KR20120118124A - Apparatus for locking glove box - Google Patents

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KR20120118124A
KR20120118124A KR1020110035509A KR20110035509A KR20120118124A KR 20120118124 A KR20120118124 A KR 20120118124A KR 1020110035509 A KR1020110035509 A KR 1020110035509A KR 20110035509 A KR20110035509 A KR 20110035509A KR 20120118124 A KR20120118124 A KR 20120118124A
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이동희
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한국오므론전장주식회사
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Abstract

PURPOSE: A locking device for a glove box is provided for operators to conveniently use documents in the glove box without an additional key as the locking device interlocks with a steering locking device. CONSTITUTION: The locking device for a glove box comprises a steering locking unit(20), a glove box locking unit(40), and a control unit(10). The steering locking unit locks or unlocks a steering column by receiving a control signal. The glove box locking unit locks or unlocks the glove box by receiving the control signal. The control unit locks or unlocks the steering locking device and the glove box by outputting the control signal. [Reference numerals] (10) Control unit; (15) Key-box; (20) Steering locking unit; (40) Glove box locking unit

Description

글로브 박스의 잠금장치{APPARATUS FOR LOCKING GLOVE BOX}Glove box lock {APPARATUS FOR LOCKING GLOVE BOX}

본 발명은 글로브 박스의 잠금장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스티어링의 록킹 상태와 연동되어, 글로브 박스가 자동으로 록킹 또는 언록킹되도록 하는 글로브 박스의 잠금장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a lock of a glove box, and more particularly, to a lock of a glove box, which interlocks with the locked state of the steering, to automatically lock or unlock the glove box.

일반적으로 자동차의 실내에는 전방에 계기장치나 조작스위치, 오디오 등이 설치되는 인스트루먼트 패널이 설치되고, 인스트루먼트 패널에서 조수석 정면에는 자동차의 실내에서 사용되는 간단한 소품이나 서류 등을 보관하기 위하여 글로브 박스가 설치된다.
In general, an instrument panel is installed in the interior of the car in front of the instrument, operation switches, audio, etc., and a glove box is installed in the front of the passenger seat in order to store simple accessories and documents used in the interior of the vehicle. do.

도 1은 종래 글로브 박스를 도시한 도면이다. 도 1을 참조하면, 종래의 글로브 박스(110)는 인스트루먼트 패널(100)에서 조수석 정면에 설치되어 공간을 형성하는 본체(112)와, 본체(112)를 개폐하는 도어(114)와, 도어(114) 내측에 형성되어 수납공간을 형성하는 하우징(116)을 포함한다. 그리고 도어(114)에는 개폐레버(115)가 구비되어, 개폐레버(115)를 당기는 동작에 의하여 도어(114)가 열리거나 닫히게 된다. 또한, 개폐레버(115)에는 타인이 글로브 박스를 함부로 개방하지 못하도록 잠금장치(118)가 구비되는데, 통상 상기 잠금장치(118)는 키에 의하여 록킹(Locking) 또는 언록킹(Unlocking) 된다.1 is a view showing a conventional glove box. Referring to FIG. 1, the conventional glove box 110 includes a main body 112 installed at the front of the passenger seat in the instrument panel 100 to form a space, a door 114 opening and closing the main body 112, and a door ( 114 includes a housing 116 formed inside to form a storage space. And the door 114 is provided with an opening and closing lever 115, the door 114 is opened or closed by the operation of pulling the opening and closing lever 115. In addition, the opening and closing lever 115 is provided with a locking device 118 so that others do not open the glove box, the locking device 118 is usually locked (Locking) or unlocked (Unlocking) by a key.

그러나 보안을 위하여, 글로브 박스(110)를 사용할 때마다, 매번 키로 잠금장치를 록킹 또는 언록킹 시키는 것은 매우 불편한 문제점이 있다.
However, for security purposes, whenever the glove box 110 is used, it is very inconvenient to lock or unlock the lock with a key every time.

상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 스티어링의 록킹 또는 언록킹과 연동되어, 자동으로 글로브 박스가 록킹 또는 언록킹되도록 하는 글로브 박스의 잠금 시스템을 제공하도록 하는 데 있다.
An object of the present invention for solving the problems of the prior art as described above is to provide a glove box locking system to automatically lock or unlock the glove box in conjunction with the locking or unlocking of the steering.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 제어신호를 입력받아 차량의 스티어링 컬럼을 록킹 또는 언록킹하는 스티어링 록킹장치; 및 제어신호를 입력받아 차량의 글로브 박스를 록킹 또는 언록킹하는 글로브 박스 록킹장치; 및 차량의 시동상태에 따라 스티어링 록킹장치 및 글로브 박스 록킹장치로 상기 제어신호를 출력하여 스티어링 록킹장치 및 글로브 박스를 록킹시키거나 언록킹시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치를 제공한다.The present invention provides a steering locking device for locking or unlocking the steering column of the vehicle by receiving a control signal; And a glove box locking device that receives a control signal and locks or unlocks the glove box of the vehicle. And a control unit for outputting the control signal to the steering locking device and the glove box locking device to lock or unlock the steering locking device and the glove box according to the starting state of the vehicle. To provide.

또한, 시동키 삽입홀을 구비하고, 상기 삽입홀에 삽입된 시동키의 위치에 따라 LOCK, ACC, ON 및 START 키 신호 중 어느 한 키 신호를 상기 제어부로 전송하는 키 박스를 더 포함하되, 상기 제어부는 상기 차량의 시동상태를 상기 키 신호들 중 입력되는 키 신호에 따라 판단하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치를 제공한다.The apparatus may further include a key box having a ignition key insertion hole and transmitting one key signal among LOCK, ACC, ON and START key signals to the controller according to the position of the ignition key inserted into the insertion hole. The control unit provides a glove box locking apparatus for determining a starting state of the vehicle according to a key signal input among the key signals.

또한, 상기 글로브 박스는 : 내부에 공간이 형성되는 본체와, 상기 본체를 개폐하는 도어를 포함하되, 상기 도어에는 상기 글로브 박스 록킹장치가 장착되어, 상기 글로브 박스 록킹장치에 의하여 록킹 또는 언록킹되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치를 제공한다.The glove box may include a main body having a space formed therein and a door for opening and closing the main body, wherein the glove box locking device is mounted to the door, and the glove box is locked or unlocked by the glove box locking device. It provides a lock of the glove box, characterized in that.

또한, 상기 글로브 박스 록킹장치는 상기 제어부의 제어신호 또는 기계식 키의 제어에 의하여 상기 도어를 록킹 또는 언록킹시키는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치를 제공한다.
In addition, the glove box locking device provides a glove box locking device, characterized in that for locking or unlocking the door by the control signal of the control unit or the control of the mechanical key.

본 발명에 따른 글로브 박스의 잠금장치는 차량의 스티어링 컬럼을 록킹시켜서 스티어링 휠을 록킹시키는 스티어링 록킹장치와 연동되어, 글로브 박스가 자동으로 록킹 또는 언록킹되도록 구성되므로, 운전자가 글로브 박스를 언록킹 할 필요 없이, 자동으로 글로브 박스가 언록킹되며, 이에 따라 운전자는 별도의 키 없이, 글로브 박스 내부에 수납된 서류 등을 편리하게 이용할 수 있게 되는 효과가 있다.
The locking device of the glove box according to the present invention is configured to lock or unlock the glove box automatically by interlocking with a steering locking device that locks the steering wheel by locking the steering column of the vehicle, so that the driver can unlock the glove box. Without the need, the glove box is automatically unlocked, whereby the driver can conveniently use documents stored in the glove box without a separate key.

도 1은 종래 글로브 박스를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치를 설명하기 위하여 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치의 키 박스에서 키의 위치에 따른 동작과정을 설명하기 위하여 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치가 적용되는 글로브 박스를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치의 동작 과정을 설명하기 위하여 도시한 순서도이다.1 is a view showing a conventional glove box.
2 is a schematic block diagram illustrating a glove box locking device according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a view schematically illustrating an operation process according to the position of the key in the key box of the glove box lock device according to an embodiment of the present invention.
4 is a view schematically illustrating a glove box to which a glove box locking device according to an exemplary embodiment of the present invention is applied.
5 is a flowchart illustrating an operation process of a glove box locking device according to an exemplary embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치를 더욱 상세히 설명한다.
Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail the locking device of the glove box according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치를 설명하기 위하여 개략적으로 도시한 블록도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치의 키 박스에서 키의 위치에 따른 동작과정을 설명하기 위하여 개략적으로 도시한 도면이다. Figure 2 is a schematic block diagram illustrating a glove box locking device according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is a key box of the glove box lock device according to a preferred embodiment of the present invention FIG. Is a diagram schematically illustrating an operation process according to a position.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 연동 글로브 박스(30)의 잠금장치는 스티어링 휠(미도시)의 록킹 상태와 연동되어, 글로브 박스(30)가 자동으로 록킹 또는 언록킹되도록 하기 위한 것으로, 키 박스(15), 제어부(10), 스티어링 록킹장치(20) 및 글로브 박스 록킹장치(40)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, the locking device of the steering linkage glove box 30 according to the preferred embodiment of the present invention is linked to the locking state of the steering wheel (not shown), so that the glove box 30 is automatically locked or unlocked. To this end, it comprises a key box 15, the control unit 10, the steering locking device 20 and the glove box locking device 40.

키 박스(15)는 차량의 시동키(K)가 삽입되도록 시동키 삽입홀(미도시)을 구비하고, 상기 삽입홀에 삽입된 시동키의 위치에 따라, 차량의 시동상태가 락(LOCK) 스테이트(State)(15a)와, 악세사리(ACCessary, 이하, ACC라 칭함) 스테이트(15b)와, 온(ON) 스테이트(15c)와, 시작(START) 스테이트(15d)로 변경된다. LOCK 스테이트(15a)는 차량 시동이 꺼지는 스테이트로서, 시동키(K)의 삽입 및 빼기가 가능하며, 스티어링 휠이 잠기도록 구성된다. ACC 스테이트(15b)는 차량내 악세사리 디바이스들, 일 예로 차량용 오디오와 같은 부수적인 디바이스들의 전원을 동작할 수 있다. ON 스테이트(15c)는 차량의 모든 전원이 필요한 부분에 전원을 공급하고, START 스테이트(15d)는 엔진 구동을 시작한다. 그리고 시동키(K)가 키 박스(15)로 삽입되면, 키 박스(15)는 시동키(K)의 회전되는 위치에 따라, 상기 4개의 스테이트 중 어느 한 스테이트에 해당하는 키 신호를 제어부(10)으로 전송한다.The key box 15 has a ignition key insertion hole (not shown) to insert the ignition key K of the vehicle, and according to the position of the ignition key inserted into the insertion hole, the starting state of the vehicle is locked. The state 15a, the accessory (ACCessary, hereinafter referred to as ACC) state 15b, the ON state 15c, and the START state 15d are changed. The LOCK state 15a is a state in which the vehicle starting is turned off. The LOCK state 15a can be inserted and removed from the ignition key K, and is configured to lock the steering wheel. The ACC state 15b may operate on power of in-vehicle accessory devices, such as ancillary devices such as automotive audio. The ON state 15c supplies power to all portions of the vehicle that require power, and the START state 15d starts to drive the engine. When the ignition key K is inserted into the key box 15, the key box 15 controls a key signal corresponding to any one of the four states according to the position at which the ignition key K is rotated. 10) to transmit.

한편, 본 발명의 일 실시예에서 차량의 시동키(K) 및 키 박스(15)는 기계식 시동키를 예로 들어 설명하였으나, 본 발명을 이로 한정하는 것은 아니고, 스마트 타입 시동키(이하, 스마트키라 한다.)에도 적용 가능하다. 이 경우, 운전자가 소유하고 다니는 스마트키(미도시)와, 상기 스마트키와 쌍방향 통신을 통해 정당한 운전자임을 판단하는 제어유닛(미도시)과, 상기 제어유닛의 신호에 따라 온/오프되는 시동스위치(미도시)를 포함한다. 그리고 운전자의 조작에 따라, 상기 시동스위치에는 LOCK, ACC, ON 및 START 키 신호 중 어느 한 키 신호를 제어부(10)로 전송한다.Meanwhile, in one embodiment of the present invention, the vehicle's ignition key K and the key box 15 have been described using mechanical ignition keys as an example, but the present invention is not limited thereto. It is also applicable to). In this case, a smart key owned by the driver (not shown), a control unit (not shown) which determines that the driver is a legitimate driver through two-way communication with the smart key, and a start switch that is turned on / off according to a signal of the control unit (Not shown). Then, according to the driver's operation, any one of the LOCK, ACC, ON and START key signal is transmitted to the control unit 10 to the start switch.

제어부(10)는 키 박스(15)에서 전송하는 신호를 통하여 시동키(K)가 현재 어느 스테이트에 있는지를 검출하고, 시동키(K)의 위치에 따라 후술하는 스티어링 록킹장치(20) 및 글로브 박스 록킹장치(40)로 제어신호를 전송한다. 즉, 제어부(10)는 키 박스(15)로부터 LOCK에 해당하는 신호를 수신받으면, 록킹 제어신호를 스티어링 록킹장치(20)와 글로브 박스 록킹장치(40)로 전송한다. 스티어링 록킹장치(20)와 글로브 박스 록킹장치(40)로 전송하는 상기 록킹 제어신호는 서로 동일한 신호일 수도 있고, 서로 다른 신호일 수도 있다.The control unit 10 detects which state the ignition key K is currently in, based on the signal transmitted from the key box 15, and according to the position of the ignition key K, the steering locking device 20 and the glove described later. The control signal is transmitted to the box locking device 40. That is, when the control unit 10 receives a signal corresponding to LOCK from the key box 15, the control unit 10 transmits a locking control signal to the steering locking device 20 and the glove box locking device 40. The locking control signal transmitted to the steering locking device 20 and the glove box locking device 40 may be the same signal or may be different from each other.

그리고 제어부(10)는 LOCK 이외의 신호를 수신받으면, 언록킹 제어신호를 스티어링 록킹장치(20)와 글로브 박스 록킹장치(40)로 전송한다. 스티어링 록킹장치(20)와 글로브 박스 록킹장치(40)로 전송하는 상기 언록킹 제어신호는 서로 동일한 신호일 수도 있고, 서로 다른 신호일 수도 있다.When the control unit 10 receives a signal other than LOCK, the control unit 10 transmits an unlocking control signal to the steering locking device 20 and the glove box locking device 40. The unlocking control signal transmitted to the steering locking device 20 and the glove box locking device 40 may be the same or different signals.

스티어링 록킹장치(20)는 제어부(10)에서 전송하는 록킹 제어신호 또는 언록킹 제어신호에 따라, 차량의 스티어링 컬럼(미도시)을 록킹 또는 언록킹시켜서, 스티어링 휠(미도시)이 록킹 또는 언록킹 되도록 한다.The steering locking device 20 locks or unlocks a steering column (not shown) of the vehicle according to a locking control signal or an unlocking control signal transmitted from the control unit 10, so that the steering wheel (not shown) is locked or unlocked. Be locked.

글로브 박스 록킹장치(40)는 제어부(10)에서 전송하는 록킹 제어신호 또는 언록킹 제어신호에 따라, 차량의 글로브 박스(30)를 록킹 또는 언록킹시켜서, 글로브 박스(30)가 자동으로 록킹 또는 언록킹되도록 한다.
The glove box locking device 40 locks or unlocks the glove box 30 of the vehicle according to the locking control signal or the unlocking control signal transmitted from the control unit 10, so that the glove box 30 automatically locks or To be unlocked.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치가 적용되는 글로브 박스를 개략적으로 도시한 도면이다. 4 is a view schematically illustrating a glove box to which a glove box locking device according to an exemplary embodiment of the present invention is applied.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 연동 글로브 박스(30)의 잠금장치가 적용되는 글로브 박스(30)는 차량의 인스트루먼트 패널에서 조수석 정면에 설치되는 것으로, 내부에 공간이 형성되는 본체(32)와, 본체(32)에 힌지 결합되어 회전되며, 본체(32)를 개폐하는 도어(34)와, 도어(34)를 록킹 또는 언록킹시키는 글로브 박스 록킹장치(40)를 포함한다. 그리고 도어(34) 내측에는 수납공간이 형성되는 하우징(미도시)이 구비될 수 있다.Referring to the drawings, the glove box 30 to which the locking device of the steering interlocking glove box 30 according to the preferred embodiment of the present invention is applied is installed at the front of the passenger seat in the instrument panel of the vehicle, and a space is formed therein. It includes a main body 32, a hinge hinged to the main body 32, a door 34 for opening and closing the main body 32, and a glove box locking device 40 for locking or unlocking the door 34. . The door 34 may include a housing (not shown) in which a storage space is formed.

상기 글로브 박스 록킹장치(40)는 도어(34)에 장착되며, 상기 제어부(10)의 제어신호에 의하여 상기 도어(34)를 록킹 또는 언록킹시킬 수 있다. 또한, 기존과 같이, 기계식 시동키(K)를 사용하여 글로브 박스 록킹장치(40)를 제어하여, 도어(34)를 록킹 또는 언록킹 시킬 수도 있다. 즉, 제어부(10)에 오류가 발생된 경우, 또는 운전자가 시동키(K)를 LOCK 스테이트(15a)로 이동시켜서, 글로브 박스(30)가 록킹된 경우, 별도의 기계식 시동키(K)를 글로브 박스 록킹장치(40)에 삽입하여, 글로브 박스 록킹장치(40)로 록킹 제어신호 또는 언록킹 제어신호를 전송하여, 도어(34)를 록킹 또는 언록킹할 수도 있다.
The glove box locking device 40 is mounted to the door 34, and locks or unlocks the door 34 according to a control signal of the controller 10. In addition, as before, the glove box locking device 40 may be controlled by using the mechanical start key K to lock or unlock the door 34. That is, when an error occurs in the control unit 10 or when the driver moves the starter key K to the LOCK state 15a and the glove box 30 is locked, a separate mechanical starter key K is applied. The door 34 may be locked or unlocked by being inserted into the glove box locking device 40 and transmitting the locking control signal or the unlocking control signal to the glove box locking device 40.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치의 동작 과정에 대하여 설명하기로 한다.
Hereinafter, an operation process of the glove box locking device according to the preferred embodiment of the present invention will be described.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 글로브 박스의 잠금장치의 동작 과정을 설명하기 위하여 도시한 순서도이다.5 is a flowchart illustrating an operation process of a glove box locking device according to an exemplary embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 먼저, 제어부(10)는 키 박스(15)로부터 LOCK 스테이트(15a), ACC 스테이트(15b), ON 스테이트(15c) 및 START 스테이트(15d) 중 어느 한 스테이트에 해당하는 신호가 수신되는지를 검출한다(S10). 그리고 상기 신호가 검출되면, 제어부(10)는 검출되는 신호가 LOCK 스테이트(15a)에 해당하는 신호인지 판단한다(S20). Referring to the drawings, first, the control unit 10 receives a signal corresponding to any one of the LOCK state 15a, the ACC state 15b, the ON state 15c, and the START state 15d from the key box 15. It is detected whether it is received (S10). When the signal is detected, the controller 10 determines whether the detected signal corresponds to a signal corresponding to the LOCK state 15a (S20).

상기 S20 단계에서, 상기 신호가 LOCK 스테이트(15a)에 해당하는 신호이면, 제어부(10)는 스티어링 록킹 제어신호를 생성하여, 스티어링 록킹장치(20)로 전송하고, 이어서, 글로브 박스(30) 록킹 제어신호를 생성하여, 글로브 박스 록킹장치(40)로 전송한다. 그리고 상기 스티어링 록킹 제어신호를 수신받은 스티어링 록킹장치(20)는 차량의 스티어링 컬럼(미도시)을 록킹시켜서 차량의 도난을 방지하도록 한다. 그리고 상기 글로브 박스(30) 록킹 제어신호를 수신받은 글로브 박스 록킹장치(40)는 글로브 박스(30)의 도어(34)를 록킹하여, 글로브 박스(30) 내부에 수납된 서류 등을 안전하게 보관한다.In the step S20, if the signal is a signal corresponding to the LOCK state 15a, the control unit 10 generates a steering locking control signal, transmits to the steering locking device 20, and then lock the glove box 30 The control signal is generated and transmitted to the glove box locking device 40. The steering locking device 20 receiving the steering locking control signal locks a steering column (not shown) of the vehicle to prevent theft of the vehicle. The glove box locking device 40 receiving the glove box 30 control signal locks the door 34 of the glove box 30 to safely store documents stored in the glove box 30. .

한편, 상기 S20 단계에서, 상기 신호가 LOCK 스테이트(15a)에 해당하지 않는 신호이면, 스티어링 언록킹 제어신호를 생성하여, 스티어링 록킹장치(20)로 전송하고, 이어서, 글로브 박스(30) 언록킹 제어신호를 생성하여, 글로브 박스 록킹장치(40)로 전송한다. 그리고 상기 스티어링 언록킹 제어신호를 수신받은 스티어링 록킹장치(20)는 차량의 스티어링 컬럼(미도시)을 언록킹시켜서 운전자가 차량을 이용할 수 있도록 한다. 그리고 상기 글로브 박스(30) 언록킹 제어신호를 수신받은 글로브 박스 록킹장치(40)는 글로브 박스(30)의 도어(34)를 언록킹하여, 운전자가 별도로 글로브 박스(30)를 언록킹 할 필요 없이, 자동으로 글로브 박스(30)가 언록킹되도록 하며, 이에 따라 운전자는 글로브 박스(30) 내부에 수납된 서류 등을 편리하게 이용할 수 있게 된다.
On the other hand, in the step S20, if the signal does not correspond to the LOCK state 15a, the steering unlocking control signal is generated, transmitted to the steering locking device 20, and then the glove box 30 unlocking The control signal is generated and transmitted to the glove box locking device 40. The steering locking device 20 receiving the steering unlocking control signal unlocks a steering column (not shown) of the vehicle so that the driver can use the vehicle. In addition, the glove box locking device 40 receiving the glove box 30 unlocking control signal unlocks the door 34 of the glove box 30, so that the driver needs to unlock the glove box 30 separately. Without, the glove box 30 is automatically unlocked, thereby allowing the driver to conveniently use documents stored in the glove box 30.

본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10: 제어부 15: 키 박스
20: 스티어링 록킹장치 30: 글로브 박스
32: 본체 34: 도어
40: 글로브박스 록킹장치10: control unit 15: key box
20: steering locking device 30: glove box
32: main body 34: door
40: glove box locking device

Claims (4)

제어신호를 입력받아 차량의 스티어링 컬럼을 록킹 또는 언록킹하는 스티어링 록킹장치; 및
제어신호를 입력받아 차량의 글로브 박스를 록킹 또는 언록킹하는 글로브 박스 록킹장치; 및
차량의 시동상태에 따라 스티어링 록킹장치 및 글로브 박스 록킹장치로 상기 제어신호를 출력하여 스티어링 록킹장치 및 글로브 박스를 록킹시키거나 언록킹시키는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치.
A steering locking device which receives a control signal and locks or unlocks a steering column of the vehicle; And
A glove box locking device which receives a control signal and locks or unlocks a glove box of the vehicle; And
And a control unit for outputting the control signal to the steering locking device and the glove box locking device to lock or unlock the steering locking device and the glove box according to the starting state of the vehicle.
제 1 항에 있어서,
시동키 삽입홀을 구비하고, 상기 삽입홀에 삽입된 시동키의 위치에 따라 LOCK, ACC, ON 및 START 키 신호 중 어느 한 키 신호를 상기 제어부로 전송하는 키 박스를 더 포함하되,
상기 제어부는 상기 차량의 시동상태를 상기 키 신호들 중 입력되는 키 신호에 따라 판단하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치.
The method of claim 1,
And a key box having a ignition key insertion hole and transmitting one key signal among LOCK, ACC, ON and START key signals to the controller according to the position of the ignition key inserted into the insertion hole.
And the control unit determines the starting state of the vehicle according to the input key signal among the key signals.
제 1 항에 있어서,
상기 글로브 박스는 :
내부에 공간이 형성되는 본체와, 상기 본체를 개폐하는 도어를 포함하되,
상기 도어에는 상기 글로브 박스 록킹장치가 장착되어, 상기 글로브 박스 록킹장치에 의하여 록킹 또는 언록킹되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치.
The method of claim 1,
The glove box is:
It includes a main body and a space formed therein, the door opening and closing the main body,
The glove box locking device is mounted to the door, and the glove box locking device, characterized in that the lock or unlocked by the glove box locking device.
제 3 항에 있어서,
상기 글로브 박스 록킹장치는 상기 제어부의 제어신호 또는 기계식 키의 제어에 의하여 상기 도어를 록킹 또는 언록킹시키는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 잠금장치.The method of claim 3, wherein
The glove box locking device locks the glove box, characterized in that for locking or unlocking the door by control of a control signal or a mechanical key of the control unit.
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