12: inlet
20: buffer part 20A: auxiliary buffer part
22: space 30:
32: insertion projection 34: insertion groove
100: roll blind 110: roll case
120: Winding roll 130:
132: clip 135: support shaft
200: door 202: inner panel
210: Window glass

Claims (8)

차량 운행 시 발생하는 진동으로 인해 롤 블라인드의 차양막 상단에 차량 도어의 윈도우 글라스에 걸어지는 복수의 클립이 형성된 지지 샤프트가 윈도우 글래스와 마찰로 인해 발생하는 소음을 방지하기 위한 소음 방지장치로서,
상기 소음 방지장치는 탄성력을 가지는 연질의 재질로 일단이 상기 지지 샤프트로부터 탈부착 가능하게 형성되는 탈착부;
상기 탈착부의 반대 측에 상기 윈도우 글래스와 접촉되어 상기 지지 샤프트와 이격된 상태를 유지하면서 진동을 흡수하는 완충부; 및
상기 탈착부와 완충부 사이에는 보조 완충부를 더 포함하되,
상기 보조 완충부는 주름 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치. A noise preventing device for preventing noise generated due to friction with a window glass, a support shaft having a plurality of clips which are hooked on a window glass of a vehicle door at an upper end of a wing of a roll blind due to vibrations occurring when the vehicle is traveling,
Wherein the noise prevention device comprises: a detachable portion having a flexible material having an elastic force and having one end detachably attached to the support shaft;
A buffer part contacting the window glass on the opposite side of the detachable part to absorb vibration while maintaining a state of being separated from the support shaft; And
Further comprising an auxiliary buffer between the detachable portion and the buffer portion,
Wherein the auxiliary buffer is formed in a wrinkle shape. 제1항에 있어서,
상기 소음 방지장치는 지지 샤프트에 적어도 두 개 이상을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치. The method according to claim 1,
Wherein the noise prevention device comprises at least two or more support shafts. 제2항에 있어서,
상기 탈착부의 지지 샤프트로 삽입되어 끼워지는 개방된 입구는 상기 지지 샤프트의 직경 보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치. 3. The method of claim 2,
And an open inlet inserted and inserted into the support shaft of the detachable portion is formed to be narrower than the diameter of the support shaft. 제2항에 있어서,
상기 완충부는 구 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치. 3. The method of claim 2,
Wherein the buffering portion is formed in a spherical shape. 제4항에 있어서,
상기 완충부의 내부에는 중공된 공간을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치. 5. The method of claim 4,
Further comprising a hollow space in the inside of the buffer part. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 완충부는 탈착부로부터 결합부에 의해 분리 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 차양용 롤 블라인드의 소음 방지장치.
The method according to claim 1,
Wherein the buffering portion is detachably attached to the detachable portion by a coupling portion.
KR1020140089151A 2014-07-15 2014-07-15 Roll Blinds an awning of vehicle noise control device KR101568298B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140089151A KR101568298B1 (en) 2014-07-15 2014-07-15 Roll Blinds an awning of vehicle noise control device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140089151A KR101568298B1 (en) 2014-07-15 2014-07-15 Roll Blinds an awning of vehicle noise control device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101568298B1 true KR101568298B1 (en) 2015-11-12

Family

ID=54610035

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140089151A KR101568298B1 (en) 2014-07-15 2014-07-15 Roll Blinds an awning of vehicle noise control device

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101568298B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107599804A (en) * 2017-10-27 2018-01-19 观致汽车有限公司 Skylight sunshade curtain device and apply its vehicle
KR20210119157A (en) 2020-03-24 2021-10-05 아시모리코리아(주) Roll blinds for vehicle shades including screens with height compensation
KR20220000709A (en) 2020-06-26 2022-01-04 아시모리코리아(주) Roll blinds for vehicle shades with screens with improved wrinkles

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107599804A (en) * 2017-10-27 2018-01-19 观致汽车有限公司 Skylight sunshade curtain device and apply its vehicle
CN107599804B (en) * 2017-10-27 2023-10-20 观致汽车有限公司 Sunroof sunshade curtain device and vehicle using same
KR20210119157A (en) 2020-03-24 2021-10-05 아시모리코리아(주) Roll blinds for vehicle shades including screens with height compensation
KR20220000709A (en) 2020-06-26 2022-01-04 아시모리코리아(주) Roll blinds for vehicle shades with screens with improved wrinkles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3163685U (en) Blind system
US11125010B2 (en) End-weight device for a horizontal fabric blind
US20160340972A1 (en) Sun-shading adjustment structure of zebra shade
KR101568298B1 (en) Roll Blinds an awning of vehicle noise control device
TW201500634A (en) Roller shutter
AU2014208656B2 (en) Window screen with blind function
US20120012260A1 (en) Retractable shade assembly with adjustable side guides
KR101871766B1 (en) Roll-Type Insect Net Apparatus
JP5975712B2 (en) Roll shade device
KR20150073648A (en) Apparatus for Fixing Side of Roller Blind
KR200447420Y1 (en) A blind apparatus
KR101568300B1 (en) Blinds for an awning vehicle roll fixing device
KR200476979Y1 (en) Shading device having structure for preventing screen sagging
JP5037177B2 (en) Winding shade device
KR101903109B1 (en) Sliding windows and door
KR101988061B1 (en) Door curtain assembly for vehicle
KR101739893B1 (en) Roller blinds are kept in close contact with the fabric
KR20190001748U (en) Sunshade device for vehicle
KR200466843Y1 (en) Automobile blind apparatus
KR102053026B1 (en) Blind apparatus for sliding door
KR200488639Y1 (en) Roll blinds
TW202204177A (en) Shading device
KR20110100561A (en) Blind apparatus for vehicles
KR101189411B1 (en) Electromotive curtain device
JP2016125225A (en) Solar shading device

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181105

Year of fee payment: 4