KR20120127057A - 전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치 - Google Patents

전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치를 개시한다. 본 발명에 따른 전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치는, 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))를 불법적으로 튜닝하여 엔진 출력을 정상범위를 벗어나게 높이고자 하는 경우, 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))에서 자체적으로 튜닝 여부를 감지하도록 하기 위한 구성으로 이루어진다. 따라서, 본 발명은 엔진 출력을 높이기 위한 전자제어장치의 튜닝 시도를 차단할 수 있음에 따라 엔진이나 트랜스미션 등의 차량 고장을 미연에 방지할 수 있다.

Description

전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치{METHOD FOR PREVENTING TUNING OF ELECTRONIC CONTROL UNIT, APPARATUS APPLIED TO THE SAME}
본 발명은 전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정상범위를 벗어나는 엔진의 출력을 내도록 하기 위해 튜닝된 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))를 사용하지 못하도록 하기 위한 전자제어장치의 튜닝 방지 방법 및 장치에 관한 것이다.
통상적으로, 도 1을 참고로 볼 때 ECU(Electronic Control Unit)와 같은 전자제어장치(10)는 내부의 프로그램이나 데이터에 손상이 있는지 또는 어떠한 변화가 있는지를 감지하기 위하여 체크 섬을 사용한다.
전자제어장치(10)의 제조 시에 미리 계산된 체크 섬과 계산될 체크 섬 영역을 전자제어장치(10)의 ROM에 저장하여 생산하게 된다. 이렇게 생산된 전자제어장치(10)가 차량에 장착되어 동작하게 되면, 전자제어장치(10) 내의 프로그램은 지정된 체크 섬 영역으로 체크 섬을 계산하여 이 값이 이미 저장되어 있는 체크 섬과 동일한지 비교하게 된다.
만약 결과가 다를 경우, 전자제어장치(10)는 에러로 인식하고 에러 코드를 띄우게 된다.
이와 같은 체크 섬 계산에는 CRC32와 같은 공개된 알고리즘을 사용하기 때문에 원본 데이터와 장비만 구할 수 있다면, 손쉽게 데이터를 변경하여 체크 섬을 바꾸어, 튜닝된 데이터를 에러 없이 프로그램 할 수 있다.
이러한 경우, 체크 섬을 비교한 결과에 대해 이상이 발생하지 않게 되기 때문에 이후 동작하게 되는 ECU(Electronic Control Unit)와 같은 전자제어장치(10)에서 엔진 튜닝과 관련된 에러를 발견할 수 없게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))를 불법적으로 튜닝하여 엔진 출력을 정상범위를 벗어나게 높이고자 하는 경우, 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))에서 자체적으로 튜닝 여부를 감지하도록 하기 위한 전자제어장치의 튜닝 방지 방법을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 관점에 따른 전자제어장치의 튜닝 방지 방법은 전자제어장치에서 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보를 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리의 프로그램 영역에 저장하는 단계, 상기 메모리의 프로그램 영역에 저장되어 있는 맵 어드레스 정보를 토대로 디폴트 체크 섬을 계산한 후 상기 디폴트 체크 섬을 상기 메모리의 데이터 영역에 저장하는 단계, 상기 전자제어장치의 동작 시작 시에 상기 메모리의 프로그램 영역으로부터 로딩한 맵 어드레스 정보를 이용하여 튜닝점검 체크 섬을 계산하는 단계 및 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과를 이용하여 엔진 튜닝 여부에 대한 결과를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하지 않는 경우, 운전자에게 엔진 튜닝에 대한 경고를 하거나 상기 전자제어장치의 동작을 중단하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하는 경우, 상기 전자제어장치의 정상 동작을 허용하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보는 엔진 점화와 관련된 정보 및 엔진 제어를 위한 람다 학습 값을 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 관점에 따른 전자제어장치는, 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보를 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리의 프로그램 영역에 저장하는 제1 디폴트 설정부, 상기 메모리의 프로그램 영역에 저장되어 있는 맵 어드레스 정보를 토대로 디폴트 체크 섬을 계산한 후 상기 디폴트 체크 섬을 상기 메모리의 데이터 영역에 저장하는 제2 디폴트 설정부, 동작 시작 시에 상기 메모리의 프로그램 영역으로부터 로딩한 맵 어드레스 정보를 이용하여 튜닝점검 체크 섬을 계산하는 계산실행부 및 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과를 이용하여 엔진 튜닝 여부에 대한 결과를 출력하는 결과출력부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 결과출력부는 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하지 않는 경우, 운전자에게 엔진 튜닝에 대한 경고를 하거나 상기 전자제어장치의 동작을 중단하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 결과출력부는 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하는 경우, 상기 전자제어장치의 정상 동작을 허용하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명에서는 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))를 불법적으로 튜닝하여 엔진 출력을 정상범위를 벗어나게 높이고자 하는 경우, 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))에서 자체적으로 튜닝 여부를 감지하도록 함으로써, 엔진 출력을 높이기 위한 전자제어장치의 튜닝 시도를 차단할 수 있음에 따라 엔진이나 트랜스미션 등의 차량 고장을 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 전자제어장치의 체크 섬 관련 정보를 저장하는 것을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명에 의한 전자제어장치의 체크 섬 관련 정보를 저장하는 것을 일실시 예로 나타내는 도면, 및
도 3은 도 2에 도시된 전자제어장치의 동작 과정을 일실시 예로 나타내는 도면이다.
이하, 첨부도면들을 참조하여 본 발명에 따른 전자제어장치(100)의 불법 튜닝을 방지하기 위한 방안의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 의한 전자제어장치(100)의 체크 섬 관련 정보를 저장하는 것을 일실시 예로 나타내는 도면이다. 도 2에 단지 예로써 도시된 바와 같이, 전자제어장치(100)는 제품으로 출시될 때에 이미 엔진 튜닝과 관련된 맵 어드레스 정보(예컨대, 엔진 점화와 관련된 정보, 엔진 제어를 위한 람다 학습 값)를 미리 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리(110)의 프로그램 영역에 저장하고 프로그램 영역에 저장된 맵 어드레스 정보를 토대로 하는 디폴트 체크 섬을 계산한 후 계산 결과의 디폴트 체크 섬을 메모리(110)의 데이터 영역에 저장한 상태로 출시된다.
즉, 전자제어장치(100)를 구동시키기 위한 소정의 프로그램에 대한 프로그램 파일을 구비할 때에, 그 프로그램 파일을 이루는 프로그램 코드의 일부에 엔진 튜닝과 관련된 맵 어드레스 정보를 지정함으로써, 엔진 튜닝과 관련된 맵 어드레스 정보를 포함하는 프로그램 파일을 형성한다.
또한, 메모리(110)의 프로그램 영역에 저장되어 있는 엔진 튜닝과 관련된 맵 어드레스 정보를 디폴트 체크 섬을 계산하고, 이렇게 계산한 디폴트 체크 섬을 상기 메모리(110)의 다른 영역인 데이터 영역에 저장함에 따라, 전자제어장치(100)의 데이터 파일을 형성한다.
이후, 전자제어장치(100)는 동작 시작 시에 엔진 튜닝 여부를 점검하기 위한 프로세싱을 실행하게 되는데, 이 과정에서 상기의 프로그램 파일 및 데이터 파일이 활용된다.
구체적으로, 전자제어장치(100)는 차량 제어를 위한 소정의 프로그램을 기동할 시에 메모리(110)에 프로그램 파일로 저장되어 있는 '엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보'를 토대로 하여 튜닝점검 체크 섬의 계산을 실행한다.
이어서, 전자제어장치(100)는 실행 결과의 튜닝점검 체크 섬과 데이터 파일에 기 저장되어 있던 디폴트 체크 섬을 상호 비교한 후, 비교한 결과를 이용하여 엔진 튜닝 여부를 점검하는 방식으로 이루어진다.
이와 같은 방식의 전자제어장치(100)에 대한 구체적 구성은 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보를 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리(110)의 프로그램 영역에 저장하는 제1 디폴트 설정부, 메모리(110)의 프로그램 영역에 저장되어 있는 맵 어드레스 정보를 토대로 디폴트 체크 섬을 계산한 후 계산한 디폴트 체크 섬을 메모리(110)의 데이터 영역에 저장하는 제2 디폴트 설정부, 소정의 프로그램에 대한 동작 시작 시에 메모리(110)의 프로그램 영역으로부터 로딩한 맵 어드레스 정보를 이용하여 튜닝점검 체크 섬을 계산하는 계산실행부, 및 프로그램 동작 시에 계산한 튜닝점검 체크 섬과 이미 저장되어 있던 디폴트 체크 섬을 비교한 결과를 이용하여 엔진 튜닝에 대한 결과를 출력하기 위한 결과출력부를 포함하는 구성을 갖춘다.
여기서, 결과출력부는 튜닝점검 체크 섬과 디폴트 체크 섬을 비교한 결과 상호 일치하지 않는 경우, 운전자에게 엔진 튜닝의 위험을 경고하거나 전자제어장치(100)의 동작을 중단한다.
이에 따라, 튜닝점검 체크 섬과 디폴트 체크 섬을 비교한 결과 상호 일치하지 않는 경우에 전자제어장치(100)의 동작을 중단하는 방식으로 구성되면, 엔진 튜닝을 하게 되면 자동차의 운행이 불가해지므로 엔진 튜닝을 미연에 방지할 수 있을 것이다.
또한, 튜닝점검 체크 섬과 디폴트 체크 섬을 비교한 결과 상호 일치하는 경우, 엔진 튜닝이 이루어지지 않은 것으로 확인한 것이므로 전자제어장치(100)의 정상 동작을 허용하게 된다.
도 3은 도 2에 도시된 전자제어장치(100)의 동작 과정을 일실시 예로 나타내는 도면이다. 도 3에 단지 예로써 도시된 바와 같이, 전자제어장치(100)의 튜닝 방지 방법은 전자제어장치(100)를 제품으로 출시할 때에 이미 엔진 튜닝과 관련된 맵 어드레스 정보를 미리 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리(110)의 프로그램 영역에 저장한 후(S1 및 S3), 프로그램 영역에 저장된 엔진 튜닝 관련의 맵 어드레스 정보를 토대로 디폴트 체크 섬을 계산하여 메모리(110)의 데이터 영역에 저장한 상태로 출시한다(S5 및 S7).
이후, 전자제어장치(100)는 소정의 프로그램을 기동하여 동작 시작할 때에 엔진 튜닝 여부를 점검하기 위한 추가적인 프로세싱을 실행하게 되며(S9), 이에 대한 일환으로 프로그램 파일에 기 저장되어 있는 엔진 튜닝 관련의 맵 어드레스 정보를 리딩한다(S11).
S11 단계에서 확인한 맵 어드레스 정보를 이용하여 엔진 튜닝과 관련된 정보를 확인한 후, 이와 같이 확인한 정보를 토대로 튜닝점검 체크 섬을 계산한다(S13).
S13 단계에서 계산한 튜닝점검 체크 섬을 디폴트 체크 섬을 상호 비교한 다(S15).
S15 단계에서 튜닝점검 체크 섬과 디폴트 체크 섬이 상호 일치하지 아니하면, 운전자에게 엔진 튜닝의 위험을 경고하거나 전자제어장치(100)의 실행을 중단한다(S17).
한편, S15 단계에서 튜닝점검 체크 섬과 디폴트 체크 섬이 상호 일치하면, 전자제어장치(100)의 정상 동작이 이루어진다(S19).
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
또한, 본 발명은 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))를 불법적으로 튜닝하여 엔진 출력을 정상범위를 벗어나게 높이고자 하는 경우, 전자제어장치(예: ECU(Electronic Control Unit))에서 자체적으로 튜닝 여부를 감지하도록 하기 위한 것임에 따라, 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이다.
100: 전자제어장치 110: 메모리

Claims (7)

  1. 전자제어장치에서 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보를 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리의 프로그램 영역에 저장하는 단계;
    상기 메모리의 프로그램 영역에 저장되어 있는 맵 어드레스 정보를 토대로 디폴트 체크 섬을 계산한 후 상기 디폴트 체크 섬을 상기 메모리의 데이터 영역에 저장하는 단계;
    상기 전자제어장치의 동작 시작 시에 상기 메모리의 프로그램 영역으로부터 로딩한 맵 어드레스 정보를 이용하여 튜닝점검 체크 섬을 계산하는 단계; 및
    상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과를 이용하여 엔진 튜닝 여부에 대한 결과를 출력하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치의 튜닝 방지 방법.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하지 않는 경우, 운전자에게 엔진 튜닝에 대한 경고를 하거나 상기 전자제어장치의 동작을 중단하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치의 튜닝 방지 방법.
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하는 경우, 상기 전자제어장치의 정상 동작을 허용하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치의 튜닝 방지 방법.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보는 엔진 점화와 관련된 정보 및 엔진 제어를 위한 람다 학습 값을 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치의 튜닝 방지 방법.
  5. 엔진 튜닝에 관련된 맵 어드레스 정보를 프로그램 코드의 일부로 지정하여 메모리의 프로그램 영역에 저장하는 제1 디폴트 설정부;
    상기 메모리의 프로그램 영역에 저장되어 있는 맵 어드레스 정보를 토대로 디폴트 체크 섬을 계산한 후 상기 디폴트 체크 섬을 상기 메모리의 데이터 영역에 저장하는 제2 디폴트 설정부;
    동작 시작 시에 상기 메모리의 프로그램 영역으로부터 로딩한 맵 어드레스 정보를 이용하여 튜닝점검 체크 섬을 계산하는 계산실행부; 및
    상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과를 이용하여 엔진 튜닝 여부에 대한 결과를 출력하는 결과출력부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 결과출력부는 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하지 않는 경우, 운전자에게 엔진 튜닝에 대한 경고를 하거나 상기 전자제어장치의 동작을 중단하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치.
  7. 제5 항에 있어서,
    상기 결과출력부는 상기 튜닝점검 체크 섬과 상기 디폴트 체크 섬을 비교한 결과가 상호 일치하는 경우, 상기 전자제어장치의 정상 동작을 허용하는 것을 특징으로 하는 전자제어장치.





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