KR20120122037A - Modified asphalt emulsion and repairing method for asphalt pavement using the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 토목 분야에 관한 것으로서, 상세하게는 도로포장용 아스팔트 및 보수공법에 관한 것이다.The present invention relates to the field of civil engineering, and more particularly, to asphalt and pavement for road paving.
차량의 대형화, 고중량화, 고속주행, 교통량 증가, 하절기의 이상 고온 등의 요인으로 인하여, 소성 변형, 균열 발생과 같은 아스팔트 포장의 파손이 확대되고 있으며, 이에 따른 포장의 유지 보수 자재 및 공법에 관한 개발이 시급한 실정이다.Due to factors such as vehicle size, weight, high speed driving, increased traffic volume, abnormal high temperature during the summer, the damage of asphalt pavement such as plastic deformation and cracks is increasing, and accordingly Development is urgent.
현재에는, 도로 포장 시 접착제로 사용되는 일반 유화아스팔트, 일반 라텍스를 첨가하여 만든 제품을 포장의 파손부위에 도포하는 방식이 일반적으로 사용되고 있으나, 이는 도로 포장의 균열부위에 대한 침투성이 낮아 균열에 대한 추종성이 떨어지고, 계절적 온도 변화에 따른 안정성, 내마모성, 내구성, 접착성이 낮아 유지 보수용 자재로서의 한계를 보인다.Currently, general emulsified asphalt, which is used as an adhesive for road pavement, and latex-based products are generally applied to damaged areas of pavement. It has low tracking ability, low stability, abrasion resistance, durability, and adhesiveness due to seasonal temperature change, and shows a limitation as a maintenance material.
또한 도로포장에는 포트 홀, Rutting, 균열 등 다양한 파손이 발생하고, 이들에 대하여 각각 적합한 형태의 보수가 필요하다.In addition, various pavements such as port holes, rutting, cracks, etc. occur in the pavement.
그러나 현재에는 균열부에 보수재를 주입하는 방식, 포트 홀에 상온 아스콘 역청 보수재를 도포하는 방식 등을 사용하고 있으나, 근본적으로 보수재가 포장체 내부의 균열부분까지 침투되지 않으므로, 보수 후 포장체의 강도 및 내구성이 부족하여, 차량 통행으로 인한 마모, 탈락 등의 결함이 쉽게 발생한다는 문제점이 있다.However, the current method of injecting a repair material into the crack part and applying a room temperature ascone bitumen repair material to the port hole is basically used, but since the repair material does not penetrate into the cracks inside the package, the strength of the package after repairing. And due to the lack of durability, there is a problem that defects such as wear, dropout due to the vehicle traffic easily occurs.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 우수한 침투성 및 접착력을 가짐에 따라 보수 후 포장체의 우수한 강도, 내구성을 얻을 수 있도록 하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트, 침투성 개질 유화 아스팔트 및 아스팔트 도로포장의 보수공법을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been derived to solve the above problems, having a good permeability and adhesion, the modified asphalt for forming asphalt emulsion, the permeable modified emulsified asphalt and asphalt to obtain excellent strength, durability of the package after repair It aims to present repair method of road pavement.
상기 과제의 해결을 위하여, 본 발명은 침입도 50~100, 연화점 40~60℃의 아스팔트에 대하여, 개질제 3~25중량부; 저분자량 폴리머 2~20 중량부; 고분자산 1~5중량부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트를 제시한다.In order to solve the above problems, the present invention is 3 to 25 parts by weight of a modifier with respect to the asphalt of 50 to 100, softening point 40 to 60 ℃; 2 to 20 parts by weight of a low molecular weight polymer; 1 to 5 parts by weight of a polymeric acid; proposes a modified asphalt for asphalt forming asphalt.
상기 개질제는 C9계 석유수지(C9 Hydrocarbon Resin), 로진(Rosin), 로진 에스터(Rosin Ester) 중에서 선택된 하나 이상의 재질을 포함하는 것이 바람직하다.The modifier preferably includes one or more materials selected from C9 hydrocarbon resin, rosin, and rosin ester.
본 발명은 상기 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트; 유화수; 액상 고분자 개질제;를 포함하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트를 함께 제시한다.The present invention is modified asphalt for forming the emulsified asphalt; Emulsified water; It presents together with a permeable modified emulsified asphalt, characterized in that it comprises a liquid polymer modifier.
상기 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트 45~65중량부; 상기 유화수 30~47 중량부; 상기 액상 고분자 개질제 3~10중량부;를 포함하는 것이 바람직하다.45 to 65 parts by weight of the modified asphalt for forming the emulsified asphalt; 30 to 47 parts by weight of the emulsified water; It is preferable to include; 3 to 10 parts by weight of the liquid polymer modifier.
상기 액상 고분자 개질제는 스티렌-부타디엔 고무 라텍스, 스티렌-부타디엔 라텍스, 아크릴 라텍스, 변성아크릴 라텍스 중에서 선택된 하나 이상의 재질을 하이 스피드 콜로이드 MILL을 통하여 분산시켜 구성된 것이 바람직하다.The liquid polymer modifier is preferably configured by dispersing at least one material selected from styrene-butadiene rubber latex, styrene-butadiene latex, acrylic latex, modified acrylic latex through a high speed colloidal MILL.
본 발명은 상기 침투성 개질 유화 아스팔트의 제조방법으로서, 160℃ 이상으로 가열한 상기 아스팔트에 상기 개질제, 저분자량 폴리머, 고분자산 및 첨가제를 혼합하여 상기 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트를 제조하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트 제조단계; 상기 유화수를 제조하는 유화수 제조단계; 상기 개질 아스팔트, 유화수 및 액상 고분자 개질제를 혼합하여 상기 침투성 개질 유화 아스팔트를 제조하는 침투성 개질 유화 아스팔트 제조단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트의 제조방법을 함께 제시한다.The present invention is a method for producing the permeable modified emulsified asphalt, the emulsion asphalt for preparing the modified asphalt for forming the emulsion asphalt by mixing the modifier, low molecular weight polymer, polymer acid and additives to the asphalt heated to 160 ℃ or more Modified asphalt manufacturing step; Emulsified water manufacturing step of producing the emulsified water; It provides a method of producing a permeable modified emulsified asphalt comprising a; a step of producing a permeable modified emulsified asphalt by mixing the modified asphalt, emulsified water and a liquid polymer modifier.
상기 유화수 제조단계는 40℃ 이상으로 가열된 물에 0.1~5.0 중량부의 유화제를 용해시킨 후, pH 조절 및 첨가제 2~10중량부를 첨가하는 것이 바람직하다.In the step of preparing the emulsified water, it is preferable to dissolve 0.1 to 5.0 parts by weight of an emulsifier in water heated to 40 ° C. or higher, and then add 2 to 10 parts by weight of pH control and additives.
상기 유화수 제조단계와 상기 침투성 개질 유화 아스팔트 제조단계 사이에는, 상기 액상 고분자 개질제와 상기 유화수를 혼합하여 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 제조하는 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물 제조단계를 더 포함하고, 상기 침투성 개질 유화 아스팔트 제조단계는 상기 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트와 상기 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 혼합하는 것이 바람직하다.Between the step of producing the emulsified water and the step of producing the permeable modified emulsified asphalt, further comprising the step of preparing an emulsified water-liquid polymer modifier mixture for mixing the liquid polymer modifier and the emulsified water to produce an emulsion water-liquid polymer modifier mixture; In the manufacturing of the permeable modified emulsion asphalt, it is preferable to mix the modified asphalt for emulsion asphalt formation and the emulsion water-liquid polymer modifier mixture.
상기 유화 아스팔트 제조단계는 상기 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트와 상기 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 유화 분산 혼합기에 공급하여, 아스팔트 입자 및 폴리머가 균일하게 분산되도록, 콜로이드 밀을 이용하여 MILL SPEED 2500~3500의 환경 하에 기계적 방법에 의해 유화반응을 일으키는 것이 바람직하다.The emulsified asphalt manufacturing step is to supply the modified asphalt for asphalt forming emulsion and the emulsion water-liquid polymer modifier mixture to an emulsion dispersion mixer, to uniformly disperse the asphalt particles and polymer, using a colloid mill MILL SPEED 2500 ~ 3500 It is preferable to cause an emulsification reaction by a mechanical method under the circumstances of.
본 발명은 아스팔트 도로포장의 손상부에 충전재를 충전하는 단계; 상기 아스팔트 도로포장의 손상부 및 그 주위에 상기 침투성 개질 유화 아스팔트를 도포하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 도로포장의 보수공법을 함께 제시한다.The present invention comprises the steps of filling the filler to the damaged portion of the asphalt road pavement; It proposes together with the repair method of the asphalt road pavement comprising the step of applying the permeable modified emulsified asphalt to the damaged portion of the asphalt road pavement and the surroundings.
본 발명은 우수한 침투성 및 접착력을 가짐에 따라 보수 후 포장체의 우수한 강도, 내구성을 얻을 수 있도록 하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트, 침투성 개질 유화 아스팔트 및 아스팔트 도로포장의 보수공법을 제시한다.The present invention proposes a repairing method of modified asphalt for forming emulsion emulsion, permeable modified emulsified asphalt, and asphalt road pavement to obtain excellent strength and durability of pavement after repair as it has excellent permeability and adhesion.
이하, 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.
본 발명에 의한 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트는 기본적으로, 침입도 50~100, 연화점 40~60℃의 아스팔트에 대하여, 개질제 3~25중량부; 저분자량 폴리머 2~20 중량부; 고분자산 1~5중량부;를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The modified asphalt for emulsion emulsion formation according to the present invention is basically 3 to 25 parts by weight of a modifier with respect to asphalt having a penetration of 50 to 100 and a softening point of 40 to 60 ° C; 2 to 20 parts by weight of a low molecular weight polymer; 1 to 5 parts by weight of polymeric acid; characterized in that comprises a configuration.
이러한 개질 아스팔트 바인더는 침입도 15~30, 연화점 70~90℃의 물성을 가지게 되며, 골재의 결합력, 내후성, 내구성을 한층 강화하는 한편, 점도를 감소시켜 골재와의 부착력 및 침투성을 상승시키는 작용을 한다.Such modified asphalt binder has physical properties of penetration of 15 to 30 and softening point of 70 to 90 ° C., and further enhances the binding strength, weather resistance, and durability of the aggregate, while reducing the viscosity to increase adhesion and permeability with the aggregate. do.
개질제로는 C9계 석유수지(C9 Hydrocarbon Resin), 로진(Rosin), 로진 에스터(Rosin Ester) 중에서 선택된 하나 이상의 재질을 사용하는 것이 바람직하다.As the modifier, it is preferable to use at least one material selected from C9 hydrocarbon resin, rosin, and rosin ester.
본 발명에 의한 침투성 개질 유화 아스팔트는 상술한 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트; 유화수; 액상 고분자 개질제;를 포함하여 구성된다.The permeable modified emulsified asphalt according to the present invention is modified asphalt for forming the above-mentioned emulsified asphalt; Emulsified water; It comprises a liquid polymer modifier;
이는 노후 포장 층의 표면 박층, 보수재로 사용하기 위하여 아스팔트를 고분자 개질제로 1차 개질 및 반응을 하여 내구성, 내후성, 점착성, 경도를 향상시킨 것으로서, 특히 균열 보수재인 고무 개질 아스팔트 씰크랙 보수재 및 상온역청 혼합물과의 반응을 통해 결합, 부착 강도를 높여 일체화된 보수 효과를 얻도록 한다.This is to improve the durability, weather resistance, adhesiveness, and hardness by primarily modifying and reacting asphalt with a polymer modifier to use it as a surface thin layer and repair material of an aging pavement layer. Especially, a rubber modified asphalt seal crack repair material and a room temperature station The reaction with the mixture increases the bond and adhesion strength to achieve an integrated repair effect.
구체적으로 본 발명에 의한 침투성 개질 유화 아스팔트는, 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트 45~65중량부; 유화수 30~47 중량부; 액상 고분자 개질제 3~10중량부;를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.Specifically, the permeable modified emulsified asphalt according to the present invention, 45 to 65 parts by weight of modified asphalt for forming emulsified asphalt; 30 to 47 parts by weight of emulsified water; It is preferably configured to include; 3 to 10 parts by weight of the liquid polymer modifier.
상기 액상 고분자 개질제는 스티렌-부타디엔 고무 라텍스, 스티렌-부타디엔 라텍스, 아크릴 라텍스, 변성아크릴 라텍스 중에서 선택된 하나 이상의 재질을 하이 스피드 콜로이드 MILL을 통하여 분산 시켜 구성한 것을 사용하는 것이 바람직하다.The liquid polymer modifier is preferably used by dispersing at least one material selected from styrene-butadiene rubber latex, styrene-butadiene latex, acrylic latex, modified acrylic latex through a high speed colloidal MILL.
본 발명에 의한 침투성 개질 유화 아스팔트는 위와 같은 구성을 취함으로 인하여, 포설 후 온도와 인산의 영향으로 실링재(아스팔트계 고무 실란트)와 SBR과의 유기적인 결합을 이루어 보다 우수한 부착 및 일체화된 성능을 부여하며, 경화하는 동안 무기산이 실링재의 SBS 분자내 이중결합을 공격하여 라디칼을 형성시키고 아스팔트 분자를 활성화시켜 실링재의 SBS와 개질유화아스팔트의 분자가 반응하여 네트워크를 형성함으로써 역학적 물성을 높여주어 부착강도 및 내마모성능, 내구성의 향상을 배가시키는 것이다.Since the permeable modified emulsified asphalt according to the present invention has the above configuration, the organic material is combined with the sealing material (asphalt-based rubber sealant) and SBR by the effect of temperature and phosphoric acid after installation, thereby providing better adhesion and integrated performance. During curing, the inorganic acid attacks the double bonds in the SBS molecules of the sealing material to form radicals and activates the asphalt molecules to form a network where the SBS of the sealing material reacts with the molecules of the modified emulsified asphalt to form a network to increase the adhesion strength and It is to double the improvement of wear resistance and durability.
또한 포트 홀 등의 보수에 사용되는 상온 역청계 아스팔트 보수재와의 유기적인 결합은 구성 성분내의 아스팔텐 과 Polyphosphoric acid 반응 후의 분산 결합이 되며, 이를 통한 점도 변화를 통하여 크랙 및 하지면 공극에 침투가 잘 되어 골재와의 부착력 뿐만 아니라 골재와 골재간의 접착력을 높여주고 인장강도를 높여 준다. In addition, the organic bonding with the normal temperature bitumen asphalt repair material used for repairing the potholes is the dispersion bonding after the reaction of asphaltene and polyphosphoric acid in the constituents, and the viscosity changes through this to penetrate the cracks and the lower surface pores well. It improves the adhesion between aggregates and aggregates as well as the adhesion to aggregates and increases tensile strength.
또한 이를 통하여 나타난 특성을 통해 저온 유연성 및 크랙 추종성 과 고온에서의 경도 및 온도 저항성능을 통한 소성 변형 및 균열을 방지한다.In addition, the properties shown through this prevent plastic deformation and cracking through low temperature flexibility and crack followability and high temperature hardness and temperature resistance.
표 1은 본 발명에 의한 침투성 개질 유화 아스팔트에 관하여 상술한 반응과정을 도시한 도표이다.Table 1 is a table showing the above-described reaction process for the permeable modified emulsified asphalt according to the present invention.
이하, 본 발명에 의한 침투성 개질 유화 아스팔트를 제조하기 위한 제조방법에 관하여 설명한다.Hereinafter, a manufacturing method for producing the permeable modified emulsified asphalt according to the present invention will be described.
먼저, 160℃ 이상으로 가열한 아스팔트 80~90 중량부에, 개질제 3~25 중량부와, 저분자량 폴리머 2~20 중량부를 혼합하여 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트를 제조한다. First, 3 to 25 parts by weight of the modifier and 2 to 20 parts by weight of the low molecular weight polymer are mixed to 80 to 90 parts by weight of the asphalt heated to 160 ° C. or more to prepare modified asphalt for forming emulsified asphalt.
이후, 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트와, 유화수 및 액상 고분자 개질제를 혼합하여 유화 아스팔트를 제조한다.Thereafter, the modified asphalt for forming the emulsified asphalt and the emulsified water and the liquid polymer modifier are mixed to prepare the emulsified asphalt.
유화수는 40℃ 이상으로 가열된 물에 0.1~5.0 중량부의 유화제를 용해시킨 후, pH 조절 및 첨가제 2~10중량부를 첨가하여 pH 1~6으로 조절한다.The emulsified water is dissolved in 0.1 ~ 5.0 parts by weight of the emulsifier in water heated to 40 ℃ or more, and then adjusted to pH 1-6 by adding 2-10 parts by weight of pH control and additives.
후술하는 시험에서는 위 pH 조절 및 첨가제로서 Phosphoric acid를 base로 한 제품을 사용하였는데, 이 Phosphoric acid는 유화수의 pH를 1~6으로 조절하여 점도를 감소시키므로, 포장체에 좀 더 효과적으로 침투하여 부착력을 상승시키는 역할을 한다.In the test described below, a product based on phosphoric acid was used as a pH adjusting agent and an additive. Since phosphoric acid adjusts the pH of the emulsified water to 1 to 6 to decrease the viscosity, it penetrates more effectively into the package and adheres to the adhesive force. It serves to elevate.
한편, 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트, 유화수, 액상 고분자 개질제는 동시에 혼합될 수도 있으나, 유화수와 액상 고분자 개질제를 별도로 혼합하여 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 형성한 후, 이 혼합물과 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트를 다시 혼합하는 것이 더욱 우수하고 안정적인 물성을 얻을 수 있다는 측면에서 바람직하다.Meanwhile, the modified asphalt for forming the emulsified asphalt, the emulsified water, and the liquid polymer modifier may be mixed at the same time, but after the emulsified water and the liquid polymer modifier are mixed separately to form an emulsified water-liquid polymer modifier mixture, the mixture and the emulsion asphalt are formed. It is preferable to remix the modified asphalt for the purpose of obtaining better and stable physical properties.
구체적으로, 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트와 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 콜로이드 밀에 공급하여 MILL SPEED 2500~3500의 환경 하에 기계적 방법에 의해 유화반응을 일으키는 경우, 아스팔트 입자 및 폴리머가 균일하게 분산된다는 점에서 바람직하다.Specifically, when the modified asphalt for forming the emulsified asphalt and the emulsion water-liquid polymer modifier mixture are supplied to the colloid mill to cause the emulsification reaction under the environment of MILL SPEED 2500-3500, the asphalt particles and the polymer are uniformly dispersed. It is preferable at the point.
즉, 종래에는 도로포장의 보수재로서 일반 아스팔트에 유화수를 혼합하여 제조된 유화 아스팔트 혹은 액상 라텍스만을 단순히 적용 혼입하여 사용하였는데, 이는 포장층의 접착제 용도인 Tack Coating으로서의 사용에는 적합할 수 있지만, 침투성, 접착력이 우수하지 못해 보수 후 포장체의 강도, 내구성이 좋지 못하다는 문제가 있었다.In other words, conventionally, only emulsified asphalt or liquid latex prepared by mixing emulsified water with general asphalt was used as a repair material for road pavement. It may be suitable for use as a tack coating, which is an adhesive for pavement layers, but is permeable. There was a problem that the strength and durability of the package after repair was not good because the adhesive strength was not good.
이에 비해, 본 발명은 위 일반 아스팔트 대신 개질제 및 폴리머가 혼합된 개질 아스팔트를 적용하여 1차 MODIFY한 개질 아스팔트를 제조한 후, 이에 속경화형 EMULSIFIER 및 첨가제가 혼합된 유화수를 혼합하여 제조한 침투성 개질 유화 아스팔트를 도로포장의 보수재로 사용하도록 함으로써, 상기 문제들을 해소하고자 한 것이다.In contrast, the present invention is to apply a modified asphalt mixed with a modifier and a polymer instead of the above-mentioned normal asphalt to produce a modified MODIFY modified asphalt, the permeability reforming prepared by mixing the emulsified water mixed with fast curing EMULSIFIER and additives By using the emulsified asphalt as a repair material for road pavement, the above problems are solved.
여기서, 아스팔트 개질제는 특수 개질성능을 부여하기 위해 적용한 것으로 ROMP(Ring Open Metathesis Polymerization)에 의한 Polyalkenamer를 이용한다.Here, the asphalt modifier is applied to give a special reforming performance using a polyalkenamer by Ring Open Metathesis Polymerization (ROMP).
이는 고분자 주쇄에 이중결합을 가진 고분자(Polymer)로서, Plastic 물성과 Rubber의 물성을 함께 보유하고, 가공성능이 우수하다는 특징이 있다. This is a polymer having a double bond in the polymer main chain, it holds both plastic and rubber properties and has excellent processing performance.
상기 첨가제로 사용된 것은 액상의 박리방지제로서, 골재와 아스팔트 혹은 아스팔트와 filler를 혼합, 분산시켜 주는 역할을 한다.Used as the additive is a liquid peeling preventive agent, serves to mix and disperse aggregate and asphalt or asphalt and filler.
이하, 본 발명에 의한 유화 아스팔트의 물성을 입증하기 위한 시험예에 관하여 설명한다.Hereinafter, a test example for demonstrating the physical properties of the emulsified asphalt according to the present invention will be described.
70℃로 가열한 아스팔트(침입도 50~100, 연화점 40~60℃) 80중량부에, 개질제 15중량부, 저분자량 폴리머 2.0중량부, 고분자산 및 첨가제 3.0중량부를 혼합하여 개질 아스팔트를 제조하였다.A modified asphalt was prepared by mixing 15 parts by weight of a modifier, 2.0 parts by weight of a low molecular weight polymer, 3.0 parts by weight of a polymeric acid and an additive with 80 parts by weight of asphalt heated to 70 ° C. (infiltration degree of 50 to 100, softening point of 40 to 60 ° C.). .
50℃로 가열된 물 95중량부에 유화제 1.0중량부를 용해시킨 후, pH 조절 및 첨가제 4.0중량부를 첨가하여 유화수를 제조하였다.After dissolving 1.0 parts by weight of an emulsifier in 95 parts by weight of water heated to 50 ° C., 4.0 parts by weight of pH control and additives were added to prepare emulsified water.
이후, 상기 개질 아스팔트, 유화수 및 액상 고분자 개질제를 혼합하여 유화 아스팔트를 제조하였다.Thereafter, the modified asphalt, emulsified water and a liquid polymer modifier were mixed to prepare an emulsified asphalt.
표 2는 이와 같이 제조된 유화 아스팔트의 물성의 시험결과로서, 시험방법은 KS M 2203 및 일본포장시험법 편람을 참조하였다.Table 2 shows the test results of the physical properties of the emulsified asphalt thus prepared. For the test method, refer to KS M 2203 and the Japanese Packaging Test Manual.
표 2에 나타난 바와 같이, 본 발명에 의한 개질 유화 아스팔트의 점도는 일반 아스팔트에 비해 낮고, 침입도가 높아 도로포장의 보수재로서 우수한 성능을 가짐을 알 수 있었다.As shown in Table 2, it was found that the viscosity of the modified emulsified asphalt according to the present invention was lower than that of general asphalt, and the penetration was high, so that the modified emulsified asphalt had excellent performance as a repair material for road pavement.
이하, 본 발명에 의한 개질 유화 아스팔트를 이용한 아스팔트 도로포장의 보수공법에 관하여 설명한다.Hereinafter, a repair method for asphalt road pavement using the modified emulsified asphalt according to the present invention will be described.
먼저, 아스팔트 도로포장의 손상부에 충전재를 충전하는데, 포트홀과 같이 큰 손상부는 아스콘 조성물을 포설하고, 균열과 같이 작은 손상부는 실링재를 도포하여 보수한다.First, the filler is filled in the damaged portion of the asphalt road pavement. A large damaged portion such as a porthole is laid with an ascon composition, and a small damaged portion such as a crack is repaired by applying a sealing material.
이후, 아스팔트 도로포장의 손상부 및 그 주위에 상술한 침투성 개질 유화 아스팔트를 도포하는데, 이러한 침투성 개질 유화 아스팔트는 우수한 침투성 및 접착력을 가지므로 충전재와 손상부의 접착력을 높이고, 침투에 의해 손상부 주위의 미세균열을 충전하여 전체적으로 보수 후 포장체의 우수한 강도, 내구성을 얻을 수 있도록 한다.Thereafter, the above-mentioned permeable modified emulsified asphalt is applied to the damaged part of the asphalt pavement and the surroundings. Since the permeable modified emulsified asphalt has excellent permeability and adhesive strength, it improves the adhesion between the filler and the damaged part, Fill the microcracks to ensure excellent strength and durability of the package after repairing as a whole.
이와 같이 유화 아스팔트의 침투에 의한 미세균열의 충전보수는 아스팔트 포장체의 내구성을 크게 증대시켜 수명을 연장하므로, 도로포장의 전체적인 유지관리 측면에서 경제적이라 할 수 있다.In this way, the filling and repairing of the microcracks due to the penetration of the emulsified asphalt greatly increases the durability of the asphalt pavement and thus extends its life, and thus can be economical in terms of overall maintenance of the pavement.
본 발명에 의한 보수공법은 모든 아스팔트 도로포장의 보수를 위하여 널리 적용될 수 있고, 특히 아파트 단지의 주차장, 내부도로와 같이 장기적 유지관리가 중요한 포장구조물의 경우 더욱 효율적으로 적용될 수 있다.Repair method according to the present invention can be widely applied for the repair of all asphalt road pavement, in particular in the case of long-term maintenance, such as parking lot, interior road of apartment complexes can be applied more efficiently.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. It is to be understood that both the technical idea and the technical spirit of the invention are included in the scope of the present invention.
Claims (10)
개질제 3~25중량부;
저분자량 폴리머 2~20 중량부;
고분자산 1~5중량부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트.For asphalt with a penetration of 50 to 100 and a softening point of 40 to 60 ° C,
3-25 parts by weight of modifier;
2 to 20 parts by weight of a low molecular weight polymer;
1 to 5 parts by weight of polymeric acid;
Modified asphalt for emulsion asphalt forming, characterized in that it comprises.
상기 개질제는 C9계 석유수지(C9 Hydrocarbon Resin), 로진(Rosin), 로진 에스터(Rosin Ester) 중에서 선택된 하나 이상의 재질을 포함하는 것을 특징으로 하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트.The method of claim 1,
The reforming agent is asphalt modified asphalt for forming emulsion, characterized in that it comprises at least one material selected from C9-based petroleum resin (C9 Hydrocarbon Resin), rosin (Rosin), rosin ester (Rosin Ester).
유화수;
액상 고분자 개질제;를
포함하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트.Modified asphalt for forming the emulsified asphalt of claim 1;
Emulsified water;
Liquid polymer modifiers;
Permeable modified emulsified asphalt, characterized in that it comprises.
상기 유화 아스팔트 형성용 개질 아스팔트 45~65중량부;
상기 유화수 30~47 중량부;
상기 액상 고분자 개질제 3~10중량부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트.The method of claim 3,
45 to 65 parts by weight of the modified asphalt for forming the emulsified asphalt;
30 to 47 parts by weight of the emulsified water;
3 to 10 parts by weight of the liquid polymer modifier;
Permeable modified emulsified asphalt, characterized in that it comprises.
상기 액상 고분자 개질제는 스티렌-부타디엔 고무 라텍스, 스티렌-부타디엔 라텍스, 아크릴 라텍스, 변성아크릴 라텍스 중에서 선택된 하나 이상의 재질을 하이 스피드 콜로이드 MILL을 통하여 분산시켜 구성된 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트.The method of claim 3,
The liquid polymer modifier is a permeable modified emulsified asphalt, characterized in that configured by dispersing one or more materials selected from styrene-butadiene rubber latex, styrene-butadiene latex, acrylic latex, modified acrylic latex through a high speed colloidal MILL.
160℃ 이상으로 가열한 상기 아스팔트에 상기 개질제, 저분자량 폴리머, 고분자산 및 첨가제를 혼합하여 상기 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트를 제조하는 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트 제조단계;
상기 유화수를 제조하는 유화수 제조단계;
상기 개질 아스팔트, 유화수 및 액상 고분자 개질제를 혼합하여 상기 침투성 개질 유화 아스팔트를 제조하는 침투성 개질 유화 아스팔트 제조단계;를
포함하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트의 제조방법.As a method for producing the permeable modified emulsified asphalt according to any one of claims 3 to 5,
A modified asphalt production step for forming an emulsion asphalt to mix the modifier, a low molecular weight polymer, a polymer acid and an additive with the asphalt heated to 160 ° C. to produce the modified asphalt for forming an emulsion asphalt;
Emulsified water manufacturing step of producing the emulsified water;
A permeable modified emulsion asphalt manufacturing step of preparing the permeable modified emulsion asphalt by mixing the modified asphalt, emulsified water and a liquid polymer modifier;
Method for producing a permeable modified emulsified asphalt comprising the.
상기 유화수 제조단계는 40℃ 이상으로 가열된 물에 0.1~5.0 중량부의 유화제를 용해시킨 후, pH 조절 및 첨가제 2~10중량부를 첨가하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트의 제조방법.The method according to claim 6,
The step of preparing the emulsified water is a method for producing a permeable modified emulsified asphalt, characterized in that after dissolving 0.1 ~ 5.0 parts by weight of the emulsifier in water heated to 40 ℃ or more, and adding 2 to 10 parts by weight of the pH control and additives.
상기 유화수 제조단계와 상기 침투성 개질 유화 아스팔트 제조단계 사이에는,
상기 액상 고분자 개질제와 상기 유화수를 혼합하여 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 제조하는 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물 제조단계를 더 포함하고,
상기 침투성 개질 유화 아스팔트 제조단계는
상기 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트와 상기 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 혼합하는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트의 제조방법.The method according to claim 6,
Between the emulsified water manufacturing step and the permeable modified emulsified asphalt manufacturing step,
Further comprising a step of preparing an emulsion water-liquid polymer modifier mixture for mixing the liquid polymer modifier and the emulsified water to produce an emulsion water-liquid polymer modifier mixture,
The permeable modified emulsified asphalt manufacturing step
The method for producing a permeable modified emulsified asphalt, characterized in that for mixing the modified asphalt for asphalt forming emulsion and the emulsion water-liquid polymer modifier mixture.
상기 유화 아스팔트 제조단계는
상기 유화아스팔트 형성용 개질 아스팔트와 상기 유화수-액상 고분자 개질제 혼합물을 유화 분산 혼합기에 공급하여, 아스팔트 입자 및 폴리머가 균일하게 분산되도록, 콜로이드 밀을 이용하여 MILL SPEED 2500~3500의 환경 하에 기계적 방법에 의해 유화반응을 일으키는 것을 특징으로 하는 침투성 개질 유화 아스팔트의 제조방법.9. The method of claim 8,
The emulsified asphalt manufacturing step
The modified asphalt for forming emulsion asphalt and the emulsion water-liquid polymer modifier mixture are supplied to an emulsion dispersion mixer, so that the asphalt particles and the polymer are uniformly dispersed in a mechanical method under an environment of MILL SPEED 2500-3500 using a colloid mill. A method for producing a permeable modified emulsified asphalt, characterized in that an emulsification reaction occurs.
상기 아스팔트 도로포장의 손상부 및 그 주위에 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항의 침투성 개질 유화 아스팔트를 도포하는 단계;를
포함하는 것을 특징으로 하는 아스팔트 도로포장의 보수공법.Filling the filler in the damaged portion of the asphalt road pavement;
Applying the permeable modified emulsified asphalt of any one of claims 3 to 5 around the damaged portion of the asphalt road pavement;
Asphalt road pavement repair method comprising the.
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