KR20120110393A - Illumination device for vehicle and the driving method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 조명장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 외부의 밝기를 검출하여 차량 내부의 조명을 자동으로 조정할 수 있는 차량용 조명장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lighting apparatus, and more particularly to a vehicle lighting apparatus that can automatically adjust the lighting inside the vehicle by detecting the brightness of the outside of the vehicle.
일반적으로 자동차에는 운전자가 주행 중 또는 정지 상태에서 자동차의 속도, 유량, RPM, 냉각수 온도 등을 수시로 확인할 수 있도록 속도계, 유량계, RPM, 냉각수계 등과 운전자 편의를 위한 오디오 등이 장착되어 있다.In general, the vehicle is equipped with a speedometer, flow meter, RPM, coolant meter and audio for driver convenience so that the driver can check the speed, flow rate, RPM, coolant temperature, etc. of the vehicle at any time while driving or at rest.
이러한 장치들은 계기판 램프, 오디오 램프 등의 실내 조명을 포함하고 있어, 차량 실내가 어두운 경우에 시인성을 확보할 수 있도록 한다.These devices include interior lighting, such as instrument panel lamps and audio lamps, to ensure visibility in dark vehicle interiors.
그런데, 종래에는 주간시와 야간시에 동일 밝기로 계기판 램프, 오디오 램프 등의 차량 실내 조명을 제공함으로써 야간에는 눈부심 현상이 발생하는 문제점이 있었다. 이를 해결하기 위해 차량 실내 조명 밝기를 감소시키면 주간 상태에서 시인성이 부족하게 되는 문제점이 있었다. 이와 같이, 종래에는 주간 시인성 향상을 위해 차량 실내 조명 밝기를 높이면 야간 시인성 효율이 떨어지고 야간 시인성을 향상시키기 위해 차량 실내 조명 밝기를 낮추면 주간 시인성 효율이 떨어지는 문제점이 있었다.However, in the related art, there is a problem that glare occurs at night by providing vehicle interior lighting such as an instrument panel lamp and an audio lamp at the same brightness at daytime and at night. In order to solve this problem, reducing the brightness of the vehicle interior lighting has a problem that the visibility is insufficient in the daytime state. As such, in the related art, when the vehicle interior lighting brightness is increased to improve daytime visibility, night visibility efficiency is lowered, and when the vehicle interior lighting brightness is lowered to improve night visibility, daytime visibility efficiency is lowered.
이러한, 문제를 해결하기 위하여 근래에는 차량 외부의 빛의 밝기를 측정하는 센서를 이용하여 제어하는 방법이 연구되어 지고 있다. 그런데, 이러한 방법은 많은 조명제어신호를 제어하기 위하여 마이컴을 이용하여 컨트롤하거나, 별도의 제어 IC를 사용하므로 많은 비용이 소요되는 문제가 있었다.In order to solve such a problem, a method of controlling by using a sensor for measuring the brightness of light outside the vehicle has been recently studied. However, this method has a problem in that it costs a lot of money because it uses a microcomputer to control many lighting control signals or uses a separate control IC.
따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 별도의 IC를 구비하지 않고도 차량 내부의 주야간 상황에 따라 자동으로 조명의 세기를 조절하여 시인성을 확보할 수 있는 차량용 조명장치 및 그 방법에 관한 것이다.Accordingly, the problem to be solved by the present invention relates to a vehicle lighting apparatus and method that can ensure visibility by automatically adjusting the intensity of the light according to the day and night situation inside the vehicle without having a separate IC.
본 발명의 실시 예에 따른 차량용 조명장치는 운전자의 설정에 의한 조명모드와 차량 주변의 밝기에 기초하여 차량 내부 조명의 밝기를 조절하기 위한 다수의 제어신호를 발생하여 출력하는 제어신호 발생부; 및 야간 조명 모드시 상기 다수의 제어신호의 조합을 기반으로하여 발광부의 밝기를 최대밝기로 유지하거나, 감광된 밝기로 발광시키기 위한 조명제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle lighting apparatus, including: a control signal generator configured to generate and output a plurality of control signals for adjusting the brightness of an interior light of a vehicle based on an illumination mode according to a driver's setting and the brightness around the vehicle; And an illumination control unit for maintaining the brightness of the light emitting unit at the maximum brightness or emitting light at the reduced brightness based on the combination of the plurality of control signals in the night lighting mode.
본 발명의 실시 예에 따른 차량용 조명장치의 동작 방법은 테일온 신호에 기초하여 밝기조절 모드로 진입하는 단계; 디텐트신호를 검출하여 디텐트신호 레벨에 따라 제1 감광회로부의 출력전압을 제어하는 단계; 상기 제1 감광회로부의 출력전압을 수신하고 밝기조절신호에 응답하여 제2 감광회로부의 출력전압을 제어하는 단계; 및 상기 제2 감광회로부의 출력전압에 기초하여 발광부로 공급되는 전류를 제어하여 발광부의 밝기를 조절하는 단계를 포함한다.Method of operation of a vehicle lighting apparatus according to an embodiment of the present invention includes the steps of entering the brightness control mode based on the tail on signal; Detecting a detent signal and controlling an output voltage of the first photosensitive circuit unit according to the detent signal level; Receiving an output voltage of the first photosensitive circuit unit and controlling an output voltage of the second photosensitive circuit unit in response to a brightness control signal; And controlling brightness of the light emitting unit by controlling a current supplied to the light emitting unit based on the output voltage of the second photosensitive circuit unit.
본 발명에 따른 차량용 조명장치 및 그 동작 방법은 별도의 IC를 구비하지 않고도 차량 주변의 조도에 따라 자동으로 조명의 세기를 조절할 수 있는 효과가 있다. The vehicle lighting apparatus and its operation method according to the present invention has an effect that can automatically adjust the intensity of the lighting according to the illumination of the surroundings of the vehicle without having a separate IC.
본 발명에 따른 차량용 조명장치 및 그 동작 방법은 별도의 IC를 구비하지 않고 간단한 트랜지스터 회로로 구현함으로써 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.Vehicle lighting apparatus and its operation method according to the present invention has the effect that can be reduced by implementing a simple transistor circuit without having a separate IC.
본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 조명장치를 나타내는 블럭도이다.
도 2는 도 1에 도시된 조명제어부를 나타내는 회로도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조명장치의 동작 방법을 설명하기 위한 순서도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS In order to better understand the drawings cited in the detailed description of the invention, a brief description of each drawing is provided.
1 is a block diagram showing a vehicle lighting apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a circuit diagram illustrating the lighting control unit illustrated in FIG. 1.
3 is a flowchart illustrating a method of operating a vehicle lighting apparatus according to an embodiment of the present invention.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 조명장치를 나타내는 블럭도이다. 도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 조명장치(10)는 제어신호 발생부(100), 조명제어부(200) 및 발광부(300)를 포함한다. 상기 발광부(300)는 차량 내부의 LCD 조명으로, LED를 이용하여 구현될 수 있다.1 is a block diagram showing a vehicle lighting apparatus according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, the
상기 차량용 조명장치(10)는 차량에 구비되는 마이컴(20) 통하여 공급되는 조명 온/오프(ON/OFF) 신호에 응답하여 턴온(Turn-on) 또는 턴오프(Turn-off)되어 발광부(300)를 발광하거나 소등한다. 상기 차량용 조명장치(10)의 초기상태의 발광부(300)의 밝기는 차량 주변의 밝기가 최대인 상태에서 시인성을 최대로 확보할 수 있는 밝기로 설정되는 것이 바람직하다.The
상기 제어신호 발생부(100)는 운전자의 설정에 의한 조명모드와 차량 주변의 밝기에 기초하여 차량 내부 조명의 밝기를 조절하기 위한 다수의 제어신호를 발생하여 출력한다. 상기 다수의 제어신호는 테일신호(Tail+), 밝기조절신호(ILL-Out) 및 디텐트 신호(DETENT)를 포함한다.The
상기 제어신호 발생부(100)는 테일신호 발생부(110), 및 밝기조절신호 발생부(120), 디텐트신호 발생부(130)를 포함한다. The
상기 테일신호 발생부(110)는 조명스위치를 포함하고 야간 조명 모드시 턴온되어 테일온 신호를 상기 조명제어부(200)로 공급한다.The
상기 테일신호 발생부(110)는 테일신호(Tail+)를 발생하여 상기 조명제어부(200)로 공급한다. 상기 테일신호(Tail+)는 상기 조명제어부(200)를 발광부(300)의 조명 밝기를 조절하기 위한 모드로 진입시키기 위한 신호이다.The
상기 밝기조절신호 발생부(120) 상기 조명스위치가 턴온되면 상기 발광부의 밝기를 운전자의 설정에 의해 발광시키기 위한 밝기조절신호를 상기 조명제어부로 공급한다.When the illumination switch is turned on, the brightness
상기 밝기조절신호 발생부(120)는 밝기조절신호(ILL-Out)를 발생하여 상기 조명제어부(200)로 출력한다. 상기 밝기조절신호(ILL-Out)는 가변할 수 있는 듀티비(Duty ratio)는 가지는 펄스신호로써, 상기 듀티비(Duty ratio)를 조절하여 상기 발광부(300)의 조명의 밝기를 조절하기 위한 신호이다.The brightness
상기 밝기조절신호 발생부(120)는 상기 테일신호 발생부(110)가 인에이블되면 동시에 인에이블되어 펄스신호를 발생하도록 구현될 수 있다.The brightness
상기 디텐트신호 발생부(130)는 주변의 밝기를 검출하여 디텐트신호(DETENT)를 발생하여 상기 조명제어부(200)로 출력한다. 상기 디텐트신호(DETENT)는 차량 주변의 밝기에 따라 자동으로 상기 발광부(300)의 밝기를 감광시키기 위한 신호이다.The
상기 디텐트신호 발생부(130)는 오토라이트센서, 주/야간판단센서 또는 조도검출센서로 구현될 수 있다. 또한, 상기 디텐트신호 발생부(130)는 운전자의 조작에 따라 수동으로 동작되는 디텐트 스위치로 구현될 수 있다.The
상기 디텐트신호 발생부(130)는 차량주변의 밝기가 기준치 이하일 경우(예컨대, 야간) 제1 레벨(예컨대, 로우(Low)레벨)의 디텐트신호(DETENT), 즉, 디텐트오프 신호를 발생하여 출력하고, 차량주변의 밝기가 기준치 이상일 경우(예컨대, 주간) 제2 레벨(예컨대, 하이(High)레벨)의 디텐트신호, 즉 디텐트온 신호를 출력한다.The
상기 조명제어부(200)는 테일신호(Tail+), 밝기조절신호(ILL-OUT) 및 디텐트신호(DETENT)에 기초하여 상기 발광부(300)를 초기상태의 밝기로 발광시키거나 1차 감광된 밝기로 발광시키고, 운전자의 조작에 의하여 2차로 감광된 밝기로 발광시키도록 제어한다.The
도 2는 도 1에 도시된 조명제어부를 나타내는 회로도이다. 도 2를 참조하면, 상기 조명제어부(200)는 디텐트신호 검출부(210), 1차 감광회로부(220) 및 2차 감광회로부(230)를 포함한다.FIG. 2 is a circuit diagram illustrating the lighting control unit illustrated in FIG. 1. 2, the
상기 디텐트신호 검출부(210)는 디텐트신호 발생부(130)로부터 발생된 디텐트신호(DETENT)를 검출하여 조명의 밝기를 감광시키기 위한 제어신호를 상기 1차 감광회로부(220) 및 상기 2차 감광회로부(230)로 출력한다.The
좀더 상세히 설명하면, 상기 디텐트신호 검출부(210)는 제1 트랜지스터(Q1) 및 제2 트랜지스터(Q2)를 포함한다. 상기 제1 트랜지스터(Q1) 및 제2 트랜지스터(Q2) 각각은 디텐트오프신호(즉, 제1레벨(예컨대, 로우레벨)의 디텐트신호)에 응답하여 디스에이블됨으로써 상기 제1 감광회로부(220) 및 제2 감광회로부(230)와 분리되어 발광부(300)가 감광된 밝기로 발광하도록 제어한다.In more detail, the
또한, 상기 제1 트랜지스터(Q1) 및 제2 트랜지스터(Q2) 각각은 디텐트온신호(즉, 제2레벨(예컨대, 하이레벨)의 디텐트신호)에 응답하여 인에이블됨으로써 상기 발광부가 초기상태로 발광시키기 위한 제어신호를 제1차 감광회로부(220) 및 상기 제2차 감광회로부(230)로 출력한다.In addition, each of the first transistor Q1 and the second transistor Q2 is enabled in response to a detent-on signal (that is, a detent signal of a second level (eg, a high level)) so that the light emitting unit is in an initial state. The control signal for emitting light is output to the first
상기 제1 감광회로부(220)는 테일신호(Tail+) 및 디텐트신호 검출부(210)의 동작상태에 따라 제1전압(V1)을 상기 제2 감광회로부(230)로 공급하거나, 제2전압(V2)을 상기 2차 감광회로부(230)로 공급한다. The first
즉, 디텐트신호 발생부(130)로부터 출력되는 디텐트 온/오프 신호에 따라 상기 디테트신호 검출부(210)는 온/오프 동작을 하게 되고, 그에 상응하여 상기 제1 감광회로부(220)는 제1전압(V1) 또는 제2전압(V2)을 상기 제2 감광회로부(230)로 출력한다.That is, according to the detent on / off signal output from the
좀더 상세히 설명하면, 상기 제1 감광회로부(220)는 제3 트랜지스터(Q3), 제1 제너다이오드(ZD1) 및 제2 제너다이오드(ZD2)를 포함한다.In more detail, the first
상기 제3 트랜지스터(Q3)는 상기 테일신호(Tail+) 및 디텐트신호 검출부(210)의 동작 상태에 따라 턴온 또는 턴오프되어 제1 제너다이오드(ZD1)의 제너전압(V1)을 상기 제2 감광회로부(230)로 공급하거나, 상기 제2 제너다이오드(ZD2)의 제너전압(V2)을 상기 제2 감광회로부(230)로 공급된다.The third transistor Q3 is turned on or off according to the operation state of the tail signal Tail + and the
즉, 디텐트 오프 신호에 의한 감광 모드일 경우 상기 디텐트신호 검출부(210)와 전기적으로 분리되어 제3 트랜지스터(Q3)는 테일온 신호(즉, 제2 레벨(예컨대, 하이(High)레벨)의 테일신호)에 의하여 턴온되고, 제1 제너다이오드(ZD1)와 상기 제2 제너다오드(ZD2)는 병렬로 회로를 구성하게 되므로 제2 제너다이오드(ZD2)에 의한 제너전압(V2)을 출력전압으로써 상기 제2 감광회로부(230)로 공급한다.That is, in the photosensitive mode by the detent off signal, the third transistor Q3 is electrically separated from the
반대로, 디텐트신호에 의한 감광해제 모드일 경우 제3 트렌지스터(Q3)는 상기 디테트신호 검출부(210)와 전기적으로 접속되어 제1레벨(예컨대, 로우(Low)레벨)의 제어전압에 의하여 강제로 턴오프되게 된다. 결국, 상기 제1 제너다이오드(ZD1)의 제너전압(V1)을 출력전압으로써 상기 제2 감광회로부(230)로 공급하게 된다.In contrast, in the desensitization mode by the detent signal, the third transistor Q3 is electrically connected to the
상기 제2 감광회로부(230)는 상기 제1 감광회로부(220)로부터 공급되는 전압에 기초하여 발광부(300)에 공급되는 전류를 제어하어 발광부(300)의 밝기를 1차 감광하게 된다. 또한, 상기 제2 감광회로부(230)는 테일온신호(Tail+)를 수신하고 밝기조절신호(ILL-Out)에 기초하여 상기 발광부(300)에 공급되는 전류를 운전자의 조작에 따라 변경시킴으로써 발광부(300)의 밝기를 2차 감광하게 된다.The second
상기 제2 감광회로부(230)는 제1 제어부(231) 및 제2 제어부(232)를 포함한다. 상기 제1 제어부(231)는 테일온 신호를 수신하면, 밝기조절신호(ILL-Out)를 수신하여 상기 제2 제어부(232)로 공급되는 전류를 제어한다. 즉, 상기 밝기조절신호(ILL-Out)의 듀티비(Duty ratio)에 따라 온/오프 동작주기를 변경하여 상기 제2 제어부(232)로 공급되는 전압을 제어하게 된다.The second
상기 제1 제어부(231)는 제4 트랜지스터(Q4) 및 제5 트랜지스터(Q5)를 포함한다. 상기 제4 트랜지스터(Q4)는 테일온신호에 응답하여 턴온된다. 상기 제4 트랜지스터(Q4)가 턴온된 상태에서 상기 제5 트랜지스터(Q5)는 상기 밝기조절신호(ILL-Out)를 수신하여 설정된 듀티비(Duty ratio)에 상응하여 온/오프 동작을 반복하여 상기 제2 제어부(232)로 공급되는 전압을 제어한다.The
상기 제2 제어부(232)는 상기 제1 제어부(231)로부터 공급되는 전압에 기초하여 상기 발광부(300)로 공급되는 전류를 제어하여 상기 발광부(300)를 발광시키게 된다.The
상기 제2 제어부(232)는 제6 트랜지스터(Q6) 및 제7 트랜지스터(Q7)를 포함한다. 상기 제6 트랜지스터(Q6) 및 제7 트랜지스터(Q7)는 서로 병렬로 접속되어 상기 발광부(300)의 부하용량을 서로 분담하도록 구성되는 것이 바람직하다. 본 발명의 실시예에서는 두개의 트랜지스터(Q6, Q7)를 병렬로 접속하여 구성된 예를 도시하였으나, 상기 발광부(300)의 부하용량에 따라 하나의 트랜지스터로 구현될 수 있다.The
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 조명장치(10)는 상기 디텐트신호 검출부(210)를 상기 조명제어부(200) 내부에 스위칭 회로로써 구현함으로써 별도의 검출 IC 회로를 추가하지 않고도 차량 주위의 밝기에 기초한 차량 내부의 조명에 대한 감광을 수행할 수 있다.As described above, the
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 조명장치의 구동 방법을 나타내는 순서도이다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 차량용 조명장치(10)는 전원이 공급되면 초기상태로 발광한다(S110, S160)). 이후, 운전자의 테일스위치 조작에 의하여 발생되는 테일온 신호의 수신여부에 따라서 상기 발광부(300)를 초기상태로 발광하거나 밝기조절모드로 진입하게 된다(S120, S160). 3 is a flowchart illustrating a method of driving a vehicle lighting apparatus according to an embodiment of the present invention. 1 to 3, the
상기 테일온 신호가 입력되면 디텐트신호 발생부(130)로부터 발생되는 디텐트신호(DETENT) 레벨에 기초하여 상기 1차 감광을 수행하거나, 초기상태로 발광한다(S130, S160).When the tail on signal is input, the first photosensitive operation is performed based on the detent signal DETENT level generated from the
즉, 상기 차량용 조명장치(10)는 테일온 신호가 입력된 상태에서 디텐트오프신호(즉, 제1 레벨(예컨대, 로우레벨)의 디텐트신호)에 응답하여 1차 조명감광을 수행한다(S140).That is, the
반면에, 상기 차량용 조명장치(10)는 테일온 신호가 입력된 상태에서 디텐트온신호(즉, 제2 레벨(예컨대, 하이레벨)의 디텐트신호)에 응답하여 초기상태로 발광부(300)를 발광시키게 된다.On the other hand, the
이후, 밝기조절신호(ILL-Out)가 인가되면 상기 감광된 조명 밝기를 기준으로 밝기를 조절하여 최종적으로 발광부(300)의 밝기를 설정하여 발광시키게 된다(S150, S160).Subsequently, when the brightness control signal ILL-Out is applied, the brightness is adjusted based on the light intensity of the light, and finally, the brightness of the
본 발명은 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.
10: 차량용 조명장치 110: 테일신호 발생부
120: 밝기조절신호 발생부 130: 디텐트신호 발생부
200: 조명제어부 210: 디텐트신호 검출부
220: 제1 감광회로부 230: 제2 감광회로부
300: 발광부10: vehicle lighting apparatus 110: tail signal generator
120: brightness control signal generator 130: detent signal generator
200: lighting control unit 210: detent signal detection unit
220: first photosensitive circuit portion 230: second photosensitive circuit portion
300: light emitting unit
Claims (10)
야간 조명 모드시 상기 다수의 제어신호의 조합을 기반으로하여 발광부의 밝기를 최대밝기로 유지하거나, 감광된 밝기로 발광시키기 위한 조명제어부를 포함하는 차량용 조명장치.A control signal generator for generating and outputting a plurality of control signals for adjusting the brightness of the interior light of the vehicle based on the illumination mode set by the driver and the brightness around the vehicle; And
And a lighting control unit for maintaining the brightness of the light emitting unit at the maximum brightness or emitting light at the reduced brightness based on the combination of the plurality of control signals in the night lighting mode.
상기 제어신호 발생부는,
야간 조명 모드시 테일온 신호를 발생하여 상기 조명제어부로 공급하기 위한 테일신호 발생부;
상기 발광부의 밝기를 운전자의 설정으로 발광시키기 위한 밝기조절신호를 상기 조명제어부로 공급하는 밝기조절신호 발생부; 및
차량주변의 밝기를 검출하여 발광부의 밝기를 자동으로 감광하기 위한 디텐트신호를 발생하는 디텐트신호 발생부를 포함하는 차량용 조명장치.The method of claim 1,
The control signal generator,
A tail signal generator for generating a tail on signal in a night lighting mode and supplying the tail on signal to the lighting controller;
A brightness control signal generator for supplying a brightness control signal for emitting the brightness of the light emitter to a driver setting; And
And a detent signal generator for detecting a brightness around the vehicle and generating a detent signal for automatically diminishing the brightness of the light emitting unit.
상기 조명제어부는,
상기 테일온 신호 및 상기 밝기조절신호를 기반으로하여 발광부의 밝기를 초기상태로 유지하거나 감광하기 위한 감광회로부; 및
상기 디텐트 신호에 기초하여 상기 감광회로부의 출력전압을 변경시켜 상기 발광부의 밝기를 감광시키기 의한 디텐트신호 검출부를 포함하는 차량용 조명장치.The method of claim 1,
The lighting control unit,
A photosensitive circuit unit configured to maintain or reduce the brightness of the light emitting unit to an initial state based on the tail on signal and the brightness control signal; And
And a detent signal detector for changing the output voltage of the photosensitive circuit unit based on the detent signal to reduce the brightness of the light emitting unit.
상기 감광회로부는,
상기 테일온 신호 및 상기 디텐트 신호에 기초하여 출력전압을 변경하여 출력하는 제1 감광회로부; 및
상기 테일온 신호 및 상기 제1 감광회로부의 출력전압을 기초로 하여 상기 조명의 밝기를 1차 조절하고, 상기 밝기조절신호에 기초하여 상기 발광부의 밝기를 2차 조절하는 제2 감광회로부를 포함하는 차량용 조명장치.The method of claim 3,
The photosensitive circuit unit,
A first photosensitive circuit unit configured to change an output voltage based on the tail on signal and the detent signal and output the changed voltage; And
And a second photosensitive circuit unit configured to primarily adjust the brightness of the illumination based on the tail-on signal and the output voltage of the first photosensitive circuit unit, and to secondly adjust the brightness of the light emitter based on the brightness control signal. Automotive lighting device.
상기 제1 감광회로부는,
테일온 신호에 기초하여 제1전압을 상기 제2 감광회로부로 공급하고, 디텐트신호 검출부로부터 수신되는 제어신호에 기초하여 제2전압을 상기 제2 감광회로부로 공급하는 차량용 조명장치. The method of claim 4, wherein
The first photosensitive circuit unit,
And a first voltage supplied to the second photosensitive circuit unit based on a tail-on signal, and a second voltage supplied to the second photosensitive circuit unit based on a control signal received from a detent signal detector.
상기 제2 감광회로부는,
테일온 신호와 밝기조절신호에 기초하여 상기 제1 감광회로부로부터 공급되는 전압을 조절하여 출력하는 제1 제어부; 및
상기 제1 제어부로부터 공급된 전압에 기초하여 턴온 레벨을 조절하여 조명에 공급되는 전류를 제어하여 출력하는 제2 제어부를 포함하는 차량용 조명장치.The method of claim 4, wherein
The second photosensitive circuit unit,
A first controller configured to adjust and output a voltage supplied from the first photosensitive circuit unit based on a tail on signal and a brightness control signal; And
And a second controller for controlling and outputting a current supplied to the lighting by adjusting a turn-on level based on the voltage supplied from the first controller.
상기 디텐트신호 검출부는,
디텐트온 신호에 응답하여 인에이블되어 제어신호를 상기 제1 감광회로부 및 상기 제2 감광회로부로 공급하거나, 디텐트오프 신호에 응답하여 디스에이블되어 상기 제1 감광회로부 및 상기 제2 감광회로부와 전기적으로 분리되는 차량용 조명장치.The method of claim 4, wherein
The detent signal detector,
It is enabled in response to a detent-on signal to supply a control signal to the first photosensitive circuit portion and the second photosensitive circuit portion, or is disabled in response to a detent off signal to the first photosensitive circuit portion and the second photosensitive circuit portion. Electrically separated vehicle lighting device.
디텐트신호를 검출하여 디텐트신호 레벨에 따라 제1 감광회로부의 출력전압을 제어하는 단계;
상기 제1 감광회로부의 출력전압을 수신하고 밝기조절신호에 응답하여 제2 감광회로부의 출력전압을 제어하는 단계; 및
상기 제2 감광회로부의 출력전압에 기초하여 발광부로 공급되는 전류를 제어하여 발광부의 밝기를 조절하는 단계를 포함하는 차량용 조명장치의 동작 방법.Entering a brightness control mode based on a tail on signal;
Detecting a detent signal and controlling an output voltage of the first photosensitive circuit unit according to the detent signal level;
Receiving an output voltage of the first photosensitive circuit unit and controlling an output voltage of the second photosensitive circuit unit in response to a brightness control signal; And
And controlling the current supplied to the light emitting unit based on the output voltage of the second photosensitive circuit unit to adjust the brightness of the light emitting unit.
상기 제1 감광회로부의 출력전압을 제어하는 단계는,
디텐트온 신호에 기초하여 상기 제1 감광회로부의 출력전압을 제1전압으로 출력하거나, 디텐트오프 신호에 기초하여 상기 제1 감광회로부의 출력전압을 제2전압으로 출력하는 단계를 포함하는 차량용 조명장치의 동작 방법.10. The method of claim 9,
Controlling the output voltage of the first photosensitive circuit unit,
And outputting an output voltage of the first photosensitive circuit part as a first voltage based on a detent-on signal, or outputting an output voltage of the first photosensitive circuit part as a second voltage based on a detent-off signal. Method of operation of lighting device.
상기 제2 감광회로부의 출력전압을 제어하는 단계는,
상기 밝기조절신호에 기초하여 상기 제1 감광회로부로부터 공급되는 전압을 조절하여 출력하는 단계; 및
상기 조절된 출력전압을 공급받아 발광부로 출력되는 전류를 제어하는 단계를 포함하는 차량용 조명장치의 동작 방법.10. The method of claim 9,
Controlling the output voltage of the second photosensitive circuit unit,
Adjusting and outputting a voltage supplied from the first photosensitive circuit unit based on the brightness control signal; And
And controlling the current output to the light emitting unit by receiving the adjusted output voltage.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110028216A KR20120110393A (en) | 2011-03-29 | 2011-03-29 | Illumination device for vehicle and the driving method thereof |
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KR1020110028216A KR20120110393A (en) | 2011-03-29 | 2011-03-29 | Illumination device for vehicle and the driving method thereof |
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KR20120110393A true KR20120110393A (en) | 2012-10-10 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190130918A (en) * | 2018-05-15 | 2019-11-25 | 현대모비스 주식회사 | Apparatus for operating turn signal lamp of vehicle and control method thereof |
-
2011
- 2011-03-29 KR KR1020110028216A patent/KR20120110393A/en not_active Application Discontinuation
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