KR20120105779A - 기내용 보호구 - Google Patents

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KR20120105779A KR1020110023424A KR20110023424A KR20120105779A KR 20120105779 A KR20120105779 A KR 20120105779A KR 1020110023424 A KR1020110023424 A KR 1020110023424A KR 20110023424 A KR20110023424 A KR 20110023424A KR 20120105779 A KR20120105779 A KR 20120105779A
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Abstract

본 발명은 항공기 또는 헬기 탑승 중 긴급한 상황 시에 탑승자가 부위별 선택적으로 신속하게 착용한 다음 제어수단의 종류에 따라서 탑승자 본인이 레버를 잡아당기거나 또는 충격이 가해지는 시점을 정확하게 포착할 수 있는 조종사나 승무원이 사고발생 직전에 가스공급 신호를 송출하여 튜브부재를 부풀어 오르게 함으로써 추락에 의해 가해지는 충격으로부터 탑승자를 보호할 수 있으며, 그 재질이 방수 및 방염처리되어 있어 바다에 불시착하거나 화재가 발생 될 시에도 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 기내용 보호구에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 기내용 보호구는 몸통, 팔, 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구가 구비되며, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체와, 상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

기내용 보호구{BODY GUARD SUIT FOR AIRCRAFT}
본 발명은 기내용 보호구에 관한 것으로 더욱 상세하게는 항공기 또는 헬기 탑승 중 긴급한 상황 시에 탑승자가 부위별 선택적으로 신속하게 착용한 다음 제어수단의 종류에 따라서 탑승자 본인이 레버를 잡아당기거나 또는 충격이 가해지는 시점을 정확하게 포착할 수 있는 조종사나 승무원이 사고발생 직전에 가스공급 신호를 송출하여 튜브부재를 부풀어 오르게 함으로써 추락에 의해 가해지는 충격으로부터 탑승자를 보호할 수 있으며, 그 재질이 방수 및 방염처리되어 있어 바다에 불시착하거나 화재가 발생 될 시에도 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 기내용 보호구에 관한 것이다.
비행기나 헬기와 같이 특정한 임무나 여행객을 싣고 하늘을 날아 이동하는 항공기는 그 특성상 한번 사고가 발생되면 특별한 경우를 제외하고는 탑승객 전원이 사망할 정도로 피해가 큰 실정이었다.
그나마 특정한 임무를 수행하는 전투기나 헬기의 경우 비상탈출하는 모의 훈련을 숙지하고 있고, 탈출을 위한 장비들이 별도로 구비되어 있으나 여행객을 주로 싣고 비행하는 여객기는 불의의 사고로 추락하게 될 경우 거의 모든 탑승객이 사망하게 되며, 비교적 안전하게 불시착하게 될 경우라도 착륙하는 지점에 따라서 2차적인 화재나 익사로 인한 피해를 입게 되는 경우가 빈번하였다.
따라서 본 발명의 목적은 항공기 또는 헬기 탑승 중 긴급한 상황 시에 탑승자가 부위별 선택적으로 신속하게 착용한 다음 제어수단의 종류에 따라서 탑승자 본인이 레버를 잡아당기거나 또는 충격이 가해지는 시점을 정확하게 포착할 수 있는 조종사나 승무원이 사고발생 직전에 가스공급 신호를 송출하여 튜브부재를 부풀어 오르게 함으로써 추락에 의해 가해지는 충격으로부터 탑승자를 보호할 수 있도록 한 기내용 보호구를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 그 재질이 방수 및 방염처리되어 있어 바다에 불시착하거나 화재가 발생 될 시에도 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 기내용 보호구를 제공하는 것이다.
전술한 본 발명의 목적들은 몸통, 팔, 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구가 구비되며, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체와, 상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것으로 한다.
전술한 본 발명의 목적들은 또한 머리, 몸통, 팔을 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구가 구비되며, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체와, 상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구를 제공함에 의해서도 달성될 수 있다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것으로 한다.
전술한 본 발명의 목적들은 또한 몸통, 팔을 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체와, 상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구를 제공함에 의해서도 달성될 수 있다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것으로 한다.
전술한 본 발명의 목적들은 또한 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체와, 상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구를 제공함에 의해서도 달성될 수 있다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것으로 한다.
전술한 본 발명의 목적들은 또한 머리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체와, 상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면 전술한 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것으로 한다.
이상에서와 같은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 기내용 보호구에 따르면, 첫째 항공기 또는 헬기 탑승 중 긴급한 상황 시에 탑승자가 부위별 선택적으로 신속하게 착용한 다음 제어수단의 종류에 따라서 탑승자 본인이 레버를 잡아당기거나 또는 충격이 가해지는 시점을 정확하게 포착할 수 있는 조종사나 승무원이 사고발생 직전에 가스공급 신호를 송출하여 튜브부재를 부풀어 오르게 함으로써 추락에 의해 가해지는 충격으로부터 탑승자를 보호할 수 있는 탁월한 효과가 있다.
둘째, 그 재질이 방수 및 방염처리되어 있어 바다에 불시착하거나 화재가 발생 될 시에도 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 단면도.
도 3a 내지 도 3d는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 사용상태도.
도 3e는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 다른 사용상태도.
도 4 내지 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도.
도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도가 도시되고, 도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 단면도가 도시되며, 도 3a 내지 도 3d에는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 사용상태도가 도시되고, 도 3e에는 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구의 다른 사용상태도가 도시된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)는 몸통, 팔, 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구(11)가 구비되며, 전체적으로 내피(10b)와 외피(10a)의 이중구조로 이루어지되 상기 내피(10b)와 외피(10a) 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재(10c)가 구비된 보호구 본체(10)와, 상기 튜브부재(10c)와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함한다.
여기서 보호구 본체(10)는 탑승자가 머리를 제외하고 전신에 걸쳐 입음으로써 추후에 설명될 구성부재들에 의해 사고시 부상을 방지하고 생명을 유지할 수 있게 해 주는 역할을 하는 것이다.
이와 같은 보호구 본체(10)는 몸통, 팔, 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구(11)가 구비되며, 전체적으로 내피(10b)와 외피(10a)의 이중구조로 이루어지되 상기 내피(10b)와 외피(10a) 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재(10c)가 구비된다.
전술한 보호구 본체(10)는 종래기술에 따른 잠수복과 마찬가지로 몸통부분, 팔 부분 그리고 다리 부분이 하나로 이어진 일체형 슈트로 형성되되, 탑승자의 팔 관절이 위치되는 곳에는 튜브부재(10c)가 구비되지 않고 연질의 절첩부재(14)가 구비되는데, 이 절첩부재(14)는 탑승자가 가스가 공급되어 팔 부분이 부풀어 오른 상태에서도 팔을 자유자재로 움직일 수 있게 해주는 역할을 하는 것이다.
즉, 추후에 설명될 튜브부재(10c) 내에 가스가 공급되면 가스의 압력에 의해 팔을 자유자재로 움직일 수 없게 되는데, 이때 연질의 절첩부재(14)가 팔의 관절부위에 구비됨으로써 불시착 순간에도 팔을 자유자재로 사용 할 수 있게 된다. 따라서, 전술한 절첩부재(14)는 보호구 본체(10) 중 팔 부분의 손목, 팔꿈치, 어깨 등에 선택적으로 구비되는 것이 바람직하다.
그리고, 전술한 보호구 본체(10)의 일측에 구비되는 입구(11)는 탑승자가 보호구 본체(10)를 입고 벗을 수 있게 해주는 역할을 하게 되는데, 보호구 본체(10) 일측 팔 안쪽에서부터 옆구리 선을 따라 허리 까지 이어져 형성되는 지퍼인 것이 바람직하다.
이때 전술한 지퍼는 방수지퍼인 것으로 하여 항공기 또는 헬기가 바다나 강으로 추락할 시에 보호구 본체(10)의 내부로 물이 유입되는 것을 방지하게 된다.
또한 전술한 보호구 본체(10)의 외피(10a)와 내피(10b) 사이에 구비되는 튜브부재(10c)는 비상시 가스가 공급되어 팽창됨으로써 외부의 충격으로부터 탑승자를 보호하는 역할을 함과 동시에 항공기 또는 헬기가 바다나 강으로 추락할 시에 탑승자에게 부력을 제공해 익사 사고를 방지하는 역할을 하는 것이다.
이와 같은 튜브부재(10c)는 전술한 절첩부재(14)를 제외한 보호구 본체(10) 전체에 걸쳐서 구비되는데 공급된 가스가 외부로 유출되지 않으며 외력에 찢기거나 파손되지 않는 성질의 소재로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 전술한 보호구 본체(10)는 방수 및 방염 처리된 재질로 형성되는데, 특히 외피(10a)의 경우 항공기 또는 헬기가 바다나 강으로 추락할 시에 물이 내부로 유입되지 않게 해줌과 동시에 화재시 탑승자가 화상을 입거나 높은 온도에 의해 튜브부재(10c)가 손상되어 가스가 유출되는 것을 방지하게 된다.
이때 보호구 본체(10) 내측에 구비되는 내피(10b)의 경우 방수 및 방염 처리된 재질로 형성됨과 동시에 극한의 상황에서도 탑승자의 체온을 유지시켜 줄 수 있도록 방한재질로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 외피(10a)의 일측에는 주머니(16)가 마련되어 있어 탑승자가 중요한 서류나 귀중품을 보관할 수 있도록 하는데, 비록 도시되지 않았지만 전술한 입구(11)와 마찬가지로 방수지퍼에 의해 개폐되는 것으로 한다.
그리고 전술한 보호구 본체(10) 중, 손목 및 발목 측에는 절개부(17)가 형성되는데, 이 절개부(17)는 탑승자가 손과 발 부분만을 별도로 탈의 및 착의할 수 있게 해주는 역할을 하는 것으로 지퍼에 의해 개폐 가능하게 형성된다.
따라서 착용자는 손, 발 부분을 제외한 나머지 부분을 먼저 착용한 다음 손과 발 부분을 최종적으로 착용할 수 있어 보호구 본체(10)를 보다 용이하게 착용할 수 있을 뿐만 아니라, 손과 발 부분을 포함해 보호구 본체(10)를 전부 다 착용했을 때보다 대화, 보행 그리고 파지 등의 행동이 자연스러워 주변사람들을 도와준다거나 귀중품을 주머니(16)에 보관하는 등 주변정리를 보다 신속 정확하게 할 수 있게 된다.
이와 같은 절개부(17)에 구비된 지퍼는 전술한 입구(11)와 주머니(16)에 사용되는 것과 마찬가지로 방수지퍼가 사용되는 것으로 한다.
한편, 전술한 튜브부재(10c)에는 가스공급수단이 가스공급 가능하게 연결되는데, 이 가스공급수단은 비상시 추후에 설명될 제어수단으로부터 신호를 받아 튜브부재(10c) 측으로 신속하게 충전된 가스를 공급해 주는 역할을 하는 것이다.
이러한 가스공급수단은 가스가 압축된 상태로 충전되고 튜브부재(10c)와 상호 연결되며 가스캡슐(21)과, 가스캡슐(21) 일측에 구비되며 추후에 설명될 컨트롤러(32)와 유, 무선 통신 가능하게 구비되어 컨트롤러(32)로부터의 신호수신 여부에 따라 전술한 가스캡슐(21)의 입구(11)측을 자동으로 개방시키는 수신부(22)를 포함하여 이루어진다.
이와 같은 가스공급수단은 도면에 도시되는 바와 같이 보호구 본체(10) 양측에 각각 한 개씩 구비될 수도 있으나, 한 개 또는 세 개 이상이 선택적으로 구비될 수도 있다.
이때, 전술한 가스공급수단에 압축 충전되는 가스는 인체에 무해하고, 화재 발생시 폭발의 위험성이 없는 성질의 가스로 충전되는 것이 바람직하다.
또한, 전술한 가스공급수단이 마련된 보호구 본체(10)의 일측에는 배기밸브(15)가 구비되는데, 이 배기밸브(15)는 전술한 튜브부재(10c)와 연결되어 있어 작동여부에 따라 튜브부재(10c) 내부에 공급된 가스를 강제배기해주는 역할을 하는 것이다.
즉, 탑승자는 보호구 본체(10)를 입고 가스를 공급하여 긴급상황에 안전하게 대처한 다음에는 필요에 따라 배기밸브(15)를 작동시켜 가스를 강제배기함으로써 위험한 장소에서 신속한 행동으로 대피할 수 있게 된다.
한편, 전술한 가스공급수단에는 제어수단이 연결 구비되는데 이 제어수단은 가스공급수단으로부터 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 역할을 하는 것이다.
이와 같은 제어수단은 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 가스공급수단으로부터 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 레버(31)와, 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 가스공급수단으로부터 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러(32) 중 선택된 어느 하나인 것으로 한다.
먼저 레버(31)는 도 3c에 도시되는 바와 같이 착용자가 직접 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 것으로 이를 위해 가스공급수단의 가스캡슐(21) 일측에 레버(31)가 직결되며, 긴급한 상황의 발생시 착용자가 직접 이 레버(31)를 잡아당김으로써 가스캡슐(21)에서 튜브부재(10c)로 신속한 가스공급이 진행된다.
또한 컨트롤러(32)는 도 3e에 도시되는 바와 같이 조종사 또는 승무원이 유, 무선 신호를 송출해 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 것으로 이를 위해 가스캡슐(21)의 일측에는 전술한 바와 같이 컨트롤러(32)로부터의 송출신호를 수신하는 수신부(22)가 구비되어 있으며, 긴급한 상황의 발생시 조종사 또는 승무원이 컨트롤러(32)를 조작해 신호를 보내면 수신부(22)가 이를 수신하여 가스캡슐(21)의 입구(11)측을 자동으로 개방함으로써 신속한 가스공급이 진행된다.
이하에는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 원격제어가 가능한 기내용 보호구(1)의 전체적인 사용방법에 대해 설명하면 다음과 같다.
기내에서 비상상황이 발발하여 비상착륙을 시도할 경우 기내 방송에 따라 신속하게 보호구 본체(10)를 착용한다.
이때, 입구(11)와 각각의 절개부(17) 지퍼를 열어 개방한 다음, 보호구 본체(10) 일측에 구비된 입구(11)를 통해 다리와 팔을 차례로 끼운 상태로 몸통을 착용하며 신속하게 주변정리가 마무리되면 손, 발 부분까지 착용하여 전신을 보호할 수 있게 한 후 입구(11)와 절개부(17)의 지퍼를 다시 닫아 준다.
그런 다음, 제어수단으로 레버(31)가 구비된 경우, 착용자 본인이 위험한 사고의 순간 직접 레버(31)를 잡아당겨 튜브부재(10c)에 가스를 공급되도록 하고, 이 가스에 의해 보호구 본체(10) 전체가 부풀어 올라 탑승자를 외력으로부터 보호하게 된다.
또한 제어수단으로 컨트롤러(32)가 구비된 경우, 가장 위험한 사고의 순간 조종사 또는 승무원이 컨트롤러(32)를 조작해 수신부(22) 측에 신호를 송출하면 수신부(22)에서 이를 감지해 가스캡슐(21) 가스토출구를 자동으로 개방시켜 튜브부재(10c) 측으로 신속하게 충전된 가스를 공급되도록 하는데, 이 가스에 의해 보호구 본체(10) 전체가 부풀어 올라 탑승자를 외력으로부터 보호하게 된다.
비상착륙이 안전하게 이루어진 다음에는 도 3d에 도시되는 바와 같이 탑승자는 보호구 본체(10) 일측에 구비된 배기밸브(15)를 작동시켜 가스를 강제배기한 다음 신속하게 안전한 장소로 대피한다.
또한, 바다나 강가로 추락하거나 화재가 발생 된 경우에는 보호구 본체(10)가 부력을 제공함은 물론 방염처리되어 있어 이를 벗지 않은 상태로 안전한 장소로 이동한다.
도 4에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도가 도시된다. 여기서 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일한 구성부재에 대해서는 동일부호를 사용함을 밝혀둔다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1')는 머리, 몸통, 팔을 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구(11)가 구비되며, 전체적으로 내피(10b)와 외피(10a)의 이중구조로 이루어지되 상기 내피(10b)와 외피(10a) 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재(10c)가 구비된 보호구 본체(10)와, 상기 튜브부재(10c)와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함한다.
전술한 바와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1')는 머리 부분과 몸통 그리고 팔 부분을 보호할 수 있도록 보호구 본체(10)가 형성되어 있고, 머리부분에는 시야확보를 위한 투시창(12)과 호흡을 위한 환기구(13)가 구비되며, 머리 부분만을 별도로 탈의, 착의할 수 있도록 머리 부분과 몸통 부분이 연결되는 위치에 절개부(17)가 형성된다는 점만 다를 뿐 각각의 구성부재 및 전체작용은 전술한 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일유사하여 전술한 설명으로부터 충분히 유추될 수 있으므로 명세서의 간략화를 위해 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 5에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도가 도시된다. 여기서 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일한 구성부재에 대해서는 동일부호를 사용함을 밝혀둔다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1")는 몸통, 팔을 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피(10b)와 외피(10a)의 이중구조로 이루어지되 상기 내피(10b)와 외피(10a) 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재(10c)가 구비된 보호구 본체(10)와 상기 튜브부재(10c)와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함한다.
전술한 바와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1")는 몸통 부분과 팔 부분을 보호할 수 있도록 보호구 본체(10)가 형성되어 있다는 점만 다를 뿐 각각의 구성부재 및 전체작용은 전술한본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일유사하여 전술한 설명으로부터 충분히 유추될 수 있으므로 명세서의 간략화를 위해 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 6에는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도가 도시된다. 여기서 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일한 구성부재에 대해서는 동일부호를 사용함을 밝혀둔다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1''')는 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피(10b)와 외피(10a)의 이중구조로 이루어지되 상기 내피(10b)와 외피(10a) 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재(10c)가 구비된 보호구 본체(10)와, 상기 튜브부재(10c)와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함한다.
전술한 바와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1''')는 다리 부분을 보호할 수 있도록 보호구 본체(10)가 형성되어 있다는 점만 다를 뿐 각각의 구성부재 및 전체작용은 전술한본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일유사하여 전술한 설명으로부터 충분히 유추될 수 있으므로 명세서의 간략화를 위해 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 7에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구의 사시도가 도시된다. 여기서 본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일한 구성부재에 대해서는 동일부호를 사용함을 밝혀둔다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1'''')는 머리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피(10b)와 외피(10a)의 이중구조로 이루어지되 상기 내피(10b)와 외피(10a) 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재(10c)가 구비된 보호구 본체(10)와, 상기 튜브부재(10c)와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단과, 상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재(10c)로의 가스공급을 제어하는 제어수단을 포함한다.
전술한 바와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 기내용 보호구(1'''')는 머리부분을 보호할 수 있도록 보호구 본체(10)가 형성되어 있고, 이러한 머리부분에는 시야확보를 위한 투시창(12)과 호흡을 위한 환기구(13)가 구비된다는 점만 다를 뿐 각각의 구성부재 및 전체작용은 전술한본 발명의 일 실시예에 따른 기내용 보호구(1)와 동일유사하여 전술한 설명으로부터 충분히 유추될 수 있으므로 명세서의 간략화를 위해 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 특허청구범위에서 청구하는 청구의 요지를 벗어나지 않고도 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변경 실시될 수 있으므로, 본 발명의 기술보호범위는 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 않는다.
1,1',1",1''',1'''' : 기내용 보호구 10 : 보호구 본체
10a : 외피 10b : 내피
10c : 튜브부재 11 : 입구
12 : 투시창 13 : 환기구
14 : 절첩부재 15 : 배기밸브
16 : 주머니 17 : 절개부
21 : 가스캡슐 22 : 수신부
31 : 레버 32 : 컨트롤러

Claims (10)

  1. 몸통, 팔, 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구가 구비되며, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체;
    상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단; 및
    상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  3. 머리, 몸통, 팔을 감쌀 수 있도록 형성되고, 일측에는 탑승자가 입고 벗을 수 있도록 개폐가능한 입구가 구비되며, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체;
    상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단; 및
    상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  4. 청구항 3 에 있어서,
    상기 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  5. 몸통, 팔을 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체;
    상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단; 및
    상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  6. 청구항 5 에 있어서,
    상기 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  7. 다리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체;
    상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단; 및
    상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  8. 청구항 7 에 있어서,
    상기 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  9. 머리를 감쌀 수 있도록 형성되고, 전체적으로 내피와 외피의 이중구조로 이루어지되 상기 내피와 외피 사이에는 가스공급 여부에 따라 팽창되는 튜브부재가 구비된 보호구 본체;
    상기 튜브부재와 가스공급 가능하게 연결되는 가스공급수단; 및
    상기 가스공급수단과 연결 구비되어 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
  10. 청구항 9 에 있어서,
    상기 제어수단은, 상기 가스공급수단과 직결되며 잡아당김 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 레버와, 상기 가스공급수단과 유,무선 통신가능하게 연결되어 전기적 신호의 발생 여부에 따라 상기 가스공급수단으로부터 상기 튜브부재로의 가스공급을 제어하는 컨트롤러 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 기내용 보호구.
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