KR20120125025A - System and method for management of a vehicle using qr code - Google Patents

System and method for management of a vehicle using qr code Download PDF

Info

Publication number
KR20120125025A
KR20120125025A KR1020110043048A KR20110043048A KR20120125025A KR 20120125025 A KR20120125025 A KR 20120125025A KR 1020110043048 A KR1020110043048 A KR 1020110043048A KR 20110043048 A KR20110043048 A KR 20110043048A KR 20120125025 A KR20120125025 A KR 20120125025A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
code
vehicle
cluster
vehicle information
information
Prior art date
Application number
KR1020110043048A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101762260B1 (en
Inventor
김주현
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020110043048A priority Critical patent/KR101762260B1/en
Publication of KR20120125025A publication Critical patent/KR20120125025A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101762260B1 publication Critical patent/KR101762260B1/en

Links

Images

Classifications

    • B60K35/60
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06KGRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K19/00Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
    • G06K19/06Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
    • G06K19/06009Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code with optically detectable marking
    • G06K19/06037Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code with optically detectable marking multi-dimensional coding
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06VIMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V30/00Character recognition; Recognising digital ink; Document-oriented image-based pattern recognition
    • G06V30/10Character recognition
    • G06V30/22Character recognition characterised by the type of writing
    • G06V30/224Character recognition characterised by the type of writing of printed characters having additional code marks or containing code marks
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/002Analysing tachograph charts
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0816Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction
    • G07C5/0825Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction using optical means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0005Dashboard

Abstract

PURPOSE: A vehicle management system using QR code and a method thereof are provided to utilize a display screen in a vehicle cluster for generating QR code automatically. CONSTITUTION: A vehicle management system using QR code comprises a trip computer(10), a cluster MICOM(20), and a cluster display(30). The trip computer collects vehicle information. The trip computer generates initial vehicle information. The cluster MICOM comprises a QR code generation module converting information into QR code. The cluster MICOM changes vehicle information into QR code. The cluster display displays QR code. [Reference numerals] (10) Trip computer; (20) Cluster micom; (30) Cluster display; (40) Portable terminal

Description

QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법 {SYSTEM AND METHOD FOR MANAGEMENT OF A VEHICLE USING QR CODE}Vehicle management system using JR code and its method {SYSTEM AND METHOD FOR MANAGEMENT OF A VEHICLE USING QR CODE}

본 발명은 QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 내의 트립컴퓨터의 정보를 수집할 수 있는 차량관리 테이블을 이용하여 차량의 시동 정지시마다 상기 차량관리 테이블의 정보를 나타내는 QR코드를 생성하도록 하고, 이를 차량 내의 클러스터 디스플레이 화면상에 일정시간 표시하도록 함으로써, QR코드를 이용하여 차량의 정보를 용이하게 확인할 수 있도록 하는 QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle management system and a method using a QR code, and more particularly, by using a vehicle management table that can collect information of a trip computer in a vehicle, the vehicle management table can be used every time the vehicle is stopped. It relates to a vehicle management system and method using a QR code to generate a QR code indicating, and to display it for a predetermined time on the cluster display screen in the vehicle, so that the information of the vehicle can be easily confirmed using the QR code. .

일반적으로, 카메라가 구비된 스마트폰의 보급이 확산됨에 따라 사용자들이 휴대하는 카메라수단이 보편화되고 있다. 이에따라, 스마트폰에 구비된 카메라를 활용하는 각종 기술 및 수단들이 함께 활성회되고 있으며, 여기에 도형으로 이루어진 이차원 그림을 통하여 정보를 전달할 수 있는 QR코드(Quick Response Code)가 포함된다.In general, as the spread of smart phones equipped with cameras is widespread, camera means that users carry is becoming more common. Accordingly, various technologies and means utilizing the camera provided in the smartphone are being actively activated together, and this includes a QR code (Quick Response Code) that can transmit information through a two-dimensional picture made of figures.

상기 QR코드는 이미 널리 사용되고 있는 바코드(bar code)보다 더욱 많은 정보를 나타낼 수 있는 격자무늬의 2차원 도형으로 이루어진 코드로서, 화상을 촬영하여 촬영된 화상의 정보를 처리할 수 있는 수단(예를 들어, 스마트폰)을 통하여 용이하게 정보를 인식할 수 있도록 이루어진다.The QR code is a code composed of a lattice pattern two-dimensional figure that can represent more information than a bar code, which is widely used, and means for processing the information of the photographed image by capturing the image. For example, it is made so that information can be easily recognized through a smartphone.

상기 QR코드는 기존의 1차원 바코드가 20자 내외의 숫자 정보만 저장할 수 있는 반면에 숫자 최대 7,089자, 문자(ASCII) 최대 4,296자, 이진(8비트) 최대 2,953바이트, 한자 최대 1,817자를 저장할 수 있으며, 일반 바코드보다 인식속도와 인식률, 복원력이 뛰어난 장점을 가지고 있다. 다만, 상기 QR코드는 아직 일부에서만 사용되고 있으며, 그 효용성에 비하여 널리 보급이 되지 않고 있는 문제가 있었다.The QR code can store only up to 20 characters of numeric information while the existing one-dimensional barcode can store up to 7,089 characters, up to 4,296 characters (ASCII), up to 2,953 bytes in binary (8-bit), and up to 1,817 Chinese characters. In addition, it has the advantage of better recognition speed, recognition rate and resilience than general barcode. However, the QR code is still used only in part, and there is a problem that it is not widely used compared to its utility.

한편, 전세계적으로 유가의 상승으로 인한 차량 유지비의 증가 및 환경오염에 따른 차량관리의 어려움의 증가로 인하여 차량에 대한 효과적이고 현명한 관리방안이 대두되고 있다. On the other hand, the effective and smart management of vehicles is on the rise due to the increase of vehicle maintenance costs due to the increase in oil prices and the difficulty of vehicle management due to environmental pollution.

차량관리에 있어서, 적절한 시점에 손상된 소모품을 교환하고, 사용자에 따라 운전한 연비량에 따라 운전습관을 체크하도록 함으로써, 차량을 관리할 수 있는데 현재 사용되고 있는 효과적인 차량 관리를 위한 시스템은 대표적으로 다음과 같다.In vehicle management, the vehicle can be managed by replacing damaged consumables at the appropriate time and checking driving habits according to the fuel consumption driven by the user. same.

가. 차량 클러스터 내의 디스플레이 화면을 통하여 소모품의 교환주기를 표시함으로써, 소모품 교환주기를 알려주고, 시동 OFF시 주행거리, 평균연비 등을 표시하여 알려줌으로써, 차량 표시된 정보를 보고 차량을 관리하는 방식. 이러한 방법은 매일매일 관리하기 어려우며, 정보를 확인하기 위해서 사용자가 디스플레이가 설치된 차량 내에 계속 있어야 하며, 차량 정보를 확인하기 위한 메뉴 접근이 어려워 정보확인이 어려운 단점을 가지고 있었다.end. By displaying the replacement cycle of the consumables through the display screen in the vehicle cluster, it informs the replacement cycle of the consumables, and displays and displays the mileage, average fuel consumption, etc. when starting off, so that the vehicle displayed information to manage the vehicle. This method has a disadvantage that it is difficult to manage every day, the user has to stay in the vehicle where the display is installed in order to check the information, and difficult to access the menu for checking the vehicle information.

나. 차량주행기록과 연비기록을 정해진 네트워크를 통해서 정해진 홈페이지내에 주기적으로 업데이트 하여 제공하는 방식. 이 경우, 홈페이지가 제공되는 웹서버와 차량 간의 데이터를 연동하는 수단이 구비되어야 하므로 비용이 비싸고, 따라서 모든 차량에 적용하기 어려운 단점을 가지고 있다. 또한, 차량의 관리를 위하여 차량 정보를 확인하는 것은 홈페이지를 열람하기 위한 웹서비스 이용이 가능한 단말기가 반드시 구비되어야 하는 단점을 가지고 있었다.I. The vehicle driving record and fuel economy record are periodically updated and provided through the specified network. In this case, since a means for interlocking data between a web server provided with a homepage and a vehicle must be provided, the cost is high, and thus it is difficult to apply to all vehicles. In addition, to check the vehicle information for the management of the vehicle had a disadvantage that a terminal capable of using the web service for viewing the homepage must be provided.

다. 스마트폰에서 구동되는 차량관리 어플리케이션을 통하여 차량 정보를 표시하는 방식. 이 경우, 차량의 주행 관련 정보들을 일일이 입력해서 관리해야 하기 때문에 오히려 더 불편함을 느낄 수 있는 단점을 가지고 있으며, 공지의 무선통신기술인 블루투스를 통해서 전송받는 방식도 있으나 시동을 끈 경우에는 제공이 불가능한 단점을 가지고 있었다.
All. How to display the vehicle information through the vehicle management application driven by the smartphone. In this case, since the driving-related information of the vehicle must be input and managed one by one, it has a disadvantage that it may be more inconvenient. There is also a method of receiving transmission through a known wireless communication technology Bluetooth, but it is impossible to provide when the engine is turned off. Had a downside

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, In order to solve the above problems,

차량의 클러스터 내의 디스플레이 화면을 활용하여 차량의 시동 정지시마다 상기 차량관리 테이블의 정보를 나타내는 QR코드를 자동으로 생성하도록 하고, 상기 QR코드는 차량의 연비, 주행거리, 소모부품 조기, 날짜 등의 차량의 관리를 위하여 필요한 차량정보들을 나타내도록 이루어지며, 상기 QR코드는 클러스터 디스플레이 화면상에 일정시간 표시하도록 함으로써, 사용자의 스마트폰을 이용하여 차량 관리를 위한 정보를 나타내는 QR코드를 인식하도록 하는 QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
The display screen in the cluster of the vehicle is used to automatically generate a QR code indicating the information of the vehicle management table every time the vehicle is stopped. The QR code is a vehicle such as fuel economy, mileage, consumable parts early, and date of the vehicle. It is made to indicate the vehicle information necessary for the management of the QR code to display a predetermined time on the cluster display screen, QR code to recognize the QR code indicating the information for vehicle management using the user's smartphone It relates to a vehicle management system and a method thereof.

본원 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여,The present invention to achieve the above object,

휴대단말기과 연동하는 차량관리 시스템에 있어서, 차량 정보를 수집하는 트립컴퓨터; 정보를 QR코드로 변환하는 QR코드 생성모듈을 구비하고, 상기 트립컴퓨터로부터 차량정보를 수신하여 수신한 차량정보를 QR코드로 변환하는 클러스터 마이컴; 및 상기 클러스터 마이컴으로부터 QR코드를 수신하여 표시하는 클러스터 디스플레이; 를 포함하고, 상기 트립컴퓨터는 차량의 시동 ON시 수집된 차량정보를 바탕으로 최초 차량정보를 생성하고, 차량의 시동 OFF시 수집된 차량정보를 바탕으로 최종 차량정보를 생성하며, 상기 최초 차량정보와 최종차량정보간의 차이값을 산출하여 차량정보를 생성하는 것을 특징으로 한다.A vehicle management system interworking with a portable terminal, comprising: a trip computer for collecting vehicle information; A cluster microcomputer, comprising: a QR code generation module for converting information into a QR code and receiving vehicle information from the trip computer and converting the received vehicle information into a QR code; And a cluster display for receiving and displaying a QR code from the cluster micom. The trip computer generates initial vehicle information based on vehicle information collected when the vehicle is turned on, and generates final vehicle information based on vehicle information collected when the vehicle is turned off. And calculating the difference value between the final vehicle information and the vehicle information.

또한, 휴대단말기를 더 포함하고, 상기 클러스터 디스플레이를 통하여 표시된 QR코드는 상기 휴대단말기에 구비된 카메라수단을 통하여 촬영되고, 상기 휴대단말기에 설치된 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 처리되어 휴대단말기 상에 표시되도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the mobile terminal further comprises a QR code displayed through the cluster display is taken through the camera means provided in the mobile terminal, and processed through a QR code recognition application installed in the mobile terminal to be displayed on the mobile terminal. Characterized in that made.

또한, 상기 클러스터 마이컴은 사전 설정된 차량관리 테이블 형식을 사전 저장하고, 상기 트립컴퓨터로부터 전송된 차량정보를 상기 차량관리 테이블 형식에 따라 구분하여 저장하며, 상기 차량관리 테이블 형식에 따라 저장된 차량정보를 QR코드로 변환하는 것을 특징으로 한다. The cluster micom pre-stores a preset vehicle management table format, classifies and stores vehicle information transmitted from the trip computer according to the vehicle management table format, and stores the vehicle information stored according to the vehicle management table format. It is characterized by converting to code.

또한, 상기 클러스터 디스플레이는 상기 QR코드를 표시함에 있어서, 최초 표시 후 사전 설정된 지연시간 동안 지속적으로 표시하는 것을 특징으로 한다.In addition, the cluster display, in displaying the QR code, characterized in that for continuously displaying for a predetermined delay time after the initial display.

한편, 트립컴퓨터, 클러스터 마이컴, 클러스터 디스플레이 및 휴대단말기를 포함하는 시스템을 통하여 실행되는 차량관리 방법에 있어서, 상기 트립컴퓨터가 차량정보를 수집하는 단계; 상기 트립컴퓨터가 상기 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계; 상기 클러스터 마이컴은 상기 차량정보를 QR코드로 변환하는 단계; 상기 클러스터 마이컴은 QR코드를 상기 클러스터 디스플레이로 전송하는 단계; 상기 클러스터 디스플레이는 QR코드를 표시하는 단계; 를 포함하고, 상기 클러스터에 표시된 QR코드는 상기 휴대단말기에서 촬영되어 상기 휴대단말기에 설치된 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 변환되어 상기 휴대단말기 상에 표시되는 것을 특징으로 한다. On the other hand, a vehicle management method that is executed through a system comprising a trip computer, a cluster micom, a cluster display and a portable terminal, the trip computer comprising: collecting vehicle information; The trip computer transmitting the vehicle information to a cluster micom; The cluster micom converting the vehicle information into a QR code; The cluster micom transmitting a QR code to the cluster display; The cluster display displaying a QR code; Includes, characterized in that the QR code displayed on the cluster is taken by the mobile terminal is converted through a QR code recognition application installed in the mobile terminal is characterized in that displayed on the mobile terminal.

또한, 상기 트립컴퓨터가 차량정보를 수집하는 단계; 상기 트립컴퓨터가 상기 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계; 및 상기 클러스터 마이컴은 상기 차량정보를 QR코드로 변환하는 단계는, 차량 시동ON시 상기 트립컴퓨터가 최초 차량정보를 수집하는 단계; 상기 트립컴퓨터가 상기 최초 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계; 상기 클러스터 마이컴은 상기 최초 차량정보를 저장하는 단계; 차량 시동OFF시 상기 트립컴퓨터가 최종 차량정보를 수집하는 단계; 상기 트립컴퓨터가 상기 최종 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계; 상기 클러스터 마이컴은 저장된 최초 차량정보와 수신한 최종 차량정보를 비교하여 차이값을 산출하는 단계; 상기 클러스터 마이컴은 상기 최초 차량정보, 최종 차량정보 및 차이값을 QR코드로 변환하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The trip computer may also collect vehicle information. The trip computer transmitting the vehicle information to a cluster micom; And the cluster micom converting the vehicle information into a QR code, including: collecting, by the trip computer, the first vehicle information when the vehicle is started; The trip computer transmitting the initial vehicle information to a cluster micom; The cluster micom storing the initial vehicle information; Collecting, by the trip computer, final vehicle information when the vehicle is turned off; The trip computer transmitting the final vehicle information to a cluster microcomputer; The cluster micom comparing the stored first vehicle information with the received final vehicle information to calculate a difference value; The cluster micom converting the initial vehicle information, the final vehicle information, and the difference value into a QR code; And further comprising:

상기와 같은 구성을 가지는 본원 발명은,The present invention having the configuration as described above,

널리 보급되어 사용되고 있는 스마트폰을 이용하여 차량의 관리를 위한 정보를 열람하고 관리할 수 있도록 함으로써, 차량의 관리를 위한 정보, 예를 들어, 차량의 소모품 교환 주기 정보 등의 확인을 용이하게 하는 장점이 있다.Advantages of facilitating confirmation of information for management of the vehicle, for example, information on replacement of consumables of the vehicle, by allowing the user to view and manage information for management of the vehicle using a smartphone that is widely used and used. There is this.

또한, 사용자의 스마트폰으로 차량의 관리를 위한 정보를 입력하기 위하여 QR코드를 이용함으로써, 단순히 상기 스마트폰의 카메라에 상기 QR코드를 비추는 단순한 동작으로 정보를 입력할 수 있으며, 따라서, 사용자가 차량 관리를 위한 정보로 쉽게 접근할 수 있도록 하며, 신속하게 사용 가능하도록 하는 장점이 있다.In addition, by using the QR code to input the information for the management of the vehicle to the user's smartphone, it is possible to simply enter the information in the simple operation of shining the QR code to the camera of the smartphone, so that the user It has the advantage of easy access to information for management and quick use.

또한, QR 코드를 통하여 차량의 정보가 사용자의 스마트폰에 입력되어 차후에 스마트폰 만으로도 정보의 열람 및 관리가 가능하므로, 해당 차량을 벗어난 상태에서도 차량의 상황을 파악하기 용이하도록 하는 장점이 있다.
In addition, since the information of the vehicle is input to the user's smart phone through the QR code, it is possible to view and manage the information only with the smart phone in the future, so that it is easy to grasp the situation of the vehicle even when the vehicle is out of the vehicle.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 QR코드를 이용한 차량관리 시스템을 개략적으로 나타내는 블럭도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 QR코드를 이용한 차량관리 방법의 정보신호의 전송 단계를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 QR코드를 이용한 차량관리 시스템에서 사용되는 차량관리 테이블과 정보의 전달 과정을 나타낸다.
1 is a block diagram schematically showing a vehicle management system using a QR code according to a preferred embodiment of the present invention.
2 shows a step of transmitting an information signal of the vehicle management method using a QR code according to a preferred embodiment of the present invention.
3 shows a process of transmitting a vehicle management table and information used in a vehicle management system using a QR code according to a preferred embodiment of the present invention.

본원 발명의 QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법은 일반적으로 널리 구비되는 차량 내의 트립컴퓨터로부터 차량의 관리를 위한 정보를 사용자의 스마트폰으로 입력받아 사용자가 휴대하는 스마트폰을 통하여 언제 어디서나 열람 및 관리가 가능하도록 이루어진다. Vehicle management system and method using the QR code of the present invention generally receives the information for the management of the vehicle from the trip computer in the vehicle to the user's smart phone anytime and anywhere through the smart phone that the user carries and Management is made possible.

이를 위하여 본원 발명의 QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법은 차량에 구비된 트립컴퓨터의 정보를 QR코드로 변환하여 차량 내에 배치된 클러스터 디스플레이를 통하여 사용자에게 표시하고, 사용자는 상기와 같이 표시된 QR코드를 스마트폰을 통하여 인식하도록 함으로써, 정보를 입력받도록 이루어진다. To this end, the vehicle management system and method using the QR code of the present invention converts the information of the trip computer provided in the vehicle into a QR code and displays it to the user through a cluster display disposed in the vehicle, and the user displays the QR as described above. By recognizing the code through the smartphone, it is made to receive information.

이때 사용되는 상기 QR코드는 2차원의 도형으로 이루어진 격자무늬의 코드로서, 사용자의 스마트폰에 구비된 카메라수단을 통하여 촬영되어 입력되고, 입력된 QR코드를 분석하는 임의의 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 정보를 산출하여 사용하는 공지의 기술이다. 상기 QR코드는 종래에 사용되는 1차원 바코드(bar code)가 20자 내외의 숫자 정보만 저장할 수 있는 반면에 숫자 최대 7,089자, 문자(ASCII) 최대 4,296자, 이진(8비트) 최대 2,953바이트, 한자 최대 1,817자를 저장할 수 있으며, 상기 바코드보다 인식속도와 인식률, 복원력이 뛰어난 장점을 가지고 있다. 따라서, 본원 발명의 QR코드를 이용한 차량관리 시스템 및 그 방법의 차량의 관리를 위한 정보를 포함하는데 충분하다.
At this time, the QR code used is a grid pattern code made of a two-dimensional figure, photographed and input through a camera means provided in the user's smart phone, and through any QR code recognition application that analyzes the input QR code. It is a well-known technique which calculates and uses information. The QR code is a conventional one-dimensional bar code (bar code) can store only about 20 numbers of information, while the maximum number of 7,089 characters, the character (ASCII) up to 4,296 characters, binary (8-bit) up to 2,953 bytes, A maximum of 1,817 Chinese characters can be stored, and the recognition speed, recognition rate, and resilience are superior to those of the bar code. Therefore, it is sufficient to include information for the management of the vehicle of the vehicle management system and method using the QR code of the present invention.

이하, 도면을 참조하여 본원 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 QR코드를 이용한 차량관리 시스템를 개략적으로 나타낸다.1 schematically shows a vehicle management system using a QR code according to a preferred embodiment of the present invention.

도면을 참조하면 본 발명의 QR코드를 이용한 차량관리 시스템은 차량 내에 구비된 트립컴퓨터(10), 클러스터 마이컴(20), 클러스터 디스플레이(30) 및 휴대단말기(40)를 통하여 이루어진다. Referring to the drawings, the vehicle management system using the QR code of the present invention is made through a trip computer 10, a cluster micom 20, a cluster display 30, and a portable terminal 40 provided in a vehicle.

상기 트립컴퓨터(10)(trip computer)는 일반적으로 차량의 주행 평균 속도, 주행 거리, 외기 온도 및 소모 연료량 등 주행과 관련된 다양한 정보(이하 "차량 정보"라 함)를 LCD 표시창을 통해 운전자에게 알려 주는 차량정보 시스템으로서, 통상적으로 차량에 널리 구비되는 공지의 수단이다. The trip computer 10 generally informs the driver of various information related to driving (hereinafter, referred to as "vehicle information") such as the average speed of the vehicle, the driving distance, the outside temperature, and the amount of fuel consumed through the LCD display window. A state is a vehicle information system and is a well-known means normally provided with a vehicle.

또한, 상기 트립컴퓨터(10)는 상기 정보들을 통하여 사전 설정된 공식을 통하여 특정 정보들을 산출하여 출력하는 기능도 포함한다. 이러한 기능에는 주행연비 또는 주행가능거리(현재 남아 있는 연료로 주행할 수 있는 주행 가능 거리) 등을 포함한다. 또한, 상기 트립컴퓨터(10)가 산출하는 정보는 출발 시점부터 현재 시점까지의 주행 적산 거리와 평균 속도 등이 될 수 있다.The trip computer 10 also includes a function of calculating and outputting specific information through a preset formula through the information. These functions include driving fuel economy or traveling distance (travelable distance that can travel with the remaining fuel). In addition, the information calculated by the trip computer 10 may be a running integration distance and an average speed from the time of departure to the present time.

본 발명은 이러한 트립컴퓨터(10) 내의 차량 정보를 이용하여 QR코드를 생성하도록 이루어진다. 따라서, 상기 트립컴퓨터(10)는 후술할 클러스터 내의 마이컴과 연동하고, QR코드의 생성을 위하여 상기 차량 정보들을 상기 마이컴으로 전송한다. 이때, 상기 트립컴퓨터(10)의 차량 정보는 QR코드의 생성을 위하여 사전 설정된 차량관리 테이블을 사용하며, 자세한 사항은 후술한다.
The present invention is made to generate a QR code using the vehicle information in the trip computer (10). Therefore, the trip computer 10 interworks with the microcomputer in the cluster to be described later, and transmits the vehicle information to the microcomputer to generate a QR code. At this time, the vehicle information of the trip computer 10 uses a preset vehicle management table to generate a QR code, details will be described later.

클러스터 마이컴(20)(micom)은 차량내에 위치한 클러스터 시스템의 제어수단으로서, 후술할 클러스터 디스플레이(30)로 정보를 표시하기 위하여 정보를 처리하는 수단이다. 일반적으로 차량에 구비되는 클러스터에는 변속표시부, 연료게이지, 냉각게이지, RPM게이지, 주행속도 게이지 및 각종 경고등이 표시되고 있으며, 상기 클러스터 마이컴(20)은 상기 클러스터에 표시될 각종 정보들을 처리 및 산출하여 출력하는 기능을 한다.The cluster micom 20 (micom) is a control means for a cluster system located in a vehicle, and means for processing information to display the information on the cluster display 30 to be described later. In general, a cluster provided in a vehicle includes a shift display unit, a fuel gauge, a cooling gauge, an RPM gauge, a traveling speed gauge, and various warning lights. The cluster microcomputer 20 processes and calculates various types of information to be displayed on the cluster. It outputs the function.

본 발명의 클러스터 마이컴(20)은 상기와 같은 클러스터 마이컴(20)의 기본 기능 외에도 부가적으로 상기 트립컴퓨터(10)와의 연동을 통하여 상기 트립컴퓨터(10)의 정보를 수집할 수 있는 차량관리 테이블을 설정하고 저장한다. 따라서, 상기 클러스터 마이컴(20)은 상기 트립컴퓨터(10)로부터 전송되는 정보를 수신하여 상기 차량관리 테이블에 맞춰 각각 저장하도록 이루어진다. 상기 차량관리 테이블에는 주행날짜, 주행거리, 소모연료량, 주행연비, 주행가능거리 등의 정보가 포함된다.In addition to the basic functions of the cluster micom 20, the cluster micom 20 of the present invention additionally collects the information of the trip computer 10 through interworking with the trip computer 10. Set up and save. Accordingly, the cluster micom 20 receives information transmitted from the trip computer 10 and stores the information according to the vehicle management table. The vehicle management table includes information such as a driving date, a driving distance, a fuel consumption amount, a fuel consumption, and a driving distance.

또한, 상기 클러스터 마이컴(20)은 QR코드 생성 모듈이 설치된다. 상기 QR코드 생성 모듈은 임의의 정보를 QR코드로 변환하는 기능을 하는 모듈로서, 본 발명의 바람직한 실시예에서는 프로그램 형식으로 상기 클러스터 마이컴(20)에 설치될 수 있으며, 또는 프로그래밍이 가능한 상기 클러스터 마이컴(20)의 구조로 인하여 자체적으로 구비하도록 이루어질 수 있다. 상기 클러스터 마이컴(20)은 이러한 QR코드 생성 모듈을 통하여 상기 차량관리 테이블의 정보를 QR코드로 변환하여 출력하는 기능을 한다.
In addition, the cluster micom 20 is a QR code generation module is installed. The QR code generation module is a module for converting arbitrary information into a QR code, and in the preferred embodiment of the present invention, may be installed in the cluster micom 20 in a program format, or the programmable cluster micom is programmable. Due to the structure of 20 can be made to be provided by itself. The cluster micom 20 functions to convert the information of the vehicle management table into a QR code and output the QR code generation module.

클러스터 디스플레이(30)는 상기 클러스터 마이컴(20)에서 출력하는 정보를 화상으로 표시하기 위하여 구비되는 수단으로서, 전기신호를 수신하여 사용자의 눈으로 확인이 가능하도록 표시하는 공지의 어떠한 수단이라도 될 수 있다. 상기 클러스터 디스플레이(30)는 공지의 투명 디스플레이, TFT-LCD, OLED 등 어떠한 디스플레이라도 사용될 수 있다. 상기 클러스터 디스플레이(30)는 널리 사용되고 있는 공지의 수단이므로 그 구성에 있어서 자세한 설명은 생략한다.The cluster display 30 is a means provided to display the information output from the cluster micom 20 as an image. The cluster display 30 may be any known means for receiving an electric signal and displaying the image so that the user can check it with the eyes of the user. . The cluster display 30 may be used with any display such as a known transparent display, TFT-LCD, OLED, or the like. Since the cluster display 30 is a well-known means widely used, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 클러스터 디스플레이(30)는 상기 클러스터 마이컴(20)에서 생성되어 출력되는 QR코드를 전송받아 표시할 수 있도록 이루어진다. 또한, 이 경우, 사용자가 후술할 휴대단말기(40)를 통하여 QR코드를 촬영할 수 있는 충분한 시간을 제공하기 위하여 차량의 시동이 꺼진 이후로도 지연시간(예를 들어, 30초) QR코드가 표시된 후 전원이 OFF될 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 상기 지연시간은 상기 QR코드가 상기 클러스터 디스플레이(30)상에서 최초로 표시된 후 일정시간동안 지속적으로 표시되도록 하기 위하여 사전 설정되는 시간으로서, 상기 지연시간에 의하여 상기 QR코드가 최초 표시 후 지연시간동안 지속적으로 표시되도록 이루어진다.
The cluster display 30 of the present invention is configured to receive and display a QR code generated and output by the cluster micom 20. In addition, in this case, after the start of the vehicle is turned off in order to provide a sufficient time for the user to shoot the QR code through the mobile terminal 40 to be described later (for example, 30 seconds) after the QR code is displayed It is desirable to allow this to be turned off. The delay time is a time that is preset to continuously display for a predetermined time after the QR code is first displayed on the cluster display 30, the delay time continuously for the delay time after the initial display of the QR code It is made to be displayed.

휴대단말기(40)는 사용자가 휴대하여 이동하면서도 전화기능을 사용할 수 있도록 이루어진 수단으로서, 바람직하게는 공지의 스마트폰(smart phone)이 될 수 있다.The portable terminal 40 is a means that the user can carry and use the phone function while moving, and may be preferably a known smart phone.

상기 스마트폰은 휴대전화에 인터넷 통신과 정보검색 등 컴퓨터 지원 기능을 추가한 지능형 단말기로서 사용자가 원하는 어플리케이션을 설치할 수 있는 것이 특징이다. 따라서, 본 발명의 휴대단말기(40)는 QR코드를 인식하기 위한 QR코드 인식 어플리케이션이 설치될 수 있다. 또한, 상기 휴대단말기(40)는 상기 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 생성된 정보를 처리하여 사용자에게 표시하는 기능을 하는 임의의 차랑 상태 정보 제공 어플리케이션이 설치될 수 있다. The smart phone is an intelligent terminal that adds a computer support function such as internet communication and information retrieval to a mobile phone. Therefore, the mobile terminal 40 of the present invention may be installed with a QR code recognition application for recognizing a QR code. In addition, the mobile terminal 40 may be installed with any vehicle state information providing application that functions to process the information generated through the QR code recognition application to display to the user.

이때, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 QR코드 인식 어플리케이션과 상기 차량 상태 정보 제공 어플리케이션은 서로 각각의 어플리케이션으로 이루어져 정보를 연동하도록 할 수 있으며, 이 경우, 먼저 상기 휴대단말기(40)상에서 카메라 수단을 구동하여 QR코드를 촬영하면 자동으로 차량 상태 정보 제공 어플리케이션이 구동되어 촬영된 QR코드를 사용할 수 있도록 할 수 있다. At this time, in one embodiment of the present invention, the QR code recognition application and the vehicle state information providing application may be composed of respective applications to interoperate with each other. In this case, the camera means on the mobile terminal 40 is first used. If you shoot a QR code to drive automatically provides a vehicle status information application can be used to use the QR code taken.

본 발명의 다른 실시예에서는 상기 QR코드 인식 어플리케이션과 상기 차량 상태 정보 제공 어플리케이션은 하나의 어플리케이션 내에서 기능이 구현되도록 이루어질 수 있다.In another embodiment of the present invention, the QR code recognition application and the vehicle state information providing application may be configured to implement a function in one application.

한편, 상기 스마트폰은 통상적으로 화상을 촬영할 수 있는 카메라수단이 구비되는 것이 일반적이다. 따라서, 상기 카메라수단을 통하여 상기 휴대단말기(40)는 화상을 촬영하여 영상정보를 생성하여 입력받을 수 있는 기능을 구비한다.On the other hand, the smart phone is usually provided with a camera means for taking an image. Accordingly, the mobile terminal 40 has a function of generating and receiving image information by capturing an image through the camera means.

상기 카메라수단에서 촬영된 화상정보를 상기 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 정보를 인식하도록 이루어진다.
Image information taken by the camera means is made to recognize the information through the QR code recognition application.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 QR코드를 이용한 차량관리 방법의 정보신호의 전송 단계를 나타낸다.2 shows a step of transmitting an information signal of the vehicle management method using a QR code according to a preferred embodiment of the present invention.

먼저, 차량의 시동이 ON상태가 되면, 상기 트립컴퓨터(10)는 차량정보를 수집하고(S001), 최초로 수집이 완료된 차량정보를 클러스터 마이컴(20)으로 전송한다(S002).First, when the start of the vehicle is in the ON state, the trip computer 10 collects vehicle information (S001), and transmits the vehicle information that has been collected for the first time to the cluster micom 20 (S002).

상기 클러스터 마이컴(20)이 상기 트립컴퓨터(10)로부터 최초 차량정보를 수신하면, 상기 클러스터 마이컴(20)은 이를 사전에 저장하고 있는 차량관리 테이블의 형식에 맞추어 저장한다(S003).When the cluster micom 20 receives the first vehicle information from the trip computer 10, the cluster micom 20 stores the cluster micom 20 according to the type of the vehicle management table stored in advance (S003).

상기 차량이 운행을 마치고 시동을 OFF 상태로 전환하면, 상기 클러스터 마이컴(20)은 상기 트립컴퓨터(10)로 최종 차량정보를 요청하고(S004), 상기 트립컴퓨터(10)는 시동이 차량의 시동이 꺼지는 최종 시점에서 수집된 최종 차량정보를 상기 클러스터 마이컴(20)으로 전송한다(S005). 이 경우에도 마찬가지로 상기 클러스터 마이컴(20)은 수신된 최종 차량정보를 차량관리 테이블의 형식에 맞추어 수신한다.When the vehicle finishes driving and switches the start to the OFF state, the cluster micom 20 requests final vehicle information from the trip computer 10 (S004), and the trip computer 10 starts the vehicle. The final vehicle information collected at the last time of turning off is transmitted to the cluster micom 20 (S005). In this case as well, the cluster micom 20 receives the received final vehicle information according to the format of the vehicle management table.

상기 클러스터 마이컴(20)은 상기 최초 차량정보와 상기 최종 차량정보를 서로 비교하여 그 차이값을 산출한다(S006). 이 정보는 차량의 운행에 따라 해당 차량의 변화를 알 수 있도록 하기 위한 정보로서, 최초 차량정보에서 최종 차량정보가 얼마나 변화했는지 알 수 있도록 하기 위해서 비교가 이루어진다.The cluster micom 20 compares the first vehicle information and the last vehicle information with each other and calculates a difference value (S006). This information is information for knowing the change of the vehicle according to the driving of the vehicle, and a comparison is made to see how the final vehicle information has changed in the initial vehicle information.

상기 클러스터 마이컴(20)은 상기 최초 차량정보와 최종 차량정보 및 최초 차량정보와 최종 차량정보를 비교하여 생성된 각각의 차이값을 QR코드 자동 생성 모듈을 통하여 QR코드로 변환하여 QR코드를 생성하고(S007), 생성된 QR코드를 상기 클러스터 디스플레이(30)로 전송한다(S008).The cluster micom 20 generates a QR code by converting each difference value generated by comparing the first vehicle information and the last vehicle information and the first vehicle information and the last vehicle information to a QR code through an automatic QR code generation module. (S007), the generated QR code is transmitted to the cluster display 30 (S008).

상기 클러스터 디스플레이(30)는 상기 클러스터 마이컴(20)으로부터 QR코드를 수신하면 QR코드를 표시한다(S009). 이때, 상기 클러스터 디스플레이(30)를 통하여 표시되는 QR 코드는 사용자가 촬영을 용이하게 하도록 하기 위하여 소정시간 동안 지속적으로 표시되도록 하는 것이 바람직하다. 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 클러스터 디스플레이(30)는 지연시간 30초간 상기 QR코드를 표시하도록 할 수 있다.The cluster display 30 displays a QR code when receiving the QR code from the cluster micom 20 (S009). In this case, it is preferable that the QR code displayed through the cluster display 30 is continuously displayed for a predetermined time in order to facilitate the photographing by the user. In a preferred embodiment of the present invention, the cluster display 30 may display the QR code for a delay time of 30 seconds.

사용자에 의하여 상기 휴대단말기(40)의 카메라수단이 구동되고, 상기 클러스터 디스플레이(30)를 통하여 표시된 QR코드가 상기 휴대단말기(40)를 통하여 촬영되면(S010), 상기 휴대단말기(40)는 상기 QR코드로부터 최초 차량정보와 최종 차량정보 및 최초 차량정보와 최종 차량정보를 비교하여 생성된 각각의 차이값 정보를 획득한다(S011). 이러한 과정은 상기 휴대단말기(40)에 설치된 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 이루어진다. 상기와 같이 획득된 최초 차량정보와 최종 차량정보 및 최초 차량정보와 최종 차량정보를 비교하여 생성된 각각의 차이값 정보를 상기 휴대단말기(40)에 설치된 차량 상태 정보 제공 어플리케이션을 통하여 사용자에게 표시한다(S012).
When the camera means of the portable terminal 40 is driven by a user, and the QR code displayed through the cluster display 30 is photographed through the portable terminal 40 (S010), the portable terminal 40 is the From the QR code, the difference information generated by comparing the first vehicle information and the last vehicle information and the first vehicle information and the last vehicle information is obtained (S011). This process is performed through the QR code recognition application installed in the mobile terminal 40. The difference information generated by comparing the first vehicle information and the final vehicle information and the first vehicle information and the final vehicle information acquired as described above are displayed to the user through the vehicle state information providing application installed in the mobile terminal 40. (S012).

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 QR코드를 이용한 차량관리 시스템에서 사용되는 차량관리 테이블과 정보의 전달 과정을 나타낸다.3 shows a process of transmitting a vehicle management table and information used in a vehicle management system using a QR code according to a preferred embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 상기 트립컴퓨터(10)에서 수집되어 전달되는 차량정보(A)는 주행날짜, 주행거리, 소모연료량, 주행연비, 주행가능 거리 등이 될 수 있다. 또한, 상기 트립컴퓨터(10)에서 사용되는 차량정보는 시동 ON시에 수집된 값과 시동 OFF시 수집된 값이 각각 항목별로 구분되고, 최종적으로는 상기 최초 차량정보와 최종 차량정보의 차이값을 산출하여 이 모든 정보가 사전 설정된 차량 관리 테이블(B)의 형식으로 구분되어 저장되며, 사용자 단말기로의 전송을 위하여 QR코드(C)로 변환되게 된다. 따라서, 상기와 같이 변환된 QR코드는 사용자의 휴대단말기(40)로 입력되어 전용 어플리케이션, 즉 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 다시 정보로 변환되고, 차량 상태 정보 제공 어플리케이션을 통하여 사용자에게 표시된다.As illustrated, the vehicle information A collected and transmitted by the trip computer 10 may be a driving date, a driving distance, a fuel consumption amount, a fuel consumption rate, and a driving distance. In addition, the vehicle information used in the trip computer 10 may be divided into a value collected at start-up and a value collected at start-off, respectively for each item, and finally the difference value between the first vehicle information and the last vehicle information All of this information is calculated and stored in the form of a preset vehicle management table B, which is converted into a QR code C for transmission to the user terminal. Therefore, the QR code converted as described above is inputted to the user's mobile terminal 40 and converted into information again through a dedicated application, that is, a QR code recognition application, and displayed to the user through the vehicle state information providing application.

사용자는 상기와 같이 휴대단말기(40) 상에 표시되는 최초 차량정보와 최종 차량정보 및 최초 차량정보와 최종 차량정보의 차이값을 통하여 차량의 관리를 할 수 있다.As described above, the user may manage the vehicle through the difference between the initial vehicle information and the final vehicle information and the initial vehicle information and the final vehicle information displayed on the mobile terminal 40.

이상으로 본 발명의 QR코드를 이용한 차량관리 시스템의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하였으나, 이는 본 발명에 대한 이해를 돕기 위하여 특정한 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도, 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.
Although the preferred embodiment of the vehicle management system using the QR code of the present invention has been described in detail above, this is merely presented a specific example to help the understanding of the present invention, and is not intended to limit the scope of the present invention. . It will be apparent to those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention are possible in addition to the embodiments disclosed herein.

10: 트립컴퓨터 20: 클러스터 마이컴
30: 클러스터 디스플레이 40: 휴대단말기
10: Trip Computer 20: Cluster Micom
30: cluster display 40: mobile terminal

Claims (6)

휴대단말기과 연동하는 차량관리 시스템에 있어서,
차량 정보를 수집하는 트립컴퓨터;
정보를 QR코드로 변환하는 QR코드 생성모듈을 구비하고, 상기 트립컴퓨터로부터 차량정보를 수신하여 수신한 차량정보를 QR코드로 변환하는 클러스터 마이컴; 및
상기 클러스터 마이컴으로부터 QR코드를 수신하여 표시하는 클러스터 디스플레이; 를 포함하고,
상기 트립컴퓨터는 차량의 시동 ON시 수집된 차량정보를 바탕으로 최초 차량정보를 생성하고, 차량의 시동 OFF시 수집된 차량정보를 바탕으로 최종 차량정보를 생성하며, 상기 최초 차량정보와 최종차량정보간의 차이값을 산출하여 차량정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 QR코드를 이용한 차량관리 시스템.
In a vehicle management system that works with a mobile terminal,
A trip computer for collecting vehicle information;
A cluster microcomputer, comprising: a QR code generation module for converting information into a QR code and receiving vehicle information from the trip computer and converting the received vehicle information into a QR code; And
A cluster display for receiving and displaying a QR code from the cluster micom; Including,
The trip computer generates initial vehicle information based on vehicle information collected when the vehicle is turned on, and generates final vehicle information based on vehicle information collected when the vehicle is turned off. The initial vehicle information and the final vehicle information are generated. Vehicle management system using a QR code, characterized in that for generating vehicle information by calculating the difference between.
제 1항에 있어서,
휴대단말기를 더 포함하고,
상기 클러스터 디스플레이를 통하여 표시된 QR코드는 상기 휴대단말기에 구비된 카메라수단을 통하여 촬영되고, 상기 휴대단말기에 설치된 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 처리되어 휴대단말기 상에 표시되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 QR코드를 이용한 차량관리 시스템.
The method of claim 1,
Further includes a mobile terminal,
QR code displayed through the cluster display is taken through the camera means provided in the mobile terminal, processed through the QR code recognition application installed in the mobile terminal is used to display the QR code, characterized in that made on the mobile terminal Fleet management system.
제 1항에 있어서,
상기 클러스터 마이컴은 사전 설정된 차량관리 테이블 형식을 사전 저장하고, 상기 트립컴퓨터로부터 전송된 차량정보를 상기 차량관리 테이블 형식에 따라 구분하여 저장하며, 상기 차량관리 테이블 형식에 따라 저장된 차량정보를 QR코드로 변환하는 것을 특징으로 하는 QR코드를 이용한 차량관리 시스템.
The method of claim 1,
The cluster micom pre-stores a preset vehicle management table format, classifies and stores vehicle information transmitted from the trip computer according to the vehicle management table format, and stores the vehicle information stored according to the vehicle management table format as a QR code. Vehicle management system using a QR code, characterized in that the conversion.
제 1항에 있어서,
상기 클러스터 디스플레이는 상기 QR코드를 표시함에 있어서, 최초 표시 후 사전 설정된 지연시간 동안 지속적으로 표시하는 것을 특징으로 하는 QR코드를 이용한 차량관리 시스템.
The method of claim 1,
The cluster display, in displaying the QR code, vehicle management system using a QR code, characterized in that continuously displayed for a predetermined delay time after the initial display.
트립컴퓨터, 클러스터 마이컴, 클러스터 디스플레이 및 휴대단말기를 포함하는 시스템을 통하여 실행되는 차량관리 방법에 있어서,
상기 트립컴퓨터가 차량정보를 수집하는 단계;
상기 트립컴퓨터가 상기 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계;
상기 클러스터 마이컴은 상기 차량정보를 QR코드로 변환하는 단계;
상기 클러스터 마이컴은 QR코드를 상기 클러스터 디스플레이로 전송하는 단계;
상기 클러스터 디스플레이는 QR코드를 표시하는 단계;
를 포함하고,
상기 클러스터에 표시된 QR코드는 상기 휴대단말기에서 촬영되어 상기 휴대단말기에 설치된 QR코드 인식 어플리케이션을 통하여 변환되어 상기 휴대단말기 상에 표시되는 것을 특징으로 하는 QR코드를 이용한 차량관리 방법.
In a vehicle management method executed through a system including a trip computer, a cluster micom, a cluster display, and a portable terminal,
Collecting, by the trip computer, vehicle information;
The trip computer transmitting the vehicle information to a cluster micom;
The cluster micom converting the vehicle information into a QR code;
The cluster micom transmitting a QR code to the cluster display;
The cluster display displaying a QR code;
Including,
QR code displayed on the cluster is photographed by the mobile terminal is converted through a QR code recognition application installed in the mobile terminal is displayed on the mobile terminal vehicle management method characterized in that the.
제 4항에 있어서,
상기 트립컴퓨터가 차량정보를 수집하는 단계;
상기 트립컴퓨터가 상기 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계; 및
상기 클러스터 마이컴은 상기 차량정보를 QR코드로 변환하는 단계는,
차량 시동ON시 상기 트립컴퓨터가 최초 차량정보를 수집하는 단계;
상기 트립컴퓨터가 상기 최초 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계;
상기 클러스터 마이컴은 상기 최초 차량정보를 저장하는 단계;
차량 시동OFF시 상기 트립컴퓨터가 최종 차량정보를 수집하는 단계;
상기 트립컴퓨터가 상기 최종 차량정보를 클러스터 마이컴으로 전송하는 단계;
상기 클러스터 마이컴은 저장된 최초 차량정보와 수신한 최종 차량정보를 비교하여 차이값을 산출하는 단계;
상기 클러스터 마이컴은 상기 최초 차량정보, 최종 차량정보 및 차이값을 QR코드로 변환하는 단계;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 QR코드를 이용한 차량관리 방법.




The method of claim 4, wherein
Collecting, by the trip computer, vehicle information;
The trip computer transmitting the vehicle information to a cluster micom; And
The cluster micom converts the vehicle information into a QR code,
Collecting, by the trip computer, the first vehicle information when the vehicle is started;
The trip computer transmitting the initial vehicle information to a cluster micom;
The cluster micom storing the initial vehicle information;
Collecting, by the trip computer, final vehicle information when the vehicle is turned off;
The trip computer transmitting the final vehicle information to a cluster microcomputer;
The cluster micom comparing the stored first vehicle information with the received final vehicle information to calculate a difference value;
The cluster micom converting the initial vehicle information, the final vehicle information, and the difference value into a QR code;
Vehicle management method using a QR code characterized in that it further comprises.




KR1020110043048A 2011-05-06 2011-05-06 System and method for management of a vehicle using qr code KR101762260B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110043048A KR101762260B1 (en) 2011-05-06 2011-05-06 System and method for management of a vehicle using qr code

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110043048A KR101762260B1 (en) 2011-05-06 2011-05-06 System and method for management of a vehicle using qr code

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120125025A true KR20120125025A (en) 2012-11-14
KR101762260B1 KR101762260B1 (en) 2017-08-04

Family

ID=47510268

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110043048A KR101762260B1 (en) 2011-05-06 2011-05-06 System and method for management of a vehicle using qr code

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101762260B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015032557A3 (en) * 2013-09-05 2015-04-30 Continental Automotive Gmbh Device for providing information in a vehicle, and vehicle system comprising a device of said type
KR101871918B1 (en) * 2016-07-12 2018-07-13 (주)씨앤에스링크 Apparatus for checking image stored in blackbox
KR20190023323A (en) 2017-08-28 2019-03-08 주식회사 누리비젼 System for detecting false qr code
KR20210076627A (en) * 2019-12-16 2021-06-24 현대오트론 주식회사 Vehicle diagnosis system and method using qr code

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102533988B1 (en) * 2019-11-27 2023-05-19 (주)초이스밸류 Driving mode providing method of personal mobility using ict technology

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200330428Y1 (en) * 2003-07-24 2003-10-17 주식회사 현대오토넷 Cluster device for trip function of a car
JP4670515B2 (en) * 2005-06-30 2011-04-13 株式会社豊田自動織機 Vehicle information recognition system and vehicle information recognition method
JP2008062673A (en) * 2006-09-04 2008-03-21 Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp Succeeding vehicle information transmission device, following vehicle operation assistant device and operation assistant system equipped with these devices

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015032557A3 (en) * 2013-09-05 2015-04-30 Continental Automotive Gmbh Device for providing information in a vehicle, and vehicle system comprising a device of said type
KR101871918B1 (en) * 2016-07-12 2018-07-13 (주)씨앤에스링크 Apparatus for checking image stored in blackbox
KR20190023323A (en) 2017-08-28 2019-03-08 주식회사 누리비젼 System for detecting false qr code
KR20210076627A (en) * 2019-12-16 2021-06-24 현대오트론 주식회사 Vehicle diagnosis system and method using qr code

Also Published As

Publication number Publication date
KR101762260B1 (en) 2017-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20120125025A (en) System and method for management of a vehicle using qr code
KR102220118B1 (en) Display device and calibration method thereof
CN105652706A (en) Method for controlling nearby electronic device based on user status and electronic device thereof
US10341202B2 (en) Smartphone-assisted maintenance of a self-service terminal
KR102309261B1 (en) Apparatus, System and Method for Monitoring Status of Logistics
CN103365697A (en) Automobile instrument startup picture individuation method and corresponding automobile instrument
CN103337152A (en) Interactive vehicle positioning management system
JP2017222271A (en) Display controller for vehicle
CN103359221A (en) Two-wheeler, tricycle or car with handheld communication device serving as instrument display
CN114815779B (en) Automobile remote interactive diagnosis method, system and storage medium based on AR and VR
JP2009293920A (en) Air conditioner
KR101305547B1 (en) System for expressing emotion in driving
EP3922038A1 (en) Method and system for using matrix code to display content
KR20150143962A (en) Apparatus and method for identifying the location of vehicles
US20230095484A1 (en) Electronic ink display for smart ring
KR101665345B1 (en) Smart vehicle information recognition system by IoT
EP2963629B1 (en) System and method of providing context sensitive help for alarm system installation
KR20150129542A (en) Operating method of around view system
US11775065B2 (en) Projection system for smart ring visual output
JP2014035666A (en) Echo-point management server, system and method for electric vehicle
KR100505521B1 (en) A utilization system of bar code scan program, A server computer for serving bar code scan program, A portable apparatus for communication mounted digital camera, A method for serving bar code scan program, A service utilization method of bar code scan program and A bar code scan method and A bar code management method by a portable apparatus mounted digital camera
CN213067621U (en) Novel multi-functional intelligence guides screen
KR20140008635A (en) Smart phone, car management service system using that phone and method thereof
JP5287882B2 (en) Lubrication system
CN106454467A (en) Remote control system of TV equipment and control method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant