KR20120117512A - Portable automobile for forcibly move-installation - Google Patents

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KR20120117512A KR1020110035309A KR20110035309A KR20120117512A KR 20120117512 A KR20120117512 A KR 20120117512A KR 1020110035309 A KR1020110035309 A KR 1020110035309A KR 20110035309 A KR20110035309 A KR 20110035309A KR 20120117512 A KR20120117512 A KR 20120117512A
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Abstract

PURPOSE: A portable device for moving a car is provided for users to easily move parked car as a first roller rotates the wheel of the car at the same time the second roller moves forward. CONSTITUTION: A portable device(50) for moving a car comprises a body(10), a first roller(20), a plurality of second rollers(30), and a motor unit(40). The body is placed at the front or back of a vehicle wheel. The first roller is connected to the upper corner portion of the body by a shaft, and moves the car by contacting with the wheel and rotating the wheel. A plurality of gear teeth is formed on the first and second rollers. The second rollers are connected to the lower corner portion of the body by the shaft, and moves forward. The motor unit is connected to the first and second rollers, and rotates the first and second rollers.

Description

휴대용 자동차 강제 이동장치{Portable automobile for forcibly move-installation}Portable automobile for forcibly move-installation

본 발명은 휴대용 자동차 강제 이동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 무단 주차된 자동차의 바퀴를 회전시켜 자동차를 일측으로 이동시키는 방식으로 사용자가 제어부를 통해 모터를 작동시키고, 상기 모터의 회전력이 다수개의 기어에 전달되어 다수개의 롤러들을 회전시키며, 상기 롤러들 중 제 1롤러가 자동차의 바퀴를 회전시키는 동시에 제 2롤러들이 이동장치의 몸체를 자동차의 이동방향과 동일하게 이동시키는 방식으로써, 자동차의 종류에 관계없이 여성이나 노약자 등 누구나 힘들이지 않고 손쉽게 차량을 밀어낼 수 있고, 소형으로 좁은 공간에도 보관이 용이하여 휴대하기 편리하며, 전반적으로 조작이나 취급이 간편하여 차량 보조기구로서 편리하게 사용할 수 있는 휴대용 자동차 강제 이동장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a portable automobile forced moving device, and more particularly, a user operates a motor through a control unit by rotating a wheel of an unauthorized parking vehicle to move the vehicle to one side, and the rotational force of the motor It is transmitted to the gear to rotate a plurality of rollers, the first roller of the rollers to rotate the wheel of the vehicle while the second rollers to move the body of the moving device in the same direction as the moving direction of the vehicle, the type of automobile Regardless of whether you are a woman or an elderly person, you can easily push out the vehicle without any effort, and it is easy to carry because it is compact and easy to store even in a narrow space. The present invention relates to a portable vehicle forced moving device.

현대 생활에 있어서 차량이 생활의 필수 품목으로 자리 잡고 있는 가운데 생활 수준의 향상에 따른 가구당 2대 이상의 차량을 소유하거나, 독립된 세대를 이루는 독신 가구가 늘어남에 따라 주차난이 점차 가중되고 있는 실정이다.In modern life, as the vehicle is an essential item of living, the parking shortage is gradually increasing as more than two vehicles are owned per household according to the improvement of living standard, or as more single households make up independent generation.

또한, 최근에는 수도권에 인구가 집중되면서 대도시 내로 진입하는 차량의 수가 급격히 증가하는 경향을 볼 수 있으며, 이로 인해 주차장의 수가 절대적으로 부족하게 됨으로써 점차적으로 주차 공간이 협소해질 수밖에 없기 때문에 협소한 공간을 이용한 여러 가지 주차 형태가 이루어지고 있다.In addition, as the population is concentrated in the metropolitan area in recent years, the number of vehicles entering a large city tends to increase rapidly. As a result, the number of parking lots is absolutely insufficient, so that the parking space is gradually narrowed. There are various parking forms used.

예를 들면, 아파트 단지 내의 주차장이나 대형 주차장에는 중앙 통로에 기어 중립상태로 주차를 해놓은 차량이 많이 있으며, 이는 전후의 정상 주차구역에 주차한 차량이 빠져나갈 수 있도록 차량의 상태를 자유롭게 해놓기 위함이다.For example, many parking lots and large parking lots in apartment complexes are parked in a neutral way in the central passage to free the vehicle's condition so that vehicles parked in the normal parking spaces before and after can exit. to be.

따라서, 정상 주차구역에 주차되어 있는 차량을 빼내기 위해서는 중앙 통로에 주차해놓은 차량을 앞뒤로 밀어서 자신의 차량이 충분히 빠져나갈 수 있는 공간을 확보해야 한다.Therefore, in order to remove a vehicle parked in the normal parking area, the vehicle parked in the central passage should be pushed back and forth to secure a space enough for the vehicle to exit.

그러나, 소형 차량인 경우에는 혼자 힘으로도 차량을 밀어낼 수 있지만, RV 차량이나 대형 차량의 경우에는 힘을 많이 써야 하는 힘든 점이 있고, 특히 여성이나 노약자들은 힘이 부쳐서 아예 엄두를 내지 못하는 곤란한 경우를 종종 볼 수 있으며, 바쁜 연락을 받고 시간이 촉박한 경우에는 여간 곤혹스러운 일이 아니다.
However, in the case of small vehicles, the vehicle can be pushed out by itself, but in the case of an RV vehicle or a large vehicle, it is difficult to use a lot of power. You can often see it, and if you're busy getting busy, it's not an embarrassment.

본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서,SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems,

무단 주차된 자동차의 바퀴를 회전시켜 자동차를 일측으로 이동시키는 방식으로 사용자가 제어부를 통해 모터를 작동시키고, 상기 모터의 회전력이 다수개의 기어에 전달되어 다수개의 롤러들을 회전시키며, 상기 롤러들 중 제 1롤러가 자동차의 바퀴를 회전시키는 동시에 제 2롤러들이 이동장치의 몸체를 자동차의 이동방향과 동일하게 이동시키는 방식으로써, 자동차의 종류에 관계없이 여성이나 노약자 등 누구나 힘들이지 않고 손쉽게 차량을 밀어낼 수 있고, 소형으로 좁은 공간에도 보관이 용이하여 휴대하기 편리하며, 전반적으로 조작이나 취급이 간편하여 차량 보조기구로서 편리하게 사용할 수 있는 휴대용 자동차 강제 이동장치를 제공하는데 목적이 있다.
The user operates the motor through the control unit by rotating the wheels of the parked car to move to one side, the rotational force of the motor is transmitted to the plurality of gears to rotate the plurality of rollers, and among the rollers The first roller rotates the wheel of the car and the second rollers move the body of the moving device in the same direction as the moving direction of the car. It is possible to provide a compact, compact, easy-to-storage device that is easy to carry, and is easy to carry and to handle.

상기 목적을 달성하고자, 본 발명은 무단 주차된 자동차의 바퀴의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되고, 일측이 바퀴와 접촉하여 강제로 자동차의 바퀴를 회전시켜 자동차를 이동시키는 휴대용 자동차 강제 이동장치에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention is provided in the front or rear of the wheel of an unauthorized parked vehicle, one side is in contact with the wheel for a portable vehicle forced moving device for moving the car by forcibly rotating the wheel of the car,

상기 자동차의 바퀴의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되도록 일면이 경사지게 형성되고, 단면상 삼각형 형태로 형성되어 내부가 중공된 몸체와;A body having one surface inclined so as to be provided at the front or the rear of the wheel of the vehicle and formed in a triangular shape in cross section and having a hollow inside;

상기 몸체의 상부 모서리 부위에 축에 의해 연결 회전되고, 상기 바퀴와 접촉하여 회전력에 의해 바퀴를 회전시켜 자동차를 이동시키며, 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth)가 형성되는 제 1롤러와;The first rotation is connected to the upper edge portion of the body by a shaft, the wheel is rotated by the rotational force in contact with the wheel to move the car, a plurality of gear teeth in the circumferential direction on the outer periphery With a roller;

상기 몸체의 하부 모서리 부위에 각각 축에 의해 연결 회전되고, 상기 제 1롤러가 바퀴를 회전시키면서 자동차가 이동시, 자동차를 따라 몸체를 이동시키며, 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth)가 형성되는 다수개의 제 2롤러와;It is connected to each of the lower edge portion of the body by a shaft, the first roller rotates the wheel while the vehicle moves, the body moves along the vehicle, a plurality of gear teeth in the circumferential direction on the outer periphery A plurality of second rollers formed;

상기 몸체의 중공된 내부에 구비되고, 상기 제 1롤러와 제 2롤러에 연결되어 제 1롤러와 제 2롤러를 회전시키는 모터부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 휴대용 자동차 강제 이동장치에 관한 것이다.
And a motor unit provided in the hollow interior of the body and connected to the first roller and the second roller to rotate the first roller and the second roller. will be.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 휴대용 자동차 강제 이동장치는 무단 주차된 자동차의 바퀴를 회전시켜 자동차를 일측으로 이동시키는 방식으로 사용자가 제어부를 통해 모터를 작동시키고, 상기 모터의 회전력이 다수개의 기어에 전달되어 다수개의 롤러들을 회전시키며, 상기 롤러들 중 제 1롤러가 자동차의 바퀴를 회전시키는 동시에 제 2롤러들이 이동장치의 몸체를 자동차의 이동방향과 동일하게 이동시키는 방식으로써, 자동차의 종류에 관계없이 여성이나 노약자 등 누구나 힘들이지 않고 손쉽게 차량을 밀어낼 수 있고, 소형으로 좁은 공간에도 보관이 용이하여 휴대하기 편리하며, 전반적으로 조작이나 취급이 간편하여 차량 보조기구로서 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
As described above, the portable vehicle forcibly moving device of the present invention by operating the motor through the control unit by rotating the wheel of the unauthorized parked car to move the car to one side, the rotational force of the motor is a plurality of It is transmitted to the gear to rotate a plurality of rollers, the first roller of the rollers to rotate the wheel of the vehicle while the second rollers to move the body of the moving device in the same direction as the moving direction of the vehicle, the type of automobile Regardless of whether you are a woman or an elderly person, you can easily push out the vehicle without any effort, and it is easy to carry because it is compact and easy to store even in a narrow space. It works.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차와 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 개략도이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 바퀴에 설치되는 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 개략도이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 분해 사시도이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 단면도이다.1 is a schematic view showing a forced vehicle and a portable vehicle according to an embodiment of the present invention,
Figure 2 is a schematic diagram showing a portable vehicle forced moving device installed on the wheel of the vehicle according to an embodiment of the present invention,
3 is an exploded perspective view showing a portable vehicle forced moving device according to an embodiment of the present invention,
Figure 4 is a cross-sectional view showing a portable vehicle forced moving device according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래와 같은 특징을 갖는다.The present invention has the following features to achieve the above object.

본 발명은 무단 주차된 자동차의 바퀴의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되고, 일측이 바퀴와 접촉하여 강제로 자동차의 바퀴를 회전시켜 자동차를 이동시키는 휴대용 자동차 강제 이동장치에 있어서,The present invention is provided in the front or rear of the wheel of an unauthorized parked vehicle, a portable vehicle forcing device for moving one side of the vehicle by forcibly rotating the wheel of the vehicle in contact with the wheel,

상기 자동차의 바퀴의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되도록 일면이 경사지게 형성되고, 단면상 삼각형 형태로 형성되어 내부가 중공된 몸체와;A body having one surface inclined so as to be provided at the front or the rear of the wheel of the vehicle and formed in a triangular shape in cross section and having a hollow inside;

상기 몸체의 상부 모서리 부위에 축에 의해 연결 회전되고, 상기 바퀴와 접촉하여 회전력에 의해 바퀴를 회전시켜 자동차를 이동시키며, 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth)가 형성되는 제 1롤러와;The first rotation is connected to the upper edge portion of the body by a shaft, the wheel is rotated by the rotational force in contact with the wheel to move the car, a plurality of gear teeth in the circumferential direction on the outer periphery With a roller;

상기 몸체의 하부 모서리 부위에 각각 축에 의해 연결 회전되고, 상기 제 1롤러가 바퀴를 회전시키면서 자동차가 이동시, 자동차를 따라 몸체를 이동시키며, 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth)가 형성되는 다수개의 제 2롤러와;It is connected to each of the lower edge portion of the body by a shaft, the first roller rotates the wheel while the vehicle moves, the body moves along the vehicle, a plurality of gear teeth in the circumferential direction on the outer periphery A plurality of second rollers formed;

상기 몸체의 중공된 내부에 구비되고, 상기 제 1롤러와 제 2롤러에 연결되어 제 1롤러와 제 2롤러를 회전시키는 모터부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
And a motor unit provided in the hollow interior of the body and connected to the first roller and the second roller to rotate the first roller and the second roller.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명은 그에 따른 바람직한 실시예를 통해 더욱 명확히 설명될 수 있을 것이다.The present invention having such characteristics can be more clearly described by the preferred embodiments thereof.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.Before describing the various embodiments of the present invention in detail with reference to the accompanying drawings, it can be seen that the application is not limited to the details of the configuration and arrangement of the components described in the following detailed description or shown in the drawings. will be. The invention may be embodied and carried out in other embodiments and carried out in various ways. It should also be noted that the device or element orientation (e.g., "front," "back," "up," "down," "top," "bottom, Expressions and predicates used herein for terms such as "left," " right, "" lateral, " and the like are used merely to simplify the description of the present invention, Or that the element has to have a particular orientation. Also, terms such as " first "and" second "are used herein for the purpose of the description and the appended claims, and are not intended to indicate or imply their relative importance or purpose.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차와 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 개략도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 바퀴에 설치되는 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 개략도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 휴대용 자동차 강제 이동장치를 나타낸 단면도이다.1 is a schematic view showing a forced vehicle and a mobile vehicle driving apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a schematic diagram showing a portable vehicle forced movement apparatus installed in a vehicle wheel according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing a forced portable mobile device according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a forced portable mobile device according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 휴대용 자동차 강제 이동장치(50)는 무단으로 주차된 자동차(1)나 주차장에 이중 주차된 자동차(1)를 강제로 이동시키는 장치로써, 상기 자동차(1)의 바퀴(2) 일측에 구비되어 바퀴(2)와 접촉되고, 상기 바퀴(2)를 강제로 회전시켜 자동차(1)가 일측으로 이동되도록 몸체(10)와, 제 1롤러(20)와, 제 2롤러(30)와, 모터부(40)로 구성된다.As shown in Figures 1 to 4, the portable vehicle forced moving device 50 of the present invention is a device for forcibly moving the car (1) parked in an unauthorized parking lot or the car (1) double parking in the parking lot, Is provided on one side of the wheel (2) of the vehicle 1 is in contact with the wheel (2), by forcibly rotating the wheel (2) to move the vehicle 1 to one side, the body 10 and the first roller ( 20), the second roller 30, and the motor portion 40.

상기 몸체(10)는 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 내부에 모터부(40)가 구비되도록 내부가 중공되어 있고, 상기 자동차(1)의 바퀴(2)와 지면 사이 즉, 바퀴(2)의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되어 몸체(10)의 상부 모서리에 설치되는 제 1롤러(20)가 바퀴(2)의 일단면에 접촉되도록 몸체(10)의 일단면이 경사지게 형성된다.As shown in FIGS. 1 to 4, the body 10 is hollow so that the motor unit 40 is provided therein, and that is, between the wheels 2 and the ground of the vehicle 1, that is, the wheels ( 2) one end surface of the body 10 is formed to be inclined so that the first roller 20 provided at the front edge or the rear edge of the body 10 is in contact with one end surface of the wheel 2.

여기서, 상기 몸체(10)는 도 2에서처럼, 단면상 삼각형 형태로 형성되어 제 1롤러(20)가 바퀴(2)와 원활하게 접촉되고, 상기 삼각형 중 정삼각형, 직사각형 형태 이외에도 다각형으로 설계변경이 가능하다.Here, the body 10 is formed in the shape of a triangle in cross-section, as shown in Figure 2, the first roller 20 is in smooth contact with the wheels 2, in addition to the equilateral triangle, rectangular shape of the triangle can be changed to polygonal design. .

또한, 상기 몸체(10)의 모서리부 즉, 삼각형의 꼭지점 부위에는 제 1롤러(20)와, 제 2롤러(30)가 축에 의해 연결되도록 구비홈(11)이 각각 형성된다. 이때, 상기 구비홈(11)은 롤러들(20,30)의 외주연에 따라 호 형태로 홈이 형성된다.
In addition, the grooves 11 are formed at the corners of the body 10, that is, the vertex portions of the triangles so that the first roller 20 and the second roller 30 are connected by a shaft. At this time, the provided groove 11 is a groove is formed in an arc shape according to the outer periphery of the rollers (20,30).

상기 제 1롤러(20)는 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 몸체(10)의 상부 모서리 부위인 구비홈(11)에 축에 의해 연결되어 모터부(40)에 의해 회전되고, 상기 제 1롤러(20)는 바퀴(2)의 일단면에 접촉되어 모터부(40)의 회전력으로 바퀴(2)를 강제 회전시켜 자동차(1)를 일측으로 이동시킨다.As shown in FIGS. 1 to 4, the first roller 20 is connected by a shaft to the provided groove 11, which is an upper edge portion of the body 10, and rotated by the motor unit 40. The first roller 20 is in contact with one end surface of the wheel 2 to forcibly rotate the wheel 2 by the rotational force of the motor unit 40 to move the vehicle 1 to one side.

여기서, 상기 제 1롤러(20)는 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth) 즉, 톱니가 형성되어 모터부(40)의 기어들(42,43)과 연결도 되면서 상기 바퀴(2)의 회전시 접촉력을 높여주어 원활하게 바퀴를 회전시킨다.
Here, the first roller 20 has a plurality of gear teeth, that is, a tooth is formed in the circumferential direction on the outer circumference thereof and is also connected to the gears 42 and 43 of the motor part 40 while the wheel ( Increase the contact force during the rotation of 2) to rotate the wheels smoothly.

상기 제 2롤러(30)는 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 몸체(10)의 하부 모서리 부위인 구비홈(11)에 축에 의해 연결되어 모터부(40)에 의해 회전되는데, 상기 제 2롤러(30)는 몸체(10)의 형태(단면상 다각형)에 따라 다수개가 형성되고, 상기 제 2롤러(30)는 지면과 접촉되어 제 1롤러(20)가 바퀴(2)를 회전시키면서 자동차(1)가 이동시, 자동차(1)를 따라 몸체(10)를 이동시키는 바퀴역할을 한다.As shown in FIGS. 1 to 4, the second roller 30 is connected by a shaft to the provided groove 11, which is a lower edge portion of the body 10, and rotated by the motor unit 40. A plurality of second rollers 30 are formed according to the shape of the body 10 (a polygonal cross section), and the second rollers 30 are in contact with the ground while the first rollers 20 rotate the wheels 2. When the vehicle 1 moves, it serves as a wheel for moving the body 10 along the vehicle (1).

여기서, 상기 제 2롤러(30)는 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth) 즉, 톱니가 형성되어 모터부(40)의 기어들(42,43)과 연결도 되면서 지면과의 접촉력을 높여주어 몸체(10)를 자동차 이송방향으로 원활하게 이동시킨다.
Here, the second roller 30 has a plurality of gear teeth, that is, cogs formed in the circumferential direction on the outer circumference thereof and is also connected to the gears 42 and 43 of the motor part 40 while being connected to the ground. Increase the contact force to smoothly move the body 10 in the vehicle transport direction.

상기 모터부(40)는 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이, 몸체(10)의 중공된 내부에 구비되고, 상기 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)에 연결되어 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)를 회전시키도록 모터(41)와, 다수개의 기어들(42,43)과, 제어부(44)로 구성된다.3 and 4, the motor unit 40 is provided in the hollow interior of the body 10, is connected to the first roller 20 and the second roller 30, the first roller And a motor 41, a plurality of gears 42 and 43, and a controller 44 to rotate the 20 and the second roller 30. As shown in FIG.

여기서, 상기 모터(41)는 도 3에서처럼, 몸체(10)의 중공된 내부에 받침대(미도시)를 이용하여 고정설치되고, 상기 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)에 전달할 회전력을 발생시킨다. 이때, 상기 모터(41)는 몸체(10)의 내부에 형성되는 건전지(미도시) 또는 배터리(미도시)에 연결되어 작동한다.Here, the motor 41 is fixed using a pedestal (not shown) in the hollow interior of the body 10, as shown in Figure 3, the rotational force to be transmitted to the first roller 20 and the second roller 30 Generates. At this time, the motor 41 is connected to the battery (not shown) or the battery (not shown) formed in the body 10 to operate.

또한, 상기 제어부(44)는 모터(41)의 on/off를 제어하는 것으로 상기 몸체(10)의 외부면에 스위치가 설치되고, 상기 스위치와 모터(41)가 전선에 의해 연결되어 사용자가 편리하게 모터(41)의 on/off를 조작할 수 있다.In addition, the controller 44 controls the on / off of the motor 41, the switch is installed on the outer surface of the body 10, the switch and the motor 41 is connected by a wire for the user convenience The on / off of the motor 41 can be operated.

여기서, 상기 제어부(44)는 스위치 형식 이외에 모터(41)와 유선상으로 연결되어 조작장치(미도시)가 외부에 구비될 수 있고, 상기 제어부(44)가 모터(41)의 on/off 이외에 모터(41)의 정방향, 역방향 회전 및 정지기능도 할 수 있다.Here, the control unit 44 may be connected to the motor 41 in a wired form, in addition to the switch type, so that an operation device (not shown) may be provided outside, and the control unit 44 may include a motor other than the on / off of the motor 41. The forward, reverse and stop functions of (41) can also be performed.

그리고, 상기 다수개의 기어들(42,43)은 모터(41)의 회전력을 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)에 감속시켜 전달하는 것으로 제 1기어(42)와, 제 2기어(43)로 구성된다.In addition, the plurality of gears 42 and 43 may reduce and transmit the rotational force of the motor 41 to the first roller 20 and the second roller 30 to transmit the first gear 42 and the second gear. It consists of 43.

여기서, 상기 제 1기어(42)는 모터(41)의 회전축에 직접 설치되어 시계방향으로 회전되면서 일측(본 발명에서는 상측)이 제 1롤러(20)와 맞물리도록 연결되고, 상기 제 1기어(42)의 회전에 의해 제 1롤러(20)를 반시계방향으로 회전됨으로써, 도 4에서처럼 자동차 바퀴(2)를 시계방향(이동방향)으로 회전시킨다.Here, the first gear 42 is installed directly on the rotating shaft of the motor 41 and rotated in a clockwise direction so that one side (upper side in the present invention) is engaged with the first roller 20, and the first gear ( By rotating the first roller 20 counterclockwise by the rotation of 42, the automobile wheel 2 is rotated clockwise (moving direction) as shown in FIG.

또한, 상기 제 2기어(43)는 제 2롤러(30)의 개수에 맞춰 다수개가 형성되는데, 일측이 제 1기어(42)와 맞물리도록 연결되면서 타측이 제 2롤러(30)와 맞물리도록 연결되며, 상기 제 1기어(42)의 회전력을 전달받아 도 4에서처럼, 반시계방향으로 회전되고, 상기 제 2기어(43)와 맞물려 연결된 제 2롤러(30)들은 시계방향으로 회전되어 자동차(1)의 이동방향으로 몸체(10)가 이동되는 것이다.
In addition, a plurality of the second gears 43 are formed in accordance with the number of the second rollers 30, and one side of the second gears 43 is connected to mesh with the first gear 42, and the other side of the second gears 43 is engaged with the second rollers 30. 4, the second rollers 30 rotated in a counterclockwise direction and connected to the second gear 43 are rotated in a clockwise direction so as to receive the rotational force of the first gear 42 and the vehicle 1. The body 10 is moved in the direction of movement.

10 : 몸체 11 : 구비홈
20 : 제 1롤러 30 : 제 2롤러
40 : 모터부 41 : 모터
42 : 제 1기어 43 : 제 2기어
44 : 제어부 50 : 휴대용 자동차 강제 이동장치10: body 11: groove
20: first roller 30: second roller
40: motor portion 41: motor
42: first gear 43: second gear
44: control unit 50: portable vehicle forced moving device

Claims (4)

무단 주차된 자동차(1)의 바퀴(2)의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되고, 일측이 바퀴(2)와 접촉하여 강제로 자동차(1)의 바퀴(2)를 회전시켜 자동차(1)를 이동시키는 휴대용 자동차 강제 이동장치(50)에 있어서,
상기 자동차(1)의 바퀴(2)의 앞쪽 또는 뒤쪽에 구비되도록 일면이 경사지게 형성되고, 단면상 삼각형 형태로 형성되어 내부가 중공된 몸체(10)와;
상기 몸체(10)의 상부 모서리 부위에 축에 의해 연결 회전되고, 상기 바퀴(2)와 접촉하여 회전력에 의해 바퀴(2)를 회전시켜 자동차(1)를 이동시키며, 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth)가 형성되는 제 1롤러(20)와;
상기 몸체(10)의 하부 모서리 부위에 각각 축에 의해 연결 회전되고, 상기 제 1롤러(20)가 바퀴(2)를 회전시키면서 자동차(1)가 이동시, 자동차(1)를 따라 몸체(10)를 이동시키며, 외주연에 원주방향으로 다수개의 기어 이(gear tooth)가 형성되는 다수개의 제 2롤러(30)와;
상기 몸체(10)의 중공된 내부에 구비되고, 상기 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)에 연결되어 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)를 회전시키는 모터부(40);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 휴대용 자동차 강제 이동장치.
It is provided at the front or rear of the wheel (2) of the unauthorized parked vehicle 1, one side is in contact with the wheel (2) to forcibly rotate the wheel (2) of the vehicle 1 to move the vehicle (1) In the portable automobile forced moving device 50,
A body 10 having one surface inclined so as to be provided at the front or the rear of the wheel 2 of the vehicle 1 and formed in a triangular shape in cross section and having a hollow inside;
It is connected by the shaft to the upper edge portion of the body 10, the contact with the wheel (2) to rotate the wheel (2) by the rotational force to move the car (1), a plurality in the circumferential direction on the outer periphery A first roller 20 in which two gear teeth are formed;
Each of the lower edges of the body 10 is connected and rotated by an axis, and the first roller 20 rotates the wheel 2 while the vehicle 1 moves, the body 10 along the vehicle 1. To move, a plurality of second roller 30 is formed in the circumferential direction a plurality of gear teeth (gear teeth) on the outer periphery;
The motor unit 40 provided in the hollow interior of the body 10 and connected to the first roller 20 and the second roller 30 to rotate the first roller 20 and the second roller 30. );
Portable vehicle forced moving device, characterized in that comprising a.
제 1항에 있어서, 상기 모터부(40)는,
상기 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)를 회전시킬 회전력을 발생시키는 모터(41)와;
상기 모터(41)의 축에 연결되고, 상기 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)에도 연결되어 상기 모터(41)의 회전력을 감속시켜 전달하는 다수개의 기어들(42,43)과;
상기 모터(41)의 구동을 제어하는 제어부(44);
을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 휴대용 자동차 강제 이동장치.
The method of claim 1, wherein the motor unit 40,
A motor 41 generating a rotational force for rotating the first roller 20 and the second roller 30;
A plurality of gears 42 and 43 connected to the shaft of the motor 41 and connected to the first roller 20 and the second roller 30 to reduce and transmit the rotational force of the motor 41. ;
A controller 44 for controlling driving of the motor 41;
Portable vehicle forced moving device, characterized in that comprising a.
제 2항에 있어서, 상기 다수개의 기어들(42,43)은,
상기 모터(41)의 회전축에 직접 설치되어 시계방향으로 회전되면서 일측이 제 1롤러(20)와 연결되어 제 1롤러(20)를 반시계방향으로 회전시키는 제 1기어(42)와;
상기 제 1기어(42)와 연결되어 반시계방향으로 회전되면서 타측이 다수개의 제 2롤러(30)에 각각 연결되어 제 2롤러(30)를 시계방향으로 회전시키는 다수개의 제 2기어(43);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 휴대용 자동차 강제 이동장치.
The method of claim 2, wherein the plurality of gears (42, 43),
A first gear 42 installed directly on the rotating shaft of the motor 41 and connected to the first roller 20 while rotating in a clockwise direction to rotate the first roller 20 counterclockwise;
A plurality of second gears 43 connected to the first gear 42 to rotate in a counterclockwise direction, the other side of which is connected to a plurality of second rollers 30 to rotate the second roller 30 in a clockwise direction. ;
Portable vehicle forced moving device, characterized in that comprising a.
제 1항에 있어서,
상기 몸체(10)의 모서리부에는 제 1롤러(20)와 제 2롤러(30)가 축에 의해 연결되도록 구비홈(11)이 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 휴대용 자동차 강제 이동장치.
The method of claim 1,
At the corners of the body 10, the first roller 20 and the second roller 30 is provided with a groove provided with a groove (11) so as to be connected by a shaft, respectively.
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